その他（電気・電子・機械・半導体） 正社員 役職手当の求人情報・お仕事一覧

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■担当業務 責任・役割 ：舶用エンジン向け遠隔制御操縦装置の設計担当 具体的な業務内容： ・客先との仕様打合せ ・客先仕様に従い、システムとしての基本仕様の設計 ・回路設計、板金図などのハードウェアの詳細設計 ・システムとして全体の動作を制御するソフトウェア設計 ・出荷試験用試験要領書作成 他部署との関わり：営業や工場、サービスなど多くの部署と連携が必要 ■部署の組織構成 　人数：24名 　年齢：20代2名、30代10名、40-50代12名　 ■仕事のやりがい・魅力 ・設計担当者として、引き合いから出荷まですべての業務を担当できる ・単なる部品メーカではなく、制御のプロとして造船業界の一役を担える ■職場環境 残業：月平均20時間程度 出張：2ヶ月に一度 休日出勤：年に1度程度 有給取得率：80％ フレックス制度：有 在宅勤務制度：コロナ禍で随時活用中 部署の雰囲気： 仕事は各設計担当者に任せる部分が多く裁量は大きい。困りごとの相談はグループ内外問わず職場のみんなが真摯に対応してくれ、気兼ねなく仕事ができる環境 転勤：事業所内でのローテーションはあり 事業内容・業種 機械部品

同社の技術センター加工グループにて設計もしくは加工業務に従事いただきます。 【具体的には】 （設計） ●顧客との精度・形状・素材等の仕様打合せ ●3DのCAD／CAMによる金型設計、モデリング及び加工データ作成 ●協力メーカーへの部品発注及び納期管理 ※CADソフト：UG、NX （加工） ●金型製作（マシニングセンターがメイン、サブ的に放電加工・ワイヤーカット） ●部品完成図から加工工程、組立までの計画立案 ●金型の修理 【配属部署】技術センター加工グループ　4名 事業内容・業種 総合化学

【業務概要】 各種モビリティの高度な電動化を実現するモジュールの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします １．モータ制御回路の設計開発 ２．モータージェネレータやインバータといった電力変換回路設計 ３．電池制御ECU回路の設計開発 ４．モジュール全体の仕様検討 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【モビリティ統括部について】 モビリティ統括部では技術指針【技術戦略マップ※1】を基に「エンジニアリング・サービス・プロバイダ」を目指し、開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えているところです。 2023年9月現在、全国4拠点（神戸・刈谷・名古屋・東京）で450名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、その機能と体制を構築しメーカに対してより高度な技術提案や支援を行うことを目的に、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 ※1技術戦略マップ：同社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています 【モビリティソリューションセンター 刈谷事業所について】 刈谷事業所では「電子回路」「システムズエンジニアリング」を柱としてざまざまなモビリティに対する開発支援を行っております。 方向性として「モジュール全体開発」を行える体制構築を進めております。 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。 【テクノプロ・デザイン社について】 同社は年間売上1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,400名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務概要】 幅広い案件×長期就業できる就業環境、人柄の良さ、安定性を誇る同社で自動車業界向け制御開発をメインとした組込みエンジニアを募集します（言語：C）。配属想定の詳細については経験とスキルを伺いながら面接内でご説明させていただきます。今回の職種では6~8名の同社メンバーが活躍する案件への配属となるため、Cの実務経験が少ない方でも先輩が丁寧にフォローしながら業務を教えます。 【同社の特徴サマリ】 ・幅広い業種向けの案件多数 ・面接満足”95％” 拠点長・エンジニア・採用担当から丁寧に案件を紹介し、面接ではなく希望のすり合わせを行います。ユーザー折衝・上流工程・マネジメントをキーワードとして転職活動を実施中の方、ぜひご応募ください。後輩育成やプライム案件のPL/PMへのチャレンジ、折衝事が好きな方にとっても活躍できる環境です。 【高い評価を企業様から頂いております】 同社の売上構成比は既存と新規で8：2。同社社長様の人脈から案件を頂戴できたことがきっかけですが、その後も継続でリピートをいただけるほど、ご評価をいただいております。また、新規のうち多くの場合が満足をいただいた企業様から別部署、別グループ会社の紹介によって成り立っております。顧客深耕したい、お客様とラフに話し合いを重ねながら開発したい、そんな方にぴったりの企業風土です。 【就業環境】 □働きやすい就業環境！ テレワークを導入し、社員の9割はリモートワークで働いております。また、残業は月11時間程度ですが、定時上がりも可能です。（プロジェクトにより異なる）。男性の育休取得実績（2ヶ月）もあ り、男女問わず、ライフイベントを経ても活躍し続けられる環境です。 □賞与年3回！エンジニアに給与で還元！ 利益はエンジニアに給与として還元する姿勢を貫いています。教育費も予算を潤沢に取っており、資格取得等もしやすい環境です。資格手当は49種が対象となり、エンジニアにとって知識やスキルを醸成しながら給与を上げられる仕組みが整っています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 ■世界初のジップチェーンを直線作動機に採用した「ジップチェーンリフタ」を開発し、高速昇降や高精度な位置決め、動作効率の高い製品として、自動車業界など様々な分野に展開してきました。今年度から新事業開発としてジップビジネス開発部を立ち上げ、一般産業や自動車、食品業界などあらゆる業界向けにジップチェーンを活用した新たな概念の新製品を開発し、新市場を創造していきたいと考えています。 ※ジップチェーンリフタ:昇降推力をダイレクトに伝達できるリフタ。2本のチェーンがジッパーのように噛み合うことで、1本の強固な柱状となり「押し・引き」で使用できる当社独自の技術です。 ■ジップチェーンを活用した新製品開発におけるモーター制御など制御ソフト開発をご担当いただきます。 商品企画やマーケティングチームと協働し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング、コンセプト立案、制御仕様検討から制御設計、協力会社管理、評価、製品立ち上げまで一貫してご担当いただきます。(コーディングなど一部外部委託) 【やりがい・魅力】 ・当社独自の「ジップチェーン」を活用した新製品開発におけるコンセプト検討から製品化まで一貫して携わっていただくため、ご自身のアイデアや新たな概念を製品に取り入れ、特許取得まで様々な経験を積み、スキルアップできる環境があります。 ・技術者がお客様の声を直接ヒアリングし、他部署と連携しつつ、ビジネス全体を把握した製品開発に取り組めるため、製品化に繋がった際には達成感とやりがいを得ることができます。 【配属部署】新事業開発センター ジップビジネス開発部：技術開発課 3名(20代1名、40代2名) ※MC事業部からの業務支援あり └ジップビジネス課 3名 └企画課 5名 【働き方】 出張:2~3回/月(お客様との仕様打ち合わせ、外注監査など) 事業内容・業種 自動車部品

■当部門では独自技術であるジップチェーンやボールねじを用いた電動式高性能リフタの開発を行っています。自動車業界の組立や塗装ラインをはじめ、あらゆるモノづくりの現場で昇降装置をご活用いただいており、油圧リフタなど他製品と比較し、3~10倍の高速昇降や高精度、長寿命な製品として注目されています。今後は海外を含み、新規ビジネス確立や電動式高性能リフタの受注拡大に向けて、既存の制御システムのみならず、リフターをAGVやロボットと組み合わせた自律走行制御や横行制御などの技術開発も積極的に推進すべく、制御システム設計者を募集します。 ■独自技術であるジップチェーン機構やねじを用いた高性能リフタや駆動ユニットなどの新規開発および受注案件の制御システム設計をご担当いただきます。入社後は、OJTにて製品理解や設計プロセスの理解を深めていただき、その後は適性を考慮し、受注案件などのプロジェクトテーマをご担当いただきます。テーマ遂行に当たっては、顧客との仕様打ち合わせ、制御盤設計やシーケンス制御、インバータ・モーター制御、通信インターフェースなどの制御システム設計(制御プログラムは内製・外製を柔軟に決定)、試作、デバック試験、現地SV業務や品質課題の解決など一貫して携わっていただきます。 【やりがい・魅力】 ・自動車業界を始め、様々な業界に対し、世の中に貢献できる製品を開発できます。 ・お客様と密なコミュニケーションを図り、お客様と一緒に製品を創り上げる醍醐味を感じることができます。また、自分が設計したものが実際に動く姿を見ることができるため、やりがいと達成感を得ることができます。 事業内容・業種 自動車部品

●具体的な仕事内容 ・3次元物体認識、センシングを駆使したロボティクス制御技術の開発に従事していただきます。 ・ROSをベースにしたロボットシステムのデバイス制御技術、制御ソフトウェアの開発を行って頂きます。 ・デバイス選定やハードウェアアーキテクチャ設計も実施いただきます。 上記取り組みの主な適用領域は、工場などの製造現場、倉庫や配送などの物流現場、スーパーマーケット・コンビニエンスストアなどの流通小売現場の自動化、最適化が対象となります。 ●職場の雰囲気 ・大学のときに関連する分野を専攻していた比較的若い世代が多く、若手とベテランがフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・パナソニックグループ内でのロボティクス関連部門間やロボット業界間でのコラボレーションなど、幅広い連携関係の中で活動を進めています。 ・実機を動かすフェーズでは、基本、出社での業務となり、フェイスtoフェイスでコミュニケーションを図りながらの活動となります。 　それ以外のフェーズは、テレワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルも可能です。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●具体的な仕事内容 ・ROS2をベースにしたロボットシステムの制御ソフトウェア開発を行って頂きます。本ソフトウェアは、ロボットと直結したエッジPC上での動作を想定しています。 ・アーキテクチャー設計に必要となる、最新の OSS やソフトウェア開発手法を導入するための評価研究も実施いただきます。 ・キャリア希望に応じて、プロジェクトマネジメントに比重をおいたソフトウェア開発を担当いただきます。 ●職場の雰囲気 ・大学のときに関連する分野を専攻していた比較的若い世代が多く、若手とベテランがフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・パナソニックグループ内でのロボティクス関連部門間やロボット業界間でのコラボレーションなど、幅広い連携関係の中で活動を進めています。 ・実機を動かすフェーズでは、基本、出社での業務となり、フェイスtoフェイスでコミュニケーションを図りながらの活動となります。 　それ以外のフェーズは、リモートワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルも可能です。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 アクセンチュア、NTTデータ、富士ソフトなど、IT業界を牽引するトップ企業と安定的な取引を行っております。同社社員は、プロダクションカンパニーの一員として様々なクライアントのプロジェクトに参画。1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます！ 今回組み込み・制御エンジニア業務をお任せします。 【主な仕事内容】 ・ロボット制御・FA機器・検査装置・AV関連機器また家電などの組み込みソフトウェア開発・自動車の組み込みソフトウェア開発・アプリ開発 ・クレジットカードの決済システム開発 ・アプリ・クラウドサーバー間でのデータ連携の仕組み構築 他 【仕事で得られるもの】 同社は、取引先や大手Sier（上場企業）と強力なパイプを築いており、業界問わず、大型案件も含めた様々なプロジェクトに関わることができます！また業界の激しい変化に対応すべく、プロジェクトのメンバーを固定化せず、柔軟な開発体制を敷いています。 同社は、ゲーム・WEB・IT、まんべんなく案件を保有しており、様々な企業や業界のノウハウ・経験を技術社員は積むことができます。経営者は技術者出身のため、社員のスキルアップ、技術職の社会的ポジション確立を重要視しています。今後、身に付けたいスキルやキャリアを同社なら提供できます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

お客様先に納入しているモーター・サイクロ減速機・バイエル変速機等を、自社内に持ち帰りメンテナンスを行っていただきます。持ち帰れないものについては、お客様でメンテナンスいただきます。割合としては8割自社内・2割客先となります。休日や夜間の呼び出しも基本発生しないため、落ち着いて働くことが可能です。 【業務詳細】 ・事前調査／分解等を実施して各部品の摩耗損傷状況等を確認 ・正常な運転となるように組立作業 ・試運転（異音／温度／電流等）確認作業 ・メンテナンス完了した製品をお客様にお届け ・お客様先でのメンテナンス業務（必ず２名以上で担当します） ※定期メンテナンスに合わせてスケジュールを立てていきます。客先のエリアは愛知・岐阜・三重ですが、基本的に残業はほとんど発生しません。 【教育体制】 先輩社員２名とのOJTで業務を覚えていただく予定です。未経験でご入社いただかれる方も多いため、新しいことを覚える意欲があれば大丈夫です。 【製品について】 住友重機械工業株式会社製のモーター・サイクロ減速機・バイエル変速機は、国内シェア60％を誇り、ベルトコンベアを動かしたり、材料を攪拌する動力源などに使われるものになります。工場の自動化が進んでいる今、人がわざわざ運んだり、手を動かさなくてもよい仕組みの根幹部分となりますので、今後も安定して需要があるものになります。 当社では、その製品の認定サービス店として、アフターメンテナンスを担っており、長くお客様と付き合い続け、丁寧なサポートをすることで信頼を得ることができております。 事業内容・業種 専門商社

【仕事内容】 PLC制御設計エンジニアとして半導体製造装置、産業用ロボット、医療機器等FA（ファクトリーオートメーション）に欠かせない電気・電子制御業務を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車製造における生産装置の制御設計 ■生産工程における製造機器、装置の電気制御 ■ラダーソフトのプログラミング ■モーター生産設備の電気設計 ■金型プレート等の生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計 ■レーザー機器の生産設備制御設計、施工、試運転等の設備立上 ■鉄鋼生産設備やガラス、化学プラントにおけるPLC制御設計 ■自動車部品生産ラインの電気設計 ■半導体製造装置の電気設計 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【業務内容】 自動車部品に関する生産治具設備の制御設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■AutoCAD他、電気図面作成アプリを使用しての電気図面作成 ■PLC／HMI／各種電気機器ソフト設計・デバック作業 ■Excel／Ｗord／PowerPointを使用しての各種資料作成 【業務の魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 顧客先のニーズ（仕様）に合わせて、産業用機械等の回路・制御の構想から設計までを行います。 ■製品仕様について顧客との打ち合わせ・ヒアリング ■ヒアリングを基に構想作業、部品や材料の選定 ■見積書作成（営業担当との打ち合わせ） ■制御図面作成（ソフト図やハード図、プログラミング等） ■製品の試運転やデバック 【業務の魅力】 顧客の仕様に合わせた機械を設計しますので、0からモノを作る様な作業になります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 本社工場にて、プラスチック成形金型の汎用旋盤加工や仕上げ業務に従事して頂きます。また、放電加工・ワイヤーカット・CAD/CADなど多岐にわたる作業にも携わって頂きます。 【製品】車載レンズ（ヘッドランプ・カメラレンズ等）をはじめ、OA機器・情報機器に関わる光学部品等 【配属部署】技術センター加工G 事業内容・業種 総合化学

【募集背景】 同社は流体制御製品の幅の広さ・システム提案力という強みを武器としており、トータル提案ができることで顧客の技術・購買部門からの信頼を得ています。これら一括設計の案件の受注が年々増えており、更に提案力強化するための増員募集です。 【職務内容】 同社は、半導体製造装置向けのバルブの開発・製造・販売を主力事業としていましたが、現在はその技術を活かし、半導体製造装置の開発にも取り組んでおります。 今回ご入社いただく方は、製造装置の開発を担当する部署に配属されます。 具体的な業務内容としては、半導体洗浄装置向けの電気計装系の機器・盤・設備の設計を担っていただきます。 制御システムが含まれる場合はPLC制御ソフト設計も発生します。 配属先となる装置製造課の電装品組立作業助勢を行うこともある。 ■使用ソフト：iCAD SX (Fujitsu) ＜組織について＞ 現在管理職を含めて23名が在籍している装置設計課への配属となります。 セミナーや通信講座の受講による個人のスキルアップ支援も実施しています。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。 この部署では自動車やエアモビリティを含む様々なモビリティキーコンポーネントの開発を担っておりますが、電駆動、AD/ADASなど注力領域を拡大するため、組込制御開発推進者として同社のプロジェクトに参画、リードいただきます。 ●車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） 仕様からの要求分析～設計書作成～詳細設計～単体/結合テストの一連の工程を担当します。 ポジション：PM・PL・リーダー候補・メンバー（開発センターまたは構内請負事業所における） 勤務地： 同社モビリティソリューションセンター（神戸、名古屋、刈谷、東京都港区）を想定しています。 プロジェクトにより顧客先構内（神奈川県、宇都宮市、刈谷市、豊田市、太田市など）にゲストインすることもございます。 ご経験を活かすことのできるご希望のエリア近隣の同社開発センターや顧客を中心に対応頂くよう配慮しております。 リモートを中心とした勤務についてもご遠慮なくご相談ください。 （請負もしくは準委任契約） 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務概要】 各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします １．AD/ADAS制御ソフトの設計開発 ２．パワートレイン（モータ制御）ECU向け制御ソフトの設計開発 ３．パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 ４．ノンオート製品の制御ソフトの設計開発 ５．シミュレーション開発（MBSE、xILS） ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。 【モビリティソリューションセンター 名古屋事業所について】 名古屋事業所では「制御ソフト」「システムズエンジニアリング」を柱として主にモビリティに対する開発支援を行っております。 方向性として「ソフト・ハード一体型開発」を行える体制構築を進めております。 【モビリティ統括部について】 モビリティ統括部では技術指針【技術戦略マップ※1】を基に「エンジニアリング・サービス・プロバイダ」を目指し、開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えているところです。2023年9月現在、全国4拠点（神戸・刈谷・名古屋・東京）で450名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、その機能と体制を構築しメーカに対してより高度な技術提案や支援を行うことを目的に、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 ※1技術戦略マップ：同社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 【募集背景】 テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。対象は自動車のみならずeVTOLなどのエアモビリティや船舶の電動化/自動航行、物流のラストワンマイル向けロボット、自動運転建設機械など様々なモビリティ製品を対象としており、その開発は急務となっています。 【テクノプロ・デザイン社について】 同社は年間売上1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,400名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務概要】 エアモビリティなど次世代モビリティに対する下記業務を行います。 ※ご経験やご希望を基に担当いただく開発対象や技術を選定いたします １．eVTOL向けの電動化に対する電子回路もしくは制御ソフトの設計開発 ２．エアロダイナミクス検討 ３．1D-CAE、HILS、MILSなどを活用するシステム設計 ４．当社開発チームのマネジメント ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【テクノプロ・デザイン社について】 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 【ポジション・役割】 PM/PL/リーダー候補/メンバー 事業内容・業種 その他（人材サービス）

■仕事内容： 大手自動車サプライヤー向けの製造ライン設備の電気制御設計業務をお任せします。工場で使われている設備を動かすための設計業務です。PCを使った図面の作成作業などがメインとなります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： PLC回路を使ってライン設備の制御設計を行います。入社後にしっかり教育も行いますので、未経験でも安心です。 ※PLC回路とは…製造現場で稼働する機械や設備に欠かせない制御装置のことです。機械や設備を効率良く確実に制御できるPLCは、生産効率向上やコスト削減に貢献します。 ■仕事の特徴／魅力： 自身で作図したPLCが機能することでライン設備が稼働し、様々な自動車を作ることに貢献ができるやりがいのあるポジションです。 ■教育体制： 入社時の導入教育、製品固有知識教育、技術交流会、勉強会、資格取得勉強、品質教育、プロジェクトマネジメント教育など、多くのスキルアップの機会を用意しています。資格取得した場合は、御祝い金および毎月の資格手当を支給します。 ■キャリアステップ： 少しずつ経験を積んでいただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーへのステップアップも可能です。 ■働きやすい環境： 長時間労働の規制など、働きやすい環境づくりにも取り組んでおり、高い有給休暇取得率や離職率0%（新卒3年以内）も実現しています。 ■当社の特徴： ◇自動車部品・産業機械の領域で、大手メーカーから厚い信頼をがあり、30年以上にわたり企業から引き合いをいただき、高いスキルと高品質の製品で常に安定した業績を上げております。過去の実績から多くの案件を獲得できております。当社では受託開発として仕様検討、設計などの上流工程から実装、評価までの一連の工程を行っており、様々な経験を積むことができ、スキルアップを図ることも可能です。 ◇当社は設計に特化した会社ですので、部署異動で設計職以外になることはありません。ずっとモノづくりに打ち込める環境があるのも特徴です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務概要】 車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。 ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。 【仕事内容】 同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています ※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります 【ポジション・役割】 PM/PL/メンバー（リーダー候補） 【テクノプロ・デザイン社について】 同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 募集部署のモビリティ統括部には400名を超えるエンジニアが在籍し、制御・電子・シミュレーション技術を活用してソリューション提案や開発支援、技術提供を行っています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務概要】 システム導入に向けたコンサルティングから、開発・保守に至るまで一貫したサービスを提供している同社にてシステム開発をお任せいたします。 今回は社員を引っ張ってくれるような将来のリーダー候補を募集します！ 【同社の魅力】 代表も現場経験者であるため、現場の声を大事にしており、働き方をを最優先に考えております。 土日祝休み＆残業月平均11h程度！社内イベントや部活もあり明るい職場雰囲気も自慢！定期的にプロジェクトの状況確認を行っており希望があれば違う案件の検討も可能。拡大期を迎えている「中部事業部」だからこそ幅広い案件に挑戦できます。今後はトレンド案件(AI、Iot、クラウド…)にも注力。 【業務割合】 社内システムの更改や導入支援、請負開発などのアプリ系開発：5割。 C言語を使用した組込開発：4割。サーバ、ネットワーク等のインフラ設計・構築・運用など：1割。※顧客常駐案件と自社内案件の 比率は9：1ほど。 ※顧客常駐となる場合は、2～5名のチームでアサインとなります。期間は 案件により異なりますが最短3ヶ月から、信頼され10年以上の場合もございます。 【携われる案件の一部をご紹介】 官公庁向けオープンシステム、スマートフォンアプリ、電気メーカー向け組込み家電、車載器、AI関連システム　など 【配属先情報】 第2ソリューション事業本部 中部事業部 名古屋は、平均年齢約31歳。エンジニアは、20代～40代の3235名が在籍中です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 ■世界初のジップチェーンを直線作動機に採用した「ジップチェーンリフタ」を開発し、高速昇降や高精度な位置決め、動作効率の高い製品として、自動車業界など様々な分野に展開してきました。今年度から新事業開発としてジップビジネス開発部を立ち上げ、一般産業や自動車、食品業界などあらゆる業界向けにジップチェーンを活用した新たな概念の新製品を開発し、新市場を創造していきたいと考えています。 ※ジップチェーンリフタ:昇降推力をダイレクトに伝達できるリフタ。2本のチェーンがジッパーのように噛み合うことで、1本の強固な柱状となり「押し・引き」で使用できる当社独自の技術です。 ■ジップチェーンを活用した、0→1での新製品開発をご担当いただきます。 商品企画やマーケティングチームと協働し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング、コンセプト立案、仕様検討から機構設計、強度・耐久試験のための試験機開発、評価、製品立ち上げまで一貫してご担当いただきます。設計 や製造については基本内製しておりますが、一部外部委託しています。 【使用ツール】3D CAD(Solidworks) 【やりがい・魅力】 ・当社独自の「ジップチェーン」を活用した新製品開発におけるコンセプト検討から製品化まで一貫して携わっていただくため、ご自身のアイデアや新たな概念を製品に取り入れ、特許取得まで様々な経験を積み、スキルアップ できる環境があります。 ・技術者がお客様の声を直接ヒアリングし、他部署と連携しつつ、ビジネス全体を把握した製品開発に取り組めるため、製品化に繋がった際には達成感とやりがいを得ることができます。 【配属部署】新事業開発センター ジップビジネス開発部：技術開発課 3名(20代1名、40代2名) ※MC事業部からの業務支援あり └ジップビジネス課 3名 └企画課 5名 【働き方】 出張:2~3回/月(お客様との仕様打ち合わせ、外注監査など) 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 営業事務担当として、下記業務に携わります。 ・営業のサポート、電話対応、接客応対 ・売上処理、伝票処理、輸出手配、資料作成　等 英語力のある方であれば、メールでの海外拠点とのやり取りもお任せいたします。 【組織構成】 配属先となる部署（OKA事業部）の営業事務職は女性３名体制（うち1名は4月に育休復帰予定）で担当しており、フォロー体制は整っています。また他事業部の営業事務職も含めてお互いに協力して業務を行っていただける環境です。 【就業環境】 2019年に完成した非常にきれいな新社屋で、今回のポジションは残業時間が月平均10時間程度でワークライフバランスを保ちながら働くことができます。ノー残業デーの取り組みも推進しております。また、産休・育休の制度の利用実績もございます。その結果もあり入社3年後定着率90％以上を誇っています。 【同社の特徴】 同社には「熱交換器」と「パイプ加工機」の二つの事業部がありいずれも生産ラインをトータルに提案できる点を強みにしております。特に、熱交換器の生産ラインは日本で唯一、世界でも数社しかないニッチトップなメーカーです。同社の設備を利用した製品は車のエアコンなどに使用されております。同社の設備は海外比率が50％を超え、世界に通用する技術を持った生産設備の技術があり、業績は非常に安定しております。 事業内容・業種 機械部品

当社にて、自動車部品の電気設計及び評価業務を担当いただきます。経験にもよりますが、まずは簡単な検査評価業務から担当していただきます。 ■業務詳細： 自動車の走行における部品の試作量産業務 ・手順書に沿ったサンプルの検査及びデータまとめ ・試験計画書に基づいた実験及び報告書作成 職務未経験者の方などであれば、はんだ付けや検査業務からスタートし、教育を経て、業務に当たっていただきます。 経験者の方は評価業務から設計検証などに携わっていただくことを想定しております。 ■教育制度： 入社後1～2ヶ月の期間は同社安城事業所にて専門的な知識を学ぶ研修を受けていただきます。その他にも職種別の研修や、通信制教育や社外セミナー等充実しており、本人の希望や実力に応じて受講することが可能です。 ■当社の特徴： 自動車部品・産業機械の領域で、大手メーカーから厚い信頼をがあり、30年以上にわたり企業から引き合いをいただき、高いスキルと高品質の製品で常に安定した業績を上げております。愛知県は同業者が多く集まっている地域ですが、コツコツとものづくりにたずさわり、実績を残してきたおかげで、今では、多くの案件を獲得できております。当社では受託開発として仕様検討、設計などの上流工程から実装、評価までの一連の工程を行っております。順番にステップアップして、様々な経験を積むことができ、スキルアップを図ることも可能です。今後も安定して品質の高い製品を提供するために、新規のエンジニアを募集しております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事の概要】 要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合テスト、実機評価など幅広い案件がございますため、ご経験を生かして活躍できる案件にアサインいたします。 【静岡拠点の案件事例】 下記以外にも幅広く案件のご用意がございます。 ★大手輸送機器メーカーにおけるモーター制御の組み込みソフトウェア開発 アサイン後はご経験に応じて詳細設計~評価いずれかの業務をご担当予定、先輩社員が数多く在籍しているためフォロー体制も構築されており、評価からスタートし、将来的には設計工程へのキャリアアップが可能です。 【静岡支店の特徴】 ■輸送・産業・機器・音響機器など製造業の企業様や大手IT関連の企業様を中心に、上流工程から下流工程までの幅広い開発案件があり、多様なキャリア構築が可能です。 ■アプリケーション・インフラを問わず静岡県内の案件が中心となります。 ■「エンジニアのスキル向上が顧客価値の最大化につながる」という考えの下、当社だけでなく、顧客とも協力して研修制度の提供、アサイン業務の検討などエンジニアの育成に注力しております。 ■若手エンジニアへの勉強会を社員主導で開催する等、主体性があればポジションに関わらず新しい仕事にチャレンジできる風土です ■I・Uターンでの入社者も多く、静岡で長く働くことができます。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）