制御設計 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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医療機関のドクターの悩みや課題をヒアリングした上で、取引契約を結んだ各メーカーのハイテク循環器系医療機器（ペースメーカー等）の営業活動全般を担当いただきます。 ■職務内容詳細： 循環器科・心臓外科などを有する200床以上の大規模病院を中心に営業活動を展開しています。社用車を利用し担当病院へ定期的に訪問、新製品の紹介、商品の納入からアフターサービスまできめ細かくフォローします。機器によって仕事の進め方は異なりますが、共通して言えることは単なる販売業務ではなく、命に関わる機器のトータルサポートをしているという点です。まさに現代医療工学の結晶といえるハイテク医療機器をハード・ソフト両面から支えていく仕事です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当エリア： 栃木県内の病院を中心に担当します。場合によっては近隣県の病院を担当する場合がありますが、極端な遠方への訪問はありません。 事業内容・業種 医薬品・製薬会社

日機装製ポンプの海外営業に携わります。(No:100261) 直接営業または代理店を通しての営業を担当して頂きます。 【主な業務内容】 海外の化学メーカーやエンジニアリング会社に対し、日機装製ポンプの営業（クライオジェニックポンプ中心） 【働き方】 ・下記いずれかのエリアをご担当く予定です。 （東南アジア、インド、台湾　等） ・エリアにもよりますが、一人当たり30社程担当いただく予定です　 ・出張は月1回程を想定しており期間は1週間ほど ・場合によっては、海外子会社への出張もあります 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

〈Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(制御開発/制御検証環境構築) 〉 ======================== リモート面接実施中です。 ======================== 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるHonda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、Honda eVTOLには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。 アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。 新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ 【具体的には】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、 ご経験に応じて下記業務の「いずれか」を担当していただきます。 ①ハイブリッドシステムの制御システム設計 ●航空用ガスタービン・ハイブリッドシステム全体の制御システム設計及び検証 （EEアーキ設計,冗長システム設計,通信システム設計,航空法規に従った検証計画立案等） ②ハイブリッドシステムの統合制御ソフト設計 ●エンジン/ジェネレータ/バッテリ/配電系等を統括するハイブリッド制御ソフトウェアの統合制御設計,制御ロジック設計及びモデリング（エネルギーマネージメント設計等の統合制御） ●ハイブリッドシステム構成コンポーネントのプラントモデル設計,モデリング ③モータ/ジェネレータ制御設計 ●ハイブリッドシステムにおけるモータ/ジェネレータ制御の制御設計,制御ロジック設計及びモデリング ④バッテリシステム制御設計 ●ハイブリッドシステムにおけるバッテリ制御の制御設計,制御ロジック設計及びモデリング ⑤エンジン制御設計 ●ハイブリッドシステムにおけるエンジン制御の制御設計,制御ロジック設計及びモデリング ⑥制御検証 ●ハイブリッドシステム統合制御の制御検証を目的としたHILシステム設計、HILハードウェア設計、制御モデル、制御プラントの実装及び制御コントローラ実装 ●HILSによるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進 ●実機におけるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進（国内ベンチ,国内外テストフィールド,国内外における機体統合検証） ⑦制御ECU開発 ●航空用ハイブリッドシステム統合制御ECUの開発（計画立案/仕様整合/検証等） ●航空法規対応（DO178/DO254/DO160等） 【開発ツール・開発環境】 ・MATLAB/Simulink（制御ロジック開発/MILS検証） ・HILS（制御検証、dSPACE社・デンソーテン社・その他の実務経験者） ・TargetLink 事業内容・業種 自動車

＜202436＞ 【業務内容】 車載システムのECU開発をお任せいたします。 自動車の技術革新で電動化、自律化が進んでおり、同社もユーシン技術、ミネベアミツミ技術を「融合」した「E-Access」の付加価値向上を目指し開発活動を行っております。 事業内容・業種 自動車部品

医療機関のドクターの悩みや課題をヒアリングした上で、取引契約を結んだ各メーカーのハイテク循環器系医療機器（ペースメーカー、人工血管、人工心肺装置、人工心臓弁、PTCAバルーン、コロナリーステント、ステントグラフト等）の営業活動全般を担当いただきます。 ■職務内容詳細： 循環器科・心臓外科などを有する200床以上の大規模病院を中心に営業活動を展開しています。社用車を利用し担当病院へ定期的に訪問、新製品の紹介、商品の納入からアフターサービスまできめ細かくフォローします。機器によって仕事の進め方は異なりますが、共通して言えることは単なる販売業務ではなく、命に関わる機器のトータルサポートをしているという点です。まさに現代医療工学の結晶といえるハイテク医療機器をハード・ソフト両面から支えていく仕事です。 ■担当エリア： 東京都内の病院を中心に担当します。近くには神奈川オフィス、埼玉オフィス等もあり、それぞれ管轄地域に密着して活動しています。場合によっては近隣県の病院を担当する場合がありますが、極端な遠方への訪問はありません。 事業内容・業種 医薬品・製薬会社

募集者の名称 パナソニック インダストリー株式会社 配属部門 デバイスソリューション事業部　技術開発センター　基盤技術開発部　シミュレーション開発課 ●担当業務と役割 ■担当業務 　・電子デバイスに関する「CAE・モデルベースによる設計開発」、「新規シミュレーション技術・デジタルエンジニアリング技術の開発と導入」、「設計現場の開発プロセスの標準化」 ■期待する役割 　・開発初期段階での設計完成度を高め、デバイス開発スピードUPと設計品質確保に貢献する「シミュレーション・ファースト」の開発プロセスづくりの主体者 　・市場から求められている品質・技術・オペレーション力に長けた電子デバイスメーカーを支える、CAEなどのデジタルエンジニアリング技術の重要性を理解し、自らも有効に活用するスキルを持ち、事業成長につなげていく技術リーダー ●具体的な仕事内容 ・CAE・モデルベース開発を活用した電子デバイスの設計・開発と、必要なシミュレーション技術の開発・導入 ・開発現場だけでの課題解決困難時、課題解決に向けて、材料・工法など製造プロセスまで含めた必要な検証・実験計画の立案・支援 ・電子デバイスの製品開発・製造拠点と連携した、製品の設計完成度向上、製品開発プロセスへのデジタルエンジニアリング化やモデルベース開発の導入 ・開発現場が持つ経験知やノウハウを形式知化し、CAE計算結果も含めてデジタル化して製品開発現場での活用までを担当 ・製品開発・製造拠点等への出張頻度　平均1回程度/月 ●この仕事を通じて得られること ・ご自身の職務における活動が、将来の社会を創造することにつながります。車載・ITインフラなどの成長分野において、デバイス開発業務に携わり市場から求められる新商品の開発への参画することで、最先端の技術開発に向き合っていることを実感できます。またCAE等を活用しデバイス開発部門の開発効率向上を図る仕事も担当でき、設計者が創造する時間を生み、開発現場に新しい価値を生み出すことに貢献できます。 ・社内外の技術部門や国内外を代表する企業との交流、連携を通じ、自身の技術知識や経験、人脈を広げることができます。また営業や製造部門とも関わることで、市場視点から、ものづくり視点までの幅広い知識やそれぞれの考え方、仕事のあり方などを学び、経験することで、ポテンシャルの高い社会人として活躍できる多くの機会を得ることが出来ます。 ・自動車産業、ICT、産業インフラなどの世界的な企業と繋がり、SDGsなどグローバルな社会課題を解決できる様々な機器の開発に携わっていることを実感できます。 ●職場の雰囲気 ・電子デバイス分野においては、まだ取り組みが始まったばかりである「デジタルものづくり」のあり方を自ら切り開いていくしていくことができる、挑戦の機会を提供できる職場です。 ・熱流体解析、構造解析、電磁界解析等、専門領域が異なるCAE技術者が20代から50代まで幅広く在籍、また電子デバイス以外の業務経験したメンバーもいる、多様性あふれる職場です。 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うことができる組織です。 ・時間年休取得やテレワークが併用できます。個人の意思に沿ったワークバランスをとれる業務スタイルが可能です。現メンバーは管理職も含め、平均週１回以上のテレワーク利用率は100%です。 ●キャリアパス ・事業場におけるCAEエンジニアの第一人者として活躍できます。またAIやデータサイエンスに通じた方であれば、「ものづくりのデジタル化担当」としてのスキルを伸ばすことも可能です。 ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、個人の希望や適正に応じてデバイス設計や技術営業など様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・技術開発であれば、社内研究開発部門、製品製造拠点の設計開発部門や工場技術部門、事業支援であれば、欧州、北米などの海外研究部門や重点顧客対応する技術営業へ3年～5年の技術駐在、営業部門であればマーケティング部門など、幅広い活躍の機会が得られます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務概要： 取引先の医療機器メーカーと協力をしながら、主に整形外科領域の製品（インプラント等）を医療機関へ提案・販売していただきます。 ■業務詳細： 《営業活動》 ・医療機関への提案・営業活動（メーカーとの同行あり） ・納入機器のアフターフォロー ・各種打合せ（メーカーや医療機関との価格交渉など） 《事務作業》 ・見積書作成 ・納品業務 ・手術に必要な貸出機器の手配 ■職務イメージ： ・担当エリア：前橋および周辺エリア ・一日の訪問件数：3～5件 ※担当施設の規模によって変わります ・手術立ち合い：原則なし ・営業スタイル：既存メイン ■一日のスケジュール（例）： 09:00～12:00　納品業務・営業活動（外回り） 12:00～13:00　昼休憩 13:00～17:00　納品業務・営業活動（外回り） 17:00～17:40　帰社・事務作業 ※社用車での移動時間含む ■研修制度： 研修は座学とOJTが中心となります。最初の1,2ヶ月は先輩との同行がメインとなり、様々な病院を見ていただくのと同時に、お仕事の内容や流れを学んでいただきます。ご入社後1ヶ月ほどで単独で納品作業ができ、約1年後にはご自身で担当施設を持っていただく予定です。 ■評価制度とモデル年収： 《評価制度》 定量面・定性面の双方の視点から評価をいたします。上司の方と定期的に面談を設け、適切な目標を定めることで、モチベーションを保ちながら、お仕事に励んでいただけます！ 《モデル年収例》 年収360万円／25歳 年収470万円／30歳 年収580万円／35歳 ■同社について： 《特徴と強み》 同社は2000年に3社が合併して誕生した医療機器専門商社であり、「整形・インプラント領域」や「画像・診断領域」を強みとしております。特に「整形・インプラント領域」に関しては、マーケットの大きな関東圏において業界屈指のシェアを誇っております。 《業績》 新型コロナなどの影響で各業界・企業が大きな打撃を受けている昨今においても、同社の業績は右肩上がりで成長しております。今後は「再生医療」や「医療×IT」の分野にも力を入れ、さらなる成長が期待される企業です。 事業内容・業種 医薬品・製薬会社

■募集背景：年6兆円超と言われる半導体製造装置市場の中で、世界的需要増の追い風で増収増益をしており、更なる事業拡大の為、人材を募集します。 ■職務内容：精密空調装置、液体温度調節装置（チラー）の電気設計を担当していただきます。入社後は先輩エンジニアと共に技術や装置についての知識、開発スタイルを覚え、将来的には担当装置の開発全体に携わります。 ■組織構成：長野事業所開発部は25名（エンジニア：20名、事務：5名）で構成されております。※エンジニア年代別（20代：10名、30代：7名、40代：3名） ■就業環境： ・社員同士の仲が良く、非常に明るい職場です。社員食堂等も完備されており、休憩時間も従業員同士で話したり、充実した時間を過ごせます。 ・伸和の社員は思いやりを持っていて、相手に対し心配りが出来る方、仕事に対する責任感が人一倍強い方が多いです。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

●業務内容 ・自動車用電動パワーステアリングシステムのモータおよびコントローラから成る統合ユニットのハードウェア評価。 ＜具体的には＞ ・開発品の設計仕様変化点から評価課題の把握、評価項目の抽出、評価スケジュールの策定、これらを俯瞰的にプロジェクト管理（評価計画、評価で顕在化する製品課題の改善管理、チームビルディング）設計部門との試験結果レビューなど会議のファシリテータなど。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・Officeソフト（Word、Excel、Powerpoint） ●業務の魅力 ・自身が開発に携わった自動車を公道で見るとやりがいを感じます。 ・自動車雑誌等で意のままにルートをトレースできる車両だと評価されていることもあり、やりがいを感じることが出来ます。 ●事業/製品の強み ・裾野の広い自動車業界における量産評価プロセスの知識・経験が得られ、スキルアップにつながります。 ●職場環境 ①出張：少なめです。 ②転勤可能性と想定移動先：基本的に少ない。実験部内の異動は可能性として十分あります。 ③リモートワーク：リーダーは可 (週1～2日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約10% 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 営業販促資料の作成やフライヤー作成(新商品、キャンペーン、広告など)及び進行管理業務 務をメインに段階的に業務をお任せします。 イノベーションデザインチームは紙媒体からWEBまで同社にまつわる幅広いデザインを担って が可能です。 【WLB◎】平均残業時間は20時間とメリハリをつけて働けます。 【教育体制】座学(1ヶ月程度/業界知識)、OJT、Udemyなど自発的に学ぶスタンスは前提 り、未経験の方でも活躍している実績がございます。 事業内容・業種 医薬品・製薬会社

【職務内容】 歯科医院や歯科技工所への営業(既存8割・新規2割)をお任せします。 【具体的には】 歯医者等で治療の際に使用する被せ物や詰め物には、金、銀、プラチナ、パラジウムといった貴金属が含まれており、当社がそれら貴重な金属類を回収・分析・加工します。この際の配送や営業業務をお任せします。 ☆工業・医療・芸術等の分野で、再利用の価値が生まれます。貴重な資源のリサイクルが、世界の環境保全に繋がっています。 【主な仕事の流れ】 入社後は先輩から引き継いだ既存のお客様を訪問します。（慣れてきたら、他の歯科医院や歯科技工所のニーズも伺っていきます） ⇒お客様との会話を重ねて信頼関係を築いていきます。 ⇒お客様から歯科材料や産業廃棄物を回収します。（歯型を取る石膏・注射針・手袋等） ⇒自社工場に、歯科材料に含まれる貴金属資源の含有量の分析を依頼し再利用に繋げます。（自社とパートナー企業で産業廃棄物を処分） ⇒貴金属を再利用できる状態になったら、お客様に販売します。 個々の頑張りや成果はしっかりと評価される社風です。中途入社3年目で「営業所長に抜擢」された例もあるほどで、社員の様々な貢献への評価がバランスよく取れております！ 【働き方】 ■休日　　：土日祝休み ■年間休日：125日 ■残業時間：平均2時間／月 ■転勤　　：なし ■賞与　　：年2回（5.18ヶ月 2022年実績） 【教育体制】 ■座学　　　　：入社後、まずは座学で当社の業務の基本や業界の仕組みなどを学んでいきます。 ■工場研修　　：その後、工場研修を行ない「貴金属資源の分析」の基本を学びます。この研修は、お客様と話す内容が深まり、営業スキルにも繋がる大切な研修です。 ■営業同行研修：それらを学んだ上で先輩に同行し、営業の基本を学びます。3カ月程は、同行しながら「お客様との関係性の築き方」「提案の仕方」などを学んでください。 ※面倒見のいい先輩ばかりなので、早く仕事を覚えられます。同行研修を終えたら、先輩の顧客を引き継ぎ独り立ちして頂きます。もちろん独り立ちしてからも、分からないことは何でも相談してください！心配は全く不要です。 事業内容・業種 総合化学

＜[AD2102]シャシー制御システム開発エンジニア(システム設計)（一般層 総括職/担当職）＞ ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。当部署は、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。また、シャシーコントローラの設計を行なっているチームもあり、ソフト/ハードの知識も活かせる環境になります。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。 シャシー制御開発のポストで担う範囲は、開発のV字工程の上流工程（システム設計）を主として担います。（モデルベース開発） (要件定義～基本設計(制御ロジックの開発)、及び結合テスト～システムテスト(実車適合)) ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや実験部等と連携を取りながら、開発業務を進めていく事になります。比較的、若いメンバーが多く、雰囲気も明るいです。また、開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・今後自動車業界で起こりうる、電気自動車の市場拡大や自動運転技術の発展と直接関係する分野であるため、今後、需要が高まるスキル・経験を身に付けることが出来ます。 ・弊社はグローバルに様々なカテゴリーの車両を市場展開しているため、日本では乗る機会のない車両の開発を行ったり、通常では遭遇しない様な走行シーンでの性能評価も行う為、自動車メーカーの醍醐味を実感することが出来ます。 ・担当するシャシー制御システムは、お客様が直接体感できるシステムなので、良い制御システムを作ると、ジャーナリストやお客様からお褒めの言葉をもらえて、やりがいを感じます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション シャシー制御システム開発の第一人者、システム開発リーダー 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 技術系総合職として、下記いずれかの業務をお任せします。 ■プラント設備の制御設計 ■プラント基本計画／プロセス・機械装置等の設計 ■プラントの配管設計 【研修】 ■技術研修　　：1～3年目の技術系社員を対象に、社内外のベテランを講師に迎え、エンジニアに欠かせない能力を養う研修が多数用意されています。 ■ブラザー制度：3年間を育成期間と設定しており、その間は教育担当の先輩社員（ブラザー）を任命します。業務上の質問や相談はもちろん、会社生活についても相談できます。業務日誌を通して、日々のコミュニケーションも密に行います。 ■英語研修　　：オンライン、オフラインを併用した希望制の半年間にわたる語学研修です。年に1 回、社内でTOEIC の受検もあります。 【モデル年収】 ＜25歳＞560万円　＜30歳＞710万円　＜35歳＞870万円 ※上記モデル年収は想定される残業手当（月20時間程度）を含みます。直近の業績が好調であり、賞与が7.9ヶ月分支給されております。 【働き方】 ■残業時間：25時間程度／月 ※土木関連の施工は行わず、機械の納入やアフターフォロー（DX化、品質管理面のコンサルティンなど）のみを行う企業です。 　そのため土木施工の立ち合い等の業務が発生せず、技術系職種の方も上記の残業時間に抑えられております。 ■休日　　：土日祝休み ■年間休日：125日 ■有給休暇：平均有給取得日数14.8日／年（有給付与日数：21日／年） ■転勤なし　※関西にサテライトオフィスがございますが、そちらへの転勤はございません。会社の合併時に大阪に勤務されていた方で、 　　　　　　　どうしても横浜に転居できない方のために設置されたオフィスになります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【仕事内容】 ■福祉用具取り扱企業（介護ショップなど）に向けてシンエンスのサービス内容を説明し、新たな契約を獲得して頂きます。 【具体的には】 福祉用具取扱企業様に対して、 ■電動カート・電動車いすのレンタルや販売の提案営業 ■当社オリジナル福祉用具のご案内 ■ご利用者宅への電動車いすの納品、回収、操作説明、安全運転指導など 【入社後は】 ■基本的には既存の業者様に向けてのルート営業を行って頂き、業界についての知識を身につけて頂きます。 ■エリア制を敷いているため、自身の担当エリア内で未開拓企業様があれば、新規開拓も行っていただきます。 ■一日につき5～6件の業者様を回っていただき、同時にご利用者様のもとにアフターメンテナンスを行って頂く場合もございます。 ■個人ノルマはなく、支店ごとに目標を追っていくスタイルです。 【研修】 入社後、3か月間は研修期間として先輩社員と同行し業務について学んでいただきます。※本社・支店などで研修を受けて頂く可能性もございます。 事業内容・業種 医薬品・製薬会社

《№100702》 ＜部概要＞ １．車両性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）の性能設計 ２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価 ３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発 ＜採用背景＞ 自動車機能の進化や自動車を取り巻く環境など法規制の強化により、各性能がより高い性能を短い期間で実現することを求められており、車両開発の初期段階でMBD(モデルベース開発)を活用し部品・システム間に背反ない様に調整しておくことが重要になっている。今回、車両性能開発における性能両立調整、及びMBD(モデルベース開発）の適用推進に携わって頂ける方を募集します。 ＜部署の役割＞ ・競合車性能・技術の調査と性能目標の立案 ・目標を達成するためのシステム／コンポへの要求特性の設定 ・各性能間の背反確認と両立調整 ・MBD技術開発、および実車開発への適用 ＜入社後の担当領域＞ 車両開発全体を通じて、目標の立案から性能間の両立調整を担当して頂きます。 ＜やりがい・成長できる点＞ ・車両開発の初期段階である目標設定から開発完了まで幅広く携わるため、自動車開発に必要なプロセスやツール、様々な部品･システムの特性など幅広い知識が得られます。また、他性能との両立検討のために専門以外の性能知識も把握が必要となるため、車両の性能全体を俯瞰するスキルも向上できます。 ・様々な部門と調整しながら進める業務となるため、コミュニケーション力やマネジメント力が発揮出来る仕事です。 事業内容・業種 自動車

〈在宅医療事業部　営業担当 　VAJ　北九州〉 ＊エア・リキードグループのバイタルエアジャパン(株)（VAJ）への就業案件です ・医療機関営業担当がメイン。患者ケアは基本別のチームが担当するが、営業担当がヘルプすることもあります。 ・営業担当一人あたりのアカウント数は約80（内20～30程度訪問+新規アカウント訪問） ・担当エリアは福岡県全域（一部、隣県訪問の可能性あり） 【具体的には】 ・睡眠時無呼症候群、慢性呼吸不全の治療にかかわる医療機器のレンタル・販売プロモーションの推進 ・上記業務遂行のための、会社方針を理解し、市場分析、地域営業戦略の立案と実行 ・医療関連法規、コンプライアンスの理解し、呼吸生理学等の知識を活用した営業活動 ・医師、医療スタッフとの良好な関係構築と連携顧客への営業活動後のフォローアップ ・医療機器使用者へのフォロー活動 ・若手社員の育成とチームマネージメント ・営業計画達成に向けた予算管理とコスト管理 事業内容・業種 機械部品

1972年の創業以来、業界有数の歴史と実績を誇るエンジニアアウトソーシング企業です。 機電情報系設計開発分野に特化しており、自動車・電機・機械・プラントメーカー各社の開発・設計部門に、高い技術力を持つ自社エンジニアを派遣することで日本の製造業に貢献してきました。 現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する大手企業からも厚い信頼と実績を誇ります。 【業務内容】 ご経験に応じて、組込ソフトウェアの設計開発業務をお任せします。 大手メーカーでの就業となり最先端の技術に触れ、エンジニアとしてスキルアップが目指せます。 【業務詳細（一例）】 ●自動車：自動運転に関する制御組込みソフト設計開発 ●精密機器：デジタルカメラ・スマートフォン等の組込みソフト設計開発 ●産業機器：医療用機器の組込ソフト開発 【スキルアップについて】 入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修を用意しています。 また、先進設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しており、エンジニア個々の希望に対応した個別研修を実施しています。 【同社の魅力】 「希望の案件・勤務地など社員の理想を実現します」人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 社員数は約1,300名、これまで3200名以上のエンジニアを生み出してきました。 先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 「プロフェッショナルと評価頂ける人材を育成すること」を大切にし、保有の経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先の決定をしています。 そのため一つの配属先での在籍期間は平均3～5年と長いです。 年齢を重ね経験を積む程に収入が向上する形ですので、定年まで安心して就業頂ける環境があります。

【職務内容】 ■索道（スキーリフト、ロープウェイなど）、荷役（クレーン）、新聞輪転機などのモータの駆動制御システムやパソコンを使った生産管理システム、エネルギー管理システム、自動診断システムなどの監視制御システムの所内試験、現地調整試験を担当いただきます 。 具体的には、製造外注先で製作された制御盤の組立検査／ソフトウェア総合試験／出荷検査の所内試験、監視制御システムの所内試験を行い、現地でのシステム立上げを行う業務となります。 　 ■担当範囲が広いため、全ての経験がなくても全く問題ありません。OJTや社内の教育・研修制度にて入社後に技術を習得できるようサポートいたします。 ■現地調整を完遂すれば直接お客様からお礼をいただけ、自身が携わった駆動システムの設備や機械、生産システムで生産された製品を見ることで、人々の生活に貢献できているという誇りと自信を得られるかと思います。 ■ツールとしては、ワード/エクセル、ラダー言語（MELSEC）などを使用します。ワード/エクセルは所内／現地試験成績書などの作成、ラダー言語（MELSEC）は、制御S/WとしてMELSECを使用するため、試験／不具合時の確認で使用します。 ■試験、検査の品管業務が主となりますが、システムの設計業務にも携わることも可能です。 募集部門：システムソリューション技術部　システム品質管理課 事業内容・業種 機械部品

《№100029》 ＜部概要＞ ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。 ＜採用背景・目的＞ 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。 ＜入社後の担当領域＞ 電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ＜使用ツール＞ ・CATIA ・MATLAB/Simulink　HILS、SHILS、MILS ＜やりがい・成長できる点＞ 自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。 また、サプライヤや生産部門の多くの方と協力して業務を遂行していきますのでコミュニケーション能力、マネージメント能力が身につきます。 事業内容・業種 自動車

■募集背景 私たちの社会生活や経済活動において最も重要なインフラのひとつである電力・社会インフラ。 それを構成する重要な機器のひとつである大型「変圧器」を製作する赤穂工場において、性能面、品質面で顧客に満足頂ける変圧器を製造するため、変圧器設計エンジニアの強化を図ります。 ■配属先 赤穂工場　変圧器製造部　外鉄設計課 ■配属先ミッション ・変圧器製造部 電力・社会インフラ向け変圧器の開発・設計・製造 ・外鉄設計課 外鉄形変圧器設計業務および予防保全業務 ■担当業務 外鉄形変圧器に関する以下の設計業務をご担当いただきます。 ①受注前活動、見積業務　 ②受注案件の客先承認取得対応、電気設計、コスト管理　 ③既設照会対応 具体的には ①外鉄形変圧器の見積対応 ・見積仕様書を確認し、客先仕様を満足する外鉄形変圧器の見積設計および見積コストの算出。 ・見積時に提出する技術資料の作成 ②受注案件の設計対応 ・客先との仕様打ち合わせ、仕様に関する承認対応、技術資料の作成。 ・外鉄形変圧器の電気設計 ・設計・製造・試験・出荷・現地据付までのコスト管理 ③既設照会 ・客先から納入している変圧器の設計に関する問い合わせ受領後の回答書の作成対応、 ■業務の魅力/今後の展望 ・発電所から送電するための昇圧、また送電系統内での異なる電圧の連係、さらには用途に応じて最適な電圧に降圧する変圧器。 三菱電機グループは電力・工業・公共・交通などの幅広い分野に向けて、長年にわたり信頼性の高い製品を提供してきました。これからも高機能・高性能化やコンパクト化、省エネによる環境調和など、社会に合った変圧器の開発に努め、電力の安定供給に貢献します。 ・日本国内のみならず、世界の各地域の電力・社会インフラを支える変圧器を設計することで、社会に貢献できます。また、自ら設計した変圧器が製造・試験後に出荷され、無事現地で稼働することで達成感が得られます。 ■キャリアアップイメージ 機能設計業務の見積や受注案件の設計対応を主とし、複数の案件を経験し、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進いただくことも可能です。 ■労働環境 ・残業時間：30-45時間/月ave ・在宅勤務：可(週1日程度) 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ◆自動車製造ラインの電気制御設計をお任せします◆ 機械設計部門が設計した図面を元に電気制御設計（ハード・ソフト設計）を進めていきます。入社後はまた自社内での試運転～顧客先への据え付けにも同行し、電装設計 の責任者として設計から納入まで一貫してフォローしていただきます。 顧客は国内外の大手自動車メーカー（テスラ、ホンダ、日産、スズキ、GMなど）であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わることが可能なポジションです。 チームで仕事を進める事に加え、仕様検討～設計～現場立上げまでの一連を担当するため、ご経験に応じてキャッチアップいただけます。入社後１人前になるまで３年ほどを想定しています。 【当社について】 2009年のリーマンショック以降、当社は大規模な事業拡大は控え、堅実な事業運営を行ってまいりました。しかしながら自動車業界は100年に一度のパラダイムシフトを迎え、新たな技術・仕様が次々と生まれてきており、当社の製造設備のニーズも大きく高まってまいりました。この需要を掴むために組織強化が必要と考え各部署で人員増強を行っております。 【就業環境】 休日出勤もしくは一定量以上の残業が必要な場合は上長相談が必要となります。またバーチャルでの設計を取り入れているため、現場トラブル削減に繋がり、業務効率化が叶っています。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要で、それぞれ数十台の多間接ロボットを取り付け効率的的な動きをさせることが要求される、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、電気自動車の新興EVメーカーからは、ザ・ベストサプライヤー・オブ・ザ　イヤー2年連続で受賞するなど(取引先3万社の中から特に品質・技術で選ばれました)、世界２０ヶ国以上の完成車メーカとの取引があるグローバル企業です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担であり、毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています。 ・独身寮：1Kの借り上げ社宅を独身寮として活用いただけます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動化を推進し、お客様に多くの選択肢と多様な体験を提供するため、日産ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジンや、可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求し、未来のモビリティに貢献できるパワートレイン制御開発を担う人材を求めています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 1) e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御、排気後処理制御） 2) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 3) HILS/実車を用いた制御検証・評価 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。また、制御仕様決定に関係する部内や他部署の複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。 難課題に対しては、エキスパートリーダーのサポート・アドバイスをもらいながら解いていきます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・e-POWER、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジン等の最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・北米やインド、ベトナムのチームメンバーや国内外の自動車部品サプライヤと連携しながら開発しており、日常的にGlobalな環境で仕事を進めることができます。 ＜キーワード＞ 電動化/e-POWER/内燃機関/ICE/可変圧縮比エンジン、ガソリンエンジン制御開発、Matlab/Simulink/モデルベース開発 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・パワートレイン制御、システム開発のスペシャリスト ・電動化が進む中、電動車のインバーター、モーター、バッテリー、充電、駆動力コントロール、エネルギーマネージメント制御のみならず、日産ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジン制御についてのスペシャリスト 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 ■弊社製品であるメカトロニクス装置（電子部品製造ライン又は自社製品、計測、制御機器、半導体検査装置、光学装置)開発におけるシーケンサプログラム開発。＃使用言語：ラダー ≪企業について≫ ■京都を本社に持ち、ニッチな領域の製品をオーダーメイドで生産 社内で一貫して製造まで行うものづくり企業。 ■京都、熊本、静岡、神奈川に工場を持ち日本全国のメーカーを支える。 北九州地区の顧客ニーズに対応するため、19年11月福岡テクノセンター を開設。福岡営業所を拡充するなど事業拡大を進めています。 ■毎回違うものを設計、自分のアイディアを形にする醍醐味があります。 まだ世の中に無いものを大手企業の技術者と打ち合わせをしながら 1から制作するやりがいのある仕事です。 ■客先工場で使用される製造・検査ラインを受託開発設計、制作します。 計測用基板1枚の施策から、大型メカトロニクスラインまで幅広く対応 一貫して社内で制作しています。(大手半導体・家電メーカー等向け) 事業内容・業種 機械部品

～東邦ホールディングスグループ中核企業／東邦薬品子会社・医薬品卸業／年休120日・残業月20時間程度と働きやすい環境／ルート営業メイン／中国エリアトップシェア／第二新卒歓迎～ 東邦ホールディングスグループに所属し、医薬品や独自の顧客支援システムを提供している当社において、営業担当をお任せいたします。病院・開業医・クリニック・調剤薬局を訪問し、医薬品の販売・納品および情報提供を行っていただきます。訪問先は地域で既に取引のあるお客様であり、ルート営業がメインとなります。具体的な業務内容は下記を想定しております。 ■業務詳細： ・お得意先様への医薬品の商品説明、提案 （医薬品メーカーと同行する場合もございます。なお、直近は訪問での商談が7割、Webでの商談が3割程度となっております） ・医薬品に関する情報の提供と収集 ・発注いただいた医薬品の納品 ・その他付帯業務 ■教育・研修体制： 充実の研修制度がございます。入社後は新卒入社の社員と同様の研修を受けることが出来るため、業界経験の無い方も安心して就業いただけます。 ■人員構成： 18名の内営業職は8名おり、20～50代が在籍しております。 未経験の方でも先輩社員がしっかりと指導・サポートいたしますのでご安心ください。 ■当社の特徴・魅力： ・長期的に就業できる環境が整っています。住宅手当に関しては家賃の85％を会社が支給します（上限あり。なお、入社にあたり転居が必要な方には転居費用を会社負担いたします）。 ・医療現場、ひいてはその先の個人の命を支える業種になる為、仕事中はしっかり業務に集中していただきます。その分仕事とプライベートでのメリハリをつけようという社風であり、実際に残業時間も少なく働きやすい環境となっております。また、社員に裁量を持たせる社風でもありますので、色々なことにチャレンジできるボトムアップを許容する会社です。主体的に動き、勤勉で自己研鑽を怠らない社員が多い為、そうした方からのご応募を期待しております。 事業内容・業種 医療機器

＜業務概要＞ 医療用装着型サイボーグHALをはじめとする、医療・自立支援・作業支援デバイス等の新規顧客開拓、新規商談、顧客フォローに関する業務を担当いただきます。これまでの医療やリハビリテーションに関するご経験を活かして、先端のケアに一緒に取り組んでいただける方を募集しています。 ＜業務詳細＞ 1. 医療・福祉施設等の新規顧客開拓（リード開拓） 2. 医療・福祉施設等に対する新規商談・製品デモ 3. 既存顧客に対するフォローアップ（契約更新・アップセル・クロスセル） 4. 展示会等イベント対応 ※顧客として接することになるのは、院長、事務長等の経営者、医師および運用現場（看護師、理学療法士等）まで広範囲におよびます。 ※在宅勤務をベースに大阪・京都・滋賀・兵庫を中心とした近畿エリアの外回りを担当いただきます。 ＜入社後研修＞ ・HALなど担当いただく製品の実機研修 ・営業未経験の方にはOJTを中心とした研修 　など、業務を遂行いただくにあたり必要なサポートを実施しています。 ＜取り扱い商材＞ HALRをはじめとした医療機器となります。 技術流出を防ぐため、すべての製品はリース契約となります。 　下脚タイプ 40万/月・台 　単関節タイプ 8-10万/月・台 　腰タイプ 5-6万/月・台 ＜担当する医療機関の割り振り＞ 営業リーダーが担当いただく施設の選定と割り当てを行います。 【CYBERDYNEってどんな会社？】 同社は、装着型サイボーグ「HAL（＊1）」や除菌・清掃ロボット、搬送ロボットの研究開発・生産を行っています。 HALの医療分野での活用をはじめとした、サイバ二クス産業（＊2）の拡大を行っています。 ＊1： HAL（Hybrid Assistive Limb）とは、体に装着することによって、身体機能を補助、拡張したり、増幅したりすることができる世界初のサイボーグ型ロボットです。 HALの応用分野は幅広く、医療、福祉・介護分野における身体機能に障害がある方への運動訓練支援、自立動作支援、介護支援をはじめ、工場などでの重作業支援、災害現場でのレスキュー活動支援、エンタテイメントなど、幅広い分野での適用が期待されています。特に政府は医療分野を成長戦略の柱に掲げており、事業の将来性に期待が持たれています。 ＊2： 人・ロボット・AI/情報系を中心として、脳・神経科学、人工知能、ロ ボット工学、情報技術（IT）、などの異分野を融合複合した新領域 ■魅力： ・効果が科学的に実証されている、最先端の機器を使ったリハビリサービスの提供を担うことができます。 ・超高齢化社会におけるあらゆる社会課題を、当社独自の革新的なテクノロジーで解決する高い社会貢献性を実感できます。 ・現場の最前線の職種のため、目の前の患者様をはじめとするユーザーの方に対して近い距離で貢献することができます。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器