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【職務内容】 半導体製造装置、フラットパネルディスプレイ製造装置における電気設計をご担当いただきます。 具体的には、半導体製造装置等のプロセス性能を向上させるための新機能の開発、制御設計、実験・評価を担い、お客さまのニーズや半導体の将来的なロードマップを見据えた要素開発や技術検証、お客さまへのプロモーションや製品設計など、製品化の一連の流れを幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規プロセスモジュールの機能開発・制御設計 ■装置制御システムの電気系統設計 ■ロボット・モーションコントロールシステムの開発・制御設計 ■装置内環境（温度・湿度）制御システムの開発・制御設計 ■使用薬液の温度・濃度・流量制御システムの開発・制御設計 ■画像処理による装置内監視光学システムの開発・制御設計 ■装置内調整自動化システムの開発・設計 ■装置・プロセスモジュール制御基板（デジタル/アナログ）の開発・設計 ■CADによる基板回路設計、FPGA設計/RTLシミュレーション、機能テスト/評価、EMS企業との協業　等 業務を通じて半導体製造装置等の制御に必要な知識に幅広く携わり、数多くの専門知識を習得することができます。 これらの技術習得により、機能開発、モジュール開発、制御設計のプロジェクトリーダやグループリーダーとしてキャリアアップすることが可能です。 事業内容・業種 半導体

〈空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発)／空力性能設計・検証〉 【Honda eVTOL空力設計とは】 Honda eVTOLの「顔」となる機体形状を決定します。垂直離着陸性能・巡行性能・安定性の実現と、機体から発する騒音の低減/機内の快適性に向けた室内騒音の低減を両立する形状を探索し、実際の機体へと反映します。　eVTOLに求められる様々な要求をクリアしながら、Hondaが目指すより高い飛行性能、安全性の実現に向かってチャレンジします。 【具体的には】 CFD（数値流体力学解析ツール）を用いて、機体・プロペラ周りの流れ場を解析し、目標とする性能を実現するために必要な流れ場の解析→改善手法の考案→CAD形状反映→計算投入→流れ場解析といった研究領域から開発領域までを通した幅広い業務を行っています。 各開発フェーズに沿った検証試験を実施します。スケールモデルを用いた単体試験、全機体風洞試験等を自社または他社試験設備（国内、海外）にて推進します。得られた結果を用いて空力性能の信頼性を担保します。 主に回転翼（プロペラ）が発する機外音の低減と室内音の低減の両立解を探索します。騒音低減に向けたプロペラ形状をCAA（数値音響解析）にて予測・設計し、屋内・屋外の試験にてその検証を実施します。また、今後は室内音予測技術の構築及びその検証を計画しています。 【代表的な開発ツール】 CATIA、Fluent、STARーCCM+、MATLAB/Simulink 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

■業務内容： 同社の東京R&Dセンターにて、次世代HUDソリューション開発、要素技術開発をお任せします。具体的には、投射光学、回折光学の知識を用いて、新商材の開発業務をご担当頂きます。 ※業務での使用ツール：ZEMAXなどのシミュレーションツール ■業務の面白み、やりがい ・新たな商材を0からプロデュースすることができます。 ・業務の中で新たな技術に触れる機会が多くございます。 ■キャリアステップ： 将来的には、光学エンジニア担当から光学設計グループのアシスタントマネージャー、マネージャーへのキャリアステップが可能です。また、技術本部として長岡R&D,東京R&Dいずれかの勤務で横断的に業務を行って頂く可能性もございます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 半導体製造装置、フラットパネルディスプレイ製造装置における電気設計をご担当いただきます。 具体的には、半導体製造装置等のプロセス性能を向上させるための新機能の開発、制御設計、実験・評価を担い、お客さまのニーズや半導体の将来的なロードマップを見据えた要素開発や技術検証、お客さまへのプロモーションや製品設計など、製品化の一連の流れを幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ■基板の要求仕様検討 ■CADを使用した基板回路設計 ■FPGA設計/RTLシミュレーション ■試作基板の機能テスト/評価 ■EMS企業とのやり取り 業務を通じて基板の専門知識に加えて、装置制御に必要な知識にも触れることができます。 また、制御基板開発を担当しているメンバーのサ 事業内容・業種 半導体

量産機種HUDの要素技術開発、量産の光学設計業務を担当。バックライト設計、新規光学技術の選定、試験/評価、手順書のまとめや、車両メーカへのプレゼン、情報収集、技術調査、Road Mapへの反映等を対応します。 【採用目的】HUD分野にて継続的に引合いが増加しております。加えて、顧客ニーズの高度化・多様化という背景もあり、今回は「3Dモデルでの設計経験者」を採用することとなりました。 【やりがい】・全世界の自動車メーカーと開発やモノづくりができる。 ・ヘッドアップディスプレイという注目が集まる領域にて搭載率の延びている製品の設計や開発を行い、最新の要素技術に触れることができる。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 半導体エンジニアとして、スキル･経験に応じて様々なプロジェクトに携わって頂くことになります。 ※適性・経験等を考慮して採用部署を決定しますが、下記いずれかになる可能性が高いです。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 【デバイス開発】 半導体の製品企画、設計、開発、量産における条件の最適化や生産プロセス製品化をトータルで推進する仕事です。最新鋭の装置を駆使して、最先端プロセス/デバイス技術開発を行い、次世代イメージセンサーやカメラモジュールを始め、Logic/eDRAMからSOIデバイス技術まで幅広く、また、数多くのデバイスがあることから、非常に遣り甲斐を感じられます。 豊富なセット商品からの最先端派生プロセスの開発から量産ラインへの展開など一貫した仕事を行なっています。 【プロセス開発】 CMOSイメージセンサーやディスプレイデバイス（液晶、有機EL等）、MOS系のシステムLSI等の各工程の生産プロセス開発を行います。Wafer前工程における生産プロセスの安定性、コスト、品質、生産性を考慮した量産技術開発や装置立ち上げ、条件出し、プロセス課題への対応を行う仕事です。量産によるビジネスのダイナミズム、緊張感を肌で感じ、自らのポテンシャルを高めていくことができます 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 ・半導体製造装置の電気・電子・光学分野における研究・開発・設計・評価など、幅広い部門にて活躍可能性を検討させていただきます。 具体的には、お持ちの知識・スキル・経験とご希望を考慮し、下記の装置の中からあなたに適した業務をお任せいたします。 キャリア可能性を幅広く確認でき、経験を活かせるポジションをお探しの方にはお勧めの求人でございます。 ①電子ビームマスク描画装置 ②光学マスク検査装置、電子線検査装置 ③エピタキシャル成長装置 ※ご経験を活かして頂くため、上記の職種以外の職種や、募集していない職種で開発設計エンジニアとして業務に携わっていただくことがあります。 【職場や職務の魅力】 ・電子ビームマスク描画装置、光学マスク検査装置、電子線検査装置、エピタキシャル成長装置等の半導体製造装置のハードウェアの設計開発に携わることによって、更なるスキルアップに繋がる。 ・幅広い領域で活躍するエキスパートが各自大きな裁量と責任をもって業務を遂行しています。また、将来技術の種になるような要素開発にも力を入れているので、技術志向の方には非常にやりがいのある職場です。 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 光通信用レンズの開発における光学評価装置(機能評価、温特評価等)、量産管理装置、レンズモジュール組立装置などの光学評価系構築や評価装置開発に携わっていただきます。 ■光通信用レンズの装置開発（機構設計、ソフト開発、微細制御システム） ■光通信用レンズに関する評価系の構築 ＜配属先の主なミッション＞ ・光通信分野を主とした新規レンズ製品の評価技術・開発業務 ・評価技術、要素技術、設計技術、解析技術等の高度化の推進 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

同社アイケア開発部の設計・開発担当として以下業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・設計トレンド調査：組込開発の技術展や電気関連の学会等を通して、技術トレンド情報を取得し、個人の技術力を維持、成長させる。 ・試作品の設計・開発：研究段階において、ユーザーニーズや意図した使用を考慮し、製品の基本となるアーキテクト設計を確立するための技術情報収集や試作品開発の担当分野において、グローバルな視点から設計、開発を行う。 ・量産設計品の設計・開発：製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿って担当分野の計画、設計、評価を行う。 ・既存製品の改良設計・開発：既存製品の改良において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿って担当分野の計画、設計、評価を行う。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

LE24_01　【みなとみらい／秦野／宇都宮】自動車ランプの信号灯光学設計 【募集の背景】 自動車ランプ信号灯の量産設計・先行開発設計を強化するための増員募集となります。 近年、ヘッドランプ、リアランプともに、信号灯の点灯見栄えが自動車のイメージを決める重要な要素となっています。お客様を満足させる点灯見栄えを早期達成させるために、信号灯光学設計技術者の増強が狙いです。 【配属部門の概要】 部門としては自動車ライティングに関わる人間工学、デザイン、光源開発から照明灯、信号灯の開発、エクステリア・インテリア開発まで幅広く開発を行っています。 ライティングに関する機能を部門集約して連携を強固に総合的な技術力向上を図り、業界トップの提案力を目指しています。 【担当する業務（概要）】 自動車ランプの信号灯配光設計です。 【担当する業務（詳細）】 HTC(秦野)では先行開発、信号灯光学新技術の要素開発を行っています。 MMTC(横浜)及びUSC(宇都宮)では量産開発機種の信号灯光学設計を行っています。 【担当製品の特長】 自動車用ヘッドランプ、リアランプについて、国内主要カーメーカー、2輪メーカーから海外メーカーも含め、高い技術力を武器に配光・点灯見栄え品質の高い信号灯を提供し、シェアを拡大しています。 【使用ツール】 CATIA V5, SPEOS, LucidShape, LightTools 【仕事の魅力】 お客様が満足する信号灯の光り方を達成する手段を考え、開発して狙い通りの製品を作るのが、我々の仕事です。 責任は大きいですが、狙い以上の製品が開発出来たときの喜びはさらに大きいです。 多忙な職場ですが、分からないことはなんでも先輩にも聞きやすく、皆で成長していこうという雰囲気です。 【入社後のキャリアパス】 まずはチームメンバーと共に量産開発機種の信号灯光学設計業務に携わっていただきます。 業務を通じて量産開発プロセスを学び信号灯光学設計スキルを向上していただき、その後は、開発リーダーとして活躍して頂きたいです。 部門内では信号灯だけでなく照明灯やアニメーション、路面描画等の先進技術も開発しており、またエクステリアだけでなく、インテリア照明も開発しており、本人の希望次第で信号灯光学設計以外へもフレキシブルに部門内異動が可能です。 将来的には部門を超えて活躍する人材となって欲しいです。 【配属部署】 技術統括本部 自動車技術本部 エクステリアライティング技術部　への配属となります。 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 また、在宅勤務も活用されています。 【外出・出張について】 ほとんど外出はありませんが、開発フェーズにより、国内カーメーカー拠点での試作品評価等での出張・外出が年に数回程度あります。 事業内容・業種 自動車部品