神奈川県 横浜市 港北区 システムエンジニア・プログラマー 有形商材の求人の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 センサ搭載機器、無線端末機器、ネットワーク機器、デジタルカメラ等の組込み系のソフトウェアに関する、要件定義、設計、製造、試験等の一連の業務をご担当頂きます。 【ポジションの魅力】 ■ドライバ～アプリケーションまで様々なレイヤの開発を行っており、開発している機器も多岐に渡るため、様々な製品の開発に携わることができます。 ■チップ制御からＧＵＩ開発まで、様々なソフトウェアの開発を行っており、いろいろな技術の習得、活用が可能です。 ■お客様とも密に連携し、時に積極的な提案をしながら開発を進められます。 【キャリアパスについて】 基本的にチームで担当しており、ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。OJTで徐々に業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。その後は、ご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務を担当頂きます。将来的には、ラインのマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

～車載系組み込みソフトウエア開発 - 要件定義・設計・実装・評価・第三者評価／レビュー～ 組み込みソフトウエアの開発エンジニアとして、要件定義から設計、実装、評価まで一連の開発工程に携わっていただきます。 また、開発経験を生かして、他社で開発された車載系ソフトウエアの第三者評価やレビュー業務に携わっていただきます。 【開発プロセス】 ・機能安全/ISO26262（サイバーセキュリティ/ISO21434） ・Automotive SPICE 【開発言語】 ・C言語 【開発実績】 ・AUTOSAR MCAL、デバイスドライバー開発 【開発実績のあるマイコン】 ・ルネサス系マイコン、ARM系マイコン 【強み・特徴】 ■高い技術力、品質 技術力と品質の高さを評価いただき、長期にわたり継続して開発を依頼してくださるお客さまが数多くおります。当社では、車載向けソフトウエアに必要となる品質を達成すべく、あらゆる作業においても背景や根拠を追求し、無駄なく正確な対応を心掛けています。 ■顧客の要望に柔軟に対応 開発中には仕様のすり合わせを顧客と綿密に行い、開発途中の仕様変更についても柔軟に対応することを心掛けています。 ■長年の実績にて根差した車載向けプロセスによる開発 今後も技術力、品質を落とすことなく開発サービスを提供するため、車載向けの開発プロセスを構築しています（Automotive SPICE レベル3相当） ■教育、スキルアップに高い意識 常に、より高い品質や技術力を要求される車載分野に追従するため、入社後も教育が不可欠だと考え、組織としてスキルアップを意識し取り組んでいます。経験豊富なメンバーによる手厚いサポートを受けられることも当社の特徴の一つです。 独自カリキュラム：C言語、マイコン 外部セミナー　　：ISO26262、ISO21434　（タイトル取得） 【職場環境】 ■安心・安全で快適な職場環境 職場は、新しく開設した次世代技術開発拠点・技術開発センター（浜松市西区）です。 エンジニアの設計環境向上を第一に、特殊な音と光の設計（※）にて、雑音の消音と心地よい照明空間など、緊張感を和らげ仕事に集中できるオフィス環境です。 ※ Sound scape & Lighting analysis（時間軸、空間軸による音環境および光環境構築）デザイン心理学の見地に基づき、千葉大学工学部発のベンチャーである株式会社BBStoneデザイン心理学研究所と共同で構築しました。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

CASE時代を迎え、自動車業界は、コネクテット・自動運転・サービス・電動化し、多様なドメイン接続、新サービス・法律への対応が求められ、制御システムそのものも複雑化、大規模化しています。特に、コネクテット技術を使ったHFT(ハンズフリー通話)や緊急通報システムは、高機能化、高性能化が要求されており、その中で、同社のスピーカー内蔵マイクは、コスト及び性能面でOEMに高く評価されております。今後は、さらなる付加価値の高い製品開発はもちろん、音声プロダクトに拘らないセンシング技術を使った商材を用いた拡販活動を行う為、営業・マーケティング部門と連携しながら新製品の企画・先行開発も行います。 本ポジションは、ソフトウェア開発のリーダーとして、特に技術面を主導し開発を牽引する役割となります。 【個人に期待する役割やミッション】 車載HMIの音声インターフェースに関わる装置やセンサ製品のソフトウェア開発をリーダーとして推進します。 製品コンセプト、顧客要求を理解し、顧客と仕様を整合しながら最適なソフトウェア設計を行うとともに、チームメンバーや設計業務委託先を技術面から指導したり、品質管理、納期管理を行います。また、ハードウェア開発チームや営業部門、生産部門、品証部門といった社内関連部署とも連携が必要なため、高いコミュニケーション能力も求められます。 【仕事の魅力・やりがい】 CASE時代という変革の時をチャンスと捉え、自身のチャレンジを実践することができます。また、商用車メーカだけでなく、乗用車メーカの担当者と直接会話をしつつ、同社が約30年にわたり電子制御コントロールユニットの開発で培ってきた技術・知見を活用しながら、新たな製品の開発を経験することができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事の概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当頂きます。 プライムベンダーの立ち位置でシステム開発やWebアプリケーション開発の案件を軸としながら、 ビッグデータの分析基盤構築やAI・IoT・５G関連ビジネスなどの先進技術を活用した案件にもトライを重ねていきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事の概要】 製造業界向けDX案件についてアプリエンジニアをお任せします。 《案件事例》 ■製造業者向けDX推進、支援（アジャイル開発支援等） ■実装MES領域の大規模プロダクトのモダナイズ支援 【業務の魅力】 製造業を中心とした顧客企業に対して、プライムベンダーの立ち位置で、様々なナレッジを活用し中立的な立場で顧客事業を変革することにチャレンジができます。また、特定パートナーに縛れることなく外部ビジネスパートナー、コンサルティング、テックリードと連携しながら、実現に向けての構想策定、顧客組織をどのように巻き込むかの作戦検討、ビジネスモデル・仕組み・プロセスからシステム開発、サービス運用など一気通貫で顧客と共創することもできます。さらに、上流工程でのコンサルティングやシステム開発のみのベンダとの立ち位置とは一線を画し、顧客事業を継続的に変革し共創パートナーとしてビジネスを推進することができます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5～40名のプロジェクトがあり小規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 ■第一デジタルビジネス事業本部組織構成: 約190名（20代：35% 30代：15% 40代：30％ 50代：20％） ■配属予定プロジェクトの組織構成： 約10名（20代：10% 30代：40% 40代：50% 50代：0% 【職場環境・働き方】（23年度全社実績） ■在宅勤務実施率：44%／■月平均残業時間：25時間／■平均有給消化日数：22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。 また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ◎パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、技術とデザインで新商品と新サービスを創造し、サステナブルな社会の実現に貢献している当社にて、モビリティ関連におけるシステム開発エンジニア業務をご担当いただきます。 ■モビリティサービスシステムや次世代車載HMIシステム等の開発エンジニアとしてご活躍頂きます。 ■ご経験により、PLや上流設計から開発フェーズまでご担当頂きます。 ＜案件例＞ ■新規モビリティサービスシステムの事業化に向けたアジャイル開発 ■次世代車載HMIや空間制御における技術開発／マネジメント ■XR技術活用した価値検証環境の構築 【当ポジションの魅力】 ■パナソニック研究部門／事業部門と連携し、新事業や次世代商材のユーザー価値創出から仕様検討、技術実現まで幅広く経験可能 ■フロントエンド、サーバーサイド、クラウド、エッジIoT、AI/データ分析可視化など多様な技術領域で強みを磨くことが可能 【充実した教育制度】 ■グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援しています。 ■学びのプラットフォームである「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発に対しても支援しています。 ■資格取得に対して受講支援、資格取得時の報奨金制度を充実させています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

自動運転システムやMaaS関連のサービスに対するソフトウェア開発/ソリューション案件において、プロジェクトリーダーとしてチーム運営を主導するとともに、ソフトウェアアーキテクチャの設計を主導します。 【プロジェクトテーマ例】 自動運転ソフトウェアの安全性評価に関する技術開発 道路交通における危険度分析ソリューション開発 【対応業務】 自動運転・MaaS関連ソフトウェア/ソリューションの要求分析・仕様検討 各種コンサルティング、ソフトウェア開発のプロジェクト主導 【主な開発環境】 プログラミング言語:JavaScript/TypeScript/Python等 モデリング言語:UML/SysML等 【配属先情報】 開発に特化した環境です。 出社とテレワークを併用したハイブリット勤務が可能です。 ※プロジェクトにより、首都圏の協業会社にて勤務することがあります。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

ご経験の言語に合わせてプロジェクト内でのシステム開発をお願いします。 ＜プロジェクト例＞ ・鉄鋼関連システム（生産管理、工程管理など） ・設備管理システム（ビル管理、消防管理など） ・決済システム（与信管理、クレジット決済など） ・新聞製作システム（CTP装置制御、紙面管理など） ・業務支援システム（販売管理、情報管理など） ・Web系システム（予約申込、モバイルアプリなど） 最近では社会のニーズに合わせて、顔認証システムや密回避の人感センサーシステムの開発にも取り組んでいます。 【注目ポイント】 ＼20～40代スタッフ活躍中♪／ ◆あなたにぴったりのお仕事をご案内！ ・在宅勤務がいい ・新しい業界に挑戦したい ・服装・ネイル自由 ・未経験でもOK！ 様々なご要望の中から、担当スタッフが適正を考慮し、 あなたに合った職場をご提案します♪ ◆安心のフォロー体制 入社前・研修があるので、派遣が初めての方でも安心！ 入社後も、スタッフが定期的に職場訪問をしたりと 全力でバックアップします！ まずは登録して職場探しのご相談のみも大歓迎♪* ぜひ一度、ご応募してみてくださいね♪ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上）

【業務内容】 主にBtoBでお取引のある国内大手メーカ様の製品開発をはじめ、公共、金融系システム、スマートフォンや業務システムなど、各種システム開発のプロジェクトにてご活躍いただきます。 大規模システムの場合、特定のフェーズや技術に特化した経験を積むことも可能です。 システム開発のご経験が浅い場合には、まずはチームメンバーのフォローの元、比較的容易な案件から参画していただき徐々に難易度を上げて上流工程や高度技術開発等をご担当いただくなど、ご自身のご経験やスキル、ご希望に応じてプロジェクトを決定いたします。 【担当フェーズ】 主に要件定義から基本設計、製造、テスト、リリース、保守など一連のフェーズ 【勤務地】いずれかの事業所よりご選択いただけます。 五反田事業所／新横浜事業所／我孫子事業所／三島事業所／甲府事業所／大阪事業所／名古屋事業所 【キャリアパス】 基本的にチームで担当しており、高い技術力を身につけてエンジニアリング対応できるようにサポートいたします。お客様と密な連携が必要な高信頼フェーズは客先にて開発を実施し、それ以外のフェーズは自社やテレワークにて業務を行っています。また海外拠点を利用したオフショア開発のリードなど、多種の経験と技術を身につけることが可能です。 プロジェクトでは20代・30代の社員が多く、意欲的に自己研鑽をしている社員も多いです。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【担当業務】 今後展開予定の同社ZIPCファミリーの開発支援ツール開発をご担当いただきます。また、同社ツール以外におけるソリューション案件のツール開発もご担当いただきます。 【業務詳細】 ■ツール仕様検討、設計、実装、テスト業務 ■ツールを活用したソリューション業務 【配属先について】 開発に特化しており、電話対応等も少なく集中して業務を行えます。 ※出社とテレワークを併用したハイブリッド勤務が可能です。 【働き方】 ■年間128日以上かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ■リモートワークやフレックス(コアタイム：13:00～15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 【同社の成長戦略】 ■同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 【同社について】 ■同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）