神奈川県 制御設計 住宅手当の求人情報・お仕事一覧

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LD25_02【秦野】ソフトウェア及びハードウェア開発・設計（社内検査器） 【募集の背景】 ■車載機器の電子化が進むにつれ、ヘッドランプやリアコンビランプもランプシステムとして車載からの通信により制御をしています。 ■同社ランプの生産設備も、車載に搭載するECUと同等機能を有したコントローラが必要不可欠となります。 ■その為、デジタル回路やマイコンのプログラミング知識を有した人材強化のため募集します。 【配属部門の概要】 ■組立設備・検査器をグローバルで統括管理する部門です ■技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しています 【担当する業務（概要）】 検査器及びランプ駆動用ECUコントローラのソフトウェア開発 【担当する業務（詳細）】 ■生産設備に使用するランプ駆動用ECUコントローラの機種毎ソフトウェア開発 ■次世代に対応したECUコントローラのハードウェア、ソフトウェアの開発・設計 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 ■国内外の自動車ランプ製造設備に使用する検査器や、ランプ駆動用ECUコントローラを自分で開発・設計できます。 ■検査器・ECUコントローラとして品質担保する責任はありますが、自身で開発・設計で開発したものがグローバルで使用されやりがいがあります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 業務を通じて、車載製品の生産・設計・開発技術を身に着けることができます。 将来的には、マネジメント職又はエキスパート職どちらの選択ができます。 【配属部署】 ライン開発部 自動車ライン開発課 事業内容・業種 自動車部品

■業務内容 同社にて、ルートセールス中心で下記商品の販売をお任せします。 ▽主な販売商品 整形外科用品：腰部固定帯・サポーター等 衛生用品：ガーゼ・包帯等 感染対策用品：マスク・ガウン・グローブ等 患者ケア用品：病院内シューズ・腹帯等 マスク専用自動販売機 ▽取引先 医療機器卸販売会社、医薬品卸販売会社、歯科卸販売会社等 ■具体的に ・代理店（卸）への営業 ・代理店担当者と福祉施設へ直接訪問、商品説明などの勉強会 ◎移動：社有車（直行直帰体制）社用車は1台貸与され、自宅付近の駐車場を会社負担で借りることができます！ ◎エリア：千葉県内 ◎出社は週1日程度、ミーティング等 ■配属組織 和気あいあいとしたアットホームな環境で、優しい方が多く皆さんのびのびと就業しております◎ ■入社後の流れ ・まず商品知識等の座学から始まります。研修終了後も月に1度勉強会があり、新しい商品の知識を身に着けることができます。 ・独り立ち後も社用携帯で電話で先輩へ相談をしたり、日報やレポートを全員で共有しコメントをもらいながらフォローいただけます。 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

【業務詳細】 ■当該部署の業務は当社の主力製品である、ドライ真空ポンプの主要部品加工の生産準備および生産性向上です。 生産現場ではマシニングセンタ、NC旋盤、NC複合加工機をはじめとする総数100台以上の工作機械が稼働しており、ロボット等の自動搬送設備により自動化された最新鋭の工場です。 担っていただく業務としてはコンベヤやロボットなどを使用したワークハンドリングシステムを主とした既存自動設備の改良改善、新規自動設備の制御設計からインテグレーションまでの幅広い業務を担当していただく予定。 その際には、より一層の業務効率化や生産性向上を目指して最先端の技術を使用した自動化の開発・設計を行う。 【キャリアステップイメージ】 入社後3年程度は自動ラインの制御担当として実務を行い、継続して実務経験を行っていただく中で、3～5年経過を目途に基幹職試験へ推薦を想定しています。 基幹職昇格後は、後進の育成にも携わっていただきます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ■自動化をテーマとして、生産性向上に貪欲に取り組む集団です。前向きな失敗はOK！新しいことへのチャレンジができる職場環境です。私たちの生活を豊かにするのに欠かせない半導体産業を支える、社会貢献度の高い仕事です。 【ご応募おすすめ情報】 ■標準ポンプ国内シェアNo1 ビルやマンションなどの建築設備で使われる一般的なポンプ「標準ポンプ」が国内シェア1位。標準ポンプ等の年間生産台数は世界で約100万台以上。 ■海外グループ会社数74社 国内会社を合わせると荏原グループ全体で117社。アジアだけでなく欧州、中東、北米など全世界に拠点があります。 ■100年以上の歴史 荏原製作所は、1912年にゐのくち式渦巻ポンプを作る企業として創業。日本で初めてポンプの国産化に成功しました。 ■高い技術力 世界トップレベルの優れた技術と豊富な経験を基に、お客さまのニーズに応え、世界各地の社会・産業インフラを支える製品とサービスを提供しています。 【荏原製作所の未来】 ■ブランドステートメント その先へ。さらなる高みへ。私たちは決して現状に満足することなく、常にさらなる高みを目指し挑戦し続けます。時代のその先をしっかりと見据えながら、期待や想像を超える製品やソリューションをご提供していくことを約束します。 ■サステナビリティ CO2約1億トン相当の温室効果ガスを削減、世界で6億人に水を届ける等、事業活動を通して持続可能な社会に貢献しています。また、ICAC5（IoT、Cloud、AI、Car、5G）への寄与や、半導体14Åへの挑戦を通して、安心・安全でスマート暮らしを支え、継続的な成長を目指しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【具体的な業務内容】 ■病院、クリニック、診療所等の医療機関へ向けた医療機器の提案 ■機器導入の立ち会い及び導入後のアフターフォロー ■新製品の情報提供 ・医師や看護師との信頼関係が大切な仕事です。 ただ、医療機器を売るのではなく、手術内容のヒアリングを行い状況に応じた最適な医療機器を提案致します。 ・豊富な知識、ニーズを汲み取る力も必要です。 ・求められていることに、的確に迅速に対応できることが重要です 【教育制度】 ・勉強会や研修などスキルアップがしやすい環境です。 医療機器ということもあり、高度な専門性を要する仕事です。 新人研修や新製品が出た際の研修など常に知識を身に付ける研修を開催しております。 ・当社は、人を育てようという意識が高いメンバーが多く、質問には向き合って耳を傾けてくれます。 【仕事の流れ】 社用車で顧客を周っていただきます。 ※社用車、携帯、PCは貸与 事業内容・業種 医薬品・製薬会社

＜[AD2102]シャシー制御システム開発エンジニア(システム設計)（一般層 総括職/担当職）＞ ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal　Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。 当部署は、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。 また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。また、シャシーコントローラの設計を行なっているチームもあり、ソフト/ハードの知識も活かせる環境になります。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。 その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。 シャシー制御開発のポストで担う範囲は、開発のV字工程の上流工程（システム設計）を主として担います。（モデルベース開発） (要件定義～基本設計(制御ロジックの開発)、及び結合テスト～システムテスト(実車適合)) ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや実験部等と連携を取りながら、開発業務を進めていく事になります。 比較的、若いメンバーが多く、雰囲気も明るいです。 また、開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・今後自動車業界で起こりうる、電気自動車の市場拡大や自動運転技術の発展と直接関係する分野であるため、今後、需要が高まるスキル・経験を身に付けることが出来ます。 ・弊社はグローバルに様々なカテゴリーの車両を市場展開しているため、日本では乗る機会のない車両の開発を行ったり、通常では遭遇しない様な走行シーンでの性能評価も行う為、自動車メーカーの醍醐味を実感することが出来ます。 ・担当するシャシー制御システムは、お客様が直接体感できるシステムなので、良い制御システムを作ると、ジャーナリストやお客様からお褒めの言葉をもらえて、やりがいを感じます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション シャシー制御システム開発の第一人者、システム開発リーダー 事業内容・業種 自動車

【土日祝休／転勤なし／残業月0～5H／ノルマなし／WEB面接】 ■業務内容： 既に同社製品をご利用いただいている医療機関を訪問し、現場の医療従事者のフォローならびに営業活動、営業サポートなどを担当します。 ■具体的な業務内容： 看護師や検査技師など、主に医療現場の最前線で同社製品をご利用くださっている方々を定期的に訪ね、機器の点検をはじめ、正しい方法で使用されているか、その他お困り事のヒアリング、糖尿病等の疾患に関する最新情報の提供をはじめとした営業活動を行います。 訪問によってキャッチアップした最新情報を都度担当営業に共有。お客様のニーズを満たし、お困り事を解決するための戦略立案を支援する営業サポートも重要な業務です。 ※分からないことがあれば、営業・サービスエンジニア等に相談しなが進めて頂きますのでご安心下さい。 ※営業ではないため売上の目標はございませんが、行動面の目標指標は設定されています。 ■担当エリア：神奈川県および周辺エリア ■研修制度： 専門知識がない未経験の方もご安心ください。入社後4日間の導入研修に加え、現場OJTを通して、基本的な医療の知識など業務に必要な基礎を身に付けることができます。 ■キャリアパス： 契約社員としては、基本的に上限までの契約更新を想定しております。 契約満了後は業務委託に切り替えての継続やエリア限定営業職として正社員登用制度があります。※いずれも実績あり ■働き方： 9時から17時までで、基本的には退社頂きます。（直行・直帰の日もございます）日によって動きは変わってきますが、1日3～5件の訪問となります。スケジュールは自分でコントロールできるので、家事や育児と仕事を両立しやすく、メリハリを持って働くことができる環境です。 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

★商品・サービスの知名度が高い！ └ガスのトータルサポートを行う当社では業界に合わせた100種類以上のガスを扱っています。 ★ガス制御技術に強みを持つ半導体製造装置メーカーの一面も └半導体不足からくる半導体関連のガスや関連装置、工事等の需要増により売り上げ好調です ★年休123日／転勤ほぼなし／福利厚生◎／勤続年数15年以上 ■業務内容： 当社が開発した半導体製造装置（熱処理装置）の「Ailesic（エールシック）」に関わる業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： （1）Window用のアプリケーションで動作するシステムコントローラの外注制作への対応（発注、仕様書作成、進捗管理など） （2）上記ソフトと自社PLC／客先工場との連携確認 （三菱PLCとシステムコントローラ間における通信制御のデバッグ／お客様工場でのネットワークと連携した装置の動作確認） ・将来的にはPLC制御設計やハード設計に携わってもらいたいと考えています。 ・出張は年に数回ありますが（少ない方で年に2、3回。多い方で月1回）、長くて一週間程度となります。 ■配属先情報： 装置エンジニアリングチームは20代から60代まで在籍。電気設計担当は、20代1名、30代1名、50代2名です。（ソフト、ハード設計2名ずつ） ■当社について： ・当社は100種近くの産業用ガスの販売、関連装置および供給制御システムの開発を行っています。産業ガスの販売のみならず、生産現場におけるガスの供給から排出まで一連のシステムを設計し、設備状況の監視までトータルガスマネジメントサービスを提供しています。 ■製品について： ・商社として半導体や食品、医療や宇宙など幅広い分野で使用される産業用ガスを国内外から仕入れて販売しています。水素や窒素など100種類近くのガスを取り扱っています。 ・一方でメーカーとして装置の開発販売も行っており、液体を気化する装置や複数のガスを混合させる装置、排出されたガスを再利用するための装置などになります。また流体制御の技術力を活かし、極めて正確なガス制御が必要となる半導体製造装置を設計開発しています。 ・半導体業界のみならず液晶パネルや太陽電池、医療、食品、スポーツ分野などでも製造工程等で様々なガスが必要となり、非常に多岐にわたる分野にて同社装置が活躍しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■一般事務職、商品管理、電話応対、介護保険請求業務、その他付随する業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容について】 福祉用具・医療機器のレンタル、販売等の事務処理になります。ケアマネジャーやご利用者様、ご家族からの電話応対がメインのお仕 事です。電話の内容を正確に傾聴し情報収集をして、迅速に処理します。 商品管理、電話応対、営業のスケジュール調整、小口現金管理、その他付随する業務をおこなって頂きますが、経験を積みながら介 護保険請求業務（レセプト）にも携わって頂きます。 事業内容・業種 小売業界（百貨店／専門店／アパレル）

81_電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計　チームリーダー/担当【神奈川・栃木】 【ミッション／期待する役割・責任】 電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計 【職務概要（具体的な業務内容）】 ・モータ制御設計/検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です 自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます 直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります 事業内容・業種 自動車部品

【[P2320]ガソリンエンジン制御開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】 ＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動化を推進し、お客様に多くの選択肢と多様な体験を提供するため、日産ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジンや、可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求し、未来のモビリティに貢献できるパワートレイン制御開発を担う人材を求めています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 1) e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御、排気後処理制御） 2) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 3) HILS/実車を用いた制御検証・評価 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・e-POWER、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジン等の最先端の技術に携わることができます。 それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・北米やインド、ベトナムのチームメンバーや国内外の自動車部品サプライヤと連携しながら開発しており、日常的にGlobalな環境で仕事を進めることができます。 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■ご経験やスキルをもとに、技術系客先折衝から製品パッケージ化、カスタマイズまでの一連の業務を担当いただきます。客先要求によっては、製品の容量拡充開発を行い、確認試験を行います。 ・制御及び制御ソフトの技術折衝、設計業務（カスタマイズ） ・制御盤開発（ハード、ソフト） ・試験計画の立案、試験データの整理・分析 ・チラーの開発試験の準備　配線、配管、計測器の取付け等の軽作業 ・試験装置の運転（多い） とデータ収集 ※数名（3名程度）でチームを組んで業務を推進します。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ■当部門の役割 同社が長年得意としていた空調技術を応用し半導体製造装置向け冷却・加熱装置事業(チラー事業)を新規ビジネスとして急拡大しております。その中で当課は、チラーの開発、設計、客先安全仕様のエンジニアリングなどの役割を担っております。当面は現部署にて業務に従事頂きますが、業務上の都合により、転勤の可能性があります。 ■魅力 ・半導体製造に不可欠な、冷却装置及び加熱装置の開発、設計、客先安全仕様のエンジニアリングを担当し、VOCの取得から製品開発まで幅広業務の経験を得ることができます。 ・環境影響を低減させる冷媒や循環液を採用する開発設計を行っており、賃金だけでなく世の中に直接的に貢献することができます。 ・顧客にもよりますが、最大数百台/年のロット生産を行う冷凍機です。一旦採用された場合は高い利益率を実現でき、大きな売り上げが期待できます。（２０３０年の目標は３５０億です。これは荏原関連会社５００人規模の売り上げに相当する規模です。現在　設計、開発、営業先任者５０名、生産品管調達の兼任者５０名です。） 【ご応募おすすめ情報】 ■標準ポンプ国内シェアNo1 ビルやマンションなどの建築設備で使われる一般的なポンプ「標準ポンプ」が国内シェア1位。標準ポンプ等の年間生産台数は世界で約100万台以上。 ■海外グループ会社数74社 国内会社を合わせると荏原グループ全体で117社。アジアだけでなく欧州、中東、北米など全世界に拠点があります。 ■100年以上の歴史 荏原製作所は、1912年にゐのくち式渦巻ポンプを作る企業として創業。日本で初めてポンプの国産化に成功しました。 ■高い技術力 世界トップレベルの優れた技術と豊富な経験を基に、お客さまのニーズに応え、世界各地の社会・産業インフラを支える製品とサービスを提供しています。 【荏原製作所の未来】 ■ブランドステートメント その先へ。さらなる高みへ。私たちは決して現状に満足することなく、常にさらなる高みを目指し挑戦し続けます。時代のその先をしっかりと見据えながら、期待や想像を超える製品やソリューションをご提供していくことを約束します。 ■サステナビリティ CO2約1億トン相当の温室効果ガスを削減、世界で6億人に水を届ける等、事業活動を通して持続可能な社会に貢献しています。また、ICAC5（IoT、Cloud、AI、Car、5G）への寄与や、半導体14Åへの挑戦を通して、安心・安全でスマート暮らしを支え、継続的な成長を目指しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜[VT2409]日産の電動化車両で新たな走りの性能を実現する操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）＞ ＜職務内容/Main Tasks＞ 日産の電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発しています。具体的には、車両の運動性能を現象毎に分類し、競争力を確保できる目標を設定、それを実現するためのサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、制駆動制御等の部品・システムの検討、シミュレーションおよび実車による検証、課題解決の対策検討、等を行い、お客様に安心・快適な走りの日産車を提供することが職務です。 どのような仕事をお願いするのか？ ・車両構想段階での目標設定、および目標達成方策の検討(性能計画) ・シミュレーションによる達成方策の検証～解析だけでなく、ドライビングシミュレータなど、新たな実験設備を積極的に活用しています ・実際の車両による性能達成の検証、課題ある場合の対策検討 ・各検証のフェーズで常に車に触れながら新型車両の開発ができます。 テストコースや時には海外評価コースでの達成度を自らハンドルを握って検証することもあり、「自動車を開発している」と思える非常にやりがいがある業務です。 どんなメンバーと、どんな風に働いているか？ ・実験、関連するサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、制駆動制御等の部品・システム設計、音振等の他の性能設計、解析、研究、計測・・・多くの人たちと一緒に仕事をします。ダイバーシティや働き方の選択肢も、もちろん大事にしています。 ・北米・欧州・中国その他海外開発拠点のエンジニアとも仕事ができます。 ・経験豊かなベテランのサポートを得ながら仕事を進めて頂きます ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ドライビングプレジャーや快適な乗心地に代表される“走りの性能”は、クルマを運転する上で、誰もがその価値を体感出来る最も重要かつ基本的な性能の一つです。その分野において日産自動車はGTRやスカイライン等に代表される運動性能や、電動化のe-Power技術等、常に業界をリードしてきており、今後さらにそのプレゼンスを高めるため、一緒に取り組んで頂けるメンバーを募集します。 具体的には、世界一の運動性能を目標に、クルマに乗っている時に感じる人間の感覚を数値目標に置き換え、それを実現するサスペンション、ステアリング、車体などの技術を、ドライビングシミュレーターや解析ソフトを使って考え、実際にテストコースや海外公道でハンドルを握りながら仕上げる、つまり、運動性能開発に関わるほぼ全てに携わって頂きます。さらには、仕上げた車をジャーナリストを通じて広報していく活動もしており、雑誌・WEB等のメディアの取材を受けることもあります。 大変ではありますが、エキスパートの手厚い指導のもと進めて頂きますので、皆さんにとっても、やりがいと自己の成長を感じて頂ける業務になるかと思います。 事業内容・業種 自動車

929【栃木／神奈川】EPS(電動パワーステアリング)システムに関する制御ロジック設計 最先端の技術を投入したAstemo　EPS(電動パワーステアリング)システムの操舵性能に係る制御ロジック、ブラシレスモータの制御ロジックの開発を担当いただきます。 EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ■ブラシレスモータの制御ロジックの開発/設計 ■操舵感向上につながる、制御ロジックの開発 ■台上、実車での検証試験 配属先情報： シャシー・ICE事業部　ステアリング＆ドライブトレインビジネスユニット　グローバル設計本部　システム設計部　制御設計課 事業内容・業種 自動車部品

【主な業務】 測量現場作業及びCAD図面の作成。 官公庁等をはじめとする公共事業に関する案件がメインです。 経験に応じて、主任技術者業務（主に官公庁作業の現場責任者として測量作業及びCAD図面の作成、技術提案書の作成、お客様との打ち合わせ等）もお任せします。 【CADの種類】 使用ソフトは「TREND-ONE」ですが、他のソフトを使用していた方でも問題ございません。 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

929_EPSシステムに関する制御ロジック設計【神奈川・栃木】 【ミッション／期待する役割・責任】 最先端の技術を投入したAstemo　EPSシステムの操舵性能に係る制御ロジック、ブラシレスモータの制御ロジックの開発を担当いただきます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 ■EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ・ブラシレスモータの制御ロジックの開発/設計 ・操舵感向上につながる、制御ロジックの開発 ・台上、実車での検証試験 事業内容・業種 自動車部品

【[P2318]パワートレイン制御システム技術開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】 ＜職務内容/Main Tasks＞ ①部署や本ポストのミッション 軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての日産車に対して、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、パワーマネジメント（e-Pedal、ProPILOT、e-4ORCEなど）、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わる様々なパワートレイン制御ソフトウェアの開発を日々行っています。 ②具体的な職務内容（下記をグローバルな拠点と連携しながら行います。） 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2)シミュレーター(HIL)での検証、実車での走行評価 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①仕事の魅力 ・EV / e-POWER、エンジン、トランスミッション、４WD等のパワートレイン制御と、ADAS、シャシーなど車両との協調制御開発を通じて、e-4ORCE、e-Pedal, ProPILOTをはじめとする最先端の技術に携わることができます。 ・様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・海外開発拠点との共同開発を実施しており、グローバルに活躍することができます。 ②職場の魅力 上司やエキスパートからのサポートがあり、制御システムエンジニアとして成長できます。自分の意見やアイデアを発信し、製品に反映することができます。 また、国内外のプロジェクトに携わり、異なる文化やバックグラウンドを持つ人々と交流する機会もあります。 これにより、自分自身の視野を広げ、国際的な視点を持つことができます。 事業内容・業種 自動車

急成長を続ける医療・介護業界にてチャンスを逃さない営業力を持つ同社にて、今後の同社を担うアメニティセットのレンタル営業を募集しています。 ■業務詳細： 今後も需要の見込める病院、介護施設への提案営業をお任せ致します。入院患者様・施設利用者様向けのアメニティ（パジャマ、タオル、日用品等）のレンタルサービスや人材派遣・紹介の提案営業をお任せ致します。 新規：既存＝1:1 社会貢献性も高く、今後の高齢化社会において成長が見込める成長産業です。また、病院や介護施設の業務軽減に貢献する事で、患者様、利用者様へのサービス向上に直結する為、大変やりがいのあるお仕事です。 ■営業スタイル： チーム制での営業となり、チームで予算をもって取り組んでいます。一人で顧客を抱え込むことが無いため、経験が浅い方も安心して成長していただけます。予算は前期で9拠点のうち8拠点が達成しており、基本的に達成できております。 新規…半年～1,2年かけて契約受注していくものになるため、数字に追われることなく関係構築のスキルを身につけることが可能です。 既存…アメニティレンタル、人材派遣・紹介、売店運営など同社の幅広いサービスをもとに、お客様の多様なニーズに適したトータルサポートをご提案していきます。 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

【雇入れ直後】 系統用蓄電池設備等のEPC業務において、プロジェクトエンジニアとして以下の業務を担当いただきます。 1.見積業務として、見積戦略策定、機器資材/工事の引き合いと見積評価、積算書/仕様書の作成 2.EPC遂行時の設計図書管理、調達、工事の工程/品質管理（現場工事管理を含む） 3.顧客、電力会社、近隣等、社外関係者との各種調整、報告 4.プロジェクト管理（コスト、スケジュール、課題解決、関係者間調整など） キャリアパスとしては、最初はプロジェクトエンジニアとして垣根を設けず様々な業務に取り組んでいただき、 将来的にはエンジニアリングマネージャー、プロジェクトマネージャーを担っていただくことを期待しています。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

≪[CS2304]コネクテッドカー 車載コックピットプラットフォームアーキテクト（一般層 総括職)≫ 【職務内容/Main Tasks】 ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発 ・具体的には (1)コックピットの統合コントローラの製品開発 下記に示すような各IVIやメータ・クラスター等のコックピットの機能やサービスを制御するコントローラーの開発に関わります。 各IVIサービスに紐づく、CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ（RTOS、AUTOSAR、Android　OS等）、各アプリケーションを統合し 将来新たなIVI機能搭載に適合できるプラットフォームの開発となります。 具体的な開発コンポーネントには下記のようなものがあります。 ・ナビゲーション、地図 ・メータクラスター ・Bluetooth、Wi-Fiなどのモバイル接続 ・音声認識（クラウド連携） ・自動運転のナビ連携 ・スマートフォン連携 ・車両、メーター連携　など (2)開発を支えるDXや開発アジャイル開発手法や仕組みの導入や改善 開発スタイルはアジャイルを導入し、数ヶ月スパンで開発をすることもあります。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (1)社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2)お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 (3)車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自動車業界は100年に一度の変革期を迎えています。そしてクルマに占めるソフトウェアが増えており、変化するマーケットニーズに対応できるGUIを活用したコックピットのプラットフォームの開発を担うポストです。 また、社内外の多岐に渡るメンバーとの協力により、ダイナミックに車という製品を作り上げる事に大きな達成感が得られると思います。 コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 他部品の開発チーム、車両プロジェクト管理チーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。 アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、オフショアを含む協力会社、海外サプライヤー、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。 事業内容・業種 自動車

ST25_05【秦野】車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるソフト開発 【募集の背景】 同社では、自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。車載向けECU開発（ランプ制御、室内照明など）のアルゴリズム開発から、組み込みソフトウェア設計強化のための募集となります。 【配属部門の概要】 ・エクステリア、インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域において、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。 ・先行開発課と量産課では、システム、ハードウェア、ソフトウェアごとに課を構成しています。 【担当する業務（概要）】 ・要求分析からアルゴリズム開発、仕様決定の先行開発業務 ・モデルベースでのシミュレーションから実車での確認業務 【担当する業務（詳細）】 ・製品企画から技術分解を行い、要件定義し、アルゴリズム開発をモデルを使って行う ・モデルを用いたドライブシミュレーターや実車確認を行い、検証を実施 使用ツール:MATLAB/Simulink、C言語、RapidECU、DriveSimulator など 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ・車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 ・中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 ・ソフト技術者だけでなく、ランプ設計や配光設計など、知識向上のみならず、人脈を広げることができる環境を提供できます。 ・自分の設計した製品を市場で見ることができます。 【配属部署】 自動車技術本部 システム技術部 先行開発一課 【働き方について】 ・フレックスタイム制 ・在宅勤務あり 【外出・出張の有無】 ・自動車メーカーへの技術打ち合わせの出張あり ・社内の他事業所（秦野、みなとみらい）への外出あり 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・AI活用業務 ・制御システムのモデルベース開発 ・電気回路作成／プログラミング ※総合職電気技術者の退職により、電気系の人員補填が必要。現在8名体制（基幹職1名、総合職3名、専任職1名、派遣2名、再雇用者1名）で、そのうち電気関係業務（AI含む）は3名で実施していたが、内1名が退職。今後のAI活用対応や制御システムのモデルベース開発構築のため、電気技術者を確保したい。 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ・腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・シート生産本部 開発部（電気系） 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 福祉用具のレンタル・販売事業において、ベッドやスロープ・車イスなどの福祉用具の提案営業を行っていただきます。個人向け・法人向けのみではなく、両方に提案します。新規の開拓と既存のお客様のフォローを行います。リストをもとに直接訪問していただきます。お客様は新商品や業界の情報を必要としているため、事前のお約束なしで伺っても歓迎されやすいのが特徴です。 【ターゲットごとの詳細】 ◎介護施設向け スタッフの方とお話をしていく中で、不便に感じる点を聞き解決を図ります。空調からオムツまで、助成金が適用される商品、サービスを中心に提案します。 ◎自宅で介護を受けている方向け 地域の居宅介護支援事業所のケアマネージャーと連携し、困りごとや希望をヒアリングし、手すりなどの住宅改修や用具の提案をします。 ◎レンタル事業所向け 福祉用具のレンタル卸も行っているため、福祉用具貸与事業所への営業も実施します。商品の提案だけでなく、最新の介護保険の情報も合わせて説明します。 【配属組織】 営業5名（全員男性・20代～30代半ば） 業界未経験の中途入社者は3名おり、不動産や建材など前職は様々です。その日お客様に相談されたこと、新たに知った業界知識など、日々の情報交換も盛んで、みんなで協力する環境です。その他、事務2名と配送員6名を加えた13名で、和やかに仕事をしています。 【入社後の流れ】 1年目は、業界に関わる制度や、商品知識を理解していただきます。同時に先輩への同行を通じて、営業ノウハウも吸収していただき、2年目からは担当顧客をお任せする予定です。 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

【業務内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）をお任せいたします。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU（オートライトセンサECU） ・ZONE ECU 【業務の魅力】 ソフトウェア開発は、SDV時代の到来を受け一層重要性が高まっています。当社は、これまで開発し蓄えてきた技術資産を活用し、ZONE／EDGEの新製品への開発に注力していきます。今回、組み込みソフトウェアの専門知識のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品

■業務内容 同社にて、ルートセールス中心で下記商品の販売をお任せします。 ▽主な販売商品 整形外科用品：腰部固定帯・サポーター等 衛生用品：ガーゼ・包帯等 感染対策用品：マスク・ガウン・グローブ等 患者ケア用品：病院内シューズ・腹帯等 マスク専用自動販売機 ▽取引先 医療機器卸販売会社、医薬品卸販売会社、歯科卸販売会社等 ■具体的に ・代理店（卸）への営業 ・代理店担当者と福祉施設へ直接訪問、商品説明などの勉強会 ◎移動：社有車（直行直帰体制）社用車は1台貸与され、自宅付近の駐車場を会社負担で借りることができます！ ◎エリア：埼玉県全般 ◎出社は週1日程度、ミーティング等 ■配属組織 和気あいあいとしたアットホームな環境で、優しい方が多く皆さんのびのびと就業しております◎ ■入社後の流れ ・まず商品知識等の座学から始まります。研修終了後も月に1度勉強会があり、新しい商品の知識を身に着けることができます。 ・独り立ち後も社用携帯で電話で先輩へ相談をしたり、日報やレポートを全員で共有しコメントをもらいながらフォローいただけます。 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

【業務内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU（オートライトセンサECU） ・ZONE ECU 【業務の魅力】 ソフトウェア開発は、SDV時代の到来を受け一層重要性が高まっています。当社は、これまで開発し蓄えてきた技術資産を活用し、ZONE／EDGEの新製品開発に注力していきます。今回、組み込みソフトウェアの専門知識やプロジェクトマネジメント経験のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品