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神奈川県 神奈川区 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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1~15件 (全15件中)

GUI/HMIアプリケーション開発|大手自動車メーカー/月残業15h/在宅可【神奈川県】

<IC2323>IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様が実際に触れる価値を感じてもらうことができるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェアの設計を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定 ■AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計 ■デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義 ■協力パートナー、3rdパーティ(Android)との共同技術調査、ソフトウェアーキテクチャ設計方針策定 ■コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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マイナビAGENT

ソフトウェアプラットフォームエンジニア|大手自動車メーカー/面接WEB1回【神奈川県】

<IC2327>IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ■ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ■システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ■API・サービス仕様の設計 ■OTAソフトウェア更新システムの設計 ■仮想化プラットフォームの設計性能評価 ■車両システム間連携機能の設計 ■クラウド連携アーキテクチャの設計 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①多様な価値観を持つお客様一人一人に対し ②高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。 ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。 ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発~量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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システム開発プロジェクトマネージャー|大手自動車メーカー/面接WEB1回【神奈川県】

<IC2318>IVI/デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、システムを構成するECUに対し、システム一気通貫で社内外のステークホルダと協議しながら開発計画立案し、進捗管理および適切な是正を行うことで、プロジェクトのQCDを管理する業務となります。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■デジタルコックピットシステムの大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト開発管理 ■コネクティッドシステムの大規模ソフトウェア開発における、車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのプロジェクト開発管理 ■サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携したシステム開発管理 ■メトリクスを用いた開発の効率的な進捗管理と品質の可視化 ■ソフト開発協力会社との開発折衝と連携体制の構築 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発|大手自動車メーカー/面接1回【神奈川県】

<IC2329>OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発エンジニア 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア(OS)やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化/高度化/大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信(OTA:Over The Air)技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム/プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム/プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。 【詳細】 ■車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定義) ■要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 ■結合/統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ■業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【ポジションの特徴】 OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全/安心かつ信頼性の高い(セキュリティなど)システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したり/駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけると共に、多くのステークホルダと協力しつつ開発を進める経験を通して、エンジニアとしての人間力も向上していただけます。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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ソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発|大手自動車メーカー/面接WEB1回【神奈川県】

<IC2322>IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ■大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ■プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ■CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ■開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。 そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発|大手自動車メーカー/面接1回【神奈川県】

<IC2320>車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【詳細】 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 ■システム設計  - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討  - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定  - 周辺機器とのインターフェース選定 ■ソフトウェア設計  - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【ポジションの特徴】 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担って頂きます。 【配属先組織】 情報制御モデル開発部  ∟通信機(DCM)領域 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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GUI/HMIアプリケーション開発|大手自動車メーカー/月残業15h/在宅可【神奈川県】

<IC2323>IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様が実際に触れる価値を感じてもらうことができるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェアの設計を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定 ■AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計 ■デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義 ■協力パートナー、3rdパーティ(Android)との共同技術調査、ソフトウェアーキテクチャ設計方針策定 ■コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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GUI/HMIアプリケーション開発|大手自動車メーカー/月残業15h/在宅可【神奈川県】

<IC2323>IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様が実際に触れる価値を感じてもらうことができるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェアの設計を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定 ■AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計 ■デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義 ■協力パートナー、3rdパーティ(Android)との共同技術調査、ソフトウェアーキテクチャ設計方針策定 ■コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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マイナビAGENT

小型BEV用次世代バッテリー量産化プロジェクトを実行する生産技術者|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> 小型BEV用次世代バッテリーの量産工法開発・新規設備導入・量産立上げ業務を実行すること。 ① 部署や本ポストのミッション   部署:パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部   ミッション:小型BEV用次世代バッテリーを量産化するプロジェクトの一翼を担って頂きます。 ② 具体的な職務内容 プロジェクトチームの一員として以下の業務を周囲のサポートを受けながらメンバーと共に進めます。  ・次世代リチウムイオンバッテリーの生産設計(サイマルテニアスエンジニアリング) ・電極製造~セル組立工程の量産ラインコンセプト策定、ラインレイアウト設計 ・電極製造~セル組立 工程設計・設備開発・仕様書作成 ・量産設備の導入設置~量産立上げ など。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・日産の主力事業であり、社内の全面的なバックアップを受けながら裁量をもって業務に携わることができます。 ・目標に向かって多くの社内社外の人と関わりながら仕事を進める大規模プロジェクトのダイナミズムを経験できます。 ・自分の思いの詰まった量産工程や量産設備を具現化することにより目に見える形で残すことができます。 ・周囲のサポートを受けながら成功体験を積むことで自身の成長を実感できます。 ・チームワークが良く、安心して相談や雑談ができる、多様性に溢れた職場です。 ・他製造業と比較して自己裁量の幅が広くフレキシブルな勤務対応が可能です。(在宅勤務や時差出勤など) 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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GUI/HMIアプリケーション開発|大手自動車メーカー/月残業15h/在宅可【神奈川県】

<IC2323>IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様が実際に触れる価値を感じてもらうことができるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェアの設計を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定 ■AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計 ■デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義 ■協力パートナー、3rdパーティ(Android)との共同技術調査、ソフトウェアーキテクチャ設計方針策定 ■コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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サイバーセキュリティ設計|大手自動車メーカー/面接WEB1回【神奈川県】

<IC2325>IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ■システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ■サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①安心安全に使っていただける ②個人情報が他者から侵害されないことを大前提として実現して行く必要があります。 そのため、コックピット領域だけでなく車両システム、車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫でセキュリティ設計を行うことで、お客様への価値提供を下支えしていることを実感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。 【配属先組織】 情報制御モデル開発部 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)R&Dオープンポジション|自動車メーカー/ご経験に応じて選考/面接WEB1回【神奈川県】

<RD2300>R&Dオープンポジション 【担当業務】 ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。 ※ご希望の勤務地に応じて神奈川(横浜)、広島いずれかの拠点にて選考致します。 <選考ポジション例> ■自動運転/ADAS開発領域 ・車両安全制御システム開発 ・車載ECUの基本ソフトウェア開発 ■コネクティッドカー開発領域 ・車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 ・デジタルコックピットのシステム設計 ■パワートレイン領域 ・ハイブリッド自動車の電子制御システム開発 ・次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発 ■生産技術開発領域 ・次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発 ・エンジン・EV・車体部品の生産技術開発 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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システムアーキテクチャ開発|大手自動車メーカー/面接WEB1回【神奈川県】

<IC2319>IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて、車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)のシステムアーキテクチャ設計に関する以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ■ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ■車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【ポジションの特徴】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。 【配属先組織】 情報制御モデル開発部  ∟統合コックピット領域 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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IVI/デジタルコックピットのシステム設計|大手自動車メーカー/面接1回【神奈川県】

<IC2324>IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるための各種機能やサービスを開発する業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■(車両一台分、クロスカーラインでのコネクティッドサービスに関する)要求定義、要求管理および変更管理 ■要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書作成と評価 ■新規システム/機能やサービスに対する、ラピッドプロトによる開発と派生機種への展開 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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【横浜】次世代EV車両用サスペンションアクスル機械加工技術開発エンジニア

<職務内容/Main Tasks> ・次世代EV車両における、シャシー、サスペンション・アクスル部品の機械加工技術開発業務(アルミ系、鉄系部品の高速高効率切削開発、工程設計、NCプログラム作成編集、切削シミュレーション解析、自動化技術開発、切削工具開発) ・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル部品の先行サイマル業務(生産性評価、量産工法検討、工程設計、試作対応、設計部署との連携、サプライヤー連携、海外拠点連携、他) ・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル部品の量産準備業務(横浜工場 栃木工場 海外拠点(北米圏、欧州圏)) <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ・サスペンション・アクスル部品の生産技術として、開発・試作~実験・評価~量産立上げを一気通貫で実施しており、もの造りの最上流から最下流までを経験することが可能。(日産内の生産技術部署の中で当課特有の業務領域) ・新車PRJを通じて最新の量産技術、工法技術に携わることが可能。 ・GT-R、Fairlady Z、ARIYA、X-TRAILなどの高性能車両のサスペンション・アクスル部品の生産ラインの立上げを経験することが可能。(担当した車両と他社車両との比較BM試乗なども可能) 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
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1~15件 (全15件中)
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アシスタントスタッフ/ガソリンスタンドスタッフ 40~60代活躍中!未経験者も歓迎 要:危険物乙種第4類<世田谷区>

【仕事情報】 <仕事内容> ガソリンスタンドにて給油業務や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 ◎給油(車両等への給油) ◎清掃(フィールドや機器清掃) ◎現金取り扱い業務(会計とポイント対応) ◎接客(お客様対応や電話応対) ◎その他簡単なPC操作あり ※サポートでスマートフォンを扱う作業もございます。 【ここがオススメ!】 実務未経験でもOK!丁寧にサポートします <職種名> アシスタントスタッフ <仕事内容> ガソリンスタンドにて給油業務や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 <勤務地> 世田谷区 <給与> 日給1万4,907円~2万1,000円 <勤務時間> ①23:15~翌9:00(休憩60分)/②19:45~翌9:00(休憩60分) <雇用形態> アルバイト・パート 危険物乙種第4類の資格をお持ちの方必見!! 安定環境で「GSスタッフ」として働きませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <無理なく生活に合わせて働くことができます♪> ◎ ご家庭やプライベートと両立したい ◎ Wワークでしっかり稼ぎたい そんな方にもピッタリのお仕事です! <長く働きやすい環境!> 車/バイク通勤OK・福利厚生制度などの嬉しい待遇も◎ 将来的には正社員を目指して長く活躍したい方も大歓迎です。 無理なく、長く続けられます♪ <給与> 日給1万4,907円~2万1,000円 ※勤務シフトにより給与が異なります。 ①日給1万4,907円/②日給2万1,000円 ■試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都世田谷区瀬田5丁目39-25 ※【ENEOS Dr.Drive東京インター】にて勤務いただきます。 ■「用賀駅」 <勤務時間> ①23:15~翌9:00(休憩60分)/②19:45~翌9:00(休憩60分) ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) <休日・休暇> ※シフトによる(交代制) ※週4日~OK <福利厚生> ■社会保険完備 ■交通費規定内支給 ■研修制度あり ■制服貸与 ■扶養内勤務OK ■福利厚生制度 ■正社員登用制度(実績あり) ■屋内禁煙 【応募情報】 <応募資格> ■危険物取扱者乙種第4類の資格をお持ちの方(必須) ☆未経験歓迎!40~60代の男女スタッフも活躍しています☆ 《こんな方歓迎》 ◎定年後、家にいる時間がもったいない ◎体力に自信をもって働ける方 ◎すぐできそうな仕事をしたい など 年齢・学歴・職歴はすべて不問です。 「以前、"乙4"の資格を取った」 という方ならガソリンスタンドでのお仕事経験がなくてもOK。 健康維持などを目的に活躍している60~80代のスタッフがたくさんいらっしゃいます! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 お電話でのご応募もお待ちしております。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 面接場所については、面接に進んだ際にご案内を差し上げます。 【会社情報】 <応募先> ENEOS Dr.Drive東京インター(1812)エナジースタッフ首都圏 <事業内容> 業界トップクラス・全国約500ヶ所以上でのセルフガソリンスタンド運営受託 等 <TEL> 0120-965-301 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
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勤務地
東京都世田谷区
ENEOS Dr.Drive東京インター(1812)エナジースタッフ首都圏

ガソリンスタンドスタッフ/ガソリンスタンドスタッフ 固定給で安心!未経験者も歓迎 要:危険物乙種第4類<横浜市中区>

【仕事情報】 <仕事内容> ガソリンスタンドにて給油業務や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 ・給油/お客様の車輌等への給油 ・清掃/フィールドや機器の清掃 ・接客/給油等でお困りのお客様や電話対応 ・現金取扱業務/お客様のお会計と機械への補充 ・その他簡単なPC操作(数字入力)など 【ここがオススメ!】 実務未経験でもOK!丁寧にサポートします <職種名> ガソリンスタンドスタッフ <仕事内容> ガソリンスタンドにて給油業務や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 <勤務地> 横浜市中区 <給与> 月給28万円 <勤務時間> ①21:00~翌7:00(休憩60分)/②21:00~翌7:00(休憩60分) など <雇用形態> アルバイト・パート 危険物乙種第4類の資格をお持ちの方必見!! 安定環境で「GSスタッフ」として働きませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <無理なく生活に合わせて働くことができます♪> ◎ ご家庭やプライベートと両立したい ◎ Wワークでしっかり稼ぎたい そんな方にもピッタリのお仕事です! <長く働きやすい環境!> 車/バイク通勤OK・福利厚生制度などの嬉しい待遇も◎ 将来的には正社員を目指して長く活躍したい方も大歓迎です。 無理なく、長く続けられます♪ <給与> 月給28万円 ■試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 神奈川県横浜市中区桜木町1-1-8 住所は大器キャリアキャスティング株式会社のものとなります。 勤務地は横浜市中区にあるガソリンスタンドです。 ■「桜木町駅」 <勤務時間> ①21:00~翌7:00(休憩60分)/②21:00~翌7:00(休憩60分) など ※勤務時間は前後する場合がございます。 ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均実働40時間以内) <休日・休暇> 月6~8日(シフトに準ずる) <福利厚生> ■交通費規定内支給 ■車・バイク通勤OK ■研修制度 ■制服貸与 ■福利厚生制度 ■正社員登用制度(実績あり) ■屋内禁煙 【応募情報】 <応募資格> ■危険物取扱者乙種第4類の資格をお持ちの方(必須) ☆未経験歓迎!40~60代の男女スタッフも活躍しています☆ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 お電話でのご応募もお待ちしております。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 面接場所については、ご応募いただいた後別途ご案内を差し上げます。 【会社情報】 <応募先> ENEOS Dr.Drive みなとみらい(1015)エナジースタッフ中日本株式会社 <事業内容> 業界トップクラス・全国約500ヶ所以上でのセルフガソリンスタンド運営受託 等 <TEL> 0120-965-301 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
月給28万円
勤務地
神奈川県横浜市中区
ENEOS Dr.Drive みなとみらい(1015)エナジースタッフ中日本株式会社

≪30~50代活躍中!≫船内軽作業スタッフ/レア案件 力仕事や難しい業務なし フェリー船内での品出し 搬入など 未経験歓迎!私生活との両立も

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> 作業場所はフェリーの船内!品出しや清掃など簡単な軽作業をお任せします! 《具体的には》 ◎食品自動販売機への品出し ◎電子レンジなど調理機器の清掃 ◎商品の搬入作業 ◎在庫管理、棚卸作業 など 難しい業務&力仕事なし!どなたもすぐに覚えていただけます! 女性やシニア世代の方も活躍中! 【ここがオススメ!】 自分のペースで働けるから長く続けられる! <職種名> 船内軽作業スタッフ <仕事内容> 作業場所はフェリーの船内!品出しや清掃など簡単な軽作業をお任せします! <勤務地> 江東区 <給与> 時給1,200円~1,300円 <勤務時間> 8:30~14:00(実働5.5時間) ※週1~2日勤務となります。 <雇用形態> アルバイト・パート 品出し・清掃などのシンプル業務がメイン。 職場はフェリー船内! レアな職場で働いてみませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 ▼週1日~OK!14時までのお仕事 家庭やプライベートとの両立も◎ 生活に合わせて働いていただけます。 ▼シニア世代や女性スタッフも活躍中 重たい荷物を運ぶこともないので、体に負担なく働けます。 誰でもすぐに覚えられるシンプル業務が中心なので、 年齢や性別、経験を気にすることなくスタート可能! ▼フェリー船内で働けるレアなお仕事 普段なかなか入ることのできないフェリーの船内で働くお仕事! 『船が好き』『フェリーでのお仕事に憧れている』 そんな人にオススメです! <給与> 時給1,200円~1,300円 ■試用期間3ヶ月あり(期間中は時給1,113円~となります) ■交通費規定内支給(上限1万5,000円/月) 《月収例》 ◎週2日勤務の場合 時給1,200円×実働5.5時間×9日=5万9,400円 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都江東区有明4-8-6東京港フェリーターミナル停泊船内 ■りんかい線「国際展示場駅」、ゆりかもめ「東京ビッグサイト駅」よりバス利用 ※車通勤OK(車で通勤の場合、交通費は支給されません) <勤務時間> 8:30~14:00(実働5.5時間) ※週1~2日勤務となります。 ※基本14時までのシフトです。  勤務日数も週1日から相談可能なので、ご家庭やプライベートとの両立もバッチリ◎ <福利厚生> ■社会保険完備 ■交通費規定内支給(上限1万5,000円/月) ■制服貸与 ■福利厚生サービス『ベネフィットステーション』あり ※レジャーや飲食店、ショッピングなどの割引や優待が受けられます。 ■マイカー通勤OK ■研修制度あり ■屋内の受動喫煙対策:あり(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■主婦(夫)・フリーター歓迎 ■学歴不問 ■経験者優遇 《こんな方歓迎》 ◎普通自動車免許をお持ちの方 ◎ご自宅から直接東京港へ向かえる方 ◎3ヶ月以上の長期勤務できる方 ◎土曜日勤務できる方 など 幅広い年齢層のスタッフが活躍中★入社時に専門知識は不要! 業務内容はいたってシンプルで、先輩が親切・丁寧にフォローするので何でも聞いてください◎ いきなり”全て”をこなして頂く必要はありません! すぐに仕事に慣れていただける環境なので安心して焦らずじっくり働けます! まずは素敵な笑顔で挨拶から始めましょう♪ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 お電話でのご応募もお待ちしております。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 面接場所については、ご応募いただいた後別途ご案内を差し上げます。 【会社情報】 <応募先> 大器キャリアキャスティング株式会社(9990) <事業内容> 業界トップクラス・全国約500ヶ所以上でのセルフガソリンスタンド運営受託 等 <TEL> 0120-965-301 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,200円~1,300円
勤務地
東京都江東区
大器キャリアキャスティング株式会社(9990)

セルフガソリンスタンドでの監視スタッフ/ガソリンスタンドの監視スタッフ 固定給で安心!未経験者も歓迎 要:危険物乙種第4類<静岡エリア>

【仕事情報】 <仕事内容> 複数のセルフスタンドにて、モニターでの給油監視や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 ・給油監視/モニター目視による給油解除ボタンの操作 ・清掃/レシート回収や休憩室の清掃 ・接客/給油等でお困りのお客様や電話の対応 ・現金取扱業務/機械への補充、回収 ・その他簡単なPC操作(数字入力) など 【ここがオススメ!】 実務未経験でもOK!丁寧にサポートします <職種名> セルフガソリンスタンドでの監視スタッフ <仕事内容> 複数のセルフスタンドにて、モニターでの給油監視や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 <勤務地> 静岡市駿河区 <給与> 月給20 万円~24万円 <勤務時間> ①6:00~15:30(休憩60分)/②13:30~23:00(休憩60分)/③21:45~翌7:15(休憩60分) など <雇用形態> アルバイト・パート 危険物乙種第4類の資格をお持ちの方必見!! 安定環境で「監視スタッフ」として働きませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <資格があれば未経験でもすぐにお仕事スタートOK> ◎先輩スタッフがしっかりサポート!わからないこともすぐに聞ける環境です。 ◎20~60代までの幅広い世代が活躍中! <長く働きやすい環境!> ほとんど室内でのお仕事になるので、雨の日も快適に働けます! 車/バイク通勤OK・福利厚生制度などの嬉しい待遇も◎ 将来的には正社員を目指して長く活躍したい方も大歓迎です。 無理なく、長く続けられます♪ <給与> 月給20 万円~24万円 ■試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 静岡県静岡市駿河区豊田1-1-1 住所は拠点住所となります。 静岡県内のガソリンスタンドを掛け持ちで勤務いただきます。 《拠点アクセス》 ■「静岡駅」 <勤務時間> ①6:00~15:30(休憩60分)/②13:30~23:00(休憩60分)/③21:45~翌7:15(休憩60分) など ※勤務時間は各ガソリンスタンドにより前後する場合がございます。 ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均実働40時間以内) ※勤務いただくガソリンスタンドは以下となります。 1)キグナス石油 オブリステーション小黒(静岡県静岡市駿河区豊田1-1-1) 2)キグナス石油 オブリステーション24h沼津(静岡県沼津市松長879-1) 3)昭和シェル石油 スーパーセルフ藤枝(静岡県藤枝市小石川町3-21-12) 4)コスモ石油 セルフピュア島田(静岡県島田市中央町29-10) 5)コスモ石油 セルフピュア袋井(静岡県袋井市国本2128-1) 6)コスモ石油 セルフピュア茶町(静岡県藤枝市茶町1-3-30) 7)コスモ石油 セルフピュア掛川(静岡県掛川市久保2-2-7) 8)キグナス石油 オブリステーション袋井パティオ(静岡県袋井市上山梨4-1-6) 9)キグナス石油 オブリステーションイオンタウン大須賀(静岡県掛川市西大渕字丸池3320-1) 10)コスモ石油 セルフ小鹿(静岡県静岡市駿河区小鹿925-1) <休日・休暇> 月6~8日(シフトに準ずる) <福利厚生> ■交通費規定内支給 ■車・バイク通勤OK ■研修制度 ■制服貸与 ■福利厚生制度 ■正社員登用制度(実績あり) ■屋内禁煙 【応募情報】 <応募資格> ■危険物取扱者乙種第4類の資格をお持ちの方(必須) ☆未経験歓迎!40~60代の男女スタッフも活躍しています☆ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 お電話でのご応募もお待ちしております。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 面接場所については、ご応募いただいた後別途ご案内を差し上げます。 【会社情報】 <応募先> キグナス石油 オブリステーション小黒(1007)エナジースタッフ中日本株式会社 <事業内容> 業界トップクラス・全国約500ヶ所以上でのセルフガソリンスタンド運営受託 等 <TEL> 0120-965-301 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
月給20 万円~24万円
勤務地
静岡県静岡市駿河区
キグナス石油 オブリステーション小黒(1007)エナジースタッフ中日本株式会社

SSエリアマネージャー 愛知エリア/エリアマネージャー/愛知 40~60代活躍中!業績好調で増員 未経験も歓迎

【仕事情報】 <仕事内容> 担当ガソリンスタンドの運営管理、配属スタッフのマネジメントなどの業務をお任せします。 ◆運営管理 担当の20~30店舗を巡回し、適切に運営されているか確認 ◆労務管理 スタッフの労務やシフト管理 ※分からないことは本部へ相談OK ◆新規採用スタッフの面接・採用~教育 応募者への連絡、面接日程の調整 【ここがオススメ!】 自分のペースで働けるから長く続けられる! <職種名> SSエリアマネージャー(愛知エリア) <仕事内容> 担当ガソリンスタンドの運営管理、配属スタッフのマネジメントなどの業務をお任せします。 <勤務地> 名古屋市天白区 <給与> 月給29万円~35万円 <勤務時間> ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均実働40時間以内) <雇用形態> アルバイト・パート 業界未経験でもOK! マネジメント経験者は大歓迎です! 最近は40~60代で入社する先輩が増えています。 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 「未経験でも雇ってもらえるだろうか」 そんな不安を抱えている方も、ぜひ一度ご連絡ください! 管理職やマネージャーの経験など、 これまでの社会人経験をフルに活かしていただけます。 30~60代が多数活躍している職場です。 この機会に新しいお仕事を始めませんか? <働きやすさ抜群> 勤務シフトはご自分の裁量で調整が可能! 「来週休みたいから今週しっかり働こう」など、 ご自分の都合に合わせた働き方が可能です。 オンとオフがはっきりしているので、プライベートとの両立も◎ 年齢を気にせず、安心して働ける環境が整っています。 <給与> 月給29万円~35万円 ※給与は経験・能力・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。 ※見込み残業代45時間分/6万3,000円~10万円含む ※残業時間が45時間を超過した場合は、別途残業代を支給します。 ■試用期間なし ■6~12ヶ月は契約社員となります。 契約期間終了後、双方合意のうえで社員登用あり。 ■交通費全額支給 ■研修制度あり ■昇給(年1回) ■賞与(年2回/7月・12月) ■決算賞与あり ■管理職手当 ■家賃手当 ■家族手当 ■禁煙手当 ■資格手当 ■車両手当 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 愛知県名古屋市天白区井の森町239 住所は拠点住所となります。 担当いただくのは愛知県内の担当ガソリンスタンド(20~30店舗)となります。 ※原則社有車を貸与 ※自宅から担当するガソリンスタンドへ直行直帰での勤務スタイルとなります。 ■「野並駅」 <勤務時間> ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均実働40時間以内) 《勤務例》 日勤/11:00~19:00(休憩60分) 夜勤/20:00~翌4:00(休憩60分) ※20~30店舗を担当いただきますが、「どの週に何店舗を巡回するか」といったペースは個人の裁量にお任せしています。 「来週は休みが欲しいから今週は頑張ろう」といった形で調整することも可能です。 《入社後》 2日間の本社研修後、先輩によるOJT研修が約1ヶ月間あり。 業務の流れや基礎知識を教わります。 エリア会議(月1回)や全体会議(半期に1回)に参加し、 他のメンバーとの情報共有、交流も行っていただきます。 <休日・休暇> 【休日】 月7日 【休暇】 有給休暇 <福利厚生> ■社会保険完備 ■交通費全額支給 ■各種手当 ■直行直帰OK ■福利厚生制度 ■産休・育休制度 ■社宅・家賃補助制度 ■正社員登用制度(実績あり) ■屋内禁煙 《国家資格取得も!》 入社後資格取得支援制度のもと、「危険物取扱者乙種4類」の取得に挑戦! 研修や受験などの費用は全額会社負担です。 【応募情報】 <応募資格> 《必須》普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可) 【年齢不問!40~60代活躍中!未経験歓迎】人と接することが好きな方大歓迎 ※車の運転や直行直帰が苦にならない方歓迎 《活かせるスキル》※必須ではありません ◎人材マネジメント経験 ◎営業や接客の経験 ※業界・年数不問 ◎ガソリンスタンドでの経験 《こんな方が活躍中》 金融業・小売業・サービス業・人材派遣業など 異業種から入社した方も多数活躍中! ※周囲への気配りができる方大歓迎! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 お電話でのご応募もお待ちしております。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 面接場所については、面接に進んだ際にご案内を差し上げます。 【会社情報】 <応募先> SSエリアマネージャー(愛知エリア)(1147)エナジースタッフグループ <事業内容> 業界トップクラス・全国約500ヶ所以上でのセルフガソリンスタンド運営受託 等 <TEL> 0120-965-301 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
月給29万円~35万円
勤務地
愛知県名古屋市天白区
SSエリアマネージャー(愛知エリア)(1147)エナジースタッフグループ

セルフガソリンスタンド監視スタッフ/ガソリンスタンドの監視スタッフ 定年後のお仕事にも 週1~OK/高岡市 要:危険物乙種第4類

【仕事情報】 <仕事内容> セルフガソリンスタンドでモニターでの給油監視や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 ・給油監視/モニター目視による給油解除ボタンの操作 ・清掃/レシート回収や休憩室の清掃 ・接客/給油等でお困りのお客様や電話の対応 など 【ここがオススメ!】 監視メインで体に無理なく働けます。 <職種名> セルフガソリンスタンド監視スタッフ <仕事内容> セルフガソリンスタンドでモニターでの給油監視や、簡単な清掃・接客、現金の取り扱い業務などをお願いします。 <勤務地> 高岡市 <給与> 日給4,491円~1万3,972円 <勤務時間> ①20:00~翌0:00/②22:45~翌8:00(休憩60分)/③18:45~翌8:00(休憩60分) <雇用形態> アルバイト・パート 危険物乙種第4類の資格をお持ちの方必見!! 安定環境で「監視スタッフ」として働きませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <無理なく生活に合わせて働くことができます♪> ◎ ご家庭やプライベートと両立したい ◎ Wワークでしっかり稼ぎたい そんな方にもピッタリのお仕事です! <長く働きやすい環境!> ほとんど室内でのお仕事になるので、雨の日も快適に働けます! 車/バイク通勤OK・福利厚生制度などの嬉しい待遇も◎ 将来的には正社員を目指して長く活躍したい方も大歓迎です。 無理なく、長く続けられます♪ <給与> 日給4,491円~1万3,972円 ※勤務シフトにより給与が異なります。 ①日給4,491円/②日給9,544円/③日給1万3,972円 ■試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 富山県高岡市赤祖父474-2 ※【ENEOS セルフDr.Driveスカイドーム高岡店】にて勤務いただきます。 ■「新高岡駅」 <勤務時間> ①20:00~翌0:00/②22:45~翌8:00(休憩60分)/③18:45~翌8:00(休憩60分) 勤務は週1日~OK ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) <福利厚生> ■交通費規定内支給 ■車・バイク通勤OK ■研修制度 ■制服貸与 ■福利厚生制度 ■正社員登用制度(実績あり) ■屋内禁煙 【応募情報】 <応募資格> ■危険物取扱者乙種第4類の資格をお持ちの方(必須) ☆未経験歓迎!40~60代の男女スタッフも活躍しています☆ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 面接場所については、ご応募いただいた後別途ご案内を差し上げます。 【会社情報】 <応募先> ENEOS セルフDr.Driveスカイドーム高岡店(6155)エナジースタッフ中日本 <事業内容> 業界トップクラス・全国約500ヶ所以上でのセルフガソリンスタンド運営受託 等 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
日給4,491円~1万3,972円
勤務地
富山県高岡市
ENEOS セルフDr.Driveスカイドーム高岡店(6155)エナジースタッフ中日本