神奈川県 青葉区 デジタル回路設計 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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DP24_01　【横浜】MEMSミラーとレーザーを使った光学ユニットの光学設計及び機構設計 【募集の背景】 自社開発のMEMSミラーを搭載した光学モジュールを、自動車用ランプ・医療機器・セキュリティーといった新規用途へ事業展開を推進しており、光学設計及び機構設計技術を有する方にご参画いただくことで　開発力の強化を行います。 【配属部門の概要】 電子技術本部　D2P部は、研究開発成果をいち早く上市するミッションを持っている組織です。 【担当する業務（概要）】 　レーザーを使った応用製品の開発、光学設計・機構設計及びその評価業務 【担当する業務（詳細）】 ●MEMS応用製品向けの光学設計 　・ビーム光学系（レーザー/LED等）の光学設計・評価技術 (光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ) 　・光学レイアウト/光学部品(コリメートレンズ/プリズム等)の設計 　・CAD(2D可)での光学調整治具設計 ●MEMS応用製品向け機構設計 　・光学ユニットの機構設計 　・3Dデータのモデリング 　・機構部材の解析・評価 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 我々の部門ではデバイス設計から光学・回路技術と幅広い人材がおり、事業化に向けて開発を行っています。ご自身の技術の幅を増やせる環境で仕事ができます。また、部門としても提案型で仕事をすることを推奨しており、自分のアイデアを具現化しやす環境です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 スタンレー電気では組織を見るマネジメント職と専門性を磨くプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。 【配属部署】 技術統括本部　電子技術本部　D2P部　E212課 【働き方について】 フレックスタイム 【外出・出張の有無】 外出・出張　有 展示会などによる情報収集 客先へのプレゼン 事業内容・業種 自動車部品

RD24_01　【横浜】LEDに関する研究開発 【募集の背景】 当研究グループでは、世の中にない新たな光源を生むことをミッションに掲げ研究開発を行っています。本ポジションでは、まだ世の中にないLEDの実現を目指して、LEDパッケージや基板の接合などに関する要素技術開発から製品設計まで幅広く携わっていただきます。LEDの技術開発のご経験・知見がある方をお迎えしたいと考えております。 【配属部門の概要】 LEDデバイス・蛍光体に関する技術開発を行っております。 【担当する業務（概要）】 複数の研究テーマがあり、一つもしくは複数のテーマに携わっていただきます。 担当業務は、ご経験やスキル・ご希望を面接の中でお伺いして決定させていただきます。 ぜひ、ご自身の研究に対する熱い想いをお話しください。 【担当する業務（詳細）】 具体的には、下記の技術に関連する研究開発を行っていただきます。 ・LEDデバイス開発（設計、試作、半導体プロセス、評価、微細加工、波動光学シミュレーション、幾何光学シミュレーション） ・基板の接合技術開発 【担当製品の特長】 光源の研究から最終製品（例えば自動車のヘッドランプ）まで、社内で一気通貫した製品の中の光源開発になり、より特長を活かした製品開発に携わることができます。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・光源の要素技術から最終製品（例えば自動車のヘッドランプ）まで、社内で一気通貫した開発に携わることができるため幅広いご経験を積むことが可能です。モノ作りに興味がある方には大変やりがいのある仕事です。 ・新規テーマ発案の制度があり、採択されればご自身のアイデアをプロジェクトとして推進することが可能です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずは開発メンバーと共にシミュレーションや試作、評価などの開発業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはスペシャリストどちらの選択も可能です。 【配属部署】 研究開発部　光源部への配属となります。 【働き方について】 フレックスタイム制。 在宅勤務は適宜実施しています。 【外出・出張の有無】 外出は県内の他事業所に月１程度。打合せなど。 業者や装置デモなどを適宜実施。 事業内容・業種 自動車部品

SL24_03　【横浜】グローバルでの拡販、要求獲得活動（LiDAR/DMS/OMSモジュール）※スペシャリスト職候補 【募集の背景】 DMS/OMSやLiDARなど、赤外光を用いた運転支援技術の搭載が進んでおり、年々市場要求が高まっています。 このような背景の中、赤外LEDやVCSELといった赤外光源を使用した車載センサーモジュール開発を実施しており、業界経験をお持ちのスペシャリスト募集となります。 ビジネス拡大に向け、グローバルでの量産開発・拡販活動を進めていく必要があり、第一線経験者を募集します。 【配属部門の概要】 ■2022/11に発足した新規プロジェクトとなり、新技術の要件定義から試作・検証・量産開発まで幅広いプロセスに携わる事ができます。 ■光源・光学・回路・構造・ソフトウェアといった様々な分野の技術者が在籍しています。 ■量産・拡販・パートナー連携など、グローバルでの活動を実施可能な環境となります。 【担当する業務（概要）】 ・グローバルでの拡販、要求獲得活動を担当頂きます。 【担当する業務（詳細）】 ・グローバルのセンサーメーカーに対するLiDAR/DMS/OMSモジュール拡販活動。 ・グローバルのOEM/センサーメーカーに対する要求獲得活動。 【担当製品の特長】 同社では、車載仕様に対応したVCSELを競合に先駆けて開発・上市し、欧州プレミアムOEMの現行車種にDMSの赤外光源として採用されています。 これをはじめとして、日本国内・欧米・中国の客先との先行開発案件にも取り組んでおり、モジュールでの提案を推進します。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 様々な専門性を持つ技術者が在籍しておりますので、知識・人脈を広げることも可能です。 開発の上流から下流まで幅広く経験でき、自分が設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 プロジェクトメンバーと共にLiDAR/DMS/OMS開発・拡販活動に携わっていただきます。 業務を通じてエキスパートとしてのキャリアを積んでいただきます。 【配属部署】 サテライト統括本部 電子サテライト本部 センシングランププロジェクトへの配属となります。 【働き方について】 フレックスタイム制度、在宅勤務制度あり。適用可。 【外出・出張の有無】 グローバルのOEM/センサーメーカーとの打合せ、及び量産立ち上げ対応のため、国内外の出張があります。 事業内容・業種 自動車部品

ED24_05　【横浜】車載インテリア用モジュール製品の光学設計・開発・評価・解析 【募集の背景】 光学設計の体制強化するための募集となります。 同社の強みである、光学デバイス/照明光学に加えて、投影/撮像光学系を組合せた新規プロジェクトが増加しています。 光がもつ可能性は多様であり、重要なコア技術である光学開発に対して、お持ちのご経験やスキルを活用いただくことで新製品立ち上げの貢献に期待しています。 【配属部門の概要】 部門としては光源開発から光学応用製品、エクステリア・インテリア向け開発まで幅広く開発を行っています。 ライティングに関する機能を部門集約して連携を強固に総合的な技術力向上を図り、業界トップの提案力を目指しています。 【担当する業務（概要）】 ・光学デバイスの設計開発評価 ・光学ユニットの設計開発評価 （投影/撮像光学系を用いた製品開発業務） 【担当する業務（詳細）】 ・車載向けLEDデバイスの開発／設計／評価／解析 ・光学ユニットの開発／設計／評価／解析 【使用ツール】 光学・図面：CATIA V5、Zemax、Speos、LucidShape 評価・解析：X線、XPS、SEM-EDX、FT-IR、Raman、GC/MS　etc 　※上記業務とご経験に合わせて、配属部署は変わります。 【担当製品の特長】 同社はLED光源から回路技術、ディスプレイ開発までを一貫して行えるメーカーとなります。 それらの技術部署を横断して、新たな車載HMIの開発設計を行うことが出来ます。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境となっております。 技術部統括部として全社の技術が同じ組織になっており、光源設計から、回路設計者、構造設計者などと協力して業務を進めるので、人脈を広げることも可能です。 自分の設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 電子デバイス/応用製品の光学ユニット設計、開発、評価、解析業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらの選択も可能です。 技術統括部では、自動車ランプや照明に関する開発を幅広く行っておりますので、他の光学技術分野へのチャレンジも可能です。 【配属部署】 技術統括本部・電子技術本部・電子デバイス技術部・設計三課 (横浜技術センター：横浜市青葉区荏田西1-3-3、江田駅より徒歩5分) 【働き方について】 フレックスタイムは業務状況に合わせて利用しております。 在宅勤務については業務に影響のない範囲で利用可能ですが、物づくりや測定評価のため、基本的には出社勤務をしています。 【外出・出張の有無】 別拠点への外出が月に数回、国内外の工場/国内外へのお客様及び仕入先様への出張が年に数回程度です。 事業内容・業種 自動車部品

ED24_01　【横浜】車載エクステリア用ＬＥＤの設計・開発 【募集の背景】 同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。 自動車ランプ技術変革や安心安全へ要求・注目が高まる中で、同社も技術競争力強化特に、光源であるLEDやレーザーといった光半導体デバイスの技術力強化が必須となっております。その技術力強化のための募集となります。 【配属部門の概要】 弊社の設計開発機能が集約された技術統括本部の中で、電子デバイス技術部では、赤外・可視・紫外LED、赤外VCSELといった発光デバイス、受光・センサデバイス、ディスプレイといった光デバイスの開発・設計業務を行っています。 その中で、配属予定の部門では車載エクステリア用LED, LEDアッセンブリ, LED要素技術の開発・設計業務を担当しています。 【担当する業務（概要）】 車載エクステリア用LEDの設計・開発をご担当頂きます。 【担当する業務（詳細）】 市場要求や顧客の求める価値を探り、それに合うデバイスを開発していく業務になります。 デバイスとしてはパッケージの材料選定、構造設計、評価、仕様決めを実施します。 【担当製品の特長】 同社では、開発したデバイスが自社ヘッドランプに採用されます。 最新の市場動向をどこよりも早く入手でき、ヘッドランプに特化したデバイスの開発・上市が継続して実施されています。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 同社では開発したデバイスが自社ヘッドランプに採用されるなど、商品が見える中でデバイス開発ができるため、やりがいを感じやすい部署となります。 また、製品開発だけでなく、新素材・新技術などの要素開発にも取り組むため、先端技術に触れて頂ける機会も多いと思います。 中途入社者も多数在籍していることや、複数名チームを組んで開発を進めており、働きやすい環境になっています。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずはチームメンバーとともにハイパワーデバイスの設計開発業務に携わっていただきます。業務を通じてエンジニアとしてのキャリアを積んでいただき、1～2年後には開発チームのリーダーとしてチームを引っ張っていただきたいと考えています。その後、長期的には、マネジメントまたはエキスパートどちらのキャリアパスも可能です。 【配属部署】 技術統括本部・電子技術本部・電子デバイス技術部・設計一課 【働き方について】 フレックスタイムは業務状況に合わせて利用しております。 在宅勤務については業務に影響のない範囲で利用可能ですが、物づくりや測定評価のため、基本的には出社勤務をしています。 【外出・出張の有無】 国内の生産工場・客先、また、海外の仕入先・客先への出張が発生することがあります。1～2回/月程度 事業内容・業種 自動車部品

SP24_01　【横浜】光技術における新商品企画・新ビジネス創出 【募集の背景】 光技術は、同社のメイン事業である自動車照明機器に限らず、様々な産業で活用され、社会課題の解決に貢献する事ができます。 電子サテライト本部では、多様な光デバイス、周辺技術を活用した新商品の企画から事業化までを担える人材を募集しています。 【配属部門の概要】 統括部長以下 7名のメンバーにて活動 同社の技術を結集した商品の企画・創出を推進し、新しいビジネスの獲得に繋げます 【担当する業務（概要）】 新たな商品を企画・立案し、既存顧客のみならず、新規顧客への提案から商品化までの方向付けを行う 【担当する業務（詳細）】 自動車メーカー以外を主とした、個々の市場・顧客が抱える潜在的なニーズの仮説を立て、その解決に向けた商品企画を実行し、提案・サンプルによる仮説実証を経て、技術部門を交えた開発起案、ビジネス化までを一貫で担っていただきます 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 同社のコアとなる光技術を駆使し、新商品構想から事業化までを一貫で経験する事が出来る新しい部署です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 実際の企画・顧客インタビューもやりながら新商品創出に繋がる「型」を共に作り込んでいく為、幅広い知識と経験を積むことができます。将来的には個人の適性に応じ、マネジメントもしくは専門性を活かす事ができるコースの選択肢があります。 【配属部署】 サテライト統括本部 電子サテライト本部 新市場開拓課 【働き方について】 フレックスタイム制度あり（コアタイム 10:00－15:00） 在宅勤務制度あり。 いずれも就業規定に基づく。 【外出・出張の有無】 国内外への顧客へのニーズ調査、提案業務など、外出・出張があります。 頻度は不定期ですが、事業所外での活動は多いです。 事業内容・業種 自動車部品

ED24_02　【横浜】赤外LEDおよびVCSELのパッケージ設計・開発 【募集の背景】 DMS・OMSをはじめとするADASやLiDARを用いた自動運転といった運転支援技術の自動車への搭載が進んでおり、それらのセンシング用光源として赤外デバイスへの市場要求が高まっています。 このような背景の中、LEDやVCSELといった赤外発光デバイスの設計・開発力を更に強化・拡充するための募集となります。 【配属部門の概要】 弊社の設計開発機能が集約された技術統括本部の中で、電子デバイス技術部では、赤外・可視・紫外LED、赤外VCSELといった発光デバイス、受光・センサデバイス、ディスプレイといった光デバイスの開発・設計業務を行っています。 その中で、配属予定の部門では赤外・紫外LED、赤外VCSELおよび受光・センサデバイスの開発・設計業務を担当しています。 【担当する業務（概要）】 赤外LEDおよびVCSELのパッケージ設計・開発をご担当頂きます。 【担当する業務（詳細）】 市場要求や顧客の求める価値を探り、それに合うデバイスを開発していく業務になります。 デバイスとしてはパッケージの材料選定、構造設計、評価、仕様決めを実施します。 【担当製品の特長】 同社では、従来の車載用ハイパワー赤外LEDのラインナップに加えて、車載仕様に対応した赤外VCSELを競合に先駆けて開発・上市しました。 現在、欧米中日の各極OEMの現行車種にDMS・OMS用の赤外光源として採用されています。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 DMS, OMSや自動運転など車載用途の最先端アプリを主なターゲットとした製品開発であり、新素材・新技術などの要素開発にも取り組むため、先端技術に触れて頂ける機会も多いと思います。 中途入社者も多数在籍していることや、複数名チームを組んで開発を進めますので、馴染みやすい環境です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずはチームメンバーとともに赤外発光デバイスの設計開発業務に携わっていただきます。業務を通じてエンジニアとしてのキャリアを積んでいただき、1～2年後には開発チームのリーダーとしてチームを引っ張っていただきたいと考えています。その後、長期的には、マネジメントまたはエキスパートどちらのキャリアパスも可能です。 【配属部署】 技術統括本部・電子技術本部・電子デバイス技術部・設計二課 【働き方について】 フレックスタイムは業務状況に合わせて利用しております。 在宅勤務については業務に影響のない範囲で利用可能ですが、物づくりや測定評価のため、基本的には出社勤務をしています。 【外出・出張の有無】 国内の生産工場・客先、また、海外の仕入先・客先への出張が発生することがあります。1～2回/月程度 事業内容・業種 自動車部品

DP24_03　【秦野／横浜】LED、LDのWLP（ウエハレベルパッケージ）開発 【募集の背景】 LED、LD等の光学デバイスの次世代パッケージングに向け、デバイスとパッケージのインテグレート化したWLP(ウエハレベルパッケージング)技術開発、その中でもウエハめっき技術は重要な技術と注目しています。 化合物やシリコンのウエハ上に導通及び放熱に寄与するバンプ形成や貫通VIA埋め込み電極の形成、さらにはウエハ上への実装技術を含む次世代のウェハレベルパッケージングを幅広い製品への活用が期待されています。 社内でのメッキ技術保有者は数少なく、内製でメッキ技術やウエハ上へのフリップチップ実装技術を熟成し製品への展開を図ります。 社内での第一人者としての活躍を期待します。 【配属部門の概要】 電子技術本部　D2Pは、研究成果をいち早く上市するミッションを持っている部門になります。 【担当する業務（概要）】 LED、LDのWLP（ウエハレベルパッケージ）開発 【担当する業務（詳細）】 LED、LDの新規パッケージ開発 　・光学デバイス実装に用いるバンプ形成およびフリップチップ実装技術 　・スルーホールへのメッキ技術を用いたビア形成 　・ウェハレベルでの次世代パッケージ開発 　・高反射膜の形成　　　　　　　　　 　など 【担当製品の特長】 殺菌効率の高い265nmを有する深紫外LED 気密性の高い高機能性パッケージを採用 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 (1)スタンレー電気として新しい事業化の実現を目指しているためチャレンジできる環境である。 (2)ボトムアップ型の開発を推奨しているため、提案は基本的に採用される環境。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 スタンレー電気では組織を見るマネジメント職と専門性を磨くプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。 【配属部署】 技術統括本部　電子技術本部　D2P部 【働き方について】 フレックスタイム 【外出・出張の有無】 外出・出張　有 展示会などによる情報収集 山形製作所および横浜オプティカルセンター等他事業所 事業内容・業種 自動車部品

SL24_01　【横浜】マシンビジョン用センシングモジュールの光学設計開発 【募集の背景】 DMS/OMSやLiDARなど、赤外光を用いた運転支援技術の搭載が進んでおり、年々市場要求が高まっています。 このような背景の中、赤外LEDやVCSELといった赤外光源を使用した車載センサーモジュール開発を実施しており、コア技術の一つとなる光学設計を強化するための増員募集となります。 お持ちのご経験やスキルを活用頂き、光源・回路・構造・ソフトウェアといった様々な分野の技術者と協力しながら、新規製品開発に企画から関わっていただきます。 【配属部門の概要】 ■2022/11に発足したプロジェクトです。要件定義から試作・検証まで開発プロセスを幅広く携わる事ができます。 ■光源・光学・回路・構造・ソフトウェアといった様々な分野の技術者が在籍しています。 【担当する業務（概要）】 LiDAR/DMS/OMSモジュールの光学開発業務をご担当頂きます。 【担当する業務（詳細）】 ・LiDAR/DMS/OMSモジュールの光学開発。仕様検討策定から光学設計及び試作・検証まで。 ・新規光学系の立案、原理検証。 【担当製品の特長】 同社では、車載仕様に対応したVCSELを競合に先駆けて開発・上市し、欧州プレミアムOEMの現行車種にDMSの赤外光源として採用されています。 これをはじめとして、日本国内・欧米・中国の客先との先行開発案件にも取り組んでおり、モジュールでの提案を推進します。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 様々な専門性を持つ技術者が在籍しておりますので、知識・人脈を広げることも可能です。 開発の上流から下流まで経験でき、自分の設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずはプロジェクトメンバーと共にLiDAR/DMS/OMS開発の光学担当として業務に携わっていただきます。 エンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、将来的にはマネジメントまたは技術専門のエキスパートのキャリアパスの選択が可能です。 【配属部署】 サテライト統括本部 電子サテライト本部 センシングランププロジェクトへの配属となります。 【働き方について】 フレックスタイム制度、在宅勤務制度あり。適用可。 【外出・出張の有無】 打合せ、外部測定等で外出、出張があります。 (主に日帰り、2～3日/月目安) 事業内容・業種 自動車部品

AE24_02　【横浜】LED照明製品の回路設計 【募集の背景】 照明製品の高機能化、システム化による事業領域の拡大を目指しており、回路設計機能を強化するための募集となります。 【配属部門の概要】 ・電子応用技術部　設計八課では、照明製品、レーザー応用製品、UV応用製品、その他新規市場に対し、市場・顧客ニーズを捉えた製品、システム、サービスに必要となる回路設計・開発をしております。 ・製品、システム、サービスを妥当な価格で提供するためのVA/VEの遂行、及び次世代製品に向けた新技術の探求、開発の遂行が主な組織ミッションとなります。 【担当する業務（概要）】 観光資源や建造物等を彩る照明機器の回路設計、制御システム開発 【担当する業務（詳細）】 ・照明器具の回路設計業務 ・回路CAD（OrCAD）による回路図作成 ・Spice等のシミュレーションツールによる動作検証 ・照明制御システム開発 ・電源、回路関係の評価(EMC、信頼性試験) 【担当製品の特長】 ＜導入事例（一部）＞ ・「ナイアガラの滝」 ・「エッフェル塔」特別ライトアップ（ジャポニスム2018） ・「平等院鳳凰堂」 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 誰もが知る国内外の観光資源や建造物などのライトアップに携わることが可能です。 部署内のキャリア採用者の比率も高いので安心してご入社ください。 チームでプロジェクトに取り組みますので照明関係の回路設計未経験者の方も大歓迎です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずはプロジェクトメンバーと共に照明器具の回路設計、システム開発の各プロジェクトの業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらの選択も可能です。照明関係の技術分野は多岐にわたります。他の技術分野へのチャレンジも可能です。 【配属部署】 技術統括本部　電子技術本部　電子応用技術部　設計八課への配属となります。 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 在宅勤務は可能ですが、社内でのコミュニケーションや現物での評価、検証が必要になるため、出社勤務が基本になっています。 【外出・出張の有無】 システム検証、EMC試験等のために外出が月に数回、量産製品の立ち上げ時に国内工場への出張が年に数回程度です。 事業内容・業種 自動車部品