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神奈川県 横須賀市 家族手当 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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1~25件 (全48件中)

生産技術 設備信頼性技術エンジニア(一般層 総括職/担当職)|【横須賀】

<職務内容> ・国内工場(車両生産/パワートレイン生産)の生産設備における稼働率向上のための共通課題解決 ・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進、設備診断技術の提案、導入 ・国内生産工場の保全機能(現場/技術)強化 <アピールポイント(職務の魅力)> 生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践できる。 解析技術、計測診断技術、IoTといった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。 業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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インクジェット技術を活かした生産技術開発|(プライム上場)【横須賀】

《[R2205]インクジェット技術を活かした生産技術開発(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 生産技術開発の基礎研究を行っています。EVや全固体電池などを含めた革新的な商品の創出および、カーボンニュートラルを実現するための革新的なモノづくり技術の研究開発を行っています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション インクジェット技術を利用した生産技術開発業務を行っていただきます。具体的には、塗装工程や全固体電池の製造工程にインクジェット技術を利用することで、製造の効率化、商品の魅力化、機能性の向上につながるだけでなく、カーボンニュートラルにも寄与していくことを目指しています。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) メンバーは多種多様なバックグラウンド技術を持ち、また、中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執っていただけます。また、今年度から新しいオフィスも完成予定で、最先端の設備を揃えた研究室での実験業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 私たちの部門は研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、量産への採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じることができます。また、3Dプリンタやインクジェットなど、全く新しいモノづくり研究についても積極的に取り組んでいます。海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載へ適用、工場へ適用するため、車両開発部署、生産技術部署との連携もあり、研究所とはいえ、開発の上流から下流まで、且つ、グローバルなビジネス領域まで広く携わることができます。また、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション プロセス技術に関して研究から工場適用、車載・実用化までの一気通貫の経験が可能です。またプロセス技術を通じて次世代EV,電池などの最先端の自動車の商品・技術の経験を獲得でき、自動車メーカーならではの幅広いキャリア形成が可能です。また将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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モビリティを中心としたパワーユニットの補器類部品の先行商品開発|【神奈川】

【職務内容】 ・パワーユニット(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)の補器類部品の開発 ・市場ニーズや技術シーズからの製品企画の立案、開発推進 ・自動車メーカー等取引先への取材調査によるニーズの発掘 ・自動車、部品メーカーへの開発品の提案 (ご参考)担当製品のイメージ例: https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-pwt 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ニフコ
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自律型ロボットの研究開発(制御・知能化技術)|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> ヒトと協調して,またヒトと同じように単独で考えて柔軟に動作ができるロボットの研究開発を行っています.そのための認知・判断・動作(制御技術)の研究・開発,またそれを構成するハードウェアの研究・開発を進めています. AIや機械学習を活用した自律型ロボットの制御に関する研究・開発業務を行って頂きます.具体的には,人の動きを学習・模倣することで,自身で動作の順番や経路を計画し,その通りに動作できるロボットの制御技術,それを実証するための装置設計・試作・実験などを行って頂きます. メンバーは多種多様なバックグラウンド技術を持ち,また中途入社の方も多く,ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執って頂けます.また2年前に新しいオフィスが完成し,最先端の設備を揃えた研究室での実験業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です. <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 私たちの部門は研究所でありながら,生産技術部門との関わりが多く,採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため,自分たちの研究の成果を間近で感じることができます.また昨今ではクルマの生産に留まらず,カーボンニュートラルや資源循環に関連する新しいモノづくり研究にも積極的に取り組んでいます.海外ラボや大学,サプライヤーとの協業機会も多く,グローバルにネットワークを構築し多種多様なパートナーと仕事を進めることができます.また海外拠点への赴任や留学のチャンス,社会人ドクターの支援制度があり,ご自身のキャリアを磨きたいと考えている方へ最適な研究環境を提供することができます. 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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車載用全固体電池の生産技術開発エンジニア ※パイロットライン工程設計 電極工程|【神奈川】

≪車載用全固体電池の生産技術開発エンジニア ※パイロットライン工程設計 電極工程(一般層 総括職/担当職)≫ <職務内容/Main Tasks> ①所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割、ポジション EV用ASSBのパイロットラインの工程設計(電極工程) 現在、研究開発中のASSBに対して、電極から車載用パックまでを一貫して試作できるパイロットラインを日産自動車横浜工場に新たに設置予定である。その内、電極の工程設計から立ち上げまでの役割を担う。 ②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション 将来的に競争力のある量産工程を確立するために、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計に織り込んでいく。また、パイロットライン導入に向けて、工程設計、新工法の開発、試作設備や建屋/ユーティリティの仕様検討、試作設備の設置/立ち上げを推進する。 ③職場環境、働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ASSBパイロットライン工程設計業務はパック、モジュール、セル、電極の単位で分業されており、その内の電極の工程設計を担当して戴く。デスクワークが基本で、社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては試作設備メーカーやパイロットライン建屋メーカーと協業/連携しながら、パイロットライン導入を推進する。また、工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施する。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ASSBの研究開発段階から工程設計に参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られる。また同社は研究開発段階から設計部署と生産技術が協業する企業風土が根付いているため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くある。更に市場優位性のある新規技術領域であり、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとパイロットラインに向けてゼロベースでの工程設計や設備仕様検討を通して、新しいことに挑戦できる。前例のない加工技術等ASSBに関するスキルだけでなく、建屋等のインフラ環境を含めた包括的な生産現場の検討まで、技術者として専門性も汎用性も磨ける環境であることも同業務の魅力。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ASSBパイロットライン立ち上げの経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャー、またはEV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において国内外の生産拠点を指導するエキスパート。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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【横須賀】【未経験歓迎】液晶露光装置の現地据え付け・調整 ※社員定着率93%/社宅完備

■業務内容: ・液晶パネル製造装置納入業務をお任せします。 ■業務詳細: <メインの業務> ・大型精密装置を国内外の工場内にて納入、組み上げる業務をご担当いただきます。国内出張や中国・韓国への海外出張業務があります。 ・装置ユニットのドッキング ・配線配管作業 ・装置可動部の可動のチェック ・トラブルシューティング ※チームで協働しながら、工場内クリーンルーム内での作業のため、協働・報告・連携が大切です。 ■入社後の流れ: 入社~5年程は装置製造に関わる多種多様な業務にて専門知識を習得いただきます。 5年目以降は適性や志向を考慮しながら装置製造、生産技術、開発、装置のフィールドエンジニアと経験を積んでいきます。チームリーダーや管理者として活躍も可能です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器
株式会社トラスト精密
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知的財産業務|【神奈川】

■職務概要 ・社内で生まれた発明の発掘、権利化可否調査、権利化内容の検討、出願諸手続き、中間処理対応 ・新製品・新技術開発や新事業創出のための技術情報収集調査やクリアランス調査、無効調査 ・秘密保持契約、共同開発契約、共同出願契約、ライセンス契約の作成、検討 ・知財渉外に対する対応 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ニフコ
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自動車用 ADAS樹脂部品の設計開発業務(機構品等)|【神奈川】

・完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発 ・市場で差別化できる新製品の企画/構想/設計/開発 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 ■扱う製品のイメージ例: ブラケット等の自動車ADAS商品全般 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-adas ■仕事のやりがい ・部品の締結構造や組付け作業性等の課題を解決する事で、 車両の開発に貢献することができます。 ・社内の開発活動では切削品や3Dプリンタ等で自分のアイデアを具現化し、 客先へ提案します。 ・自分のアイデアが形となり、商品となって実際の車両に搭載されるまでの醍醐味を 味わう事ができると共に、特許を取得する機会も多くあります。 ・ニフコは独立系のサプライヤーとして国内の完成車メーカー全てと取引を行っており、 様々な完成車メーカーと仕事ができます。 ・海外で生産する車種を担当する事もあり、海外拠点と交流する機会もあります。 ・本人の要望や能力によっては将来的に海外で働く機会もあります。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ニフコ
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先進バッテリ試作評価テクニカルエンジニア|【神奈川】

<[P2314]先行開発での先進バッテリ試作評価テクニカルエンジニア(一般層 総括職/担当職)> <職務内容/Main Tasks> ■業務内容 全固体電池を含む様々な種類のバッテリの試作および評価等に関係する一連の業務を実施いただきます。材料評価や性能評価用小型セルから車載サイズの大型セルの試作評価まで1つの部署で行っています。 【具体的には】 ・小型大型の実験用電池の試作(分散・スラリー塗工・プレス等の電極作成および、シール・溶接含むセル組み立て試作)。 ・電極・セル組み立て試作時の出来栄え評価と各工程の改善・効率化 ・安全性を調べる安全性試験。 ・試験実験用電池単体以外に車載向け電池を積み重ねたモジュールの分解調査。 ・分析機器を用いた材料分析や電気化学的評価実験。 業務は設計部署と協力して進め、試作実験現場の整備や安全管理も行います。 ■チームについて 総合研究所で研究された電池技術をわれわれ先行開発部署にて受け取り、完成度を上げるべく試作評価実験を行います。加えてお客様に求められる性能を満たす電池の開発も行い、電動車の中核技術の一つである全固体電池・液系リチウムイオンバッテリーの高性能化に向けたバッテリー分野での試作・評価・解析業務を研究に近い上流工程から開発の広い範囲で行うことをミッションとしています。大きく分けて、電解液を用いた複数種類のリチウムイオン電池の試作評価実験Grと全固体電池の試作評価実験Grの2チームがあり、それぞれで安全性試験や解析向け実験も行います。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①仕事の魅力  設計部署と連携しながら試作実験の計画~実行~結果評価を通じて先進的なバッテリ開発業務にかかわることができます。まさに将来の日産を支える技術を開発する場に参加でき、自身のスキル・技術の向上のみならず、お客様へ提供する価値や電池開発現場の考え方を知る事が出来ます。また将来的に数人のメンバーを束ねるリーダ、数十人のメンバーを束ねるチーフ職、何人かのチーフをまとめるマネージャ職を目指すことができます。 ②職場の魅力 多様な経歴をもった人財がチームとなって業務を行っています。安全を第一とした職場の中で実際に自分達自身の手で最先端の電池を作り評価しています。設計部署との議論意見交換や実験現場で切磋琢磨しながら技術やスキルを磨き日々成長が感じられる職場です。業務上の課題は知恵を出しながら協力しつつ解決し開発を進めています。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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【横浜/横須賀/茅ヶ崎】半導体・液晶の製造装置の組立・工場納入・据付・立ち上げ

◆半導体や液晶は世の中に欠かせない超重要部品。製造装置の需要も伸びています。 今回募集するのは、そんな半導体・液晶の製造装置の組立~工場への納入・据付・立ち上げの仕事です。 【具体的な業務】 ※各業務はチーム制で行います。 ◆製造装置の組立/ 小さな部品→ユニット組立→全ユニットを合体して完成という流れです。  ▼ ◆製造装置の工場での設置/ 輸送のためいったん分解した装置を現地で再度組立て。 その後、装置本体及び周辺機器を正しい位置に設置します。  ▼ ◆配線・配管作業/ 装置本体と周辺機器及び用力(電気・ガス・冷却水など必要なモノ)とを接続します。  ▼ ◆電源投入・機械調整/ 装置の機械駆動部の調整および性能確認を行います。  ▼ ◆電気調整・動作テスト・引き渡し/ 電気調整作業を実施し性能評価を行った後にお客様へ引き渡します。 (部品の調達・管理等) ◆倉庫で製造に必要な部品の調達・管理も行います。 【この仕事の魅力】 ★モノづくりが好きな人は楽しく仕事ができます。 ★チーム制なので、仲間と協力してモノづくりをする手ごたえを感じられます。 ★先端技術に関わる精密な機械をつくり、面白さがあります。 ★半導体・液晶は今後も需要が高く、価値ある知識やスキルを身につけられます。 ★装置の納入・据付のため、国内外の半導体製造工場に出張するチャンスがあります。 ⇒国内なら九州など、海外なら米国やシンガポール、中国、韓国、台湾など。 ⇒出張時に英語や中国語等の外国語を活かすこともできます。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器
株式会社トラスト精密
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電気自動車用の次世代2次電池の生産技術エンジニア ※全固体電池、電極工程‐プロセス技術開発【神奈川】

≪電気自動車用の次世代2次電池の生産技術エンジニア ※全固体電池、電極工程‐プロセス技術開発(一般層 総括職/担当職)≫ <職務内容/Main Tasks> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・電気自動車用の次世代2次電池の全固体電池電極工程のプロセス開発、試作技術開発、設備開発を行う ・次世代2次電池開発のR&Dフェーズに参画し、性能、品質、生産性、安全に対して生産技術の視点で、プロセス織り込みを検討し、実験/試作を通して検証を進めていく(製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画) ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・電極工程のプロセス開発を、担当者もしくは、2-3名の小チームリーダーとして推進していく ・小チームは、分散工程、塗工工程、プレス工程、評価工程に分かれており、個々のチームで課題解決を進めるとともに、各チーム間で連携し、電極工程全体の課題解決を推進していく ・電気自動車用の全固体電池電極に要求される生産性、品質を具現化するためのプロセス検討と試作検証を推進していく ・次世代2次電池の固有要件に起因する工法及び設備課題の洗い出しと対策を実施する ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・次世代2次電池の生産技術開発チームは、電極、セル、モジュール/パック、パイロットラインをそれぞれ担当する技術者から構成され、その中の電極工程のプロセス開発を担当して頂く。 ・デスクワークが5割で、現場での実験や試作の立ち合いが5割のイメージ。 ・デスクワークでは、設計部署や生産技術部署などの社内関係者と実験/試作/評価の計画や結果についてのディスカッションや、外部装置メーカーと実験/試作装置仕様についての打合せが中心となる。 ・実験/試作現場立ち合いでは、実験/試作計画説明や作業指示と調整、現物やデータを元にしたディスカッションを行う。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・次世代電池として世界中から注目されている最先端の硫化物型全固体電池開発が経験できます。 ・材料技術、商品開発、工法開発、生産設備開発等の幅広い職務を体得し幅広い知識が身に付けることができます。 ・最先端設備の開発や試作等、実際にモノを見て業務に携わることができます。 ・開発部門と連携し、次世代2次電池の研究開発等の上流工程に携わることができます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究(材料・セル開発) |(プライム上場)【横須賀】

《[R2102]全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究(材料・セル開発)(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの研究開発を行っています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。  -高容量、急速充電性を両立した次世代材料開発  -スケールアップ、高速化、低CO2排出化などの革新的生産技術開発  -デバイス構造設計含むセル設計  -電池解析技術、予測技術  -上記技術のインテグレーション(複合領域) ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執っていただけます。また、今年から新しいオフィスも完成予定で、最先端の設備を揃えた研究室での実験業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 電池に関わる最先端の材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した全く新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。また、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 電池研究~車載実用化までの一連の経験、自動車メーカーならではの幅広いキャリア形成が可能です。また、将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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車両塗装工程での品質確認と修正作業 |年間休日121日/NISSAN NEXT【技能系/追浜】

<職務内容> 塗装工程の塗装業務全般・塗装修正(板金、塗装リペア)など <アピールポイント(職務の魅力)> 塗装した車を品質規格に合わせるために、リーフ・ノートの不具合検出、修正を実施していただきます。 ■工場での教育:配属後、受け入れ教育(安全・基本作業教育)を受けた後、一つ一つ丁寧に作業を覚えて頂きます。 ■会社としての教育:体系的な教育制度をご用意しています。 入社から一定年数経過後には、日産ラーニングセンター(横浜)等での技能研修や人財育成を行い、日産の塗装スタッフとして、一人前に育てていきます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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自動車内装樹脂部品の製品設計|【神奈川】

【職務内容】 ■自動車用 内装樹脂部品の設計開発業務(機構品等) ・完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発 ・市場で差別化できる新製品の企画/構想/設計/開発 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ニフコ
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全固体電池用電極作製工法開発|【神奈川】

≪全固体電池用電極作製工法開発(一般層 総括職/担当職)≫ <職務内容/Main Tasks> 1)所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割 次世代EVバッテリー用全固体電池の新規工法開発(電極作製工程)  現在、次世代のEVバッテリーの最有力候補である全固体電池のセル作製の工法検討を行っている。従来のリチウムイオン電池とは異なる材料であること、高精度なプロセスが求められることから新たな工法開発に取組んでいるが、より環境負荷が低く、電池性能向上に寄与できる将来の量産工程を見据えた検討にも取り組んでいる。 2)具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割・ポジション  実際にセルの試作と評価解析のPDCAサイクルを回すことで原理原則からしっかりと理解したうえでの工法確立を目指しており、評価結果から工程要件をFixしていく業務をGr内だけでなく部内、また設計部署と情報共有しながら取り組んでおり、その中で自ら試作・評価解析を行う、更にはチームメンバーを率いていく業務を遂行していただきたい。 3)職場環境、働き方 設計と連携しながらプロセス開発を進めており、様々な視点でEV開発に携わることができる。加えてお互いに自由に論議したり、フォローしあえるチームであり、連携している研究所のメンバーとも活発に論議しながら全固体電池のセル作製の工法確立に向けて一丸となって取り組んでいます。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・次世代2次電池生産技術の立場で研究・先行開発フェーズから参入でき、新商品の工法のパイオニアを目指せる、また、世界初のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得ができる。 ・与えられた諸条件に基づいた活動(所謂受け身)ではなく、開発部門と連携し、原理原則論に基づいた積極的な工法開発・提案ができる。 ・今後、この全固体電池が次世代バッテリーへと成長するとともに、社内や社外パートナーをまとめてゴールへと導くようなリーダーを目指していただけます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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樹脂部品設計部署のCADオペレーター|【神奈川】

【職務内容】 ・CATIA V5を使用した3Dモデリング、図面作成 ・CADデータ授受操作、関連業務 ・設計補助業務(資料作成、CAE解析) 設計者の要望を受け、3Dモデリングや作図をメインに対応していただきます。モデリングや作図する製品は以下のサイトを参照して下さい。 https://www.nifcoexhibition.com/cat_adas.html https://www.nifcoexhibition.com/cat_interior.html 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ニフコ
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3Dプリント技術を応用した革新的電池生産プロセスの研究|【神奈川】

≪[R2301]3Dプリント技術を応用した革新的電池生産プロセスの研究(一般層 総括職/担当職)≫ <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 生産技術開発の基礎研究を行っています。EVや全固体電池などを含めた革新的な商品の創出および、カーボンニュートラルを実現するための革新的なモノづくり技術の研究開発を行っています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 3Dプリント技術を応用した新しい電池生産技術開発業務を行っていただきます。具体的には,3Dプリント技術による電池製造の効率化,低CO2化,従来の工法では実現できなかった電池構造,性能の実現を目指していきます. ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) メンバーは多種多様なバックグラウンド技術を持ち、また、中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執っていただけます。また、今年度から新しいオフィスも完成予定で、最先端の設備を揃えた研究室での実験業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 私たちの部門は研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、量産への採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じることができます。また、3Dプリンタやインクジェットなど、全く新しいモノづくり研究についても積極的に取り組んでいます。海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載へ適用、工場へ適用するため、車両開発部署、生産技術部署との連携もあり、研究所とはいえ、開発の上流から下流まで、且つ、グローバルなビジネス領域まで広く携わることができます。また、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション プロセス技術に関して研究から工場適用、車載・実用化までの一気通貫の経験が可能です。またプロセス技術を通じて次世代EV,電池などの最先端の自動車の商品・技術の経験を獲得でき、自動車メーカーならではの幅広いキャリア形成が可能です。また将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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【横須賀】半導体製造装置の組立・調整・検査 ※社員定着率93%/年休120日~/社宅完備

■業務内容: ・次世代パワーデバイス用半導体製造装置の組立・調整・検査業務 ・XYステージの組立・調整 ※入社後にお任せする業務は、配属先グループにより組立・調整・検査のいずれかになります。 ■業務環境: クリーンルーム内での業務になります。 ■キャリアパス: 勤務部署で技術を磨いていただき、管理職希望の方はプレイイングマネージャーの道もございます。また技術職専門の方は技術職エキスパートの道もございます。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器
株式会社トラスト精密
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将来電動車の画期的な熱マネージメント材料・デバイス研究開発者|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> 将来電動車の画期的な熱マネージメント材料およびデバイスの研究開発 ・ボディー、ガラス、塗装、内装の材料を熱マネジメントの視点でアイデアクリエーションする研究業務 ・また空調等の制御を加えて車両トータルの熱マネジメントをシステム提案し、先行開発部署と共にシステム開発までをリードする開発業務。 ・上記をサポートする熱シミュレーション(モデル構築) ・上記を実証する車両実験・評価 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・Game changeを引き起こす画期的な材料やデバイスを提案し、実装開発する一貫した組織 ・課長クラス+3~4名のチーム ・アイデアクリエーションが日常的に実践されている組織。 ・熱マネジメントの先行開発、製品開発、実験評価部署との幅広い連携。 ・世界の研究機関と連携 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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プロジェクトエンジニア|自動車内外装樹脂部品のプロジェクトエンジニア|【神奈川】

【職務内容】 プロジェクトエンジニアとして樹脂製自動車部品の立ち上げをご担当頂きます。 設計・営業・設備設計など関連する複数部門をプロジェクトリーダーとしてまとめ上げ、新規部品の量産に向けて立ち上げを推進して頂きます。 日程調整例) ・完成車メーカー様の各種イベントに向けた社内外の日程管理及び調整 ・顧客要求仕様達成に向けた問題解決の推進と進捗管理 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ニフコ
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[R2202]将来EV向けパワーエレクトロニクス研究(システム,回路,半導体)|【横須賀】

《[R2202]将来EV向けパワーエレクトロニクス研究(システム,回路,半導体)(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・将来の電動パワートレインやオンボード/オフボードエレクトロニクスの研究  -電動車(EV, ePower等)用のインバータ/充電器などのパワーエレクトロニクスシステム  -将来エレクトロニクスの基盤技術/クルマ応用技術の研究(パワー半導体、回路、制御、熱及びノイズ抑制等) ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボード/オフボードエレクトロニクスのコンセプトつくりから差別化技術の創出、実現に取り組む  -解析や実験など開発環境を活用したモノでの検討  -世界の知を活用した新技術の活用・応用  -クルマへの適用を想定した実機検証 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・新価値創出に向けた技術やビジネスを領域の垣根なく探索し、新しいことに挑戦できる活気ある職場です。 ・実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・若手から年配まで幅広い年代のメンバー構成であり、中途入社の方も多い職場です。 ・社内外の知の活用も含め、自発的に動き、自分のやりたいことを推し進める方を歓迎します。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・日産LEAFに代表されるEV、日産独自のePowerに貢献する電動パワートレインの研究に携われる。 ・次世代インバータやコンバータなど、クルマにおけるパワエレシステムのコンセプトつくりから、将来コンポーネントに必要なパワー半導体や実装技術、回路技術、システム化技術などの要素技術の構築まで、専門技術を軸足とした自由な発想・創意工夫による新たな価値創出と具現化をすすめることができる。 ・半導体を試作するクリーンルームを含め、次世代のパワーエレクトロニクス研究に必要な解析・試作・実験環境を活用し、幅広い経験を積むことができる。 ・研究開発の取り組みを通じて、グローバルかつビジネス領域まで広く携わることができる。 ・社会人ドクターの支援制度や海外留学制度があり、自身のスキルアップに最適な研究環境を提供している。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション パワエレ研究~車載実用化までの一連の経験、自動車メーカーならではの幅広いキャリア形成が可能です。また、将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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先進電池研究のテクニカルエンジニア(試作/実験評価者)|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> 全固体電池の高性能化に向けた試作・評価・解析 -分散・塗工・プレス等の電極作製、溶接・シール等のセル試作 -全固体電池の性能評価、電気化学的計測、安全性評価 -電極・セルの出来栄え評価、および性能発現のメカニズム解析、不具合発生時の原因解析 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>  電動化の競争に勝ち残るためのゲームチェンジャーのひとつは高容量バッテリーの実現である。この電池開発は各社横並びの激しい競争領域にあるが、自分たちが世界の最先端の技術に取り組んでいること、自分たちの手足を動かして自ら考えてスピード感を持って技術開発にあたっていること、そして自分たちの成果が電動化実現にリニアにつながっているといった達成感のある業務である。日々発生する様々な技術課題を通して、そして社内外の様々な関係者と業務を遂行しながら主体的に物事に取り組む人材になることができる。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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完成車の品質検査・保証 |年間休日121日/NISSAN NEXT(プライム上場)【技能系/追浜】

<職務内容> 完成車の品質検査・保証業務 ・検査基準に基づいた完成車の完成検査 ・市場要求に沿った商品性の品質検査 ・試作車の完成検査と品質確認 ・生産工程の監査業務(作業確認、設備動作確認)など <アピールポイント(職務の魅力)> 日産が注力する「製品品質」の要となるポジション。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。 【仕事の流れ(例)】 出社・朝礼 ▼ 作業割り振り ▼ 品質検査・保証業務 前半(ラインでの仕様検査、テストコースの走行など) ▼ 昼休み ▼ 品質検査・保証業務 後半(前半作業の続きを行う) ▼ 日報(当番制で担当) 【配属後の教育について】 まずは、会社として実施している導入研修を受けた後、 指導員によって標準作業書に沿った知識教育を行います。 その後は先輩について、OJTで作業を覚えていきます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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Android Automotive/Mobile アプリエンジニア|【東京】

《[CS2308]コネクテッドカーサービス Android Automotive/Mobile アプリエンジニア(一般層 課長代理職/総括職)》 <職務内容/Main Tasks> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、 ・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル ・クルマとつながるバックエンドクラウド ・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発 などを担当しています。 上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。 実際にご担当頂く役割に関しては、事業拡大による開発案件の増加や複雑化に対して、今までのご経験をもとに、プロジェクトをリードしていただくことや開発業務をお任せしていきます。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 従業員の多様性(ダイバーシティ)を尊重する職場環境です。 グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。 中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。 通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい クルマとつながるスマーフォンアプリの開発を通じて得られるスキルはもちろんのこと、Android Automotive OSにおけるアプリケーション開発におけるスキルや、バックエンドを含めたプラットフォーム開発等で必要なスキルも獲得可能です。また、多様性あるメンバーや社内外のステークホルダーとの折衝において、マネジメントスキルの獲得も可能です。 車を通じてのサービス開発であり、グローバルで展開されているサービス開発なため、 IT開発と自動車開発をかけ合わせた新しいチャレンジや難しさ、それを乗り越える達成感があります。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー&サービスにおける開発経験を積むことで、 ソフトウェアの技術を極めるか、ソフトウェア開発のマネージメントを極めるか、その両軸で攻めるかをご判断頂き、それにふさわしいポジションを目指すことができます ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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[R2302]デジタルツールを活用した電池設計研究|【神奈川】

<職務内容> 電池の開発設計を合理化し競争力を高めていく必要があります。そのために、電池設計やそれに纏わる性能予測をできるだけデジタルツールを活用して行うことが求められています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するための電池性能(耐久性、安全性、レート特性)や、製造プロセルをデジタルで設計・予測できるようなモデリング開発を行っていただきます。 具体的には、以下に取り組んでいただきます。 -先進リチウムイオン二次電池(液LiB)の耐久性設計(例えば、10年24万km走行時の寿命予測)できるモデリング(理論モデル、ないしはデータ駆動型の機械学習モデル)と実験検証 -安全性やレート特性、製造プロセスに関するモデリング(同上)と実験検証 -充放電や劣化に伴うセル構造・機械物性変化のモデリングと実験検証 -将来型電池(例えば、全固体電池やPostリチウムイオン二次電池)に適用するための上記モデルの更新と検証 職場環境・働き方としては、メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップをとっていただけます。また、オフィスも先端的な雰囲気に刷新し、研究室での研究業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。 <アピールポイント(職務の魅力)> 計算科学やモデリング・シミュレーション、機械学習など最先端のデジタルツールを設計に取り入れるために、国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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【 埼玉県/川越市】夜勤のみ&週1日~OK☆ショートステイでの介護職求人<夜勤専従>

■ショートステイの入居者様への介助(介護業務) 夜間帯の入居者の生活サポート業務 ・定期巡回:夜間帯の入居者様の巡視、コール対応など ・排泄介助:トイレ誘導、見守り、オムツ交換など ・就寝介助:口腔ケアや就寝着への更衣介助など ・起床介助:衣類の更衣介助、洗顔等の身支度の補助など ◆週1日~OK!希望回数・曜日などご相談ください ◆埼玉・東京・神奈川に複数の施設を展開◎ ◆資格取得支援制度あり 事業内容・業種 医療・福祉・介護サービス
給与
日給11000円~ 備考: 夜勤1回 11,000円~ (学生は10,000円)※処遇改善加算金別途支給 【モデル給与】 週5日 231,000円 (月21回換算) 週2日 99,000円 (月9回換算) ヘルプ手当(近隣の施設応援勤務手当)、年末年始手当あり ※処遇改善加算金は夏・冬と春にまとめて支給されます ※夜勤回数は週1回からOK、希望回数・曜日などご相談ください
勤務地
埼玉県川越市
ALSOK介護株式会社 ショートステイ みんなの家・川越新河岸

【神奈川県/川崎市麻生区】駅チカ徒歩3分♪児童デイサービスにて作業療法士の募集です!

【仕事内容】 ◇児童支援業務全般(作業療法士) ・個別課題の準備および実施、集団プログラムの準備および実施、支援会議の準備 ・備品、消耗品管理業務 ・送迎業務(運転業務、消毒、洗車、点検、運行記録管理、送迎表管理) ・経理業務(小口管理) ・教室美化業務 ・イベント業務(考案、準備、実施) ・おやつ管理業務(レシピ考案、献立管理、予算管理、食品安全管理) ・データ入力業務(支援記録、送迎表、活動カレンダー、請求ソフト、業務日報、勤怠管理) ・情報発信業務(SNS、広報誌) ・危機管理業務(怪我および事故対応、避難訓練の企画および実施) 事業内容・業種 医療・福祉・介護サービス
給与
【モデル月収】21.0万円~28.0万円 程度※諸手当込 【基本給】133,000円~194,100円 【昇給】あり/年1回 ※過去実績(業績・貢献・昇格試験結果による) 【賞与】あり/年2回・計2ヶ月分 ※過去実績(業績による) 【処遇改善手当】20,000円
勤務地
神奈川県川崎市麻生区
株式会社ココアンドルックス 児童デイサービス 発達ラボ柿生教室

【UXデザイナー出身歓迎】UXの観点から事業グロースを一緒に創る仲間を募集!

サイバーエージェントグループとして、当社では、ブライダル専門の5つのメディアを自社で開発・運営しています。 豊富な利用者データやデジタル技術を活用したオリジナル広告商品の開発、クリエイティブ支援等により、ブライダル業界各社の自社集客最大化をサポート。クライアントとカップルのベストマッチを創出します。 ■なぜ募集しているのか 事業の拡大に伴い、サービスのあり方や強みから考え、サービス全体のユーザー体験を創ることが求められています。 他社様でご実績を創ってこられたご経験者の方に、お持ちのスキルとご経験で成果を最大化していただけることを期待しています。 ■どんな仕事か 自社メディア(PC/SP)である、日本最大級の結婚式場ポータルサイト「Wedding Park」のプロダクト創りをお任せします。 プロダクトの運用・改善や新機能の企画立案、実行を行なっていただきます。 【どんな役割を持つのか】 ユーザーリサーチやサイト分析を通して要件の洗い出し・企画立案~デザインの役割をもっていただきます。 プロジェクト管理者やエンジニアとチームを組み、実行に責任を持ち成果を追求することを行なっていただきます。 ※職種としてはディレクターとなります。 【具体的な仕事内容】 ・ユーザー調査、分析 ・課題の抽出、分類、整理 ・課題解決にむけた企画立て、提案 ・UX検討、プロトタイピングの具現化 【身に付く経験】 ・ユーザー体験を軸とした事業成長への貢献経験 ・企画の具現化~効果検証まで一貫した実行経験 【チーム構成】 ディレクター/エンジニア/デザイナーでチームを組みプロジェクト実行 20~30代中心。コミュニケーションはslackやzoomを活用しながら活発に行っています。 【働き方】 ■在宅とオフィスのハイブリッド勤務 (出社ルール:週1日以上のオフィス出社) ■企業成長と家庭の幸せの両立を目指す (女性の産休・育休取得率100%、男性の育休実績も多数あり) 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア(EC/ASP/ポータル/SNS等)
給与
504万円~708万円ご経験やスキル、現年収を踏まえ決定いたします
勤務地
東京都港区
株式会社ウエディングパーク

施設警備員/鶴見駅チカの病院 週3~勤務/人柄採用!座り業務あり 長期安定勤務が可能 施設警備 受付 巡回など

【仕事情報】 <仕事内容> 《異業種からの転職者も活躍中!》病院内にて警備業務をお任せします。 <具体的には> ■受付、出入り管理 ■巡回業務 ■その他施設業務 など 資格・経験は不問! 充実の研修制度があるので、初めてお仕事する方でも大丈夫。 新館増床により、旧館と新館の警備員配置となります。 ルーティン業務がメインなので、未経験の方でもすぐに慣れていただけます。 幅広い年代の方が無理なく働いておられます。 【ここがオススメ!】 稼働少なめでも収入安定♪プライベート充実 未経験歓迎◎丁寧な研修やフォロー体制あり <職種名> 施設警備員 <仕事内容> 《異業種からの転職者も活躍中!》病院内にて警備業務をお任せします。 <勤務地> 横浜市鶴見区 <給与> 時給1,180円~ <勤務時間> 17:00~翌11:30(実働12h) ※週3回~勤務 <雇用形態> 契約・嘱託社員 横浜市鶴見区にある総合病院で、 受付・巡回などを通して、来院される方の安全を守るお仕事です。 ☆人柄重視で採用します! 自営業、介護職、職を転々とされてきた方など、未経験の方も活躍中! 事前研修で警備についてしっかりレクチャーするのでご安心ください。 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 《未経験でも安心!サポート体制万全!》 巡回や受付業務などのルーティン業務がメイン。 入社後は座学・実技など、基礎からしっかり学ぶことができます。 現場にいる先輩スタッフが研修を行いますので、 未経験の方もご安心ください◎ ミドルシニア世代が活躍しているので、 同世代が多く、分からないことが聞きやすいのもポイントです。 また、有給休暇や交通費支給など待遇も充実! 皆さんが安心してご勤務いただける環境を整えています。 <給与> 時給1,180円~ ※試用期間:3か月(待遇に変更なし) ※法定研修:21時間(2万3,352円) ※座学・実技など/本社で実施 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【本社/面接地】神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-12 ※上記は本社所在地です。 ※実際の勤務地は【横浜市鶴見区】にある、鶴見駅近くの病院です。 ※旧館と新館の2棟ある病院です。 ■JR「鶴見駅(西口)」より徒歩4分 ■京急本線「京急鶴見駅(西口)」より徒歩8分 ※お車の場合、周辺が一方通行のためご注意ください。 <勤務時間> 17:00~翌11:30(実働12h) ※週3回~勤務 ※1カ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) <福利厚生> ■交通費規定内支給(上限1万5,000円/月) ■社会保険(法令通り) ■制服貸与 ■正社員登用あり ■残業代別途全額支給 ■有給休暇あり ※屋内の受動喫煙対策:有り(屋内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■3名の増員募集 ■未経験歓迎 ■ブランク歓迎  ■簡単なPC操作ができる方 《必須》18歳以上(警備業法による) 《こんな方も大歓迎!》 ◎長く安定して働ける職場をお探しの方 ◎適度に身体を動かせる仕事をお探しの方 少しでも興味をお持ちの方は、お気軽にお問い合わせ下さい! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 <面接場所> 本社(神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-12)で行います。 ※JR・市営地下鉄線「新横浜駅」から徒歩3分 神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-12 【会社情報】 <応募先> エーエフマネジメント株式会社 <事業内容> 不動産総合ビジネス 屋久島リゾートホテル事業 不動産業務 ファシリティ業務 建物環境再生業務 総合設備業務 運営維持管理業務 電気設備管理施工 <TEL> 045-471-5431 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
時給1,180円~
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区
エーエフマネジメント株式会社

調理補助スタッフ/シニア層/長期勤務歓迎 時給1600円~/調理補助のお仕事!/登録制

【仕事情報】 <仕事内容> 調理 ★全国に80店舗、百貨店やエキナカの施設に店舗展開している人気のおこわ専門店です★ 店内厨房で調理したできたてのおこわ弁当の販売をしています。 <主なお仕事> ・おこわの製造 ・食材の仕込み ・お惣菜の調理 ・調理器具などの洗い物 ・食材の管理 ・キッチン内清掃 (お弁当の製造)など ※重い物を運んだり等の力仕事があります 【ここがオススメ!】 すぐに働ける!現場は多数用意! 年齢に問わず働ける◎長期勤務も大歓迎 <職種名> 調理補助スタッフ <仕事内容> 調理 <勤務地> 新宿区 <給与> 時給1,600円~ <勤務時間> 7:00-16:00 実働8時間(休憩60分~90分) ※シフト時間は店舗の状況に合わせて流動的になる場合があります。 ※週3日以上 <雇用形態> 派遣社員 簡単な調理補助のお仕事になります。 20代~60代まで幅広くご活躍いただいているので、 お気軽にご応募ください。 勤務地によって、シフトが大きく変わるので、 ご相談いただき、皆様に合った現場を見つけてください。 【ここがポイント(活かせる経験・スキル・資格)】 【派遣先企業について】 清潔で手入れの行き届いた空間は安心できる居心地の良い生活環境となります。 その衛生的な生活環境を維持することは、ビルオーナー、そこで活動をする人々、ひいてはその地域社会にも気持ちのよい空気を届けることになります。 当社では、建物の清掃業務は間接的であっても少なからず経済効果の役立っていると考え、真摯に向かいあっています。 より効率的に安定的にサービスを提供するためには、新しいマシーン、システムの導入にも積極的です。 <給与> 時給1,600円~ ※試用期間なし 時給1600円+1日1500円まで支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都新宿区西新宿1-5-1 新宿駅すぐ <勤務時間> 7:00-16:00 実働8時間(休憩60分~90分) ※シフト時間は店舗の状況に合わせて流動的になる場合があります。 ※週3日以上 ※上記の中でシフト制勤務 <福利厚生> 【保険制度】 ・健康保険 ・厚生年金 ・雇用保険 ・労災保険 【有休】 入社半年経過後、有給休暇付与(規定有) ※受動喫煙対策:有(禁煙) <定年制> なし 【応募情報】 <応募資格> 未経験者歓迎、シニア層歓迎 ※登録制スタッフの募集となります。 飲食店・お惣菜店での調理経験者 <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 <面接場所> 株式会社ディースパーク 新宿オフィス(オンライン面接も可能です) 東京都新宿区新宿3-3-9 新宿伍名館7F 【会社情報】 <応募先> 株式会社ディースパーク <事業内容> 人材派遣 人材紹介事業 アウトソーシング事業 採用代行事業 コンサルティング事業 広告代理店事業 労働者派遣事業許可番号:派27-300313 有料職業紹介事業許可番号:27-ユ-300170 <TEL> 03-5341-4628 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ただ今ホール業務や調理補助などの飲食バイト採用強化中! 未経験OK・短期・日払い・高収入などあなたに合ったお仕事が見つかります。 調理師、管理栄養士、栄養士の免許をお持ちの方や、学校給食などの調理経験者の方なら時給アップも夢じゃない! ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・コミュニケーションをとることが好きな方 ・料理やお酒に興味があり、食べることが好きな方 ・調理師免許をお持ちの方
給与
時給1,600円~
勤務地
東京都新宿区
株式会社ディースパーク

交通誘導警備スタッフ/週1日~/日勤のみ 70歳採用実績有 時給換算1500円も可!こまめな休憩あり 歩行者のご案内

【仕事情報】 <仕事内容> 道路の電線配線作業中、歩行者のサポート・交通誘導をお任せします。 〈具体的には〉 ■歩行者のサポート・誘導 など 電線配線作業は1回10分~60分◎ 長時間の立ちっぱなしや続いての業務はありません。 待機の時間は車内や事務所(冷房完備)で待機となります。 待機中は休憩したり読書をしたり動画を見たり…と好きなことをしてOK! こまめに休むことができるので、無理なく続けられます◎ 夏季はファン付き空調服を会社より貸与します! スタッフが安心して働ける環境を随時対応しています。 〈丁寧な研修あり〉 入社後には警備の基礎から学べる3日間の研修がありますので、 警備業未経験の方もご安心ください。 研修期間中も日給9,000円×3日分給与支給あり◎ 【ここがオススメ!】 未経験者歓迎/待機時間は自由に過ごせる! 申請した日に出勤可能◎副業・Wワークにも 大手通信会社の自社工事◇安定した仕事量◎ <職種名> 交通誘導警備スタッフ <仕事内容> 道路の電線配線作業中、歩行者のサポート・交通誘導をお任せします。 <勤務地> 江東区 <給与> 日給1万円~1万2,000円 <勤務時間> 8:30~17:30(実働8h)◇週1日~OK <雇用形態> アルバイト・パート 道路の電線配線作業中に歩行者をサポートする、 【交通誘導スタッフ】を募集! 歩行者の安全を守るお仕事◎難しい作業はありません。 1回の作業は10~60分・待機時間もありますので、 長時間立ちっぱなしにはなりません! こまめに休みを取って、無理なく続けることができます◎ 未経験から始めた50代~60代のスタッフが多数活躍中。 大手通信会社の自社工事に伴うお仕事なので、 安定した仕事量のもと長く腰を据えて働けますよ! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 ~オススメPOINT~ ■週1日~/申請した分勤務OK フルタイムで勤務しているスタッフも多数! ■待機時間は自由に過ごせる◎ ■日給1万2,000円も/時給換算1500円! ■資格取得支援あり◎費用は会社負担 etc… 働きやすい環境を整えています! 1ヶ月ごとのシフト制なので、月々の予定に合わせられます! また、急なシフト変更にも柔軟に対応しますよ。 ◇応募者全員と面接 現在働くスタッフの最高齢は"75歳"!70歳の採用実績あり。 年齢にとらわれない採用をしておりますので、 興味のある方はぜひご応募ください◎ <給与> 日給1万円~1万2,000円 ■交通費規定支給(2万円まで/月) ■交通誘導2級取得者:日給1万2,000円 ■資格取得支援制度あり(費用全額会社負担) ■残業代支給 ※研修3日間あり:日給9,000円 ※試用期間1~3ヶ月あり(累計30日勤務):日給9,000円 ※交通誘導・警備等の経験がある方は"試用期間なし"で本採用となります。 〈月収例〉 交通誘導2級取得者/日給1万2,000円・20日勤務の場合 例:日給1万2,000円×20日=月収24万円 未経験者/日給1万円・20日勤務の場合 例:日給1万円×20日=月収20万円 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都江東区南砂1-16-8 ※上記は本社住所です。現場は23区・市川エリア、浦安エリアなど多数あります。 ◇工事スタッフが運転する車で現場へ向かいます。(運転スキル不要!) 〈本社へのアクセス〉 ■「東陽町駅」「南砂町駅」より徒歩15分 ■「西大島駅」より徒歩20分 <勤務時間> 8:30~17:30(実働8h)◇週1日~OK ※現場によって勤務時間が変動する可能性があります。 ◇1ヶ月ごとのシフト制(途中の変更も可能です) 「週5日、フルタイムでしっかり稼ぎたい!」 「週1.2日で体に無理なく働く◎」など ご自身の希望に合わせて、好きな日数だけ出勤できます <休日・休暇> ■シフト制 ■有給休暇(年5回全員取得) <福利厚生> ■社会保険完備 ■交通費規定支給(2万円まで/月) ■資格取得支援制度(無料で資格取得可 ※規定あり) ■制服貸与(作業着・安全靴・手袋・ファン付き空調服) ■ロッカーあり ■健康診断 ※規定あり ■受動喫煙対策:有(屋内禁煙) 【応募情報】 <応募資格> 〈必須〉18歳以上(例外事由2号)■未経験者歓迎 ■経験者歓迎 ■40代・50代・60代・70代活躍中 ■経験・資格不問 ■ブランクOK <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ①ご応募 ↓ ②面接 応募者全員と面接します! 面接当日は普段着でOKです。 ↓ ③内定・お仕事スタート! ◎面接日時・入社日は希望を考慮いたします。 【会社情報】 <応募先> 株式会社東江テクニカ <事業内容> 警備業 <TEL> 03-5606-2210 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 年齢関係なく活躍できる道路や工事現場、商業施設などの様々な場所で働ける交通誘導スタッフやお声がけスタッフの案件を多数ご紹介。 資格や特別なスキルが無くともチャレンジできる仕事で柔軟な働き方ができるのが特徴です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・体を動かす仕事につきたい人 ・コミュニケーション力がある人 ・集中力・忍耐力のある人
給与
日給1万円~1万2,000円
勤務地
東京都江東区
株式会社東江テクニカ