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工程設計・改善・IE 第二新卒歓迎 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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1~25件 (全140件中)

(未経験歓迎)トラックボディーの生産技術|TOYOTAグループ/教育体制◎/月残業20h【富山県】

【業務内容】 トラックボディーの生産技術業務をお任せ致します。 【詳細】 ■生産設備の検討 ■計画、導入 ■生産ラインの維持、改善■工程再編 ■専用治具製作 【働き方】 ■研修  :入社後2~3週間の現場見学研修があります。その後も座学やOJTを通して製品知識を深めて頂きます。 ■残業  :平均残業20時間/月 ■休日  :土日祝 ■年間休日:121日 ■賞与  :4.6ヶ月分支給 ■寮・社宅:有 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)
株式会社トランテックス
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マイナビAGENT

(英語力を活かす)海外技術支援|東証プライム上場/大型の輸送機器部品で国内シェア70%【神奈川県】

【業務内容】 海外拠点における生産ラインの立ち上げ支援業務をお任せ致します。 【詳細】 ■海外拠点の新規プロジェクト担当として、社内関連部署・海外拠点と調整し、見積・計画・実行を行って頂きます。 ■実際に現地へ出張し、生産ラインを立上げる業務もあります。主な拠点はアメリカ・タイ・インドネシアです。 【業務の魅力ポイント】 ■同社においては、生産技術職の中でも立ち上げ・金型設計・治具設計・工程管理・設備設計など担当を明確に分けております。そのため、専門性を高めつつ、残業時間も抑えながら業務を行うことができます。 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 事業内容・業種 自動車部品
プレス工業株式会社
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【兵庫】プロジェクト管理補佐 三菱重工と直取引/残業5h未満/年休125日/未経験歓迎(研修充実)/

■当社で請け負っている案件のプロジェクト支援・補佐業務。 ■超大型タービン製造プロジェクトにおいて、進捗状況のヒアリングや  進捗管理資料の作成など、完成に向けた支援を行います。 ※未経験も歓迎している分、書類をしっかり確認させて頂いております。  顔写真まで添付のうえ、履歴書・職務経歴書は完成した状態でご提出お願い申し上げます。 【教育体制】 入社後にOA研修・技術研修を行いますので、特別な知識は必要ございません。 業務未経験の方も弊社の研修を経て、現在活躍中です。 【働く環境】 本社近隣に社内保育所を有しており、ライフステージの変化に関わらず、 長期的にキャリアを構築したい方にピッタリの環境です。 ◆月平均所定外労働時間:6.6時間(2023年度) ◆平均有給休暇取得日数:16.1日(2023年度) 事業内容・業種 機械部品
株式会社阪技
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生産技術(マテリアル領域)【WEB面接可】【岡山】

【業務内容】 ■プラントの製造現場における生産技術業務全般をお任せいたします。 【業務詳細】 ■プラントの生産技術担当として、研究開発と製造現場を繋ぎ、下記の業務を担っていただきます。 1)製造のデータや理論に基づく運転条件、設備稼働状況の解析、改善、最適化 2)生産技術向上を目的とする既存設備の改造、新規技術の検討とその具体化 3)製造DXの推進、プロジェクト活動や組織活性化・組織運営力の発揮 4)労働安全、環境、品質等各マネジメントプログラムの実施 など 【業務のやりがい】 ■『世界にない新たな技術』を自ら作り上げ、生産現場へ導入する事ができます。仕事の成果(安定・安全生産や環境負荷の低減、製品品質の向上)が目に見えて実感できる環境です。 【キャリアイメージ】 ■担当プラントの生産技術担当者として、製品やプロセスを学びながら業務を進めてください。その後、技術リーダーとしてチームをリードしながら、技術検討や設備導入を推進していただきます。 ■複数のプラントを担当しながら、リーダーとして業務の幅を広げて技術検討、設備導入や育成指導を推進してください。 また、(適性に応じて)海外拠点のリーダーとして技術検討や現地スタッフの技術指導に携わっていただきたいと考えています。 事業内容・業種 総合化学
旭化成株式会社
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(転勤なし)R&Dオープンポジション|自動車メーカー/ご経験に応じて選考/面接WEB1回【神奈川県】

<RD2300>R&Dオープンポジション 【担当業務】 ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。 ※ご希望の勤務地に応じて神奈川(横浜)、広島いずれかの拠点にて選考致します。 <選考ポジション例> ■自動運転/ADAS開発領域 ・車両安全制御システム開発 ・車載ECUの基本ソフトウェア開発 ■コネクティッドカー開発領域 ・車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 ・デジタルコックピットのシステム設計 ■パワートレイン領域 ・ハイブリッド自動車の電子制御システム開発 ・次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発 ■生産技術開発領域 ・次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発 ・エンジン・EV・車体部品の生産技術開発 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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生産技術|東証プライム上場/大型の輸送機器部品で国内シェア70%/月残業25h 【埼玉県】

【業務内容】 トラック部品であるシャシーフレームやアクスルの製造工程の立ち上げ、改善業務をお任せします。 【詳細】 ■生産方法の計画(仕様書作成、設備計画、出図管理、仕様検討、工法設定等) ■量産立上げに向けた準備(治工具類の手配・作成、見積もり、トライ立ち合い、立上げ後の初期流動管理) ■合理化業務(現場の要素吸い上げ、改善検討、トライ、導入、省人化検討) 【業務の魅力ポイント】 ■同社においては、生産技術職の中でも金型設計・治具設計・工程管理・設備設計など担当を明確に分けております。また、特に埼玉工場ではUDトラックス株式会社向けの製品のみを生産しており、他のトラックメーカーと比較し納入数が少ないです。そのため、残業時間は1カ月あたり20~25時間程度、繁忙期でも35時間程度に抑えられています。 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 事業内容・業種 自動車部品
プレス工業株式会社
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【経験者歓迎】生産技術(工場内の物流効率化) ◇日産Gの完成車メーカー/年休121日|【福岡】

■業務内容 生産工場内の物流効率化を検討、実行頂く業務となります。 サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例:トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど)具体的には下記の様な業務となります。 ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進(部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善) ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進(新規工程への部品供給システムの設計、展開) ・新技術開発の推進(新規ソリューションの活用提案) *入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定です。 事業内容・業種 自動車部品
日産車体株式会社
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生産技術/医療機器(ヘルスケア領域)

【業務内容】 ■医療機器製造工場において生産技術開発をご担当いただきます。生産能力の向上・収率向上・購買品の品質安定化など、モノづくりをより良くするためのプロセス改善や製品改善がミッションです。 【業務詳細】 ■アフェレシス製品の製造工程設計・品質改善・コストダウンテーマなどを担当頂きます。また、製品を安定に供給するための技術的検討も担当します。また、製品を安定に供給するための技術的検討も担当します。 -日単位:製造現場を確認した上で、技術的検証実験・個人ワークを行う -週単位:まとめたデータをチーム内で議論し次のアクションに繋げる -月単位:1ヶ月の成果をまとめ、月例検討会で発表し財産にする 【旭化成におけるヘルスケア領域の位置づけ】 ■2022年に旭化成は100周年を迎えました。創業から100年間、時代とともに変化する社会課題に挑戦し成長を実現してきました。新中期経営計画「Be a Trailblazer」において、ヘルスケア事業はマテリアル・住宅に続く第3の柱であり、旭化成の成長を牽引する重点領域として位置付けられています。 事業内容・業種 総合化学
旭化成株式会社
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マイナビAGENT

(転勤なし)次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発|大手自動車メーカー/面接1回【広島県】

<PE2301>次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発(モーター/インバーター領域) 【業務内容】 次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となるモータ/インバータ領域の生産技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務をご担当頂きます。 ご本人の希望と所有する専門職を考慮し、ご担当頂く領域を決定致します。 ■製品仕様具現化 次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う。 ■生産技術開発 原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う。 ■試作評価 開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発/量産準備|大手自動車メーカー【広島県】

<PE2309>次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発/量産準備 【業務内容】 次世代の電駆車の完成車組立加工区で、特にキーとなるバッテリー組立工程において、生産技術開発と量産準備をご担当頂きます。 【詳細】 ■カメラ等からの情報をもとに、AIを活用して周辺環境や生産車両の状態を高精度に認識し、最適な設備/工程制御ができる自動化システム開発 ■電駆車の性能向上のカギとなる、バッテリー車載工程設計、設備導入 ■開発部門とのコンカレント活動を行い、設備要件や作業要件から、バッテリーパックの構成部品に対して生産性要件を織り込むことで効率よく量産できる車両構造を検討 【ポジション特長】 生産工程/設備の技術開発だけでなく、CASE/カーボンニュートラル時代に向けて成長が見込まれる電駆車両の機能向上に貢献するよう、部品構造と工程/工法をセットで技術革新を担っていただくことでエンジニアとしての実績を積んでいくことができます。 また、自動車業界の中で規模の小さい当社では、部門間の連携を強みとしており、車両開発部門と協業して進めるクルマ造りを実践することができます。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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生産技術/DX推進(マテリアル領域)

【業務内容】 ■生産技術エンジニアとして製造・開発現場が抱える課題を解決します。製造現場のスマート化を中心に、製造現場と一緒になり改善に取り組みます。 【業務詳細】 ■配属先の部署は、旭化成グループのマテリアル領域における「デジタル製品」・「繊維・消費財関連製品」の製造工場を支える事業本部の、横断的な生産技術チームとなります。様々な製造現場からの相談や要望をもとに、下記のような業務を推進していきます。製造現場のスマート(DX)化をメインテーマとしながら、生産性・品質・収率などの向上を図り、事業拡大に貢献していくミッションをもちます。 ・製造現場のスマート化(DX化)推進 ・製造、品質保証、物流といったサプライチェーン全体のDX推進 ・各種製造関連情報の資産化、製造現場におけるAI活用やIT環境の整備 ・製造現場メンバーへのデジタル教育の支援 ・各種プロジェクトへの参画・推進 など 【業務の魅力について】 ■事業の収益拡大に横断的かつ直接的に貢献でき、成果が有形資産として残ることに醍醐味があります。 ■各事業やDX部門のメンバーや製造現場の最前線を知ることができ、社内外の各種専門家とも協業を重ねることで技術的な知見の高まり・自己成長を感じていただきます。 事業内容・業種 総合化学
旭化成株式会社
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生産技術(治具設計)|東証プライム上場/大型の輸送機器部品で国内シェア70%【神奈川県】

【業務内容】 トラック部品であるシャシーフレームやアクスルの製造工程の効率化業務(治具設計)をお任せします。 【詳細】 ■自動車部品に関する生産治具設備(自社内で使用するもの)の機械設計及び付帯業務 (AutoCAD,Inventorを使用しての機械図面作成、Excel/Word/PowerPointを使用しての各種資料作成) ■ご志向性に応じて、国内・海外工場での現地調査、設備立ち上げ、工程管理もお任せします。 【業務の魅力ポイント】 ■同社においては、生産技術職の中でも金型設計・治具設計・工程管理など担当を明確に分けております。そのため、専門性を高めながら業務を行うことができます。 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 事業内容・業種 自動車部品
プレス工業株式会社
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(転勤なし)生産技術開発(3DAモデルを活用した工程設計システム開発/パワートレイン領域)【広島県】

<PE2304>生産技術開発(3DAモデルを活用した工程設計システム開発/パワートレイン領域) 【業務内容】 NX-CAMを用い、3DAモデルからNCプログラムの自動出力および他関連ソフトを用いた一部の生産技術業務の自動化およびチームメンバーへの関連技術の指導・教育をご担当頂きます。 【詳細】 ご希望とご志向性に応じて以下のいずれかの業務をご担当頂きます。 ■NX-CAMオペレーション(CAMポストプログラミング) ■NX-MBDオペレーション(3DAモデル内属性のPMIへの情報変換プログラム作成) ■NX-CMMオペレーション 協力会社と連携しながら自動化/効率化に向けたシステム企画/導入を進めておりますが、今後は仕様/要件検討の段階から技術の手の内化を行い、システムや業務フローを作り込んでいくことを視野に入れております。「製造工程/プロセス」と「IT/システム」の双方の知見を活かしながら、ご活躍頂くことを期待しております。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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生産技術/新たな透明樹脂の生産技術開発(技術開発、スケールアップ、製造プロセス改善など)

【業務内容】 ■生産技術担当者として、製造プラントの能力増強、コストダウン、品質改善など様々な改善テーマを推進していきます。市場ニーズや組織課題に合わせて、下記1~3のようなテーマを数か月~1年単位で実施していきます。 【業務詳細】 ■生産技術の向上、確立 生産設備のデータや理論に基づく運転条件や設備稼働状況を解析し、製造プロセスの課題抽出とその改善、運転条件の最適化を進めていきます。 ■新規設備導入の検討やその推進 製造能力増強のために新設備導や設備改造が必要となれば、関連部門(エンジニアリング部門・保全部門など)と協議し、プロジェクトを立ち上げ、設備提案から工事監理・立ち上げまでプロジェクトをリードします。 ※実業務としての設備設計や施工管理はエンジニアリング部門が担当。 ■新規グレード開発業務、ベンチプラントの運転 開発部門と連携し、新グレード(新製品)の工場試作対応(プロセス開発、品質評価)を進めていきます。ラボ技術を製造現場に落とし込み、安定運転まで現場をフォローしていきます。 【仕事の魅力】 ■生産データや理論計算に基づき、自分のアイデアを形にしていくことができます。 ■テストプラントでの新規グレード開発等の業務を通し、重合反応やポリマー構造と物性の相関などについて知見を深めます。要素技術を深耕することが可能です。 ■新しい職場のため、社内異動者やキャリア入社者が多く活躍しています。お互い助け合い、フラットに意見交換ができるオープンな職場です。 事業内容・業種 総合化学
旭化成株式会社
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生産技術

【業務内容】 ■製造拠点において、製造部門の設備担当として、主に生産設備の改良改善・新増設・計画保全検討に携わって頂きます。 【業務詳細】 ■生産性向上や生産技術の改良を目的とした「設備の改良改善・新規導入」の検討・計画・投資提案・施工管理・試運転立上・評価まで一連の業務 -安全対策、品質対策、環境対策などを含めて一気通貫でプロジェクトをマネジメントいただきます -具体的な設計業務や施工の立ち合い、ベンダーへの指示などは専門のプラントエンジ部門などが行います。製造部門側(生産技術エンジニア)の立ち位置でプロジェクトの立案・計画から全体マネジメントを担います。 ■大型設備の更新工事・増設工事・設備保全における製造部門側の窓口業務 -プラントエンジ部門や保全部門への依頼・連携 -製造現場におけるDX化、スマート化の推進 -各種ミーティングなどを通じた部署内外との連携・検討 【業務のやりがいについて】 ■事業は大きく成長しており、国内シェアも圧倒的に高い。設備などへの投資も積極的で、攻めの生産技術業務を実感することができます。 ■我々の生活に身近な医薬品や飲料など、『多くの人が口にするもの』を製造しており、人々の暮らしに直接貢献できる社会性の高い事業です。 ■取り扱う製品は旭化成独自のユニークな製造プロセスで製造しています。教科書に無い技術に関わり、高めていく面白さがあります。 事業内容・業種 総合化学
旭化成株式会社
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生産技術(塗装)◇日産Gの完成車メーカー/社宅・独身寮有)|【福岡】

■業務内容 塗装工程における新車・マイナーチェンジ車の塗装・樹脂成型設備導入や塗装工法技術革新に関する業務などをお任せ致します。 具体的には下記の様な業務となります。 ①新車導入準備業務、大型設備工場導入業務の立案・推進 ・工程計画(工法・設備・材料・作業の設定) ・投資計画 ・品質、内製原価、立ち上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案推進 ②塗装工法技術革新に関する業務 ・塗装技術開発業務 ・環境負荷低減設備開発業務 事業内容・業種 自動車部品
日産車体株式会社
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生産技術(マテリアル領域)

【業務内容】 ■感光性樹脂の製造プラントにおける生産技術開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■製造工程の能力増強 -既存の製造プロセスの改善改良による生産能力増強。 -新規設備の導入 -品質管理技術の開発・立上げ ■新規グレードの製造技術開発 -新規プロセスの開発および立ち上げ -製造実機でのスケールアップ化技術の立上げ(新規グレード採用時のスケールアップ・量産化技術検討) 【業務のやりがいについて】 ■取り扱う製品はその性能や品質で他をリードし、世界中の半導体メーカーにて最先端材料に用いられています。半導体市場は非常に好調で、更なる事業拡大に向け組織を拡充しています。 ■好調な事業環境を背景に積極的な設備投資を進めており、新規立ち上げなどのプロジェクトにも携わっていただきたいと思います。 ■原料メーカーや設備メーカーへの訪問、また、展示会や技術発表会への参加など国内・外への出張などもあります。新しい技術や知識を取り入れていくことに対して前向きな方に活躍頂きたいと思います。 事業内容・業種 総合化学
旭化成株式会社
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生産技術(立ち上げ/工程管理)|東証プライム上場/大型の輸送機器部品で国内シェア70%【神奈川県】

【業務内容】 トラック部品であるシャシーフレームやアクスルの製造工程の立ち上げ、改善業務をお任せします。 【詳細】 ■生産方法の計画(仕様書作成、設備計画、出図管理、仕様検討、工法設定等) ■量産立上げに向けた準備(治工具類の手配・作成、見積もり、トライ立ち合い、立上げ後の初期流動管理) ■合理化業務(現場の要素吸い上げ、改善検討、トライ、導入、省人化検討) 【業務の魅力ポイント】 ■同社においては、生産技術職の中でも金型設計・治具設計・工程管理・設備設計など担当を明確に分けております。そのため、専門性を高めつつ、残業時間も抑えながら業務を行うことができます。 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 事業内容・業種 自動車部品
プレス工業株式会社
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(転勤なし)生産技術開発(工程品質データ活用・業務整備/車体組み立て領域)|【広島県】

<PE2310>生産技術開発(工程品質データ活用・業務整備/車体組み立て領域) 【業務内容】 IoT技術を活用し、ボディ品質(溶接強度・寸法精度)と生産システムの効率化(コスト・C.N.)に対し、飛躍的な進化を実現する新業務プロセスの構築をご担当頂きます。 【詳細】 以下のいずれかの業務をご担当頂きます。 ■溶接強度保証に関する検証および業務整備 ■寸法精度保証に関する検証及び業務整備 ■自動車用車体製造に関わる工程・品質データの活用と業務整備 【ポジションの特長】 ■当部門は、自動車用車体組み立てに関する要素技術のエンジニアリング専任部門であり、固有領域の深化に向けて技術を極めて行く部分と、それぞれの技術を組み合わせて新たな価値を生む技術を広めて行く部分の両方の側面を持ちます。 ■業務の深まり、広がりがあり、変化を感じやすく、合わせてご自身の成長や可能性を感じられる場面が多い魅力的な仕事です。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(第二新卒歓迎)樹脂成型工程の生産技術|デンソー100%出資子会社/平均月残業24h程度【埼玉県】

【業務内容】 樹脂製品(エアコンパネルとティスプレイ製品の外装、スイッチ関係等)の成型工程における生産技術業務をお任せします。 以下のような業務をお任せします。 ■新規導入製品の生産工程設計及び設備仕様検討から導入立ち上げ ■日々の生産ラインでの課題解決に向けた技術的支援、工程改善 ■突発故障の対応 【詳細】 ■生産の立ち上げ業務よりラインの部分的な改善業務がメインとなります。具体的には工程改善:新規設備導入=4:1程度の割合です。 ■ラインの保全業務は別部署が担当しており、今回配属される部署で行うことはございません。 ■海外への出張は数年に1回発生するか否か程度でほとんど発生しません。国内と海外で明確に担当を切り分けているためです。 ■デンソーグループであるためトヨタ車の全車種に部品を納めており、トヨタ車におけるエアコンパネルやクリアランスソナー等の部品のシェアは当社製品が100%です。 【配属先部署の情報】 工場には約800名程が勤務しており、生産系部署には600名程度、うち生産技術部署には約55名が在籍しております。 その中でも担当工程ごとに部署が分かれており、プラスチック成型の工程には30代~50代の5名の社員が在籍しております。 【業務の魅力】 以下の点から効率良く、私生活と両立しながら働くことができる環境です。 実際に生産技術職としては残業時間も短く、1カ月当たり平均24時間程度、多い月でも36協定を遵守出来ております。 ■トヨタ社のジャスト・イン・タイム生産システムを導入しております。 ■デンソー社の生産に係るシステムを多く導入しており、自動化が進んでおります。 ■工程の導入ではなく部分的な改善業務がメインであり、加えて担当工程ごとにチームが細かく分かれているため1つの業務に集中出来ます。 ■スーパーフレックスタイム制を導入しており、プライベートと調整しながら業務を行えます。 事業内容・業種 自動車部品
ジェコー株式会社
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自動車ランプ製造における新製品の生産準備業務|【広島】

HP24_04 【広島】自動車ランプ製造における新製品の生産準備業務 【募集の背景】 受注増加により生産準備業務が増加しており、体制強化のための増員募集となります。 【担当する業務(概要)】 新製品の生産準備 (自動車ランプ) 【担当する業務(詳細)】 ●開発部門だけでは特定できない製造上の課題抽出や対応策の検討 ●製造領域の品質保証部門として図面検証を通じた仕様熟成と製造管理項目の立案・設定 ●サプライヤー及び同社内の設計開発、生産技術、製造関連部門と連携した品質・製造要件の整合など製造出荷保証の確立に向けた業務を担います。 【担当製品の特長】 ヘッドランプ、リアコンビランプ、自動車用灯具 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 新機種の製造領域の立場から、現場や設計をはじめ、同社の複数部門との調整が発生し、組織全体を俯瞰した仕事ができます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 入社3年程度で該当領域における専門技術を高め、グローバル展開におけるリーダー的存在として活躍できる環境 【配属部署】 生産統括本部 四輪第三生産本部 広島工場 新機種管理課 【働き方について】 フレックスタイムまたは交替勤務 【外出・出張の有無】 グループ内他拠点(国内/海外) 事業内容・業種 自動車部品
スタンレー電気株式会社
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【栃木/塩谷郡】生産技術※完全週休二日制◎スタンダード市場上場企業

【仕事内容】 栃木工場の生産技術職として、主に以下の業務ご担当いただきます。 ・プラスチック・ゴム成形品の開発・改良 ・製造ラインの改良による原価低減、品質向上 ・入社後は製造・技術の知識を付与するためのOJTの他、座学研修(外部研修への参加含む)を実施 製造部門で成長できる環境、長期的なキャリア形成を目指すことが可能です。 事業内容・業種 総合化学
タイガースポリマー株式会社
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オペレーター|SUNTORYウイスキー蒸溜所のコントロールオペレーター(転勤なし)【知多市】

【業務内容】 グレーンウイスキー蒸溜所のコントロール室で原酒製造の工程管理、品質分析・管理、設備運転、簡易な設備メンテナンス業務を担当します。 【具体的には】 ・コントロールルームでの工程全体の管理(温度・圧力等に問題ないか) ・工場内を巡回しての設備点検 ・設備のメンテナンス、自主保全 ・蒸留サンプルを採取しての香りや味のチェック 事業内容・業種 食品
サントリー知多蒸溜所株式会社
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技術系職種|生産技術(設備導入・改善)【東京都】

【業務内容】 生産工場の治具、金型設計や自動機等の設備の導入・改善業務、設計部署との量産に向けた微調整、書類作成(仕様書、マニュアルなど)といった当社の生産技術業務を幅広くお任せします。 ≪具体的には≫ ・設備導入 生産設備、付帯設備の構想から立ち上げ、仕様の取り纏め、社内外関係者との折衝、社内稟議と予算の管理、標準書類、手順書類の作成業務等を行います。費用対効果を考慮した設備導入から設置後のメインテナンスフォロー等もお任せします。 ・設備改善 合理化、品質改善に向けた既存設備の改善等を実施。年に3~4回、生産工場であるタイ工場への出張が発生します。 【教育体制】 ・OJTにて教育します。いきなり案件を一人で任せるのではなく、チームとして担当している案件に一緒に参加していただき、業務を覚えていただきます。若手社員が多く、20代~30代前半のメンバーとともに案件を担当していただきます。 事業内容・業種 機械部品
ミック電子工業株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【兵庫/尼崎】生産技術(スタッフ)※プライム市場上場、国内TOPメーカー 

【仕事内容】化学薬品工場で生産工程の設計・改造、工程管理、技術指導などの技術的な業務を担当いただきます。将来的には、生産技術グループ組織のマネジメントも期待しております。 【具体的な業務内容】 ・国内外グループ生産拠点の設備管理統括 ・国内外グループ拠点の生産能力向上計画立案及び推進 ・新規製造プロセス及び設備の設計・導入による量産化支援 ・新製品対応業務(新製品開発側と連携した、生産技術や量産化技術の確立) ・新工場建設対応 等 定期的に国内外製造拠点への出張対応あり 事業内容・業種 総合化学
企業名非公開
提供元:
マイナビAGENT
1~25件 (全140件中)
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【由布市/JR久大本線】大手グループで母体安定!週38時間20分制のシフト組みのため効率的な就業可能

【仕事内容】 店舗において調剤業務、服薬指導等を行っていただきます 【詳細情報】 ■所在地・・・大分県由布市狭間町医大ヶ丘 ■最寄駅・・・JR久大本線「賀来駅」 ■営業時間・・・月~金/9:00~18:00 ■休日・・・土曜日、日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】500万円~650万円
勤務地
大分県由布市
株式会社ドラッグイレブン

【岩手県久慈市】在宅業務有/福利厚生充実/OTC併設

【仕事内容】 OTC併設の薬局内にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理、第一類の一般用医薬品の販売などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・岩手県久慈市 ■最寄駅・・・JR八戸線「久慈駅」 ■営業時間・・・月~金/8:30~18:00 ■処方科目・・・総合科目 ■休日・・・日曜日、祝日  ※当番薬局の日は、休日の出勤の可能性あり(9:00~17:00) ■薬歴・・・電子薬歴 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【時給】2000円~2700円 ※年齢、経験、能力を考慮の上、同社規定により決定いたします。
勤務地
岩手県久慈市
株式会社ファーマ・ラボ

【鳥取県鳥取市】鳥取県にドミナント展開している薬局!

【仕事内容】 ■店舗にて、調剤業務や服薬指導、在庫管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・鳥取県鳥取市 ■最寄駅・・・JR山陰本線「鳥取駅」 ■応需科目・・・総合 ■営業時間・・・8:30~19:00 ■休日・・・なし 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【時給】2500円~
勤務地
鳥取県鳥取市
有限会社徳吉薬局

【福岡市西区/地下鉄空港線沿線】最寄り駅より徒歩圏内と好立地

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・福岡県福岡市西区 ■最寄駅・・・JR筑肥線「姪浜駅」 ■営業時間・・・月火水金/9:00~20:00、木/9:00~19:00、土/9:00~18:30 ■処方科目・・・内科、循環 ■休日・・・日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【時給】1800円~2000円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。昇給:不定期
勤務地
福岡県福岡市西区
有限会社ヘルスメディック佐賀

【静岡県掛川市】地場大手ドラッグストアの物流センター求人です!

【仕事内容】 ■物流センターにおける管理薬剤師業務全般 ・医薬品の品質・在庫・物流・管理 ・検品作業 ・集荷業務 ・事務作業  ・公共機関への薬事申請 等 ※調剤業務やOTC接客業務はございません。 ※薬剤師資格を必要としない業務も発生いたします。 【詳細情報】 ■所在地・・・静岡県掛川市 ■営業時間・・・月~金/8:00~17:00 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】500万円~650万円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 ■賞与:年2回(7月、12月/過去実績4.7ヶ月分) ■昇給:年1回(4月)
勤務地
静岡県掛川市
株式会社杏林堂薬局

【千葉県千葉市美浜区】 新規出店を続ける成長企業!ヘルプ体制充実の薬局です!

【仕事内容】店舗にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・千葉県千葉市美浜区 ■最寄駅・・・京葉線「稲毛海岸駅」より徒歩1分 ■営業時間・・・月火水木金土/9:00~19:00 ■休日・・・日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】30.0万円~40.0万円 程度(24歳~35歳モデル) 【年収】402万円~600万円 程度(24歳~35歳モデル)
勤務地
千葉県千葉市
株式会社南山堂