システムエンジニア・プログラマー（制御・組込系） PM・PL（制御・組込系）の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 電装製品に関わるソフトウェア開発に従事頂きます。 自動車やバイクに関連する製品のモデルベース開発、組込みシステムの開発などお客様から受領した要求を分析し、制御仕様の立案を行います。 取り扱い製品：ドアミラー、アウトサイドドアハンドル、2輪用スマートエントリーシステム、ステアリングロックなど ■組織構成 電装BL（ブロック）は32名（18名が栃木・R＆Dセンター、14名が宮崎）で構成。各拠点にマネージャーは1名ずつです。 車載製品におけるソフトフェア開発・ハードウェア開発を行っています。 ■開発言語：C/C++/C#/MATLAB/ほか 事業内容・業種 機械部品

創業以来黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1700人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！ ▽取引企業 ■自動車メーカー、製造メーカー、鉄道会社、航空会社、官公庁、流通　等 ▽開発環境 ■使用OS： Linux、UNIX、Windows、μITRON、メーカ独自OS　等 ■使用言語：C、 C++、C＃、Visual Studio、VC++、Python、アセンブラ　等 ■使用DB： Oracle、MySQL、PosgreSQL　等 ▽プロジェクト例 ■車載ECU開発 ■自動運転システム開発（ADAS） ■車載カメラ開発 ■デジタルカメラ開発 ■複合機開発 ■駅務機器システム開発 ■航空機器システム開発 ■POSシステム開発　　　など多数案件あり ※2～7名のチーム体制での就業を想定しております。 ▽担当工程例 ■システム要件定義・設計　PM/PL ■システム設計・実装　SE/PG ■システムテスト　TS 　※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します 　※地元密着主義のため、大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■エンジニア力を伸ばす教育制度： 「ヒューマンスキル」＋「技術スキル」＝「エンジニア力」 エンジニア力を高めるために一人ひとりに合わせて様々な教育研修を行っています。教育研修は日頃会えない他部署のメンバーとの交流の場としても活用しています。キャリア採用では未経験者からベテランまで、入社してから目指す方向性も様々です。 キャリア採用を中心に成長してきた当社だからこそ、一人一人に合うオーダーメイドの教育プランを作成することができます。 ■当社の特徴： 当社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、当社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

＜組織のビジョン・ミッション／活動方針＞ 三菱電機グループの開発／事業パートナーとして、満足・信頼され・喜ばれる最先端のソフトウエア技術と高い品質による製品を提供することに努め、ビルマネジメントシステム製品、及び関連システム製品のソフトウェア開発を通じて社会に貢献する ＜業務概要＞ 三菱電機ビルソリューションズ様のビルセキュリティー製品のコントローラ開発をご担当頂きます。具体的な製品は、三菱統合ビルセキュリティーシステム「MELSAFETY」 （メルセーフティー）となり、オフィス、工場、病院など様々な大規模施設の入退室に応じた照明や空調のON/OFF制御、入退室管理情報の一元管理、出退勤の認証や端末認証システムなど、様々なサービスを実現するコントローラーの組込みソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 ビルではたらく人の安心・安全だけではなく、企業のコンプライアンスや機密管理、BCP対策の観点からも貢献するシステムの開発となります。 クラウドタイプのサービスも提供しています。 ＜業務詳細＞ ■客先との打合せに参加し、ソフトウェア専門家として客先の要求仕様を基に　システム仕様をお客様へ提案 ■外部設計から、コーディング、システム評価の実施 ■ハードウェア担当者と協力し、開発時に発生しうる問題の解決策の提案 ビル関連システムのライフサイクルは機器によって異なりますが、PC系であれば5年が目安、コントローラ、認証端末は10年が目安となります。 新コントローラ開発は2.5年程度で計画しており、標準的なシステムとしては年２回の機能拡充があり、6か月程度の納期になります。 特定顧客向けのカスタマイズ開発は、規模にもよりますが、1～3か月程度の短期のものが多いです。 ▽業務の進め方： コントローラ開発のグループは6名体制となります。 基本はグループリーダーがグループ員の業務把握を行い進捗などのフォローを行います。 　-新コントローラ開発案件： 　規模が大きいため、全グループ員が実担当者となり進めます。 　-特定顧客向けカスタマイズ案件： 　規模が小さいものは実担当は1～2名程度で進めます。 デザインレビューなどは全員で実施したり、ミーティングなどでグループ内での進捗の共有などを行いますので、業務上孤立した状況は発生することはありません。 ▽入社後のキャリアステップ： 　まずは、3～5年ほど開発の実担当を経験していただき、製品に対する知識を身に着けていただきます。その後は、グループ員を束ねるリーダーとして、担当者の管理、顧客との折衝なども期待します。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 モーターコントロールユニット（主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）開発における制御開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 具体的には下記に関わる設計領域をご担当いただく予定です。 ・モータ制御機器の制御設計・検証 ・制御アルゴリズムの開発 【仕事の内容】 ・3相モータの制御設計および評価 ・モータ駆動回路(インバータ)の制御および評価 ・モータ制御アルゴリズムやパラメータの設計、評価 ・設計担当部に関する実機評価 【製品例】 電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング 【業務の魅力】 モーターコントロールユニットの領域においては、電動パワーステアリングが量産済みの状況ではありますが、今後事業拡大に向けて電動2輪向けインバータ開発に注力していきます。今回、モーターの性能を最大限引き出す上では制御設計がキー技術となります。インバータ開発を制御技術で強化し、事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務詳細】 新製品開発プロジェクトの管理・推進（開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をお任せします。 組織のミッションは、「全てのプロジェクトの製品開発でQCDを遵守することで、お客様の期待に応える」こと。収益目標や要求品質の達成をしながら、競合他社を凌駕した移動空間製品の開発を行っています。 ※PJT例：トヨタ・スズキ・ダイハツ・スバル・北米・中国・アジアなど 【業務の流れ】 ◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案 ・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発 ・担当顧客・車種への定期的な提案 ◇受注後：新製品開発の進捗管理 ・開発指示 ・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定及び社内展開 ・プロジェクトの進捗管理(原価・質量・日程) ・フェーズごとの審議、次のステップへの移行可否を判断 【業務の特徴】 プロジェクトの指揮者として社内外をまとめるポジションです。全社に対してリーダーシップを取り指示を出していくため権限が大きく、マネジメント能力が磨かれます。 また、プロダクト企画機能を今後アジア・ヨーロッパなどにも拡張をしたいと考えているため、海外含め活躍範囲を広げることが可能です。 【働く環境】 ・残業：20h／月 ・在宅勤務：週2日程度 ・出張：プロジェクトやフェーズによって海外・国内の出張が発生します ・組織構成：30代10名、40代36名、50代以上61名 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

■プログラミングやテスト等の業務はパートナー企業へ依頼することも多く、顧客との折衝や品質管理含め 　上流工程から携わっていただく予定です。 ■大手Sierからの案件も存在しますが、エンドユーザ直案件も多いため、要件定義工程からの参画も可能です。 ■現在滋賀支社には約30名のエンジニアが在籍（全社の中でも滋賀支社は組込エンジニア中心の人員構成です）。 　お客様先に行く場合と、支社内持ち込みのケースがあります。（リモートワークも一部可） ■産業機器向け制御機器のコントローラ基板の開発業務 ■産業機器向け制御装置のシステム開発 【この仕事のやりがい】 最先端のソフトウェア開発に携われること、上流から下流まで幅広く経験できることなど、遣り甲斐の持てる環境で業務が出来ます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

■Iotに伴う環境構築等のソフト開発業務をご担当いただきます。 【アルテクナの強み】 派遣事業、請負・受託開発事業の双方を行うことで 技術力を磨き、自社製品開発も行っています。(派遣：請負：受託＝5:2:3 ）その技術力で安定的な案件獲得につながっており、且つ長期案件が多く 技術力がきちんと身に付きます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

1255_車両用組込みソフトウェアに関する設計開発業務【神奈川】 【配属組織について(概要・ミッション)】 ■配属組織名 車両ビジネス事業部/車両設計統括本部/車両ソフトウェア部 ■組織のミッション SDV、自動運転、電気自動車に対応する次世代ブレーキシステムのソフトウエア設計・検証業務を行っています。 特に安全に重要なブレーキシステムの品質を確保するために最先端のソフトウェア開発技法を活用しながら、安全・安心な車社会に貢献しています。 ■組織風土について システムとしてのソリューションを自動車メーカに提案するため、メカ、エレキ、ソフトと幅広い技術者との交流があります。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 職場は同僚や上司とも気軽に話せる雰囲気です。 【ミッション／期待する役割・責任】 SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムのソフトウエア設計、または検証業務を担当いただきます。 ブレーキシステムの上位要件を満足するソフトウェア仕様にするために社内で連携し、自動車メーカとの仕様調整の役割も担います。 【職務概要（具体的な業務内容）】 ■具体的な業務例 4輪自動車のブレーキシステムに搭載されるソフトウェアの以下のような設計業務 ・アプリケーションソフト、ベーシックソフトを含むソフト全体のアーキテクチャ、状態遷移設計 ・Auto-Codeツールで生成されたソフトモジュールの組み込み ・AUTOSAR　OSの適用 ・ソフトウエアの静的テスト ■入社後すぐの業務 上位要求仕様に基づくソフトウエアの詳細仕様設計。実験車やベンチテスト向け実験用ソフトのプログラミング。 ■入社6か月～1年以降 顧客との仕様調整。ソフト開発外注先のマネジメント。ソフト全体のアーキテクチャ設計。ソフト開発プロジェクトのマネジメント。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、多様な文化と価値観に触れながら、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。 提案型の開発であり、自ら開発したソフトを組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感する機会もあります。 【募集背景】 世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 AstemoではZeroエミッション・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は自動運転制御、シャーシー製品との協調による車両統合制御に用いられるデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。 将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のために開発の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 【具体的な業務内容】 車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、 ・部品構造の調査を通して他社技術の動向、トレンドの把握 　部品の機能やコスト低減方法などを推測、分解調査してわかった「気づき」をどんどん見つけて自社製品にフィードバックしていきます。 ・自社部品との性能、コスト面での比較調査 　より良い製品をつくるため、成分分析器、CTスキャンなども活用して解析していきます。 ・ワークショップを開催し、調査結果を全社で共有 　商品企画、設計、生産技術、調達と「気づき」を共有し、製品づくりに貢献していきます。 【部門のミッション、ビジョン】 より良い製品を造るために私達ベンチマーク業務は存在し、性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイムリーに展開・共有する」、「全ての設計者に直接部品を触れてもらい、感じてもらう」をモットーに業務に取組んでいます。 【キャリアプラン】 ・EV/HEV車の電動・電気・電子部品における自社の有識者。 ・EV/HEV車の電動・電気・電子部品ベンチマークで得られた知識を持って設計部門でも活躍可能。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ・多数の社内教育あり ・OJT教育実施（チームで業務を経験してもらいます。） 【職場のアピールポイント】 若手から年配者まで幅広い年齢層の方が活躍していますが、役職・年齢問わず話し易い明るい職場です。また「製品に役立つ情報をいち早く展開、共有する」、「直接部品に触れて、見てもらう」を達成すべく皆が様々な視点で提案・実行していくチームワークのある職場です。 【応募者に期待すること】 ・積まれてきた経験・お持ちのスキルを弊社で存分に発揮してもらい、新たな考え方をもたらして頂く事を期待します。 ・私達のモットーに共感し、一緒に考えて提案・実行して頂くことを期待します。 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） 　など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連　など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器　など 事業内容・業種 その他（人材サービス）

＜ISZL043_小型/中型トラックにおけるカーボンニュートラル車の開発PMの実務担当＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。 各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 【職務のミッション】 ・小型/中型トラックにおけるカーボンニュートラル車の開発プロジェクトマネジメント業務の実務担当 　-CN商品の企画業務の実務サポート 　-プロジェクトのQCD目標値に沿った運営業務の実務サポート 【配属予定部署】 CN商品企画・設計部小型・中型CN商品企画・設計G 【業務内容】 レイアウト設計エンジニアリング マーケティング戦略や製品開発戦略策定に向けて、市場動向や顧客データを収集、分析する グループの事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する 各地域別の規制の状況及び今後の動向（グループ全体の品質ポリシーに影響を及ぼす事案を含む）について調査する 事業内容・業種 自動車

職種 / 募集ポジション：メカトロニクス事業部 技術部 精密機構グループ ＜半導体製造装置向けの精密位置決めXYステージ、リニアモータ、エアサーボアクチュエータの開発・設計＞ ■入社後に任せる業務 ・3DCADを用いた精密位置決め装置の詳細設計業務（コンセプト立案、基本設計、詳細設計、製作図作成）が主体となる。 ・顧客との技術折衝や仕様まとめを主体的に実施しながら、顧客要求を具現化する製品を実現してほしい。 ■当業務の面白み・魅力 最先端の半導体製造関連の装置を、制御技術者と協働で、自らのアイデアを活かした製品開発が実現可能です。また、半導体装置関連以外にも、アクチュエータ関連の製品開発にも取り組んでおり、機械設計を通じて未知の分野でも新たなチャレンジができます。小さい組織であるがゆえに、自らモノづくりをしているという実感を持つことができます。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：数年（3年程度）実務経験を積み、その後は自身が主体となり、開発業務や受注業務を遂行して頂いたのち、ご本人の能力・ご志向により、チームリーダやグループリーダ的な存在として活躍頂くことを想定しています。 5年後以降：同社製品の企画や客先提案を行うリーダに育成する。 その後、本人の能力・志向により、プロジェクトリーダー／ライン長として育成する。 【働き方・働く環境】 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 キャリア採用者含め、様々な経験を持ったメンバーで構成されています。 ・装置毎に3つのチームに分かれており、機械と電気・制御メンバーが協力しながら商品を開発しています。 ・テレワークと出社の両方を各個人の課題進捗に合わせて併用し、必要に応じてメンバーが集まりコミュニケーションを取りながら進めています。 ■活躍されている方の事例や評価ポイント 新しいことに挑戦する意欲や改善意識のある人が活躍しています。 また、お客様と議論しながら、共に最先端の装置を作り上げていくことが多いため、粘り強く業務に当たられる人が活躍しています。 ■出張頻度・出張先 国内出張は開発フェーズによるが1回／月程度、海外出張は数回／年程度の予定。 ■テレワーク頻度 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※個人の業務進捗で都度実施。実験時は出社が基本。 ■フレックス：有 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

セイフティシステムズ事業のインフレータ新製品開発にて下記の業務をお任せします 1 新規インフレータの製品設計業務・量産化検証の業務 2 顧客との技術折衝や新規要素技術の検証及び製品化業務 3 新規構造の考案、機械部品の設計(製図・強度解析)業務 4 CAE での強度解析、設計 FMEA、実験、解析業務 ＜NK の業務の魅力・やりがい＞ ・自らがアイデアを出し設計した製品を世の中に出していくことができます 自動車用安全部品は品質を非常に重視されるため、突き詰めた設計を行います。 製品化されると人の命を守る製品として多くの車種で採用されます。 苦労は多いですが、製品化されたときは大きなやりがいになります。 ・自らのアイデアで設計した製品を世の中に出していくことができ、製品化されると多く の車種で採用され人の命を守る製品となります 自動車用セイフティデバイスは品質を非常に重視されるため突き詰めた設計を行いま す。そのため苦労は多いですが、製品化されたときは大きなやりがいとなります。 ・製品の量産までは、設計業務や実験だけではなく、工程設計・品質設計も必要で、 様々な面から検証する必要があります。顧客への設計説明や折衝も行います 立上から量産化まで、様々な経験をする機会があります。メンバーの得手分野を見極め、 成長を意識し、チーム全体で一つの製品を仕上げます。 ・製品の立上から量産化まで、様々な経験をする機会があります 製品の量産までは、設計業務や実験だけではなく工程設計・品質設計も必要で、様々な面から検証する必要があります。さらには顧客への設計説明や折衝も開発者から 直接行います。 ・チーム一丸で製品設計を行います 1 チーム(4~6)名のメンバーがおり、メンバーの得意分野はそれぞれ異なります。メンバーが知恵を出し合い、助け合って業務を進めます。 ・自動車用セイフティデバイス以外にも、新しい製品開発に取り組んでいます。火薬がもつ特徴を活かして、まだ世の中にない新たな製品の開発を目指しています。 ＜入社後のキャリア形成＞ ・入社後すぐは先輩社員サポートの下で知識や技術を身に着けていただきます。その後は一担当として開発製品の中のいくつかの部品設計をご担当いただきます。その後リーダーをお任せできると判断したら、リーダーとして各部品の設計者を束ねて一つの製品設計をご担当いただきます。 ■同社製品の特徴： 身近に日本化薬：同社の製品は生活用品のあらゆる部分で使用されています。パソコンをはじめ電子・情報機器にはエポキシ樹脂が…携帯電話には液晶シール材が…カーテンには繊維をはじめ、樹脂などを鮮やかに染め上げる染料が…等、様々な所で同社製品が活用されています。 ■同社の特徴： 同社は、染料の可能性を追求し、国内最大の染料メーカーとして業界を常にリードしてきました。その時代の顧客ニーズに応え、鮮明性、堅牢性、ハンドリング性などで特徴のある独自色材を開発し、繊維、紙パルプ、樹脂着色、インクジェットプリンタなどの市場へ幅広い製品を提供しています。また、この他にも顕色剤、オーバーコート剤等の感熱記録材料、顔料誘導体（シナジスト）、イメージセンサー用カラーレジスト、赤外線吸収剤等の各種機能性色素材料など長年の色素事業で培った合成技術、分散技術、レジスト化技術、各種印刷と光学評価技術等を活かし、さまざまな分野で社会に貢献できる特徴のある材料の創造に努めています。 ■同社について： 同社は国内外の関連会社を含めグローバルメーカーとして確固たる地位を築き、連結対象5,174名（単体では1,891名）の社員を抱える東証一部上場企業です。「世界的すきま発想。」をコーポレートスローガンとし、規模に頼る経営ではなくオリジナリティを追求し、価値を育む企業をめざします。そのために、社員一人ひとりの能力を高め、付加価値の高い製品をつくり続け、オンリーワンな技術を集積し、たとえニッチであっても、突出した技術で世界になくてはならない企業を目標としています。 事業内容・業種 総合化学

【職務内容】 ■SAP保守 ■販売管理システム改修 ■ネットワーク、サーバ構築・保守 上記は一例となります。 開発・インフラ等、幅広い領域で業務を行っております。 上場企業や大手様企業を始め10名以上での大きなプロジェクトも動いておりますので、 やりたい仕事、できる仕事、広い視野で案件の検討が可能です。 【支店独自の取り組み】 ■AWS関連研修 ■OutSystems（ローコード）開発 ■Udemy研修 しっかりと予算を作って従業員への教育を行っております。 入社後の研修や自己研鑽ができるサポートも用意しております。 【キャリアアップ・スキルアップができる環境】 各プロジェクト先業務を中心に、多種多彩なプロジェクトで活躍頂けます。 主要取引先は47都道府県それぞれに拠点や工場を構えるSIer、大手メーカー、金融、官公庁、小売業、地場優良企業など多様な業種・分野があり、最新技術を用いて進める案件も豊富です。 新しい技術やスキルを身につけたい、キャリアアップしたい、マネジメント力を強化したいなど、ご要望をご相談ください。 （実績例） ■官公庁向けSOC 関連サービスのコンサルティング 設計、構築 ■大手メーカー向けSAP構築・導入 ■公共系DXプロジェクト ■大手メーカー向けAWS環境構築支援 ■クリーンエネルギー化実現に向けた制御システム開発 ■AIによる自動応答システム開発 ■IoTを活用したサービス構築 ■大手メーカー基幹システムクラウド構築 ■スマートシティプロジェクト、など 他、先端技術に携わる案件や大規模なプロジェクトなど多種多彩ございます。 ※プロジェクト実績等は会社案内、選考時に紹介致します。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

■担当業務： 弊社業務用冷蔵庫をはじめとした冷凍冷蔵機器の設計・開発業務、 ならびにその性能検査を担当いただきます。 ※経験が浅い方はまずは性能検査の補助からスタートし、将来的には開発にも携わっていただく予定です。 ■取り扱い製品について： 飲食店の厨房などで主に利用される「業務用冷凍冷蔵庫」や、スーパーの売場で生鮮食品などを陳列する「冷凍・冷蔵ショーケース」です。身近な飲食店やコンビニでも目にする当社製品は「食ビジネス」を支えており、生活におけるなくてはならない製品に携われるため、非常にやりがいのある環境でございます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

〈JD20250802〉 【業務内容】 日本およびアジア地域（韓国/インド）の建機メーカー向け総合窓口として、マシンコントロール製品の工場装着、および、OEM製品の技術的な相談窓口 ・マシンコントロール製品の企画・技術部門は海外（オーストラリア、ベルギー、アメリカ等）中心です。彼らと協業し、技術的対応を実施。 　具体的には、 同社器材装着検討/ 同社器材装着実施/技術的な問い合わせ対応/技術資料作成（構成表作成、装着要領書作成、図面作成等）/各種レポートの作成 ・将来的な新規開発への参画 《責任範囲》 ・建機メーカー営業担当者向けの相談窓口 ・建機メーカーからの提案等に対して、同社案の提示 ・管理職への各種報告 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【大規模案件や最先端プロジェクトの中から、あなたの適性とキャリアを考慮した案件に配属します】 ■今回の転職で、変えたいことはどんなことでしょうか。面接でお聞きしたいこと、つまり私どもも大切にしたいポイントです。せっかくの転機がより良いものになるよう、そして、テクノプロ・IT社にはどんな活躍フィールドがあるのか、ぜひ知っていただきたいです。 （変更の範囲）会社の定める業務 ------------------------------------------- 【案件例】■Web・アプリ系開発■Webサイト新規構築、Web系、C/S系アプリケーション等の開発■Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発■各種業務系アプリケーションの設計・開発■経営管理・販売管理システム・人事労務システム等の開発■官公庁向け基幹システム開発■他多数 ------------------------------------------------- ■就業形態：下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） 【研修制度について】スキルアップが目指せる環境です！ 当社では体系的な研修としてテクノプロラーニング、即効性のある学習機会としてWINスクールを完備しています。（Winスクールでの豊富な講座を全国約50校で受講可能※社内承認を得た講座は全額会社負担！） 。また、評価制度のひとつに目標管理(MBO)を導入。行動の結果の成果が評価に反映される仕組みです。会社全体、支店全体で技術者のスキルアップをバックアップしているので各々にあったキャリアに向けた成長を実現することが可能です。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

社会生活で必要不可欠、かつ、やりがいのある公共交通システム、電力管理システム、無線機器システム、医療システムなどの制御系システム開発プロジェクトにて、システムエンジニアまたはプログラマとして活躍していただきます。 具体的には、電車、改札機、血液検査装置、手術支援ロボット、無線アクセスポイントなどの組み込み制御系システムの開発を担当して頂きます。また、基本設計、詳細設計、製造、テストなど生産工程全般に携わることが可能です。 ※ご希望とスキルに応じてお任せする案件・フェーズを決定いたします。経験の浅い方はPGより始めて頂きます。 ※業務委託の場合と技術者派遣の場合がございます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

同社北九州・福岡・熊本拠点のエンジニアとして、様ーな案件につきましてご経験に応じてお任せいたします。 【案件例】 １案件は5000～6000万円規模、C,C++組込開発、C#,VC++を用いたシミュレータ開発等、多岐に渡っております。 【仕事のやりがい】 大手製造メーカーを中心に、案件は基本プライムで請け負っております。最上流工程からご経験いただき、エンジニアとして成長していただくことが可能な環境です。 【将来的には】 PL/PMからマネジメントのご経験を積んでいただくキャリアもあれば、技術に特化したスペシャリストとしてのキャリアもあり、ご自身の意向に応じて将来のキャリアを考えていただけます。 ※あらゆる業界の案件がありますので、どんなエンジニアでも活躍いただけるフィールドがあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事概要】 ■施工管理部にて施工管理・工事管理業務を担当して頂きます。公共性が高いものに携われるので非常にやりがいの大きい仕事です。 【業務詳細】仕事の詳細は大きく以下の項目となります。 ■現地工事管理（品質管理、工程管理、安全管理） ■見積もり ■書類作成（施工図面、報告書など） ■社内・社外打ち合わせ業務…など 【プロジェクトの期間と進め方】 ■プロジェクトの期間は長いものであれば、4～5ヶ月、短い期間であれば1～10日程度となり、全国に出張することが多くなります。納入先としては、ごみ焼却、上水、電力、一般製造工場などがメインとなります。 【組織構成】 ■現在30代～50代の社員が15名程度活躍しています。 ベテラン社員のOJTで技術面・仕事をしっかり学んで頂けます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務詳細】 ■車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ・要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理 ・商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析 ・上記を基にした新規システム/新規機能の開発 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【業務の魅力】 ■大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

■回胴式遊技機の演出制御（サブメイン）・演出抽選等の組込みプログラミング開発業務をお任せします。主に C 言語での開発となります。 【具体的には】 ■主制御基板からのコマンドに対応したシナリオの実行(サウンド、ランプを含む) ■主制御基板からのコマンドにより、抽選方法の選択をし、抽選により決定した演出のコマンドを液晶基板へ発行 ■主制御基板からのコマンドに対応した演出制御に係わるモードの管理 【募集背景】　 回胴式遊技機の開発体制強化を図るための増員となります。 回胴式遊技機開発における、知識・ノウハウを持つ人材を確保することで社内にノウハウを蓄積し、客先の要望に応えることができる開発体制を構築するため。 【仕事のやりがい】 「夢・挑戦・創造」を掲げ、客先と試行錯誤の上、市場に導入された際のエンドユーザーの反応を見れる事が、この仕事の特徴であり、その反応に対し、様々な視点から変化と進化を生み出す事が、この仕事の醍醐味です。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

●業務内容 車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務 ≪具体的には≫ ①Car Connectivity Consortium(CCC)グローバル標準仕様の理解・把握 ②①に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析 ③デジタルキーによる新たな付加価値の創出 ④お客様(カーメーカ)とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整 ⑤デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理 ●使用言語、環境、ツール、資格等 使用言語： UML、C言語、C++言語、Python 使用ツール：Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等 ●業務の魅力 新車を購入されたユーザーが感動するような新機能の実現・利便性の向上を目的として、技術ハードルの高い機能要件・性能要求を満足する製品仕様の設計開発・ソフトウェア開発を推進し、市場に投入して社会に貢献することです。 ●事業/製品の強み デジタルキーシステムで必須となるUWB通信を活用した高精度な測位技術を確立し、更なる高精度化に取り組んでいます。 また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/3か月、期間：1-2日程度) ②転勤可能性と想定移動先：有、関連他事業所（三田事業所 三田地区 等）。ただし入社後、当面は姫路勤務前提。 ③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約7%（主務職のみ） ●想定される時間外時間 年間平均：約25～35時間/月 繁忙期：約45～55時間/月 ●キャリアステップイメージ システム開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後に、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

366_【製保】 モータサイクル製品開発に於ける品質保証業務【宮城】 【ミッション／期待する役割・責任】 顧客に満足頂けるMC製品の実現をミッションに、顧客であるオートバイメーカーの要求に基づいた機能・性能を保証する為の市場品質業務を担当いただきます。 ご経験に応じて、国内外の顧客やお取引先と直接コミュニケーションを取り、品質保証活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務概要（具体的な業務内容）】 モーターサイクル製品の市場品質領域の推進担当業務 ・市場における情報管理、顧客からの調査解析対応やその報告、是正処置・水平展開に関する業務をお任せします。 社内の様々な部署と連携し、不具合の原因究明を実施するほか、再発防止策を策定するための中心メンバーとして周りを巻き込みながら業務を推進していただきます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 アウトドアスポーツメーカーとして世界トップクラスのシェアを誇る大手企業に常駐し、 組み込み制御システムのソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 自転車・釣り具製品のソフトウェア設計、実装、検証の作業をお任せします。 また、ソフトウェアを組み込んだ機器が ■きちんと動作するかどうか ■安全性や機能性をクリアできているか ■使い勝手がいいか などもチェックし、必要に応じて調整します。 仕様書をもとに製品をカタチにしていく工程を担当するため、モノづくりのやりがいを十分に感じられる仕事です！ 【本求人の魅力ポイント】 「アウトドアスポーツが趣味」「特定の分野を深く突き詰めて考えるタイプ」そんな方にとっては、まさに理想の仕事です。 入社後に携わるのは走行距離や速度を計測するサイクルコンピューター、様々なシチュエーションでラクに走れるスポーツバイクのモーター、釣り糸を自動で巻き取る電動リールなど、アウトドアスポーツに欠かせないモノづくり。 さらに、プロ選手が世界的レースで使用するような製品開発にも携われるので毎日がワクワクに溢れています！ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス