今治造船株式会社の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】自動車完成工場、或いは部品工場における　動力設備保全業務 発電設備、受変電設備など工場へエネルギーを供給する設備の運転管理と予防保全、修理対応、設備改善提案などを行って頂きます。 【具体的には】 動力設備保全スタッフ業務（点検、修理、更新、改良等の計画立案、外作手配、実施管理、予算管理など） 【組織のミッション】 お客様へ製品を予定通りお届けするために、製品づくりにおける安全・環境・品質・生産性を阻害する要因のひとつである設備故障停止を極限まで低減し、停まらない工場づくりをしていきます。 そのために必要な保全技術、技能を充実させていく必要があります。 【キャリアプラン】 〇身に付けられるスキル、知識： 動力設備についての知識・改良・改善手法、法規対応等についての知識等 〇この仕事ならではの経験できること： ・動力設備やカーボンニュートラル関連技術について理解が深められる ・新しい省エネ技術やエネルギー創出技術にチャレンジできる 〇現在・将来任せたい業務、ポジション： ・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅或いは上層を担って頂きたい。 ・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。 ・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 入社後、座学・実習から成る導入教育をご経験により２週間～１か月程度行い、その後は先輩・同僚についてOJTにより仕事の進め方や、設備についての知識、保全要領などを身に付けていって頂きます。 【アピールポイント】 自分達が工場の操業を支えているのだというプライドをもって、チームワークで助け合いながら保全活動に従事しています。 動力設備管理に関する技術的・法的知識の積み上げ、カーボンニュートラル関連技術にチャレンジができる職場です。 【応募者に期待すること】 動力設備に関する知識、技能を活かして頂く事はもちろん、新しい技術にもチャレンジして下さい。 事業内容・業種 自動車

＜101939【広島(郷原)】生産工場の収益最大化に向けた生産設備のメカ設計残業　20h／年休126日★世界トップ精密測定機器メーカー＞ ■業務内容： 生産工場の収益最大化を実現するための各種生産設備（専用装置）のメカ設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・内製設備開発/設計 　例）加工機、測定装置、検査装置（画像処理）、治工具、自動化装置等 　3D CADを用いた装置構想／設計業務、装置コスト見積、装置コスト管理 　組立図から3D／2D CADを用いた部品図面作成、部品リストの作成 ・生産技術開発 　精密加工プロセス技術、精密測定技術、検査技術 ・要求仕様のまとめ、内製装置の企画立案、テーマ推進、社内外の関連部門（開発部門、工場技術/製造、外部メーカー等）との折衝、スケジュール／コスト管理等のマネジメント ・設備製作部門との協業による設備立上げ（デバッグ含む）、マニュアル等の関連ドキュメントの作成 ・使用ツール 　CAD：SolidWorks、CreoDirectModeling、CreoDirectDrafting 【仕事のやりがい】 ・新技術や自社には無い技術開発にチャレンジをすることができます。 ・生産性を向上させる技術及び設備を開発することで全社生産技術力を向上させ、ダントツのQCDを実現し競争力のある製品を供給し社会に貢献する業務をご経験いただけます。 【配属組織について】 2022年1月に発足されたミツトヨ全工場の生産体制をバックアップする各種内製設備の開発を行う組織となり、以下事項をミッションとしています。 ・ミツトヨ独自の「コア技術」を更に進化／発展させ、ダントツQCDにより世界一競争力のある「 Made in Japan 」のものづくりを実現する ・上記ミッションを実現させる為の生産技術開発力・設備開発力の強化 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【仕事内容】 ■完成車メーカー向け自動車部品 (ゴム、樹脂の部品) の製造工程における生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】■組立て工程のレイアウト設計、組立て設備の仕様検討、発注、育成、良品条件設定、改善をご担当いただきます。 【取扱い部品】シャシー部品、空気冷却用部品等のゴム・樹脂を主材料とし、自動車を動かす基本性能に欠かせない製品を供給し ています。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 自社ブランド中心に整備をお任せします。 大型車・中型車・小型車を取り扱います。 トラック、バスなどの点検・整備・修理等を担当 ◆定期点検・緊急時修理 ◆エンジンやミッション等の分解整備 ◆電装の点検・修理 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・ハイブリッド車、電気自動車へ搭載する製品の生産設備開発、量産ライン立ち上げ ・設計部門の企画情報をもとに、自ら工程・設備の構想を考え、社内のデザインレビュー(DR)を経て、実際に設備を手配し、製品が量産できるように、生産トライ・調整をします。 ・また量産中の生産ラインの能力アップや改善なども行います 【入社後のキャリアイメージ】 半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、実務経験を通した教育を受けていただき、工程設計・設備導入～立ち上げまでの一連の業務を遂行。業務の知識を習得し、２年目以降は段階を踏みながら徐々に自走をしていただきます。 リーダの素質がある場合は、２年目以降リーダとしてチームマネジメントを担当いただき、その後、最短3年目以降で管理職への昇格や、海外駐在等を経験していただきます。 【募集背景】 大変革期を迎えた自動車業界において、新たな事業を切り拓くために、創造力のあるフレッシュな技術者を求めています。 本職場は、自分で考えた工程・設備のデザインを実際の生産ラインに反映する、創造力が発揮できる部署です。 また、メンバー間で相互にフォロー・協力する雰囲気が醸成されており、チームリーダを中心に個々の能力・適正に応じて、無理のない業務が割り当てられ、成長に応じて業務内容もレベルアップしていくため、誰もが活躍・成長を実感できます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】自動車完成工場、或いは部品工場における生産設備保全業務 設備の故障を予防し、万一の故障時には迅速に修理・復旧するとともに、再発防止改善や設備導入部門への提案を行って頂きます。 【具体的には】 生産設備保全スタッフ業務（点検・修理・更新・改良等の計画立案、内作・外作手配・実施管理、予算管理など） 【組織のミッション】 お客様へ製品を予定通りお届けするために、製品づくりにおける安全・環境・品質・生産性を阻害する要因のひとつである設備故障停止を極限まで低減し、停まらない工場づくりをしていきます。 そのために必要な保全技術、技能を充実させていく必要があります。 【キャリアプラン】 〇身に付けられるスキル、知識： 設備や機械要素についての知識・改良・改善手法、法規対応等についての知識等 〇この仕事ならではの経験できること： 様々な設備や機器について理解が深められる 〇現在・将来任せたい業務、ポジション： ・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅を担って頂きたい。 ・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。 ・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 入社後、座学・実習から成る導入教育をご経験により２週間～１か月程度行い、その後は先輩・同僚についてOJTにより仕事の進め方や設備についての知識、保全要領などを身に付けていって頂きます。 【アピールポイント】 自分達が工場の操業を支えているのだというプライドをもって、チームワークで助け合いながら保全活動に従事しています。 設備について理解を深めたい方、知識・技術を高めたい方、設備づくりを合理化してみたい方など、活躍の場は幅広く用意されています。 【応募者に期待すること】 基本的な技術、技能の習得と伝承、ＤＸやカーボンニュートラルも意識した新技術に取り組む事、どちらも重視していきます。貢献してみたいという方はぜひご応募下さい。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 当社自動車部品の生産管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・取引先メーカー（海外含む）からの手配データ取込み ・手配データの生産管理システム入力 ・海外向け輸送部品の出荷資料作成 ・社内生産品の国内・海外出荷計画作成、出荷指示、在庫確認 ・取引先メーカーの補用品手配、納期調整 ・請求書チェック、管理 【「高品質・安全性・最小コスト」の追求】 コスト削減の徹底、作業の安全性、自動化、省力化に向けて全力を尽くしています。「高品質を低コストで」を実現するためには、設計～製造まで一貫して行うことが重要。設計は少数精鋭で、活発な意見交換を行いながら、製造部門を含む各部門からのフォードバックを受け、より安全で高品質・低コストの追求を目指しています。 事業内容・業種 自動車

＜西日本製鉄所/製造技術エンジニア（専攻不問）【倉敷地区・福山地区】＞ 【仕事内容】 同社の製鉄所で製造エンジニアとして、以下の業務を担当して頂きます。 ◆お客様に満足いただける製品の品質や性能の向上や、低コストかつ高効率で安定的な操業を実現するための技術開発を担当します。 ◆入社後は製造エンジニアとして各部門ごとに品種やラインの担当を持ち、それに関係する設備・製品の品質管理や改善活動、各種投資検討等の業務を担当していただきます。 具体的な業務 （１）？ 製造ラインの操業管理・マネジメント業務 （２）？ 製造ラインの能率／コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析。 （３）？ 製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析。 具体事例：高機能・エコプロダクト鋼板開発、コスト・能率最適操業条件検討 　　　　　品質管理方法改善、新規プロセス・設備・システム改造／増強など　 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 自動車部品製造工程の製造業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・組立機、溶接機、プレス機作業 ・物流作業 【同社について】 ～未来の自動車への貢献を。～ ■「グローバルな事業展開」 同社は1946年の創業以来、幾度となく訪れた苦難を乗り越え、国内外において鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカーとしての地位を確立してきました。 近年の自動車産業はグローバル化・情報化・地球環境対応など、私たちを取り巻く環境が従来に比べ格段に早く大きく変化する中、インドネシアを皮切りに海外9カ国に16拠点、国内に3拠点を展開し世界で競争を勝ち抜く体制をつくりあげてきました。 【働き方】 ■成長と長期就業が両方叶う会社 「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待・仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です。 また育休は法定期間以上の制度を設け、お子様が1歳半の誕生日前日まで取得可能。 他生後8週間までの間に8週間（56日、法定は4週間）まで、少しだけや細かく取得可など長く働ける職場環境整備に努めています。 ■HAPPY 80!　～しあわせに、はたらこう～ トヨテツでは、社員一人ひとりが心身ともに健やかで満足度の高い生活を送ることができるよう、福利厚生制度の充実を図ってきました。 社員の多様性を認め、安全で健康的な「働く環境」を整えています。 例えば、年次有給休暇。初年度は入社日初日から使用可能です。2年度目には一律で17日を付与しており全社での取得平均は年間で19.3日(※)にのぼります。 (※)「19.3日」は事務職・技術職・技能職を合計した年間取得平均日数 事業内容・業種 自動車部品

【事業内容】 ・自動車部品の製造及び設計・開発 ・合成樹脂製品の製造及び設計・開発　他 【職務内容】 ◆工場の生産設備保守・保全に関する業務 ・生産設備の保全基本計画（点検基準・実施計画、予知・予防保全計画） の立案・推進 ・保全用修理部材、消耗品・設備予備部品の在庫管理業務 ・生産設備の補修・改良工事計画の立案・実施（内作、外作を含む） ・工場備品の製作・工場の維持 ・設備法定点検の実施（受電設備、クレーン設備、冷凍機設備、バーナー設備、高圧ガス設備） ・法令順守項目の点検と測定 ・エネルギーのロス削減と高効率化の推進 ・保全活動のグローバル拠点への展開 ・専門技術の伝承と知識・技能の向上教育の立案・推進 事業内容・業種 自動車

【職務内容】自動車完成工場、或いは部品工場における動力設備保全業務 発電設備、受変電設備など工場へエネルギーを供給する設備の運転管理と予防保全、修理対応、設備改善提案などを行って頂きます。 【具体的には】 動力設備運転・保全作業（動力設備運転管理、点検、軽微な修理、予備品管理、作業指導など） 【組織のミッション】 カーボンニュートラル達成のため、省エネ改善や再生可能エネルギー設備の導入を進めています。 そのために必要な動力設備の運転管理や保全技術、技能を充実させていく必要があります。 【キャリアプラン】 〇身に付けられるスキル、知識： 動力設備（発電、受変電、ボイラ、コンプレッサ、給排水等）に関する運転管理・保全技術　 〇この仕事ならではの経験できること： ・動力設備やカーボンニュートラル関連技術について理解が深められる ・新しい省エネ技術やエネルギー創出技術にチャレンジできる 〇現在・将来任せたい業務、ポジション： ・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅或いは上層を担って頂きたい。 ・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。 ・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 入社後、座学・実習から成る導入教育をご経験により２週間～１か月程度行い、その後は先輩・同僚についてOJTにより仕事の進め方や、設備についての知識、保全要領などを身に付けていって頂きます。 【アピールポイント】 自分達が工場の操業を支えているのだというプライドをもって、チームワークで助け合いながら保全活動に従事しています。 設備保全をコツコツと実施したい方や技能を磨きたい方、教えたい方、或いは新しい保全作業のやり方の追求などいろんな取り組み方ができる職場です。 【応募者に期待すること】 動力設備に関する知識、技能を活かして頂く事はもちろん、新しい技術にもチャレンジして下さい。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 同社の自動車向けに展開している製品（自動車用各種サスペンションバネ、コントロールケーブル等）の生産技術業務を担当いただきます。新規ラインの立ち上げ業務に伴う、設備設計、工程設計、トライなどの生産準備業務が中心です。各工場での改善や保全などは別の担当が行います。 【部門のミッション】 現在当社ではお客様への価値貢献のため、生産ラインの早期立上げ、不具合低減をテーマにシミュレーションやDXを活用する場を広げております。 また、お客様のニーズに合わせた製品開発など、品種にとらわれない開発や新製品の導入を推進し、 昨日より今日、今日より明日とより良いモノづくりを目指し日々改善を行っております。 【採用背景／お任せしたいミッション】 今回は自動車用部品の新製品開発、新製品のラインを立ち上げいただく人員の募集となります。 主力工場である藤岡工場では新規設備、新製品の立上げのプロジェクトが複数走っており、設備および製品の生産準備業務を一から行っていただける方を募集しております。 また現状新製品の立ち上げ業務などに触れることが叶わない方からの応募もお待ちしております。 即戦力として活躍いただき、数年後にはリーダー職を担っていただくことを期待しています。 【同社の製品／身につくスキル】 担当の製品はご経験などを考慮し面接を通して決定していきますが、当社は自動車向けのバネやコントロールケーブルを中心に、EV用の充電製品などの製品を展開、また自動車だけではなく航空機、船舶、建設/農業機械、住宅/防災機器、等様々な業界向けの製品も製造しております。製品により異なりますが、工法や工程も様々（加工、成形、プレス、塗装、熱処理等）ですので、幅広い経験の方が活躍できます。 【働き方】 今回配属の技術センターを拠点としながらも、国内外工場への出張の可能性があります。国内出張は愛知県内がメインなので、1日～数日程度と短期出張がメインになります。また頻度は多くはないですが、プロジェクト規模によっては、数週間以上の長期出張を伴う可能性もございます。 【歩めるキャリア】 当社では、幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車

＜西日本製鉄所/製造技術エンジニア（専攻不問）【倉敷地区・福山地区】※転勤無し＞ 【仕事内容】 同社の製鉄所で製造エンジニアとして、以下の業務を担当して頂きます。 ◆お客様に満足いただける製品の品質や性能の向上や、低コストかつ高効率で安定的な操業を実現するための技術開発を担当します。 ◆入社後は製造エンジニアとして各部門ごとに品種やラインの担当を持ち、それに関係する設備・製品の品質管理や改善活動、各種投資検討等の業務を担当していただきます。 具体的な業務 （１）？ 製造ラインの操業管理・マネジメント業務 （２）？ 製造ラインの能率／コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析。 （３）？ 製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析。 具体事例：高機能・エコプロダクト鋼板開発、コスト・能率最適操業条件検討 　　　　　品質管理方法改善、新規プロセス・設備・システム改造／増強など　 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【業務内容】 ■工場内の生産設備やインフラ設備などの保守／保全／メンテナンス業務をお任せいたします。 導入後の設備保全を行っていただくため、部品を鋳造する機械や設備・インジェクション設備のメンテナンスをすることになり、コンプレッサーや空気系の保守・保全もご担当頂きます。 またPLCソフトの修正や設計など電気系知識がある方もご活躍いただけます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 同社戦略顧客にて、電動車向け部品（モータージェネレータ、インバータ）の生産技術を行います。主に下記業務を担当いただきます。 【仕事内容】 ●生産ライン・装置の仕様検討・立ち上げ・移設 設備設計部署との仕様調整などの打ち合わせ 協力会社との工事日程・移設などの調整 ●工程整備・能力確認および製品評価 装置立ち上げ後、設備の性能確認・不具合対策 設計変更製品の工程能力や性能の確認 ●データの整理・まとめ 製品・装置の能力確認後のレポート作成 不具合原因究明の為の故障データ収集・解析 【ポジション・役割】 PM/PL/メンバー（リーダー候補） 【募集背景】 電動車に用いられる中核部品に使用している部品の材質変更を実施。併せて需要増大による増産の必要がある中で、量産における不具合確認/改善や工程能力確保のため増員。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【職務内容】自動車完成工場、或いは部品工場における　生産設備保全業務 設備の故障を予防し、万一の故障時には迅速に修理・復旧するとともに、再発防止改善や設備導入部門への提案を行って頂きます。 【具体的には】 生産設備保全作業（設備点検、修理、改良、予備品管理、作業指導など） 【組織のミッション】 お客様へ製品を予定通りお届けするために、製品づくりにおける安全・環境・品質・生産性を阻害する要因のひとつである設備故障停止を極限まで低減し、停まらない工場づくりをしていきます。 そのために必要な保全技術、技能を充実させていく必要があります。 【キャリアプラン】 〇身に付けられるスキル、知識： 　　　設備の点検・修理、改良等に必要な計測・診断、切削や溶接等の作業　 〇この仕事ならではの経験できること： 様々な設備や機器について理解が深められる 〇現在・将来任せたい業務、ポジション： ・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅を担って頂きたい。 ・技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。 ・海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 入社後、座学・実習から成る導入教育をご経験により２週間～１か月程度行い、その後は先輩・同僚についてOJTにより仕事の進め方や設備についての知識、保全要領などを身に付けていって頂きます。 【アピールポイント】 自分達が工場の操業を支えているのだというプライドをもって、チームワークで助け合いながら保全活動に従事しています。 設備保全をコツコツと実施したい方や技能を磨きたい方、教えたい方、或いは新しい保全作業のやり方の追求などいろんな取り組み方ができる職場です。 【応募者に期待すること】 基本的な技術、技能の習得と伝承、ＤＸやカーボンニュートラルも意識した新技術に取り組む事、どちらも重視していきます。貢献してみたいという方はぜひご応募下さい。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 同社の自動車向けに展開している製品（自動車用各種サスペンションバネ、コントロールケーブル等）の生産技術業務をお任せします。 【採用背景／お任せしたいミッション】 今回は自動車用部品の新製品開発、新製品のラインを立ち上げをいただく人員の募集となります。 主力工場である藤岡工場では新規設備、新製品の立上げのプロジェクトが複数走っており、設備および製品の生産準備業務を一から行っていただける方を募集しております。 また現状新製品の立ち上げ業務などに触れることが叶わない方からの応募もお待ちしております。それぞれのご経験に応じて保全や修繕、設備立ち上げ等、ご入社後に業務をお任せいたします。弊社にて即戦力として活躍いただき、数年後にはリーダー職を担っていただくことを期待しています。 【同社の製品／身につくスキル】 担当の製品はご経験などを考慮し面接を通して決定していきますが、当社は自動車向けのバネやコントロールケーブルを中心に、EV用の充電製品などの製品を展開、また自動車だけではなく航空機、船舶、建設/農業機械、住宅/防災機器、等様々な業界向けの製品も製造しております。製品により異なりますが、工法や工程も様々（加工、成形、プレス、塗装、熱処理等）ですので、幅広い経験の方が活躍できます。 【働き方】 年間休日120日以上、残業時間平均25時間と就業がしやすい環境です。また海外への進出も行っているため、国内外工場への出張を行うこともあります。国内出張は愛知県内がメインなので、1日～数日程度と短期出張がメインになります。また頻度は多くはないですが、プロジェクト規模によっては、数週間以上の国内外の長期出張を伴う可能性もございます。 【歩めるキャリア】 当社では、幅広い経験を積んでいただくことを目指し毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車

【年間休日121日／完全週休2日制／長期休暇（GW、夏季、年末年始）各10日前後／伊藤忠グループ・マツダ社Tier1サプライヤー／自動車部品設計開発】 当社の自動車部品生産技術課にて以下（1）（2）（3）いずれかの業務を担って頂きます。 ■職務詳細： （1）電動オイルポンプ領域 ・電動ポンプの電子制御部を中心とする量産準備のリーディング ・電動ポンプ量産工程の品質／稼働／コスト改善 ・生産活動に関するサイバーセキュリティ構築と改善 自動車業界では電動化が加速しており、当社では電制部品の生産技術を獲得し、機械電気両面で高度な生産技術を有する電動オイルポンプサプライヤとなる必要があります。当社では、2025年度内の電動オイルポンプ量産化に向けた生産技術手の内化への取り組みを今期より開始したところで、電子制御部品を取り扱う工程設計には実務経験に裏打ちされた専門知識・技術が必須であることから、特にモーターや電子制御機器の取り扱いや量産準備のミッションを担って頂きたいと考えてます。 （2）フューエルレール領域 ・ロウ付けおよび組立部品の量産工程設計 ・設計した工程の設備手配、導入、立ち上げなどの量産準備 ・量産工程の品質／稼働／コスト改善 当社では2011年からフェーエルレールの生産を開始し、今後増産する可能性があります。その生産技術担当としてご活躍頂きたいと考えております。 （3）新設自動化ライン領域 ・新設ライン工程の自動化検討及び実現性検証テスト ・自動化設備手配、導入、立ち上げなどの量産準備 ・量産工程の自動化改造、DX実現、これらによるコスト改善 人手不足や品質均質化、向上のため生産ラインの自動化は欠かせない取り組みとなっています。自動化を織り込んだ工程設計をするために実務経験に裏打ちされた専門知識・技術をもった方に活躍頂きたいと考えております。 事業内容・業種 機械部品

＜382【広島】生産技術　工程設計・設備仕様検討◎東証プライム上場ミネベアミツミG／世界トップシェア製品多数＞ 【職務内容】 ・新規受注製品の工程設計、設備製作 ・量産工程の改善 【業務内容】 自動車用部品（ラッチ、CSD等の機構製品）の組立工程設計、及び、設備仕様検討・設計・製作・調整・検証 ※QCDを満足する製品組立方法を検討、それを具現化する 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・樹脂射出成形設備や金型に関わる生産技術開発業務 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニットに関し、重要な構成部品である射出成形製品の生産技術開発（製造工程・工法・金型開発）及び生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。 【入社後のキャリアイメージ】 世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。 国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。 半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、金型／成形工程開発～立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。 そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 【募集背景】 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。 本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 同社のフレーム・アクスルは自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しております。尾道工場での生産技術職をお任せし、量産できる製造ラインの検討を実施いただきます。 【生産方法計画】 仕様書作成・設備計画・出図管理・仕様検討・工法設定 【量産立上げに向けた準備】 治工具類の手配/作成・見積もり・トライ立ち合い・立上げ後の初期流動管理 ※合理化・改善化を製造部門や設計部門と調整し、推進していきます。その他、営業、調達、生産現場、生産管理と協力して進めます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 営業・経理などの事務系職種やエンジニアなどの技術系職種にて幅広く募集しております。 まずは書類選考にてご経歴を拝見し、具体的な仕事内容についてはカジュアル面談を経てご相談させていただきます。 ■女性活躍に関する実績 ＜労働者に占める女性労働者の割合＞ （事技職）18.7％（管理職）3.6％　（役員）15.4％ ＜男女別の中途採用実績＞ （男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績 ■働きやすさに関する実績（職業生活と家庭生活との両立に資する雇用環境の整備） ＜男女の平均継続勤続年数＞ （男性）14.8年　（女性）16.2年　※事技職 ＜男女別育児休業取得率＞ （男性）59.6％　（女性）100％ ＜年次有給休暇取得率＞92.4％　※事技職 ＜労働者の職業生活と家庭生活の両立に資する社内制度の概要＞ ①フレックスタイム制度 ②在宅勤務・テレワーク　※月10回まで。入社後3ヵ月は利用不可 ③短時間勤務制度　※利用条件：勤続1年以上の社員 ④加療のための短時間・短日勤務 ⑤育児・介護休業期間の拡大（育児休業： 2歳になるまで、介護休業： 1年と93日間） ⑥育児・介護特別勤務免除（育児・介護事由による遅刻・早退・離業の回数カウントを免除する時間単位の休暇制度。それぞれ80時間/年、無給） ⑦産休期間の拡大（産前・産後休暇　8週間取得可能（無給）） ⑧育児のための特別休暇（キッズサポート休暇　５日/年、子の看護の特別休暇１０日/年） ⑨祝日臨時託児所の開設 ⑩祝日託児所の利用補助（1日あたり5,000円/人） ⑪はたらくママパパ交流会 　（育休取得中の従業員と配偶者に対し、復職に向けた心構えと仕事と育児の両立アイデア共有） ＜女性従業員の育成・支援活動＞ 　・アドバンスプログラム、エンカレッジプログラム：近い将来管理職・リーダーを目指す女性従業員を対象とした通年の 　　研修プログラム。集合研修や社内外交流と職場実践を組み合わせ、自分らしいリーダーシップの発揮や目指す姿の 　　実現に向けた行動変容を目指すことで、リーダーとしての活躍を後押しする取り組みを強化。 　・Teaミーティング：女性従業員の困り事・意見の吸い上げや、社内外の女性社員同士の意見交換により、 　　新たな気づきや人脈づくりを促進。 　・カムバック制度：留学などの自己研鑽や、 　　育児・介護・配偶者の転勤などのやむを得ない理由で退職する正社員の復職申請制度 ＜DE&Iへの取り組み＞ ①次世代育成支援対策推進法に基づく認定「プラチナくるみん」 ②愛知ファミリーフレンドリー企業受賞 ③PRIDE指標　シルバー受賞 事業内容・業種 自動車部品

＜【JEP】パーツエンジニア／広島県広島市＞ エレベーター等の部品を扱う「パーツセンター」にて調達・管理全般をご担当いただきます。 [具体的な業務] エレベーター、エスカレーターに関する各種部品の見積依頼、調達依頼、手配指示を行い、主としてパソコンを使用した業務となります。 エレベーターに関する知識は不要。多くの社員が異業種から入社しており活躍しております。 パーツエンジニアは昇降機の安全安心を部品として提供をしており、非常にやりがいのある仕事であります。 入社時研修や先輩社員とOJTで学びながらステップアップしています。 エレベーターに関する知識は不要。ほとんどが異業種から知識ゼロで入社し、入社時研修やOJTで学びながらステップアップしています。 ※入社後は和光にて3ヶ月程度OJTを実施する予定です。 ※業務の習得状況によってはOJT期間を短縮して赴任となる可能性もあります。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【仕事内容】 自社ブランド中心に整備をお任せします。 大型車・中型車・小型車を取り扱います。 トラック、バスなどの点検・整備・修理等を担当 ◆定期点検・緊急時修理 ◆エンジンやミッション等の分解整備 ◆電装の点検・修理 事業内容・業種 自動車

【豊田・東京】自動車生産設備のエンジニアリング業務（自動車生産ライン向けシステム） ■具体的な業務内容 自動車搬送設備/装置のレイアウト計画、システム能力検討、コスト計算、仕様書作成業務 ■やりがい・魅力 自動車業界のあり方が変わる中で、最適設備を提案し、自動車業界の発展に貢献する グローバル展開を行っているためグローバルに活躍が出来る。 ■組織構成　 　アプリケーション部（社員のみ） 　社員39名（東部15名、中部12名、西部9名、部品物流3名） 　　　　　　　男女比率　　男性　85% : 女性　15% , キャリア採用比率　43% 　　　　　　　年代　　　　50代以上:41％、40代：33%、30代：21%、20代：5% ■出張の頻度 月に1回程度（海外出張あり） ■休日出勤の頻度 　月に1回程度（繁忙期) 、振替休暇取得いただく ■就労時間 　所定労働時間7時間45分　フレックスタイム制度あり 　　中部EG：8:30-17:00 　　東部EG：9:00-17:30 ■残業時間 　20H程度（繁忙期は40H超） 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器