株式会社西日本メタル 厚生年金保険の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 金属加工品メーカーである当社にて営業事務をお任せします。 【詳細】 ■電話、FAX、メールでの注文、見積対応が中心となります。 ■規格在庫品の単価回答、在庫確認、販管ソフトへの入力業務のほか、受注対応品の見積書作成から受注になった際は手配業務も処理して頂きます。 【メンバー構成】 13名体制です。年齢構成は、20代6名、30代4名、40代1名、50代2名となっております。 【入社後のキャッチアップについて】 当社はパンチングメタルという金属加工製品をつくっている会社です。様々な業界のお客様と取引があるため、製品ラインナップも幅広いです。 既存製品だけでなくオーダーメイド製品も半分程占めているので、最初は覚えることは多いと思いますが、OJTを通してしっかりと教えていきます！ 同年代のメンバーも多く質問しやすい職場ですので、ご安心ください。 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：125日 ■残業時間：平均10時間／月 ■在宅勤務：週1日 ■転勤なし 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【業務内容】 当社製品であるパンチングメタルやエキスパンドメタルなどの法人営業をお任せします。 【詳細】 ■ルート営業が中心ですが、メーカー営業として取引先とユーザーへ同行し、当社PRや製品仕様の打合せ、提案など営業全般を行っていただきます。 ■ユーザーからのオーダーメイド品（受注生産品）の見積もり回答から受注、デリバリー対応、クレーム発生時の対応 ■建築施工図や部品図からの寸法の拾い出し・加工図面の作成 ■自社工場との納期・加工打合せ、ユーザー立会検査、協力工場との交渉 【顧客】 ■既存顧客への深耕営業が約8割、新規開拓が約2割です。 ■既存顧客の割合は、商社等の流通業者が6割、ユーザー（直需）が4割、建設機械や産業機械、輸送機器、プラント、建築など幅広い業種、業界の企業と取引があります。 ■新規開拓は取引先からの紹介や当社Webサイトを通した問い合わせ対応のほか、休眠顧客の掘起しがメインとなります。 ■顧客ごとに営業事務社員（アシスタント）が付きますので連携して仕事を進めていきます。 ※在庫品（規格品）とオーダーメイド品（受注生産品）の主に2種類があり、在庫品は主に営業事務社員が見積回答や伝票発行を行います。 【出張・外出】 ■内勤と外勤はおよそ半々ですが、訪問のスケジュールに応じて直行直帰も可能です。ノートPC・専用Wifiルーターを貸与致しますので、社外でもほとんどの業務は可能です。 ■出張は泊まりと日帰りを含め、月に1～2回程度です。 【営業のやりがい】 ■ある程度の裁量を任されるため、上司や先輩社員のフォローを得つつも、ご自身で特注品の販売価格や打合せの進め方を考えて決定していきます。それだけに無事受注となり、納品後お客様より感謝の言葉を頂いた時の喜びはひとしおです。 ■建築物件では、受注・納品した製品が、外観部分など目に見える部分で使われることもあるため、ご自身の営業活動の成果が、多くの人の目に触れる機会があります。 ■新規開拓活動で口座開設や大きな受注に繋がった場合、通常の給与とは別に報奨金（1件当たり3～5千円）が支給されます。 【入社後のキャッチアップ方法】 営業経験のない方であっても、一人で営業活動ができるよう、先輩との営業同行を通じて懇切丁寧に指導致します。慣れてきたら徐々に先輩から引き継ぎを行い、独り立ちまでは入社から1年くらいを想定しています。 また、入社後約3か月間は茨城工場での研修を予定しており、当社製品の特性やその生産工程などについて集中的に学ぶ機会があります。その間は家賃会社負担にてマンスリーマンションにご入居頂きます。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 関東地域の自動車メーカー及び部品メーカーを中心とした、営業サポート業務（受発注業務、見積書作成、試作部品納期管理業務、日々の顧客売上管理業務、売掛金管理業務、データー入力）を行っていただきます。 【キャリアパス】 ◇1年目：営業サポート、ルーティン事務業務 ◇2年目～3年目：販売管理業務全体の業務経験、能力に基づいた業務適正の判別 ◇4年目～：専門知識の学習、図面読解力／技術的製品知識習得による顧客と対峙する営業アシスタント業務 【身に着くスキル】 独立系軸受メーカーの強みから系列に左右されない営業活動が可能です。軸受事業のマーケットシェア拡大を図る一方で、自動車の電動化などによる新たなニーズの創出、アルミダイカスト品、精密金属加工部品といった軸受以外の製品の新規開拓活動など、攻めと守り両方の営業スキルが身につきます。 【部のミッション】 営業サポート業務、売掛金管理業務を経て将来的に顧客より近い営業アシスタント業務への成長から一般職を超えた専門職への職務転換を目指す人材のキャリアアップを行います 【同社の強み】 日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約73%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています。（シェアは2022年暦年ベース／同社推定）大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 自動車、船舶、建設機械など、多種多様な産業分野で使用される軸受（ベアリング）を製造・販売している同社にて自動車・自動車部品メーカーへ訪問して、同社のコア技術を説明し客先からのお困りごと聞き出し、新開発部材や新たな商品の開発に繋げるポジションです。 【業務詳細】 ・新規ビジネスの創出につながる同社コア技術を活用した新製品の企画立案・推進。 ・顧客、業界関係者からの聞き取り又は自社での課題設定を元に情報収集を行い、仮定したニーズに対する新製品案の検討。 ・検討対象となる業界関係者、大学、研究機関等への聞き取りも行います。 ・市場規模や市場発展性等の市場動向、技術課題等の調査・情報収集及び社内外における企画推進が主な業務となります。 【組織について】 3名（上級執行役員・技術課長・営業課長）で構成されております。 【ミッション】 ＥＶ化の流れの中、同社のコア技術を活用して新たな商品の開発。 【すべり軸受について】 シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。 【同社の強み】 (1) マーケットシェア率 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/同社推定）。 (2) 多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受でも高いシェアを誇り、昨今の造船ブームのフォローウィンドから受注も大幅に拡大しています。それ以外に一般産業用軸受は、大型建設機械から鉄道、工作機械、空調機械など多種多様な分野に用いられ、特定のマーケットに存在しない事業展開を行っています。 ※特定マーケットに対応した専業軸受メーカーは多数存在しますが、世界的な観点から見ても同社のような総合軸受メーカーは存在しません。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 新規ビジネス推進ユニット未来創造室にて、新領域研究に関する下記業務を対応いただきます。 ・関連する領域についてのリサーチ ・研究開発対象の選定・開発の推進 ・製品化に向けたマーケット調査 ・試作の作製、評価　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・長期実証試験 ・外部活動（知的財産取得、学会、展示会等の参加） ・製品化 ※外部活動もあるため出張も発生します。 ※まずは現在進行中のプロジェクトのサポート業務から参加いただきます。 【当ポジションの魅力】 ・自由度の高い研究が可能 研究開発対象は主力とする軸受には限りません。大同メタル工業という看板を使って、自由度高く新領域の研究に携わることが可能です。 ※「世のなかにないものを見つける」「0から１を生み出す」というご志向性のある方はぜひ挑戦ください。 【具体的なプロジェクト例】 ・水処理装置 一般的なイオン交換樹脂を使った装置に比べ、純粋製造コストを32%削減できる水処理装置を開発。 国内工場で実証試験を進めており、23年秋ごろには海外工場でも導入予定。1~2年内に製品化を目指す。 ※23年6月29日付日刊工業新聞にて取り上げられております。 【新規ビジネス推進ユニットとは】 中期経営計画の柱である「新規事業の創出・育成」を加速させるため、23年に新設された部署です。ビジネス環境の大きな変化に従来以上に迅速に対応するため増員募集を行います。 【同社の魅力】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/同社推定）。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自動車エンジン用軸受け製品の品質保証及び品質管理を全般を行う業務。 ①顧客対応:顧客折衝、品質書類の作成　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　②品質改善:工場内で抱える品質問題を管理手法等を活用し多機能にて改善を行う。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　③規格整備:社内基準の管理及び改訂作業　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　④品質マネジメントシステム：（IATF16949事務局) 【キャリアパス】 ・1年目：現場改善を中心とした品質管理及び改善業務 ・2～３年目：顧客及び品質マネジメント対応 ・４年目～：業務提案による品質改善の推進 【業務のやりがい】 品質管理については急激に効果が得られる事はなく、日々の積み重ねが重要となります。そうした中で、掲げた目標をクリアすることが出来た際には大きな充実感を感じることは出来ます。　　　　　　 【身につくスキル】 品質スタッフの業務は製造現場における品質問題の改善が主となるため、関係部門と協議をすることが多々ありコミュニケーションスキルは経験を重ねるとこで培われると考えます。また、品質マネジメントシステムを理解することで、品質保証の観点で広い視野で物事を捉える事ができる。 【同社の魅力】 大同メタルとして、自動車エンジン用半割軸受は、国内全自動車メーカー及び海外主要メーカーに採用されており、世界トップシェアを有しています。世間ではEV化が加速する中でも、内燃機関の需要まだ多くあるため、我々犬山工場においても人→自働化への移行やDXツールを活用したデジタル化による業務の効率化を図り、働きやすい工場の実現に向けて取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 すべり軸受を世界の主要メーカーに販売している同社にて、自動車用、船舶用等に使用されるすべり軸受の設計および技術提案をお任せします。 【具体的には】 （1）顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施します。直接または同社海外設計拠点を通し、間接的に顧客へ技術提案をします。 （2）顧客と交渉／協議を重ね、製品の仕様決定。 （3）製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせて、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【同ポジションの特徴】 ・お客様の要望のヒアリング、交渉などが中心となります。実際の図面作成を行うのは別の部署にて行っています。 ・担当顧客：国外の自動車メーカーなど（今回は二輪の担当からお任せする予定です。） ・現地のグループ会社とのやり取り中心 ・海外出張の可能性あり　年1回程度　韓国・インド・タイ中心 【キャリアパス】 ◇1年目 部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解します。 ◇2～３年目 成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施します。 ◇４年目～ 成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施します。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待しています。 【この仕事の醍醐味】 ・自分の関わった製品が使われている自動車を市場で見かけると仕事に対する充実感や達成感があります。また、最先端の情報も入手できます。 【同社の魅力】 日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース／当社推定）。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 東証プライム上場企業の経営企画として、各種事業計画の策定や予算策定などに携わって頂きますが、実際携わる職務は採用者の過去のキャリアや年齢等加味して担当業務を決める予定です。経営企画センターとしての業務はほかに、「グループ関係会社（海外含む）統括業務」「社内構造改革推進企画業務」「サステナビリティ・コーポレートガバナンス関連企画業務」「経営会議のサポート業務」があります。 【業務詳細】 ・事業計画・中期経営計画の策定及び関係会社の各事業部門の業績進捗管理 ・各事業部門や関係会社の業績データ等の収集及び分析 ・業績管理 ・計画改善提案 ・会社経営上の法務・税務・規制等への対応 ・取締役会等経営会議の報告資料等作成 ・取締役会等経営会議の運営サポート 【キャリアパス】 ご本人の過去のキャリアや年齢等を考慮し、幅広い業務範囲がある経営企画業務の中でご本人のキャリア形成を支援します。 【部署のミッション】 大変革期にある自動車業界の中で、各ステークホルダー（投資家。取引先、社員等）の意見等を集約し、経営の方向性を決めてゆく重要なミッションがあります。 【業務の魅力】 ・経営に近い立場で仕事を行うため、会社経営に直に触れることができるなどやりがいのある仕事です ・経営に関する幅広い業務に携わることができるため、キャリアアップに繋がります 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 自動車、船舶、建設機械など、多種多様な産業分野で使用される軸受（ベアリング）を製造・販売している同社にて、自動車・自動車部品メーカーへ訪問して、同社のコア技術を説明し客先からのお困りごと聞き出して、新開発部材や、新たな商品の開発を実施いただきます。 【業務詳細】 ・新規ビジネスの創出につながる同社コア技術を活用した新製品の技術検討。 ・顧客、業界関係者からの聞き取りまたは自社での課題設定を元に情報収集を行い、仮定したニーズに対する新製品案の検討を行います。 ・検討対象となる業界関係者、大学、研究機関等への聞き取り、技術PRの実施も行います。 ・情報収集／技術検討／企画推進／関連部門の調整　などが主な業務となります。 【組織構成】 3名（上級執行役員・技術課長・営業課長）で構成されております。 【ミッション】 ＥＶ化の流れの中、同社のコア技術を活用して新たな商品の開発。 【すべり軸受について】 シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。 【同社の強み】 (1) マーケットシェア率 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/同社推定）。 (2) 多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけではなく、船舶向けの軸受でも高いシェアを誇り、昨今の造船ブームのフォローウィンドから受注も大幅に拡大しております。それ以外に一般産業用軸受は、大型建設機械から鉄道、工作機械、空調機械など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに存在しない事業展開を行っております。 ※特定マーケットに対応した専業軸受メーカーは多数存在しますが、世界的な観点から見ても同社のような総合軸受メーカーは存在しません。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ◇国内・海外拠点との連携による、特許および意匠／商標関連業務を担当。 ◇研究・開発活動による新技術の権利化を図るため、アイデア構想から打ち合わせに参画し、特許の出願から権利化までの業務に携わります。 ◇特許業務に関しては、特許戦略、調査／技術動向解析、発明発掘、権利化／出願（外国出願を含む）など、開発技術の権利化、他社特許に対する対応業務などを担当します。 ◇特許出願までに様々な観点から情報を収集し、発明者や特許事務所と面談しながら特許出願を推進します。 【魅力】 ◇発明者と一緒に知財内容を検討し出願します。 ◇幅広い適用先がある軸受の材料及び設計技術に関して、戦略的な知財担当が経験できます。 【同社の特徴・魅力】 同社は、「すべり軸受」のリーディングカンパニーです。すべり軸受は、シンプルな構造ながら、エンジン内部などの過酷な環境下で長期間にわたり性能を維持できる耐久性が求められます。このため、材料開発から大量生産に至るまで、異なる金属を接合するバイメタル技術、ミクロン単位の精密加工技術、量産のための生産技術など、高度な技術力を発揮することで世界中のエンジンやさまざまな機器を支えています。こうした先端技術を追求し、国内外の市場を次々と開拓できているのは、自動車メーカーなどの系列に属さない独立系企業としてのオープンな風土があるからこそです。高い技術力とともに、社員一人ひとりが自分のやりたいことを発信し、周囲を巻き込みながら実現できる環境が、私たちが未来を切り拓き、前へと進む原動力となっています。現在同社は、東南アジア地域はもとより欧州、北米にも製造・販売拠点を展開し、自動車エンジン用軸受や大型船舶エンジンの分野等で、圧倒的なシェアを誇っています。そして近い将来、すべてのすべり軸受市場で世界NO.1になるグローバル戦略のもとに事業を推進しています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 検査課業務全般。 ・規格管理業務。 ・品質改善業務。 ・品質KPI実績集計、必要時アクション。 ・不具合対策、顧客問い合わせ対応。 ・サプライヤー管理（定期監査、品質改善活動支援） ・QCサークル活動事務局 ・各種（ISO、顧客）監査対応、及び船舶業界の部品を取り扱うため船級要求あり、その対応。 【キャリアパス】 ・1年目の仕事内容：ルーチン業務（品質実績集計、会議事務局など） ・2～３年目の仕事内容：品質改善テーマへの取り組み ・４年目～の仕事内容：顧客対応対応含めた重要品質改善テーマへの取り組み。 【配属先部署のミッションと今後の方向性】 一般的な検査業務及び工場全体の品質向上に取り組んでいる。現場や他部門との密なコミュニケーションが重要。 【業務のやりがい・身につくスキル】 現場、他部門、顧客とのインタラクション（やりとり）も多く、品質向上のための要因分析、対策、各種調整を行い、ルールにまで落とし込んでいく活動にやりがいがあります。 【自部署の技術優位性/PR】 前原工場は船舶向け軸受を製造する工場で、現状業界が活況であり、非常に多忙です。シェア約7割のサプライヤーとして品質向上に努めております。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 自動車、建設機械、一般産業向け等、多種多様な産業分野で使用される軸受を世界の主要メーカーに販売しています。それらのお客様に対して、海外関連会社を通じて行う、販売・開拓等に関連する業務全般をお任せ致します。 海外からの引合い対応や受注から量産立上りまでのイベント管理業務等に携わって頂きます。また、海外顧客や海外関連会社から受けた情報の社内展開および、海外顧客への情報発信業務に携わって頂きます。 ・出張：国内３～12回/年程度、海外1回/年（要件有無により） ・在宅勤務可：理由により可 【キャリアパス】 ・1～4年目の仕事内容 海外からの引合い対応や受注から量産立上りまでのイベント管理業務、売上予算立案・売上予実管理 ・5年目～の仕事内容（想定） 海外出向営業/管理業務・国内営業業務 【すべり軸受について】 シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。 【同社の強み】 (1) マーケットシェア率 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/同社推定）。 (2) 多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受でも高いシェアを誇り、昨今の造船ブームのフォローウィンドから受注も大幅に拡大しています。それ以外に一般産業用軸受は、大型建設機械から鉄道、工作機械、空調機械など多種多様な分野に用いられ、特定のマーケットに存在しない事業展開を行っています。 ※特定マーケットに対応した専業軸受メーカーは多数存在しますが、世界的な観点から見ても同社のような総合軸受メーカーは存在しません。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 建機・一般産業・船舶用等に使用されるすべり軸受の設計業務 顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施のうえ、顧客への技術提案を実施。その後、顧客と直接交渉のうえ、仕様決定を行う。製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、同社提案仕様が最適かどうかの見直しを継続して実施する。製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながらトータルで対応する業務となります。 【キャリアパス】 ・1年目の仕事内容 OJTよる部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解してもらう。 ・2～３年目の仕事内容 成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施して頂く ・４年目～の仕事内容 成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、状況・成長レベルに応じ海外での設計業務を行っていただくことも期待 【業務のやりがい】 一般的には知られていない部品ではありますが、お客様からは重要部品の位置づけとして扱われており、エンジンを支える影の立役者としての面白さ、難しさがあります。大型船舶など巨大なエンジンに自身が関わった製品が使われている様を見ると達成感を感じられます。モノとモノが相対運動しながら互いに影響を及び合う二つの間におこるすべての現象を対象とするトライボロジーの分野において、設計や材料、メカニズム等の幅広い知識の習得できます。 【身につくスキル】 建機・一般産業・船舶用エンジン軸受では、世界トップクラスのシェアを持ち、国内外のお客様からは製造、品質面も含め高い評価・信頼を得ております。また自動車から大型舶用までの軸受を扱う国内唯一の企業であり、様々な業界のトレンドなどの経験から提案することをお客様から大いに期待されております。カーボンニュートラル社会実現に向けた代替燃料への変革期をお客様と議論をしながら、ともに成長していける分野だと確信しています。 【配属先部署のミッションと今後の方向性】 カーボンニュートラル社会具現化に向けた、建機・一般産業・船舶用の次世代燃料エンジン開発への貢献及び、新商品・新技術の創出活動 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 自動車、船舶、建設機械など、多種多様な産業分野で使用される軸受（ベアリング）を製造・販売している同社にて射出成形品を主とした樹脂製品の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・図面：内容把握、作成 ・樹脂製品の製造可否（仕様決め）及び見積業務 ・仕入先との調整(製品、金型仕様決め) ・顧客訪問(技術PR、技術相談) 同社の機能樹脂製品は協力会社とともに進めます。見積から完成・納品まで協力会社、お客様との調整・交渉業務が発生します。また、営業と同行して顧客にも訪問する事もあります。（刈谷エリアが中心です） ※一部、特許確認、作成、市場調査(顧客訪問によるヒヤリング含む)、品質管理など発生します。 【樹脂製品の強み】 樹脂製品は（1）軽量（2）静音（3）摩擦係数低の主に３つの特徴があります。今後EV化が進む中でより軽くて静かな製品が求められるため、今後も需要があります。（例：自動車のスライドドアの部品） 【同社の強み】 (1) マーケットシェア率 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/同社推定）。 (2) 多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけではなく、船舶向けの軸受でも高いシェアを誇っており、昨今の造船ブームのフォローウィンドから受注も大幅に拡大しております。それ以外に一般産業用軸受は、大型建設機械から鉄道、工作機械、空調機械など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに存在しない事業展開を行っております。 ※特定マーケットに対応した専業軸受メーカーは多数存在しますが、世界的な観点から見ても同社のような総合軸受メーカーは存在しません。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 自動車、船舶、建設機械など、多種多様な産業分野で使用される軸受（ベアリング）を製造・販売している同社にて、自動車軸受部品などの各種軸受部品の生産技術業務をお任せします。 【今回任せる領域】 測定や計測、外観検査を自動で行う機械など、製造における後工程に使用される機械の工法開発に従事いただきます。 【業務の割合イメージ】 ・工法開発(50%) ・設備設計(30%) ・工程設計(10%) ・工程改善(10%) ※今回のポジションでは設備保全業務はございません（別の部署にて対応。） ※夜間対応もございません。出張や土日対応が発生する可能性はありますが、頻度は多くありません。（設置時の立会いなど） 【具体情報】 ・同社では同社製品の加工設備を専用機で加工しており、その専用機の部品やユニット等の内製化をしております。個別機械、ライン、工場建屋（インフラ含む）等の設備に関わっていただけます。 ・現在は設備仕様（構想）を同社にて作成し、協力会社様にて設計・製作しております。既存機の改造等は同社にて設計しております。 ・コンセプト通りの機能が担保できているか確認するためライン立ち上げにも関わっていただきます。 【キャリアイメージ】 （1）工場での生産技術の現場も経験し、生産技術のプロフェッショナルへ （2）海外の工場の生産技術のマネージャーへ ※やりたいという意思を大切にします。同社には海外で活躍できるフィールドがございます。 【同社の強み】 （1）工場での生産技術の現場も経験し、生産技術のプロフェッショナルへ （2）海外の工場の生産技術のマネージャーへ ※やりたいという意思を大切にします。同社には海外で活躍できるフィールドがございます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 自動車、船舶、建設機械など、多種多様な産業分野で使用される軸受（ベアリング）を製造・販売している同社にて、自動車軸受部品などの各種軸受部品の生産技術業務をお任せします。 【業務詳細】 経験と適性に応じて、以下業務をお任せします。 ・工程設計（治具設計、刃物材質選定、加工条件選定） ・設備設計、導入/運用（専用機の設計、改造設計、導入時の機能確認、運用時の改善） ・生産設備の内製化指示 【具体情報】 ・同社では同社製品の加工設備を専用機で加工しており、その専用機の部品やユニット等の内製化をしています。個別機械、ライン、工場建屋（インフラ含む）等の設備に関わっていただけます。 ・現在は設備仕様（構想）を同社にて作成し、協力会社様にて設計・製作しています。また、既存機の改造等は同社にて設計しています。 ・コンセプト通りの機能が担保できているか確認するためライン立ち上げにも関わっていただきます。 ・設備投資は4回/年あり、予算取得機会があります。（海外会社含む） 【すべり軸受について】 シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。 【同社の強み】 （1）マーケットシェアは、世界トップクラス 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース／同社推定）。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、特定のマーケットに存在しない事業展開を行っています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・摩擦摩耗評価の研究開発 既存設備を用いて、摩擦摩耗に関する評価方法の改善 試験評価内容の拡充の為の新規試験設備の導入 ・評価業務 既存設備を用いて、摩擦摩耗、材料特性に関する評価を計画し、実行する 設備の安全、保全活動 【キャリアパス】 1年目：試験機を用いた評価依頼の対応、評価業務の支援 2～3年目：評価対応、評価改善による軸受材料評価の推進、摩擦摩耗評価に関する研究活動 4年目～：摩擦摩耗評価方法の業務推進、改善活動 【配属先部署のミッションと今後の方向性】 ・軸受材料の材料物性及びトライボロジー特性に関する基礎評価方法について研究し、カーボンニュートラル材料の開発に貢献する。 ・基礎評価試験機を用いて材料評価を実施し、材料開発を推進する。 ・安全活動、業務改善、DX化活動に取組み、働きやすい職場作りを推進する。 【業務のやりがい】 ・評価の目的を理解し、自分で試験準備し、試験機を稼働させ、試験結果を確認するというPDCAに対応できることに面白さを感じます。 ・評価業務では、設計者又は研究開発者と一緒に評価業務に取り組むことができるのにやりがいを感じます。材料により摩擦摩耗現象に違いがあり、材料開発の一翼を担います。 事例：評価依頼内容、評価条件の設定、評価実施中、評価終了後などプロジェクトメンバーと情報・意見交換しながら業務を推進します。 ・新しい評価技術の調査、研究を通して、会社や社会の課題解決に取組むことができることにやりがいを感じます。 【身につくスキル】 ・評価技術、計測技術、機械設計 ・上記に伴う各種資格 ・業務対応、改善業務に伴う幅広いエンジニアリング技術、技能 【同社の魅力】 1. 摩擦摩耗評価技術 自社で取扱っている軸受材料の摩擦摩耗特性を評価しています。評価に用いる設備もさまざま保有しており目的毎に選択しています。材料特性の把握と品質向上を貢献しています。 2. 評価方法の研究 摩擦摩耗、材料特性評価に関して、文献、学会、展示会、大学、研究機関などとの情報収集、意見交換等により、研究、新規設備導入などにより、評価方法の向上に繋げています。 3. カーボンニュートラルへの取り組み 環境への貢献を重視した材料開発に係わり、カーボンニュートラルを目指しています。 4. 海外拠点との情報交換 海外の拠点で実施している基礎評価に関する意見交換を通して、評価技術の向上を目指しています。 5. デジタル化と業務改善 デジタル機器、DXツールを活用して、試験機、業務プロセスの効率化や情報共有の迅速化を図り、働きやすさを向上させています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・自動車用部品、油圧機器、空調機器、一般産業等に使用されるすべり軸受の設計業務を担当します。 ・顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施のうえ、顧客へ技術提案を実施。その後、顧客と交渉・協議を重ね、製品の仕様決定を行います。 ・製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げます。 ・製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながら、顧客に技術提案をする業務です。 ・今後は国内、海外への赴任の可能性あり。 ※フレックス勤務制度や在宅勤務は状況に応じ対応可能です。 【キャリアパス】 ・1年目：部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解 ・2～3年目：成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施 ・４年目以降：成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待 【部署のミッション】 カーボンニュートラル社会具現化に向けた新商品/新技術の創出と、新規開拓に向けた積極的な活動による貢献 【業務のやりがい】 あまり一般的には知られていない軸受ですが、あらゆる機械装置のなかで実は非常に重要な役割を担っている部品であり、そこに難しさと面白さを感じます。 モノとモノが相対運動しながら互いに影響を及び合う二つの間におこるすべての現象を対象とするトライボロジーの分野において、設計や材料、メカニズム等の幅広い知識の習得できます。 【すべり軸受について】 シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。 【同社の強み】 ■世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ■多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 事業内容・業種 自動車部品

【身近な暮らしに役立つ自社製品をつくる！チーム作業だから未経験でも安心】大型の機械を操作し、板状の素材「プラメタル」を製造★資格取得支援あり 看板・手すり・鉄道の内装等で活用される板状の素材「プラメタル」を製造。機械操作が中心です。 ◆樹脂材料を機械に投入〜機械で材料を配合 ◆配合した材料を製品の形にする機械で板状にします ◆完成した製品の検査〜フォークリフトで移動し出荷の準備　等 ＊他に機械のメンテナンスや日報作成等もあります 【サポート体制】上長や総務にも相談が可能です 【上長がサポート】 工場長やグループ長が随時業務をサポート。現場での悩みなどがあれば、いつでもアドバイスをもらえます。 【総務も面談でフォロー】 入社1カ月・3カ月・半年のタイミングで総務担当者が面談。近況や「研修はどう？」「独り立ち後は？」などフランクに話せるので、困りごとがあれば相談できます。 応募方法 まずはマイナビ転職ページ内の「この求人に応募する」から、応募フォームに沿ってご入力をお願いします。 ※応募の秘密は厳守します。 ※提出いただいた個人情報は、採用目的以外では使用しません。 ※応募前のご質問も歓迎です。質問フォームよりお気軽にご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　高林 周一郎 事業内容 建築資材、広告看板材料、各種工業材料の 金属樹脂積層複合板の製造・販売 ＜営業品目＞ プラメタル・プラメタルFRW（不燃材）・ プラメタルED・ハイエースバン・ かまちえーす・アートパネル・ビルガード・ アフィラウォール ほか 本社所在地 長野県上伊那郡辰野町小野795-1

【業務内容】 主に下記の内容をお任せします。 ■受注生産形態の設備機械の見積 ■構想設計 ■詳細設計 レベルによりユニット単位からライン全体の設計まで携わっていただきます。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 自動組立、検査装置（専用機）の電気設計をお任せします。 【具体的には】 ■制御回路設計（ハードウェア） ■制御ソフト設計（PLCのプログラミング） ■上記デバッグ、立ち上げ 事業内容・業種 機械部品

■業務内容： 鉄鋼商社での既存顧客に対する営業をお任せいたします。 【詳細内容】 既存のお客様からの要望を聞き取り（価格、品質、納期）、要望に合ったメーカーを選定・交渉し、お客様へ提案します。 お客様との関係構築が一番大切で、お取引のあるお客様より要望の幅を増やし、更に拡大していきます。信頼関係を築くことでお仕事の幅が広がりやりがいのあるお仕事となります。 営業範囲は日本国内、東日本エリアが中心ですが、一部海外との取引もございます。担当先は30～50社で、顧客密着型の営業活動を重視しております。 外出頻度は多く、週1回程度の出張（宿泊有り）もございます。 入社当初は先輩社員との同行営業を通じて営業スタイル、ノウハウを学んでいただきます。 ■当ポジションの魅力： ファスナーや線材は産業において無くてはならない存在です。 その商材を専門に扱っている商社は非常に少なく、営業として、他では経験できない専門性を得ることができます。今後、国内外拠点でグローバルに幅広く活躍できるフィールドもございます。 ■鉄鋼製品について 同社は鉄鋼製品、特に線材製品やファスナー類を日本国内及び世界中に販売する鉄鋼商社です。同社が扱う線材製品やファスナー製品は業界でもニッチな領域ですが、確実に需要のある領域で、自動車や家電、土木、建築など様々な業界で使用されており私たちの生活に欠かせない製品です。例えば、建築・土木業界の企業様であれば、建設以外にも、施設の老朽化・メンテナンス時にも必要とされるので、不況時にも安定した需要が見込まれます。今後もニーズが絶えない業界へ同社はアプローチしており、安定性は抜群です。 今回募集しております東京硬鋼線課では、神鋼鋼線工業製品（ワイヤロープ、ステンレスロープ、ステンレスバネ線）と日鉄SGW品（PC鋼線、バネ線）を主として扱っています。ワイヤロープとは、硬鋼線あるいはピアノ線を材料にしたワイヤで撚られたもので、建設、船舶、漁業分野で主に使用されている製品(クレーン、エレベーター、ロープウェイ等)です。 事業内容・業種 専門商社

【業務内容】 八戸工場での工場オペレーターを募集いたします。入社直後は工場内整備や整備などできるところから慣れていただき、資格等を取られた際にガス溶断などの専門的な作業をお任せしていきますので未経験からでも活躍頂ける環境が整っています。 《具体的には》 ・シャーリングでの切断加工 ・ガス溶断作業 ・工場内整備作業 ・お客様対応 等 【組織構成】 八戸工場：11名（工場長1名/事務員2名/作業員8名） ★平均年齢は38歳程度。全体として若い方の多い工場です。 【キャリアパス】 作業員手当、技能手当は1年経過後に見直し、経験や資格取得によってアップします。 【ポイント】 今年から年間休日を120日に増加！未経験者の方も大歓迎の求人です。 機械化も進み、女性も活躍しております。 各拠点への飲料の無料自販機設置や、若手が多く貰える手当の新設等、また工場は最近リニューアルした部分も多く、働きやすい環境へと常に前を向いて動いている会社です。 事業内容・業種 専門商社

【具体的な仕事内容】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　薬液等による金属の腐食を防ぐために使用される「PTFEチューブ」の製造をお任せします。 作業の流れとしては (1)材料を機械に投入。（内部が40℃程度の機械です） (2)プレス機で圧縮成形 (3)機械によって押し出して、チューブを作成 【配属先】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　生産部 製造2課(16名うち製造班7名)。 事業内容・業種 機械部品

＼エリア拡張に伴い増員募集／ 千葉県内のさまざまな法人に向けて、通信機器やシステムを提案します。 千葉県内各地のお客様を車で訪問し、 対応していきます。 ◇オフィスでの課題や希望をヒアリング ◇その内容を解決させる商品やサービスを提案 ◇受注後のサポート ほか NTTブランドを中心に、 国内大手メーカーの商品を扱う信頼度は高いです！ 幅広い商材があるから成果を出しやすい ビジネスフォンや複合機、LED商品、 ネットワークセキュリティまで、 扱える商材は多種多様です。 お客様ごとに異なる課題や需要に合わせて、 さまざまな角度からアプローチできます。 提案のしやすさで結果が出しやすく、 あなたのアイデア次第で、 大きな成果につなげることができますよ☆ 応募方法 まずはマイナビ転職ページ内の 「この求人に応募する」を押していただき、 応募フォームに沿ってご入力をお願いします。 ※提出いただいた個人情報は、 　採用目的以外では使用しません。 ※応募前のご質問も歓迎です。 　質問フォームよりお気軽にご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　坂野 雄介 事業内容 「NTT関連商品」を中心とした通信機器の販売・施工・保守 ◆電気通信事業者　届出番号　C-25-01697 ◆電気通信事業法　代理店届出番号：第 F1907812号 ◆NTT東日本、NTT西日本 光コラボレーションモデル『mediaひかり』 ◆自社ブランドクラウドサービス事業『nmsCloud』 本社所在地 愛知県名古屋市東区泉1-12-35 1091ビル8F