丸茂電機株式会社の求人情報・お仕事一覧

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●業務内容 ・電動パワーステアリングの製造全般に関わるエンジニアリング業務 （生産設計、工法・材料開発、製造設備企画・導入、生産性・品質向上) ＜具体的には＞ ・生産性・コストを考慮した新製品・新機種の製品生産設計 ・モータ・ECU(電子制御コントロールユニット)の加工・組立工法開発 ・上記を反映した製造設備の企画、投資計画立案、仕様検討及び導入・立上げ ・既設製造設備の生産性向上、製造プロセス改良による品質向上 ・海外拠点での現地生産準備・立上げ ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・使用言語：日本語　※海外生産拠点、サプライヤーとのやり取りにおいては英語を使用 ・環境：兵庫県姫路市広畑工場で勤務 ・ツール・資格：不問 ●業務の魅力 ・製品開発から量産設備導入まで幅広い領域(段階)で活躍できること。 ・細分化された縦割り組織ではなく、様々なことに取り組めます。 　責任範囲は広いですが、その分裁量も大きいです。 ●事業/製品の強み ・三菱電機の中でも、設備の自動化率は群を抜いている点。社内でも生産技術力の高さが評価されている点。 ●職場環境 ①出張：有 (業務内容によって1週間程度もあり。基本は多くて1、2回/月) ②転勤可能性と想定移動先：有、関連他事業所（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (業務内容より、基本は出社要) ④中途社員の割合：28% ●想定される時間外勤務 年間平均：約25時間/月 ●キャリアステップイメージ ・マネージメント能力を身に付けていただき、チームリーダー、管理職を目指していけます。 ・特定の技術・知識において優れた面がある場合は、それを伸ばし技術オーソリティーとして活躍を目指せます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■職務内容 主に、以下業務をお任せいたします。 ①建屋建築、耐震診断、補強関連の工事仕様書の作成、及び工事施工に関する打合せ、見積調整、工事管理、検収等 ②行政，設計、施工関係者等との折衝，調整業務 ＜具体的には> 【役割】 ・自社の工場、倉庫、福利厚生施設などの建設、改修、維　持管理の実行 ・旧耐震基準建屋の耐震診断、耐震補強設計、法令遵守(適正管理）、工事の実行 【仕事内容】 ・建築法令関連の遵法管理 ・設計事務所、施工業者の契約書の監修、契約内容の折衝、建築物に関する調査鑑定 ・工事予算の立案と管理、計画設計の推進、見積調整、発注、工事管理、検収手続 ・設計事務所や施工会社（ゼネコン、サブコン）との窓口 ・社内の使用部門や関係会社との連絡、調整 【案件期間や予算規模】 維持管理（保全）、改修（耐震補強）、建設（増築や新築）について、概ね1～100百万円の案件を年に数件、担当する。 ＜使用ツール/資格> ・ツール：CAD ・資格：1級建築士、1級建築施工管理技士 ■業務の魅力 ・工場の生産に必要な設備（建物・構造物・機械・装置など）がある限り必要とされ続ける、価値のある仕事と言えます。 ・多くの資格取得を目指すことでスキルアップできる ・1級または2級建築士、施工管理技士または建築物環境衛生管理技術者等の知識を活かせる仕事です。 ・建物・設備を利用する方々が安心して使用できるように保守、点検を行います。日々こうした業務を行う施設管理は建物だけでなく、建物に関わる方々の生活を守る仕事です。 ■キャリアアップイメージ 建物（工場）・施設管理のOJTにて、工場インフラ整備の業務スキルを身につけていただいた後、建屋建築や耐震診断・補強工事を担当いただき、設計事務所や施工業者の契約書の監修、契約内容の折衝、建築物に関する調査鑑定等を行っていただく想定。 ■労働環境 ・残業時間/月(平均)：20時間 ■募集背景 1940年の工場設立以降、急速に整備が進められた建物の老朽化やその機能を適正に保つための維持更新需要が高まっており、大きな課題となっています。さらに、関西圏における直下型大地震、ゲリラ豪雨等に備えた工場の改修化など、機能向上及び改善にも合わせて取組んでおり、建物を守っていくとともに魅力的な建物をつくりあげていくという使命を担っています。 建物の維持管理を行う上で、様々な部門の人達と議論をし、協力しながら実行していく必要があり、当課ではコミュニケーション能力があり、チームプレイができる方を求めています。 ■配属先 生産システム部　環境施設課 ■配属先ミッション ・関係法規を遵守するとともに，建屋と設備（建物・構造物・機械・装置など）の計画、工事と保全管理を合理的に行う。 ・企業の，経営方針・目的 及び 生産方式・形態・規模を考慮し，現状を客観的に分析・評価して，利益・損失の度合を確実に認識し，建屋と設備（建物・構造物・機械・装置など）の計画、工事と保全管理する。 ・事業活動のすべての局面における環境管理に関する業務を明らかにし，良好な環境を保全する。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【兵庫(尼崎)/WEB面接可】＜第二新卒歓迎>技術系オープンポジション【伊丹製作所】 NEW ! ■募集背景 伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。 今後の事業拡大の伴い、幅広く人材を募集させていただいております！ 皆様からのご応募、心よりお待ちしております。 ■担当プロダクトについて ・本中途採用領域でご担当いただくプロダクトについて、一例をおまとめします。 ①列車統合管理装置(TCMS)： 「列車の頭脳を司るシステム」として重要な役割を担っており、在来線/新幹線をはじめ多くの事業者に利用されております。「走る」「止まる」の制御はもちろん、各種車両用電機品を統合し、省エネ車両制御等の機能向上や乗務員支援を実現しています。乗務員支援から列車の運転に関わる全てを一括で自動制御する機能まで、お客さまのニーズに最適なソリューションの提供を目指しています。 ②CBTC(Communication-based Train Control)： 鉄道の安全運行を支援するシステムであり、New York市交通局等の海外顧客へも納入を行っています。本システムは電車の速度超過や衝突・脱線などのリスクを検知し、自動的に安全に停車させる等、鉄道の安全運行に欠かせないシステムであり、今後も世界市場で多くの需要が見込まれています。 ③推進制御装置（インバーター） 架線から供給される電力を変換し、交流モータの制御を行う装置であり、走行用の電気の周波数や電圧を変え、主電動機（モーター）の回転数や力を調整しております。 近年では大容量SiCパワーモジュールを活用した鉄道車両用インバーターの開発に世界に先駆けて製品化し、従来製品と比べて低損失・小型軽量化、低騒音、省メンテナンス化を実現しております。 ④主電動機（モーター） 電力を得て車輪を回転させる動力を生み出す装置で、新幹線を始めとする鉄道車両で小型軽量・高効率・低騒音を実現しています。近年では独自の「同期リラクタンスモーターシステム（SynTRACSTM）」により、鉄道システムで世界最高水準の省エネルギー性能を達成し、SDGs目標の達成にも寄与しています。。 ■事業展望・魅力情報 伊丹製作所は、鉄道事業において長年の経験と実績を持ち、国内外で高い評価を受けています。特に、再生可能エネルギーの普及や環境保護の観点から、鉄道のエネルギー効率化やCO2排出削減に貢献する技術開発に注力しています。また、デジタル技術を活用した新しいサービスの提供にも力を入れており、鉄道事業者との連携を強化しています ■応募後の流れ ご提出いただいた書類をもとに、伊丹製作所の全てのポジションで、幅広く検討させていただき、適正なポジションを随時ご提案させていただきます。 ※書類選考合格の場合は選考合格の連絡に合わせて選考ポジションのご連絡を させていただきます。 ※イメージされるようなポジションで通過とならなかった場合、辞退いただくことも可能です。 これまでのご経験がどの職種で活かせるのかが分からないという場合は、こちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、広く検討させて頂きます。 ●業務内容 伊丹製作所では現在、「鉄道システムの設計/品質保証」等、幅広く人材をお探ししております。 詳細な職種については下記URLをご参照いただければと思います。 ★伊丹製作所 職種紹介★ Mitsubishi Electric Job Posting 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務概要】 ■半導体検査装置や電子部品製造ライン等の電気設計をお任せします。 ■顧客との仕様の検討、仕様書に基づいた電気設計を担当。ハード（回路 設計）、シーケンス制御設計、制御盤設計をお任せします。 事業内容・業種 機械部品

■業務概要: 回路設計職として、電子回路設計（半導体検査装置などの計測用回路設計）に携わります。同社は全製品受注生産・社内一貫製造を行っています。大手企業の生産技術担当者と協力しながら1から開発を進め、構想～納入まで一貫して携わります。 ■業務の魅力： ①多品種少量・一貫生産体制をとっており、顧客の要望に沿ってオーダーメイドで製品を提供しています。元々の得意分野は電気・電子ですが、1997年には機械・組立企業もM＆Aとなり、板金・切削加工等まで内製化するなど、社内一貫生産に拘りを持っています。 ②自身の設計した製品が製造される現場を、間近で見て中身まで把握することができ、設計におけるフィードバックも直接受けることができるため、ものづくりのプロとしての技術を磨ける環境と言えます。また、毎度違うものを設計する面白みもあり、多岐にわたる業界（半導体や車業界など）の顧客に関わることができる点も魅力と言えます。 【応用電機の強み】 ■受注・開発・設計および製造・組立・調整・納品と、ものづくりの重要プロセスを内製化しています。業種・業界・特定の企業に偏らない独立系の企業であり、様々な技術分野に対応でき、設計のみ、製造のみ等、さまざまな工程から対応できる点が最大の強みです。また、同社は元々電気電子機器の組立工場として創業しましたが、1990年代より機械分野にも事業を拡大し、電気と機械を一括生産することにより、受注量の増加を実現しました。取引業界も多岐にわたり、不況にも強い体制と言えます。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■LIDAR(測域センサ)、セーフティレーザスキャナなどのセンサおよび光データ伝送装置の開発設計を担う技術本部において、ソフトウェアの開発設計をご担当頂きます。入社後はご経験に応じて業務をお任せし、アプリケーションや組み込みソフトウェアの設計開発に携わって頂きます。 ■当社は、独自の「光技術」を製品に展開してきたメーカー。障害物を検知する、距離を測る、無人搬送台車や立体倉庫でのデータ伝送、通行人や生産量のカウンタ、高性能自動ドア、遮断機や入室管理、電気錠な等…その技術は産業界だけでなく鉄道、高速道路、商業施設、オフィス、テーマパークまで、身近な所でも活躍しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■職務内容 列車情報管理装置（TCMS）の品質管理業務をお任せいたします。 ＜具体的には> ＜業務について＞ ・製品納入前の初品検証 (ハードウェア検証試験、ソフトウェア検証試験）、及び試験要領書／成績書の作成 ・製品納入後の車両及び車両基地等での機能・性能確認／検証試験 ・製品納入後の保守対応 ・試験検証工程の計画作成及び工程管理 ・工場内での試験環境構築／整備 ※顧客や社内関係部門等との打合せ・折衝等、人との関わりの多い仕事です。 ※顧客納入後の機能・性能検証試験においては、顧客先への出張業務となります。（国内各地への出張業務） ※1案件あたりの担当業務期間は1ヶ月～2年程度となります。 ＜顧客について＞ ・日本全国の鉄道事業者及び車両メーカーが主な顧客となります。 ＜製品について＞ 列車情報管理装置（TCMS)は、国内のJR各社はじめとした全国の鉄道事業者の最新車両に搭載される製品で、鉄道車両の頭脳に相当する機能を持つ重要な装置です。 ※列車情報管理装置（TCMS）については国内トップシェア。海外においても、アジア・インド・北米・オーストラリアなど様々な市場納入実績がございます。 ■業務の魅力 鉄道は生活を支える社会インフラであるとともに、環境に優しい輸送手段として注目されています。多くの人々の暮らしを支える事業に関われることはもちろん、当社の高い技術力の中でエンジニアとしてキャリアアップできる環境が整備されています。品質管理担当は製品の開発段階から実車両での試験や保守まで、業務のフィールドが広く、様々な場面で実際の製品に触れることができ、製品の役割や価値を感じることが出来ます。 ■キャリアアップイメージ 入社後は同僚と共にOJTにて一連の品質管理業務に携わっていただき、製品知識や業務スキルを習得頂きます。数年後には案件の品質管理業務主担当として、活躍頂くことを想定しています。その後は、チームリーダーとして複数案件のとりまとめや管理業務に携わっていただく可能性もございますが、本人の希望に応じて、他の製品の品質管理業務に携わっていただくことも可能です。 ■労働環境 ・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期45時間 ・出張：有(頻度：月1～2回程度、期間：1～3日程度(国内)) ・転勤可能性：有 (ほとんどございませんが、可能性がございます。) ・リモートワーク：利用可 ■募集背景 鉄道網の発達した日本で培った要素技術を適用した製品群は、世界各国の鉄道車両に搭載され、既に2万両以上の納入実績がございます。昨今の環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びており、今後も事業のグローバル化を推進するとともに世界No.1の鉄道システムプロバイダーを目指していきます。 今回はその中で国内鉄道用列車情報管理装置（TCMS）の品質管理業務をお任せする方を募集致します。 ■配属先 品質保証部 交通情報システム品質管理課 ■配属先ミッション 【品質保証部】 伊丹製作所で扱う全製品（制御機器、駆動機器、情報システム機器）の品質管理、品質保証業務を行っています。 【交通情報システム品質管理課】 情報システム機器の品質管理業務を行っています。 【車両情報システム検証第二係】 国内案件向けの列車情報管理装置（TCMS）、車両遠隔保守監視・診断システムの品質管理業務を行っています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・オルタネータ、スタータ、モータジェネレータの実験・評価 【具体的には】 ・評価依頼に基づいた実験・評価　（評価前の準備、実験（測定）、結果ドキュメントの作成） ・関係部門との協議や調整　（関係部門との実験前レビュー、及び実験完了後の結果レビュー） ・使用する設備や計測器の保修や精度点検 ・基準や要領書の更新（改善活動） ・チームメンバーのスケジュール管理や調整・進捗フォロー 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ・MS OFFICEソフト（Word、Excel、Powerpoint） 【業務の魅力】 ・自身が関わった製品が多数のOEMの車両に装着され、世界各国のユーザの生活レベル向上に貢献している事 乗用車から大型トラックまで様々な車両に採用されています。 【事業/製品の強み】 ・車載機器のニーズ（高性能・高効率・高信頼性）を、製品の性能や構造を通じて理解する事が可能です。 【職場環境】 ①出張：有 (ただし頻度は少ない　赤穂テストコース　客先立ち合い試験など) ②転勤可能性と想定移動先：有（ただし可能性は低い　MELMB内の他の製品の担当に変更となる可能性あり） ③リモートワーク：可 (週1～2日程度　業務状況や個人の希望による) 事業内容・業種 総合電機メーカー

★他部署との協力体制あり◆電線を保護する絶縁カバーやプロテクターなどをはじめ、社会インフラに必要不可欠な製品を開発します。 ■お客様先での打ち合わせ ■設計条件の検討 ■CAD（3Dがメイン）を使った図面作成 ■材料の選定 ■試作品の作成や完成品の評価 ■仕様書の作成 ■量産に向けた社内各部署との連携　など ◎お客様との打ち合わせは社内営業と共におこないます。 ◎他部署との連携も多く、社内のチームワークは抜群です！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 市川　洋平 事業内容 電力製品や通信製品の製造・販売 ▼電力製品 封印製品 配電製品／ポリ管製品 配電製品／絶縁カバー製品 配電製品／電柱製品 配電製品／配電製品その他 動植物害防止／鳥害防止 動植物害防止／植物害防止製品 ▼通信製品 携帯基地局製品 通信製品 本社所在地 名古屋市昭和区鶴舞2-5-6

●業務内容 高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務 ≪具体的には≫ ①昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務 ②客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS等 ※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。 ●業務の魅力 より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、お客様のご要求の正確な把握、また、お客様にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、我々は、お客先との強く/密な関係構築により、お客様共に達成感/一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。 ●事業/製品の強み ＜総合力＞：幅広い事業展開をしている当社ならではの総合力を発揮し、将来のモビリティ社会における様々なニーズに応えること ＜戦略面＞ : CASE領域でのシナジー創出が見込めるパートナーとの成長、拡大を図ること ＜技術面＞：ADAS制御に対しモデル予測制御技術を適用しての量産実績 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/2か月、期間：1日)　※最近はリモート会議が多いため、ほぼ客先への出張は無し ②転勤可能性と想定移動先：入社後、当面は姫路勤務前提。　その後は、田電/他場所への転勤の可能性もあり。 ③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約8%（主務職のみ） ●想定される時間外時間 年間平均：約20～30時間/月 ※但し、個人の意見を尊重します 繁忙期：約40～50時間/月 ●キャリアステップイメージ プロジェクトを取り纏めるプロジェクトリーダー、複数プロジェクトを取り纏めるプロジェクトマネージャー業務を経て、成果と能力次第で管理職へのキャリアがございます。また、管理職以外の技術エキスパートへのキャリアパスもございます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【尼崎/WEB面接可】鉄道車両向けブレーキ装置の品質管理【伊丹製作所】 ■職務内容 鉄道車両向けブレーキ装置の製品試験、車両搭載後の現地調整作業、修理対応、品質分析、不具合検証・解析などの業務を担当していただきます。 ＜具体的には> ・試験仕様書等の設計資料に基づいた試験要領書の作成 ・試験要領書に基づいた製品試験の実施（計測器取扱いを含む） ・製品試験に必要な試験治具の作成 ・試験仕様書に基づいた試験要領書の作成 ・顧客現地に出向き、製品が車両に搭載された状態での試験作業（定置試験、走行試験） ・顧客納入済製品の不具合対応（調査、修理、報告書作成） ・製品製造プロセス（設計・製造・試験）における妥当性確認（設計図面レビューや現品会議への参画） ■業務の魅力 ・鉄道車両における重要機器の一つであるブレーキ装置を品質面から支えることで社会貢献に寄与できる誇りと達成感を感じることができます ・製品設計段階から製造・試験・アフターサービスまで一貫して携わることができるため、幅広い技術力が身につきます ・顧客と直接対話する機会や社内関係部門との連携を通して、コミュニケーション力向上やプロジェクト関連メンバでの一体感が得られます ・国内市場の鉄道車両用ブレーキ装置においてはトップクラスのシェアを誇っています。鉄道車両の省エネや安全・安定輸送の更なる強化に向けた製品開発・検証も行っています。 ■キャリアアップイメージ 入社後はOJTにて弊社製品の試験検証や品質管理業務に携わっていただきます。1年～数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、お客様の現場へ出向いての出張試験作業を行っていただくことも想定しています。本人の希望によりさらに広い顧客案件対応や、修理対応や製品品質分析などの業務領域に携わっていただくことも可能です。 ■労働環境 ・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期45時間 ・出張：有(頻度：月3回程度、期間：1～3日) ・転勤可能性：有 (ほとんどございませんが、可能性がございます。) ・リモートワーク：利用可 ■募集背景 当ポジションでは、鉄道車両の安全・安定輸送において重要な装置の一つであるブレーキ装置を、高く安定した品質で鉄道事業者へ供給することでより良い社会づくりに取り組んでいます。品質に対する市場要求の高まりや、DX化が進む社会背景を受け、データ活用による製品品質評価や自動化による品質管理活動の効率化をおこなうことで製品品質を維持・向上させる活動を進めています。これらの実現に向けて活躍する人材を募集します。 ■配属先 品質保証部 車両駆動システム品質管理課 ■配属先ミッション 【品質保証部】 伊丹製作所で扱う全製品（制御機器、駆動機器、情報システム機器）の品質管理、品質保証業務を行っています。 【車両駆動システム品質管理課】 鉄道車両用の駆動・制動システム（電動機、ブレーキ装置）の評価・検証、アフターサービスを含む品質管理活動を行っています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●レーザーマシンによる穴あけ加工 ●プレス機械による折り曲げ加工 ●折り曲げた板を組み合わせて溶接し、箱体を制作 ●仕上げにサンダー掛けをして箱体を完成します。 ●取扱い鋼材：鉄板（1.6mm～3.2ｍｍ）、ステンレス板（1.5mm～3.2mm）、その他（溝形鋼、Lアングル等） 【残業について】 原則定時退社のため、休日出勤を含めて月残業平均10時間前後です。 繁忙期である秋頃から年度末にかけては、納期の関係上、残業が発生することがございますが原則19時30分には退社します。 【休日出勤について】 製品の改修、増設の仕事があります。 電気を落として作業を行うため、建物が休みの日に作業を行います。 繁忙期には月1～3回ほど休日出勤がある場合もあります。 休日出勤は残業代として支給され、代休の代わりに有休を取得される方もいます。 ※有給取得は大変しやすい環境になっています。 【出張について】 遠方の出張時は、ホテルに前泊していただきます。 泊まりでの出張業務は年間10日前後です。（遠くても高山・下呂まで）

【尼崎/WEB面接可】海外鉄道会社向け、鉄道車両に搭載する車両情報制御システム（TCMS）の設計/プロジェクト管理【伊丹製作所】 NEW ! ■職務内容 海外鉄道会社向け、車両情報制御システム(TCMS)のシステム設計/プロジェクト管理を担当いただきます。 ＜具体的には> ①要件定義 ・鉄道事業者、車両メーカーからの要望把握、仕様提案の作成 ・他の接続機器メーカーとの打合せ ・インタフェース仕様や実現機能の決定 ②実現方法の検討 ・ハードウェア、ソフトウェアでの実現方法の検討 ・関係部署への製作指示書の作成 ・外部調達品購入に向けた購買仕様書の作成 ③試験仕様書の作成 ・製作された製品を試験するためのシステム試験仕様書の作成 上記業務については、外部委託先と協力しながらの製作進行しております。 また、工程、コスト、品質などの全体のプロジェクト管理業務にも携わっていただく予定です。 ＜補足> ・顧客は車両メーカが主です。鉄道事業者より国際入札が行われ、車両メーカーが応札いたします。 ※当社は車両メーカーが入札する際に、担当スコープの仕様を分析し、要求仕様に対する対応方針と必要コストを車両メーカーに回答いたします。 ・当社の車両電機品は車両情報管理システム以外に制御装置、モーターなどがあり、全体を取りまとめるプロジェクトマネージャーが技術仕様を取りまとめて応札し、一括で受注する形態が主となります。 ・案件は受注後3年で納入する程度の規模となります。 ・製品のURLは以下になります。 Mitsubishi Electric Train Control and Management System PDF ■業務の魅力 海外の顧客と打ち合わせ、実際に鉄道として機能する仕様を決定し、実現させるプロセスは非常にやりがいを感じます。実際に営業運転が開始された鉄道に乗るとその町に住む人々の生活を変えたことを実感できます。近年では、SafetyやCyber Securityなどの要求が増えてきており、最新技術を習得することができます。 また、開発の観点においては、市場毎に異なる要求仕様を共通基盤で実現し、競争力を強化させる開発をしており、SW開発プロセスの分析や改善活動を通して開発プロセスに精通することができます。 ■キャリアアップイメージ まずは、設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。システムエンジニアとして経験を積む過程でお客様の業務とシステムに対する知見を深めていただき、その後、担当機種のプロジェクトマネージャとして活躍いただくことを期待しています。 ■労働環境 ・残業時間 ：月平均30時間 ・出張：有(頻度：年2-3回、期間：1週間/回 程度) ・転勤可能性：有 (ほとんどございませんが、可能性がございます。) ・リモートワーク：利用可 ■募集背景 鉄道車両においても情報化が進み、さまざまな機能がソフトウェアで実現されております。 幣課は海外鉄道会社向けに鉄道車両搭載用情報管理システムの開発を行っており、車両の各種電機品と通信し、車両の頭脳の役割をして車両の安全・快適走行を制御、監視する機能を提供しております。また、本システムは車両内のデータを一括管理しており、それらを活用したメンテナンスなどのサービス分野においても重要な役割を担っております。 海外市場では北米市場や香港市場、保守ビジネスなどに力を入れて取り組んでおります。上記背景により当業種にてグローバルで活躍したい人材を募集します。 ■配属先 交通情報システム部 海外車両情報システム設計課 ■配属先ミッション 【交通情報システム部】 鉄道車両運行の安全・安心・快適を支える車両情報システムを国内外鉄道事業者へ提供 【海外車両情報システム設計課】 車両の頭脳となり、車両の全体制御をつかさどる列車統合管理装置(TCMS)を海外鉄道事業者へ提供 事業内容・業種 総合電機メーカー

【尼崎/WEB面接可】エネルギーインフラ事業全般に関わる知財活動（特許、契約）【系統変電システム製作所】 ●業務内容 主に、以下業務をご担当いただきます。 ・知財戦略立案の支援 ・特許出願活動とりまとめ　 ・系統変電システム製作所の知財契約締結支援 ・知財関連事務管理 ＜具体的には> ・知財戦略策定活動への参画(他社の技術開発動向・特許出願状況等をふまえた、特許出願戦略・知財契約締結要否の検討等) ・特許内容の確認、修正、ブラッシュアップ(特許事務所交えた） ・知財契約書の起草、修正(英文契約含む） ・知財関連費用/知財権の適正管理等 ＊入社後、まずは当社の特許出願・権利化業務を担当いただき、その習熟状況をみながら知財契約審査業務も担当いただきます。 ＊入社後１年程度は、社内研修・社外研修(必要に応じ）を受講頂きながら業務を担当いただきます。 ＊特許・知財契約の両面から事業部門の知財戦略を支えていただきます。 ●製品の強み ・重電メーカとして、72～550kV系統の電力用開閉機器を製造し、単体ガス遮断器に関しては国内年間販売台数は約200～300台/年で国内トップシェア、さらに米国工場では2000台超/年と米国でもトップクラスの台数を出荷しています。また、地球環境にやさしい真空遮断器（ＶＣＢ）についても当社技術力でトップシェアを目指し、SDGsに貢献します。 ・カーボンニュートラルの実現に向けて、電力変換システム(直流送電機器や系統安定化設備他）の開発、市場投入を推進することで社会に貢献。 自励式変換器は国内向け初号器を受注しており、国内外市場への参入を加速中。また、洋上風力発電系統に適用する他社を凌駕する直流送電機器を開発中であり、今後欧州で計画されている大規模プロジェクトへの早期市場投入により、世界TOP3への参入を目指しています。 ●業務の魅力 ・知財活動を通じて、社会インフラである電力システム分野で、信頼性の高い製品を提供することにより、世界規模での社会貢献を実現できること。 ・電力インフラとして広く使用される製品の知財戦略策定に関与、貢献できること。 ・特許、知財契約という当社が現在　注力している分野において、専門性を高められること。 ●キャリアパス 入社後は配属先で社会インフラ（電力関連）の特許/契約関係に携わっていただきます。一連の製品知識、スキルが身に付いた後、基本的には配属先で製作所全般の知財活動（特許/契約）を牽引するリーダー的存在になっていただくことを期待しています。ご本人希望により、能力、適正に応じた見直しは可能です。(希望あれば要相談） ●労働環境 残業時間 ：月平均10時間/繁忙期20時間 出張：有　(数回/半期（6カ月）程度) 転勤可能性：基本的に無し リモートワーク：有 (業務習熟度と内容によるが可能） 中途社員の割合：約15% 事業内容・業種 総合電機メーカー

【兵庫】防衛・宇宙関連製品におけるセキュリティ・情報保全統括【電子通信システム製作所】 ●業務内容 １．情報保全業務に関する業務プロセスの改善 　　規則／マニュアルの維持改善、関連情報の見える化、業務の仕組化、など ２．情報保全業務に関する管理・事務 　　客先監査対応、社内／下請負先監査実施、関係者・施設の管理、教育の実施、機密情報の保管／取扱い、授受／貸出／閲覧対応、など ≪具体的には≫ 情報をとりまく環境が変わる中、既存の社内規則・マニュアル・情報管理の仕方を時代に合わせ最新化し、機密性を保持しながら業務効率を上げていくことが求められています。規則の見直し・検討・改善および、情報管理の電子化・管理方法の仕組み化等、電子通信システム製作所全体を支える情報保全業務を企画・検討段階から担当いただきます。 ●使用ツール Office（Excel、Word、Powerpoint、Outlook） ※特にExcelについては、ある程度高度な機能(ピボットテーブルや検索／行列系の関数(lookup,index)など)の使用機会が多くあります。マクロ作成までできればベターです。 ●配属先：情報保全監理部　保全課 ●配属先組織ミッション 【情報保全監理部】情報保全に関する各種企画・実行、情報セキュリティマネージメントシステム、技術情報監査、秘密保全及び核物質防護管理等に関する事項。 ∟【保全課】秘密保全、及び技術資料（客先提出資料）、特定技術情報（ライセンス）等の管理に関する事項、核物質防護管理。 ●業務魅力 ・自らの企画立案・実行により、情報保全業務の品質維持・向上と業務効率化との両立を図ることができ、その結果、お客様をはじめとする関係者の満足度向上を得られることができます。 ・情報保全統括部門として、責任感のある業務に携わることができます。 ●想定されるキャリアパス 実務経験を積んでいただいた後、将来的には管理職として組織運営にも携わっていただくことを期待しております。 ●採用背景 電子通信システム製作所製作所では、防衛・宇宙に関連した多くの製品を開発・製造しています。 事業分野の特性上、機密情報の保全が不可欠であり、そのためには決められた規則や手順は確実に実行することが重要です。 一方で、昨今の少子高齢化や人材流動化に対応するためにも、規則や手順を今の時代に即した形に見直して、業務品質の維持・向上と業務効率化の両立を図る必要があると考えております。 従来の規則や手順から、本来の業務の目的や意図は見失わずに、質の高い業務を継続できる仕組みづくりにモチベーションを感じて、業務改善に積極的に取り組んでいただける方を募集しております。 ★電子通信システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ ※電子通信システムの製品代表例につきましては「関連リンク」もご参照ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 国内トップシェアを誇る溶接機の機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■客先との仕様打合せ～開発・設計～出荷判定まで一気通貫して担当■製品の仕様の打合せ ■製品の設計(3DCAD・2DCAD) ■製品の納品 【開発期間】 受注生産が中心で、4か月～半年かけて設計開発に取り組むことができます。 【配属先情報】 機械設計課　 課長50代男性 課員14名（20～30代10名、40～50代4名） 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

電子・光学を応用した測定・計測機器や医用機器などの開発・製造を行う当社の熊本工場にて、CADオペレーターとして業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■装置・治具などの設計補助■バラシ業務（組立図から、部品図を作成）■事務補助など 【製品例】 半導体検査装置、電子部品検査装置、計測用電源、自動機（搬送機、組立機、検査機など）、COG検査装置、リチウムイオン電池パック組立検査装置、医療用検査品搬送システムなど 【働く環境】 月平均残業時間は10h程度、土日休みのため、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品

【神戸】発電プラント向け発電機及び電動機等のそれら構成品における品質管理・品質保証業務【電力システム製作所】 ●業務内容 プラント向け発電機及び調達する製品に関する品質管理業務や品質マネジメントシステムの整備に関する業務を担当いただくことになります。 ≪具体的には≫ ・ISO9001推進事務局運営 　（内部監査、外部監査、品質改善活動に関する取り纏め） ・製品全体の品質ロスコスト管理 ・関連部門(設計、製造、営業、資材)と連携した品質改善活動運営 　（製品不具合に関する原因究明、再発防止活動取り纏め、品質会議運営など） ・社内規程、業務標準等の改訂 ・取引先認定業務 ※MG社としての品質保証全般に関する取り纏め部門であり関連部門と連携しながら進めていただく業務に携わって頂くことになります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 工場内で使用する言語は主に日本語です。 品質マネジメントシステムに関する知識が身につくようOJT等で教育いたします。（内部監査員教育等) ●配属部門： （入社時に出向）三菱ジェネレータ―・品質保証部　品質企画課 ●組織のミッション ●品質保証部 発電プラント向け発電機における品質管理、品質保証業務及び品質マネジメントシステム取り纏め ●品質企画課 品質マネジメントシステムの構築、品質に関する全社的な運営取り纏め ●品質保証第一課 神戸地区に関する試験・検査、品質管理業務並びに品質保証業務に関する業務 ●品質保証第二課 日立地区に関する試験・検査、品質管理業務並びに品質保証業務に関する業務 ●業務、ポジションの魅力 ・生活を支える電力事業に関わる業務を通して社会に貢献でき、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・品企画課の業務は品質経営にも焦点をあて、業務遂行する部門であり、関連部門を巻き込み牽引していく業務を通じて、ご自身におけるマネジメント力の向上や会社への貢献度も高く、魅力のある仕事です。 ・コーポレートステートメントとして『Generate Our Future』を掲げています。これは、エネルギーを電気に変え、社会を動かす発電機の“変えるチカラ”を通じて、豊かな社会の実現に貢献し、全てのステークホルダーと共に、持続可能な未来を創っていくという、私たちの使命とビジョンを表しています。ぜひ、私たちと共に持続可能な未来造りに取組みませんか。 ●職場環境 残業時間：月平均20時間程度（繁忙期は約45時間ほど） 出張：有　(2～3回/年程度) 転勤可能性：原則無し リモートワーク：有 (週1,2日程度利用可能/個人による) 中途社員の割合：約30% ●キャリアステップのイメージ 入社後はISO事務局業務を中心に品質マネジメントシステムの構築に関する業務に携わっていただきます。数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、品質改善活動、取引先認定業務などを行っていただくことを想定していますが、業務遂行頂く中で、本人の希望によりに担当業務の入れ替えも検討します。 ●採用背景 2024年4月1日付けで三菱電機と三菱重工が発電機分野で事業統合し、新会社として「三菱ジェネレーター株式会社」を設立しました。（略称：MG) 現在、両親会社にて保有していた品質マネジメントシステム(品質に関して組織を指揮し、管理するため仕組み)を各々移管し、ISO9001認証(品質マネジメントシステムに関する国際規格)を取得・継承しています。 3年後(2027年2月)にはMGとして一つに統合した品質マネジメントシステムの構築が求められています。 それを実現するためには業務プロセス(責任と権限の見直や運用フロー、規程類の改訂など)を見直す必要があり、これまでグローバルで品質保証業務に活躍されてこられた人材を募集します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

◆業種・職種未経験でも大歓迎！丁寧な研修体制で入社後も安心◆お客様からの依頼を元に自動車産業向けをメインに電気制御設計をお任せします。 自動車産業向けを中心に食品産業、医療分野など様々な分野での、電気制御を設計をメインにお任せします。 まず、営業がお客様の依頼を受け、お客様からのニーズを聞きます。 その内容を元に制御盤の設計を行います。 ⇒設計にはCADを使用します。 　ハード設計、ソフト設計、画面設計、作動調整をお任せします。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表者　若松　隆 事業内容 自動車産業向けに食品産業、医療分野など様々な分野での自動化 本社所在地 〒350-1311 埼玉県狭山市大字中新田353-3

【国内トップクラスシェア】 電流センサなどに関する資材購買を担当。 ★教育充実！腰を据えてスキル・キャリアを向上できます ★完全土日祝休み ＜具体的には＞ ・調達部品の手当 ・調達部品の納期管理 ・調達部品の原価低減推進 ・仕入先管理 ・計上通知書作成 ・生産管理システム管理 ・下請け事業者の遵法管理 ・ISO9001・ISO14001 ＜入社後は＞ OJTからスタートし、成長に合わせた最適な業務をお任せ。 社歴/年齢などに関係なく、キャリアUPを実現できます。 当社が手掛ける「電流センサ」とは「制御の心臓部」とも言われ、電気を使う製品にとって欠かせない大切なもの。 ハイブリッドカー・電気自動車・燃料電池車などの自動車から産業用ロボット、電車、エレベーター、太陽光発電、医療機器など 身近にある様々な製品に使われています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●職務内容 当社のメカトロニクス製品である昇降機・空調・車載・マリン・FAなどの将来に向けた制御技術開発をご担当いただき、関係技術部門と連携した開発提案、推進、報告などを実施していただきます。 ≪具体的には≫ ・昇降機の駆動システムを対象とした制御系設計（位置・速度・電流制御など） ・システム同定による状態推定技術開発 ・保有する設備を用いた実験作業、データ分析及び報告 ・関係技術部門と連携した開発提案、推進、報告 ・開発技術の特許出願対応 ・入社後は昇降機の駆動システムを対象とした研究開発業務を担当していただきますが、将来はその他のメカトロニクス製品もご担当いただく可能性があります。下記リンク先の社外表彰案件も一例です。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/pdf/0112.pdf ●使用言語、環境、ツール、資格等 コミュニケーションの基本は日本語、MATLAB 保持が望ましい言語：Python、C ●組織ミッション ・先端技術総合研究所 社会と対話し未来を創ることがミッションであり、①新たな価値を生み出しイノベーションを起こす②技術で世界を支えリードする③次の100年を支える基盤技術で会社全体の開発を主導していく、ことがビジョンです。 ・メカトロニクス技術部 メカをアクチュエータで動かす当社メカトロニクス製品群のH/W、S/W技術、システムソリューション技術を開発し、保有技術を核として製品の機能（性能、信頼性、安全性など）達成のため、社内外と連携し開発を推進します。 ・機械運動制御G 機械運動制御システム技術、昇降機・空調・車載機器などの制御技術、モータ制御技術の開発とこれらの技術をキーとした新たなシステム提案に貢献する開発の企画・推進を行います。最新の制御技術で新しい価値の創出を目指します。 ●業務の魅力 ・理論検討からシミュレーション、実機検証まで一通りを経験でき、製品化にも携わることができます。 ・開発した制御技術が、私たちの身近な製品（昇降機、空調、自動車など）に実装されるので、ご家族・ご友人に自信を持って自慢できます。 ●事業/製品の強み ・技術開発を通じて社会への貢献を実感することができます ・様々な専門知識を有する研究者、技術者と交流しながら技術開発を行うことができます。 ・社会人博士や各種資格取得も推奨しており、費用補助制度があります。 ●職場環境 残業時間：月平均25時間/繁忙期35時間 出張：有 (頻度：1回/3か月、期間：1日～数日) 転勤可能性：有　(個人による) リモートワーク：有 (週1～2日程度利用可能) 中途社員の割合：約5% ●キャリアステップイメージ 研究開発業務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しております。 ★三菱電機㈱　開発本部　中途採用サイト https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=7&_ga=2.208481042.1820034685.1615895685-1715661087.1611222825 ※面接方法に関しまして ご希望の場合、1次面接はWEBでの面接が可能です。 最終面接については、個別にWEB面接実施を検討いたします。 ●採用背景 先端技術総合研究所は当社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしています。先端技術を活用して社会・顧客からのニーズに応えること、さらには最新技術の取り込みと応用研究により新しい価値を創出することにやりがいを感じる方と働けることを期待しています。 ★先端技術総合研究所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/ 事業内容・業種 総合電機メーカー

【神戸】ハードウエア開発：制御装置、入出力モジュール【電力システム製作所】# ●業務内容 電力会社向け計装制御システムを構成する制御装置やネットワーク機器、入出力モジュールのハードウエア開発を担当頂きます。 ≪具体的には≫ ・電力会社向け計装制御装置の海外安全規格適用・取得の開発作業（要件定義、詳細設計、回路設計、基板設計、試験：一部協力会社へ委託しますが、基本設計は社員で実施しています） ・プロセッサ組込み技術、通信インターフェース技術、EMC設計技術などを身に着けて活躍できます。 ・社内各システム設計部署が主要ユーザとなり、開発要件調整・問合せ対応や、開発では、各研究所と連携して要素技術検討を実施しています。 ・23年度から次世代の計装制御システム開発を実施する計画です（約3年間）。開発完了後は国内外の電力会社向け計装制御システムに適用され、長期保守を実施します。 ・担当製品の紹介HP https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/thermal/feature/technology.html ●使用言語、環境、ツール、資格等 回路CAD、電子回路シミュレーション（SPICEなど） ●配属部門 開発部　アーキテクチャー開発課 ●配属先ミッション 【開発部】 ・基幹事業の維持のために必要な開発を継続 ・事業領域拡大に向けた拡充開発を実施 【アーキテクチャー開発課】 ・５年後、１０年後の強い開発部を目指して、意識して技術継承と若手の育成に取り組む ・品質第一の意識を徹底し、本質的原因究明・再発防止の積極的活動に取り組む ●業務の魅力 ・社会インフラである電力システムを支えている計装制御システムの装置開発に関わることで、社会に貢献できます。 ・制御システム装置全般を自社開発しており、プロセッサ、通信、IO技術等、幅広い技術分野で技術習得ができます。 ・顧客折衝は担当部門が行うため、開発部は製品開発に集中して取り組めます。ものづくりが好きな方は存分にやりがいを感じられる環境です。 ●製品やサービスの強み 三菱電機の発電プラント計装制御システムは、発電プラントの進化と共に歩んできました。その歴史の中で、様々な技術を生み出し、性能の高度化を進めてきました。その結果、人の手によって行われていた、発電プラントの多くの機能の自動化を実現しました。三菱電機の技術が、安定的かつ安全な発電プラントの運用を可能としています。 ●職場環境 ・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期40時間 ・出張： 無　(社内各設計部署とともにエンドユーザの現地調査に同行する可能性あり） ・転勤可能性：無　(社内各設計部署とのローテーションは可能性あり) ・リモートワーク：有 (週1～3日程度※開発業務内容によって変動あり) ・中途社員の割合：約10% ●キャリアステップのイメージ 開発プロジェクトにおいては即戦力として開発に参画頂き、将来的にはリーダ的なポジションで製品開発を牽引していただきたいと考えております。 技術知見を広げる目的で業務ローテーションも行っており、技術スキルを高めながら一貫して開発に取り組んでいただけます。 ★三菱電機㈱電力・産業システム事業　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/ ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 レーダ、電子戦、衛星通信システム等の防衛・宇宙・社会インフラに使用されるシステムのフロントエンドで使用される高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計および量産設計が中心です。※高周波モジュール製品は日本初の海外防衛製品輸出に成功したシステムにも関連しており、システムのみならずデバイス/モジュールレベルでの海外進出を目指しています。 ①防衛・宇宙・社会インフラ向けレーダー・電子戦・衛星通信システム搭載用半導体を用いた高周波（マイクロ波）デバイス/モジュールの開発設計業務 ②プロジェクト管理（上記製品の技術提案、仕様調整、Q・C・D管理） ●具体的には ①高周波（マイクロ波）デバイス/モジュールの開発設計業務 ・高周波（マイクロ波）回路、電源・制御回路等のアナログ回路の開発設計 ②プロジェクト管理 ・プロジェクトの推進、社内外調整及び製品のQ（品質）・C（コスト）・D（計画）管理 ・関係会社の進捗・工程管理 ●配属先：RFコンポーネント製造部　モジュール技術課 ●業務の魅力 ・レーダー・電子戦・衛星通信といった多岐にわたる分野のコア技術に携わることができる ・世界の防衛・宇宙、社会インフラ事業に貢献することができる ・製品開発段階では自らの手で設計、試作、評価を行うことができ、モノ作りが好きな人にはぴったりな職場 事業内容・業種 総合電機メーカー

【神戸/WEB面接可】電力変換/再生可能エネルギー/火力発電関連プラントのプロジェクト管理・エンジニアリング業務（電気システム設計含む）【電力システム製作所】 ●業務内容 国内外の電力変換システム、再生可能エネルギー、火力発電プラントに関わる受注後プロジェクト管理/エンジニアリング業務（電気システム設計含む） ≪具体的には≫ 以下プラントの受注後プロジェクト管理業務（品質、コスト、工程、リスク管理）、社外調達品管理業務、プラント電気システム設計業務 ・電力変換システム（無効電力調整装置（STATCOM）/直流送電（HVDC）)プラント ・洋上風力/太陽光発電所併設変電プラント ・火力発電プラント内の電気設備関係 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●配属部門 電力エンジニアリングセンター　プロジェクト推進第二課 ●組織のミッション 【電力エンジニアリングセンター部】 発電、変電、電力変換、分散電源などの電力プラントを構成する、機器・設備・システム等の受注前活動。工事全体取り纏め、現地総合試験調整に関する事項 【プロジェクト推進第二課】 変電/電力変換プラントを主とする機器・設備・システム等の総合計画(プロジェクトの運営、機器構成、システム計画、工程、品質、受注後損益管理)、プラント電気設計及びプロジェクト管理に関する事項 ●業務の魅力、やりがい ・地球環境に配慮したビジネス、社会インフラを支える製品・事業に関わり、社会に貢献ができます。 ・事業の開拓から、プラント完工/引き渡しまで一気通貫で数百億円規模の大型プラント工事に関わることができます。 ・当社の持つ新しい技術や製品、サービスに触れ、学ぶこともできます。 ●職場環境 残業時間：月平均25時間/繁忙期45時間 出張：有（担当業務による） 転勤可能性：当面無（最短の場合、3年に1回程度） リモートワーク：有 中途社員の割合：約20% ●キャリアステップのイメージ プロジェクトマネージャの下、プロジェクトエンジニアとして複数のプロジェクトを経験した後、プロジェクトマネージャを経験し、能力次第で管理職へ昇進。また、広い視野を持つエンジニア育成の為、部内ローテーションで事業開拓、受注前見積業務、受注後設計業務、品質管理業務や海外駐在を経験頂く可能性もあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務概要】 ■電子部品・半導体関連の製造・検査工程における生産設備の自動化ライン、省力化機器等を各種仕様に応じて構想～詳細設計します。状況に応じて営業の方と同行や顧客との仕様打ち合わせを行いながら進めて頂きます。 【熊本事業部について】 ■熊本事業部は、九州の中央、熊本県菊池市に立地し、熊本空港から車で25分のロケーションです。24,356m2の土地に7棟（総床面積9,750m2）の工場が稼動し、1棟はクリーンルームを有し、2棟は準クリーンルームにホイストクレーン（定格荷重2.8tクレーン下5m）を装備しています。また、他の1棟は基板実装専用工場で、表面実装ライン2本を有し、鉛フリー対応が可能です。 事業内容・業種 機械部品