日本トレクス株式会社 整備士の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【業務の特徴】 同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【就業環境】 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 【キャリアパス】 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 自動車（トラック）の整備作業に携わっていただきます。 【魅力ポイント】 ・業務に必要な資格免許は全額会社が負担 ・工具一式支給 ・ユニフォームは業者で回収、クリーニング等、経済的な負担が少なく、スタートできます。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 自動車（トラック）の整備作業に携わっていただきます。 経験不問！車好きな未経験者歓迎！ 働きながら仕事に必要な資格を取得する制度、チーム制での作業で分からないことがすぐに確認で きる環境、新技術を学べる研修や整備実習が充実しており、未経験でも安心して整備士としてキャリアを積んでいく環境が整っています。 【魅力ポイント】 ・業務に必要な資格免許は全額会社が負担 ・工具一式支給 ・ユニフォームは業者で回収、クリーニング等、経済的な負担が少なく、スタートできます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【業務の特徴】 同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【就業環境】 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 【キャリアパス】 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【業務の特徴】 同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【就業環境】 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 【キャリアパス】 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【業務の特徴】 同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【就業環境】 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 【キャリアパス】 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【業務の特徴】 同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【就業環境】 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 【キャリアパス】 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【業務の特徴】 同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【就業環境】 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 【キャリアパス】 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備 ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 【業務の特徴】 同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 【就業環境】 法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となります。それに加えて、毎月2～4日の個別設定休日を取得します。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 【キャリアパス】 整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。また、社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給がございます。 事業内容・業種 自動車

■主な仕事内容：メンテナンス作業員として、特殊車両の整備を行います。 【同社で働くことの魅力】 （1）メカニックスペシャリストを目指せる…日本に数台しかないような珍しい機械を扱うことができるため、自身のスキルアップにも繋げることができます。 （2）様々な資格を会社負担で取得できる…月1回の勉強会やメーカー主催の講習会、資格取得のための費用は全額会社負担など、より高い技術や知識を身に着けられるよう、社員を全力でサポートします。 （3）仙台市街地勤務で土日祝休暇…中心部からもアクセスが良く、家族のイベント等での有給取得を推進するなど、社員が働きやすい環境の整備を行っています。 ■組織体制：サービス技術部は現在19名体制　平均年齢30代 10代～40代まで、お互いに高めあうことができる社風です。 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 ■ガソリンスタンド内でのフィールド業務全般 ・ガソリンスタンド内での接客業務、ガソリン給油業務、洗車・コーティング業務 ・車検業務 ・車両買取、販売業務 ・カーリース業務（cosmoMy カーリース） ・レンタカー業務 等 【魅力点】 ■当社は大阪地区に 4 ヶ所のガソリンスタンドを経営しております。(全て COSMOブランド) ■4 ヶ所ともに全て社員によるフルメンテサービスで、給油・洗車等の基本業務以外にも車検や販売・買取、レンタカー事業等、様々な業務に関われるサービスステー ションです。業務に必要な様々な公的資格や認定資格等、全て入社後に会社費用負担で取得する事もでき、今後のキャリアアップに必要な知識・経験・スキルが身に付きます。 ■4 ヶ所共に業歴も長く、地元密着型の営業をしておりお客様に寄り添った各種サービスの提案とお手伝いが出来、お客様にとても喜ばれる仕事です。 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

【業務詳細】 病院やオフィスビルを巡回し、親会社が設置した “エアーシューター” を始めとする搬送設備の定期点検、部品交換、故障修理などを担当します。また、これらで習得した技術を生かし、新規に設置する設備の立ち上げ、試運転調整などにも参加して頂きます。 搬送設備の導入施設で２名以上で定期点検や部品交換などを行うため仲間とのチームワークも大切になります。 ネジのゆるみやベルトの消耗などチェックシートに沿って定期点検を行います。 故障修理はお客様から「動かなくなった」「変な音がする」などの不具合の連絡に対応します。遠隔修理または現場に訪問し復旧作業を行います。 リュック一つに収まる一般的な工具とタブレットPCを使用するため移動も楽です。 訪問は１日１件程度で直行直帰も可能です。 【入社後の流れ】 入社後はOJTをメインに知識やスキルを身に付けていただきます。 ベテランの先輩社員が多く、１から丁寧に業務を教えていきます。 簡単な確認業務からスタートし徐々にスキルアップを図ります。 ◆就業環境： 平均残業時間は月11時間程度で直行直帰も可能です。長期休暇は年間を通して好きな時期に取得可能で最大9連休も可能です。 ◆緊急対応当番：お取引先からの緊急問合せに備え、月1～2回夜間当番あり。（業務をしっかり習得できた１～２年後からお任せします）基本電話対応、遠隔での操作で問題解決。稀に現場に出向き対応することもあります。各種当番手当あり・・・緊急対応手当（月3,000円）、電話当番手当（平日1,000円、休日2,000円）、出動手当（休日・夜間4,000円/回、深夜7,000円/回）電話対応手当（休日・夜間2,000円/回、深夜3,000円/回）、遠隔当番手当（平日1,000円、休日2,000円）、遠隔対応手当（休日・夜間3,000円/回、深夜5,000円/回） 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

【業務詳細】 病院やオフィスビルを巡回し、親会社が設置した “エアーシューター” を始めとする搬送設備の定期点検、部品交換、故障修理な どを担当します。また、これらで習得した技術を生かし、新規に設置する設備の立ち上げ、試運転調整などにも参加して頂きます。 搬送設備の導入施設で２名以上で定期点検や部品交換などを行うため仲間とのチームワークも大切になります。 ネジのゆるみやベルトの消耗などチェックシートに沿って定期点検を行います。 故障修理はお客様から「動かなくなった」「変な音がする」などの不具合の連絡に対応します。遠隔修理または現場に訪問し復旧作業を行います。 リュック一つに収まる一般的な工具とタブレットPCを使用するため移動も楽です。 訪問は１日１件程度で直行直帰も可能です。 【入社後の流れ】 入社後はOJTをメインに知識やスキルを身に付けていただきます。 面倒見の良いベテランの先輩社員が多く、未経験の方でも１から丁寧に業務を教えていきます。 簡単な確認業務からスタートし徐々にスキルアップを図ります。 ◆就業環境： 平均残業時間は月11時間程度で直行直帰も可能です。長期休暇は年間を通して好きな時期に取得可能で最大9連休も可能です。 ◆緊急対応当番：お取引先からの緊急問合せに備え、月1～2回夜間当番あり。（業務をしっかり習得できた１～２年後からお任せします）基本電話対応、遠隔での操作で問題解決。稀に現場に出向き対応することもあります。各種当番手当あり・・・緊急対応手当（月3,000円）、電話当番手当（平日1,000円、休日2,000円）、出動手当（休日・夜間4,000円/回、深夜7,000円/回）電話対応手当（休日・夜間2,000円/回、深夜3,000円/回）、遠隔当番手当（平日1,000円、休日2,000円）、遠隔対応手当（休日・夜間3,000円/回、深夜5,000円/回） 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

【業務詳細】 病院やオフィスビルを巡回し、親会社が設置した “エアーシューター” を始めとする搬送設備の定期点検、部品交換、故障修理な どを担当します。また、これらで習得した技術を生かし、新規に設置する設備の立ち上げ、試運転調整などにも参加して頂きます。 搬送設備の導入施設で２名以上で定期点検や部品交換などを行うため仲間とのチームワークも大切になります。 ネジのゆるみやベルトの消耗などチェックシートに沿って定期点検を行います。 故障修理はお客様から「動かなくなった」「変な音がする」などの不具合の連絡に対応します。遠隔修理または現場に訪問し復旧作業を行います。 リュック一つに収まる一般的な工具とタブレットPCを使用するため移動も楽です。 訪問は１日１件程度で直行直帰も可能です。 【入社後の流れ】 入社後はOJTをメインに知識やスキルを身に付けていただきます。 ベテランの先輩社員が多く、１から丁寧に業務を教えていきます。 簡単な確認業務からスタートし徐々にスキルアップを図ります。 ◆就業環境： 平均残業時間は月11時間程度で直行直帰も可能です。長期休暇は年間を通して好きな時期に取得可能で最大9連休も可能です。 ◆緊急対応当番：お取引先からの緊急問合せに備え、月1～2回夜間当番あり。（業務をしっかり習得できた１～２年後からお任せします）基本電話対応、遠隔での操作で問題解決。稀に現場に出向き対応することもあります。各種当番手当あり・・・緊急対応手当（月3,000円）、電話当番手当（平日1,000円、休日2,000円）、出動手当（休日・夜間4,000円/回、深夜7,000円/回）電話対応手当（休日・夜間2,000円/回、深夜3,000円/回）、遠隔当番手当（平日1,000円、休日2,000円）、遠隔対応手当（休日・夜間3,000円/回、深夜5,000円/回） 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

【業務詳細】 病院やオフィスビルを巡回し、親会社が設置した “エアーシューター” を始めとする搬送設備の定期点検、部品交換、故障修理な どを担当します。また、これらで習得した技術を生かし、新規に設置する設備の立ち上げ、試運転調整などにも参加して頂きます。 搬送設備の導入施設で２名以上で定期点検や部品交換などを行うため仲間とのチームワークも大切になります。 ネジのゆるみやベルトの消耗などチェックシートに沿って定期点検を行います。 故障修理はお客様から「動かなくなった」「変な音がする」などの不具合の連絡に対応します。遠隔修理または現場に訪問し復旧作業を行います。 リュック一つに収まる一般的な工具とタブレットPCを使用するため移動も楽です。 訪問は１日１件程度で直行直帰も可能です。 【入社後の流れ】 入社後はOJTをメインに知識やスキルを身に付けていただきます。 面倒見の良いベテランの先輩社員が多く、未経験の方でも１から丁寧に業務を教えていきます。 簡単な確認業務からスタートし徐々にスキルアップを図ります。 ◆就業環境： 平均残業時間は月11時間程度で直行直帰も可能です。長期休暇は年間を通して好きな時期に取得可能で最大9連休も可能です。 ◆緊急対応当番：お取引先からの緊急問合せに備え、月1～2回夜間当番あり。（業務をしっかり習得できた１～２年後からお任せします）基本電話対応、遠隔での操作で問題解決。稀に現場に出向き対応することもあります。各種当番手当あり・・・緊急対応手当（月3,000円）、電話当番手当（平日1,000円、休日2,000円）、出動手当（休日・夜間4,000円/回、深夜7,000円/回）電話対応手当（休日・夜間2,000円/回、深夜3,000円/回）、遠隔当番手当（平日1,000円、休日2,000円）、遠隔対応手当（休日・夜間3,000円/回、深夜5,000円/回） 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

【業務内容】 ■当社のレンタル商品である建設機械・車両などを常に貸出出来る状態にする為、メンテナンス・点検・修理をメインにお任せします。また、お客様が貸出、返却等で来られた際は入出庫に準ずる業務を行います。 ※一定レベル以上の修理等は全て外注先に依頼しており、機械や車両の分解、オーバーホール等は行いませんのでご安心ください。 ＜整備する建設機械の一例＞ 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代～60代まで幅広いスタッフが活躍中です。中途入社実績も多数あります。 ■働き方 お客様に合わせて朝は7:00頃の出勤となることもありますが、夜は遅くとも19:00には帰っています。 ■特徴： 1965年創業の当社は岡山県に本社を持つ、建設機械レンタル会社です。岡山県内18箇所、広島県内16箇所、山口県に2箇所の山陽道沿を中心に３６拠点２４サービス工場を持つ中四国でもトップシェアの企業です。 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

■業務概要： サービス部門（カスタマーサポート等）にて以下業務をお任せします。 ・同社製品に関する問い合わせ、顧客との電話折衝、回路の調査業務・修理作業 ・製品および製品販売に関わる各国の環境規制（ROHS）対応 ・品質維持のための改善や対策の検討・提案もあります。 ■業務の魅力： 出張や顧客先での対応がなく、自社勤務が中心となっております。顧客からのお問い合わせにつきましては18時までとなっておりますので、顧客対応による残業過多はなく、ほとんどの社員が20時には退社ができる環境となっております。土日祝休みのため、ワークライフバランスを整え就業することが可能です。また、自社製品に対しての意見を顧客から直接聞けるので、今後の製品開発の一員として、製品設計に参画できる魅力的な環境がございます。 ■組織構成： 当部署は計6名在籍しており、現在修理は3名、問い合わせ対応3名にて担当しております。 ■同社について： 同社は、1970年に 「得意とするパルス回路技術を使って、ユニークな製品作りをしていこう」 という志の基に発足された、トルク・力・変位計測機器のワンストップサプライヤーです。 “はかる”ことで物作りを支えており、2009年リーマンショックの時以外は設立以来増収増益をしております。現在は「計る」に加えて、トルク計付きサーボモータなど他社が手がけていない分野に注力しております。また、独自製品を製作しているため価格勝負ではなく、製品本来の力で営業しており、利益率40%という製品もあります。そのことが評価を受け現在は4000社の企業様とのお取引をいただいており、今後も新たな製品開発に着手してまいります。 ■同社の魅力： ◇同社の製品は景気の変動を受けにくい製品となっております。製造業では必要不可欠な製品となっていることに加え、定期的な製品の更新が必要なため既にお取引をいただいている企業様からは安定して受注をいただいております。 ◇同社は基本的に転勤はなく、年間休日125日・独自に企業年金制度にも加入し、安定した生活に向けた資産形成をバックアップしています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■当社のレンタル商品である建設機械・車両などを常に貸出出来る状態にする為、メンテナンス・点検・修理をメインにお任せします。また、お客様が貸出、返却等で来られた際は入出庫に準ずる業務を行います。 ※一定レベル以上の修理等は全て外注先に依頼しており、機械や車両の分解、オーバーホール等は行いませんのでご安心ください。 ＜整備する建設機械の一例＞ 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代～60代まで幅広いスタッフが活躍中です。中途入社実績も多数あります。 ■働き方 お客様に合わせて朝は7:00頃の出勤となることもありますが、夜は遅くとも19:00には帰っています。 ■特徴： 1965年創業の当社は岡山県に本社を持つ、建設機械レンタル会社です。岡山県内18箇所、広島県内16箇所、山口県に2箇所の山陽道沿を中心に３６拠点２４サービス工場を持つ中四国でもトップシェアの企業です。 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

【業務内容】 ■当社のレンタル商品である建設機械・車両などを常に貸出出来る状態にする為、メンテナンス・点検・修理をメインにお任せします。また、お客様が貸出、返却等で来られた際は入出庫に準ずる業務を行います。 ※一定レベル以上の修理等は全て外注先に依頼しており、機械や車両の分解、オーバーホール等は行いませんのでご安心ください。 ＜整備する建設機械の一例＞ 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代～60代まで幅広いスタッフが活躍中です。中途入社実績も多数あります。 ■働き方 お客様に合わせて朝は7:00頃の出勤となることもありますが、夜は遅くとも19:00には帰っています。 ■特徴： 1965年創業の当社は岡山県に本社を持つ、建設機械レンタル会社です。岡山県内18箇所、広島県内16箇所、山口県に2箇所の山陽道沿を中心に３６拠点２４サービス工場を持つ中四国でもトップシェアの企業です。 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

■業務概要： サービス部門（カスタマーサポート等）にて以下業務をお任せします。 ・同社製品に関する問い合わせ、顧客との電話折衝、回路の調査業務・修理作業 ・製品および製品販売に関わる各国の環境規制（ROHS）対応 ■業務の魅力： 出張や顧客先での対応がなく、自社勤務が中心となっております。顧客からのお問い合わせにつきましては18時までとなっておりますので、顧客対応による残業過多はなく、ほとんどの社員が20時には退社ができる環境となっております。土日祝休みのため、ワークライフバランスを整え就業することが可能です。また、自社製品に対しての意見を顧客から直接聞けるので、今後の製品開発の一員として、製品設計に参画できる魅力的な環境がございます。 入社後はOJT＋座学にてフォローいたしますので、未経験の方もご安心ください。 ■組織構成： 当部署は計6名在籍しており、現在修理は3名、問い合わせ対応3名にて担当しております。 ■同社について： 同社は、1970年に 「得意とするパルス回路技術を使って、ユニークな製品作りをしていこう」 という志の基に発足された、トルク・力・変位計測機器のワンストップサプライヤーです。 “はかる”ことで物作りを支えており、2009年リーマンショックの時以外は設立以来増収増益をしております。現在は「計る」に加えて、トルク計付きサーボモータなど他社が手がけていない分野に注力しております。また、独自製品を製作しているため価格勝負ではなく、製品本来の力で営業しており、利益率40%という製品もあります。そのことが評価を受け現在は4000社の企業様とのお取引をいただいており、今後も新たな製品開発に着手してまいります。 ■同社の魅力： ◇同社の製品は景気の変動を受けにくい製品となっております。製造業では必要不可欠な製品となっていることに加え、定期的な製品の更新が必要なため既にお取引をいただいている企業様からは安定して受注をいただいております。 ◇同社は基本的に転勤はなく、年間休日125日・独自に企業年金制度にも加入し、安定した生活に向けた資産形成をバックアップしています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

交通インフラに関わる機器、医療機器の点検・メンテナンスをしていただきます。入社後は、先輩社員がマンツーマンで機器の種類や仕組みについて知るところから丁寧に指導。数年かけてじっくり育てていくので、未経験の方もどうぞご安心ください。 ＜担当する機器について＞ 道路の信号機や車両感知器、駅の改札機、自動券売機、ホームドア、鉄道保安システムなど、交通インフラに関わる様々な機器を扱います。その他、コインパーキングのゲートシステム、MRIなどの高度医療機器なども担当。まずは1つの機器からはじめ、徐々に対応できる機器の種類を増やしていきましょう。機器の“ハード面”と“ソフト面”双方を担当するため、幅広い知識が身につきます。 ＜定期点検について＞ 各お客さま先・機器に応じて予め点検スケジュールが決まっているため、予定を見て訪問。訪問エリアに応じて1日数件を回ります。チェックリストをもとに、一つひとつ動作や反応を確認しながら点検を実施。完了したら、報告書を記入して提出します。 ＜緊急メンテナンスについて＞ コールセンターへ入る「信号がうまく切り替わらない」「券売機に券が詰まってしまった」「データ管理システムが動かない」などの依頼を受け、現場へ訪問。不具合の原因となっている箇所を特定し、復旧作業にあたります。 ※各現場へは、電車または車で訪問。現場に応じて1名～複数名で伺います。慣れるまでは基本的に先輩社員とペアを組んで行動するため、安心してください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

交通インフラに関わる機器、医療機器の点検・メンテナンスをしていただきます。入社後は、先輩社員がマンツーマンで機器の種類や仕組みについて知るところから丁寧に指導。数年かけてじっくり育てていくので、未経験の方もどうぞご安心ください。 ＜担当する機器について＞ 道路の信号機や車両感知器、駅の改札機、自動券売機、ホームドア、鉄道保安システムなど、交通インフラに関わる様々な機器を扱います。その他、コインパーキングのゲートシステム、MRIなどの高度医療機器なども担当。まずは1つの機器からはじめ、徐々に対応できる機器の種類を増やしていきましょう。機器の“ハード面”と“ソフト面”双方を担当するため、幅広い知識が身につきます。 ＜定期点検について＞ 各お客さま先・機器に応じて予め点検スケジュールが決まっているため、予定を見て訪問。訪問エリアに応じて1日数件を回ります。チェックリストをもとに、一つひとつ動作や反応を確認しながら点検を実施。完了したら、報告書を記入して提出します。 ＜緊急メンテナンスについて＞ コールセンターへ入る「信号がうまく切り替わらない」「券売機に券が詰まってしまった」「データ管理システムが動かない」などの依頼を受け、現場へ訪問。不具合の原因となっている箇所を特定し、復旧作業にあたります。 ※各現場へは、電車または車で訪問。現場に応じて1名～複数名で伺います。慣れるまでは基本的に先輩社員とペアを組んで行動するため、安心してください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 自動車の整備・車検・メンテナンス等をお任せ致します。資格保有者はベテラン社員が丁寧に指導するため、安心してご入社いただける環境です。 ※一括契約の定期点検もあるため景気にあまり左右されず、業務量は安定しています。 【仕事の安定性・労働環境】 東証プライム上場：東海理化のグループ会社として、整備実績も多くある同社は地域に根差し、安定した整備環境が充実しております。 【同社について】 株式会社東海理化のグループ企業として古い歴史を持つ企業です。 物流分野の事業に強みを持ち、大手企業を配送面から支えるグループの中核企業です。従業員の安定・長期就労を目指して福利厚生面も充実したグループ内のものを採用しております。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

交通インフラに関わる機器、医療機器の点検・メンテナンスをしていただきます。入社後は、先輩社員がマンツーマンで機器の種類や仕組みについて知るところから丁寧に指導。数年かけてじっくり育てていくので、未経験の方もどうぞご安心ください。 ＜担当する機器について＞ 道路の信号機や車両感知器、駅の改札機、自動券売機、ホームドア、鉄道保安システムなど、交通インフラに関わる様々な機器を扱います。その他、コインパーキングのゲートシステム、MRIなどの高度医療機器なども担当。まずは1つの機器からはじめ、徐々に対応できる機器の種類を増やしていきましょう。機器の“ハード面”と“ソフト面”双方を担当するため、幅広い知識が身につきます。 ＜定期点検について＞ 各お客さま先・機器に応じて予め点検スケジュールが決まっているため、予定を見て訪問。訪問エリアに応じて1日数件を回ります。チェックリストをもとに、一つひとつ動作や反応を確認しながら点検を実施。完了したら、報告書を記入して提出します。 ＜緊急メンテナンスについて＞ コールセンターへ入る「信号がうまく切り替わらない」「券売機に券が詰まってしまった」「データ管理システムが動かない」などの依頼を受け、現場へ訪問。不具合の原因となっている箇所を特定し、復旧作業にあたります。 ※各現場へは、電車または車で訪問。現場に応じて1名～複数名で伺います。慣れるまでは基本的に先輩社員とペアを組んで行動するため、安心してください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 自動車の整備・車検・メンテナンス等をお任せ致します。資格保有者はベテラン社員が丁寧に指導するため、安心してご入社いただける環境です。 ※一括契約の定期点検もあるため景気にあまり左右されず、業務量は安定しています。 【仕事の安定性・労働環境】 東証プライム上場：東海理化のグループ会社として、整備実績も多くある同社は地域に根差し、安定した整備環境が充実しております。 【同社について】 株式会社東海理化のグループ企業として古い歴史を持つ企業です。 物流分野の事業に強みを持ち、大手企業を配送面から支えるグループの中核企業です。従業員の安定・長期就労を目指して福利厚生面も充実したグループ内のものを採用しております。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）