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システムエンジニア・プログラマー(オープン・WEB) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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研究・開発|画像処理技術者(ソフトウェア・AI開発)(年間休日120日以上)【滋賀県栗東市】

【仕事内容】 食品業界の自動化機器を開発販売している中で、今回、新しく検査装置の立上げを計画しています。下記のように現在検出できていない物体の検査を画像認識を用いて実現します。  ・食品工場における異物(虫、髪の毛、樹脂、焦げ等)の検出  ・食品を包んでいる包材の間違いや折れ、印刷内容の間違いや検出  ・惣菜の具材間違えや未充填  ・画像による人の動線分析による作業効率化 上記のような検出を、画像認識とAIを用いて実現し、新たな検査装置開発にて業界を席巻していきます。 具体的な業務は以下の通りです。  ・画像認識やAIを駆使して、物体検出技術の要素開発  ・実現した要素技術を用いた検査装置の、計画立案、ソフトウェア開発、システム開発  ・大学とのコラボレーション 新しい技術による検査装置を開発し、世の中の役に立ち業界を席巻することで、自らの成果を実感できる職場にしていきたいと考えています。 事業内容・業種 自動車

★Java経験者歓迎【Webエンジニア】決済関連の開発/年間休日120日/充実の研修・教育制度○

<案件No.>02984【東京都品川区】決済関連Webサービス開発(Java使用)ーーーーーーーーーーーーーー 【詳細業務】 金融システム向けwebサービス開発 【使用ツール】 Java 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

【広島県広島市】金融システムのシステム設計業務

【詳細業務】 ■金融ATM開発 【使用ツール】 ■C++ 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

【横浜/在宅勤務可能】コネクテッドカー サイバーセキュリティエンジニア(一般層 総括職/担当職)

【[CS2105]コネクテッドカー サイバーセキュリティエンジニア(一般層 総括職/担当職)】 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー&サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)法規対応、(2)設計の妥当性確認/侵入テスト、(3)セキュリティ機能の設計(4)脆弱性モニタリング・セキュリティアラートモニタリングなど ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。 コネクテッドカー&サービスを展開する地域会社との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 世界中に展開する日産車を、自分達が守るというのが最大のやりがい。 OEMならではの、幅広い業務経験・知識が得られる。 コネクテッドカー&サービス全般の知識、コネクテッドカー領域のサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー&サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成 その後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる 事業内容・業種 自動車

在宅案件多数あり【初級ITエンジニア】未経験OK★残業月平均10h

【全国80,000件以上のプロジェクト】自動車・ゲームアプリ・ロボット・AI・医療向け機器等…多数の開発・プログラミングのプロジェクトをご用意♪ <WEB・アプリ系> ■スマホ・ゲームアプリの開発 ■製品サイトの企画や開発 ■顔認証ソフトウェア開発 <ロボット系> ■自動運転システムの検証 ■ロボットのアプリケーション開発 ■医療向けソフトウェア開発 ほかにも最新家電やゲーム、VR、AI、インフラ系など プロジェクト数は、年間80,000件!   《業務で使うスキルを身につけたい!》 ⇒e-ラーニングシステム約400講座 ・ExcelやWord、PowerPoint ・JAVAオブジェクト、C++プログラミング など 《専門的なスキルを身につけたい!》 ⇒技術専門提携スクール・通学・オンライン実施 ・CAD:CATIA、Solid Works、AutoCADなど ・C言語やJAVA など 働きやすさでもサポート! ◆年間休日125日 ◆完全週休2日制(土日) ◆その他夏季休暇・年末年始休暇あり ◆育児・介護休業の取得実績あり ◆残業ほぼなし(月平均10時間程度) ◆サービス残業なし!残業代は全額支給 ◆リモートワーク・在宅勤務実績多数あり ◆最大30万円支給の資格取得支援制度 ◆約700種類の通信教育制度 応募方法 まずは、応募する(応募フォーム)よりご応募ください。 担当者よりご連絡します。 ※個人情報は選考以外に利用致しません。 ※書類は返却致しません。 ※Web面接実施中! 会社情報 代表者 代表取締役社長/阪本 耕治 事業内容 機械、電気・電子、情報、化学等の分野における技術者、およびITエンジニアの派遣・紹介事業 ※許可番号:派遣[派13-011061] 紹介[13-ユ-010724] 【事業所/説明会/相談会会場】 北海道・東北/札幌、盛岡、仙台、山形、郡山 北関東/宇都宮、高崎、水戸、つくば 首都圏/秋葉原、新宿、立川、さいたま 、横浜、厚木、平塚、千葉 北陸・甲信越/富山、金沢、松本、甲府 東海/静岡、沼津、浜松、名古屋、豊田、四日市 関西/草津、京都、大阪、神戸、姫路、奈良 中国・四国/岡山、広島、松山、山口 九州/北九州、福岡、長崎、熊本 本社所在地 東京都千代田区神田練塀町85番地 JEBL秋葉原スクエア

【神奈川県横浜市】車載ECUシステム開発のソフト開発業務/年間休日120日/充実の研修・教育制度○

【詳細業務】 車載セントラルECUシステム開発 [ 使用ツール] C 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

★面接1回!ECUプラットフォーム設計開発(リーダーからマネージャー)【神奈川・茨城・群馬・東京】

632_自動運転/先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発(リーダーからマネージャー)【神奈川・茨城・群馬・東京】 【職務概要(具体的な業務内容)】 1)自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2)要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 3)HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4)OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5)全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 事業内容・業種 自動車部品

ソフトウェアアップデートデータ分析と品質管理体制の企画、運用|【埼玉】

<【和光勤務】ソフトウェアアップデートデータ分析と品質管理体制の企画、運用 > 【具体的には】 ・ソフトウェアアップデートに関する品質情報の収集、品質改善推進 ・ログデータを分析し内容に応じバックエンド、フロントエンドシステム、業務フロー領域の課内担当者と連携し最適化を推進 ・データの可視化、BIツールの企画、開発、運用 - 国内・海外Honda拠点、関連会社、協業他社とのコミュニケーションを通じ解析、対策推進をフィードバックします 【使用ツール】 ・構成管理ツール(Git, Bitbucket 等) ・チケット管理ツール(JIRA) ・BIツール(Qlick sense) ・進捗管理ツール(JIRA) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Outlook等) ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

研究・開発|検査機ソフトウェア開発者(年間休日120日以上)【滋賀県栗東市】

【仕事内容】 ・Windows,Linux系システム設計、開発  →VC++、C#等でのWindowsアプリ開発   Qtを用いた画面アプリ開発   機械との通信アプリ開発 ・食の安全にかかわるシステム設計、開発(トレーサビリティシステム等) ・協力企業への窓口対応 事業内容・業種 自動車

【東京都多摩市】大規模システムの保全・メンテナンス業務/年間休日120日/充実の研修・教育制度○

【詳細業務】 データセンター内でのシステム監視 【使用ツール】 Windows/Linux 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

【広島/福山市】社内SE※年休124日/完全週休2日/創業100年超/抜群の福利厚生

■業務内容: 常石造船における全てのシステム開発をご担当頂きます。基本的に自社開発を行い、リソースが足りない部分を外注へ出すイメージです。 ■業務詳細: ◇Webシステム、スマホシステム、RPAの開発・運用・保守を行います。 ◇システム開発ではスクラッチ開発、パッケージ導入、ローコード開発ツールを利用した物などがあります。 ◇エンドユーザに近い場所で要件・仕様決めから関わることができます。 ◇知識・経験が豊富な方はレビューアーやアドバイザーのような役割を担うケースもあります。 ■プロジェクト規模: 1開発あたり1名~4名程度+外注で行います。期間はアジャイル型開発による1日のものからウォーターフォール型開発による2年程度のものまで。 ■開発環境: ◇OS:Windows、Cent OS ◇言語:Java、C++ C#.NET VB.NET ASP.NET ◇データベース:SQLServer PostgreSQL ■就業環境: ◇情報戦略室での月平均残業は8.9時間と働き方に十分配慮した環境が整っています。 ◇同室では14名のチームで構成されており、次世代を担う若手メンバーを求めています。 ■キャリアパス: 他部署のみならず、スケールメリットを活かしたツネイシグループ内でのIT担当への異動も可能です。 ■造船の歴史: 創業100年を超えるグローバルメーカーです。早期より海外事業展開を行い、国内造船メーカーでは珍しく、海外(中国、フィリピン)に製造拠点を持っています。ばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船など国内外3工場から年間50隻もの船を世界に送り届けています。パナマックスカテゴリ(当社カムサマックスBC)では世界トップシェア。全体の造船量でも世界トップクラスの実績を誇っています。「人を大切にする」、その基本理念を創業より絶えず大切にしている同社。過去の造船不況の折にも1名も従業員を解雇していません。これからも「人を大切にする」「雇用を大切にする」企業理念を引き継ぎ、次の100年に向けて地域社会と共に発展していきます。 事業内容・業種 自動車

★面接1回!ECU製品又は車載ネットワーク製品のソフトウェア開発業務【神奈川・茨城・栃木】

958_【組込SW経験がある方歓迎】エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ネットワーク製品のソフトウェア開発業務【神奈川・茨城・栃木】 【ミッション/期待する役割・責任】 ソフトウエア言語、開発、およびテスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持つ。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW) 具体的には、OEMの要求に基づいたECUソフト設計や検証などを担当いただきます。 ご経験に応じて、OEMと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割もお任せいたしたいと考えています。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ・OEMとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、設計) ・CANoeを使用した通信機能テスト ・検証や成果物管理 ・生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 ・機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 事業内容・業種 自動車部品

【横浜/在宅勤務可】コネクテッドカー&サービス開発PMO

《[CS2302]コネクテッドカー&サービス開発PMO(一般層 総括職/担当職)》 【職務内容/Main Tasks】 コネクティドカーオフボード開発&オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションとクラウドシステムの開発および運用を担当しています。 新しい車種やビジネスに対して、車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケットやお客様のニーズを先読みして継続的にプロダクトをアップデートする開発を両立することで、プロダクトを通じてクルマに乗っている時も、乗っていない時も、お客さまがワクワクする体験を提供していきます。 本ポジションでは、コネクティッドカーサービス開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 特にモバイルアプリケーションとクラウドシステムなどといったオフボードシステム開発において、下記業務をお任せします。 ・各プロジェクトのスケジュールに応じたシステム仕様の策定 ・関連コンポーネントの開発進捗の管理 ・課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携 ・オフボードシステム全体として新機能や新サービスを計画通りにデリバリーすることをリード そのため積極的にコネクティドサービスの概要やシステム構成、車両開発プロセスを理解して頂き、社内外の多くのステークホルダーや海外の拠点などとコミュニケーションしていきながら、プロジェクトマネジメント業務を主体的に行っていただくことを期待します。 【アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position】 本ポジションでは以下のようなご経験を得ることができます。 ・自分が携わった新機能やサービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることができる ・世の中の幅広い最新技術(アプリ、WEB、クラウドシステム、通信、OTA、IoT、サイバーセキュリティなど)の知見を得ることができる ・グローバル開発チームの一員として、海外(アメリカ、ヨーロッパ、インド等)のメンバーとも密に連携し、自らのスキルを切磋琢磨出来る環境がある 上記を通して、コネクティドカーオフボード開発におけるプロジェクトマネージャーとしてのキャリアを活かして、様々なプロダクト開発のプロジェクトマネージメントチームを率いるマネージメント層を目指せるといったキャリアパスを選択することが可能です。 事業内容・業種 自動車

▽★面接1回★【東京・神奈川】ADAS・EV製品のソフトウェア開発(オープンポジション)

ー下記志向性の方に合う求人です!ー ★上流工程可能!★クラウド経験可能!(応募時の実務経験は不要)★エンジニアとして成長をしたい!★年収UP可能!(100万近くの年収改善事例多数)★リモート勤務可能(週2~3日)★自社商品に携われる!★入社後の研修が充実!★最先端技術に携わる! *希望勤務地は、企業様へお伝え可能ですのでご安心ください! SW開発において、組み込み、制御、プラットフォーム開発、データ分析、AI構築、SW品質保証などの求人がございます。 <配属可能性のある求人例> ■先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計 ?業務内容: システム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 制御ソフトのロジック設計(機能安全・信頼性設計) 開発計画の立案と管理(OEMとの連携) ■自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフト開発 ?業務内容: 画像処理およびAIアルゴリズム開発(軽量化、実装高速化) ソフトウェア設計・実装・机上検証 実車を使用した走行評価 顧客との密なコミュニケーション ■ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー実験エンジニア ?業務内容: ・ADASシステムの検証技術開発 ・センサー(ステレオカメラ、レーダー)の検証計画・実行 ・開発計画の調整および管理プロセス実行 ■車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務 ?業務内容: ・車載コントローラーのBasic Software開発 ・セキュリティ、ソフトウェア更新、Linux、AUTOSARを使用したプラットフォーム開発 ・プロジェクトマネージメント(進捗・リスク管理、予算管理) ■車載ネットワーク・ドメイン制御ユニットのソフトウェア開発業務 ?業務内容: ・OEMとの要求整合、ソフトウェア設計 ・通信機能テスト(CANoe使用) ・検証や成果物管理 ・ソフトウェア品質確認、データの品質チェック ■車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務 ?業務内容: ・ソフトウェア開発環境構築(仮想化基盤、クラウド、CI/CD) ・車両データ分析・解析 ・機能安全規格やセキュリティ規格に基づく開発プロセス整備 ■次世代AD/ADAS/Core ECU ソフトウェア品質保証業務 ?業務内容: ・ソフトウェア開発プロセスの監視および品質保証 ・動作検証や成果物確認 ■電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計 ?業務内容: ・モータ制御設計および検証 ・要件定義、制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ・MILS/HILS解析、MATLABモデル作成 ■電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計 ?業務内容: ・システム制御設計および検証 ・機能安全設計、FMEA対応 ・MILS/HILS解析、MATLABモデル作成 ■電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ適合、評価業務 ?業務内容: ・モータとインバータの適合調整 ・顧客要求仕様書に基づいた評価 ・実車データ解析 ■電動車両(HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断/機能安全設計 ?業務内容: ・インバータ制御設計(通信・シーケンス) ・機能安全設計、診断・OBD・セキュリティ設計 ・試験仕様書・適合仕様書作成 ■電動車両(HEV/EV)用インバータのインバータ制御・モータ制御・診断に対するシステムテスト ?業務内容: ・モータ/インバータ制御、診断・OBD・機能安全に対する動作検証 ・HILS・ベンチ設備構築 ■電動車両(HEV/EV)用システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計 ?業務内容: ・構造設計(強度、振動解析) ・熱設計、電磁界設計 ・MATLAB/Simulinkモデル作成 ・1D ⇔ 3D解析技術 事業内容・業種 自動車部品

【愛知】アプリケーション開発エンジニア ※第二新卒歓迎/ ブライト500企業/プライム案件80%

■職務内容: 防衛関連のアプリケーション設計、開発など ・具体的には、航空機マニュアル、保守、整備に関する情報をPC、多機能端末等で閲覧可能にするWEBやWindows系アプリケーションの設計、開発などを担当いただきます。 国家および国民の安全保障にもつながる、社会貢献度の高いプロジェクトです。 ・業界未経験の方でも業務を通して必要な知識がキャッチアップできるようフォローします。 ■配属部署の特徴: 配属予定の航空機ソフトウェアGrは航空宇宙事業をメインに行う部署で、国内トップメーカーの多様な分野のプロジェクトに携わる中で、高い専門スキルを習得できます。また、若手(20代)が多く活躍しており、活気ある職場環境が特徴の部署です。 ■当社の特徴: 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 <取引先企業TOP5>トヨタ自動車社/三菱重工業社/日産自動車社/村田機械社/三菱電機社 事業内容・業種 自動車

【ソフトウェアスペシャリスト】ITアーキテクト(二輪)|【埼玉】

【職務内容】 クラウドを活用したコネクテッドサービスプラットフォームの設計構想とアーキテクチャー構築(バックエンド・スマートフォン・車両システム含めた全体設計) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【想定ポジション】 トップガン人材でグローバルコネクテッドプラットフォームのシニアアーキテクト(Tech Lead) 【開発ツール】 プロジェクト管理ツール(Jira/Slack/Teams/Confluence等) クラウド開発環境:AWS、GCP等 データベース:RDB、NoSQL等 言語:Python・Javascript等 【魅力・やりがい】 グローバルプロジェクトで達成感や社会への貢献度が高いこと、また、一緒に未来のHondaを創生するチャレンジに携わること ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

情報システム部|ERPジョブ管理及び運用、受発注システム導入・維持管理【愛知/みよし】

■業務概要/ミッション: ・ERPジョブ管理及び運用、受発注システム導入・維持管理 ■業務詳細: システム運用人材 ・ERPジョブ運用 、ERPジョブ障害対応 など ・受発注システム導入・維持管理、新規システムプロジェクト管理 など ■やりがい/身につくスキル: 社内外との業務があり、幅広いシステムの知識が得ることができます。 ■組織のミッション: 経営戦略実現に最適なシステムを提案、構築し、新たな価値の創出や競争力強化に貢献することがミッションです。 ■同社の魅力: ◇従業員数は連結8,129名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇同社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50%が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%、有給取得率79%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 事業内容・業種 自動車

ポジションサーチ|ソフトウェア開発、組み込みエンジニア、回路設計、生産技術、研究開発【静岡】

【職務内容】 これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当ポジションを決定いたします。 【具体的な職種例】 ソフトウェア開発、組み込みエンジニア、回路設計(アナログ/デジタル)、生産技術、研究開発(車載センサ・通信等) 【教育体制】 ・現場でのOJT(マンツーマンで指導)が中心となります。約3年で一人立ちを想定しておりますが、担当案件を持った後も先輩がしっかりフォローしますので安心下さい。 ・技術講座が年間80~90件ほどあり、定時時間内で自分でスケジューリングして受講が可能。テキストもあり社内のベテランエンジニアから教わることができます。 【製品の特長】 ・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・画像センサとADBシステムとの高速通信により、最小限の遮光、スポット調光が可能となり、ドライバー及び車両のセンサにとって最大の夜間視界を提供することが可能です。 ・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 【同社の強み・魅力】 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です!自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB(Adaptive Driving Beam)。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。 事業内容・業種 自動車

【ITエンジニア】未経験向けの研修センターを完備!★年休127日

\自社研修センターで教育カリキュラムを完備!/★基礎研修のあと、ITサポートやシステム開発・インフラ構築など希望に応じた業務をお任せします! <未経験でも安心の教育体制!> 未経験専門の研修センターを保有しており、 知識ゼロを前提とした社内研修をご用意! PCの使い方から実践的なスキルまで、 1か月かけてじっくり学べます。 ITに不慣れな方でも、ゼロベースから エンジニアへと成長できる育成カリキュラムです。 ★プロジェクト例 当社で手がけられるプロジェクトの一部です。 ◇5Gの通信制御システム開発 ◇大手企業のECサイト開発 ◇機械学習を用いたインフラシステム開発 ◇デジタル製品のソフトウェアのテスト ◇大手IT企業の社内サポート ◇IT製品のテクニカルサポート ◇通信会社のヘルプデスク ◇官公庁向けデータ入力支援 など ★オンオフ◎ワークライフバランスも抜群です 上場企業ならではの魅力的な職場環境をご用意。 働きやすさはもちろん、プライベートとの メリハリも大切にすることができます。 《長く活躍できる働きやすさ》 ◎完全週休2日&年休127日 ◎有給消化率70%以上 ◎残業月平均12h以内 ◎時間外手当は全額支給 ◎産休・育休&時短勤務の実績多数あり 応募方法 【マイナビ転職の原稿をご覧いただき、誠にありがとうございます】 まずは、マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーをお願いします。(『応募する』ボタンより所定の応募フォームへ進み、必要事項を入力の上送信してください) ※応募の秘密は厳守します。 ※応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 【代表取締役会長 兼 社長】西川 三郎 事業内容 AI(人工知能)Artificial Intelligence AI/IOTコンサルティング エンジニアリングサービス AI関連、教育サービス ソフトウェア(SOFTWARE) 組込系ソフトウェア開発 制御系ソフトウェア開発 業務系システム開発 Web系システム開発 アプリケーション開発 ソフトウェア評価 インフラ(INFRASTRUCTURE) インフラ設計構築(ネットワーク、サーバ、ストレージ、ミドルウェア) システム運用 運用・保守・監視 セキュリティ対応 機器検証 メカトロニクス(MECHATRONICS) 自動車、車載機器の設計、開発 ロボットの設計、開発 FA機器の設計、開発 複合機、デジタル機器の設計、開発 生産技術 CAE解析 エレクトロニクス(ELECTRONICS) LSI設計、マイコン開発 デジタル、アナログ回路設計 ハーネス設計 EMC試験 化学・バイオ 開発、分析、動物実験、細胞実験 採用HP https://career.jna.co.jp/ 本社所在地 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1 横浜ランドマークタワー18F

ITデジタル推進|データ活用基盤開発とグローバル展開【愛知/刈谷】

【業務内容】 先進デジタル技術を活用した同社データ活用基盤(GAUDI)開発とグローバル展開をお任せします。 <具体的には> ・同社工場のスマート化、製品の付加価値向上に向けて、製造設備や環境情報、作業員、製品データ等のあらゆるモノづくりに関わる情報を収集・蓄積・活用できるデータ活用基盤の企画/開発とグローバル展開、さらにはオープンソース(OSS)化し、同社のみでなく日本のそして世界のモノづくりに貢献します。 ・収集したデータをAIなどの先進デジタル技術やデータサイエンスにより、新たな知見、価値を創出することで、企業変革(DX)を推進します。 【使用言語】 言語:C、C#、Java、Python、Rustなど 環境・ツール:Microsoft Azure、Linux、GitHubなど 【やりがい】 ・先進デジタル技術(サービス、ガジェット)に一早く触れることができます。 ・各分野(AI、IoT等)でトップクラスの研究者やエンジニアと共同研究・開発することで、常に一流を学ぶことができます。 【同社の魅力】 ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で高い実績を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 【ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方】 ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務:終日もしくは勤務の一部で、業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます。 ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています。 事業内容・業種 自動車

開発|コネクティッドサービスの企画・内製開発(年間休日120日以上)【大阪府池田市】

【業務内容】 新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に推進し、新しい価値を創出するための、企画・要件定義からアーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用まで、幅広い領域で活躍できる機会があります。 ▼業務詳細 ・End-to-Endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・システムインテグレーションおよびテスト ・コネクティッドサービス企画 ・サービス保守・運用 ダイハツコネクトは、クルマとスマートフォンをつないで「つながる安心」と「快適・便利」を提供するサービスです。事故や故障などのトラブル発生時にお客様をサポートしたり、車の位置や状況をお知らせしたり、車にスマホアプリを連携させたり…など。日々、変化を遂げる車載業界でより安全にカーライフを楽しむため、サービスの幅を拡大しています。スマートフォンを1人1台所有することが当たり前となった昨今、なくてはならないサービスへと変化しつつあります。 【仕事の進め方】 ・システム全体の構成設計(クラウド(AWS、Azure、GCPなど)を活用したシステム全体の構成)データの流れ、機能の配置、各システム間の連携など全体の仕組みを一貫して構築 ・クラウド基盤の設計と開発 データの保存、処理、アプリケーションの実行を支える重要な部分を設計・開発 ・クラウドアプリケーションの設計と開発 ユーザーが使用するソフトウェアやサービスを作り上げる ・システムインテグレーションとテスト 異なるシステムやコンポーネントを統合し、全体として正しく動作するかをテスト ・コネクティッドサービスの企画 車両と外部サービスを連携させるサービスを企画(車両データの収集・解析、リモート操作、ナビゲーションサービスなど) ・サービスの運用と保守 開発したサービスを安定的に運用し、問題発生時には迅速に対応(システムの監視、更新、ユーザーサポートなど) ダイハツコネクトは最新技術を活用し、安全で便利なコネクティッドサービスを提供しています。 【部門ミッション】 私たちは、IoTやクラウド技術を駆使して、お客様に最適なコネクティッドサービスを開発・提供することをミッションとしています。また、スマホアプリの開発を通じて、優れたUI/UXを自ら考案し提案することで、エンド・ツー・エンドのサービス開発を担当しています。部門一体となって運用を行い、お客様のご要望に迅速に対応し、これらの取り組みを通じて「Light You Up」の実現していきます。 【入社後のキャリアパス】 軸となるプロフェッショナルスキルの構築を中心に、融合されつつあるアウトカー/インカー開発の中で、自らのスキルを拡大することが可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これまで車の製造/販売を中心に事業展開してきた当社ですが、現在はコトづくり、サービス運用を通じて、お客様の困り事や社会課題解決に貢献する事業へと転換しています。この転換期を、現場の肌感を感じながら業務を推進することができる点が魅力です。組織の垣根を越えてこれまでやったことがないプロセスを自ら構築し、新しいことを当たり前にできるようになるために技術習得はもちろん、お客様視点のコミュニケーションを起点に、組織一体で助け合いながら仕事を進める中で、チームとして成果を出すことを学ぶことができます。自動車というリアルで生活上、なくてはならないものとIT技術を紐づけ、エンジニア視点でECUやCAN通信の専門家と議論を交わし、サービス部門や販売部門からの要件を密に整合する活動を通じて、自らの価値を広げ、新しい視点で成長することができる環境も魅力の一つです。また、企画部署と密接に連携し、サービスそのものを自ら考案し、システムに反映させることができます。システムを安定的に運用しながら、サービスの改善や拡張も実現することが可能です。 事業内容・業種 自動車

OPEN系開発プログラマー|【埼玉】

【職務内容】 同社システムの企画・開発・運用保守業務全般となります。 同社は国内外で自動車に欠かせないパーツを製造している製造メーカーです。 今回募集している開発プログラマーは、各生産拠点(国内・海外)の困りごとや課題に対し、ITを活用した支援を行い、生産性や業務の効率性の向上を行っていきます。 例)・製造の実績管理をオンタイムで行い、在庫のリアルタイム管理を行うシステムの企画・開発  ・受注から出荷までの製造ロット・数量管理を行えるシステムの構築 現場の業務改善や生産性の向上は、担当者と直接、仕様を整合していきます。(チームは1~2名) システム支援の内容によっては、国内・海外拠点などの現地に足を運び、現場確認しながら対応を行う事もあります。 入社後は業務のリーダーの指導の下、プログラム開発の経験を積みながら、中核を担う存在になって頂きたい。 □業務の種類   ・基幹システムの開発・運用保守   ・新しいシステムの企画・プレゼン   ・社内 各システム異常時の調査、復旧対応   ・業務変化に伴うシステム開発・改修   ・業績資料等、ルーチン業務の補助資料作成 【仕事の魅力】 現場のユーザーと直接整合し、システムを構築・導入していくことから、そこから得られる直接的な反応や感謝だけでなく、導入に伴う業務変化も垣間見ることができます。 また、自ら立てた提案や企画を具現化し、業務に展開させてゆくなど、やりがいを感じることができます。 事業内容・業種 自動車部品

★面接1回!車両用組込みソフトウェアに関する設計開発業務【神奈川/厚木】

1063_車両用組込みソフトウェアに関する設計開発業務【神奈川/厚木】 【ミッション/期待する役割・責任】 ブレーキビジネスユニットでは、ICEの車両からHEV/EVの車両まで幅広い車両に対応できる油圧キャリパ、電動パーキングブレーキ、及び電子制御ブレーキシステムを保有しています。 グローバル展開を積極的にすすめており、車のZeroエミッション・電動化に求められるブレーキ技術をイノベーションすることで、リードしています。 また、将来型電動油圧ブレーキシステムの開発を行っており、システム設計、メカトロ設計、制御設計、ソフトウェア設計、車両制御開発等、幅広い設計者が所属しており、同僚や上司とも気軽に話せる雰囲気です。 当部は、ソフトウェア設計・検証業務を担当します。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ・電動油圧ブレーキシステムの制御組込ソフトウェア作成・検証 ・要件分析、詳細設計、ソースコード生成,ソースコード修正,オブジェクト作成 ・差分チェック、机上/ベンチテストなど 事業内容・業種 自動車部品

事業推進|データ活用の社内推進・グループ内におけるデータ活用の推進、普及【愛知/豊田】

【業務詳細】 (1)実践力を身につけることができるデータ活用の社内推進(教育、複数部署と連携した技術・活用事例の共有) (2)トヨタグループ、協豊会におけるデータ活用の推進、普及(トヨタGデータサイエンス分科会活動 当社 事務局リーダー) 【業務詳細】 ◇TB内 データ活用人材の育成に必要な企画及び、その活動運営 (1)データ活用ニーズの把握(世の中、トヨタG動向、社内関係部署) (2)ニーズに応じて必要となる研修体系、研修教材の企画 (3)研修の教材作成(社外団体・IT企業との連携) (4)研修の募集 (5)研修の案内 (6)研修の運営(社外団体・IT企業との連携) (7)研修結果、受講部署における実践成果の振り返り (8)次年度の研修改善案検討 ◇トヨタG、協豊会・永豊会におけるデータ活用人材の育成に必要な企画及び、その活動運営(データサイエンス分科会、研究会、実践道場) (1)データ活用ニーズの把握(トヨタグループ16社、協豊会幹事会社、他複数大学) (2)ニーズに応じて必要となる研修体系、研修教材の企画(トヨタG各社) (3)研修の教材作成(トヨタG各社) (4)研修の募集 (5)研修の案内 (6)研修の運営(トヨタG各社) (7)研修結果、受講会社の実践成果の振り返り (8)次年度 研修改善 ◇トヨタG ソフトウェアアカデミー活動への参画 【組織について】 TQM推進室 品質教育・認証Gには20~50代までの12名が在籍。若手~ベテランまで在籍し、年齢に関わらず意見を自由に言うことができる雰囲気です。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

【WEB面接可】【埼玉】社内SE(マテハン事業部)PL◎一生涯働けるプライム市場の超優良企業!

【仕事内容】 ■マテハン事業部情報開発課ではライフサイエンス業界向けのマテハン製品(自動保管倉庫や創薬統合管理システム)のシステム開発およびAIやAR・MR技術を用いた要素技術開発を担っています。自動保管倉庫は国内外の多くの研究機関、大学、製薬会社などで採用されており、国内トップシェアを誇ります。今後は国内シェアの拡大および海外市場への展開を図るべく、開発体制を強化します。 【業務詳細】 ■具体的には、ライフサイエンス業界向け自動保管倉庫やデータ管理システムなどの委託開発および企画開発を担当いただきます。プロジェクトリーダーとして、顧客との仕様打ち合わせやベンダー管理、テスト評価、立ち上げまで一貫してプロジェクト管理に携わっていただきます。1案件3名前後の開発体制となっており、システム開発については、コアな部分は内製、標準機能の詳細設計は協力会社に任せています。また、先端技術を用いた技術開発も行っており、AIやAR・MR技術の企画開発にも携わっていただきます。 【マテハン事業部】 https://www.tsubakimoto.jp/recruit/fresh/business/materials-handling.html 【求人の魅力について】 ■製薬メーカ様の創薬研究分野や、DNA・タンパクなどを取り扱う研究機関様のサンプルを保管する自動倉庫システムや、分注器・秤量器などご使用される機器との連携も含めた、粉末から溶液までサンプルの統合管理システムを構築し、研究工程の効率化に貢献しています。また、ロボットコントロールなど機械を制御するシステム開発にも携われるため、エンジニアとしての知見・スキルの広がりも可能です。 ■AR・MR技術を用いた技術開発やスタートアップとの開発も推進しており、先端技術に触れられる機会もあります。 事業内容・業種 自動車部品
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