実験・解析・評価 正社員 第二新卒歓迎の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ◎下記の業務を担当していただきます。 ・先端のMBM描画装置の開発において先端メトロロジー装置を使ったMBMの精度評価 ・精度評価結果から次世代測定器の性能への仕様としてのフィードバック ◎具体的には 〇担当：精度メンバー ・EBM/MBMの精度評価 ・EBM/MBMの精度評価に必要なレイアウト作成 ・描画結果の定量的評価：開発へのFB、トラブルシューティング ・新規評価手法の開発 ※将来的に海外出張の可能性がございます。 【入社後まずは】 ・下記の業務から徐々に業務を習得していただく予定です。 ・描画装置の理解を深めるため、装置立ち上げ工程への参加 ・評価レイアウトおよびチップの作成 ・評価結果の解析 ※経験やキャリアに応じてお任せする業務を検討します 【使用するツール、ソフト、環境】 ・Excel、MATLAB、プログラム（Python、C、Perl）、WINDOWS、UNIX系(描画機はUNIX系) 【組織構成】 ・10名（うち中途入社者6名） 基本的にチームで協業しながら業務を行っていただきます。 ※半導体業界未経験の社員も在籍しております。 【キャリアステップ】 まずは描画装置の性能評価担当として、開発及び生産保守の後方支援で活躍いただき、経験及び能力に応じて、開発の精度モジュールリーダーや技術リーダーとしての活躍も期待しております。 【充実の研修・育成制度】 ・OJTによる丁寧な実務フォローをはじめ、学びの場を多数ご用意しています。各種研修や部門の中で勉強会も開催。半導体製造装置や環境、品質などテーマは多岐にわたります。 1on1による業務支援（月1回、30分程度）もございます。 【働き方】 ・柔軟に働けるフレックスタイム制、リモートワーク可（平均週2日程度）。 休暇制度も整っており、完全週休2日制（土・日・祝）で年間休日は125日以上。有給休暇もとりやすい環境です。 【職場や職務の魅力】 ・自社の半導体製造装置や使用している計測器やレジストなどを通じて、半導体業界の最先端技術に触れながら、自らの能力の向上を図れます。 ・若手や経験が浅くても、能力があれば開発の中心として活躍できます。 ・自らの意見や反対意見についても委縮することなく発言出来、またその意見を取り入れて開発を進めています。 ・世界をまたにかけた活躍ができます。 事業内容・業種 半導体

TT25_02【秦野】流動解析技術者 【募集の背景】 自動車ランプやインテリアにおけるトレンドやニーズに答えるために、新しい金型技術や加工方法を解決ための金型技術者/成形技術者を求めています。 【配属部門の概要】 ・金型新技術/設備仕様を構築し、グローバルで金型コスト低減、ワーク保証につなげる。 ・成形不良を研究し、工程内不良損金の低減を図る。 ・新奇見栄えを可能とする精密加工技術を開発。 ・流動解析の精度を向上させ、金型着工前に不具合を改善する。 【担当する業務（概要）】 流動解析を使った金型/成形に関する研究開発業務　 【担当する業務（詳細）】 研究開発におけるシナリオ、及び検証に流動解析を使用します。 また、研究開発メンバーに入り、研究型の構想や成形トライ立合い検証などを行います。 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 少人数の研究開発部門であり、風通しの良い職場となっています。 また、技術者は、20歳代から40歳代と巾広い年代となており、 中途採用の社員も半数を占めており、馴染み易い環境となっています。 新しい技術の研究開発であるため、成功した際の達成感があります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 金型技術、及び成形技術の知識・技能が必要な業務になります。 それぞれの技術者が所属していますので知識、技能の向上も図れます。 【配属部署】 自動車技術本部 金型技術部 金型技術課 【働き方について】 フレックスタイム 【外出・出張の有無】 外部との研究開発があるため、テーマにもよりますが、1回/月程度の外出、出張があります。 事業内容・業種 自動車部品

「食」を支える厨房機器機器メーカーである同社にて、学校、病院、事業所、ファーストフードショップ、レストラン、ベーカリー等で使用される厨房機器の設計業務をお任せします。 具体的には炊飯機器、洗浄機器、調理機器、加熱調理機器、フライヤー関連の受注設計になります。 奈良工場では主に下記製品を製造しております。 調理機器・炊飯機器・加熱機器・洗浄機器 【仕事の流れ】 営業からの依頼があり仕様打合せ→お客様の要望・営業の要望・環境を踏まえ姿図作成、技術検討→詳細設計→部品・板金展開図の作図　など 【案件の期間と人数】 設計は1人でできるものから5～6名のチームで行っていくものもあります。 期間は短いもので2～3日（受注額：数百万）、長ければ1か月～2か月（受注額：億単位）かかるため、お客様の要望が違う分、幅広い厨房機器に関わる技術や知識を総合的に身に着けていただけます。 【やりがい】 顧客の要望を汲み取り、顧客や営業、組立現場と密に関わりながら共に設計をしていきます。 同社のマネジメント層は若手からのアイデアを受け止めるスタンスがあり、クリエイティブに製品を作り出すことや主体的に働くことができるのも当社の特徴です。 経験を積んでいただいたのちには特注設計をメインで行う開発課にてアイデアを活かした製品開発にキャリアアップしていただけます。 顧客や営業から技術者を指名されて設計することや自分から積極的に提案することも可能。 また、一気通貫で業務を行うため、エンジニアとして機械、電気に関する知識を総合的に身に着けることができます。 【配属先】 技術部技術1課及び2課に配属：計20名ほど（平均年齢37歳） 20代～40代までの幅広いメンバーが所属し活躍しております。 下の組織で、新規事業を担当するため、裁量もって業務に取り組めます。 【同社の特徴】 学校、病院、事業所、中食産業、外食産業の5部門における業務用厨房機器の製造・販売を展開する総合厨房機器メーカーです。 官庁関係の売り上げが50％以上を占め安定した経営を展開、取引先である日本マクドナルドは第1号店以来の取引があり、約3,000店舗を管理。 現在、新店舗の多くの厨房機器を同社が導入しています。 今後はさらなる成長に向けて、福祉施設や社員食堂向け案件も積極的に展開していきます。

■業務内容 航空機メーカー(ボーイング社、エアバス社など)/防衛省/JAXA向けの航空宇宙部品全般の非破壊検査をご担当いただきます。基本的には現場で直接検査に従事していただきますが、必要に応じて顧客対応等の技術的な業務にも従事いただく場合があります。 ・航空宇宙部品の非破壊検査：浸透探傷検査、磁粉探傷検査、渦流探傷検査　 ・顧客及び第3者機関監査対応 ・検査ドキュメントの作成 ・装置の日常点検/検査材料の維持管理 ■働き方 入社後は約半年OJTを受けて頂き、社内の非破壊検査資格を取得いただきます。その後に検査員としてご活躍いただきます。 ■業務の魅力 非破壊検査技術を駆使し、航空宇宙部品の安全性を直接支える重要な役割を担うことになります。非破壊検査という高度な専門知識を身に付けることで、自身の成長を実感できるだけでなく、世界の空を支えるプロフェッショナルとしての誇りを持てる業務が魅力です。 事業内容・業種 機械部品

●業務内容 次世代自動車向け各種車載制御ユニットのハードウェア先行開発。 ≪具体的には≫ 次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御などの各種車載制御ユニットの電気回路設計（マイコンの周辺回路設計、電源回路設計、Ethernetなどの高速通信回路設計など）と信頼性設計（EMC設計、熱設計、実装など）を担当頂きます。先行開発、拡販活動から量産を見据えた製品設計に至るまで全般の設計業務に携わっていただきます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

同社のモノづくりエンジニアとして機械設計／電気・電子設計、解析、生産技術など多種多様、豊富なプロジェクトから希望に応じてお任せします。 全国のメーカーから集まる年間1000件以上ものプロジェクト中からスキルやご経験に見合った機械設計・回路設計・生産技術・品質保証などの業務に関わっていただきます。 【プロジェクト例】 ●医療用カメラの回路設計 ●人工衛星、ロケット用アクチュエータの制御設計 ●航空機コックピットの内装部品の設計開発の補助業務 ●次世代電気自動車のエンジン部品のレイアウト設計業務 ●自動運転支援システムのソフトウェア開発 ●半導体搬送設備における電気設計 ●レース用車体の研究に関するシュミレーション・解析業務 ※上記は一例です ※基本的に夜勤はございません。 【研修制度】 1ヵ月～2ヵ月の社内研修を設けており、 希望する方は、ビジネスマナー研修等の基礎研修から受講可能となります。 技術研修では、各分野に特化した研修を1ヶ月間行います。 技術研修は、各分野で30年以上実務を積んだ方が講師として担当しますが、研修前にご希望の内容などすり合わせをした上で、お一人お一人に合わせた独自のカリキュラムを作成しており、柔軟に対応しています。 東京と大阪のオフィスには技術センターを設置し、同社でCADのソフトや3Dプリンターを利用しながら研修を受講することができます。 そのため、配属する際には、比較的設計などの上流工程から開始することができ、早期にスキルアップを目指すことが可能です。 【配属後のフォロー体制】 同社は、「エンジニアの成長」＝「会社の成長」の実現と考えております。 そのため、エンジニアに対しては、配属後のフォローも手厚くしており、月1回程度、営業担当と面談を実施します。そのため、現在悩んでいることや今後伸ばしていきたいスキルをヒアリングしながら、ご本人様の希望に応じた案件に配属できるようにしています。 【社宅制度】 勤務先は、希望勤務地を考慮して配属いたしますが、 仮にご自宅から1時間30分以上かかる場合には、同社にて社宅を提供しております。 家具家電完備の物件もあり、自己負担3万5千円で関東圏に住むことも可能です。

●CADオペレーター 「CAD」とは、ものづくりを行なう際、設計図をパソコンで描くためのソフトの名称です。 建物や発電プラントなどの設計図を描く技術が身に付きます。 扱うものが大きく分かり易いため、「ものづくり」に携わっている醍醐味を味わうことができる仕事です。 未経験でもイチから学べる丁寧な研修がありますので、安心して成長することが出来ます。 将来的には、取引先の発電プラントの各種設計業務や、大手ゼネコンで道路、トンネル、ダムなどのインフラや高層マンション、ショッピングモールといった建築案件の図面作成などを担当します。 【会社の特徴】 ●充実の研修制度 ●働きやすさとスキルの両立が出来る環境 ●配属後のフォロー制度の手厚さ 未経験からでも始めることができるよう、自社内で研修を受けてから各案件に配属されます。 10年以上の経験を持つ自社講師の研修で、わからないことや不安がないようにしっかりと学ぶことのできる環境があります。 配属後も、営業担当とは別にキャリアアドバイザーが在中しているため、自分自身のキャリア形成に向けて一緒に相談することが可能です。 また、お客様先に配属されお客様と一緒に仕事を行っておりますが、1社で働く期間が長く、10年の勤務で経験する企業は1～3社ほど。 お客様先を転々とするのではなく、ご自身の成長に向けて必要な知識をしっかりと身に着けていただきます。 仕事面だけでなく、プライベートも充実できるよう各種休暇制度も用意。 残業も少なくメリハリをつけて働くことのできる職場です。

内視鏡などの医療機器に組み込まれる精密加工部品の機械加工のお仕事です。 NC旋盤やマシニングセンタといった数値制御（プログラミング）で稼働する機械を動かし、トライ&エラーを重ね仕様書通りの部品加工を実現 します。 【加工する部品】 内視鏡など医療機器で組み込まれる重要な精宙部品など。 【仕事の流れ】 願客要望の国面を基に、出来上がりイメージを持ちながら、量産のための部品加工の工程を機械にプログラミングしていきます。 入社後は、ご経験スキルに応じて先輩OJTを通じて、定着活躍をフォローします。 1～2年後の一独り立ちを目指します。 【やりがい】 思い通りに機械を動かし、仕様書通りの加工が実現できたときの達成感を強く感じます。 【同社について】 世界シェアトップクラスの内視鏡でも使用される重要なパーツなど、高い精密加工技術を強みとする医療機器関連メーカー。 脳外科・整形外科領域で使用される骨を結合するインプラントなど、日肖外科領域では国内シェア30%を保持し、業績も好調。 医療分野を基盤に新分野での技術磨き込みも画策中。 転勤も無く、定年まで長期的に働ける環境です。 【働く環境】 自由裁量の高いフラットな組織体制で、アットホームな雰囲気があります。 離職率5％で、10年以上働くメンバーも多く在籍、実務未経験者含め、中途入社者が多い為、サポート体制も万全です。 また、経営状況の説明は、定期的に各部署に行きわたり、安心／納得して働くことができます。 業績次第て決算賞与の支給もあり、利益は社員へ還元する風土を大切にしています。 売上は順調に推移しており、人員拡大・設備投資を行っております。

粉体輸送機（エアスライドコンベアー）の設計・製作に携わって頂きます。 ※粉体輸送機とは※ ●化学製品や飼料などの粉体を搬送するための装置です。粉体中に空気を通すと、液体のように流動します。 この現象を利用し、わずかな勾配で、粉体を搬送することができる装置です。 この粉体装置で輸送することでほぼロスゼロにて輸送することができます ■業務内容＜基本的に受注生産で対応いただきます＞ ●企画、打合せ ●設計 →基本の図面をもとにニーズに応じて、図面を修正します。 ●メンテナンス（協力会社に依頼することもございます） ＜具体的に＞ ●担当する案件：年間数件(1案件当たり1ヶ月～1年程度) ●顧客：プラントメーカー・エンジニアリング会社など ■働き方 ●出張は月に2-3日ほどで、宿泊を伴う出張は月に1-2回程度です。 変更の範囲：会社の定める業務

電気・電子設計技術者として設計を担当いただきます。 自動車・産業機器・医療機器など、常時約1200社からの依頼が寄せられる同社にて、幅広いジャンルのモノづくりに携わり、腕を磨き続けられます。 1社にいながら、さまざまなジャンルのモノづくりに携われることが出来、製造業の活況に伴い、ますます依頼が増加中。 憧れのメーカーで働くチャンスも豊富です。 【仕事内容】 アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）、解析・評価、LSI開発、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス 等 （変更の範囲）同社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 【プロジェクト例】 ●EV自動車のバッテリー関連及び再生エネルギーを用いた製品の新規開発業務 ●次世代車両開発における電池・電駆・電装部品の研究／設計／開発業務 ●自動車エンジン制御ECUの電気開発業務 ●医療機器の新規生産における生産設備・検査装置の回路設計、試験、調整業務 ●半導体製造装置や光学製品製造装置の回路設計業務 ●モバイルイメージセンサーの開発業務 ●VR向けディスプレイデバイスのプロセス開発 ●デジタルカメラの発光・表示系の電気回路設計、設計計算書作成 ●水中武器の開発評価およびメーカーとの調整業務 ●新規センサー製品、遊戯機器のアナログ回路、デジタル回路設計

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 大手一流メーカーを始めとした各社設計の中枢に入り込み、各々の最先端分野での開発設計プロジェクトに参画いただきます。 経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 【業務詳細（一例）】 ●自動車：ボデー・エンジン・キャブレター・マフラー・トランスミッション・サスペンション等の設計開発 ●産業機器：産業・医療・福祉用ロボットの設計開発 ●精密機器：デジカメ・ハンディカメラ・プリンター等の筐体、機構設計 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3～5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

【トヨタ自動車の次世代のクルマを開発】 上流工程の開発・設計・評価・解析業務に携わっていただきます。 就業先はトヨタ自動車（元町工場または花本テクニカルセンター）ですが、 シークスの社員（数10名～100名超）だけで構成されたシークスの業務エリアで仕事をしています。 業務の指示を出したり、確認したりするのはすべてシークスの社員だから安心です。 【主な業務内容】 ■車体技術部門 ●ボディー系プレス金型設計 ●ボディー系プレス工程設計 ●ボディー系プレス工程整備 ●各種設計サポート ■先進技術部門 ●運転支援システム開発 ●車載電子制御ユニット開発 ●車載電子制御ユニット評価 ●車両ノイズ実験評価 ●各種設計開発サポート ■搭載技術部門 ●車載電子部品搭載設計 ●車両機能系部品開発 ●ワイヤーハーネス回路設計 ●ワイヤーハーネス経路設計 ●始動充電系部品開発 ●各種設計開発サポート 【働き方】 ●完全週休2日制（土・日） ⇒ 土曜日、日曜日が休みなので、プライベートでの予定も合わせやすいです。 ●年間休日121日 ⇒ GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇は各9日間の長期連休。 ●有給の取得率91.7% ⇒ 有給を合わせると平均で年間130日以上の休みを取得しています。 【入社後の流れ】 まずはシークス本社にある技術センターで約1ヶ月間かけて基礎研修を実施します。 「PCの基礎スキル」「3D-CADの操作方法」「機械製図の読み方」「自動車開発の基礎知識」などを学んだ後に現場へ配属。 現場では先輩社員の指導・サポートを受けながらOJTで仕事を学んでいきます。 外部に持ち出せない機密業務を担っているため、実践的な業務の研修は現場でのOJTが中心となります。

【業務内容】 PMO(プロジェクト・マネジメント・オフィス)として、プロジェクト・マネージャー(PM)等の下、以下の業務を担当していただきます。 ・プロジェクトの計画策定支援（スケジュール管理、リソース管理） ・進捗管理・課題整理、PMへの報告・調整支援 ・プロジェクトにおける必要な調整や会議のファシリテーション ・各種資料作成などの事務作業 ・プロジェクトのQCD（品質・コスト・納期）最適化支援 ・プロジェクト間の横断的な業務支援・改善策提案 未経験の業務については、入社後の研修・OJTを通じて学ぶことができるため、業界未経験の方でも安心して業務に取り組めます。 【業務の魅力】 ◆ポジションの魅力 ・大規模なプロジェクトに携わり、PMOやPMへのキャリアアップが可能 ・業界未経験者でも安心してスタートできる研修・OJTが充実 ・航空エンジンという最先端技術に関わる機会 ・データ分析・業務効率化のスキルを活かせる ・長期的なキャリア形成が可能な安定した環境 ◆得られる経験 ・長期にわたるプロジェクト運営の経験 ・グローバルプロジェクトに関与する機会 ・航空エンジンという最先端技術に携わる経験 ・業界未経験者でもプロジェクト管理のスキルを磨くチャンス ◆得られるスキル ・航空エンジン開発におけるプロジェクトマネジメントの実践スキル ・大規模プロジェクトの進捗管理 ・データ分析を活用した業務改善 ・製造業特有の品質管理・工程管理の知識 ・多様な関係者と協力するコミュニケーションスキル ◆キャリアパス ・入社後はPMOとしてプロジェクト支援業務を担当 ・プロジェクト管理だけでなく、データ分析やリスクマネジメントのスキルを高め、業務改善・経営企画などのキャリアパスも視野 【働き方】 ・PM等からのOJTを受けつつ、各部門のキーパーソンと連携して業務に取り組んでいただきます。 ・メンバーと直接顔を合わせての連携を重視しつつ、在宅勤務等の制度も柔軟に活用しながら働けます。 事業内容・業種 機械部品

同社の品質保証部門にて下記業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・外観検査…ハウジング素材の外観検査及びパイプゲージにて歪み等の確認 ・寸法検査…ハウジングの組み立て寸法測定 ・顕微鏡確認…電子顕微鏡にてハウジングの組織を確認・検査 【取扱製品】 継ぎ手専門メーカーの同社の主力製品、パイプ同士をつなぐ配管部品「伸縮可とう管」。上下水道をはじめする様々なパイプラインで必ず使用され、地震からパイプラインを保護する重要な製品です。 【魅力】 ・同社の製品は、最大規模・最新技術と言われる東京都水道局にて圧倒的トップクラスのシェアを誇ります。 ・日本で最も長く継手を製造しているため、圧倒的に実績が伴っています。類似製品を製造するメーカーもありますが、圧倒的知名度と長年の安全性、これまでの対応から安定的に発注をいただけます。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

同社は、この3年で売り上げ高が2.3倍の超成長企業です。 Tier0.5とはAZAPAグループ独自ポジション。大手自動車メーカー、大手輸送用機器メーカー、大手農機メーカーなど、国内の自動車、農機、船舶メーカーと直接取引してメーカーと最も近い立ち位置で開発に携われる唯一無二のポジション。 「モデルベース開発」という強みを活かし、メーカーが解決できない課題やシステムの仕様書など、開発の上流工程に関する業務も任されています。 ※今回募集の職種ではシステムエンジニア、自動車の制御設計などのシステム開発を担当していただきます。 ＜自動車業界に限らず、多彩な分野で活躍＞ 今までの経験・スキル・適性に合わせて、要求設計～試作開発まで、いずれかの工程をお任せします。 大阪採用では大阪オフィス勤務、もしくは大阪府内にあるプロジェクト先での常駐です。 ＜プロジェクト例＞ 自動運転などのADAS（先進運転支援システム）ECU開発 エンジンECUなどパワトレ系システムの設計・開発 自社開発のパワースクーター開発 ヨットやボートの制御システム開発 上記プロジェクト内の評価業務など ■入社後の流れ まずは、製品の仕組み、仕様書の読み方など、仕事の基礎をレクチャーします。 先輩がOJTや勉強会で丁寧に教えてくれるので未経験の方も安心できます。 またE-learningで実務経験を積みながら継続的に知識を修得することができます。 日々の進捗へのフィードバックはもちろん、評価面談などもあり社員の成長を見守る社風。 経験の有無に関わらずスタートしやすい環境です。 ●配属先の編成 社員同士で、最新技術やノウハウを共有するなどみんなでレベルアップしようという意識があります。 未経験で入社した先輩も、今では立派なエンジニアです。 常駐勤務が多いですが、コロナ禍なので案件相談などの社内ミーティングにより社員同士のコミュニケーションが活発です。 自動化・電動化の最先端をゆく会社です。 どの業界も、自動化・電動化が当たり前になってきた昨今。 同時に、「どうやってそれを行うか」が、課題として浮き彫りとなっています。 その課題を解決するのが同社のミッション。 未経験の方は、基礎を覚えることから経験のある方は、即戦力としての活躍を期待しています ※全社の平均年齢 33.0歳（2024年7月1日付）

二輪向けパワトレイン／シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのソフト設計、試作、評価を担当頂く予定です。 顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【募集背景】 二輪車の電動化／電子制御化の拡大、SDG’sに対応したカーボンニュートラル化を支えるための事業が急速に拡大しているため、 その設計担当者を募集しています。 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化／電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発／設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。（お客様のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。） ・お客様と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。

【選考の流れ】 ご応募いただき、通過となった場合、企業様からポジションの提示と面接の案内を頂きます。 【ポジション例】 営業、設計（機構、電気、ソフト）、資材、製造、品質保証という部署があります。 【仕事内容】 〈製造グループ〉通信機器の組立、配線、調整 〈品質保証グループ〉通信機器の検査、評価、検査、梱包出荷準備 〈設計グループ〉 　●電気設計グループ：通信機器の電気設計 　●機構設計グループ：通信機器の機構設計 　●ソフト設計グループ：通信機器のソフト設計 〈営業グループ〉通信機器のシステム提案営業 ※変更の範囲：会社の定める業務 【教育制度】 OJT、各種研修 【会社概要】 〈事業内容〉 列車無線機、防災用無線機、ダムの安全装置、遠隔制御装置をはじめとする電気通信機器を部品からシステムまで、設計・製造・販売・工事・保守を一貫して対応しています。無線機器・通信機器は30年培ってきた技術力とノウハウで、電力会社や電鉄、電機会社など大手企業と直接取引を行っております。 〈特徴〉 大日電子は人口衛生『まいど1号』の開発プロジェクトリーダーとして取りまとめと衛生の重要な装置を開発製作しました。 各大学や研究機関と連携を組んで大日電子の未来創りに邁進しています。今後は宇宙ロボットの計画も立てており、積極的な研究・開発を進めています。

ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）をお任せいたします。 【製品例】 ◆ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ◆ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ◆灯体系ECU（オートライトセンサECU） ◆ZONE ECU 【募集背景】 車両のSDV（Software　Defined Vehicle）化が進み、ソフトとハードを分離したEEアーキテクチャへの変革期に来ています。 当部が所管する従来製品の開発と拡販に加え、それらを進化させる技術開発を同時に実行する必要があります。 次世代車両に適応させ機能の拡大と充実をさせた製品を開発し一層の事業拡大を果たすため、共に開発をする仲間（設計を担当するメンバー）を募集します。 【業務の魅力】 ソフトウェア開発は、SDV時代の到来を受け一層重要性が高まっています。 同社は、これまで開発し蓄えてきた技術資産を活用し、ZONE／EDGEの新製品への開発に注力していきます。 今回、組み込みソフトウェアの専門知識のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。

機械系設計開発業務をお任せします。 大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【業務詳細（一例）】 自動車：自動車の内外装、エンジン、ミッションの設計開発・解析 家電・精密機器：エアコン、スマートフォンの機構・筐体設計／医療ロボットの機構設計 産業機械：産業用ロボットの筐体設計 【魅力】 ●正社員採用者のうち、技術職未経験で入社した方の割合は89.5％（2022年10月～2023年9月実績）。 ●入社後は社会人研修からスタート。電話の受け答えや名刺の渡し方というビジネスマナーの基礎からじっくり学んでいきましょう。さらに専門分野に応じた座学、機械製図やCAD等の実践的な研修など、未経験からでも自信を持って業務に臨める、一人ひとりにカスタマイズした研修内容をご用意しています。 ●エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ●お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 【雇入れ直後】機械系設計開発エンジニア

金型の図面の製図を行っていただきます。 自動車部品、建築物、家電製品、航空機など、様々な業界で使用される部品の金型設計に携わることができます。 【具体的には】 営業からいただいた案件をもとに、図面のトレース業務や金型の設計を行います。 主に2D-CADを用いて設計を行いますが、形状に応じて3D-CADを用いる場合もあります。 業務に慣れるまでは難しい設計をすることはありませんので、未経験の方でもご安心ください。 入社後はトレース（図面の写し書き）を中心に経験を積んでいただきます。 また、知識を身に付けていただくために、鹿児島県の工場研修も予定しています。 【同社の魅力】 同社は50年以上黒字経営を続けており、現在は無借金経営で安定した経営基盤を持っています。 オリジナル製品である六角ボルト用金型「ダブルヘックス」は国内シェア約7割を占める全国1位の主力製品です。 近年では設備投資に力を入れ、他社ではなかなか真似ができないような高い加工技術を保有しています。 担当いただく製品は、自動車・建築・家電品など多彩な分野のモノづくりを支えており、これが同社の安定性の理由の一つです。 工場では最新の設備を導入することで、高精度・高耐久性を兼ね備えた製品を製造しています。 お客様から「機械の稼働率が高くなり、生産性の向上につながっている」と高い評価をいただいています。 材料の切断から仕上げまでを自社で一貫して行っているため、お客様のご要望にきめ細かくかつスピーディーに対応することができます。 【入社後の流れ】 入社後はまず図面のトレース（写し書き）から始め、徐々に設計業務へとステップアップしていきます。 業務に慣れるまでは難しい設計をすることはなく、先輩社員のサポートを受けながら着実にスキルを身に付けていくことができます。 専門知識習得のため、鹿児島工場へ1週間程度の出張を数回予定しています。 この研修を通じて、金型設計に必要な知識や技術を体系的に学ぶことができます。 同社では資格取得支援制度も整っており、キャリアアップをサポートする体制が整っています。 また、OJT研修を通じて実践的なスキルを身に付けることができるため、未経験からでも安心してスタートできる環境です。

解析エンジニアとして、三菱重工業および三菱パワー社製品の解析シミュレーションをご担当いただきます。 ガスタービン性能解析 原子力機器構造解析 宇宙ステーション熱解析 フォークリフト性能シミュレーション ディーゼルエンジン構造解析 電磁場解析 上記の解析シミュレーション（構造・振動、熱・流体）をお任せします。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　山下 勝也 事業内容 解析シミュレーション（構造・振動、熱・流体）、システム開発（システム、組込み製品）、各種設計支援業務を通じて、下記製品の機器コンポーネントの計画・開発・設計・製造・アフターサービスを支援しています。 主要対象製品 ・発電プラント：原子力発電（一次系、二次系）、ガスタービン、蒸気タービン、GTCC ・航空宇宙、船舶、ディーゼルエンジン、冷熱製品、交通輸送機械製品、各種機械装置、建設機械 本社所在地 〒652-0865 兵庫県神戸市兵庫区小松通5-1-6

船舶（商船）設計に携わる設計部にて従事していただきます。 【具体的な業務】 ●AutoCADでの設計図作図 ●各種計算 ●お客様、メーカーとの仕様打ち合わせ Auto CADでの設計図面の作図だけでなく、お客様・メーカーとのやり取りや、現場に直接足を運んで現場との意見交換も行います。 船舶設計図は奥が深いので、日々勉強に励んでいただきます。 下記の設計担当内から希望・適正検査に応じて担当していただきます。 ・船舶設計 ・基本設計 ・艤装設計 ・造機設計 ・電機設計 ・配管設計 ・生産設計 【研修制度】 外部の教育訓練サービスの利用（設計知識の習得・技能講習等） 新入社員研修、業務研修（座学・OJT）、外部教育（セミナー参加等）

■配属先部署■ コンポーネント事業本部 システム開発部 設備開発課 ■配属組織について■ ODMにて写真,車載,医療レンズの製造に必要な調整/検査設備の設計開発を担当している部署です。生産ラインの要として、生産効率や検査精度の向上にも取り組んでいます。 ■採用背景■ 写真,医療向けレンズの開発機種数増加に伴う開発人員の増強 ■職務内容■ 交換・車載・医療レンズの光学系の調整/検査設備の設計,開発 　・光学系の調整/検査設備のハードウェア設計、開発業務 　・設備に搭載されるアクチュエータ等の電装設計業務 　・アクチュエータ等の制御設計業務 　・立ち上げ装置の検証解析業務 ※光学設備に関して、OJTを通して理解を深めつつ業務に従事いただきます。 ご入社頂いた後はチームのメンバーと共にキーパーツの技術確立に従事して頂く事を想定しております。最低、半年から1年程度は現担当者の伴走のもとに活動の目的と進め方の理解を深めて頂き、評価、改善計画、効果確認、日程調整、等の一連の業務に従事頂く予定です。外部との協業の場合は出張（一週間以内程度）や担当営業を通して海外顧客とのやり取り等も想定されます。 慣れてきたら、新規領域の探索と参入検討の業務にも従事頂く事を想定しています。 ■配属組織について■ 現在同部署には9名の社員が在籍しています。男性8名,女性1名です。 ■ポジションの魅力■ キーパーツとなる光学部品は世界的にも数社しか手掛ける企業がありません。最先端医療機器には欠かす事が出来ない部品であり、加えて完成品の性能を左右する役割を担っています。対象が部品という事もあり、上流から下流まで一連の業務に従事頂く為、やりがいを感じやすい仕事です。 またプロセスエンジニアの業務だけに留まらず、新規領域の探索と参入検討の業務にも従事頂ける事も活動の幅を広げるチャンスとなります。 ■働き方について■ 完全週休2日制／年間休日は130日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しており、ワークライフバランスを取りやすい環境です。また離職率は2.5％未満と長期的に活躍する社員が多数います。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

■担当業務： 同社の建設現場のシステム化を促進する測量・計測用ソフトウェア製品の品質保証をご担当いただき、以下業務をお任せします。 ◇測量・計測用ソフトウェアの総合評価を実施し、製品リリースの判断 ◇製品安全規格、製品化学物質の適合性確認と管理 ◇測量及び測量データの解析 ※出張に関してはほぼなく、製品卸先の1つである国土地理院などに出向く程度です。 ■製品例： ◇画像計測ソリューション「Nivo-i（ニボ・アイ）」 ニコンの画像処理技術とニコン・トリンブルが長年に渡って蓄積した精密測量技術を融合させた画像計測ソリューションです。視準カメラ、広角カメラ、求心カメラの3 つのイメージセンサと高精度測距・測角機能を搭載しています。オンボードソフトで画像取得と測距を同時に実行、取得画像に位置情報を持たせることができるので、コ ンクリート橋梁ひび割れ検査などの変状調査や地すべりなどの地盤調査において経年変化のモデリングを支援、インフラ検査業務の効率化に貢献します。 ■同社について：GPSガイダンスのブランド企業です (株)ニコンとTrimble Navigation Limited(本社：米カリフォルニア州)との合弁企業です。「Nikonブランド」「Trimbleブランド」に分かれた製品展開を行っており、両社製品特性の強みを活かした課題解決が実現されています。建設・設備の維持管理・農業・環境保護といった多岐にわたる「はかる」分野において、顧客のニーズに常に応えるパートナーとなるべく、「航空測量」「精密農業」「インフラ」「建設ICT」など新たな分野開拓の可能性にチャレンジしております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

機械系エンジニアとして設計開発、生産技術、品質検査などの業務を担当。 未経験からの入社も多い環境です。 できることから研修を行いながらコツコツと成長していくことが出来ます。 【具体的には】 ●航空機エンジン部品設計 ●人工衛星搭載部品設計 ●自動車車体解析 ●デジカメのフォーカス機構設計等 ●二輪車開発における試作車の組立業務 ●プラント設備メンテナンス業務 ●自動車業界の性能実験業務 ●半導体デバイスの試作評価 常時600件のプロジェクトがあり、希望や興味を叶えられる環境です。 【同社の魅力】 ●様々な分野、製品、技術に携われる ●社内規則や仕事の進め方など基礎から学べる入社研修からスタートし、ご希望の分野に進むための豊富なスキル研修で研修をサポート ●カウンセリングや資格取得支援も充実