日鉄ドラム株式会社 設備設計（機械）の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 タイヤ製造工程における設備の改善・開発・新規立上をお任せいたします。 【具体的には】 ・国内外の工場既存設備の安全・環境・品質・生産性などの改善 ・工場へ導入する新規設備の企画・開発・実行 ・工場導入前の試作機（ユニット）の企画・開発・実行 ※上記を大手装置メーカーと共同開発することもあります。 【魅力（やり甲斐・面白さ）】 タイヤ製造設備の企画から開発・現地立上まで一貫して実行することで幅広い活動が可能で、タイヤ事業の生産量拡大とコスト低減に大きく貢献できることが出来るポジションとなっています。 ■出張頻度（国内・海外）： 担当業務により、現地調査、打合せ等で1回/月程度 ※但し国内外導入工場への長期出張あり（特に立上のタイミング） 事業内容・業種 総合化学

【職務内容】 【国内／開発】 ・自動車用防振ゴム製品の生産工程の設計、製造工法の検討、製造設備仕様化、製造設備（治工具）の機械及び電気設計。 ・自動車用防振ゴム製品に関しての、工程、設備の立上げ業務。（設備調整、設備設定、製造トライアル、製造設備の製造 拠点への引き渡し） ・経験によるが、数年後に海外出張・駐在（中国、タイ、インド、インドネシア、アメリカ、メキシコ） ‐海外駐在では、新製品の製造に関する量産設備を国内と連携しながら立ち上げや製造設備の維持管理。 【ポジションの魅力】 ■一つの製品に対して、製造現場で生産するための工程、設備に関する一連の業務が経験できる。 ■海外6拠点で製造しているため生産技術担当者としてグローバルで活躍できる。 ■EV化の影響が少ない車の重要保安部品を取り扱っており、責任もあり、やりがいがある。 【配属先】 ・部長、課長、技師、主任（4名）、一般社員（16名） ※生産技術海外駐在者7名（アメリカ２名、メキシコ、中国、タイ、インド、インドネシア各1名） 事業内容・業種 自動車部品

≪100年の歴史を持つタイヤメーカー（ヨコハマタイヤ）／世界シェアでもタイヤ市場を牽引（シェア第8位）／世界120カ国以上でビジネスを展開するグローバル企業／年休121日／手当充実◎≫ ■業務内容： 社内DXを推進する役割を担い、事業領域におけるシステムの専門家となるべく人材の増強を図っています。 入社後はデータマートなどのインフラ構築やデータガバナンス整備をご担当頂きます。 主な役割としてはプロジェクトリーダーとして要件定義などの上流工程やプロジェクト推進、ベンダーコントロールをお任せします。その中でAWSのアーキテクチャ設計や方式検討などにも積極的に参加して頂き、今までの経験を生かして頂くだけでなく、新しい技術を習得し、テックリードとしてCoEの役割も担って頂きます。 ■当ポジションの魅力： BIなどデータを活用した業務プロセス改善や基盤構築など、DX領域における企画、導入を主なミッションとしており、希望があれば横浜ゴム及び関連子会社のサプライチェーンやモノづくりの現場における幅広い業務知識や経験を習得することもできます。 AWSを中心としてクラウドネイティブ開発を積極的に採用しており、コンテナやDevOpsなどモダンなIT技術に触れることができます。 当社は自発的な提案や行動を重視しているため、自分の目指したいと思ったことが起案しやすい職場です。手を挙げればチャンスを与えてくれる文化で、責任者としてプロジェクトの立ち上げから、設計、構築、導入までやり遂げられるのも大きな魅力です。 ■組織ミッション： デジタル技術及びデータ活用によるメーカーとしての競争力向上 ■組織構成： 配属部署には22人が在籍しています。 平均年齢：43.5歳 男女比：10：1 ※中途採用者もIT重要テーマの推進するタスクリーダーや主担当者として活躍しています ■将来のキャリアパス DX関連プロジェクトへの参画が中心となりますが、本人の希望を踏まえ販売、物流、生産領域のプロジェクトに参画することも可能です。 将来的にはIT企画本部の中核メンバーとして事業課題の解決や中長期におけるIT戦略の企画なども担当して頂くことを期待しています。 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 電子機器アッセンブリ製造の生産技術をお任せいたします。 ・組立工程構築 ・検査工程構築 ・生産ライン構築 ・改善業務等 【業務詳細】 遊技機の基盤の組立を行っています。（基盤の種類：出玉のコントロールと液晶のコントロール）基盤やロムは取引先から支給されており、その入れ物を同社にて製造、組立を行います。当ポジションでは工程のデザインと仮に不良品が発生したときに原因を究明、対策を講じていただきます 【業務のやりがい】 ・扱う商材の１つは大手メーカーのパチンコ台です。当然自分たちで扱った製品がホールに並ぶので、実際にその現場を見た時には非常に大きな達成感を味わう事ができます。 ・1つでも、１台でもミスがあれば、その製品は全て返却されてしまいます。そうなるとお客様にも、会社にも多大な影響が出る為、ご自身の役割が非常に重要になります。 【同社の強み】 ・幅広い販路 遊技機業界を中心に事業を展開しておりましたが、ここ3年ほどで販路を広げております。例えば自動車業界においてはある車種のダッシュボードの製造を担当しております。今後も増える見込みであり、EV化でもなくならない部品となるため安定性があります。 ・一気通貫製造 プラスチック製品の設計から金型制作、モデル成形、射出成形加工、組立まで、プラスチック製品の製造をトータルでサポートしています。例えば、金型の修理・調整等も自社内で行うことができ、スピーディーな納品を実現。顧客に選ばれる体制を整えております。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

東レのエンジニアリング開発センターで、装置設計の各種要素技術を駆使した社内のプロセス・設備開発、特に炭素繊維複合材料、フィルムに関連した開発業務に携わって頂きます。 東レは繊維、フィルム、炭素繊維複合材料、といった様々な分野で多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。 この創出は“化学”が根幹で、それを設備、プロセスが支えます。世の中にない、高付加価値製品の創出には、同じく世の中にない生産設備が必要で、東レは化学メーカーでは稀有ですがそれを自社開発しています。 ～同社の魅力・特徴～ ★国内唯一の総合繊維メーカー（三大合成繊維）★ ★２つの分野で世界シェアNO.1★ ・航空機向け炭素繊維世界シェアNO.1 ・ポリエステルフィルム世界シェアNO.1 ★２つの分野で世界唯一★ ・水処理事業において世界で唯一4種類の分離膜を全て保有 ・世界初。日本初の薬や医療ツールの開発 ※いずれの数字も同社調査による ◎売上高1.5兆円を超え、日本を含む世界の29カ国・地域で事業を展開しており、 日本国内に103社、海外に180社のグループ企業を持っています。 ※1.5兆円を超える企業は全体の約0.004％程度です。 ※海外売上比率、56％ ※海外駐在員数10年間で 73％増 ◎創業以来、基礎素材メーカーとして、新分野・新素材の開拓に励み、創業時の『繊維事業』に加えて、『機能化製品事業（フィルム、ケミカル、樹脂、さらには電子情報材料）』、『炭素繊維複合材料』、『ライフサイエンス事業（医薬・医療）』『環境・エンジニアリング事業（水処理・環境と）』いった様々な分野において多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。 ◎長期経営ビジョンでは、地球環境問題や資源・エネルギー問題の解決に貢献する「グリーンイノベーション（GR）事業」と、医療の質向上、医療現場の負担軽減、健康・長寿、人の安全に貢献する「ライフイノベーション（LI）事業」を全社横断プロジェクトとして推進しています。 事業内容・業種 総合化学

■業務内容： 部品の試作（トライ）の為に、製造担当と協力する必要がある為社内調整業務が重要です。 また、新しい部品を作る際に材料の成分・特性について鉄鋼メーカーと打ち合わせや、どうやって加工するか設備メーカーと打ち合わせがあります。 調整や打ち合わせが多い為、 コミュニケーション能力が必要な仕事です。計算もすることはありますが、PCで関数を使ってできるため、数学・物理にたけている必要はありません。 担当製品：造管パイプ、ドアビーム焼入れパイプ等 ■配属先の特徴： 精鋼・シャシ一部精鋼・シャシー技術室二次加工グループは、6名から構成されています。（G長1名、副担1名、担当3名、派造1名） ■当社の特徴・魅力： ◇従業員数は連結8,070名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50％が海外と国内外にて引き合いが強く、さらなるグローバル化が進んでいます。 ◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン／電気／水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。 また主要製品の自動車部品以外に鉄鋼の加工販売の売上比率も高く、自動車部品の売上比率に関しては排気システム：ボデー・駆動系部品にてほぼ同じ比率となっており、事業ポートフォリオのバランスの良さも特徴です。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%（2020年実績）、有給取得率79%、と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 足廻り製品開発、駆動・電動製品開発 ・CAD/CAEを用いた製品設計 ・試作工程設定、型治具設計・発注 ・試作品発注・製作 ・試験評価・解析 ・客先情報取り 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 大手自動車メーカー向けの自動車生産設備や各種産業機械、航空宇宙関連設備などの設計業務をお任せします。 創業50年以上のノウハウを活かし、国内外の自動車メーカーと対等な関係で設備の検討を行う事が可能です。新車開発に伴い毎回異なる設備となる事も多く、前例のないもの・毎回異なるものを造る面白さがあります。 【業務詳細】 新車開発やモデルチェンジ時の生産計画からプロジェクトに参加し、先方のユーザーと生産設備上の問題点を検討し、規模・合理性・作業性を考慮しながら最適な設備（治具、ロボット、装置など）を提案、製作していきます。 ※取引実績※ 国内メーカー：トヨタ・ホンダ、スズキ等 海外メーカー：GM、FORD、新興EVメーカー、Lucid等 【業務の魅力】 同社の設備は国内外の多くの自動車メーカーのラインに使用されているため街中でクルマを見かける度に「自分の作った製造ラインが支えている」という実感を持てます。またクルマの製造ラインを作るという壮大な仕事であるため様々な製品や部品の技術や知識を身に付けながら全体の絵を描いていくことができる醍醐味があります。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、各社の自動車生産ラインのプロジェクトに多数参画しております。自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要となり、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内外完成車メーカーは勿論、海外の新興電気自動車メーカーにも知名度高く、世界２０ヶ国以上の完成車メーカとの取引がございます。※日本のほか、北米、中国とグローバルに事業展開を行っているため、海外出張や将来的な海外駐在は希望に応じて検討可能です。 ◎安定した利益率と安定性◎ ほとんどがオーダーメイドの設備となり、同社では部品製造から設備の組付けまでを一貫して受けております。そのため一般的なメーカーと比較して高い利益率を誇ります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】 自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー（新興EVメーカー、ホンダ、日産、スズキ、GMなど）であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 【業務詳細】 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。専用ツールを用いたバーチャル/シミュレーション空間での作業や、実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。※シミュレーションで使用するソフトは、高い技術力と投資が必要になる為、日本でも導入している企業は少ない状況です。最先端の技術を身に着けられます。 【入社後のフロ―】 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただく事を期待しています。 【就業環境】 チームで仕事を進めていきます。組織の仲が良く、穏やかで和気あいあいとした社風です。離職率は3%以下となっています。30代以降のベテラン社員も多く、分からない事は質問しやすい環境です。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、各社の自動車生産ラインのプロジェクトに多数参画しております。自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要となり、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内外完成車メーカーは勿論、海外の新興電気自動車メーカーにも知名度高く、世界２０ヶ国以上の完成車メーカとの取引がございます。※日本のほか、北米、中国とグローバルに事業展開を行っているため、海外出張や将来的な海外駐在は希望に応じて検討可能です。 ◎安定した利益率と安定性◎ ほとんどがオーダーメイドの設備となり、同社では部品製造から設備の組付けまでを一貫して受けております。そのため一般的なメーカーと比較して高いの利益率を誇ります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務概要】 3D CADを使用し、三五としてうれしい（故障しない、使い易い、安価）設備・治具の設計に携わっていただきます。 【業務詳細】 ・生技から依頼のあった設備、治具の設計 ・自働ライン構築に向けた要素技術開発と設備設計 ・製造現場の設備、治具問題を解決する提案と設計 ・設備、治具の標準化（設備仕様まとめと標準図面作成） ・シミュレーションする為の３Dモデルの各種設定作業 【やりがい・身につくスキル】 排気管、ボデー部品等の加工や組付け設備の幅広い設計経験が積めます。部内で設計、加工、組付け、電気と全工程を実施しており、設計した実物確認できることに加え、製造現場で使われ方を直接みて設備の出来栄えや効果を把握できる環境があり、スキルUPがはかれます。また、製造する方が楽に作業できる設備ができた時にやりがいを感じます。 【組織のミッション】 使い易さを考慮した設備・治具を安価で提供するための図面を作成 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 大手自動車メーカー向けの自動車生産設備や各種産業機械、航空宇宙関連設備などの設計業務をお任せします。 【業務詳細】 新車開発やモデルチェンジ時の生産計画からプロジェクトに参加し、先方のユーザーと生産設備上の問題点を検討し、規模・合理性・作業性を考慮しながら最適な設備（治具、ロボット、装置など）を提案、製作していきます。 ※取引実績※ 国内メーカー：トヨタ・ホンダ、スズキ等 海外メーカー：GM、FORD、新興EVメーカー、Lucid等 【当ポジションの魅力】 当社の設備は国内外の多くの自動車メーカーのラインに使用されているため街中でクルマを見かける度に「自分の作った製造ラインが支えている」という実感を持てます。またクルマの製造ラインを作るという壮大な仕事であるため様々な製品や部品の技術や知識を身に付けながら全体の絵を描いていくことができるのはこの業務の醍醐味です。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、各社の自動車生産ラインのプロジェクトに多数参画しております。自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要となり、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内外完成車メーカーは勿論、海外の新興電気自動車メーカーにも知名度高く、世界２０ヶ国以上の完成車メーカとの取引がございます。※日本のほか、北米、中国とグローバルに事業展開を行っているため、海外出張や将来的な海外駐在は希望に応じて検討可能です。 ◎安定した利益率と安定性◎ ほとんどがオーダーメイドの設備となり、同社では部品製造から設備の組付けまでを一貫して受けております。そのため一般的なメーカーと比較して4～6倍ほどの利益率(20~30%)の高さを誇ります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

東レのエンジニアリング開発センターで、装置設計の各種要素技術を駆使した社内のプロセス・設備開発、特に表面加工技術（塗布、ドライコート、プラズマ処理等）に関連した開発業務に携わって頂きます。 関連する事業は繊維、フィルム、炭素繊維複合材料、電子情報材料、水処理・環境、医療材、新規事業にわたって広範な分野となります。 表面加工技術は幅広い製品に適用される重要な技術であり、装置設計の要素技術開発が非常に重要です。 当社ではそれらの要素技術開発についてもエンジニアリング開発センターを中心に取り組んでいます。 新製品創出やグローバルな生産展開への貢献をダイレクトに実感できる、非常にやりがいの大きい業務です。 ～同社の魅力・特徴～ ★国内唯一の総合繊維メーカー（三大合成繊維）★ ★２つの分野で世界シェアNO.1★ ・航空機向け炭素繊維世界シェアNO.1 ・ポリエステルフィルム世界シェアNO.1 ★２つの分野で世界唯一★ ・水処理事業において世界で唯一4種類の分離膜を全て保有 ・世界初。日本初の薬や医療ツールの開発 ※いずれの数字も同社調査による ◎売上高1.5兆円を超え、日本を含む世界の29カ国・地域で事業を展開しており、 日本国内に103社、海外に180社のグループ企業を持っています。 ※1.5兆円を超える企業は全体の約0.004％程度です。 ※海外売上比率、56％ ※海外駐在員数10年間で 73％増 ◎創業以来、基礎素材メーカーとして、新分野・新素材の開拓に励み、創業時の『繊維事業』に加えて、『機能化製品事業（フィルム、ケミカル、樹脂、さらには電子情報材料）』、『炭素繊維複合材料』、『ライフサイエンス事業（医薬・医療）』『環境・エンジニアリング事業（水処理・環境と）』いった様々な分野において多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。 ◎長期経営ビジョンでは、地球環境問題や資源・エネルギー問題の解決に貢献する「グリーンイノベーション（GR）事業」と、医療の質向上、医療現場の負担軽減、健康・長寿、人の安全に貢献する「ライフイノベーション（LI）事業」を全社横断プロジェクトとして推進しています。 事業内容・業種 総合化学

【当社CADシステムを中心としたプリセールス、プロモーションおよびプロジェクト業務】 ■セールスエンジニア/コンサルタントとして、エレクトロニクス製造業のお客様に対する当社の営業活動を技術的な側面から支援する業務です。 ■エレキCADを中心に当社設計システムの活用効果をお客様の設計部門に対し、プレゼンテーションや設計者へのヒアリング結果を元にした提案の立案/実施などを通して行うプリセールス業務を中心に、セミナー等の販促/プロモーション活動やシステム導入のための支援サービス実施やプロジェクト管理の役割を担います。 ■プリセールス/プロモーション/プロジェクトにおける具体的な業務は以下のとおりです。 【プリセールス業務】 ・営業提案支援 （デモンストレーション/プレゼンテーション） ・アセスメント （ヒアリング/課題分析/施策立案/効果算出） ・導入前評価支援 （貸出し評価サポート/ベンチマークテスト） 【プロモーション活動】 ・販促企画 （販売戦略に沿った販促案策定/市場調査/情報収集） ・コンテンツ制作 （販促企画に沿ったコンテンツ/リーフレット/事例集/媒体寄稿） ・セミナー運営 （体験会/内覧会/展示会/協調ベンダーとのセミナー） ・開発支援 （市場・顧客ニーズの収集/当社開発へのフィードバック） 【プロジェクト管理】 ・要件定義 （ヒアリング/課題分析/要件定義/導入プランの策定） ・運用構築 （運用定義/システム構築） ・進捗管理 （計画管理/各種要件のステータス管理） 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

■具体的な業務内容： 一連の業務の中で、これまでのご経験やご希望にあわせてお任せします。 工程計画、工程設計、生産準備、新規工程設定　等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集中部門（一例）： ◇パワトレ生技部 排気管生技室／マフラ・COO生技室／エキマニ・CV生技室 ◇精鋼・シャシ一部 精鋼・シャシー生技室 ◇プレス部 パワトレボデープレス室 ◇ボデー部 ボデー計画室もしくはボデー生技室のいずれか ■当社の魅力： ◇従業員数は連結8,129名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン／電気／水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%、有給取得率79%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 新規車種用の排気系製品について量産開始に向け生産準備チームメンバーの一員として業務を遂行して頂きます。 【業務詳細】 ・生産準備の日程立案と関係部署への情報展開 ・工作図、品質標準書、工程計画などの帳票作成と展開 ・量産に必要な設備仕様の検討および型治具の設計、手配 ・ロボットの机上シミュレーション（溶接トーチの姿勢確認など） ・設備へ型治具を取付けと製品の加工確認および調整 ・製品の加工確認、品質確認、製造への引渡し 【やりがい・身につくスキル】 生産技術チームのメンバーとして量産に携わった製品が自動車の一部として世の中に送り出す事で地球環境の保全に貢献できます。また、排気系製品のモノづくりは、様々な加工技術（金属の溶接や塑性加工）と産業用ロボットを使用した量産の自働化技術が高いレベルで身に付ける事が可能です。 【組織のミッション】 自動車用排気系の新規製品を最新の技術で量産化し地球環境の保全に貢献する 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 ・生産設備（混錬設備、成膜設備、塗工設備、断裁設備、自動搬送機、自動倉庫）の新規導入・改造、および管理・保全 ・生産設備、プロセスの生産性・品質改善業務 【仕事の特別感・得られる経験】 同社の事業環境は、ESG投資やSDGs推進、脱炭素化やプラスチック対策に向けた社会の様々な動きが追い風になっています。外部環境・競合動向も目まぐるしく変わる中で、顧客のニーズに対して価値提供を行い、ビジネスとして収益を上げながら地球環境に貢献することを両立しうることが、同社での仕事の特徴です。象徴的な案件については、マスメディアの媒体に取り上げて頂くことも数多くございます。 2021年2月に竣工した多賀城工場は、量産工場のモデルと位置付けており、当社の製造ラインや製品を見に、国内外から様々な企業様がお越し下さいます。 世の中のインフラである素材によって、社会的に大きなインパクトを自らの手で生み出す事ができ、あなたの手掛けた製品や素材が、ご家族やご友人の手に取っていただける事は、同社で働く醍醐味と言えるでしょう。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

〈【技術営業・技術コンサル経験者歓迎】商品の選定サポート/アドバイザー＃UX-0812-30-M〉 ■組織ミッション： 顧客接点を担う部門として「創って、作って、売る」の中で主に「戻しのサイクル」により、商売の早回しをドライブさせる組織となります ミスミ業務コンセプト「時間戦略」を実践する組織であり、主に目的は２つ、 1．顧客接点組織として顧客からの問い合わせに対してお待たせすることなく素早く課題を解決 2．顧客の声を更なる改善ネタとして事業やカタログへ情報戻し、顧客へ還元 ■チームミッション： 顧客からの問い合わせは大きく技術系（商品仕様、選定など）と注文系（納期・価格確認など）に分かれており、当チームは技術系の問合せ対応を行うチームとなります 電話・メール・チャットの問い合わせに対し、業務効率を上げ、素早く回答する仕組みとカタログ改善により、問合せをせずとも欲しい情報が得られるよう顧客ゼロTAT化の推進 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 2024年度はカスタマーサポート表彰制度にて受注窓口と合同で優秀賞を受賞し、社内表彰でも組織戦略賞を受賞しました。業務改善活動を通じ、常に進化をし続ける組織となります ■担当業務内容 ①商品選定におけるお客様からの仕様確認/使用方法/代替品提案/選定相談について回答：50％ ②技術スキル有識者として、部内メンバーからの技術相談対応：30％ ③商品知識トレーニング、顧客対応トレーニングの受講：10％ ④顧客から提示された部品表の内、他社品から自社品への置換提案：10％ ■仕事のやりがい 日々、300件ほど（メール・電話・チャット）の商品に関するお問い合わせをいただきます。顧客から感謝の言葉を直接いただけた時や顧客満足度調査で高評価をいただいた時、日本のモノづくり業界に貢献している実感を強く感じられます ■3～5年後の想定されるキャリアパス 日々の業務、各種研修等を通し、業務に必要とされる論理性・フレームワークを身に付けていただき、リーダー・ディレクターとしてマネジメントをお任せしたい ■業務上の課題 競合を上回る、顧客への回答時間短縮/回答精度/応対品質/顧客の自己解決率を通じ、今以上の顧客時間価値の追求と顧客満足度を向上させること ■使用アプリケーション ・社内基幹システム（独自）、Amazonコネクト、Salesforce ・Excel、PowerPoint等一般的なMicrosoftアプリ ■開発環境・その他 製造業における一般的な商品名や仕様、設計言語、技術計算公式/単位 ●働き方 リモート可　出社頻度:週3～5日 土祝日出勤：無し　出勤頻度: 出張情報：無し 事業内容・業種 機械部品

〈C003【秋田・岩手】製品製造工程のプロセス設計・改善　※就業環境◎／グローバルメーカー〉 【電子部品大手／連結売上高1兆2千億を超え／研究開発費1000億超／海外売上高比率91.1％海外生産比率84.5％のグローバルカンパニー】 6期連続過去最高売上高を更新／世界初フェライトコアを製品化／リチウムイオン電池・EV・電子部品を軸とし自動車・ロボット・ドローンなど最先端製品に用いられる技術力 ■業務内容 積層セラミックコンデンサ事業における一貫製造ラインの工程管理・工程改善をお任せします。 積層セラミックコンデンサ事業は、DXやEX、自動車のEV化、自動運転などを背景に継続的な成長が見込まれる分野です。TDK内においても期待が大きく、やりがいのある業務が多くございます。 中でもお任せする製品製造工程のプロセス設計・改善はやったことがすぐに成果となって見えるやりがいのある業務です。 ＜募集背景＞ 事業拡大および新プロセス導入への対応のため増員募集 ■ＴＤＫ株式会社の魅力： ＴＤＫはフェライトコアを世界に先駆け製品化した総合電子部品メーカーです。現在は自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。社員数は全世界で約10万5千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 ＜高度な「モノづくり力」を有する唯一無二のメーカー＞ ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ■製造プロセスの最適化（歩留改善、信頼性向上、生産効率最大化を主体的に実現） ■ラインの安全対策 ■生産委託する協力会社との交渉や作業指導 ■不具合品が発生した場合の原因追求と対策の実施 【仕事の特別感・得られる経験】 同社の事業環境は、ESG投資やSDGs推進、脱炭素化やプラスチック対策に向けた社会の様々な動きが追い風になっています。外部環境・競合動向も目まぐるしく変わる中で、顧客のニーズに対して価値提供を行い、ビジネスとして収益を上げながら地球環境に貢献することを両立しうることが、同社での仕事の特徴です。象徴的な案件については、マスメディアの媒体に取り上げて頂くことも数多くございます。 2021年2月に竣工した多賀城工場は、量産工場のモデルと位置付けており、当社の製造ラインや製品を見に、国内外から様々な企業様がお越し下さいます。 世の中のインフラである素材によって、社会的に大きなインパクトを自らの手で生み出す事ができ、あなたの手掛けた製品や素材が、ご家族やご友人の手に取っていただける事は、当社で働く醍醐味と言えるでしょう。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

■担当業務 ・マテリアル事業部 材料開発部にて超硬合金の製造技術や生産技術または新材料開発に 従事していただきます。 ［超硬合金の製造技術・生産技術・開発］ ・当社工具事業部で使われる超硬合金素材にまつわる業務で、安定品質と生産効率向上のための 製造方法の確立・改善が主務となります。 ・新材種・形状とり組み時の製造工程設計なども行っていただきます。 ■採用背景 ・当社の工具事業部、軸受事業部など他事業部の商品開発に貢献すべく、 新材料開発のスピードをあげる必要があります。 ・当社工具事業部で製造しているドリル、エンドミルなどの超硬工具向け素材の製造・開発を強化しています。 ■マテリアル事業部について： ・マテリアル事業は、「高品質な製品には、高品質な材料が必要」という考えのもと、工具材料から製品までの 　一貫生産体制を構築するために始まりました。 ・当社工具事業部や軸受事業部への材料開発・供給をする重要な役割を担っています。 　他社にはできない、当社ならではの素材から製品までの一貫したとり組みが特徴です。 ・社内以外でも、金型・部品・刃物向け材料などを外販しています。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】車の完成検査について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。 【具体的には】 以下のような完成検査工程の導入を行っていただきます。日本国内の工場のみではなく、海外工場への導入も担当することができます。 ・サイドスリップ検査 ・ブレーキの制動力検査 ・ヘッドライトの主光軸検査 ・速度計検査 ・排ガスシステム検査（走行、アイドリング） ・先進安全機能検査（CASE） 【部門からのPR】 経験者からのOJTを受けつつ、検査工程の設計・設備導入・立ち上げにかかわることで、完成検査の生産技術において中核を担うことができます。 事業内容・業種 自動車

■仕事内容 相模原事業所の自動化設備設計／設備導入などをご担当頂きます。 ■就業環境 年間休日127日、全社では残業15時間/月以内を推奨しています。 年度末等に繁忙期はありますが、平均残業時間は20時間/月以内となります。 工事等で休日出勤等が発生した場合は振替休日等を取得頂けます。 ■特徴・魅力 ◇国内シェアの4割を誇るタイムレコーダー関連事業を中核に、 各分野においてニッチトップを有する企業です。 ◇1931年創業以来、「人と時間」・「人と空気」をテーマに事業を展開し、私たちの暮らしに不可欠な身近な製品を幅広く提供しています。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

〈C010【秋田】生産技術(新規工程設計/生産性改善等)～ロボット制御、AIなど最新技術を活用～ 〉 ～プライム市場上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー～ ■職務概要 ・設備・装置設計/開発/立上げ/改善 ・新規工程設計/改善、生産性改善（ロボット制御技術、CADによる作図（2D、3D）3D-CADシミュレーターを基にした業務遂行） ・関係部署・業者打合せ対応 ■採用背景 自動車の電装化に伴い、積層セラミックコンデンサの車載対応製品の需要拡大が見込まれています。 それに伴う事業拡大に際し、生産技術系業務を担う人材を広く募集します。 関係部署・業者等、広くかかわりながら遂行していく業務となります。 ■ＴＤＫ株式会社の魅力： ＴＤＫはフェライトコアを世界に先駆け製品化した総合電子部品メーカーです。現在は自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。社員数は全世界で約10万5千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 ■高度な「モノづくり力」を有する唯一無二のメーカー ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 四輪、二輪、船外機工場の塗装に関わる、安全・品質・生産性の改善、CO2排出削減などの生産技術業務に携わっていただきます。特に、弊社の環境ビジョン2050に掲げる、CO2排出量削減(2030年△45%,2050年△80％(2016年度比))に向けた設備開発、導入に携わってもらいます。 【具体的には】 塗装工程のカーボンニュートラルに向けた下記の業務を行ってもらいます。 ・塗装工程の効率的なエネルギーマネージメントの確立 ・塗装工程における設備の省エネルギー技術の提案・設計・確立 ・国内外における塗装設備の導入・設備改善業務 【部門のミッション、PR 】 塗装設備のエネルギーロス削減、カーボンフリー燃料への転換などを通し、塗装工程のCO2排出量を2030年までに △60％削減する。 【入社後の教育体制】 入社後”国内新工場建設”又は”国内工場の省エネ改善”を実施しているチームに入ってもらい、しばらくチーム員と一緒に業務を行っていただくことで仕事に慣れてもらいます。 【職場のアピールポイント】 国内・海外での新工場建設プロジェクトを多数検討しているため、開発した技術を導入し、そして効果につなげていく基盤があります。カーボンニュートラルに向けた提案を持っていても、なかなか形にできず、悩んでいる方、大歓迎です。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】eAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステータ―組立ライン生産準備業務に携わって頂きます。 また、機械加工で使用される加工治具や検査治具、組立ラインで使用される設備の治具設計、手作業治具の設計も担当できます。 [具体的には] ●小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計 ●安定した品質で生産できる設備仕様検討 ●関連会社含め他社と協業 【部門のミッション、PR 】 スズキ設計のイーアクスルを初めて市場に投入するにあたり、２０代の社員が中心となり検討業務及びフロントローディングとして設計と議論をしながら生産準備業務を進めております。今のメンバーが数年後にスズキのＥＶの中核メンバーとなる様、人材育成と製品の量産化を同時進行で進めています。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術】 モーターに関する要素技術、締付やシール剤に関する知識 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド（予定） 【アピールポイント】 電動ユニットグループは、２３年４月に発足した新しいグループです。若手中心の組織で世代の垣根なく平等に議論をし、日々成長を重ねています。スズキの将来に直結する重要な業務であり、プレッシャーがありながらもみんなで議論し、前進してく前向きな雰囲気の職場となっております。 事業内容・業種 自動車