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菱電旭テクニカ株式会社の求人情報・お仕事一覧

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【横浜/WEB面接可】製品・サービス開発へのアジャイル開発導入支援【設計システム技術センター】

【横浜/WEB面接可】製品・サービス開発へのアジャイル開発導入支援【設計システム技術センター】 ●業務内容 1.様々な事業でのアジャイル開発導入を支援する業務 以下の役割でプロジェクトに伴走した支援を提供する。  アジャイルコーチ  プロダクトオーナの補佐  スクラムマスターなど 2.組織へのアジャイル開発導入支援 ●具体的には 1.様々な事業でのアジャイル開発導入を支援する業務 ・開発現場にアジャイル開発を導入するための教育の実施 ・プロダクトオーナー、スクラムマスター、開発メンバーがアジャイル開発に適応するための支援をプロジェクトに伴走して実施 ・プロジェクトにスクラムマスターとして参画しての支援 2.組織へのアジャイル開発導入支援 ・マネージャ層や、関係他部門がアジャイル開発を理解するための教育の実施 ・組織のルールなどをアジャイル開発に対応させるための支援 ●使用言語、環境、ツール、資格等 以下の資格を保有していることが望ましい ・Scrum Alliance、Scrum.incなどの認定スクラムマスタ、認定プロダクトオーナ等 ●組織のミッション アジャイル開発推進プロジェクトグループ  循環型 デジタル・エンジニアリングを実践する上で重要なポイントであるアジャイル開発を全社に展開する。 ●業務の魅力 ・広い事業分野においてアジャイル開発の支援経験を積むことが可能 ・スクラムの認定資格取得、各種カンファレンスの参加などのキャリア開発 ・プロジェクト単位に留まらない、組織レベルへのアジャイル開発導入に携わることが可能 ●事業/製品の強み ・全社の様々な事業におけるアジャイル開発導入に携わることが可能です。 ・アジャイル開発の全社展開をミッションとする組織で、アジャイル開発のスキル向上にが可能です。 ●職場環境 残業時間 :月平均10時間/繁忙期30時間 出張:有 (有の場合、目安の2回/月) 転勤可能性:有(※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。) リモートワーク:有(※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合) 中途社員の割合:約30% 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

エンジニア|プリセールス担当エンジニア(第二新卒可)【大阪府大阪市】

【第二新卒歓+D17:AE20迎】~前向きに成長する意欲のある方を募集します~ 西菱電機は、企業価値の持続的向上を目指し構造改革に着手しました。 会社の変革期である今、本求人の部門でも組織運営力およびさらなるサービス向上のために、新たなメンバーを募集いたします。 ■業務内容 官公庁(国および地方自治体)向けの各種システムの受注前設計・提案をご担当いただきます。 主に営業担当と同行し、技術的ヒアリングを行う中で、顧客のご要望・課題を抽出します。そして自社製品やサービスで技術的に対応可能か否か、予算規模的に可能か否か、どのような解決策があるかなどを提示します。 顧客にとっての最適解を提案し、それをシステム開発部門へ橋渡しする重要な役割を担っていただきます。 ■主なシステム クラウド型遠隔監視システム / 道路表示板システム / 監視カメラシステム(CCTV) / 河川情報提供システム / 水処理監視システム/防災無線システム / その他官公庁当社取り扱い情報通信システム 入社後まずは上司や先輩社員のフォローのもと、以下の業務に携わっていただきます。 ・顧客へのシステム説明(デモンストレーションを含む)や要件ヒアリング ・ヒアリング内容をもとに基本システム設計を行い、顧客目線に立ったご要望・課題を解決するための提案資料作成 など 【組織構成】 課長40代男性、メンバー:50代男性3名、40代男性1名、30代男性1名、20代女性1名、20代男性1名 入社後は先輩社員と共に業務をしていただきますので、安心して働き始めることができます。 一通りの業務を覚えた後も、フォロー体制が整っており、協力的な雰囲気ですので、気軽に相談していただける環境です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

西菱電機株式会社

石川【事業企画】PJ推進(クラウドサービス)◆年休125日

自社企画の宿泊観光事業者向けクラウドサービス「HOKURYO CONNECT」について、事業開発に関わる業務に取り組んでいただきます。 プロジェクトチームには、事業開発を推進する責任者/経験者がいるので、まずはそのメンバーと共に、以下の業務に取り組んでいただきます。 営業 マーケティング 製品企画(UI/UX改善含む) PR カスタマーサクセス 経営管理 戦略策定 上記多様な業務のうち、状況や適正に応じて具体的な業務に取り組んでいただきます。 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役社長 小倉一郎 事業内容 1.FAシステム  FA機器、電力会社向け機器、FAシステム設計・制作、画像処理系コアテクノロジー、IoTソリューション 2.三菱冷熱住設・ビルシステム  空調・冷熱・オール電化・環境・衛生機器、昇降機設備、ビルマネジメントシステム 3.情報通信・映像システム/半導体・デバイス  設計製造ソリューション、情報システム、映像・セキュリティソリューション、半導体・デバイス、海外調達 4.社会/環境システム事業  水処理プラントシステム、消融雪設備、揚排水機設備、水門、除塵設備、太陽光・小水力発電システム、クラウド監視システム、スマートアグリシステム 5.施設事業  空調・給排水衛生設備工事、電気・通信設備工事、消防設備工事、ガス・水道・厨房設備工事 6.開発事業部  各種電子機械機器の開発・設計。製造。販売、ホテル業務トータルシステム開発、和楽器事業 本社所在地 石川県金沢市古府町3-12

北菱電興株式会社

★【兵庫/WEB面接実施可】マイクロ波に関するアナログ・高周波回路の設計、装置開発

●業務内容 ①防衛省やJAXA等の官公庁・研究機関及び民間企業向け、電子戦・レーダ・通信機器・電波望遠鏡におけるハードウェアのアナログ・高周波回路の設計業務、装置開発 ②上記製品の技術提案、仕様調整、製品試験支援 ③協力会社の進捗・工程管理 ≪具体的には≫ アナログ・高周波回路のサブシステム設計、回路設計、評価、試験(支援) 筐体から基板までのアナログ・高周波回路・制御回路・RTL設計、評価、試験支援やFPGAの仕様検討 ●使用言語、環境、ツール、資格 Xpedition Designer、ADS、HFSS、LT Spice、Matlab/Simulink ●扱う製品・機器など 電子戦システム、警戒管制レーダー、気象レーダー、航空管制関連システム、衛星通信装置、防衛通信装置等 ※マイクロ波帯・ミリ波帯の高周波回路設計技術、アナログ回路設計技術などが求められる。 ●配属先 技術部 マイクロ波技術課 ●組織のミッション 【技術部】 サブシステム設計以降のデジタル・アナログ電気設計、電源装置・駆動制御装置・基板設計、機械設計及び試験評価支援など 【マイクロ波技術課】 高周波・マイクロ波回路のサブシステム設計、評価 ●業務のやりがい、価値、魅力 ・航空機搭載電子戦システム、警戒管制レーダ、衛星通信システム、電波望遠鏡を始めとした大規模システムに携わることが出来ます。電子戦システムの高周波・マイクロ波回路設計は、三菱電機の中でも電子通信システム製作所でしか行っておりません。 ・扱っている製品は、警戒管制レーダのような高さ数十mのものから、10cm四方の端末タイプまで幅広く、また周波数帯域もVHF~ミリ波まで幅広く、様々なタイプの製品に関わることでエンジニアとしてスキルUPすることができます。 ・防衛、民需とも、国家の基盤となる事業を行っており、安全安心な社会に貢献することが感じられます。 ・高周波回路設計、FPGA設計の経験をベースに、将来的には高周波に関わるサブシステム全体の設計をして頂きたいと考えています。 ・応募時期が限定となりますが、次期戦闘機に搭載する無線機器の設計に携わることができます。 ●想定されるキャリアパス 入社後はまず筐体の中のモジュール設計取りまとめを担当いただき、設計や協力会社への発注等を経験いただきます。ゆくゆくは筐体同士を組み合わせたサブシステム全体の設計取りまとめを担っていただけることを期待します。 ●職場環境 残業時間:20~40時間/月 転勤:基本的には無 ※本人のキャリアパスを見据えて本社(東京)や研究所(神奈川)に数年ローテの可能性有 リモートワーク:事業・製品特性、出社での対応がメインとなります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【神戸】基盤S/W開発:社会インフラ向けのオンプレ/クラウド共通【神戸製作所】#

●募集背景 神戸製作所では、社会インフラを支えるシステムをこれまで多数お客様に納入してきました。また現在全社において循環型デジタルエンジニアリング事業に対し取り組んでおり、神戸製作所でもこの事業に資するべく社会インフラ向け基盤S/Wの構築を計画中です。今までは売り切りの事業であったものを、本基盤S/Wを用いてサービス提供型の事業へと拡張していく予定でおります。この実現に向け、開発推進に携わっていただく人材を募集します。 ●業務内容 社会インフラ向けのオンプレ/クラウド共通の基盤S/Wの開発取り纏め ≪具体的には≫ ・エンタープライズ系の基盤S/Wの開発業務および開発管理業務 ・プロジェクト人員の技術サポート ・技術調査と必要に応じ開発内容への取り込み ・開発関連部門との調整(仕様等)や、製作所内外の部門との情報共有(開発内容の紹介など) ・開発の進捗管理・コスト管理 【案件】開発完了までの期間は、2~3年。プロジェクト人員は4~5名。 ●配属部署:開発部 共通基盤開発プロジェクトグループ ●配属先ミッション 【開発部】 神戸製作所内で共通的に使用するS/W、H/Wの開発を行う。 【共通基盤開発プロジェクトグループ】※配属予定 神戸製作所の基幹機種に対する次機種開発、および社会インフラ向けの基盤S/Wの開発 ●業務の魅力 ・日常生活の中で目にすることは少ないですが、人間の活動を下支えするシステムに大きく貢献しているということを感じる仕事です。 ・開発部は複数の部署とのやり取りが必要で、その分調整など難しい側面がありますが、逆にやり遂げた時のやりがいを大きく感じることができます。 ●製品の強み 社会インフラを支えるシステムは事業によっては国内シェアトップのものがあります。一方これから携っていただく基盤S/Wの出口であるサービス提供型の事業は、業界含めてまだこれからと認識しております。 ●職場環境 残業時間 :月平均20時間/繁忙期35時間 出張:有 (頻度:年数回、期間:日帰り) 転勤可能性:無 リモートワーク:有 (週1-5日程度利用可能/個人による) 中途社員の割合:約10% ●キャリアパス 入社後は実際の開発業務に携わっていただきます。以後は、他案件の開発業務にも携わっていただく予定ですが、開発企画やもう少し事業寄りの開発業務等、希望のキャリアに合わせて、携わっていただく領域を広げていただくことも可能です。 ●神戸製作所について 神戸製作所は1921年(大正10年)に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。 ★神戸製作所に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/kobe/report.html ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【香川】ポジションサーチ〈技術系総合職〉【受配電システム製作所】

【職務内容】 ●受配電システム製作所 受配電システム製作所では工場やビル、鉄道変電所、発変電プラントなどで、発電所から送られてきた電力を受け、コントロールし、各設備に安全・確実に送るための受配電設備の製造を行っております。1979年に36kV以下の開閉装置の製造拠点として誕生し、現在では84kV以下まで領域を拡大するなど受配電設備とその制御・監視設備における高い技術力で、社会を支える電力インフラの安定供給に貢献し続けております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【横浜】システム開発:送配電事業者向けの業務/DX【電力システム製作所】

●職務内容 システムエンジニアとして、送配電事業者向けの業務システム開発業務を担当いただきます。ご経験により、新規システム提案活動もお任せします。 ≪具体的には≫ システム開発工事またはソフトウェア改造工事における以下業務をお任せします。 ・設計製作試験作業の推進(顧客との仕様調整を含む) ・プロジェクト管理業務 ・最新の電力制度に精通したメンバーとの新規システムの企画提案活動(一定の業務経験を経た後) ※要件定義/基本設計/詳細設計/結合試験まで一貫して担当。詳細設計以降は開発部隊に依頼をすることも多いため、プロジェクトリード業務が中心となります。 【プロジェクト概要】新規システム開発/既存システムソフトウェア改造工事 ・顧客:送配電事業者、電力事業者が中心 ・予算規模:数億円~数十億円 ・開発期間:0.5年~4年 ・プロジェクト人員規模:10名程度~数百人程度 【主力製品/ソリューション】 ・アセットマネジメントシステム ・託送料金計算など送配電事業者向けCIS(Customer Information System)関連システム ・配電業務ほか送配電事業者向け業務システム ・電力市場向けパッケージ型ソフトウェア開発「BLEnDerR(ブレンダー)」シリーズ 担当業務・製品紹介ページ http://www.mitsubishielectric.co.jp/ictpowersystem/ ●身に付くスキル ・ソフトウェア設計技術 ・システム開発技術 ・プロジェクト管理技術 ・国内外の電力制度に精通 ●開発ツール 【OS】LINUX/Windows 【データベース】Oracle/PostgreSQL、オンプレ/クラウド(AWS、Azure) 【言語】Java(システム)/C言語(通信機器) ●配属部門 送配電システム部 送配電システム第一課~三課 ●組織ミッション 【送配電システム部】送配電業務のDX化に貢献するシステム・サービスを提供 【送配電システム第一課】アセットマネジメントシステムの開発・保守を推進 【送配電システム第二課】託送料金算定などの送配電事業者向けCIS(Customer Information System)関連システムの開発・保守を推進 【送配電システム第三課】配電業務ほか、送配電事業者向け業務システムの開発・保守を推進 ●業務の魅力 【業務面】 大規模プロジェクトを推進し、多くのメンバーとともに、発生する課題を解決しながら、電力インフラを支えるシステム開発・品質管理を実施・完遂することで、社会へ貢献するという大きな達成感と充実感を得ることができます。 【環境面】 ・横浜駅直結の大型商業施設である横浜ベイクォーターに隣接する横浜ダイヤビルの最上階30階~27階にオフィスがあります。西に富士山、東にスカイツリー・東京タワー、南にみなとみらいを臨む見通しの良い快適な環境で業務を行うことができます。 ●魅力情報 弊社内で事業拡大が期待されているICT部門の中核として、国内のみならず海外も含めたビジネス展開を目指しています。 ●キャリアステップのイメージ ・機能開発リーダ、プロジェクトリーダを経て、プロジェクトマネージャーや機種開発リーダとして活躍いただきます。 ・新規システムの企画提案活動も推進いただきます。 ●職場環境 ・残業時間 :月平均20時間/繁忙40時間 ・出張:有 (月2~4回/1日~3日間程度) ・転勤可能性:有 (新たなビジネス領域拡大があった場合であり、可能性は低い) ・リモートワーク:有 (週2日程度利用可能) ・中途社員の割合:約5% ★「電力供給システムの開発現場を徹底解明!プロジェクトME」 https://www.mitsubishielectric.co.jp/factory-projectme/system/report.html ★三菱電機㈱電力・産業システム事業 中途採用サイト https://mitsubishi-eng-recruiting-site.jp/ 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【ポジションサーチ】品質保証・品質管理ポジション◎第二新卒歓迎◎【姫路事業所】

●業務内容 下記いずれかのポジションにて、ポジション検討を予定しております。 複数ポジションによって、同時に選考が進む可能性もございます。 また、採用状況によって、予定先のポジションが充足終了となる可能性もございますので、予めご了承ください。 【姫路/WEB面接可】電動パワーステアリング用モータ・コントローラの品質管理【姫路事業所】 【姫路/WEB面接可】自動車用電装品のフィールドサービス業務【姫路事業所】 【姫路/WEB面接可】ハイブリッド車用モータ機能付発電機の品質管理・品質保証【姫路事業所】 【姫路/WEB面接可】二輪用コントロールユニットの品質管理【姫路事業所】 【姫路/WEB面接可】スタータ製品の品質管理業務【姫路事業所】 【姫路/WEB面接可】二輪用コントロールユニットの品質管理【姫路事業所】 【姫路/WEB面接可】二輪用ACジェネレータの品質管理【姫路事業所】 【姫路/WEB面接可】自動車用オルタネータ(発電機)の品質管理・品質保証【姫路事業所】 ※各職種については、下記より内容のご確認が出来ます。 <URL> https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml#searchAnk 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

生産|生産技術(プライム上場)【兵庫県姫路市】

【業務内容】 下記いずれかのポジションにて、ポジション検討を予定しております。 複数ポジションによって、同時に選考が進む可能性もございます。 また、採用状況によって、予定先のポジションが充足終了となる可能性もございますので、予めご了承ください。 【姫路/WEB面接可】自動車用電装品(電子制御機器)対応生産技術職【姫路事業所】 【姫路/WEB面接可】自動車用電装品(電子制御機器・インバータ等)対応生産技術【姫路事業所】 【姫路/WEB面接可】自動車用電装品(モータ・電子制御機器)対応生産技術職【姫路事業所】 【採用背景】 自動車機器事業を牽引する姫路事業所は、1943年に航空機の電装品工場として設立され、モータリゼーションの発展とともに業容を拡張、現在では世界有数の自動車機器生産拠点となっております。オルタネーター、スターターから始まり、エンジン制御コントロールユニット、電動パワーステアリング、電動パワートレインシステム関連製品、先進運転支援システム関連製品など、ニーズの変化に対応した製品を開発・製造しております。今後も低炭素化へのニーズの高まりを背景に、高度化する自動車機器を姫路事業所の技術力で提供し続け、低炭素社会への貢献を目指しております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【香川/WEB面接可】次世代Energy & Facilityソリューションの開発業務

【お任せする業務】 弊所開発品である「三菱スマート低電圧直流配電ネットワークシステム(D-SMiree)」に付随するオプション機能として提供するEMS(エネルギーマネジメントシステム)を主体とするソフトウェアの開発業務を担って頂きます。 【具体的には】 開発業務として、以下の一連の業務をお任せします。 ・ソフトウェア開発における要件定義 ・開発管理(品質、コスト、スケジュール管理等) ・一部コーティング ・関係部門(営業、品質管理部門)との調整 ※主のコーディングは協力会社に依頼しているため、全体のマネージメントが主業務となります ※EMSの対象は工場 ※対象となるエネルギーは電気、熱  事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

※未経験歓迎※【横浜/WEB面接可】セキュリティエンジニア【設計システム技術センター】

※未経験歓迎※【横浜/WEB面接可】セキュリティエンジニア【設計システム技術センター】 ●業務内容 製品企画でのリスク分析から出荷後製品の脆弱性対応、安全な廃棄に至るまでの製品ライフサイクルを通じたセキュリティに関する技術支援 ●具体的には 三菱電機のFA・ビル設備・車載機器・電力・水処理プラント等の社会インフラを支える機器・システムのセキュリティ対策を、三菱電機PSIRTとして実施する業務 例) -セキュリティガイドラインの作成・展開 -セキュリティ教育の企画・展開 -機器・システムのセキュリティに関する設計開発手法・プロセスの導入 -セキュリティ診断(脆弱性診断、ファジング、ペネトレーションテスト) -セキュリティ関連法規への対応  -HWセキュリティ設計 適性と本人意向に基づき、お任せする業務を決定します。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ■資格 情報処理安全確保支援士 (入社後に取得を目指すでも問題ありません) ●組織のミッション ソフト部 ソフトウエア設計技術の開発と実用化とソフトウエア開発プロセスの改善とソフトウエア製品開発への適用支援を実施 製品セキュリティ技術G 製品セキュリティに関する技術開発、製品開発への適用支援 ●業務の魅力 社会インフラをサイバー攻撃から守る使命感あふれるメンバーと共に、セキュリティ技術のみならず、 セキュリティを適用する対象の機器・システムについて深く習熟いただき成長を実感できる業務です。 当社は、多様化する社会課題の解決に向け、DX(デジタルトランスフォーメーション)戦略として、「事業DX」「業務DX」の両輪の取組みを通じて、「循環型デジタルエンジニアリング企業」への変革を進めています。 その一翼を担うセキュリティエンジニアとして、当グループの役割は重要度を増してきており、社内の各組織・部門と連携することで、セキュリティ技術の側面から、当社の持つ様々な事業・製品に携わることができます。 ●想定されるキャリアパス 下記のスキルが身につきます。 -機器・システムの開発・運用プロセスへのセキュリティ導入の基本的な考え方 -機器・システムのセキュリティ診断技術 -セキュリティ診断を通じた、(1)機器・システムの設計・実装技術及び(2) 機器・システムに適用するセキュリティ対策の設計・実装技術 またエンジニアとしての実務経験を積んだ後に、マネージャーまたは技術エキスパートとして経営活動を牽引頂くことを期待しています。 ●職場環境 残業時間 :月平均10時間/繁忙期40時間 出張:有 (月1回程度) 転勤可能性:有(※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。) リモートワーク:有 ※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合 中途社員の割合:約30% ●採用背景 IoT化により多くの製品がネットワークに接続するに伴い、脆弱性に起因するリスクも高まっており、製品のセキュリティ確保が重要な課題となっており、技術力強化が必要な状況 【設計システム技術センターとは】 製品設計の生産性向上と設計品質向上を目的に、全国の製作所や研究所と連携して、製品の設計技術の開発、および、当社の製品設計を支援する三菱電機全社横断の設計スペシャリスト集団です。 ★設計システム技術センターについて https://mitsubishi-amg-recruiting-site.jp/entry/2023/07/04/135326 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

リーダー|ソフトウェアプロジェクトリーダー(プライム上場)【兵庫県三田市】

●業務内容 車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェア開発の、プロジェクト管理を担当いただきます。 ≪具体的には≫  下記業務に関し、初めはプロジェクトリーダーを補佐する様な形で参画いただき、その後は1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を受け持っていただきます。 ・受注活動(顧客要求の分析、提案前提の検討、見積もり) ・開発計画(顧客要件・開発スコープの整合、開発日程作成、リソース計画など) ・開発推進(進捗管理、客先/製造部門との日程調整、リスク・課題管理など) ・品質管理(機能要件・非機能要件の管理、設計文書管理、レビュー・試験密度や不具合検出率の管理など) ・予算管理(開発費、経費、設備投資など) ●使用言語、環境、ツール、資格等 社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。 設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。 製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。 ●業務の魅力 ・車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献するという、社会的意義の高い業務です。 ・新たなセンサデバイスの導入やセンシング技術の開発・導入など、最先端の技術開発に携わることができます。 ・受注活動から開発、生産、市場でのアフターフォローまで、製品ライフサイクルのすべてにかかわることができます。 ・国内だけでなく北米、欧州、中国、インドなど世界各国に納品しており、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 ●事業/製品の強み ・当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています ・三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています ・北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/2か月、期間:1日~1週間程度) ②転勤可能性と想定移動先:有(三田、姫路、海外拠点)。ただし入社後当面は三田勤務前提 ③リモートワーク:可 (週1~5日利用可能)。業務の状況や個人の事情による。入社後当面は週3日以上出社することを推奨。 ④中途社員の割合:約15%(総合職のみ) ●想定される時間外時間 年間平均:約40時間/月 繁忙期:約60時間/月 ●キャリアステップイメージ ・3か月~1年程度は現職のプロジェクトリーダーの補佐を行い、その後はプロジェクトリーダーとして量産開発全般を取り仕切っていただきたいと考えます。その後は適性や本人の希望も考慮しながら、先行開発プロジェクトのリーダーや管理職への登用、事業戦略立案への参画、海外拠点への異動などの可能性もあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【横浜/ITエンジニア】オープンポジション【神戸製作所/電力システム製作所】

神戸製作所・電力システム製作所で取り扱う、電力・産業システム事業における、「ITエンジニア」該当求人にて幅広く検討させていただきます。 弊所の事業領域全般に興味をお持ちの方、ITエンジニアとして幅広いポジションでの選考を希望される方につきましては、こちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、神戸製作所・電力システム製作所にてご検討させて頂きます。 ※書類選考合格の場合は選考合格の連絡に合わせて選考ポジションのご連絡をさせていただきます。 ★三菱電機㈱電力・産業システム事業 中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/ 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【神戸】システムエンジニア:鉄道会社向け地上系システムの上流SE/プロジェクト管理 【神戸製作所】

●募集背景 鉄道事業・鉄道領域外や海外のモビリティ分野における、労働人口減少や省エネ・カーボンニュートラルなどの社会課題への対応として、鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)においても、更なる安全・安心・安定輸送の実現が求められています。これらの要求に対して、監視制御技術、情報通信システム構築技術を駆使した高度な鉄道用地上システムを開発・市場投入し、既存システムも含め規模拡大している状況です。更に、鉄道分野にとどまらない社会課題を解決するシステムやサービス事業展開や国内だけにとどまらないグローバル展開も目指しています。このように規模拡大、事業拡大を実現するため、社会インフラ分野で活躍したい、社会に貢献したいという人材を募集します。 ●業務内容 鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2~3年程度要するものまでございます。プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 【顧客】全国の鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)。更に、モビリティ事業に関わる事業への拡大も検討中。 【活かせる技術・身につく経験スキル】プロジェクト管理技術、ソフトウェア基盤開発技術、ハードウェア開発技術 など ●配属部署 交通システム部 交通システム設計課 ●配属先ミッション 【交通システム部】安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通システム設計課】ソフトウェア・標準化を推進する部門として、基盤・共通開発による交シ部基幹事業の強化と、モビリティ分野でのサービス事業を含めたビジネスモデルを創造し、実現することで社会に貢献する ・運行管理システム標準化開発グループ:交通地上系システム(運行管理システム、防災情報システム)の標準化開発 ・設備監視システム標準化開発グループ:交通地上系システム(電力管理システム、駅設備監視システム)およびFAPCの標準化開発 ・OS/ミドルウェア基盤開発グループ:交通地上系システムのOS/ミドルウェア基盤の開発 ●業務の魅力 ・システム開発にあたり社内外関係者と協力・折衝する機会も多く、チームでやり遂げる達成感ややりがいを感じることができます。 ・既存のサービスの更新や改修にとどまらず、既存顧客にとどまらずIoTやセンサ技術、クラウド等も活用した新たなサービス分野の開発にも取り組んでいます。世の中にまだない価値を創造する未来志向の業務にチャレンジできる機会があるのも魅力です。 ●製品の強み ・我々の提供するシステム・サービスは、鉄道の安全安定輸送に貢献することで社会インフラを支えています。また、労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業を展開する計画であり、これらから社会貢献を実感することができます。 ●職場環境 残業時間 :月平均25時間/繁忙期55時間 出張:有 (目安の頻度:1~3か月に1回程度) 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

研究開発|研究開発(プライム上場)【兵庫県尼崎市】

●業務内容 断熱・熱輸送・蓄熱・廃熱利用などの、熱エネルギーを中心としたエネルギーマネージメント技術の開発 ●具体的な仕事内容 具体的には以下の業務を想定しています。 ・蓄熱・断熱などの熱貯蔵技術の開発、及び効率的な断熱構造の開発 ・未利用熱・廃熱を有効活用する、熱回収・熱輸送技術、及び熱交換技術・熱交換器の開発 ・化学反応を効率化する、反応器、及び反応熱の有効活用技術の開発 ・熱→電気変換、電気→ガス変換などのエネルギー変換技術の開発 ・上記、熱貯蔵技術、熱回収・熱輸送・熱交換技術、エネルギー変換技術に加え、自然エネルギー、ヒートポンプ、燃焼器などを活用した熱システムの開発 ・上記の技術、システムを評価するための、評価装置の選定・設計・構築、機器・システムの試作・評価。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 <使用ツール> 温度・流量などの各種物理量の測定装置、熱流体解析ソフト、熱エネルギーシミュレーションソフト、CADソフトなど。 ※入社後の取得でも問題ありません。 ●業務の魅力 ・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な研究開発にチャレンジできる職場です。 ・社内だけでなく社外(国内・海外)も含めた研究開発(共同研究)、技術アピールが可能(国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの表彰)です。 ●事業/製品の強み 当社は家庭から宇宙まで幅広い製品群・事業を有しているため、自身の技術を、社会の様々な分野で様々な課題に適用していくことができます。 ●キャリアステップイメージ 実験・試験や数値解析を担当しながら伝熱技術や熱流体解析技術を習得いただき、習得した技術に基づいて、機器・システムを評価、及び改善案を提案いただきます。将来的には新規研究開発テーマを立案・推進いただくことを期待しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

営業|防災システム営業(第二新卒可)【神奈川県】

~第二新卒歓迎 神奈川の各自治体向け防災システムの営業です~ 神奈川県下の各自治体様向けに、電気・情報通信技術を駆使し、河川や道路、ダム、上下水処理場等のカメラ監視・ 気象観測・設備監視制御等のシステムのソリューション営業を行っていただきます。 システムインテグレータの第一線営業として、官公庁を主としたお客様のお困りごとに対し、技術部門と連携し、システムの企画・提案から販売、製作、アフターサービスまでワンストップサービスを実行する深耕型の営業スタイルです。 取扱い製品は、自社開発品をはじめ、三菱電機(株)の電気製品を中心に各メーカの汎用機器、専用機器を必要に応じて取扱っています。 <仕事のやりがい> 防災・減災を支援するシステムを取り扱っており、社会貢献を感じることができるお仕事です。 決まったものを売って終わりではなく、技術部門と連携し、顧客のニーズにあった企画、製品、サービスを提供することが可能です。 個人目標はありますが、売上目標には、部全体、チーム全体で取り組んでいます。 単に数字を追う事だけではなく、プロセスも評価する制度が整っています。 <仕事の難しさ> 各種システムや機器を扱いますので、入社後は、製品知識や関係法令等を知識を学ぶ必要があります。 自治体様が顧客となりますので、予算策定~入札~受注等、年間の業務の流れを理解することが必要となります。 お客様の各部門、社内の設計部門や保守部門、協力会社等と連携、協力しながら仕事を進める必要があるため、難しさ、大変さもありますが、目標達成ができた際には、喜びもひとしおです。 【将来】 親会社である三菱電機との業務連携強化を目的に出向を予定しています。 経験・実績を積むことにより、将来のリーダー、マネージャーまでのキャリアアップを考えております。 経験豊富や社員から若手社員まで多数おり、チームによるフォロー体制が整っています。 気軽に相談し合い、協力的な雰囲気のため安心して働くことができる環境です。 長く腰を据えて働いていきたい方、次世代を担う中核メンバーとしてご活躍いただける方を募集しております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

西菱電機株式会社

【兵庫/尼崎/WEB面接可】技術系総合職(業界未経験歓迎)【伊丹製作所】

【兵庫/WEB面接可】技術系総合職(業界未経験歓迎)【伊丹製作所】 ■募集背景 伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。 今後の事業拡大の伴い、幅広く人材を募集させていただいております! 皆様からのご応募、心よりお待ちしております。 ■事業展望・魅力情報 伊丹製作所は、鉄道事業において長年の経験と実績を持ち、国内外で高い評価を受けています。特に、再生可能エネルギーの普及や環境保護の観点から、鉄道のエネルギー効率化やCO2排出削減に貢献する技術開発に注力しています。また、デジタル技術を活用した新しいサービスの提供にも力を入れており、鉄道事業者との連携を強化しています 皆様のご応募を心よりお待ちしております。 ■応募後の流れ ご提出いただいた書類をもとに、伊丹製作所の全てのポジションで、幅広く検討させていただき、適正なポジションを随時ご提案させていただきます。 ※書類選考合格の場合は選考合格の連絡に合わせて選考ポジションのご連絡を させていただきます。 ※イメージされるようなポジションで通過とならなかった場合、辞退いただくことも可能です。 これまでのご経験がどの職種で活かせるのかが分からないという場合は、こちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、広く検討させて頂きます。 ■業務内容 伊丹製作所では現在、「鉄道システムの設計/品質保証」等、幅広く人材をお探ししております。皆様からのご応募、心よりお待ちしております。 詳細な職種については下記URLをご参照いただければと思います。 ★伊丹製作所 職種紹介★ https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.ph tml?randd_code=4#searchAnk 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【大阪】官公庁・道路会社向けSE業務、広域監視制御システムのソフトウェア構築における施工管理業務

●業務内容:顧客と密にコミュニケーションをとりながら、1,2双方の業務を表裏一体で遂行いただきます。(担当割合は5:5) 1)官公庁・道路会社向けシステムエンジニア業務 ・道路管理会社向けソリューション製品の企画、提案。  ※顧客の抱える課題を把握して、その解決策をシステムソリューションに反映した提案業務を遂行いただきます。 ・道路/交通管制システム、自動運転等モビリティシステムの提案 2)施工管理業務 ・道路会社向け広域監視制御システム(道路情報板の表示制御ソフトウェア,等)の現場代理人(または主任技術者) ・上記製品が建設工事発注となるため、その施工管理,工事計画 ≪具体的には≫ 1)官公庁・道路会社向けシステムエンジニア業務 ※社内の関係者(システム製作所、本社・支社の営業事業部など)との打ち合わせ、折衝を行い、顧客に最適なシステムの検討を技術的な視点で行い、顧客への提案を行っていきます。 ・顧客が求めるシステムの構成、機能、採用技術などの概要設計、および顧客への提案 ・営業組織と連携し受注に向けた提案活動、システムの基本設計 ・製作所や社内営業と連携した、案件受注後の品質/工程/コストを確保するための対策実行 2)施工管理業務 社内外の関係者との打ち合わせ、折衝を経て工事計画、現場施工管理を行っていきます。 ・顧客現場における顧客との作業工程調整・折衝など ・ソフトウェア建設工事の施工計画の策定 ・現地工事の施工管理、安全管理、品質管理 ※入社後2-3年は、当社システム製品の知識、技術を習得、設計製作の工程をご理解して頂くため、神戸製作所で設計・試験業務を経験して頂きます。 ●配属部署:社会システム第二部 計画課 ●配属先ミッション 【社会システム第二部】技術による社会課題の解決と次世代社会作りへの貢献。 政府・地方公共団体・電力会社・ビル・交通事業者などのお客様へ、ネットワーク・情報処理などの基盤技術と、リアルタイム監視制御等のフィールド対応技術の融合により、情報・通信分野における総合的なソリューションを提供し、安全で人と環境にやさしい社会の実現で社会貢献しています。 【計画課】 顧客への提案、受注までが担当する業務範囲であり、受注した以降の設計やソフトウェア開発などの製造工程は担当外となります。 商談における提案業務のみではなく、担当する分野における事業や技術の戦略立案を営業部門と連携して行ったり、新規の事業・ソリューションの創出を目指し、当社の研究所や他の製作所と連携し、顧客のフィールドにおいて新技術の実証実験を企画、遂行する役割もあります。 ●業務の魅力 1)システムエンジニア業務 ・官公庁/道路会社の顧客を訪問し、直接会話させていただきながら様々な要望、課題をヒヤリング、その解決策を提案することで、社会に貢献するシステムの構築に携わることができます。 2)施工管理業務 ・西日本全域の高速道路にある道路情報板の表示切替を行うシステムの現場代理人・現場施工業務であり、混雑状況の情報提供のほか、事故災害、自然災害の発生時に車を安全に誘導する、など安心安全に欠かせない社会インフラに携わることができます。 ●製品・サービスの強み 1)システムエンジニア業務 ・ネットワーク、AI等の高度な情報処理、365日連続稼働を可能とするシステム構築など様々な技術を有しており、顧客の要望にマッチするシステム製品を総合電機メーカの利点を活かし開発することができます。 ・具体的には、自社の研究所の新技術をもとに自動運転等モビリティシステムの実用化に向けた研究を進めており、道路会社などと実証実験を通じて、新たな価値を提供するソリューションを創出しています。 2)施工管理業務 ・西日本全域の高速道路にある道路情報板の表示切替を行うシステムを独占しており、道路の延伸に伴う改造工事を継続受注しています。 ●キャリアステップイメージ 基本的には、配属先において顧客に深く入り込み、「三菱電機の顔」として長く活躍いただくことを期待。 入社後はまず、現場代理人業務をベースとして、OJTで徐々に当社業務を身に着けます。 1)システムエンジニア業務 ・顧客への提案業務より、業界の知識や製品に関わる技術を深めて頂き、担当される顧客へより高度な提案を経験、一流のシステムエンジニアを目指せます。 2)現場代理人業務 ・大小さまざまな案件を経験いただき、通信工事における施工管理者としての専門性を高めていくことを期待します。 ・業務を経験することで、一級、二級電気通信工事施工管理技士の取得も可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【神戸/WEB面接可】次世代電力変換システムの設計/エンジニアリング業務【系統変電システム製作所】

●業務内容 国内/海外の電力会社を中心とした、電気を安定的に需要家に送電するために必要な直流送電システム(HVDC)、 および無効電力補償装置(FACTS)システムの設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計等を行っていただきます。 当社およびグループ会社で製造している変換器や制御機器、冷却装置など他社製品も含めて、 システムとして顧客が求める性能を実現するための仕様策定、開発取りまとめを実行頂きます。 <具体的には> 電力変換器システムに関する ・お客様(主に電力会社:日本/アメリカ/欧州/台湾等)との技術打合せ ・社内外関係者との技術打合せ ・電力系統解析 ・システム設計書作成 ・技術仕様書作成 ・購入仕様書作成 ・展開接続図作成 ・試験仕様書作成 になります。 主に実案件の設計者として活躍頂きます。自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。実際に試験を行う部署は同じ部の別の課になります。 ※製品規模は10億円~数百億円程度のシステムになります。 ※海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております(一部海外出張もあり)。 ※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。 <FACTS・HVDCについて> 従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。 ★FACTS運用による北米系統の安定化 https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1811104.pdf ●働き方 ・残業時間:月平均45h ・出張:有(頻度:月1回~数回、期間:日帰り~数日) ・在宅勤務:利用可(週2~3日程度利用可。時期により変動有) ※出社/在宅勤務の自由度が高く、休暇・育児休暇が取りやすい環境です。 ・中途社員の割合:14% ●業務の魅力/醍醐味 ・再生可能エネルギー/脱炭素に直結する事業につき、国家規模のプロジェクトに参画することができます。 ・再生可能エネルギーの導入に関わる新技術、成長産業に携わることができます。 ・広い技術領域をチームで取り組むため、自分の技術のブラッシュアップや新たな技術の獲得が可能です。 ・国内のみならず、海外の色々な部門・メーカ・お客様と仕事することができます。 ・ご自身が考えたアイディア(顧客に対してのお提案)が製品となり、市場に投入され、次世代に功績を残すことができます。 ・ご自身で新たな電力供給の方法を考えることができる仕事です。 ●現場で働いている方からのメッセージ ・当課の業務は成長産業であり、会社としても力を入れている事業です。広い技術領域をチームで取り組むため、これまでのご経験/スキルが役立つ場がきっとあるはずです。お力添えいただけますと幸いです! ・ご担当いただく業務は、電力の安定供給、再生可能エネルギーの普及をサポートする製品であり、社会貢献性も非常に高いです。現時点ではマーケットシェアはそれほど高くありませんが、今後確実に伸びて行く事業であり、やりがいを持ってご対応いただけると思っております。皆様からのご応募、心よりお待ちしております! ●配属部署 電力変換システム部 FACTS/HVDCシステム技術課 もしくは 制御保護技術課 ●配属先ミッション ・電力変換システム部 国内外における電力系統向け電力システム機器・電力変換機器・システム事業の販売促進、機種/システム開発支援、受注前活動試験に関する業務を担当しております。 ・FACTS/HVDCシステム技術課 無効電力補償装置システム、および直流送電システムの設計、技術とりまとめに関する業務 ※HVDC:直流送電システム ※FACTS:無効電力補償装置システム ・制御保護技術課 直流送電システムの変換機制御保護システムの設計、技術取りまとめに関する業務 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

※未経験歓迎※【兵庫/WEB面接可】セキュリティエンジニア【設計システム技術センター】

※未経験歓迎※【兵庫/WEB面接可】セキュリティエンジニア【設計システム技術センター】 ●業務内容 製品企画でのリスク分析から出荷後製品の脆弱性対応、安全な廃棄に至るまでの製品ライフサイクルを通じたセキュリティに関する技術支援 ●具体的には 三菱電機のFA・ビル設備・車載機器・電力・水処理プラント等の社会インフラを支える機器・システムのセキュリティ対策を、三菱電機PSIRTとして実施する業務 例) -セキュリティガイドラインの作成・展開 -セキュリティ教育の企画・展開 -機器・システムのセキュリティに関する設計開発手法・プロセスの導入 -セキュリティ診断(脆弱性診断、ファジング、ペネトレーションテスト) -セキュリティ関連法規への対応  -HWセキュリティ設計 適性と本人意向に基づき、お任せする業務を決定します。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ■資格 情報処理安全確保支援士 (入社後に取得を目指すでも問題ありません) ●組織のミッション ソフト部 ソフトウエア設計技術の開発と実用化とソフトウエア開発プロセスの改善とソフトウエア製品開発への適用支援を実施 製品セキュリティ技術G 製品セキュリティに関する技術開発、製品開発への適用支援 ●業務の魅力 社会インフラをサイバー攻撃から守る使命感あふれるメンバーと共に、セキュリティ技術のみならず、 セキュリティを適用する対象の機器・システムについて深く習熟いただき成長を実感できる業務です。 当社は、多様化する社会課題の解決に向け、DX(デジタルトランスフォーメーション)戦略として、「事業DX」「業務DX」の両輪の取組みを通じて、「循環型デジタルエンジニアリング企業」への変革を進めています。 その一翼を担うセキュリティエンジニアとして、当グループの役割は重要度を増してきており、社内の各組織・部門と連携することで、セキュリティ技術の側面から、当社の持つ様々な事業・製品に携わることができます。 ●想定されるキャリアパス 下記のスキルが身につきます。 -機器・システムの開発・運用プロセスへのセキュリティ導入の基本的な考え方 -機器・システムのセキュリティ診断技術 -セキュリティ診断を通じた、(1)機器・システムの設計・実装技術及び(2) 機器・システムに適用するセキュリティ対策の設計・実装技術 またエンジニアとしての実務経験を積んだ後に、マネージャーまたは技術エキスパートとして経営活動を牽引頂くことを期待しています。 ●職場環境 残業時間 :月平均10時間/繁忙期40時間 出張:有 (月1回程度) 転勤可能性:有(※個人によりますため、詳細は面談の中で適宜ご説明差し上げます。) リモートワーク:有 ※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合 中途社員の割合:約30% ●採用背景 IoT化により多くの製品がネットワークに接続するに伴い、脆弱性に起因するリスクも高まっており、製品のセキュリティ確保が重要な課題となっており、技術力強化が必要な状況 【設計システム技術センターとは】 製品設計の生産性向上と設計品質向上を目的に、全国の製作所や研究所と連携して、製品の設計技術の開発、および、当社の製品設計を支援する三菱電機全社横断の設計スペシャリスト集団です。 ★設計システム技術センターについて https://mitsubishi-amg-recruiting-site.jp/entry/2023/07/04/135326 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

《北陸エリア》社会インフラ向け【ルート営業】★年休125日

北陸エリアにおける社会システム製品の提案・商談活動、受注後オーダー対応業務などのクライアントへの直接営業を行っていただきます。 金融、不動産、通信、データセンター事業者などの民間企業や官公庁などのエンドユーザーのほか、設計事務所やゼネコン・サブコンなどの幅広い業種に対しての第一線(顧客)営業活動をご担当いただきます。 ご提案いただくのは受変電設備、非常用発電設備、無停電電源設備、中央監視設備などの各種電気設備になります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 執行役社長/CEO 漆間 啓 事業内容 ■エレクトロニクス、エネルギー、宇宙、通信、家電など、あらゆる電気機器およびシステム技術の研修・開発・製造・販売を行っています。 組織のミッションについて 社会システム事業本部・社会環境事業部・交通事業部 ┗官公庁向け社会インフラ電機システムおよび鉄道会社、民間企業向け電機システムの営業(販売)業務 北陸支社・社会システム部 ┗北陸エリア(石川、富山、福井)における社環事業部および交通事業部担当電機システムの営業(販売)業務 社会システム部・社会システム第一課 ┗北陸エリア(石川、富山、福井)における社環事業部担当電機システムの営業(販売)業務 本社所在地 東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル

三菱電機株式会社

開発|制御システム・ソフトウェア開発(プライム上場)【兵庫県姫路市】

●業務内容 ・電動車両向けインバータの制御システム開発、ソフトウェア開発 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> ・モータ制御、インバータ制御の開発/量産化 ・機能安全、セキュリティ機能の開発/量産化 ・インバータ制御ソフトウェアの開発/量産化 ・開発/量産化にあたりお客様との仕様すり合わせ ・シミュレーション検証、HILS検証 HILS:Hardware In the Loop Simulation ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・Matlab/Simulink、HILS ・C言語、CANape、 CANAlyzer等 ●業務の魅力 ・新しい製品開発のため、ご自身の今までの経験や知識を活かして、やりたいことを具現化できる環境です。 またインバータ開発を通じて将来の自動車機器事業や、カーボンニュートラル社会の実現に貢献できます。 ●事業/製品の強み ・開発するインバータ制御やソフトウェアは、車両の性能を向上させ、環境に優しい移動手段を実現します。これは、私たちが直面する環境問題への具体的な解決策を提供するという、大きな価値を持っています。当社は20年以上にわたり自動車用インバータの開発を行ってきた実績があります。その経験と知識を活かし、あなたが新たなアイデアや技術を提案し、実現することができます。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/2か月、期間:1~2日) ②転勤可能性と想定移動先:有、関連他事業所・海外拠点(ただし入社後、当面は姫路勤務前提) ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約15% ●想定される時間外勤務 年間平均:約30時間/月 ●キャリアステップイメージ ・モータ制御/インバータ制御システム開発のスペシャリストとなり製品開発を牽引出来ます。 ・将来は三菱電機全社のなかでも通用するスペシャリストへの成長を目指せます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【姫路/WEB面接可】電動パワーステアリング用モータコントロールユニットの設計業務◎第二新卒歓迎◎

●業務内容 ・量産プロジェクト開発メンバーとして、顧客との仕様協議、製品設計、量産立ち上げに携わります。 ・海外現地調達部品の立上げ(評価含)に携わります。 <具体的には> ・当社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を行います。 顧客との仕様整合、設計、評価部門・工作部門等との製品の作り込み、プロジェクト管理を主とします。 ・当社海外拠点と連携して、部品立ち上げのスケジュール作成・管理、サプライアとの技術打合せ、現地訪問等を行います。社内の材料、加工等の専門部門と連携して推進していきます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 日本(国内顧客)もしくは英語(海外顧客又は当社海外拠点) 語学スキルが身につけられる様、OFF-JTの機会も積極的に設けます ●業務の魅力 自動車の三大機能である「走る、止まる、曲がる」の曲がるを担い、運転時に自身の設計した製品を直接感じることができる業務です。 また、モータ設計・機構設計業務だけではなく、OJTを通じて回路や制御に関する知識の習得も可能です。 ●事業/製品の強み 三菱電機は電動パワーステアリングを1988年に世界で初めて量産化、以降、着実に進化・成長を遂げてきた高機能製品でもあり、他製品群も様々な顧客へ展開されている事から、自動車機器全体としての業界とのコネクションも太く、スピーディ且つ多くの情報を得る事ができる強みがあり、高度自動運転化が進むに伴ってグローバルでの成長が期待できます。 ●職場環境 ①出張:客先 有 (国内&海外、受注前後は1回/3か月程度)  海外拠点 有 (海外、頻度:1回/半年、期間:2週間程度) ②転勤可能性と想定移動先:海外拠点(ただし入社後、当面は姫路勤務前提) ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約10~15%(対象Gの主務職、専任職) ●想定される時間外勤務 年間平均:約35時間/月 ●キャリアステップイメージ ・プロジェクトリーダー直下での実務経験を経て、将来の事業拡大の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しています。 ・グローバル対応経験を経て、将来ビジネスを推進するリーダーへの成長を期待しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【神戸/WEB面接可】国内および海外電力向け保護制御リレー装置のシステム設計

【神戸/WEB面接可】国内および海外電力向け保護制御リレー装置のシステム設計【系統変電システム製作所】 ●職務内容 国内の電力会社および一般産業(工場、ビル、電鉄等)向け保護リレー装置のシステム設計業務。 <具体的には> ・顧客(電力会社/プラントメーカ等)要望の把握 ・顧客への仕様提案(共同研究含む)および拡販 ・関係技術部門と連携したシステム全体・製品の設計および仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作・手配指示(ハードウェア、ソフトウェア) ※1案件あたり完遂までの期間は平均6~12ヶ月、並行して6~7案件を同時に担当します。 ※顧客は9割方電力会社ですが、プラントメーカや交通(JR等)ユーザもいます。 ※関係部門としては、部門内は開発課(基本ハードウェア/ソフトウェア)/品質管理課(試験)が主。あとは関係会社(システム詳細設計、アプリケーションソフト開発、盤組立)が数社います。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 使用ツール:Microsoft Office系、EMTP(シミュレーションツール)で、EMTPは入社後、OJTにて教育します。 資格:必須の資格はありませんが、電気主任技術者、情報処理技術者の資格があると立ち上がりが早くなります。 言語:国内のお客様が中心なので、基本日本語です。海外のお客様との対応は、英語のスキルに応じて判断し、必要に応じ、社内研修にて教育いたします。 ●事業/製品の強み 既存の変電所向けの仕事もありますが、発電所、最近では洋上風力向けやディジタル変電所など、様々な用途に対応した製品開発を行っています。 ●業務の魅力 ・インフラ設備を設計し、その製品が世の中で使用されている、もしくは評価されたときにやりがいを感じることができる仕事です。 ・海外向け及び国内の全電力向けに製品を納入しているため、様々な地域の仕事に携わることができる仕事です。 ●キャリアパス 入社後3年程度は、送電線もしくは機器保護リレー装置の設計業務及び受注前活動(提案・見積り)に携わって頂きます。その後、他装置の設計業務に携わったり、他課へのローテーションを含めキャリアアップ頂くことも考えています。 ●職場環境 残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間 出張:有(頻度1~4回/1ヶ月、期間:日帰りが中心) 転勤可能性:無 リモートワーク:有(週1日程度利用可能/個人による) 中途社員の割合:約5% ●採用背景 電力インフラ事業に携わっていただきます。電力業界もカーボンニュートラルに向けて再エネ導入やディジタル技術導入など大きな変革点を迎えており、これらに対応するため、従来のインフラ(電力)技術に加え、新たな電力系統および設備構成に柔軟に対応したシステム提案ができ、かつネットワークや情報伝送技術などディジタル技術を有した人材を募集します。 ★系統変電システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/transfer/ ●配属先 保護制御製造部 保護システム設計課 ●組織のミッション ・保護制御製造部  電力系統およびこれに関連する設備における保護システム、監視制御システム、関連機器に関する計画・調査・開発・設計・製造・試験・検査・品質管理 ・保護システム設計課  保護リレーシステムの計画・開発・設計 ・送電線・変圧器保護チーム(配属予定) ・配変・母線保護チーム(配属予定)  国内の送電線、変圧器もしくは母線保護システム、配変保護リレー製品の受注前計画・拡販および受注後の設計 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

品質保証・管理|自動車用オルタネータ(発電機)の品質管理・品質保証(プライム上場)【兵庫県姫路市】

●業務内容 オルタネータ/マイルドハイブリッド車用ISG(モータ機能付発電機)の品質管理・品質保証業務 ・製造ラインの品質管理(ラインドロップ品の調査~原因の究明、不良率の低減活動等) ・製品の品質保証(自動車メーカーへの提出資料作成、対外的な報告等) ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 製品を保証するための検査規格の立案とその検査を実施いただきます。また、当社製造ラインやお客様で発生した不具合品の分析や調査を行い、その結果を製造スタッフや設計メンバーに展開し、問題発生時には会議(最近はリモート会議がメイン)を開催し解決にあたります。普段の業務は事務所でPCを使って行います。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 社内でのコミュニケーションは日本語ですが、海外の自動車メーカーや自社の海外工場のスタッフとのコミュニケーションは英語で行います。品質管理に関する資格(QC検定)や自動車部品の関連規格(IATF16949等)などの知識があれば役立ちます。周辺の取引先や工場間の移動の際には社用車を使うこともあり自動車免許があれば運転する機会もあり。その他ExcelやPowerPointを使って資料作りを行います。 ●業務の魅力 当事業所では品管部門の発言力が高く、一般的な品管のイメージよりも能動的で周囲を巻き込んで問題解決する場面が多いです。そのため、連携して仕事をうまくやり遂げた時の達成感は非常に大きく、自分が組織に貢献出来ているという充実感を感じることが出来ます。また、海外工場があるためグローバルな活躍を望む方には海外出張等のチャンスもあります。 ●事業/製品の強み オルタネータという製品は電子部品から機械組立まで様々な技術を用いて製造されており、色んな知見を得ることができます。(ダイオード、トランジスタ、集積回路、巻線、プレス、成形、金属加工、溶接、はんだ、ネジ締め、精密加工・・・など様々な分野に関わることが出来る) 当社は回転機(ISG、スタータ、オルタネータ)の分野ではトップシェアを争っており、業界トップレベルの技術に触れられます。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/6か月、期間:1~2日程度) ②異動可能性:部、課内ローテーションが中心。(3~5年に一度程度) 貢献度や希望によっては海外出向(3年程度)の機会も有り。 ③リモートワーク:可 (現場や検査室に行くことが多いため基本的には出社して頂きますが、調整すれば希望日に在宅勤務することは可能) ●想定される時間外勤務 年間平均:約20~40時間/月 ●キャリアステップイメージ ※下記などのイメージでキャリアアップを目指せます。 ・製品担当者→チームリーダー→他チーム経験→係長→副課長・課長 ・製品担当者→チームリーダー→海外出向→係長→副課長・課長 ・製品担当者→他係(類似製品・部品)担当者→チームリーダー→係長→副課長・課長 など 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

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