＜IC2408＞制駆動力制御システム　量産＆先行開発【業務内容】次世代電動車両における制駆動力制御システムの開発を担当して頂きます。マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その実現に向けて、制駆動力を駆使した統合制御により、最適なデバイスをコントロールする車両運動制御技術の開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています。【詳細】 ■制駆動力による車両運動制御開発 ■制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築 ■MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計 ■車両運動制御システムのプラントモデル構築　など ※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定しております。【ポジション特徴】目標とする車両運動性能を実現するための最適機能配分からモデルベースでの制御設計、ユニットや実車での制御機能検証の一連のプロセスに取り組むことが出来ます。また、車両全体の関連部門と協業し、実際に実車に触れて自分たちの仕事の価値を体感しながら車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に本領域においては、ソフトウェア開発の多くの部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わりながらマツダブランドの中核をなす「走る歓び」を自らの制御技術で実現することが出来る点が魅力です。【配属先組織】電子基盤開発部 └車両運動制御開発グループ：約45名（先行開発・量産開発）【部門ミッション】マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム/制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが我々のミッションです。事業内容・業種自動車

応募資格

大学院卒、大卒、短大卒、高専卒、専門卒、高校【必須スキル】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ■組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験【採用背景】これから出していくマツダ株式会社の車の新しい価値をつくっていくことをやりつつ、現時点で量産している車も年次改良していく上で、人手不足という現状。まずはいま量産している車の年次改良して世の中に出し続けることを担える方がほしい。マツダ株式会社としては電動化をしていく方針でもあるので、その点でも人がほしい。

給与

400万円～900万円※経験・能力を考慮し優遇

勤務時間

09:00～17:45

待遇・福利厚生

その他手当,通勤手当健康保険,労災保険,厚生年金保険,雇用保険保育園,社員寮（独身寮）,財形貯蓄,退職金,駐車場

会社概要