家族手当 トヨタファイナンシャルサービス株式会社の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 トヨタ自動車「自動車販売金融事業」のグローバル統括会社である同社にて、法務業務・コンプライアンス業務をお任せします。下記のうち経験に応じて業務をお任せします。 （1）法務 ・和文、英文各種契約のドラフティング（NDA、開発委託契約など） ・my route、海外のKINTOおよびTOYOTA Wallet関連プロジェクトの法務面での支援（アプリ規約、プライバシーポリシー作成など） ・日本および諸外国の個人情報保護法規関連業務（全体の1～2割が英語） ・モビリティ・エコシステム関連の新規事業やバリューチェーンビジネス強化に伴う法的支援（契約やプライバシーポリシー作成、法令調査など） ・その他各種契約のドラフティング・レビュー（和文・英文） ・会社法その他の法務相談（取締役会運営サポート等）(英語割合は全体の1～2割) （2）コンプライアンス ・グローバルTFSグループのコンプライアンス体制整備に関する諸活動 ・アジア各社のコンプライアンス態勢整備支援（全体の2～3割が英語） ・同社コンプライアンス体制整備（規程整備、Eラーニング企画・実施、各種サーベイ対応など）(英語割合は全体の3割程度)※海外対応は基本的にコンプライアンス対応に関する連携・情報共有がメイン（会議帯の運営など） 【組織のミッション・目指すゴール】 １：コンプライアンス体制の強化 自社はもちろんのこと、国内外のG会社を含めた上でのコンプライアンス強化を進めていきたいと思っている。（世の中の目が厳しくなっていることが背景にはある。） TFSグループとしてもコンプライアンス強化をしており、トヨタGとしても強化中である。 ２：ビジネスサポート マイルートなどの新規事業に積極的にチャレンジをしている為、関連する規約や法的観点のリスクなどをサポートする。 【上記ゴールに対する現在の組織課題・事業課題（ギャップ）】 業務量に対する人材リソース不足が続いている。 【キャリアパス】 将来的にトヨタ自動車などグループ会社への出向や海外赴任の可能性があります（社員の30%が海外赴任中）。 【働く環境】 ・在宅ワーク可／フレックス／土日祝休 ・外国籍社員が多数活躍する部署など一部組織では日々のコミュニケーションを英語で行っています。他に海外子会社とのミーティング時など多数英語を使う機会がございます ・年に1回程度海外出張有（個人差有） 【やりがい・魅力】 会社の事業規模に対して、組織体が小さい為、少数で大きな規模をみているが故に世界中のあらゆる情報に触れ、スキルアップをすることができる。 少数精鋭の為、コミュニケーションも取りやすい。 【同社の特徴】 グローバル共通の重要課題を効率的に解決するための企画戦略／世界の金融ネットワークを統括するためのトヨタ自動車持株会社。トヨタ自動車財務部門から分離独立し2000年に誕生しました。 総資産22兆円、世界40カ国以上の国・地域で自動車ローンやリースを中心とした自動車販売金融を展開しています。 ※S&P格付けにてトヨタ自動車と同等の格付けを取得（長期：A＋、短期：A-1＋） 【ビジネスモデル】 戦略・統括会社という位置付けで、長期的な視野・グループとしての一体感の醸成の観点から上流部分である企画戦略に特化した業務を行っています。 （１）自動車ローンやリースを中心とした自動車販売金融の展開 （２）トヨタ自動車が戦略的に実施する各プロジェクト支援 例：KINTO／TOYOTA Wallet／トヨタ・ブロックチェーン・ラボ／トヨタMaaS「my route」、ウーブンシティ等 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

【業務内容】 グローバル総合職としての採用です。選考を通じて、適性等を考慮して職種やポジションを検討します。 【仕事内容の詳細】 海外子会社の事業管理がメインの仕事。併せて現地の事業立ち上げ支援。 大きく分けると下記２つ。 ■既存事業の拡大 ■新規事業の企画 具体的には、事業の方向性を今まで通り販売金融中心でいくのか、それとも決済領域に振っていくのか、データベースビジネスに振っていくのかという方向づけを各国の状況に合わせて推進していく。事業の種は現地にあるので、その種を集めて、事業の舵取りや新規立ち上げを行う形。金融事業においてもマルチパスウェイの考え方で、各地域に合わせて事業をつくっていく方針。 【仕事の進め方】 基本的に現地側に各エリアをまとめるリージョンという機能がある。同部署の人間は、このリージョン担当者とやり取りをしていく。リージョン担当者の下には10社～20社ほどの子会社がある。 ※地域本部（リージョン）制とは TFSグループは、5つの地域本部（日本・中国・アジアパシック・アメリカオセアニア・ヨーロッパアフリカ）を設置し、ビジネス上の意思決定を各地域本部が行うことで、迅速な意思決定と地域特性･お客様ニーズにあった金融サービスの提供を実現している。 【組織のミッション・目指すゴール】 ■グローバルでの事業企画力向上 実際の事業運営は現地の人材で回すのが基本（アメリカはアメリカ人。アジアはアジア人。というような形）となるが、事業の方向性を本社の方から決められる状態をつくる為に、指揮・統率力のある人材が欲しい。 マーケットでいうと、インドやアフリカという伸びていくエリアに注力していく方針。事業のメインはアメリカであり、ここがベースにはなる。 【配属例】 （1）決裁アプリ「TOYOTA Wallet」のプロジェクトマネジメント ・自動車ユーザーが使いやすい決済アプリの企画／開発／品質維持管理、改善／推進／利用促進 ・金融観点からOEM本体に対して戦略企画を立案／提案 （2）ブロックチェーン技術を利用した新規プロジェクトの立上げ・運用 ・資金調達をはじめとした金融領域でのブロックチェーンプロジェクト推進 ・ブロックチェーンを活用した弊社プロダクトの価値向上の企画 ・ブロックチェーン関連の動向調査 【求人の魅力】 ・トヨタ自動車の金融統括会社として、グループ各社が手掛ける多種多様な業務の企画／推進に挑戦できる ・将来的には経営企画、バリューチェーン事業推進、グループ監査、経理、資金調達など、多彩な業務にも挑戦可能 ・新規事業企画／開発や事業統括／推進など高度なスキルが身につく。 ・海外と日本の距離は近い為、そこを動かすことが出来るおもしろさ。発想力さえあれば評価してもらえる環境にある。 【働く環境】 ・在宅可／フルフレックス／土日祝休 ・日本で経験を積んだ後海外赴任有（本社社員の30%が海外赴任中） 【同社の特徴】 グローバル共通の重要課題を効率的に解決するための企画戦略／世界の金融ネットワークを統括するためのトヨタ自動車持株会社。トヨタ自動車財務部門から分離独立し2000年に誕生しました。 総資産22兆円、世界40カ国以上の国・地域で自動車ローンやリースを中心とした自動車販売金融を展開しています。 ※S&P格付けにてトヨタ自動車と同等の格付けを取得（長期：A＋、短期：A-1＋※2023年5月） 【ビジネスモデル】 戦略・統括会社という位置付けで、長期的な視野・グループとしての一体感の醸成の観点から上流部分である企画戦略に特化した業務を行っています。 （１）自動車ローンやリースを中心とした自動車販売金融の展開 （２）トヨタ自動車が戦略的に実施する各プロジェクト支援 例：KINTO／TOYOTA Wallet／トヨタ・ブロックチェーン・ラボ／トヨタMaaS「my route」、ウーブンシティ等 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

【業務内容】 トヨタ自動車グループの国内・海外金融統括会社である同社にて、財務部業務（資金調達支援/社債発行プログラム等）をお任せします 【業務詳細】 ■海外子会社の資金調達支援 　 ■金利リスク、信用リスク等の各リスク分野のポリシー・ガイドライン設定・見直し・モニタリング ■社債発行プログラムの更新　 ■金融機関・格付機関への対応　など 【役割分担】 １つのリージョンを担当してみていく形が基本。 ※ヨーロッパやアメリカにはリージョン機能が置かれているが、アジアについては、TFSがアジアリージョン機能を兼務している為、各子会社を直接個別に見て対応をしていく必要があり、金融機関との折衝も担当することがある。海外の子会社が日本で外貨建て社債を発行することもあり、日本の証券会社と販売プロセスについてはやり取りをしていく必要がある。この場合、海外の子会社に代わって発行実務を担当することもある。 【入社後の研修体制】 専門性が必要となる業務のため、入社後はOJTを通じて育成を致しますのでご安心くださいませ。 【組織のミッション・目指すゴール】 グローバルな資金調達課題を解決していくことがミッション。持続可能な資金調達手段の企画。 【やりがい・魅力】 TFSグローバル連結30兆円規模（一番日本で大きい金額）の財務に携わることが出来る点。 【キャリアパス】 総合職として将来的には国内外の関連会社を含め様々な経験を積んで頂き、同社幹部社員として活躍いただくことを期待します。 【同社の魅力】 （１）年間開発予算規模は約1千億円。基本的には開発予算5億円以上の大規模案件に絞りガバナンス推進をしています。100億円以上のプロジェクトに関わる機会が魅力です。 （２）グローバルで大企業のスケール感にも関わらず、ビジネスの特質上少数精鋭で事業運営をしているためオーナーシップをもって仕事に取り組むことが可能です。 【働く環境】 ・在宅ワーク可／フレックス／土日祝休 ・外国籍社員が多数活躍する部署など一部組織では日々のコミュニケーションが英語です。他にも海外子会社とのミーティング時など多数英語を使う機会あり。 ・年に1回程度海外出張有（個人差有） ・海外赴任の可能性有（社員の30%が海外赴任中） 【同社の特徴】 グローバル共通の重要課題を効率的に解決するための企画戦略／世界の金融ネットワークを統括するためのトヨタ自動車持株会社。トヨタ自動車財務部門から分離独立し2000年に誕生しました。 総資産22兆円、世界40カ国以上の国・地域で自動車ローンやリースを中心とした自動車販売金融を展開しています。 ※S&P格付けにてトヨタ自動車と同等の格付けを取得（長期：A＋、短期：A-1＋） 【ビジネスモデル】 戦略・統括会社という位置付けで、長期的な視野・グループとしての一体感の醸成の観点から上流部分である企画戦略に特化した業務を行っています。 （１）自動車ローンやリースを中心とした自動車販売金融の展開 （２）トヨタ自動車が戦略的に実施する各プロジェクト支援 例：KINTO／TOYOTA Wallet／トヨタ・ブロックチェーン・ラボ／トヨタMaaS「my route」、ウーブンシティ等 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

【業務内容】 国内2,000万人と言われるTOYOTAのお客様とのコミュニケーション強化に向け、スマートフォン決済アプリ“TOYOTA Wallet”を活用したお客様体験の変革を実現する為の戦略立案・推進を行います。 【業務詳細】 ご経験に応じて下記の業務の中からお任せします。苦手な部分はチームで補完し、仕事を進めます。 ■自動車ユーザーが使いやすい決済アプリの企画・開発・品質管理・改善・利用促進 ■アプリのコンセプトやUXUIデザインへの参加等、上流から下流まで幅広く関与 ■機能やサービスの要件定義、予算執行のPDCA管理、品質に対する現場提言 ■市場を俯瞰し、金融観点からの戦略企画立案・提案 ■各種データ分析等 【組織のミッション・目指すゴール】 ■トヨタグループのサービスを活用いただく為の入り口・ツールとなること。 顧客接点となるアプリやWEBが乱立している（マイトヨタプラスという車の管理アプリ。カーナビアプリなど。）が、決済機能をもっているアプリはトヨタウォレットのみ。 シームレスな移動体験を提供していく上での、決済部分や、販売店でカーローンやクレジットカードを申し込んだ際の、金融商品の期中管理などもこのアプリだけで出来るようになっている。 【役割の違いとミッション】 TFS→事業主体 TMCと同じ目線でペイメント事業の理想を掲げ推進を行う。 TFC→運営担当 金融庁、経産省などとの兼ね合いを鑑み、理想を実際に形するところに課題が膨大に発生する。熱意をもってこれを突破する必要がある。 【求人の魅力】 ・自動車OEMの「金融統括会社」として、グループ各社が手掛ける多種多様な業務を未経験でも企画・推進に挑戦することができる。 ・金融、保険、コンサル、ITなど様々なバックグラウンドを持った国内外社員が活躍する多様性のある職場 ・新規事業企画/開発スキルや事業統括/推進スキルが身につく ・コアタイムなしのフルフレックス、リモートワーク可能の働きやすい環境 ・世界の国と地域に子会社があるため、海外事業の担当や海外駐在などのキャリアパスも可能 ・募集部署は社長直轄で特に新しい事業へのチャレンジを後押しし、個を尊重する社風を全社の先頭となって実践している。 【業務の特徴】 将来的にはグローバル総合職として経営企画、バリューチェーン事業推進、グループ監査、経理、資金調達など、多彩な業務にも挑戦できます。この募集は、名古屋本社勤務が前提とされていましたが、東京からのジョインが可能です。キャリアパスの一環として、国内転勤や海外現地法人での赴任の機会もあります。この求人は、「国内ペイメント事業のプロジェクトマネジメント」です。国内2,000万人と言われる自動車OEMのお客様とのコミュニケーションを強化し、スマートフォンアプリを活用した自動車ローン申し込み体験の変革と、お客様が便利なコトや、欲しいクルマにより早く近づける取り組みにご一緒に挑戦してみませんか？ 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

【業務内容】 課長級もしくは係長級（課長級候補）として、同社人事業務全般の管理監督をお願いいたします。 ※係長級での採用となった場合には一定期間プレイヤーとして担当分野にてご活躍いただく想定です。 ※海外子会社からの出向者も在籍しており、会話やメールでの英語コミュニケーションも発生します。 【担当業務の一例】 ■国内人事 国内労務管理、人事異動企画、人事評価、人事/総務制度企画、採用、働き方改革推進、研修企画・運用、オフィス施設管理、安全衛生、社内インフラ整備等のマネジメント業務 ■海外人事 ・グローバルローテーション労務管理 （海外各国子会社に出向している日本人出向者および子会社からの招聘外国人の給与、税務、ビザ、赴帰任対応、現地人事との調整業務等 ※業務上メールをメインとした英語使用有） ・グローバルタレントディベロップメント （海外の経営幹部育成プログラムの企画・運営等。海外子会社人事とのコミュニケーションが一定量あり、英語を利用します。） 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

当社グループでは2019年4月、「トヨタ・ブロックチェーン・ラボ」を設立しました。当社はラボの一員として、デジタル金融やトレーサビリティ等を中心に多岐に渡る領域の実証・開発を実践してきました。今回金融領域でのユースケース先鋭化に伴い、新規・既存ビジネスに付加価値を提供するプロジェクトの立上げ・運用ができるBizDevの方を募集します。 【業務の内容】 ■資金調達をはじめとした金融領域でのブロックチェーンプロジェクト推進　 ■ブロックチェーンを活用した弊社プロダクトの価値向上の企画　 ■ブロックチェーン関連の動向調査 など ★TFSとしてのミッション １：ブロックチェーン関連技術に対するリサーチ ２：ブロックチェーン関連技術を活用したTFS→TMCへの付加価値創出 ★トヨタ・ブロックチェーン・ラボのミッション トヨタグループの企業７社からなるバーチャル組織 ブロックチェーン関連の取組が各社さまざまあり、こういったバーチャル組織を設けることで、透明性を上げ、共有を加速させ協業していくことが目的。 TFSは、TMCの先進技術統括部と同ラボの協同運営を行っている ★TFSの役割・立ち位置 ベースはTFSのブロックチェーンGのメンバーとしてトヨタGのブロックチェーンの取組の中で金融領域にフォーカスしている。 ブロックチェーンラボの代表幹事であるため、ラボの再定義など組織体の運営自体も担っている。ラボの再整理なども含めて、TMCと協同している。 【事業方向性】 主な方向性は下記２つ。 １：資金調達を絡めつつ、CSエンゲージメントをつくる 今までの販売金融事業はローンとかリースのサービスを通して満期のタイミングでCSにアプローチし、エンゲージメントを高めてきた。これをブロックチェーンの世界観に落とし込み、資金調達を行うと同時にＣＳエンゲージメントも上げていける世界観を目指している。 ２：資金周りの役割（送金など） １よりはプライオリティは低いが、より手軽で安価に送金などが出来るプラットフォームの構築も方向性の１つ。 しかし、ブロックチェーンと既存システムとのスイッチングコストや接続コストが大きく発生する為、現在はあまり注力していない。 ★技術の変わり目に合わせて、そのタイミングで本業（トヨタ自動車本体の事業）に大きなインパクトを創出できるかどうかを見極めて一つひとつの対応をしている。 0→1　1→10両方の事業企画を担当していただくイメージ。リサーチといっても部屋にこもってリサーチをするのではなく、ブロックチェーンに関わるさまざまな方々と会話をし、可能性を見出してほしい。 【このポジションの魅力】 ・大企業でありながらスタートアップのような自由闊達な環境 ・トヨタというアセット・信用力をベースとして、中長期目線でブロックチェーンに取組む事ができる ・多様なバックグランドを持つメンバーで構成されており、フラットに議論できる ・事業会社で、ブロックチェーン関連にこれほどリソースを割いている会社はあまりない。 ・TMCの自動車を中心とした本業のアセットがあることで、ブロックチェーンという手段を活かせる土壌がかなりしっかりとある。 ・他の企業だと別会社と組む必要があるところを内製でできるため、そこが優位性。 【業務の特徴】 将来的にはグローバル総合職として経営企画、バリューチェーン事業推進、グループ監査、経理、資金調達など、多彩な業務にも挑戦できます。この募集は、名古屋本社勤務が前提とされていましたが、東京からのジョインが可能です。キャリアパスの一環として、国内転勤や海外現地法人での赴任の機会もあります。この求人は、「国内ペイメント事業のプロジェクトマネジメント」です。国内2,000万人と言われる自動車OEMのお客様とのコミュニケーションを強化し、スマートフォンアプリを活用した自動車ローン申し込み体験の変革と、お客様が便利なコトや、欲しいクルマにより早く近づける取り組みにご一緒に挑戦してみませんか？ 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

【業務内容】 国内外金融統括会社として世界 41 の国と地域にて事業を推進する同社にて、海外既存事業のプロジェクト管理や新規サービス展開等、海外事業の企画業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ■グローバルヘッドクォーターとして、海外事業の管理 → 月次・四半期の収益確認や KINTO 本社とのやり取りの窓口になり、トップとコミュニケーションをとる等 ■海外への KINTO サービス新規展開 → 現地の類似ビジネスを KINTO に切り替える、あるいは提携や M&A 等で協力企業を取得し、0→1 で KINTO ビジネスを立ち上げる等 【同社で働く魅力】 同ポジションは新卒中途と分け隔てなく活躍いただけます。当グループは、「モビリティサービスカンパニー」への変革を掲げており、同社が担う販売金融領域においても、決済アプリの運営や、連結子会社（商用車領域）・関連会社（愛車サブスクリプションサービス）の設立など、新しい事業領域へチャレンジを続けています。世界規模の大手自動車メーカーやその支えとなっている企業に携われる大変貴重なポジションです。 【同社について】 同社は、世界を代表する完成車メーカー100％出資の金融統括会社です。自動車販売における金融サービス等を提供する金融会社の統括会社として、経営の一元化による意思決定の迅速化や企画機能・リスク管理の充実を図る為に設立されました。現在では世界 41 の国と地域に展開しております。 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界

【業務の内容】 係長級（課長級候補）として、サービスのオペレーション実務およびメンバー（２名）と委託先のマネジメントをお任せします。 【具体的には】 アプリ運用における幅広い業務（カスタマーサクセス／コンタクトセンター管理／バックオフィス業務のカイゼン・管理／リーガルサポートなど）を担当いただき、安心・安全なサービス提供に貢献いただきます。業務内容が多岐に渡ることに加え、会社として未経験となる領域での業務が多いため、業界へのアンテナを高く持ちながら、社外（ユーザやステークホルダー）と社内関係者をつなぐ役割となります。 【担当業務の一例】 ・ユーザや事業者からの問い合わせ対応およびコールセンターの管理 ・アプリや交通に関する各種法規制（国内外）の調査、対応 ・バックオフィス業務の管理およびカイゼン ・ユーザボイスに基づいたアプリ機能カイゼンの企画 ・適正に応じて、地域コンサルティングやプロモーションや事業管理等への追加アサインやローテーションの可能性あり 【組織のミッション・目指すゴール】 事業上のゴールは日本各地へ展開しているサービス（My route）を全国へ展開すること。 トヨタGは車に限らずMaaS領域であらゆる移動手段を手がけている為、その先に日本中のどのモビリティでもマイルートで寄り添える世界観を実現したい。 ユーザー様の移動の総量を上げるサービスに成長させていきたい。（※事業者から通常よりも安いチケットを用意いただいていることなどから、移動のハードルを下げ、移動の総量を上げる形） 現在サービスは、九州全域とその他４つの県でやっている。 【プロジェクト推進環境】 ・メール管理／共有：メールワイズ ・分析ツール：Firebase, Google Analytics, AppsFlyer、KARTE ・広告運用：Google Admob ・プロジェクトマネジメント：Jira ・コミュニケーションツール：Slack、Teams、Backlog ・デザイン：Figma　など （ツール類に関しては、実務の中で覚えて頂く形で問題ありません） 【同ポジションの魅力】 アプリのリニューアルを経て、今後事業拡大をしていくうえで重要な役割を担っていただくポジションの募集となります。少人数のチームのなか、急成長する業界で一定の裁量を持って業務を推進していただくことで、ダイナミックな経験を積むことができます。 MaaS領域において、他社と比べて資金力が圧倒的にあり、長期目線で戦略を取っていける強味がある。 元々競合と言われていた企業は、資金力の問題から長期で取り組む必要があるルート検索は諦め、デジタルチケットだけに注力せざるを得ない状況になっている。 省庁などの理解もある程度進んできており、他のアプリと比べて機能拡充の将来性などが認められはじめている。公的機関に長期で寄り添ってもらえるのは、トヨタグループだからこそ。 【同社で働く魅力】 同グループは、「モビリティサービスカンパニー」への変革を掲げており、同社が担う販売金融領域以外にも、MaaS・決済アプリの運営や、連結子会社（商用車領域）・関連会社（愛車サブスクリプションサービス）の設立など、新しい事業領域へチャレンジを続けています。世界規模の大手自動車メーカーやその支えとなっている企業に携われる大変貴重なポジションです。 【同社について】 同社は、世界を代表する完成車メーカー100％出資の金融統括会社です。自動車販売における金融サービス等を提供する金融会社の統括会社として、経営の一元化による意思決定の迅速化や企画機能・リスク管理の充実を図る為に設立されました。現在では世界40以上の国と地域に展開しております。 事業内容・業種 リース・クレジット・信販業界