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構造設計 正社員 MBAホルダー募集の求人件数 14

構造設計 正社員 MBAホルダー募集の求人情報・お仕事一覧

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1~10件 (全14件中)

エンジン部品の設計及び機能設計業務※面接1回|【京都】

《№100273》 《(勤務地:京都/担当:開発人事) エンジン部品の設計及び機能設計業務【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> VISION ・認められるエンジン~Share Dellght~  刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる  エンジンをタイムリーに提供します。 MISSION ・開発効率の向上  機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ・品質の向上  本質的品質課題の解決に取り組みます。 ・部員満足度の向上  誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。 <部概要> (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 <採用背景・目的> 環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。 <入社後の担当領域> エンジン本体部品の設計 エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering) <使用ツール> CATIA、CAE解析 <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。 エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元:
マイナビAGENT

パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の強度耐久信頼性確認、機能試験 ※面接1回|【愛知】

《№100271》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の強度耐久信頼性確認、機能試験【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》 <部概要> パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当 ・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・ パワートレイン(エンジン、駆動系、EVコンポ)機能開発試験業務 <採用背景・目的> 電制部品や新コンポの導入拡大に伴うシステムの複雑・多岐化に伴い 信頼性に対する顧客要求の向上など、信頼性試験全般の見直しが必要で、 特に、予測型信頼性試験評価法など策定検討できる人材が必要となっており、 今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <入社後の担当領域> ・パワートレインの強度耐久信頼性試験 ・パワートレインの機能試験 <使用ツール> ・各種計測器及び解析機(音振、応力関係、CAN) ・適合ツール <やりがい・成長できる点> ・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

アフターセールス(補修部品の開発担当)|【愛知】

《案件№100626》 <部署の役割:サービスエンジニアリング部 補修部品開発推進Gr> ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での技術仕様書の作成 ・補修部品、及び油脂・ケミカル商品の開発業務での試験結果の検証、妥当性の判断 ・補修部品のコスト分析、コスト低減アイディアの抽出・検討、実行サポート <担当業務> ・主に市場で交換される補修部品(各種フィルター、バッテリー、ワイパーゴム等)、油脂・ケミカル(エンジンオイル、オイル添加剤等)の三菱自動車純正品としての技術仕様書の作成。 ・上記商品の部品メーカーで実施された試験結果の妥当性の検証、社内試験の実施と結果の検証による技術面の妥当性の判断。 ・補修部品全般のコスト構造の分析による、コスト低減アイディアの抽出・検討と関係先とのコスト低減実行のサポート。 <仕事の面白み/やりがい> 全世界の三菱自動車にお乗りのお客様へ商品を提供することで、お客様の満足度に多大な影響を与えること。 部品のコストが下がることにより、様々な関係先に喜ばれること。 ※出張 有 :国内・海外 (新型コロナウィルスの影響による) 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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エンジン部品の設計及び機能設計業務 ※面接1回|【愛知】

《№100062》 (勤務地:岡崎/担当:開発人事)エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析(流体・構造解析等)業務(岡崎)【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】 <部概要> (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 <採用背景・目的> 環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。 <入社後の担当領域> エンジン本体部品の設計 エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering) <使用ツール> CATIA、CAE解析 <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。 エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

ワイヤリングハーネス開発業務 ※面接1回|【愛知】

《№100557》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)ワイヤリングハーネス開発業務【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】》 <部概要> 車両ボデ-・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署 <採用背景> 車両に搭載される電子機器は、年々高機能化し、その数も増加している。それに伴い車両に搭載される電気回路も複雑化しており、全ての電子機器を正常に機能させるためにワイヤリングハーネスに対する重要性が高くなってきている。 さらに、自動運転システムなどで莫大な情報をやりとりするために高速通信ケーブルの採用や軽量化への挑戦など、新たな取り組みも必要になってきている。 三菱の安全・安心・快適な車を実現し、お客様に満足していただける車両を製造していくために、この分野の人員増強を行う。 <部署の役割> 車両の配電、および電源収支にかかわる電装品の開発業務 ・ワイヤリングハーネス開発 ・電源マネージメント開発 ・オルタネーター開発 ・スターター開発 <入社後の担当領域> 上記業務の中で、『ワイヤリングハーネス開発』の業務を担当していただきます。 (具体的には)  ・ワイヤリングハーネスの設計、図面作成  ・ワイヤリングハーネス構成部品の開発  ・ハーネスサプライヤー,製作部門との調整  ・不具合発生時の原因究明 <やりがい・成長できる点> 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと 連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の強度耐久信頼性確認、機能試験※面接1回|【京都】

《№100270》 《【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の強度耐久信頼性確認、機能試験(京都)》 <部概要> パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当 ・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・ パワートレイン(エンジン、駆動系、EVコンポ)機能開発試験業務 <採用背景・目的> 電制部品や新コンポの導入拡大に伴うシステムの複雑・多岐化に伴い 信頼性に対する顧客要求の向上など、信頼性試験全般の見直しが必要で、 特に、予測型信頼性試験評価法など策定検討できる人材が必要となっており、 今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <入社後の担当領域> ・パワートレインの強度耐久信頼性試験 ・パワートレインの機能試験 <使用ツール> ・各種計測器及び解析機(音振、応力関係、CAN) ・適合ツール <やりがい・成長できる点> ・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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内装・ギヤシフト部品の開発・設計業務 ※面接1回|【愛知】

《№100514》 <部署の役割> ・内装部品(インパネ/トリム/エアバッグ/ギヤシフト/ランプ類)の開発・設計及び関連業務 <入社後の担当領域> ・技術戦略策定 ・設計構想書、各種スペック作成 ・レイアウト検討、部品設計、図面作成 ・コスト、準備費の最適化検討 ・社内関連部門(デザイン/試験/生産部門等)及びお取引先様との調整作業 <使用ツール> CATIA V5 等 <やりがい・成長できる点> お客様が直接見て触って操作する内装部品の設計が担当です。魅力的な車を開発にするため関連する多くの部門や部品サプライヤと協力して、部品構想の作成から、設計に落とし込んで実現していくことが主の責任とやりがいのある部署です。先行開発から、量産開始後の市場の対応まで幅広く車に関わり、技術的な知識はもとより、課題の解決力、関係者とのコミュニケーション力まで自身の能力を成長させることができます。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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自動車用アクスルハウジング開発のマネジメント(課長級or係長級)※面接1回|【愛知】

《№100690》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)【課長級or係長級】自動車用アクスルハウジング開発のマネジメント【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】】》 <部概要> ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。 ・手動変速装置の設計 ・自動変速装置の設計 ・4輪駆動装置の設計 ・デファレンシャルの設計 ・動力伝達部品の設計 <採用背景・目的> 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。 <入社後の担当領域> 自動車用アクスルハウジング開発のマネジメント業務 <使用ツール> ・MSoffice(ワード、エクセル、パワーポイント) ・CATIA V5(解析、モデル作成)            など <やりがい・成長できる点> ・駆動系のハード部品の設計に係る業務のため、設計スキルが上昇すると共に  車両開発に直結した達成感があります。 ・開発、製造、社外サプライヤなど幅広い部署と連携します 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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車両ボディーの開発業務 ※面接1回|【愛知】

《№100513》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車両ボディーの開発業務【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】》 <部概要> 車両のボディー、ドア、フード、テールゲートを開発する部署 <採用背景> 自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、従来の内燃機関から、HEV/PHEV/BEVを動力とした電動化に向けた大変革期にある。車両の根幹となるボディーは、電動化に対応し、車両の商品力に貢献する新たな開発が求められており、メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 <部署の役割> ・ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。 ・衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認する。 ・不具合発生時には速やかに対策を講じる <入社後の担当領域> ・ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案 ・3D CAD (CATIA)を用いた製品図面の作成 <使用ツール> CATIA V5 等 <やりがい・成長できる点> お客様に伝わり易い車の性能や品質に直接関係するボディーを自ら開発するため、市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができて大きな達成感が得られる。 開発初期のデザイン検討段階から、量産開始後の市場対応段階まで、多くの部門と協業する部署であり、多角的な知識やコミュニケーション力など様々な能力を成長させることができる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

ディーゼルエンジンシステム開発業務※面接1回|【愛知】

《№100750》 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部 Vision&Mission> Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します <部概要> 電動車(EV/PHEV/HV)向けパワートレイン(電池/モータ/インバータ/充電器等)のシステム開発およびプロジェクトマネージメントを推進 <採用背景・目的> 新規プロジェクトへの人員採用 <入社後の担当領域> ・ディーゼルエンジンの構想、計画、仕様検討 ・エンジン開発プロジェクト管理(品質、費用、日程) <やりがい・成長できる点> 新型車開発に携われる。 プロジェクトを通し、海外の方を含む多くの人と関われる。 エンジンシステム開発に関わることで新たな知識を獲得できる。 構造改革に取り組んでいる過程を体感できる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元:
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サーバサイドエンジニア(ECシステム開発/ディレクション業務)

自社ECサイト「au PAY マーケット」のサーバサイド領域の開発・運用保守をお任せします。 ▽具体的な業務 ■バックエンドの要件定義から開発テスト工程までの推進 ■開発チームのタスク管理 ■安定稼働及び開発向上に向けた取り組み 【配属部署情報】 ■人数:サーバサイドエンジニア4~6名(派遣社員/業務委託除く) ■ミッション  -事業側からの開発ニーズのとりまとめ及び開発推進  -担当プロダクトの運用保守  -アラート検知時の正常性確認対応 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア(EC/ASP/ポータル/SNS等)
給与
600万円~1000万円詳細は経験等を考慮し同社規定により決定します
勤務地
東京都渋谷区
auコマース&ライフ株式会社

フロントエンドエンジニア

【エンドユーザー向けのDXやブロックチェーン関連のフロントエンジニア募集|幅広い業界の新規プロジェクトで0→1の開発をお任せいたします!】 決済認証システムや暗号資産/ブロックチェーン、デジタルコンテンツ等のwebシステムの開発を担当していただきます。 プロジェクトは直請けが多く、要求のヒアリング後、要件定義から設計、開発、運用まで一気通貫でおこなっていますが、注力していただく分野や工程は希望やご経験を考慮して相談のうえ調整します。 興味がある方は将来的にメンバーマネジメントや、組織開発、チームビルディング等もお任せいたします。 【具体的に】 ■クライアントからの要求のヒアリング、要件定義 ■プロジェクトに応じて最適な技術の調査、提案 ■基本設計、詳細設計 ■開発、テスト、運用 【プロジェクト例】 ■テーマパークのオンラインチケット管理システム ■オンライン診療プラットフォーム■弁護士相談ビデオ・チャットプラットフォーム ■宿泊施設向け決済システム ■ブロックチェーン連動ゲームのゲームキャラ・アイテムの取引システム 【やりがい】 ■チームは5~20名程度の規模で、自分の貢献がダイレクトに成果につながることを実感できます。 ■昨今のキャッシュレス、ブロックチェーン技術の需要増加により、案件数が急増しており、新規プロジェクト立ち上げ経験を積むことができます。 ■事業部の規模も急成長しており、自分がコアになって組織作りを行うことができます。 ■興味がある方は将来的にプロジェクトリーダーやマネージャー、メンバーマネジメントもお任せいたします。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア(EC/ASP/ポータル/SNS等)
給与
400万円~800万円
勤務地
東京都渋谷区
株式会社テコテック

インフラエンジニア【リーダー・リーダー候補】

(雇入れ直後) 決済サービス『au PAY』『WebMoney』のサービス安定稼働のための、『決済領域』のシステムにおけるインフラ面の運用・構築を推進いただきます。 ご自身のご経験・志向にあわせて、下記業務のいずれかを担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■AWS・Azure等のクラウドを活用したアプリケーション基盤の設計・構築 ■クラウドのサービスやソリューションを活用した取り組み・保守 ■インフラを基点としたシステム最適化・効率化の提案~実施 上記のほか、現在オンプレミス環境からクラウドへの移行案件が複数進行しております。 ご自身の志向されるスキルやチャレンジしたい案件に応じて、各種プロジェクトをお任せしつつ、リーダーとして課員メンバーを牽引していただきます。 将来的には、会社の中核となる管理職としてマネジメントを目指していただくことでいるポジションであり、マネジメント志向のある方も募集しております。 事業内容・業種 その他(金融機関/金融業界)
給与
550万円~830万円想定年収 ※ご経験・スキルに応じて年収を決定いたします。
勤務地
東京都港区
auペイメント株式会社

WEBディレクター

ツクルバは『住まいの「もつ」を自由に「かえる」を何度でも』というビジョンをかかげ、デザイン・ビジネス・テクノロジーをかけあわせた不動産サービスを「cowcamo(カウカモ)」を展開するスタートアップです。 カウカモは、首都圏の20代~40代にご支持いただいているリノベーションを中心とした新しい不動産サービス。物件情報を発信するメディア・アプリの運営・中古マンションのリノベーションプロデュース・物件案内や売買仲介を担うエージェントサービスなど、垂直統合型のサービスを展開しています。 住まいの購入はもちろん、住まいの売却や住み替えも含めた「ライフスタイルやライフステージにあわせた自分らしい住まい」文化の確立がわたしたちの目指す世界です。 2019年に上場後、サービス拡大を続け、現在の利用者は年間200万人以上。今後のさらなるサービス拡大をともに推進してくださる仲間を募集しています。 ■ツクルバのバリュー https://tsukuruba.com/company/philosophy/ 【具体的な業務内容】 カウカモのマーケティング活動を一手に担う部署に所属いただき、バナーやLPのデジタル宣伝広告クリエイティブ・オフライン宣伝広告クリエイティブのディレクションはもちろん、アプリを含めたプロダクトや、メルマガ・PUSH等のCRMを活用したプロモーション活動にも携わっていただくことを想定しています。 キャンペーンを含むマーケティングプランニングの経験も歓迎!ご経験に応じてプランニングから実行まで一気通貫でおまかせします。 企画制作いただいたクリエイティブを活用した広告投下も一定量で実施していくため、ダイレクトに顧客動向を感じることができる手触り感のある仕事を体感できます。 ■広告用LPの企画立案・制作ディレクション ■ホワイトペーパーの企画立案・制作ディレクション ■キャンペーンを含む販促施策や宣伝施策の企画と実行 ■担当施策のPDCA ■紙媒体(フライヤー・DM)の企画立案・制作ディレクション ※各クリエイティブの担当領域はワイヤーフレーム制作まで。デザイン制作は社内外のデザイナーが実現します 【ミッション/役割期待】 ■プロモーションクリエイティブのコントロール(ディレクション・進行管理) ■マーケティングコミュニケーションの開発(メッセージング等) ■キャンペーンプランニング ※未経験でチャレンジしたい方、歓迎します ■チームマネジメント ※マネジメント未経験でチャレンジしたい方、歓迎します 事業内容・業種 不動産管理・仲介会社
給与
650万円~900万円
勤務地
東京都渋谷区
株式会社ツクルバ

シニアデータサイエンティスト

シニアデータサイエンティストとして、BUYMAやスタイルハウスの運用を通じて得られるデータを活用し、サービス改善やグロースを実現していただきます。 機械学習モデル・アルゴリズム開発から、サービスへの落とし込み(機械学習システム開発)まで、企画から開発、効果検証まで一貫して行っていただきます。 精度と時間的コスト等のバランスを考慮し課題に適した方法を選択いただくことや、ビジネスサイドやチーム内外のエンジニアのメンバーと連携して事業にインパクトを与えていただくことを期待しております。 【具体的なプロジェクト】 ■類似画像検索 ■出品商品IDの名寄せ・正規化 ■レコメンデーションアルゴリズム開発 ■検索結果並び順パーソナライズ ■不正検知アルゴリズム開発 ■生成AIを用いたコンテンツ生成や対話型UXの提供 【居住地について】 ■日本国内であれば居住地は原則自由 ■職務・職責上や業務内容に応じて、会社や上司が必要と判断した場合は出社を指示する場合があり、その際の交通費支給には一定のルールがあります ■定期的な出社が必要な職種もございます 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア(EC/ASP/ポータル/SNS等)
給与
800万円~1200万円※待遇は経験、能力を考慮して決定致します
勤務地
東京都港区
株式会社エニグモ

フロントエンドエンジニア

アクティブユーザー数約800万人「デリバリーの日常化」を目指し、No.1デリバリー企業へと成長した『出前館』を運営する株式会社出前館のシステム開発の業務です。 【具体的な業務内容】 出前館サービスのフロントエンド開発を担当いただきます。 ■JavaScriptフレームワークを利用したフロントエンド開発 ■デザインシステムの開発、運用(JavaScriptフレームワークのコンポーネントライブラリ化を含む) ■ユーザーファーストを意識した、全社の基盤となるプラットフォームや社内システム開発 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア(EC/ASP/ポータル/SNS等)
給与
600万円~800万円※前職年収とご希望を考慮し決定
勤務地
東京都渋谷区
株式会社出前館