玉井商船株式会社の求人情報・お仕事一覧

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【適度に社外に出るから気分も爽快】■貨物輸送船へのコンテナの積み込み＆近場の運送会社への集配　★フォークリフトや中型免許も入社後取れます カウンター式フォークリフトにて船内積込み作業 4tトラックにて福岡市近郊の運送会社へルート集配 毎日17：50に船が入港するので、日中は集配・ 夜間に積み込みを行うのが一連の流れ。 また、顔なじみの運送会社の方とのやりとりがメインで 社内もみんな仲良しなので、ストレスなく働けます♪ 応募方法 『マイナビ転職』の応募フォームをご利用ください 必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 □■ご質問はお気軽に■□ ※応募に関するお問い合わせがございましたら、『企業に質問する』ボタンよりご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　村木 昭一郎 事業内容 ◆一般旅客定期航路事業 　福江〜青方〜博多航路(九州第2030号) 　長崎〜伊王島〜高島航路(九州第2025号) ◆内航運送業(九Ｅ第0013号) ◆利用運送事業 　運送取次業(九W第0345号) ◆一般区域(限定)自動車運送事業(福陸自第3431号) ◆自動車運送取扱業 　自動車運送代弁業(九運自登第1664号) ◆貨船業 ◆不動産の売買、賃貸借と仲介及び管理業 ◆路外駐車場業 ◆損害保険代理業及び自動車損害賠償補償法に基づく保険代理業 ◆第二種貨物利用運送事業（国政参複第187号） ◆前各号に附帯する一切の業務 本社所在地 福岡県福岡市博多区築港本町220番地 博多ふ頭第2ターミナル2F

【業務内容】 こちらは、瀬戸内近県の同社事業所にて造船に関わる技術職のオープンポジションになります。 これまでのご経験やご意向を考慮し、最適なポジションをご提案します。 日本一の生産力を誇る、今治造船にご興味のある方は是非ご応募ください！ 【該当職種】 ・生産管理 ・施工管理 ・生産技術 ・メンテナンス ・機械オペレーター（溶接機・切断機など） ・クレーンの運転 ・施設管理 【今治造船の魅力】 ◎新造船建造シェア国内トップ 今治造船は、創業以来半世紀を越える歴史を持つ造船専業メーカーです。その建造量は、大手の総合重工メーカーを含めても、国内トップ（シェア37％）、世界3位（シェア6.7％）にランクされています。 その優れた技術力で画期的な船舶を次々と開発し、物流の新しいシステムに貢献しています。 ◎先端技術の粋を集めた先進のR&D 画期的な船舶の開発に必要なのは、言うまでもなく優秀なエンジニアと、彼らの能力を最大限に発揮させることができる充実した開発環境です。今治造船では業界トップレベルの開発環境を整え、先端技術の粋を集めた先進のR&Dで取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

＜大型船をサポート＞お客様の要望に合わせてタグボート、エスコートボートを手配。★お客様との積極的なコミュニケーションで関係性を築きましょう！ お客様のニーズに合わせてタグボート、 エスコートボートを手配。 気象・海象や、船舶の種類、港湾のルールなど 状況により手配はさまざま。 関係先との連携で大型船を安全に入港・出港する お手伝いをします。 ▼│POINT 定期的な訪問やコミュニケーションを通して お客様との良好な関係を築くことが大切です。 大型船をサポートするのが当社の仕事です！ 大型船は狭い港だと 自由に動き回ることができません。 ＊そんなとき… 大型船を押し引きしたり、方向転換したりして 離着岸を助けるのが「タグボート」。 大型船が安全に航行できるよう 導くのが「エスコートボート」。 海、港、船の安全をサポートする 縁の下の力持ちの役割を担っています。 応募方法 当社にご興味を持っていただいた方は、下記応募フォームよりエントリーしてください。できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　田村 啓造 事業内容 曳船業、海運業、船舶貸渡業、船舶の建造、修繕等に係る計画及び監督の受託、及びそれぞれに付帯する業務 ＼人々の暮らしを支える海運業／ 日本だけでなく、海外を含めた 食品などの輸出入を支えている 物流の一つでもある海運業。 当社はそのような物流を陰ながら サポートしています。 本社所在地 兵庫県神戸市中央区海岸通5番地 商船三井ビル

【仕事内容】 ■企業における保健師業務および付帯する業務、一部労務業務 事業内容・業種

＜日本郵船グループの国内海運を担う同社にて主任or課長代理からスタート＞ 最初はジョブローテーションにて運航管理/機材管理/営業/管理部門等ご経験いただき、将来的に課長/部長にキャリアアップできる環境です 【具体的には】 ■本船のスペースに対しての貨物のブッキング(積み台数調整等)、集荷配送の陸送手配、顧客との連絡調整業務 ■本船の運航管理(スケジュール作成や荒天時の対応)、コスト管理(運航するにあたって発生するコストの管理) ■運賃管理(プライシング管理)/与信管理、運送契約締結、営業サポート業務 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

＼未経験者から幅広く募集しています／ ◆当社の生産管理職として、福岡工場（造船所）にて現場作業の管理監督業務を行っていただきます。 作業工程に基づいて、作業員（協力会社）の現場作業の管理監督を実施。設計部や資材部、協力会社と協力し合いながら業務を進めていきます。 世界でも数少ないケミカルタンカーを主力建造船とする造船所ですので、通常のタンカーに比べてより高度な作業が求められます。そのため、大きなやりがいのある仕事になります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　田中嘉一 事業内容 ◇船舶の新造 昭和22年設立以来、セメント運搬船、LPGタンカー、冷凍運搬船など、多種多様な船を建造してきました。特にケミカルタンカー（化学薬品運搬船）は、 昭和48年に1船目を竣工して以来、以降コンスタントに建造を重ね、今では福岡造船を代表する、まさにフラッグシップとなりました。 本社所在地 福岡県福岡市中央区港3-3-14

【業務内容】 瀬戸内近県の同社事業所にて、造船に関わる生産工程の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 資材手配や現場の方への指示出しや管理を行っていただきます。 具体的には、外業・船装・機装・塗装いずれかのポジションをお任せする予定です。 現場作業を行う協力会社のスタッフへの指示だし、他部署とも綿密に連携をしながら、竣工日に向けて工事を進めていただきます。 ・各工事における工程表の作成 ・現場進捗状況の確認、見直し ・各部署との打ち合わせ等 ◆外業工程 外業（足場架設）工事における安全・工程管理・足場架設計画管理。 ◆船装工程 船装（甲板部の艤装）工事における安全・品質・工程管理及び船主監督対応。 艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ◆機装工程 機関部・機関室おける安全・品質・工程管理及び船主監督対応。 艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 事業内容・業種 自動車

＼未経験者から幅広く募集しています／ ◆当社の生産管理職として、長崎工場（造船所）にて現場作業の管理監督業務を行っていただきます。 作業工程に基づいて、作業員（協力会社）の現場作業の管理監督を実施。設計部や資材部、協力会社と協力し合いながら業務を進めていきます。 世界でも数少ないケミカルタンカーを主力建造船とする造船所ですので、通常のタンカーに比べてより高度な作業が求められます。そのため、大きなやりがいのある仕事になります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　田中嘉一 事業内容 ◇船舶の新造 昭和22年設立以来、セメント運搬船、LPGタンカー、冷凍運搬船など、多種多様な船を建造してきました。特にケミカルタンカー（化学薬品運搬船）は、 昭和48年に1船目を竣工して以来、以降コンスタントに建造を重ね、今では福岡造船を代表する、まさにフラッグシップとなりました。 本社所在地 福岡県福岡市中央区港3-3-14

【業務内容】 こちらは、瀬戸内近県の同社事業所にて造船に関わる技術職のオープンポジションになります。 これまでのご経験やご意向を考慮し、最適なポジションをご提案します。 日本一の生産力を誇る、今治造船にご興味のある方は是非ご応募ください！ 【該当職種】 ・生産管理 ・施工管理 ・生産技術 ・メンテナンス ・機械オペレーター（溶接機・切断機など） ・クレーンの運転 ・施設管理 【今治造船の魅力】 ◎新造船建造シェア国内トップ 今治造船は、創業以来半世紀を越える歴史を持つ造船専業メーカーです。その建造量は、大手の総合重工メーカーを含めても、国内トップ（シェア37％）、世界3位（シェア6.7％）にランクされています。 その優れた技術力で画期的な船舶を次々と開発し、物流の新しいシステムに貢献しています。 ◎先端技術の粋を集めた先進のR&D 画期的な船舶の開発に必要なのは、言うまでもなく優秀なエンジニアと、彼らの能力を最大限に発揮させることができる充実した開発環境です。今治造船では業界トップレベルの開発環境を整え、先端技術の粋を集めた先進のR&Dで取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

《 残業平均15時間！》資材の発注や書類管理などの購買業務をお任せ ★英語で書かれた請求書の集計などレアな経験も！ ★スキルアップが目指せます！ 資材の決定・発注・管理 納期管理 書類管理（請求書の集計）　など 外航船の業務中心なので、外航関連の業務も 対応するのが当社ならではの特徴です！ ― 難しい仕事はありません ― 購買といっても業務内容は 事務職とあまり変わりません。 書類の整理や発注業務、納期管理など、 オフィスでデスクワークをしていただきます。 わからないことは周りの先輩社員が 教えてくれるので、未経験の方でも 安心して取り組めます。 ― 未経験からでも安心の育成環境 ― OJT研修を通して先輩社員が指導します。 まずは日常業務を中心に学んでいき、 月次・年次の業務はその都度覚えればOK。 システム関連はマニュアルもあるのでご安心を♪ 資格取得や専門知識の習得に関する研修や 外部講習も想定しているので随時成長可能。 未経験の方も半年〜1年後には 自信を持って仕事が出来るようになれますよ！ スキルアップが叶う環境！ お任せする業務は、海運業を営む 当社ならではのものも多いため、 新しいことに挑戦するのが好きな方は やりがいや面白みを感じていただけるはずです。 先輩がしっかりサポートしてくれるので、 安心してスキルを習得できます。 また、残業はほとんどなく月15時間程度！ 年間休日も125日とメリハリ抜群です♪ 応募方法 「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。 ご不明な点は下記の『質問フォーム』からお気軽にお問い合わせください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役　菅原 勝利 事業内容 船舶貸渡業 船舶管理業 船員派遣業 当社は、所有しているばら積み貨物船、自動車船、コンテナ船等を貸し渡す「船舶貸渡業」、船舶が安全に海上輸送に従事できるように船舶の保守や運航を管理する「船舶管理業」、船舶に有効な資格証明を所持した乗組員を配乗する「船員派遣業」を行っております。「安心盤石な船主業」「安全確実な船舶管理」「安定均質な船員配乗」と、それぞれ安心・安全・安定をテーマに掲げ、事業を展開しております。 本社所在地 広島県呉市本通2-1-23 大同生命ビル7F

【管理職を目指せる！】当社の人事総務として幅広い業務をお任せ！勤怠管理、人事評価、賃金改定、採用業務、求人広告に関わる業務など 当社の人事総務として幅広い業務をお任せします。 勤怠管理 人事評価 賃金改定 新卒や中途、派遣社員の採用業務 採用ツール選定 求人広告に関わる業務　など 総務部の決裁ルートは経営層に直結しているため、スムーズに業務を遂行できます！ また、将来的には管理職をお任せ！ゆくゆくは人事以外にも、広報や総務など、多様なスキルを磨くことが可能です◎ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　越智 勝彦 事業内容 各種鋼船、アルミ船、FRP船並びに木船の設計、建造および修理 船舶用発動機並びに諸機械の製造及び修理 各種構造物の設計、製作及び修理 船舶貸渡業及びに代理店業 土木・建築工事 船舶売買取引仲介業 前各項に附帯または関連する事業 本社所在地 山口県下関市長府港町8番7号

■業務内容： 新造船の現場作業をお任せいたします。 【具体的な業務】 ・船体（ブロック）を構成する鋼材の切断等の加工業務 ・ブロックの組立溶接と検査、重機でのブロック運搬業務 ・船体への塗装及び設備機器への塗装業務 ・ブロック接合に伴う溶接と検査業務 ・船体装備品の据付、居住区内の機器据付、運転確認 ・機関室内の配管、製缶、機器取付、運転確認、試運転業務 ※配属先はご本人の希望とこれまでの経験・スキルなどに合わせて最終決定します。 ■組織概要： ◇新造船部門：建造船の工事計画予定の作成から、鋼板の加工、ブロックの組立・搭載、塗装、船装・機装・電装の艤装作業など様々な工程があります。大型船舶の建造は長い期間を要する巨大プロジェクトです。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 こちらは、瀬戸内近県の同社事業所にて造船に関わる技術職のオープンポジションになります。 これまでのご経験やご意向を考慮し、最適なポジションをご提案します。 日本一の生産力を誇る、今治造船にご興味のある方は是非ご応募ください！ 【該当職種】 ・生産管理 ・施工管理 ・生産技術 ・メンテナンス ・機械オペレーター（溶接機・切断機など） ・クレーンの運転 ・施設管理 【今治造船の魅力】 ◎新造船建造シェア国内トップ 今治造船は、創業以来半世紀を越える歴史を持つ造船専業メーカーです。その建造量は、大手の総合重工メーカーを含めても、国内トップ（シェア37％）、世界3位（シェア6.7％）にランクされています。 その優れた技術力で画期的な船舶を次々と開発し、物流の新しいシステムに貢献しています。 ◎先端技術の粋を集めた先進のR&D 画期的な船舶の開発に必要なのは、言うまでもなく優秀なエンジニアと、彼らの能力を最大限に発揮させることができる充実した開発環境です。今治造船では業界トップレベルの開発環境を整え、先端技術の粋を集めた先進のR&Dで取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

＼ 残業平均15時間！／ 船のメンテナンスや訪船業務など船の管理をお任せ。◎海外出張もあり。英語力を活かせます！ ◎社員同士の仲も良好◎ 船の保守管理・メンテナンス 検査・修理の手配・立会 訪船業務 船の用品・部品・潤滑油の手配 ドック作業の準備 予算管理 書類作成 　└船についてのレポートを作成します。 ★最初は1隻の船から担当してもらって、 　慣れてきたら複数の船をお任せします。 ――入社後の流れ まずは実際に1隻の船を受け持つ ところからスタート！ 上司が監督してくれるので、 OJTの形で実施します。 最初は上司が受け持っている船を 一緒に担当しましょう！ ドックに行く、船に乗ってちゃんと動いているか 確認する等、一通りの作業を 上司とマンツーマンで行うので見落としもなく、 初めての方でも安心して作業に取り組めます。 ――職場環境 事務所内はワイワイとにぎやかな感じです。 社員同士毎日やり取りがあり、仕事の相談や 趣味の話など様々なことを話しています。 とても輪の中に入りやすい環境ですよ。 やりがいも働きやすさも抜群！ 大きな船の管理を任されるので、 船に故障があった場合の修理や メンテナンスの監督など、 管理船の一通りの作業が完了した時の やり切った感はとても感じます。 また、残業は月15時間程度！ 完全週休2日制で土日祝は 基本的にお休みですし、 有休も希望通りに取れます。 年間休日も125日とメリハリ抜群です。 応募方法 「マイナビ転職」応募フォームよりご応募ください。 ご不明な点は下記の『質問フォーム』からお気軽にお問い合わせください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください！ ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役　菅原 勝利 事業内容 船舶貸渡業 船舶管理業 船員派遣業 当社は、所有しているばら積み貨物船、自動車船、コンテナ船等を貸し渡す「船舶貸渡業」、船舶が安全に海上輸送に従事できるように船舶の保守や運航を管理する「船舶管理業」、船舶に有効な資格証明を所持した乗組員を配乗する「船員派遣業」を行っております。「安心盤石な船主業」「安全確実な船舶管理」「安定均質な船員配乗」と、それぞれ安心・安全・安定をテーマに掲げ、事業を展開しております。 本社所在地 広島県呉市本通2-1-23 大同生命ビル7F

■業務内容： 当社の経営企画業務をお任せいたします。 ・経営方針/経営目標(案)の策定および分析 ・年度損益予算・予想のとりまとめ ・投資計画/投資予実のとりまとめ ・新規事業企画/開発 ・そのほか上記付随する業務 ■当社について： ・創業100年を超える国内トップクラスの老舗造船メーカーであり。常石グループ（グループ連結売上高2,287億円)）の中核会社です。 ・ばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船など国内外4工場から年間50隻もの船を世界に送り届けています。 ・国内外の研究機関と積極的に研究開発を進めており、広島大学とは船舶の居住空間の性能向上について、カーネギーメロン大学とは工場のIoT化による造船工程の効率化や自動化、ロボット化などの技術革新に向けた共同研究を行っています。 ・省エネ付加物やプロペラ技術開発など船の推進性向上や低燃費化に向けた技術力向上に尽力しています。その結果、当社の商品が世界で認められ、中でも累計300隻超の竣工を達成したベストセラーの載貨重量8万2,000トン級ばら積み貨物船「KAMSARMAX（カムサマックス）」は業界標準として認知され、パナマックス型カテゴリで世界トップシェアを誇っています。 ・「人を大切にする」、その基本理念を創業より絶えず大切にしています。過去の造船不況の折にも1名も従業員を解雇していません。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 こちらは、瀬戸内近県の同社事業所にて造船に関わる技術職のオープンポジションになります。 これまでのご経験やご意向を考慮し、最適なポジションをご提案します。 日本一の生産力を誇る、今治造船にご興味のある方は是非ご応募ください！ 【該当職種】 ・生産管理 ・施工管理 ・生産技術 ・メンテナンス ・機械オペレーター（溶接機・切断機など） ・クレーンの運転 ・施設管理 【今治造船の魅力】 ◎新造船建造シェア国内トップ 今治造船は、創業以来半世紀を越える歴史を持つ造船専業メーカーです。その建造量は、大手の総合重工メーカーを含めても、国内トップ（シェア37％）、世界3位（シェア6.7％）にランクされています。 その優れた技術力で画期的な船舶を次々と開発し、物流の新しいシステムに貢献しています。 ◎先端技術の粋を集めた先進のR&D 画期的な船舶の開発に必要なのは、言うまでもなく優秀なエンジニアと、彼らの能力を最大限に発揮させることができる充実した開発環境です。今治造船では業界トップレベルの開発環境を整え、先端技術の粋を集めた先進のR&Dで取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

＼未経験者から幅広く募集しています／ ◆同社の生産管理職として、福岡工場（造船所）長崎工場にて現場作業の管理監督業務を行っていただきます。 作業工程に基づいて、作業員（協力会社）の現場作業の管理監督を実施。 設計部や資材部、協力会社と協力し合いながら業務を進めていきます。 世界でも数少ないケミカルタンカーを主力建造船とする造船所ですので、通常のタンカーに比べてより高度な作業が求められます。そのため、大きなやりがいのある仕事になります。

【チームワーク抜群！風通しの良い職場です！】輸出入貨物の輸送に関わる対応をお任せします！★完全週休2日制 【海外輸出・輸入に関する通関事務業務】 荷主・通関業者とのやり取り 輸送の手配 貨物の税関手続き・書類作成　など 中途入社のハンデは全くなし！ 「これがやってみたい！」という前向きな意見・アイデアを 歓迎する、風通しの良い社風です。 応募方法 『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません ※応募に関するお問い合わせ等は、『企業に質問する』ボタンよりご質問ください。 ※多くの方とお会いしたいと思っています。当社に興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　入谷一成 事業内容 1.第二種貨物利用運送事業（内航、外航、鉄道） 2.貨物自動車利用運送事業 3.一般港湾運送事業 4.通関業 5.倉庫業 本社所在地 山口県下関市竹崎町4-6-8

■業務内容： 安全衛生管理部門の専任として安全衛生計画の立案・実施、環境測定業務、作業環境改善業務、社内資料の作成などの業務をお任せ致します。 （1）安全衛生施策についての企画、立案、管理、推進 （2）新造船・修繕船に対する安全衛生巡視及び災害防止等に関する実施指示、指導、監督に関すること （3）環境測定業務 （4）従業員及び協力会社に対する安全衛生教育の実施 （5）事故安全運転に関する指導、教育の実施 （6）事故原因の調査、対策の立案、指導等 ■造船の歴史： 創業100年を超えるグローバルメーカーです。早期より海外事業展開を行い、国内造船メーカーでは珍しく、海外（中国、フィリピン）に製造拠点を持っています。ばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船など国内外3工場から年間50隻もの船を世界に送り届けています。パナマックスカテゴリ（当社カムサマックスBC）では世界トップシェア。全体の造船量でも世界トップクラスの実績を誇っています。「人を大切にする」、その基本理念を創業より絶えず大切にしている同社。過去の造船不況の折にも1名も従業員を解雇していません。これからも「人を大切にする」「雇用を大切にする」企業理念を引き継ぎ、次の100年に向けて地域社会と共に発展していきます。 事業内容・業種 自動車

■業務内容： 新造船建造に関わる船舶設計をお任せします！まずは同社における船舶の設計に関わる全体像や流れを把握頂き、全般イメージ習得の上で詳細設計に携わっていきます。 配属部署はご経験、ご希望に合わせて決定します。 お客様からの様々なご要求事項を満足するように設計します。また、工場での作業性や本船での操作性など他部署との協議をしながら、3D CADなどを用いて設計しています。 ・船舶の仕様書および一般配置図の作成と顧客との技術打合せ ・船舶のトリム及び復原性計算、縦強度計算、損傷時復原性計算、乾舷計算、トン数計算など、基本設計に係わる計算全般 ■業務特徴： 設計本部には総勢約200名程度が在籍しており、性別問わず10～50代の幅広い年齢層の方が活躍しています。職場は何でも相談、質問しやすい環境で、自分のチャレンジを後押ししてくれる風土があり、やりがいを持って仕事に取り組んで頂けます。 ■造船の歴史： ・同社は創業100年を超えるグローバルメーカーです。 ・早期より海外事業展開を行い、国内造船メーカーでは珍しく、海外（中国、フィリピン）に製造拠点を持っています。 ・ばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船など国内外3工場から年間50隻もの船を世界に送り届けています。 ・Panamax BCカテゴリ（当社製品KAMSARMAX BCに相当）では世界トップクラスの実績を誇っています。 ・「人を大切にする」、その基本理念を創業より絶えず大切にしている同社。過去の造船不況の折にも1名も従業員を解雇していません。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 瀬戸内近県の同社事業所にて、造船に関わる生産工程の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 資材手配や現場の方への指示出しや管理を行っていただきます。 具体的には、外業・船装・機装・塗装いずれかのポジションをお任せする予定です。 現場作業を行う協力会社のスタッフへの指示だし、他部署とも綿密に連携をしながら、竣工日に向けて工事を進めていただきます。 ・各工事における工程表の作成 ・現場進捗状況の確認、見直し ・各部署との打ち合わせ等 ◆外業工程 外業（足場架設）工事における安全・工程管理・足場架設計画管理。 ◆船装工程 船装（甲板部の艤装）工事における安全・品質・工程管理及び船主監督対応。 艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ◆機装工程 機関部・機関室おける安全・品質・工程管理及び船主監督対応。 艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 瀬戸内近県の同社事業所にて、造船に関わる生産工程の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 資材手配や現場の方への指示出しや管理を行っていただきます。 具体的には、外業・船装・機装・塗装いずれかのポジションをお任せする予定です。 現場作業を行う協力会社のスタッフへの指示だし、他部署とも綿密に連携をしながら、竣工日に向けて工事を進めていただきます。 ・各工事における工程表の作成 ・現場進捗状況の確認、見直し ・各部署との打ち合わせ等 ◆外業工程 外業（足場架設）工事における安全・工程管理・足場架設計画管理。 ◆船装工程 船装（甲板部の艤装）工事における安全・品質・工程管理及び船主監督対応。 艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ◆機装工程 機関部・機関室おける安全・品質・工程管理及び船主監督対応。 艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 事業内容・業種 自動車

【新造船・修繕船の現場管理を担当】造船（船体部）と造機（機関部）のセクションに分かれて工事がスムーズに進むように管理・調整・手配を行います。 ■工事・検査計画の立案・管理 ■作業スタッフへの指揮命令 ■関係部署との連絡調整 ■作業日報の点検 ■検査立会　など 作業スタッフをはじめ、営業・設計・資材など さまざまな部署と連携しながら業務を進めます。 お客様や検査官と関わる機会も多く、 直接感謝の言葉をいただけるやりがいあるポジションです。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　古口裕紀 事業内容 船舶造修業（底曳、旋網漁船の他、官庁船・客船・特殊船・輸出船など） ISO9001認証 ISO14001認証 本社所在地 〒850-0936 長崎県長崎市浪の平町4番2号

■業務内容： 同社の造船所内において、新造船や修理船の入出渠作業、岸壁への離接岸作業や試運転などを行うドックマスターをお任せします。 大型船舶を限られた場所の中で動かすことで高い操船技術が求められます。 ※現在2名で業務にあたっています。 ■当社について： ・創業100年を超える国内トップクラスの老舗造船メーカーであり。常石グループ（グループ連結売上高2,573億円)）の中核会社です。 ・サステナブルな社会を実現するため、地球環境に優しい船造りを推進しています。2035 年までに建造する全ての船を重油専焼からデュアルフューエル船に切り替えます。 ・国内外の大学や研究機関と積極的に研究開発を進めており、船舶の性能向上、工場のIoT化による造船工程の効率化や自動化、ロボット化などの技術革新に向けた共同研究を行っています。 ・省エネ付加物やプロペラ技術開発など船の推進性向上や低燃費化に向けた技術力向上に尽力しています。その結果、当社の商品が世界で認められ、中でも累計300隻超の竣工を達成したベストセラーの載貨重量8万2,000トン級ばら積み貨物船「KAMSARMAX（カムサマックス）」は業界標準として認知され、パナマックス型カテゴリで世界トップシェアを誇っています。 ・「人を大切にする」、その基本理念を創業より絶えず大切にしています。過去の造船不況の折にも1名も従業員を解雇していません。 事業内容・業種 自動車

■職務内容： 造船の工場支援業務をお任せします。建造部門の経費の集計及び予実管理、現場設備の状況をふまえながら、クレーンそのほか各種動力設備の管理・保守・点検を主に行います。ご本人の希望に加え、これまでの業務経験やスキルなどをふまえながら、詳細業務をお任せします。 ■全体概要： 同社の生産管理部門は2つのエンジニアチームから構成されています。 ・新造船チーム：建造船の工事計画予定の作成から、鋼板の加工、ブロックの組立・搭載、塗装、船装・機装・電装の艤装作業など様々な工程があります。大型船舶の建造は長い期間を要する巨大プロジェクトとなることもあります。 ・修繕船チーム：修繕船の船体・塗装工事、機関・電気工事に加え、新造船部門の保証工事、新造船の進水の際には、離接岸や岸壁係留など多岐にわたる業務を担当します。修繕船は引き渡しまでの工事が短期間で行われます。自社建造船以外の異なる様々な船種に関わることができるという特徴があります。 ■社員のバックアップ： 海外にも拠点を展開しており、船舶、海運の土台となる言語は英語です。2ケ月に1度の社内で開催するTOEICテストや、海外語学研修等、勉強の為のツール提供等を行い、社員の英語力向上に繋がるような教育や社員の学びを支援する環境を整備しています。 事業内容・業種 自動車