その他（電気・電子・機械・半導体） 出張手当 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報・お仕事一覧

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■仕事内容 ・同社製品の量産に向けた金型の設計をご対応戴きます。 ※自動車部品を作るための金型を設計します 【具体的には】 CADソフトを使いながらプレス金型生産時に使用する金型を設計する仕事です。 業務の流れは、金型の設計・開発（製図や必要部品発注など）、試作、製品量産立ち合い対応などとなります。 【業務詳細】 ・開発設計部との要件定義すり合わせ ・CADを用いた金型設計 ・新製品の金型設計、量産に関わる技術的なサポート ・金型の成形評価 ・現行の量産金型製品の不具合、修理対応 ※自社製品の金型設計がほとんどですので出張等は、あまりありません ■仕事の面白さ 弊社は日本の新車の9割に製品を提供しているため、日常の一部となっている自動車を世の中に提供するという貢献性が高い仕事です。 ■部署情報 配属部署名 　：金型課 部署構成人員：4名(男性4名)課長1名、主査1名、担当2名 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ①生産現場で活用される様々なシステムの設計、開発、テスト、導入、効果検証：60％ ②マスカスタマイゼーションを実現し次世代のスマート工場に不可欠なソフトウェア技術開発：30% ③チームへの貢献（アーキテクチャ見直し、リファクタイング、コードレビュー、インフラ整備、開発業務の自動化・効率化、勉強会等）：10％ ■使用アプリケーション CAD/CAM, BIツール, 生産基幹システム等 ■開発環境・その他 Python, TypeScript, .NET(C#), AWS各種サービス, Git, etc 【組織ミッション】 meviyビジネスを支えるデジタルものつくりを実現します。3Dデータからのダイレクトなものつくり(=3D to Manufacturing)で特注部品業界に革命を起こすことがミッションです。 【チームミッション】 変種変量・一品一様の特注品受注に対して確実短納期を可能にする生産システムのあるべき姿を追求します。高生産性・動的生産能力を有する世界No.1の特注加工スマートファクトリーを目指し、様々な技術開発や生産システム開発を行い、グローバルに展開します。 【自組織の強み・事業責任者からのコメント等】 生産技術・情報技術をバックグラウンドとする多様なメンバーから構成されており、互いに連携・補完しあって世の中にないシステムを開発しています。我々が向き合うのは一般的には不可能と思われる課題ばかりです。それに対し知的格闘と最新技術を駆使して現実解を見出すプロ集団です 【採用背景】 デジタル部品調達サービスmeviyのビジネス成長に伴い、ミスミの変種変量受注×確実短納期生産は、マスカスタマイゼーションの潮流の中でまったく新しい生産モデルを必要としています。3Dモデルや工場のサイバー・フィジカルデータを最大限に活用し、特注品部品であっても最大効率で短納期生産を実現する高度なIT基盤構築を狙い、ソフトウェア技術者を募集（増員）します。 事業内容・業種 機械部品

●業務内容 プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務をお任せします。 製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後に国内・海外向け制御システムの取り纏め業務を行っていただくことになります。 ≪具体的には≫ ・顧客要求仕様の把握（電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー） ・関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ※現在は国内向け案件が主になっており、1案件あたり完遂までの期間は1年～3年程度、数千万円～数億円の規模となります。 ※取り扱っている機種のHPは以下URLを参照ください。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/thermal/ 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 三菱電機製エンジニアリングツール（専用装置、MELSEC iQ-R）、GX Works3、Linux/Windows Linux、C、C++、C# ●業務の魅力 ・生活を支える電力の安定供給に関わる責任と共に、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・外部環境が大きく変化している時代であり、今迄の経験・知識を活かして新しい事にチャレンジできます。 ●製品やサービスの強み 制御システム・DCSシステムを1980年代から市場投入しており、数多くの実績・顧客信頼を得ている制御システムです。また、適用領域を拡大すべく、新規領域に向けた開発を継続的に行っています。 ●配属部門：電力制御システム部　電力制御システム第四課 ●組織のミッション 【電力制御システム部】電力の安定供給とカーボンニュートラルの実現に向けた事業確立、電力系統制御・火力発電制御などの基幹事業による売上規模拡大 【電力制御システム第四課】事業用火力発電所向けプラント監視制御計算機システム・制御装置、コアコンピタンスである三菱電機製エンジニアリングツール（MELGEAR）を最大限活用したDCS/SCADAシステムによる売上規模拡大 【HH1チーム★配属予定】事業用火力向け制御装置・タービン監視計器の受注前活動、設計・工程管理・コスト管理業務 【HH2チーム★配属予定】自家発・水力・付帯設備向けDCSシステムの受注前活動、設計・工程管理・コスト管理業務 【HH3チーム】共通業務、業務改善・受注前・新事業業務 ●職場環境 残業時間 ：月平均35時間/繁忙期60時間 出張：有 (頻度：2回/1ヶ月、期間：数日程度) 転勤可能性：有(頻度：1～2回/定年迄、期間：数年) リモートワーク：有 (週1～5日程度利用可能/個人による) 中途社員の割合：約12% ●キャリアステップのイメージ 入社後は受注後の設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、受注に向けた活動（お客様への提案活動、受注前の計画業務、見積作業）、受注後の国内・海外向け取り纏め業務・設計業務を行っていただくことを想定していますが、新事業にチャレンジしていただくことも可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 製造業企業向けの自動機・省力機に関するシーケンサープログラム設計・タッチパネルプログラム設計をお任せします。 クライアントは電子部品、半導体、車載関連における大手企業が中心となります。 【企業の特色】 ■当社の製品はすべてオーダーメイドであり、自身のアイディアを活かしながら、ゼロから製品を作り出すことができます。 ■少数精鋭ですが、キーエンス出身の社長の元、実績を伸ばし、多くの大手メーカーと取引のある会社です。 ■価格を下げるのではなく、質の高いものを提供し東北のお客様から支持を得ております。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ①各種制御システムの開発、制御設計、製作（100％） 社内の生産ラインで使用する自動機の設計・製作を行ないます。 コントローラー（PC、PLC等）、ロボット、サーボ等を使用した制御設計を行なっていただきます。 【仕事のやりがい・面白さ】 工場が自動化に進む中、高い精度と安定した生産を継続するには制御設計、ソフトウェア技術が必要です。開発した装置が世界の工場で使用され、工場の自動化への進化に貢献できます。また若いスタッフと共に業務を実施することにより成長を感じることができます。 【3～5年後の想定されるキャリアパス】 制御担当者から装置開発責任者を想定しています。 事業内容・業種 機械部品

■職務内容 同社にて設計職のプレイングマネージャーとしてご活躍頂きます。 取扱品‥ケーブルダクト、架台、高圧ケーブル支持金具・立金具、マンホール蓋、手すり等 CAD環境‥AutoCAD（2D）　Solidwork（3D）※強度計算時に使用　ＩＪ ＣＡＤ　Mechanical、Fusion360、他 ①営業と帯同しての現地調査（主に採寸 ②CADに依る図面作成及び御得意先様との設計図に関する打合せ ③耐震・耐風等の強度計算（構造解析） ？設置・仮組立会・不具合修正等 事業内容・業種 総合電機メーカー

■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。 「自動運転で悪化するといわれている都市渋滞」 「バス運転手の人手不足などの社会課題」 を解決するため自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 Zipparにおける自動運転システムおよび中央監視システムや駅システムの仕様策定をお願いいたします。 ・駆動車両の駆動、制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・動作チェック ・現場試運転調整 《自走型ロープウェイの特徴》 同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能 ■安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能 現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。 現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。 自走型ロープウェイは【新交通システム】として各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。 よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。 乗り物愛と、社会課題の解決に向けた熱意のある方をお待ちしております！ 事業内容・業種 機械部品

【募集背景】 パナソニックホールディングスは持続可能な社会の実現を目指し、独自の環境目標を設定し世界的なCO？排出量の削減に取り組んでいます。その中で、自部門は生産設備でその活動を支える役割を担います。 関連事業の急拡大に応えるべく、生産設備のPCソフトウェア開発人材を強化します。 【仕事内容】 お客様からの要求仕様をもとに、生産設備の制御設計（主にソフト設計）をする 【具体的な仕事内容】 ・ PCやマイコンなどの制御用コントローラを用いた制御システムの仕様策定、設計、ソフト製作 ・ 上記に対する機能/信頼性の確認、設備立上げ ・ お客様＆関連部署との仕様調整・折衝（営業・メカ設計・ハード設計・製造・CS部門とも連携） ・ お客様先への導入後の稼働フォロー、トラブル対応（設計起因の場合） 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 モーターコア生産ラインにおける社内設備の電気設計業務をご担当いただきます。具体的な業務は下記になります。 ■ 装置の制御設計 　・CADを使用した制御盤図面作成 　・PLCのラダープログラム作成、タッチパネル画面作成 ■ 装置機内配線、調整、現地立ち上げ ■ 外部装置メーカーとの仕様決め、設計確認、メーカーで受入検査立会い 若手が多く、活気あふれる職場です。立場を超えて意見を言い合える雰囲気で、議論が活発に行われています。 【年齢構成】 20代以下：42%、30代：32%、40代：11%、50代以上：15% 【入社後のキャリアパス】 入社した後は、装置技術分野に携わっていただきます。将来的には装置技術のみではなく、当社の中核として当社および当社従業員の成長を促進していただきます。設計・開発だけでなく国内・海外生産拠点での基盤強化や管理系職種へのキャリアパスもございます。 事業内容・業種 機械部品

【職務概要】 ≪お任せしたい業務≫ ・モータの新規設計、既存ラインナップの改善活動、新規開発案件対応含む設計全般。 ・試作品の試験業務 ・開発プロジェクトの電気設計メンバーとして、新規開発対応及び解析補助 ・客先要求事項に基づき、基本設計・構想設計・詳細設計への落とし込み ・試作品の製作、及びモータの特性評価・データ整理 ・既存ラインナップの設計業務（客先対応・サプライヤ対応を含む） ・コストダウン活動、ムダ撲滅活動、新規サプライヤ開拓活動 ≪やりがい≫ 当社のモータは、当社の根幹となる製品郡であり、100年の長い歴史の中で技術力を絶え間なく高め、 獲得してきたモータ技術を核として様々な新製品を生み出してきた歴史を持っております。 今回、入社いただいた方にご担当いただく予定としている半導体製造装置向けのアクチュエータは、 顧客より特に高い性能を要求されている製品であり、弊社のモータ開発技術の全てを投入して開発していきます。 また、モーションコントロール技術部で開発する製品は、半導体業界以外にも様々な業界で利用されています。 本業務を通じて、幅広い業界の知見を得る事が可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。 【配属先と組織構成】 ・配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ ・構　成 ：　管理職（約10名）、一般従業員（約35名） 事業内容・業種 総合電機メーカー