企画・経営・マーケティング 三菱自動車工業株式会社の求人情報・お仕事一覧

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《案件№100784》 ＜グローバルIT本部　ITプロジェクト推進部　vision&mission＞ Valued IT services delivery ：高品質でコスト競争力のあるITサービスを、海外拠点を含めたMMCグループに提供する。 Driving BPR ：全体最適の視点で、ビジネス・プロセス改革を主導する ＜部署の役割：ITプロジェクト推進部＞ MMC全社活動であるGlobal Standard System（以降GSS(*1))の実現 (*1) GSSとは、海外拠点を含めたMMCグループの老朽化した個別の業務システムをグローバル共通システムへと変革させるための全社的なプログラム。 その活動にはグローバル視点での企画構想から業務革新を実現するBPR活動、先端IT技術を活用したシステム導入プロジェクトの実施および運営までを含む ＜担当業務＞ インドネシアの生産拠点において稼働している現行基幹システム(SAP ECC6.0)のバージョンアップ対応を、他海外拠点のSAPシステムバージョンアップとの整合を取りながら、企画構想からプロジェクト立上げ、実行、本番稼働までをリーダーとして推進していただく。 また、その後の安定稼働に向けた保守・運用業務やGSS他領域のグローバル要件をMMKI SAPシステムへ取り込むまでの実行管理を推進していただく。 ＜やりがいに感じる事＞ ・自動車業界100年に一度の変革期において、多角的な新しいチャレンジができる。 ・GSSプログラムにおいて、全社的にシステムを刷新するため、海外拠点を含めた大規模グローバルITプロジェクト(全社プロジェクト)の企画構想から 実行、その後の保守・運用まで幅広く、そして深く経験することができる。 ＜成長できる点＞ ・ITプロジェクトマネジメントスキルの向上 ・問題解決スキルの向上 ・グローバルでのコミュニケーションスキルの向上 ＜職場風土＞ ・新しいオフィスとテレワークを併用し、ワークライフバランスを重視 ・オープンで傾聴力が高い職場環境 ・ポジティブ思考で、新しいチャレンジを推奨・評価する風土 事業内容・業種 自動車

《№102049（田町）【管理職】用品・アクセサリー開発（アフターセールス部門）自動車アクセサリーの商品企画・地域戦略》 ＜部署の役割：用品企画開発部＞ １．車両開発に連動した用品全体戦略の立案 ２．車両開発に連動する純正用品の生産、販売に至るまでの開発業務・維持改良業務 ３．海外関係会社に於ける純正用品の新規商品化・維持改良業務の支援 ４．新商品の企画段階に於ける市場トレンド分析と競合他社製品のベンチマーク ５．用品市場投入後の国内外主要市場に於ける需要動向・市場反響調査 ６．用品分野におけるアライアンスの推進 ＜担当業務／地域戦略G＞ ● 用品業務の戦略立案 ミッション：用品ビジネスの戦略を策定し将来の用品収益の柱を創出、会社の収益の最大化に貢献すること １．実績分析、市場調査、ベンチマーク等をベースに仮説検証をした上で戦略立案 ２．関連部門（用品企画開発、営業部門、海外販社）と協業し、新規用品を含めた幅広い商品ラインナップの提案 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 自ら実施したベンチマーク活動や実績分析から仮説・検証し、その結果、新規用品が上市され、会社の収益に貢献出来ていることを実感できること。 ＜得られる経験／成長できる点＞ 車両企画開発部門・調達部門・販売部門・海外拠点など幅広い部門との連携が出来、プロジェクトマネージメント能力、及び分析も含めたマーケティング能力が身につけられる。 ＜風土＞ リモートワーク可能。オフィス、オンライン拘わらず、周りの職場上司、同僚に気軽に質問や相談できる環境にあります。 ＜キャリアパス＞ 海外子会社駐在も含め、本人の特性に適したローテーション ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

＜案件No.102312＞ ＜業務内容＞ ・調達業務のシステムの業務部門とりまとめ ・調達各種業務のシステム化ニーズ吸い上げ ・システム構想立案のIT部門との調整 ・システムプロジェクトへの参画、業務ユーザーとの連携 ＜職務の魅力＞ ・調達業務のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進することで、業務効率化や革新に直接貢献できます。 ・ユーザーのニーズを理解し、最適なソリューションをIT部門と共に検討することで、組織全体のパフォーマンス向上に寄与します。 ・調達業務ユーザーとIT部門の間で円滑なコミュニケーションを図り、プロジェクトを成功に導くための重要な役割を担います。 ・チームワークを重視し、協力し合いながら目標を達成することで、達成感とやりがいを感じることができます。 事業内容・業種 自動車

《№102050（田町）海外販社への部品・用品の販促、板金ビジネスの拡大（アフターセールス領域）》 ＜部署の役割：アフターセールス推進部＞ ・グローバル市場での顧客満足度向上のための企画、施策立案、及び現地販売会社への提案 ・現地販売会社と年次画策定、実行支援、進捗管理、レポーティングを含めたコミュニケーション ・板金事業拡大に向けた現地販売店のアフターセールスオペレーションの確認、及び改善活動サポート ・社内外への実績報告レポーティング ＜担当業務＞ 主にアセアンにおける上記業務内容を担当いただきます。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・日々刻々と変化する世界情勢・各国の市場環境の中で仕事をするダイナミックさ。 ・お客様の満足度向上(CS/CX)によるアフターセールスビジネス拡大への貢献を体験できる。 ・現地販売会社と連携して課題解決に取り組み、顧客満足度が向上した際には大きな達成感がある。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できる。 ＜得られる経験／成長できる点＞ ・自動車のアフターセールス事業に関する幅広い知識を身に付けることが出来ます。 ・お客様が求めていることの理解、課題分析と解決方法の立案・実行で全体最適の視点が養われます。・現地販売会社、販売店舗に提案する仕事を通じて、論理的思考や説明力を向上できます。 ＜風土＞ ・風通しがよく、自分の意見の言いやすい環境です。 ・キャリア入社の方が半数以上を占め、様々な経歴を持った社員が活躍しています。・女性が半数を占めており、女性も働きやすい職場です。 ・在宅勤務制度が広く運用されています。 ・本部全体として外部から積極的に学ぶことが奨励されており、海外販売会社との各種ワークショップの開催、ディーラー現場の訪問等で海外出張も多くあります。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ アフターセールス本部内での異動に限らず、海外駐在、車両営業やコーポレート部門への異動も有り得ます。 ※出張　有　：国内・海外　 事業内容・業種 自動車

《№100279》 ＜部署の役割：デジタルイノベーション推進部＞ 　本ポジションでは特に(1)の業務にあたって頂きます。 (1) デジタル技術やデータを起点とした新規サービス企画 (2) ASEANにおけるデジタル技術を活用した顧客体験（CX）向上プロジェクト (3) データ・AI活用を身近にし、ビジネス成長できる企業文化の創出 (4) 部内の全体戦略の策定と、DXプログラムの統合管理 ※過去の経験・適性に合わせた配属・役割調整を行います。 ＜担当業務＞ ビジネスアーキテクトとして、DX新サービスを立案し、お客様体験とビジネス価値の最大化を推進します。 以下の担当業務の一例となります。過去の経験・適性に合わせた配属・役割調整を行います。 ・先端ICTやイノベーションシーズの調査、動向把握 ・DX新サービスのビジネスモデル、企画立案から事業化推進 ・サービス実現に向けた各種パートナーとの協業 ・企画実証に向けたプロトタイピング、PoC、PoTの推進 ＜やりがい／成長できる点＞ ・自動車業界100年に一度の変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができる ・比較的新しい部署の中で、仕事を自らの手で作っていくことができる ・高度な専門家とともに仕事を行うことができる ・自動車およびモビリティの業界構造や事業知識を習得できる ＜風土＞ ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土があります。 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションを心掛けています。 ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

《№100114》 ＜部Vision&Mission＞ ■ Vision MMCの技術開発をリードし、三菱らしい新たなワクワクを創り出す ■ Mission ・「三菱らしいワクワクを創り出す」ヒントと環境を提供し、 創り出された 　「ワクワク」を研ぎ澄ました姿に演出し 発信します ・ものづくりの理念と指針を具現化し、技術戦略の要となるコンセプトを立案します ・他社を圧倒する独創的な技術力で、三菱らしさを具体化します ・広い視野で物事の変化を捉え、未来を創造し続けます ＜部概要＞ 将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技術の動向を調査し将来必要となる技術を見極め、戦略を策定する機能を強化する部署 ＜採用背景＞ 将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技術の動向を調査し将来必要となる技術を見極め、戦略を策定する機能を強化するため ＜部署の役割＞ ・将来技術開発に繋がる市場動向分析 ・先行技術戦略の策定 ・先行技術開発推進管理 ・社内外向け技術情報発信 ・次世代車両の先行技術開発 ・その他の研究開発管理に関する業務（予算管理、設備管理、その他本部特命事項） ＜入社後の担当領域＞ 【技術戦略策定業務】 ・外部動向*から将来必要となる技術の方向性の見極め （競合他社ベンチマーク、最新技術動向、モビリティ業界、社会・顧客動向 等） ・技術の方向性に基づいた技術戦略の策定 （方向性に基づき、社内技術開発領域ごとに立案される技術開発アイテム・予算の取り纏め） ＜やりがい・成長できる点＞ ・戦略策定は、広く・深く外部の動向を捉え、論理的な視点を持ち自身の創造力を大いに発揮できる仕事 ・会社経営の根源である戦略策定に関わることで、自身の考えが商品・技術を通して社会・顧客へと伝わり、世の中に貢献していることを実感できる ・部門を横断し業務を行うことで、社内外の様々な部署とミュニケーションを図る機会があるため、自動車のものづくり全体を広く把握することができる ・先進技術情報、最新世界事情など多種対応な最新情報をタイムリーに入手できる 事業内容・業種 自動車

《№100766　自動車部品製造の中小企業を中心とした取引先の経営管理、及び課題のある取引先に対するアドバイス・サポート》 ＜業務内容＞ ・取引先財務諸表の確認と、課題を有する取引先の経営状況ヒアリング ・関係者との課題の共有と、課題解決に向けた提案・実行・サポート・フォロー ＜職務の魅力＞ ・自動車部品製造に関連する取引先は数百社を数えるなか、順調に経営をされている取引先、課題を抱えている取引先など様々です。また、自動車は数万点に及ぶ部品から構成されている中、部品が１つ欠けるだけで、生産が停止してしまいます。 ・経営面で課題を抱えている取引先の現状を把握し、課題解決に向けた提案・実行・フォローを行うことで、取引先の健全な経営をサポートし、部品生産・部品供給を維持し続けることが必要です。 ・多くの取引先の経営状況をみることができ、会社経営の観点で何が有効かを提案し、取引先と一緒に考え、実行することができます。 ・課題解決に向けては、社内の関連するメンバーとも連携し、一緒になって活動することができます。 事業内容・業種 自動車

《№101686》 ＜部署の概要：サステナビリティ推進部＞ CSR・環境の２グループ体制。21名ほどのメンバーが在籍しています。 　①サステナビリティに係る社の基本方針策定 　　サステナビリティ委員会事務局として全社のサステナビリティ活動を推進（計画とりまとめ、活動状況フォロー） 　②情報開示（サステナビリティレポート制作、企業ウェブサイトでのニュースアップ） 　③外部ESG評価の対応（FTSE・CDPなど） 　④社員のサステナビリティ教育及び啓発　 　⑤自動車リサイクルの業界団体連携 　⑥外部団体連携（自工会など）と社内への情報還流 ＜部署の担当業務＞ CSRグループ： ・サステナビリティ委員会の運営 ・サステナビリティレポートの作成 ・人権方針や人権デュ―デリジェンス ・各種勉強会などを通した情報収集と社内共有 環境グループ： ・環境パッケージ（方針、ビジョン、ターゲット）の管理 ・カーボンニュートラル（以下、CN）協議会の運営 ・CN廃棄領域、SCOPE３正確性確保、製品CO2排出量モニタリング、LCA対応、インターナルカーボンプライシングなどのCN対応 ・TCFD、TNFD、生物多様性などの対応 両グループ共通： ・ESG全般の外部評価対応 ・欧州電池規則、自動車リサイクル法、欧州RRR指令などの法規対応 ・社内教育、社内啓発 ・自工会、JARP、UNGCなどの社外団体とのコミュニケーション ＜入社後の担当領域＞ 環境グループ： ・ライフサイクルアセスメント(LCA)のカーボンフットプリント(CFP)算出 ・自動車リサイクル(駆動バッテリー,シュレッダーダスト等)の取組み推進 ＜仕事のやりがい／面白み＞ ・サステナビリティをめぐる課題への対応は、企業の中長期的な価値創造につながるとの考えが主流になっており、 　社会課題の解決と自社の成長につながる前向きで未来思考の業務ができる。 ・社として初めてとなる取り組みを進めていくことが多く、多岐に渡る社内関係者を巻き込みながら提案を形にしていくことができる。 ＜経験できること／成長できる点＞ ・気候変動対策で世界でとりくむべきCO2削減のカーボンニュートラル動向及び関連知識の取得 ・社内関連部署と共に検討する、とりまとめや協働能力 ＜風土＞ ・サステナビリティ推進部は2グループ構成だが、横断的に取り組む業務が多く、相互に協力して仕事を進めている。 ・若手であっても挑戦できる環境があり、実体験をもとにした成長を促進している。 ・外部セミナーの積極的な受講など、積極体かつ自発的な学びを推奨している。 ・育児をはじめ各人の環境に合った働き方を実践しており、ワークライフバランスを推奨している ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ サステナビリティ推進部内でより専門性を高めて活躍頂くケースが多くあります。 また、社内のあらゆる組織とかかわりを持って行いますので、別組織との協業を通じ、関心の高い領域へキャリアパスが繋がる可能性もあります。 ※出張　有　：海外・国内 事業内容・業種 自動車

《№100558》 ＜部署の役割：コネクティッド部＞ ・コネクティッドカーサービスのグローバル戦略・企画立案 ・コネクティッドカーサービスの企画・展開・運用・改善 ・コネクティッドカーサービスの事業管理 ・コネクティッドカーサービス実現のためのデータプラットフォーム・ 　グローバルクラウドシステム・アプリの企画・設計・開発・展開・運用 ・コネクティッドカーサービスのサイバーセキュリティ・関連法規対応 ＜入社後の担当領域＞ ・コネクティッドサービス/ビジネスの各地域（国内・海外）における企画、 　展開、改善、プロモーション、事業収益化の具体的立案と推進 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・自動車業界最先端のコネクティッドカー事業企画、開発とテクノロジーに関わることができる ・企画から展開、さらには運用、改善までの全てを一気通貫で携わることができるため、 　コネクティッドカー事業マネジメントの知見修得が可能 ・社内／社外(海外含む）の多数のステークホルダーとの関わりがあるため、語学、リーダーシップはもとより、 　情報収集、分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある ＜得られる知識・経験、成長できる点＞ 少数精鋭のチームで業務推進を行っているため各メンバーに任される業務は幅広く、難易度が高いプロジェクトの推進を通して、 課題解決能力やコミュニケーション能力を高めることのみならず、担当業務の枠を超えたCASE/MaaS分野における幅広い知識・経験を得ることができます。 ＜風土＞ ・コネクティッドカーサービスという新規事業を担当する部署であるため、担当業務を超えた協働、連携が重視され、 　透明性が高く、オープンで話しやすい環境にあり、周りは常にサポーティブで新しいことにチャレンジし易い環境を構築している。 ・キャリア入社の方が大半であり、また国籍・バックグラウンドも多様なメンバーが集まっており、 　その中で自由闊達な議論を行い事業を推進していることもあり、中途入社の方も抵抗なく直ぐに業務に貢献頂ける環境です。 ・コネクティッドカーに携わる人員は社全体としても極少数であり、将来価値のある幅広い業務を担当頂けます 事業内容・業種 自動車

《№101157》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)技術戦略を支える社外対応業務【2回面接】》 ＜部概要＞ 将来の開発車両に搭載する技術戦略策定に向けて、技術の動向を調査し将来必要となる技術を見極め、戦略を策定する機能を強化する部署です。 ＜採用背景＞ 将来の開発車両に搭載する技術戦略を支える業務として、Allianceやサプライヤ等の社外対応業務を強化するため ＜部署の役割＞ ・先行技術戦略の策定 ＜入社後の担当領域＞ ・技術戦略を核とした社外対応業務 （Alliance、サプライヤ 等との業務推進、業務折衝/交渉 等） ＜やりがい・成長できる点＞ ・戦略策定は、広く・深く外部の動向を捉え、論理的な視点を持ち自身の創造力を大いに発揮できる仕事 ・戦略をもとにAllianceやサプライヤ等との業務に関わることで、自社の戦略を強化・拡大するとともに、社外との折衝スキルや交渉力を養うことができる ・会社、部門を横断し業務を行うことで、社内外の様々な部署とミュニケーションを図る機会があるため、自動車のものづくり全体を広く把握することができる 事業内容・業種 自動車

＜案件No.100773＞ ＜部署の担当業務＞ ・社内イントラネット掲載コンテンツの企画・取材・制作(文章作成・編集業務含む) ・社内イントラネット掲載コンテンツのデザインやレイアウト、画像調整（htmlを使用） ・全社集会実施準備(資料作成含む)～当日の運営～実施後の社員向け情報発信・効果測定 ・社内向け情報発信用のデジタルサイネージ放映用コンテンツの制作 ・社内向けアンケート実施・集計・分析 ＜入社後の担当領域＞ ・社内イントラネット掲載ページの作成業務 -デザインやレイアウト、画像調整を含め、イントラネットの掲載ページを作成していただきます。 ・デジタルサイネージの放映コンテンツ作成業務 -デザインやレイアウト、画像調整を含め、2週間毎に更新しているデジタルサイネージの放映コンテンツを作成していただきます。 ・上記の作成業務以外に、社内イントラネット記事の取材や、社員向け集会、経営との対話集会などイベントの企画、運営にも携わっていただきます。？ ＜仕事のやりがい／面白み＞ 広報部の方針や業務範囲であれば、御自身のセンスと発想に基づき、自由に活動を企画し、実行する事が出来ます。 社内広報は、会社の方針を従業員に効果的に伝え、従業員間の理解と結束を深めるとともに、従業員のエンゲージメントやモチベーションを高める重要な業務です。 また、自社の商品や技術に関する情報を取り扱うことから、自社の魅力を知ることで誇りを持って働くことができます。 ＜成長できる点＞ 会社の事業方針や広報部の活動方針、そして従業員のニーズを理解した上で、自発的な業務遂行が求められるため、論理的思考力、情報収集能力、そして企画力を磨く事が出来ます。 ＜風土＞ 社内広報グループは、5名で構成され大半がキャリア入社です。 また、PR会社やWeb広告代理店、異業種からの転職など背景も様々です。 そのため、一定のガイドラインに基づき、リモートワークやフレックスタイム制など自由な働き方を許容・推奨すると共に、自主自立を重んじる風土です。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ 広報部には社内広報グループの他に、企業広報グループ、商品広報グループ、そしてデジタルコミュニケーショングループがあり、部門内での異動の可能性があります。 また、IRやマーケティング部門への異動、そして海外現地法人での勤務の可能性があります ※出張　有　：国内・海外（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

《№100604》 ＜商品戦略本部　商品戦略部vision&mission＞ ・5年後, 10年後のお客様に選ばれる価値のある商品を企画する。 ・時代の変化の中にあって、本質的なお客様価値を見失わず、真に価値のある商品を実現する。 ＜部門概要＞ ・同社の将来車種戦略策定 ・将来車種の先行検討 ・顧客価値・ニーズ/競合車動向 分析 ＜採用目的・背景＞ 「CASE」,「MaaS」などの 新しいモビリティの可能性、脱炭素社会へ向けた取り組み、 変化し続ける顧客ニーズ 等、100年に一度と言われる自動車業界の大変革期に於いて、 時代の変化を捉え、従来の常識に囚われずに将来の商品戦略立案を推進する人材を募集します。 ＜部署の役割：商品戦略部＞ 1. 商品戦略(商品ラインナップ計画)立案 　長期市場動向, 競合他社動向, 各国規制・税制・恩典動向, 新技術動向 及び 経営戦略を踏まえた以下計画の立案 　・将来(概ね5年先) 車種概要の企画立案(主要市場, セグメント, ターゲット顧客, 商品特徴, 販価帯)　・商品の地域展開計画策定 2. 社内関連部門との調整 　・開発部門, デザイン部門, 生産部門, 調達部門, 財務・経理部門等と 　　商品の維持・改良・更新・追加の為の経営資源配分調整 　・地域担当部門からの営業ニーズ吸い上げと商品戦略への反映 　・商品展開計画と中期経営計画との整合の為の財務・経理部門との調整 　・各パワートレイン戦略・電動化戦略・コンポ戦略・プラットフォーム戦略、技術戦略 等の商品戦略反映の為の開発部門との連携 3. 市場情報の分析 　顧客ニーズ動向, マーケット総需要動向, 競合他社製品・技術動向, 規制動・税制・恩典動向 ＜入社後の担当領域＞ これまでの経験・適性を考慮しながら以下いずれかの業務を担当頂きます。 ※車種の商品企画は別部門にて担当。 これまでの経験・適性を考慮しながら以下の業務を担当頂きます。　 ・パワートレイン（エンジン・モーターなど）・バッテリーに関連した市場動向(競合、規制・恩典など)/顧客ニーズの集約・分析。 ・分析に基づいた将来のパワートレイン案を開発、車種企画と連携しながら企画・提案。 ・パワートレインの地域・車種展開計画の策定。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・商品という軸で会社の方向性・将来を決めるプロセスに係わる非常に責任、やりがいのある仕事です。 ・特に現在脱炭素に向けダイナミックに社会が変化加速する中で重要度の増している同社の電気自動車戦略の方向性立案に携わる事ができます。 ＜成長できる点＞ ・激しく変化する社会動向を他部門とも連携をはかりながら常に触れることで、知見視野を広げキャリア形成をはかる事ができます。 ＜風土＞ 部長以下15名。設計、生産、損益管理、商品企画、アフターセールス等の多様なバックグラウンドを持っている社員がおり、若手社員も多く所属。 チームワークを大切にする職場です。 ※出張　有　：国内・海外 事業内容・業種 自動車

〈案件No.102148〉 ＜採用目的・背景＞ 三菱自動車らしいサービスの創出・提供を担当する部門の一つとして、 これまでの自動車業界の常識・三菱自動車の常識に捉われない新しい事業の創出を検討するにあたり、 オープンイノベーションとして、幅広い経験や知識を有した方の募集をします。 ＜部門概要＞ ミッション：お客様のライフスタイルをより豊かにするため、新しい価値/独自性ある価値を提供し続ける 100年に1度の変革期として大きな変化が起こっている自動車業界において、持続的成長を続けるためには、 新車・アフターサービス・中古車・販売金融などの既存ビジネスの強化に加え、 独自性、優位性のある新たな商品・サービス・ビジネスの創出が不可欠の認識のもと、 新規サービス・新規ビジネスの探索、創出・提供の役割を担う部署として設置された新組織です。 具体的な役割は以下の通りです。 ・モビリティ領域を中心とした新規ビジネスの創出検討、事業性検証（PoC）、立ち上げ ・国内外における新車販売周辺事業の新たな収益源探索、事業性検証（PoC）、実行 ・上記に伴う社内外折衝、社内稟議/報告/調整 ＜入社後の担当領域＞ 新規事業企画・開発にかかわる業務をご経験に合わせて、ご担当領域を決めていきます。 ・同業界、他業界最新トレンド把握、外部機関との協業模索 ・アイデア探索・企画、事業性検討、実証実験(PoC) ・事業化(含む社内外スピンアウト)・実行フォロー ・上記に伴う社内外折衝、社内稟議/報告/調整 ・自部署・組織の運営、取り纏め ＜仕事の面白み／やりがい／成長できる点＞ ・自動車業界の100年に1度の大変革のモーメンタムを感じながら、領域に捉われず、グローバルに業務が出来るダイナミックさ。 ・三菱自動車が保有するリソースを活用した事業立案・推進 ・自身が立ち上げた事業が法人化し、事業運営の中心の一人として出向できる可能性がある ・既成概念にとらわれない新規アイデアで、斬新なサービスを提供できる ・一人一人を尊重し、活躍出来る場所を提供することで、自己の成長が実感できる ＜風土＞ 23年1月に新設されたばかりの職場であり、メンバー全員がチャレンジ精神をもって新しい業務に取り組んでいます。 オープンでフラットな雰囲気が自由な発想での業務を産み出します。 事業内容・業種 自動車

〈案件No.102149〉 ＜採用目的・背景＞ 三菱自動車らしいサービスの創出・提供を担当する部門の一つとして、 これまでの自動車業界の常識・三菱自動車の常識に捉われない新しい事業の創出を検討するにあたり、 オープンイノベーションとして、幅広い経験や知識を有した方の募集をします。 ＜部門概要＞ ミッション：お客様のライフスタイルをより豊かにするため、新しい価値/独自性ある価値を提供し続ける 100年に1度の変革期として大きな変化が起こっている自動車業界において、持続的成長を続けるためには、 新車・アフターサービス・中古車・販売金融などの既存ビジネスの強化に加え、 独自性、優位性のある新たな商品・サービス・ビジネスの創出が不可欠の認識のもと、 新規サービス・新規ビジネスの探索、創出・提供の役割を担う部署として設置された新組織です。 具体的な役割は以下の通りです。 ・モビリティ領域を中心とした新規ビジネスの創出検討、事業性検証（PoC）、立ち上げ ・国内外における新車販売周辺事業の新たな収益源探索、事業性検証（PoC）、実行 ・上記に伴う社内外折衝、社内稟議/報告/調整 ＜入社後の担当領域＞ 新規事業企画・開発にかかわる業務をご経験に合わせて、ご担当領域を決めていきます。 ・同業界、他業界最新トレンド把握、外部機関との協業模索 ・アイデア探索・企画、事業性検討、実証実験(PoC) ・事業化(含む社内外スピンアウト)・実行フォロー ・上記に伴う社内外折衝、社内稟議/報告/調整 ・自部署・組織の運営、取り纏め ＜仕事の面白み／やりがい／成長できる点＞ ・自動車業界の100年に1度の大変革のモーメンタムを感じながら、領域に捉われず、グローバルに業務が出来るダイナミックさ。 ・三菱自動車が保有するリソースを活用した事業立案・推進 ・自身が立ち上げた事業が法人化し、事業運営の中心の一人として出向できる可能性がある ・既成概念にとらわれない新規アイデアで、斬新なサービスを提供できる ・一人一人を尊重し、活躍出来る場所を提供することで、自己の成長が実感できる ＜風土＞ 23年1月に新設されたばかりの職場であり、メンバー全員がチャレンジ精神をもって新しい業務に取り組んでいます。 オープンでフラットな雰囲気が自由な発想での業務を産み出します。 事業内容・業種 自動車

《№100550》 ＜部概要＞ 製品・ビジネス戦略に基づきEV・パワートレインコンポーネントに求められる新技術の先行開発や新たなソリューションを創出する責任部門 ＜採用背景＞ 同社は2009年に世界初量産EVを、2013年には世界最量販となるSUV-PHEVを投入し、脱炭素を目指す電動車社会・市場をを切り開いてきましたが、 2022年9月には、2050年のカーボンニュートラル実現を目指すことを公表し、ライフサイクル通じてCO2排出量を実質ゼロとすることを今後推進していきます。 このCN推進をものづくり・技術手動の観点で推進するメンバーを募集します。 ＜部署の役割＞ EVバッテリーエコシステム・カーボンニュートラルに係わる企画及び推進業務（部署内の本社グループ業務） (1)バッテリーリユース／リサイクルの企画推進 ・推進ロードマップの策定、実行企画の立案・推進 ・他社と連携した各種実証プロジェクトのプロジェクトマネージメント ・社内部門横断のタスクフォースチームの運営 (2)カーボンニュートラル推進のものづくり部門横断課題の企画・推進 ・ロードマップの作成 ・技術課題対応の企画・推進取り纏め ＜入社後の担当領域＞ 1)CN関連の技術関連情報の収集・発信 2)CN推進における開発サイドの取り纏め業務 3)ものづくり部門横断のCN技術施策推進活動の取り纏め 4)CN技術施策の企画・立案 ＜やりがい・成長できる点＞ ・脱炭素、持続可能な社会の実現に向け、自ら考え、社をリードする醍醐味、社会貢献の実感を味わえる ・前例のない課題への対応力、特にビジネス、技術に跨る総合的業務スキルを身に着けることができる。 事業内容・業種 自動車

《№101718》 ＜採用目的・背景 / Purpose and Background＞ わたしたちグローバルマーケティング企画部は、企業・商品ブランドを、コミュニケーションを通じてお客様にお届けする部門です。 ブランディング強化に伴い、より広く、より深く「三菱自動車らしさ」を全世界のお客様にお届けするため、マーケティング・広告宣伝におけるプロフェッショナルな人材を広く募集します。 ＜部署の概要 / Overall＞ ヘッドクォーターとして、グローバルを対象に以下業務を遂行します。 ① 新車発売に向けたマーケティング戦略策定 ・新車種展開国の販売会社と連携のうえ、現地要望を織り込んだ広告宣伝戦略 ② ブランド広告、商品広告素材制作（国内向けも含む） ・TVCM/YouTube用映像素材, プロダクト訴求素材, カタログ/WEBページ, 静止画像等アセット ③ デジタルメディア活用 ・Facebook/Instagram/Youtube等当社SNSアカウント管理, 企画投稿,出稿管理, パフォーマンス計測管理 ・販売会社用WEBサイト運用, パフォーマンス計測管理 ④ イベント企画・実行 ・グローバルモーターショー出展, 新車発表時ワールドプレミアイベント設営 ＜入社後の担当領域 / Roles and responsibilities＞ 面接時の適性を踏まえ、上記①～④のいずれかの業務をご担当いただきます。（除く国内制作） ご希望の業務を面接時にお伺いし、オファー時にご担当業務をお伝えいたします。 ＜仕事の面白み／やりがい / Rewarding to work＞ ・三菱自動車ブランドの成長・拡大にグローバルで関わることができる ・携われる業務範囲が広く、企画から実行まで一気通貫して施策効果を確認できる ・新しいチャレンジを積極的にサポートする職場風土があり、自分次第でどんどん成長できる ・海外/国内出張あり ＜風土 / Environment＞ ・管理職を除く一般社員の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年。 ・キャリア入社が半数以上を占めており、様々な経歴を持った人材が活躍している職場です。 ・在宅勤務と出社(原則週2日以上)を組み合わせた勤務となります。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス / Possible career＞ 営業部門・海外販売会社マーケティング部門への異動だけでなく、能力・適性によって他部門への異動もあり得ます。 また、実績によって管理職へのキャリアアップもあります。 ※出張　有　：国内・海外　 ※将来的に海外駐在員となる可能性もあります 事業内容・業種 自動車

《№100637》 ＜部門概要＞ 小型商用車及びミッドサイズSUVの企画立案・投入計画策定 ＜採用目的・背景＞ 三菱自動車の小型商用車の商品競争力を強化するため ＜部署の役割：CPSチーム（LCV）＞ 小型商用車（トライトン）及びミッドサイズSUV（パジェロスポーツ）の商品企画/ライフサイクルプランの立案 ・商品コンセプト、企画立案 ・マーケティング調査、分析 ・装備仕様リスト作成 ・車両売価、販売台数の立案と分析 ・モデル、装備名称の立案 ・各種プレゼンテーション資料作成（英文が基本） ＜入社後の担当領域＞ お客様ニーズと他社動向の調査に基づき、担当者車種の商品競争力向上を目指した商品企画の立案。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・自分の考えで商品企画ができ、それを量産車として全世界で販売できること ・何もないところから企画を通して、商品を作り上げることができる喜び 　（更に商品を世の中に出し、評価されたときはやりがいを感じる) ＜成長できる点＞ ・多くの部門との関わり合いにより、自動車製造の全体像に触れることができる。 ・商品企画における情報の収集や分析手法を身に着けることができる。 ・『企画』における業務スキルを身に着けることができる ＜風土＞ CPSチーム（LCV）は現時点総勢10名。 コミュニケーションが闊達で、柔軟な働き方が可能な環境 事業内容・業種 自動車

《№100777》 ＜部署の役割：用品企画開発部＞ １．車両開発に連動した用品全体戦略の立案 ２．車両開発に連動する純正用品の生産、販売に至るまでの開発業務・維持改良業務 ３．海外関係会社に於ける純正用品の新規商品化・維持改良業務の支援 ４．新商品の企画段階に於ける市場トレンド分析と競合他社製品のベンチマーク ５．用品市場投入後の国内外主要市場に於ける需要動向・市場反響調査 ６．用品分野におけるアライアンスの推進 ＜担当業務／用品企画開発部＞ １．自動車アクセサリーの商品企画と事業性確保およびプロジェクト日程管理 ２．自動車アクセサリー拡販のための販促支援（広宣物作成、拡販施策提案） ３．上記を達成するために、社内各部門との調整、開発においては岡崎/取引先及び 　　海外各開発拠点（注）との連携（注：英語の使用あり） ４．実績分析、市場調査、ベンチマーク等をベースに仮説検証をした上で戦略立案をし、 　　関連部門（用品企画開発、営業部門、海外販社）と協業し新規用品を含めた幅広い 　　商品ラインナップの提案 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 商品企画・プロジェクト管理及び最終的な商品化までを担当しており、自分が担当したアクセサリーがお客様の車に装着されてご愛用頂くことができます。 ＜得られる経験／成長できる点＞ 用品企画・商品化を通じ、車両企画開発部門・調達部門・販売部門・海外拠点など幅広い部門との連携で、プロジェクトマネージメント能力が身に付けられます。 ＜風土＞ リモートワーク可能。オフィス、オンライン拘わらず、周りの職場上司、同僚に気軽に質問や相談できる環境にあります。 ＜キャリアパス＞ 海外子会社駐在も含め、本人の特性に適したローテーション ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

《№100215》 ＜商品戦略本部 PD室 vision&mission＞ 同社の持続的成長に向けて、以下車種横断戦略面から貢献を図る。 ①Compliance management： 　車種横通しで法令順守が必要な燃費、CO2や排ガス規制、電動車販売義務等の最適な対応の実現（ComplianceのGardian機能） ②車種損益management： 　同社利益計画の極大化 ③Function支援： 　新たなビジネス機会の追求(OEM事業、License事業の推進） ＜部門概要＞ ・プログラムダイレクター（PD）は、車種プログラムを組織横断で推進し、収益の責任をもつ。 ・PDは車種／地域別、及び車種横断戦略に担当が分かれており、各PD毎に5～7名程度のサポートメンバーがチームとして組織。 ＜採用目的・背景＞ 車種横断戦略PD OEM/Licensingチームの体制強化のため ＜部署の役割：PD室 （Cross Carline）＞ ・車種横通しで法令順守が必要な燃費、CO2や排ガス規制、電動車販売義務等の最適な対応の 実現に向けた対策立案と実行フォロー、モニター ・同社利益計画の極大化に向けた損益管理と対策立案、及び商品開発プロジェクトマネージメントプロセス改善の推進 ・OEM事業(売り買い)、ライセンス事業(技術購入)の取り纏め ・車種横断で採用する技術(自動走行・先進安全装備・ナビゲーション等)の事業計画立案、取り纏め ＜入社後の担当領域＞ ・アライアンスパートナーをはじめとした他社とのOEMビジネス(車両購入、販売)における事業企画から計画までの取り纏め、及び実行の定期フォロー ・他社との技術ライセンス(先進コンポ等)ビジネスにおける事業計画取り纏め ・OEM／ライセンス事業計画に係るビジネス契約取り纏め ・国内軽自動車事業に関わる契約取り纏め ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・新たなビジネスオポチュニティの発掘～計画～実行まで携わることが出来る ・競合他社との協業プロジェクトに携わることで、社内に無いグローバルな経験／ネットワークの構築につながり、自身の経験値を広げることが出来る ・経営に近い ＜成長できる点＞ ・グローバルな視点、考え方、交渉、コミュニケーションスキルと共にバランスの取れたビジネス感覚が身につく ＜風土＞ PD含めて、現時点総勢略１0名のコンパクトな体制であり、メンバー間のコミュニケーションも闊達 事業内容・業種 自動車

《№100166》 ＜部概要＞ ソフトウェア戦略、企画・先行開発、量産開発、基盤開発、システムズエンジニアリング、ソフトウェア品質 ＜採用背景・目的＞ ソフトウェアの開発、および開発環境構築のニーズが同社としても急拡大する中、これらのスキルと経験を持った人材が必要なため。 ＜入社後の担当領域＞ 車両に搭載する新機能のソフトウェア開発および環境構築を担当して頂きます。 ・新機能の企画部門との連携による要件分析、設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ソフトウェア開発、検証 ・ソフトウェア開発環境の構築 ＜やりがい・成長できる点＞ ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます ＜仕事の面白み＞ ・ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。 あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。 また、あなたの挑戦と活躍によって世界で初めて自動車に採用される新システムを実現することも可能です。 事業内容・業種 自動車

《№100793》 ＜人事本部　vision&mission＞ Vision ビジネスとブランドに貢献する Mission 1. 変化するビジネス環境に必要となるリソースとスキルを将来を見据えながら提供 2. 人財開発、ダイバーシティ促進と社員を成長させる文化を醸成 3. 人に力を与え、人を魅了する職場を創出 4. 能力強化と効率向上により人事を変革 ＜部署のmission：人事戦略部＞ 人事部門としてテクノロジー/デジタルを最大限レバレッジして事業推進の要となる人材・組織情報を駆使して、 ビジネスリーダーとともにバリューを創出していくこと。 ＜部門概要＞ 本社人事部門のデジタルHRグループは、三菱自動車及びグループ会社の人材マネジメント基盤となるクラウドシステム（Workday, Tableau, Glint, Anaplan など）や社内人事システムの仕様を、 業務面から求められる機能や運用を企画・検討し、ステークホルダーと協働・連携して実稼動ひいてはバリュー創出を実現する。 ＜採用目的・背景＞ 組織体制強化に伴う増員。 生成AIなど最新技術を活用し、人事領域の業務効率化・高度化を推進する為のメンバーを採用し、当該メンバーを中心とした体制構築のため。 ＜部署の役割・入社後の担当領域：人事戦略部＞ ・当社デジタルHRグループにおいて、人事DXに関わる各種取り組みのプロジェクトリーディング ・本体会社含むグループグローバルで利活用する人材ITプラットフォームの導入、展開、運用、エンハンスの企画・立案・実行 ・人事DX関連のイベント等で積極的に最新動向ならびにその適用可能性の情報収集、調査・分析 ＜仕事の面白み／やりがい＞ DX/リスキリング時代において新たな人事領域の専門家(デジタルHR)としての実務経験を積みながらキャリアパスを築くことができること。 ＜成長できる点＞ デジタルやデータの利活用を通じて、人材マネジメントおよび周辺の実プラクティスを理解し、 業務プロセスを継続的に改善をしながら、新規性の高い人事領域の取り組みに関わっていくことができること。 ＜風土＞ 若年層でも裁量権を持って仕事ができる、自由でフラットな社風。 技術環境がめまぐるしく変化していることから、決定したことがすぐに実行されるなど、スピード感がある。 志と好奇心を持って業務に取り組むことができる方には最適の環境。 ＜キャリアパスの可能性＞ 人事DX関連のプロジェクトリードを当社キャリアの出発点としながらも、 ご希望によって他の領域のデジタルイノベーション推進（次世代モビリティー、営業&マーケティング、財務、サプライチェーンなど）にもピボットができます。 企画業務以外にも挑戦したい方は、データサイエンス、データエンジニアリングにもご経験やスキルによっては携わる可能性があるなど幅広い可能性と機会を提供可能です。 事業内容・業種 自動車

《案件№100626》 ＜部署の役割：サービスエンジニアリング部　補修部品開発推進Gr＞ ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での技術仕様書の作成 ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での試験結果の検証、妥当性の判断 ・補修部品のコスト分析、コスト低減アイディアの抽出・検討、実行サポート ＜担当業務＞ ・主に市場で交換される補修部品(各種フィルター、バッテリー、ワイパーゴム等）、油脂・ケミカル(エンジンオイル、オイル添加剤等）の三菱自動車純正品としての技術仕様書の作成。 ・上記商品の部品メーカーで実施された試験結果の妥当性の検証、社内試験の実施と結果の検証による技術面の妥当性の判断。 ・補修部品全般のコスト構造の分析による、コスト低減アイディアの抽出・検討と関係先とのコスト低減実行のサポート。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 全世界の三菱自動車にお乗りのお客様へ商品を提供することで、お客様の満足度に多大な影響を与えること。 部品のコストが下がることにより、様々な関係先に喜ばれること。 ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

《№100752》 ＜部署概要＞ SCM本部の企画・立案・管理・取り纏め業務 ＜採用目的・背景＞ SCM分野におけるアライアンス連携・海外機能統制・カーボンニュートラル推進といった、企画・管理活動の将来人財確保と育成 ＜ビジョン＞ サプライチェーン全体の最適化を追求し、顧客満足度の向上と利益の最大化を図ります ＜ミッション＞ 1. 需給調整の高速化及び最適化の追求 2. 日産との組織横断型チーム活動を最大限に活用したグローバルでの最適物流の追求 3. KPIのベンチマーク活動及びベストプラクティス(物流コストの最適化)活動のグローバルでの展開 ＜職務内容＞ ・ SCM本部国内物流費年計・低減目標取り纏め、予実管理・低減フォロー活動の推進 ・日産との組織横断型チーム活動推進の立案・取り纏めと推進 ・ ASEAN関係会社におけるSCM機能連携の立案・取り纏めと推進 ・国内外におけるサプライシステムの立案 ・カーボンニュートラルに向けた、物流CO2に関する活動推進の立案・取りまとめと推進 ・SCM本部全体に関連する取り纏め・庶務業務 ＜担当頂きたい業務＞ ・カーボンニュートラルに向けた物流領域のＣＯ２削減活動の中心として、 　達成シナリオの作成や目標値設定、実績の管理・報告、社内外における情報収集と発信等 ・SCMにおけるグローバル本社の立場で、ASEAN各国工場のSCM能力向上を目的とした情報共有や改善事例の共有、 　マネジメント指標の標準化、課題解決相談の窓口等の中心的役割 ・日産自動車とのSCM領域における活動の窓口として、マネジメントに対する活動方向性の企画提案、 　活動進捗状況の管理・報告、活動のバックアップ施策の立案と実務部署への提案等 ＜海外出張/赴任の可能性＞ 有 ＜仕事のやりがい＞ ・社内各部署、マネジメント層、アライアンスパートナー、同業他社、物流プロバイダーといった広い範囲でのコミュニケーションが求められるため、自身の知識・見識を広げる機会が多い仕事です。 ・部門マネジメントと直接接する機会が多く、会社を経営する立場の方々の考えや視点に触れることで自身の考えを深めることができます。 ・自動車業界のレベルの高い指標管理や課題解決手法ノウハウといったスキルを身に着けることができます。 事業内容・業種 自動車

《案件№100626》 ＜部署の役割：サービスエンジニアリング部　補修部品開発推進Gr＞ ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での技術仕様書の作成 ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での試験結果の検証、妥当性の判断 ・補修部品のコスト分析、コスト低減アイディアの抽出・検討、実行サポート ＜担当業務＞ ・主に市場で交換される補修部品(各種フィルター、バッテリー、ワイパーゴム等）、油脂・ケミカル(エンジンオイル、オイル添加剤等）の三菱自動車純正品としての技術仕様書の作成。 ・上記商品の部品メーカーで実施された試験結果の妥当性の検証、社内試験の実施と結果の検証による技術面の妥当性の判断。 ・補修部品全般のコスト構造の分析による、コスト低減アイディアの抽出・検討と関係先とのコスト低減実行のサポート。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 全世界の三菱自動車にお乗りのお客様へ商品を提供することで、お客様の満足度に多大な影響を与えること。 部品のコストが下がることにより、様々な関係先に喜ばれること。 ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

《№100236》 《（田町）モビリティビジネスの戦略企画／事業企画（フリートビジネス領域）》 ＜部署の役割：モビリティビジネス戦略部＞ モビリティサービス領域における三菱自動車としての新しいビジネスオポチュニティの探索と実現計画の実行を主導する。 (1) モビリティビジネスに関する戦略・企画 (2) CASEに代表される新技術に対応するためのオフボードインフラの整備計画 (3) 電動車の新しい価値の創造 (4) 上記を踏まえたスマートシティへのモビリティビジネス計画 ＜入社後の担当領域＞ EVを活用したフリートサービス、電力・エネルギー領域でのサービスのコンセプト(狙い、提供価値等)と概要、実行計画(実証実験など)の 企画立案とクライアントへの提案、及び実行に向けたプロジェクトマネジメント。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・フリートやエネルギーサービスを通じて社会を活性化させ、多岐にわたる市場環境やパートナー環境での業務にチャレンジできる。 ・フリートやエネルギーサービスにおける地域課題の解決、新たな価値創造やビジネススキームづくりに関与し、 社内、アライアンス、3rdパーティーの様々な企業はもとより他自動車メーカーや地方自治体など幅広い協働の機会がある。 ・海外含む多様な部門との協働の中で、領域をリードする立場で語学、リーダーシップはもとより、情報収集、 分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある。 ＜風土＞ ・テレワーク主体となっている中でもグループ内での定例オンラインミーティングを行っており、 業務量の確認調整や休暇、フレックス勤務などの就業に係る予定についても相談しやすい雰囲気を作っている。 ・部全体として、ワークとプライベートの両立を部長から率先して推奨している。育児と両立しながら勤務されているメンバーもいる。 ・社全体としても外部から積極的に学ぶことが奨励されており、外部セミナー、見学等の参加も積極的に提案できる。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ コネクティッドやEVを含めたモビリティサービスの統括マネージメント業務を期待しますが、 マーケティング&セールスでのモビリティサービスの施策展開運営などの可能性もあり。 ※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車