シーケンス制御 株式会社タイチクの求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ■自動車の生産ラインで活躍する直行型や多軸関節ロボットや協業型ロボット等の省人化システムにおける電気制御 ★同社で対応いただく製品は量産品ではなく、1品ずつカスタマイズされるものになりますので、顧客の要望に沿って設計していただきます。 【業務詳細】 ■自動機器（セル生産方式・インライン生産方式の製造ラインや搬送・検査及び組立てラインの自動機械） ■ロボット制御（XY直行型ロボット・多軸関節ロボットの制御、スカラロボット・パラレルリンクロボットの制御、動作シミュレーション・ビジョンシステム制御、協働型ロボットの制御） ★配属部署は4名のため、一人ひとりの業務の裁量権が広く、やりがいが大きいです。クライアントと直接話すこともあるので、製品が完成して感謝されることも多いです。 【参考実績】（同社HPより） レトルトパウチ製品の整列作業の高速ロボット化 ＜https://www.takt-nagano.co.jp/cms/wp-content/themes/takt/libs/pdf/Robot_example_takt.pdf＞ 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■検査機器に組み込むソフトウェア設計 ★同社は電気製品製造の最終工程である検査・エージング関連機器を受注生産しており、新製品や品質を担保するために不可欠なのがソフトウェア設計です。 【業務詳細】 ①仕様書の作成・設計 製品形状や特性等に合わせ検査対象や期間などを決めていきます。基本的には受注生産での対応となるため、上流工程からものづくりに携わっていただきます。 ②組み込み・テスト・製品納品 設計仕様に基づいて組み込み、仕上がりテスト、製品の納品まで一貫して仕上げるため、完成度の高い製品づくりをお任せします。 ★配属部署は4名のため、一人ひとりの業務の裁量権が広く、やりがいが大きいです。クライアントと直接話すこともあるので、製品が完成して感謝されることも多いです。 事業内容・業種 機械部品

■業務内容 大容量（50kVA～7MVA程度）変圧器やリアクタの設計および関連業務をご担当頂きます。 ■業務詳細 ・大容量（50kVA～7MVA程度）変圧器やリアクタの設計 ・上記に付随する関連業務 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 大手自動車メーカー関連 生産設備の制御設計、現地工事の業務を行っていただきます。 ・自動化、省人化の課題に取り組む、先端技術を導入したモノづくりを実現するプロジェクトに携わります。 ・盤設計・ハード設計・ＰＬＣ設計・画面設計・サーボプログラム設計・ロボットプログラム設計など幅広い分野において設備制御の構想・設計・調整まで一貫した業務 に携われるため、スキルアップにも繋がり、やりがいのある仕事です。 【配属部署の特徴】 ・若いメンバーが多く、気軽にコミュニケーションが取りやすい職場環境です。 【同社の特徴】 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 【取引先企業TOP5】 トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 【職場環境】 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79％。毎週水曜はノー残業デーを設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 大手自動車メーカー関連の生産設備の制御設計・現地調整工事の業務に携わって頂きます。 【業務詳細】 ・自動化・省人化の課題に取り組む、先端技術を導入したモノづくりを実現するプロジェクトに携わります。 ・盤設計・ハード設計・ＰＬＣ設計・画面設計・サーボプログラム設計・ロボットプログラム設計など幅広い分野において設備制御の構想・設計・調整まで一貫した業務 に携われるため、スキルアップにも繋がり、やりがいのある仕事です。 ・頻度はPJTやチームによって異なりますが、月に1-2回、1回あたり2-3日の出張が発生する可能性があります。 ※行き先は基本的に県内顧客 【配属部署の特徴】 ・20代～30代の若手メンバーが多く、気軽にコミュニケーションが取りやすくとても活気のある職場環境です。 ・配属後にOJTを通じ資格取得・教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 【同社の特徴】 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 【取引先企業TOP5】 トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／デンソー社 【職場環境】 テレワーク制度やフレックスタイム制も導入しておりフレキシブルに働きやすい環境を整備しています。2021年に名古屋市内にある丸の内に建てたオフィスビルには、日本で初めてフィンランド大使から認定を受けた本格的なルーフトップサウナを設置。「健康経営優良法人」「くるみんマーク」「あいち女性輝きカンパニー」の認定企業で健康的に働く職場づくりや女性社員の活躍を推進。会社全体としてワークライフバランスの整えやすい環境づくりに取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

【電子部品】アナログ・デジタル回路応用製品の設計・開発 ■業務内容 アナログ・デジタル回路を応用したモジュール製品の開発を担当いただきます。 （開発製品事例：EV用電流センサ、 空調機器用スイッチング電源モジュール、 太陽光発電用ゲートドライバーモジュール） https://www.tamuracorp.com/electronics/jp/?utm_medium=referral&utm_source=tamura-ss.co.jp&utm_campaign=(referral)&utm_content=/electronics/index.html ■業務詳細 開発品の設計担当者または経験によりプロジェクトリーダーとして開発業務を行って頂きます。 具体的には製品仕様検討、回路設計、基幹部品選定、プリント基板レイアウト検証、性能評価、信頼性検証、原価および開発費見積を中心とした開発業務となります。 設計品質向上のため熟練技術者による設計レビューシステムや各種シミュレーションツールを活用しながら開発を進めて頂きます。 構造設計、基板設計、量産工程設計を担当する関連部門との調整役もこなしていただくため製品の全工程に携わることが可能です。 回路設計だけでなく、 高品質化に向けた構造検討、部品、材料選定にも関わるため幅広い知識を習得できる開発業務です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務概要 産業機器用電子部品（トランス・リアクタ等）の電気設計をお任せします。 ■業務詳細 ・顧客の要求にマッチした最適設計の考案・製品化 ・磁界解析、熱解析などのCAE解析システムを活用し、効果的実務を展開 ・各種業界規格／仕様に基づく信頼性設計の成立性評価 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 大手自動車メーカー関連の生産設備の制御設計・現地調整工事の業務に携わって頂きます。 【業務詳細】 ・自動化・省人化の課題に取り組む、先端技術を導入したモノづくりを実現するプロジェクトに携わります。 ・盤設計・ハード設計・ＰＬＣ設計・画面設計・サーボプログラム設計・ロボットプログラム設計など幅広い分野において設備制御の構想・設計・調整まで一貫した業務 に携われるため、スキルアップにも繋がり、やりがいのある仕事です。 ・頻度はPJTやチームによって異なりますが、月に1-2回、1回あたり2-3日の出張が発生する可能性があります。 ※行き先は基本的に県内顧客 【配属部署の特徴】 ・20代～30代の若手メンバーが多く、気軽にコミュニケーションが取りやすくとても活気のある職場環境です。 ・配属後にOJTを通じ資格取得・教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 【同社の特徴】 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 【取引先企業TOP5】 トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／デンソー社 【職場環境】 テレワーク制度やフレックスタイム制も導入しておりフレキシブルに働きやすい環境を整備しています。2021年に名古屋市内にある丸の内に建てたオフィスビルには、日本で初めてフィンランド大使から認定を受けた本格的なルーフトップサウナを設置。「健康経営優良法人」「くるみんマーク」「あいち女性輝きカンパニー」の認定企業で健康的に働く職場づくりや女性社員の活躍を推進。会社全体としてワークライフバランスの整えやすい環境づくりに取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■日本国内、海外市場向けの洗濯機、衣類乾燥機、などの電気部品設計業務ポジションです。 グループリーダーとして、担当機種の電気部品、電装ユニットの構造、製品安全システム制御の評価を製品開発に合わせて推進いただきます。 ◎自由闊達に意見交換ができ、新たな発想やアイデアを発信しやすい環境です。 ・新規電装部品の要素開発チームと連携した設計と評価のプロジェクト活動 ・機種開発立ち上げ時の法令申請試験、製品安全評価、海外現法指導および現地での確認評価 ・海外短期出張の可能性あり。２～３週／回 【キャリアイメージ】 ■入社1年後を目途に機種開発リーダー（主任）、5年以内を目途に、グループリーダーをお任せする予定です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 金属加工をベースに各種機械装置の設計・組立（アッセンブリ）事業を行う当社にて、先端技術（産業用ロボットなど）を活用した生産設備における電気設計をご担当いただきます。具体的には、下記のような、省力化設備等の電気業務における一連の業務をお任せします（入社当初は、経験に応じた業務をアサインします）。 ■客先打合せ、仕様調整、見積り、ハード／ソフト設計 ■製作手配、機内配線、調整／デバック等 ※現地で行われる試運転の立会いも必要に応じてお願いいたします。 【業務の特徴】 ■OEMや新規でFA機器を駆使した省人化設備、ロボット技術を用いた省人化設備、画像検査装置等の電気設計（ハード・ソフト）業務全般をお任せいたします。部内の機械系エンジニア、製造部門のメンバーと協力しつつ電気設計の業務を行っていただくことになります。 ■医療、建築、FA機器など幅広い業界から装置や生産設備の受注があるため、お取引先は多岐に渡ります。比較的幅広い知識と経験が求められるため、ご自身の経験値アップが可能な業務です。そのため、ものづくりの醍醐味を総合的に志向されたい方を歓迎いたします。 【組織構成】 エンジニアリング部は、所属長から若手エンジニアまで計47名（内、女性エンジニア6名）が活躍しております。若いエンジニアも多く活気ある職場です。電気制御の担当は6名（男性4名女性2名※30代4名、20代1名）の組織構成です。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 ～木材の搬送機械関連の電気制御業務全般をご担当いただきます～ ・電気図面やPLC（Programmable Logic Controller）プログラムの作成 ・タッチパネル表示器の作画 ・試運転調整、現場での据付作業、お客様からの問い合わせ処理　※社外の対応になります。 【業務の特徴】 世界をリードする最先端の木材加工機械メーカーである同社技術部にて、搬送機械関連の電気制御業務全般をお任せいたします。未経験の方でも、入社後にマンツーマンで教えていきますのでご安心ください。担当するエリアは国内全国（北海道～鹿児島）のため、機械の据付の際には短期で日帰りから、長期だと半年になることもございます。機会がうまく作動しない場合は月平均残業時間40時間～60時間になることもございますが、プロジェクトが完成した時の達成感は大きなやりがいです。据付に行く前の社内での準備期間はほとんどデスクワークで残業時間は平均30時間程度になります。 【配属先の特徴】 ・配属先の部署は現在4名（30代～50代）の社員が活躍しております。 ・加工専門装置から製材／集成材用の大型プラントまで、木材加工に関する幅広いジャンルの装置を製作するための根幹となる部門なので、完成した時は大きな達成感がございます。 ・お客様や営業部からの要望を聞き取り、同社の技術やノウハウを駆使し、機械／電気図面やシーケンスプログラムの作成を行なっています。 ・機械／電気図面やシーケンスプログラムの作成を自分でアイデアを出しながら行なうので発想力や技術力が身に付きます。 【同社の特徴】 設立以来、「チャレンジ」を社是として掲げ、どのようなお客様の要望・ニーズにもとことん向き合い、期待に答えるスタンスをとってきました。最近は海外有力メーカーの製品も積極的に取扱い、同社の木材搬送に関する技術力に、海外ネットワークを加え、より高次元の対応が可能になっております。 事業内容・業種 その他（化学・素材・化成品）

■同社の産業用IoTエンジニアとして、提案営業とシステム構築をお任せします。 【具体的には】 千葉県内のプラント向けに、産業用IoTの提案営業と構築をお任せします。 化学プラント、醤油工場、天然ガスプラント等の製造設備を、インターネットを介してクラウドと接続し、設備の可視化や、アラームの通知、AIによる分析システム構築を担当して頂きます。 【採用背景】 当社は、電気計装工事とPLCを使ったシステム開発を約30年やってきた会社ですが、お客様からIoTの依頼が増えつつあるため、専門の部署を作り、キャリア採用でIT関係の知識を取り込む計画です。取引先の企業は長年お付き合いのある上場企業がほとんどで、当社が元請で契約しています。そのためエンドユーザと直接交渉できるので、営業的にはこちらの意見や提案を通しやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ◆自動車製造ラインの電気制御設計をお任せします◆ 機械設計部門が設計した図面を元に電気制御設計（ハード・ソフト設計）を進めていきます。入社後はまた自社内での試運転～顧客先への据え付けにも同行し、電装設計 の責任者として設計から納入まで一貫してフォローしていただきます。 顧客は国内外の大手自動車メーカー（テスラ、ホンダ、日産、スズキ、GMなど）であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わることが可能なポジションです。 チームで仕事を進める事に加え、仕様検討～設計～現場立上げまでの一連を担当するため、ご経験に応じてキャッチアップいただけます。入社後１人前になるまで３年ほどを想定しています。 【当社について】 2009年のリーマンショック以降、当社は大規模な事業拡大は控え、堅実な事業運営を行ってまいりました。しかしながら自動車業界は100年に一度のパラダイムシフトを迎え、新たな技術・仕様が次々と生まれてきており、当社の製造設備のニーズも大きく高まってまいりました。この需要を掴むために組織強化が必要と考え各部署で人員増強を行っております。 【就業環境】 休日出勤もしくは一定量以上の残業が必要な場合は上長相談が必要となります。またバーチャルでの設計を取り入れているため、現場トラブル削減に繋がり、業務効率化が叶っています。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要で、それぞれ数十台の多間接ロボットを取り付け効率的的な動きをさせることが要求される、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、電気自動車の新興EVメーカーからは、ザ・ベストサプライヤー・オブ・ザ　イヤー2年連続で受賞するなど(取引先3万社の中から特に品質・技術で選ばれました)、世界２０ヶ国以上の完成車メーカとの取引があるグローバル企業です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担であり、毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています。 ・独身寮：1Kの借り上げ社宅を独身寮として活用いただけます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【転勤なし／完全週休二日制・年休125日／トヨタと共同開発/国内シェアトップメーカー】 ■当社について 同社は鍛圧機械・切断機の設計・製作・販売を行っている産業機械メーカーです。顧客先は、トヨタ、日産、マツダ、神戸製鋼所、愛知製鋼、ジェイテクト、三菱重工業といった名だたる大手企業と、その供給部品メーカーです。大手企業とのパイプは強く、安定した受注に繋がっています。 ■担当業務 国内シェアトップを誇る当社製品である切断機・鍛圧機の電気部門を担当 頂きます。 ・具体的には 機械設計部門が設計した図面を元に、制御盤 等のハード設計業務や、制御盤と機械とのつなぎ込み配線工事を行って頂きます。 当社が開発する製品のほとんどは顧客ごとの要望に合わせたオーダーメイド製品でございます。 （1）営業、技術が受注した案件に対し、先方と仕様を決める為の打ち合わせ業務。 （2）先方の仕様に合わせた電気設計業務。 （3）納入後の施工検査立会い（構造、動作の確認） ※建物の改変を伴う業務はございません。 ■入社後について 機械自体の技術等に関する知識はOJT研修を基本に丁寧に教育しています。約半年～１年でひと通りの業務の流れを学んで頂きます。 ■配属部署 同社の機械設計部は5名在籍。 40代が4名、30代が1名で構成されています。 事業内容・業種 機械部品

■業務概要：炭素繊維や新電池材料（水素・電解質膜）、フィルム、水処理膜、医療材料等、国内外で拡大する「生産設備」・「ユーティリティ設備」の機械・電気計装に関する設計・計画を担当いただきます。 ■業務の特徴：東レのプラントエンジニアの特徴は、３つあります。 １．一気通貫のエンジニアリング 「生産設備」・「ユーティリティ」設備の導入計画（フィジビリティスタディ）から始まり、設備の設計・選定・引き合い、工事の計画・設計・施工管理、設備の試運転、生産立ち上げまで一気通貫して担当します。 ２．先端素材の製造設備エンジニアリング 世の中にない先端素材を開発しているため、製造する設備も標準品ではなく独自の設備を設計・導入します。設備設計においては、東レグループ内や外部の装置・設備メーカとの連携によりプロジェクトチームを組んで、競争力のある生産設備へと具現化していきます。 ３．グローバルエンジニアリング 国内工場の設備投資だけでなく、海外工場の建設・立ち上げも海外のエンジニアと一緒となって実施します。また、国内で蓄積した設備改善ノウハウを海外にも展開しています。 ■業務の魅力 １．東レは製造設備や生産技術の実力・ノウハウが競争力に直結する装置産業です。機械・電気計装技術者は、プラントエンジニアとして、生産技術者と連携して、最適な生産設備や工場ユーティリティ設備の新規導入・増設・更新を計画・設計することで先端素材の開発・製造に寄与しています。 ２．東レのプラントエンジニアは、設計から現場施工管理、試運転立上げまでの一連の業務を行うことによって設備ノウハウを蓄積・発展させており、機械・電気技術者の仕事は、先端素材を開発・製造するために、重要かつ必要不可欠なものです。 ３．自社で蓄積したエンジニアリング技術を駆使し、世界トップレベルの製品の生産に大きく寄与していくことができるやりがいのある仕事です。 ４．プラントエンジニアの役割期待は、各事業拡大に加え、ＤＸ推進によるスマートファクトリー化や脱炭素・サステナブルな工場に向けた省エネルギー設備の企画・設計の推進もあり、先端設備・技術の導入によって地球環境問題の解決に貢献できます。 ～同社の魅力・特徴～ ★国内唯一の総合繊維メーカー（三大合成繊維）★ ★２つの分野で世界シェアNO.1★ ・航空機向け炭素繊維世界シェアNO.1 ・ポリエステルフィルム世界シェアNO.1 ★２つの分野で世界唯一★ ・水処理事業において世界で唯一4種類の分離膜を全て保有 ・世界初。日本初の薬や医療ツールの開発 ※いずれの数字も同社調査による ◎売上高1.5兆円を超え、日本を含む世界の29カ国・地域で事業を展開しており、 日本国内に103社、海外に180社のグループ企業を持っています。 ※1.5兆円を超える企業は全体の約0.004％程度です。 ※海外売上比率、56％ ※海外駐在員数10年間で 73％増 ◎創業以来、基礎素材メーカーとして、新分野・新素材の開拓に励み、創業時の『繊維事業』に加えて、『機能化製品事業（フィルム、ケミカル、樹脂、さらには電子情報材料）』、『炭素繊維複合材料』、『ライフサイエンス事業（医薬・医療）』『環境・エンジニアリング事業（水処理・環境と）』いった様々な分野において多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。 ◎長期経営ビジョンでは、地球環境問題や資源・エネルギー問題の解決に貢献する「グリーンイノベーション（GR）事業」と、医療の質向上、医療現場の負担軽減、健康・長寿、人の安全に貢献する「ライフイノベーション（LI）事業」を全社横断プロジェクトとして推進しています。 事業内容・業種 総合化学

〈C015【秋田】IoTエンジニア ※プライム上場/SmartFactory化/WEBアプリ等開発〉 【国内外のコンデンサ生産工場の生産設備IoT化/予兆管理/SmartFactory化の推進/新しいシステムを構築を進めたい方を求めています】 ～プライム市場上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー～ ■業務内容: 生産設備IoT化/予兆管理/SmartFactory化を進めるため、経験に応じて下記業務をお任せします。 ①生産設備PLC、生産管理ミドルウェア、EdgeでのIoT・設備連携システムの開発 ②Java、PythonなどのコーディングによるWEBアプリやモニタリング、データ解析ツールの開発 出向先：TDKエレクトロニクスファクトリーズ株式会社 TDK株式会社の電子部品製造を担う子会社です 【採用背景】 システム開発課は生産設備からデータを採取し、リアルタイムモニタリング、更にデータの活用・分析による業務改革に取り組む為に新設された部署です。新設にともない経験者人員を募集します。 【応募者様への期待】 電子部品メーカー『TDK』で、国内外のコンデンサ生産工場を対象とし、SmartFactoryを目指し、「データの活用・分析による業務改革」に携わる業務です。システム設計を行い、システムを実現、提供することに喜びを感じる方、快活で行動力のある方、新しいシステムを構築する喜びを感じる方、新たな事へ積極的にトライする熱意を持った方、一緒に仕事しましょう。 募集背景 システム開発課は生産設備からデータを採取し、リアルタイムモニタリング、更にデータの活用・分析による業務改革に取り組む為に新設された部署です。新設にともない経験者人員を募集します。 ■TDKについて: 同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 【部門のミッション】 二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子制御の開発と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 二輪車のシステム・電子制御の知識 ■環境 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：ベルギー、インド、アメリカ、インドネシア等 【教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【業務のやりがい】 ①二輪車のシステム設計制御開発を通じて、システムズエンジニアリング、サイバーセキュリティ、モデルベース開発の知識・技術を身に着けることができます。 ②お客様の利便性を高めるシステム開発、ライディング快適性を支える電子制御技術の創出等、自分のアイデアが形となり市場へ投入されることや、お客様から直接、喜びの声を聞けるやりがいことにやりがいや、技術者としての成長を実感できる仕事内容です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■ターフ技術部にて主に欧米向けの乗用草刈機（トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等）およびサブコンパクトトラクタの開発を行って頂きます。 【業務詳細】 ■北米・欧州市場向け乗用電動草刈機の開発、関連した電動モータ／インバータ制御制御ソフトシステムの設計・研究（検証）業務をご担当頂きます。 ■複数インバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御、将来は自律走行（作業）、自動走行(作業)製品への展開も考えています。 ■性能・機能・耐久性等の量産開発に向けた検証業務、実機テストをお任せいたします。 【開発スタイルについて】 ■チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当をして頂きます。 ■また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点について】 ■日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（チェンマイ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。中でも草刈り製品については日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）が拠点となります。また新・堺中央研究所の設立を予定しており、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。同時に北米（ジョージア）においても新研究開発拠点設立に向けて計画が進んでいます。 【今後（将来展望）について】 ■トラクタで培った技術と品質を基に主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載草刈機市場で高い市場評価と知名度を得ています。今後は大きく成長が見込まれる電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 組込みプログラム／PCプログラム開発 弊社製品の新規アプリケーション開発、仕様書作成、プログラム修正、動作確認などをお任せ致します。例えばナベルの主力製品である全自動鶏卵選別包装装置のメインプログラムや、独立稼働する卵をストックするためのタワー（自動倉庫）のプログラムなどが対象となります。 【ナベルについて】 ナベルは、全自動鶏卵選別包装システムを日本で初めて開発したメーカーです。 ゆで卵にならない微妙な温度で洗って乾かし、優しく掴んで対地速度ゼロで落としながらサイズごとに分ける。瞬時に16回振動する音感センサーでひび卵を検知して、割れないようにパッキングする。 これがナベルの技術です。 店頭で、きれいな姿で並んでいるタマゴ。日本ではこれらのタマゴの大半がナベルのシステムでパッキングされているのです。 事業内容・業種 機械部品

【具体的には】 ・試作品の実験・機能評価・設計改良　等の補助業務をご担当、経験を積んで頂きます。 制御ソフトウエア作成技術を習得された後、 以下のソフトウエアのどれかの開発に参画いただきます。 ・エンジン制御、モーター制御、インバータ、各種電動機器の制御ソフトウエア　 ・CAN通信技術等、自動車用通信技術 ・自動ブレーキシステム（同社新製品）の組込みソフトウエアの作成 ※技術スキル・経験の習熟度によって、変動あり 【魅力】 新発売の『自動ブレーキシステム（衝突被害軽減）』の第二開発（24V対応）における装置組み込みソフト開発をご担当頂く予定です。 昨年末に発売されている『自動ブレーキシステム（衝突被害軽減）』は昨今頻発している運転誤操作による交通事故をきっかけに 誤操作が引き起こす被害を軽減するために同社が独自に開発。 自動車の暴走運転を抑制する、『踏み間違い防止機能』に加え、走行中に障害物を察知した際にスピードを自動的に下げ、最後は停止させる『衝突被害軽減ブレーキ機能』を備えています。既にナンバー登録され、一般走行している『使用過程車』へ後付け装着が可能な製品です。 「【自動ブレーキ】中古車にも対応！後付けができる踏み間違い防止オートブレーキとは（ドランクドラゴンのバカ売れ研究所　公式）https://youtu.be/0OES1M-xvII」 の動画でも紹介されている通り、1960年代の「マイカーブーム」以降自家用車が一般に普及しましたが、過去10年で高齢ドライバーによる交通事故は約2倍に増加し、今後も増加が見込まれています。内閣府のまとめでは、2065年に65歳以上の高齢者が人口に占める割合が約40％程度と想定されており、社会問題の中でも喫緊の課題とされています。そのような課題に対し、ACRは独自に製品を開発、少数精鋭の部隊でニーズに対しスピード感をもった開発体制を確立しています。 また、これまでの多品種製品開発で培った技術やノウハウを組織間で共有することで、ニッチで尖ったクリエイティブな製品創出が行えています。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 半導体樹脂封止装置（外販装置）、コネクタ・自動車部品量産における自動機の電気制御設計（制御設計・電気回路設計・PLC・システム制御設計） 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 太陽電池製造装置、真空断熱パネル封止装置、その他工作機械製造過程の制御設計業務を行っていただきます。 ■産業用マイクロコンピュータ（PLC）のプログラミング ■設備の立ち上げ、デバック、試運転 ■出荷後の納品（国内外出張あり） 【松山工場について】 ■愛媛県松山市に位置する当社松山工場は、天井高8.4m、約40mx約80～100mの製造棟5棟を擁しています。大型装置の組み立てにも対応する工場では、約130名の社員が勤務し、開発から販売までの一貫体制が整っています。これまでに太陽電池製造装置や自動化、省力化装置、真空包装機など、様々な装置を提供した国は50ヶ国以上にのぼります。そのため、世界各国の規格や仕様に対応することができ、海外製コントローラなどへの対応実績も豊富なことが強みのひとつです。確かなものづくりの技術と、たゆまぬ技術革新で、これからも新たな領域に挑戦してまいります。 【同社の特徴】 ★専門性高く様々な業界にニーズあり：太陽光パネル製造装置事業で培った技術を活かし、取引先ごとのカスタマイズ装置を製造販売。特に同社松山工場の広さ・規模感から大型装置案件に強みを持っています。 ★開発から販売まで一貫体制で対応：松山に広大な工場を持つ同社は開発から設計、製造、販売、メンテナンスと全て同社社員で対応可能です。 ★人間関係重視かつチャレンジの出来る職場：製品知識は入社後に学んで頂くので、未経験の方でも安心して働けます。人間関係を重要視する風土で、社員同士のつながりや風通しがよい職場が大きな魅力の一つです。多様な個性が活きる環境や新しいことにチャレンジできる環境も整っており、今後も成長が見込まれる太陽電池市場の中で、社員一人ひとりが、年齢に関わりなく、そのスキル・意欲等に応じ、グローバルな仕事・役割を任され、日々業務に励んでいます。 ★世界でも有数の太陽電池製造装置メーカー：米国市場に可能性を見出し、早期から海外へと進出していた同社は順調にシェアを獲得し、太陽電池製造装置や自動化・省力化装置などを世界50カ国以上で販売しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】四輪車の電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発、リユースリサイクルに至るいずれかの業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ▽以下の業務をお任せします。 ●マイルドハイブリッド／ストロングハイブリッド／ＥＶ用リチウムイオン電池パックの設計及び制御開発 ●電池セル／モジュール／パック／車両レベルでの評価試験 ●法規適合試験 ●バッテリ補機部品（充電器、ケーブル他）の設計開発 ●電池活用（リユース、リサイクル）の企画立案 事業内容・業種 自動車

ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。 ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。 事業内容・業種 自動車

＜PT2313＞オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発 【業務内容】 次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給／油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品／システム開発を中心に担当をいただく予定です。電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。 【ポジションの特徴】 担当いただく油圧制御システムは自動車の変速/動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。そのため、お客様価値を高めるブレークスルー技術の創出に挑戦することが可能です 事業内容・業種 自動車