トクラス株式会社 設備設計（機械）の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 特殊ガラスの開発、製造に特化した弊社にてご経験に応じポジションを検討いたします。※ご本人様の経験/適性に応じて上記職種にて幅広く検討/選考。書類選考通過時に大枠としての選考職種をご連絡致します。 ■職種例 ・研究・技術開発・生産技術等・設備技術（機械系・電気系）・設備保全　等★ご経験を活かせる品質保証や安全衛生推進などのポジションもございますので幅広く検討いたします。 【同社について】 AGCテクノグラスについて 同社はグループ売上1兆円以上、ガラス世界シェアNo.1のAGCグループの一員です。AGCテクノグラスはその中でも特に高度な技術を用いる特殊ガラスの製造～販売を担っています。細かい加工、成形技術を用いて研究室で使用されるような特殊な試験管や、工業用のガラス部品など様々な場所で同社の製品が活躍しています。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

〈【総合職or管理職】生産企画部　生産革新推進室〉 【職務内容】 ■国内、海外の化学プラントの生産安定化、生産高度化を推進する、生産革新の取り組みを進める実務担当者として業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・国内外の重合プラント、コンパウンドプラントのプロセスデータ解析に基づいた安定化方針立案 ・プラントの安定を維持するための運転作業標準化の推進 ・データ活用（化学工学的、統計的）によるプロセスモデル化、ソフトセンサ構築 ・プロセス安定化、生産高度化を実現するためのIoTを含めた要件定義、提案 【業務の魅力】 ・化学プラントは大きなエネルギーや原料を消費しています。生産安定化は一見すると小さな努力に見えますが、1%の改善が時には数億円単位の改善に繋がる可能性のある、やりがいのある仕事です。 ・目に見えないプラント内部での現象を、様々なデータからモデル化、可視化することで理解し制御していく取り組みは、難易度は高いですが非常に面白い仕事です。自ら仮説を立て実証していく中で問題を解決していくプロセスは、非常に充実した仕事であり達成感が得られると思います。 ・弊社は比較的新しいことに積極的にチャレンジできる文化であると感じます。様々なIoTやDX等最新の情報を取り入れつつ、未来に繋がるプラントを一緒に作っていきましょう。 【配属先】 部長 - 室長 - 主任部員 -　室員2名 23年4月の組織変更で新たに発足した新しいチームです。 部長、室長含め現在5名。 50代：1名、40代；2名、30代：1名、20代：1名 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 国内外の生産拠点と連携し、設備技術の面から製造を支える業務です。 【詳細】 ■FA設備の立上げ・改良課題の支援業務 ・社内稟議対応（資料作成等） ・設備基本仕様の検討、業者選定・折衝(仕様打合せ、見積取得) ・設備据付立上げの進捗管理 ・製造工場の設備技術チームと協力しての課題遂行 ■各生産拠点の設備管理業務 ・製造工場の主要生産設備の稼働状況や保全状況の管理及び教育・指導 ・設備投資案件の管理と設備仕様確認・指摘 ・大型設備導入後の監査 ※勤務地は東京本社ですが、製造現場とのコミュニケーションが必要な職種のため工場や製造子会社への出張が発生します。 【当社の魅力】 ■当社は主に断熱材やガスケットなど”熱や高温のガス、蒸気を「断つ、保つ」技術”に強みを持った製品を作っています。 ■当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。 ■当社は利益率は10％・製造業の9割と取引のある安定企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみもなく、現在まで安定的に推移しています。また年功序列ではない、風通しの良い社風から定着率が高いです。 【配属先】 技術本部技術部設備技術課（人数：8名　平均年齢：31歳） 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 同社の生産技術部門にて、生産技術職をお任せします。自社生産設備は基本的には自社内製をしており、工程設計や設備設計、改善を中心に将来的にはリーダー候補としてご活躍いただきたいと考えております。 【業務詳細】 ■生産設備設計　 ■生産設備改善　 ■ライン改善　 ■治具設計 等 生産技術として幅広い業務をお任せします。 入社後は、松阪市広陽町にある広陽工場での勤務となりますが、海外に4工場（中国（２）、タイ（１）、アメリカ（１））を有しているため、海外ラインの立ち上げ、改善をお任せ、必要に応じて出張が生じます。 【同社の特徴】 ・自動車用モーターに欠かせない部品「カーボンブラシ」で国内トップシェア。大手Tier1自動車部品サプライヤーを始め多くの大手企業と取引有の長期安定企業。 ・OJT指導にて業務を習得していただきますので、安心してご応募ください。 【同社の魅力】 国内自動車用カーボンブラシ市場シェア60％で、60年以上の歴史を持つニッチトップメーカー。自動車や電化製品などの直流モータに不可欠なカーボンブラシ、燃料ポンプ用カーボンコンミテータ、粉末冶金による精密機械部品の製造でグローバルにお客様から信頼され、使用されている企業の事業拡大を開発分野から携われます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 同社技術部で、顧客との引合及び折衝から主要製品の開発、試作品の評価・分析等幅広くお任せしたいと考えております。 【業務詳細】 新規製品の開発/試作品の設計、評価・分析 ・試作品評価設備の検討・設計/顧客折衝〇主要製品 : カーボンブラシ、カーボンコンミテータ、粉末冶金 　　　　　　 ホルダアッセンブリー、リードコネクタ　等 【同社の特徴】 ・自動車用モーターに欠かせない部品「カーボンブラシ」で国内トップシェア。大手Tier1自動車部品サプライヤーを始め多くの大手企業と取引有の長期安定企業。 ・OJT指導にて業務を習得していただきますので、安心してご応募ください。 【同社の魅力】 国内自動車用カーボンブラシ市場シェア60％で、60年以上の歴史を持つニッチトップメーカー。自動車や電化製品などの直流モータに不可欠なカーボンブラシ、燃料ポンプ用カーボンコンミテータ、粉末冶金による精密機械部品の製造でグローバルにお客様から信頼され、使用されている企業の事業拡大を開発分野から携われます。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■業務内容 自社メーカー製品である回転継手（ロータリージョイント）など、流体関連機器の製造工程における加工業務（内製部品の機械加工および付随する業務）をご担当頂きます。 当社では自社製品である、回転接手の内製率向上に取り組んでおり、今回はそのための募集です。 ■当社について： １９０７年創業・創業１１０年を迎えますが、創業以来１度も赤字はありません。山田商店として足袋の代理店業務からスタート。ゴム靴を日本製鐡（現新日鐵住金）などに納入していた関係からオイルシールの取扱を開始。そこから顧客の要望に答えるうちに、産業機械商社として発展、その後精密機器の生産を開始。現在のメーカー商社という体制になりました。 ■当社の特徴： 同社が主に展開する業界は鉄鋼、自動車、電子・半導体、ゴム・タイヤ、製紙、化学、食品、環境業界の8業界ですが、各業種向けに回転継手、各種洗浄装置等を提供しています。「メーカー商社」という強みを活かし、顧客の課題を商社的側面から支える一方、より最適な製品の提供の為に自社工場を所有しメーカーとしての強みも有しています。 事業内容・業種 専門商社

創業以来黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1700人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください！ ★実験業務から設計業務に挑戦したい方歓迎★ 機械設計補助からスタートして機械設計者としてスキルアップしたい方を積極募集！ 【取引業界】 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、その他メーカー 【設計環境】 CAD：　NX 、CATIA 、SolidWorks、Creo 等 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務概要： 同社埼玉工場にて、計測制御機器・FA機器の製造において量産化対応と一部パートタイマー管理をお任せします。同課にて生産管理の役割も担っているため技術を活かして裁量をもってご活躍いただくことが可能です。 ■組織構成： 現在、社員約25名・パートタイマーが60名程在籍しています。 ■同社について： 同社は、1970年に 「得意とするパルス回路技術を使って、ユニークな製品作りをしていこう」 という志の基に発足された、トルク・力・変位計測機器のワンストップサプライヤーです。 “はかる”ことで物作りを支えており、2009年リーマンショックの時以外は設立以来増収増益をしております。現在は「計る」に加えて、トルク計付きサーボモータなど他社が手がけていない分野に注力しております。また、独自製品を製作しているため価格勝負ではなく、製品本来の力で営業しており、利益率40%という製品もあります。そのことが評価を受け現在は4000社の企業様とのお取引をいただいており、今後も新たな製品開発に着手してまいります。 ■同社の魅力： ◇同社の製品は景気の変動を受けにくい製品となっております。製造業では必要不可欠な製品となっていることに加え、定期的な製品の更新が必要なため既にお取引をいただいている企業様からは安定して受注をいただいております。 ◇同社は基本的に転勤はなく、年間休日125日・独自に企業年金制度にも加入し、安定した生活に向けた資産形成をバックアップしています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務概要： 同社埼玉工場にて、計測制御機器・FA機器の製造において量産化対応と一部パートタイマー管理をお任せします。同課にて生産管理の役割も担っているため技術を活かして裁量をもってご活躍いただくことが可能です。 ご経験やご志向性に合わせて徐々に業務をキャッチアップいただきますので、未経験の方もぜひご応募ください。 ■組織構成： 現在、社員約25名・パートタイマーが60名程在籍しています。 ■同社について： 同社は、1970年に 「得意とするパルス回路技術を使って、ユニークな製品作りをしていこう」 という志の基に発足された、トルク・力・変位計測機器のワンストップサプライヤーです。 “はかる”ことで物作りを支えており、2009年リーマンショックの時以外は設立以来増収増益をしております。現在は「計る」に加えて、トルク計付きサーボモータなど他社が手がけていない分野に注力しております。また、独自製品を製作しているため価格勝負ではなく、製品本来の力で営業しており、利益率40%という製品もあります。そのことが評価を受け現在は4000社の企業様とのお取引をいただいており、今後も新たな製品開発に着手してまいります。 ■同社の魅力： ◇同社の製品は景気の変動を受けにくい製品となっております。製造業では必要不可欠な製品となっていることに加え、定期的な製品の更新が必要なため既にお取引をいただいている企業様からは安定して受注をいただいております。 ◇同社は基本的に転勤はなく、年間休日125日・独自に企業年金制度にも加入し、安定した生活に向けた資産形成をバックアップしています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ◆生産ラインの構想・立ち上げ ◆生産工程設計、生産設備の開発 ◆既存の生産ラインにおける効率・品質改善 ◆設備導入・評価 ※工法開発および新技術の調査・開発・改良などや 海外サイトとのWeb会議・海外への出張などもあります 事業内容・業種 機械部品

■仕事内容 新規設備の設計・開発・導入を実施。 機械設計・電気制御・製図(CAD)などを行います。 現場から課題ヒアリング、設計、仕様確定、動作確認、納入、検収を進めます。案件は好調を維持。現在も増加中。 ■具体的な仕事内容 ・仕様の確認/打合せ(機能・サイズ・製造コスト等) ・要求仕様の定義(機能・処理速度・容量等) ・導入に向けた折衝 ・部品/材料の選定/手配 ・設計、電気制御、製図(CAD) ・設備における動作シュミレーション/修正 ・試験/評価　他 ※公差0.2ミクロン以下という驚異的な寸法精度、精密機器に使用されるピンにおける超高精度なテーパー加工も可能にする体制です。 ■配属先情報 ・13名の社員が在籍しております。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【具体的な仕事内容】 ・新規設備開発の為の機械設計業務 （設備デザインの立案及び設計、仕様書の作成 製図等） 　工場内の自動化を進めるにあたって機械設計を担当して頂きます。 【配属先部署】 経営革新室　ものづくり戦略グループ　設備開発 【キャリアパス例】 設備技術（担当） - 担当長（係長級） - グループリーダー（課長職） - 事業部長 事業内容・業種 鉄鋼・金属

■業務内容 ご経験に応じて下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・設備設計 ・ツール開発(Visual Basic、Cなど) ・メンテナンス ・3Dプリンター 試用期間中は製造工程を理解して頂く為に作業に従事して頂く場合もあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

塗装用ロボットのシステムアップおよび、その周辺業務をご担当いただきます。 　・塗装ロボットのシステム新規開発案件の立上げおよび試運転/現地工事/引渡し 　・ユーザへの技術指導 　・メンテナンス、カスタマーサポート、セールスサポート　など また、入社後は一定期間（2～3年程度を想定）は業務/製品理解を深めていただくため、サービスエンジニア職のメンバーと共にフィールドサービス業務にも携わっていただきます。 上記期間終了後は川崎重工業の設計部門（兵庫県明石市）とも連携して、より幅広い業務を担当いただく予定です。また、それに伴って転勤が発生する可能性があります ■主要顧客/業界　自動車メーカーおよび関連企業をメインに担当 ■カワサキロボットサービスについて： 成長が続くロボット業界の中にあって、川崎重工業は複数分野・機種でトップクラスのシェアを誇るリーディングカンパニーの一つであり、業界と共に事業成長を続けています。そのメンテンナンス・アフターサービスを担う弊社への期待も年々高まっており、2012年の発足以降、企業規模を拡大してまいりました。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 国内外の後工程全拠点共通の生産管理システム/設備の開発をご担当いただきます。 【担当技術分野】 　生産管理システム, 設備開発技術エンジニア 【対象製品】 　半導体製品全般(車載、民生、パワーデバイス) 【担当業務】 　生産管理システム/設備の開発(ロボットによる自動化含む) 　-VB.netによるアプリ作成 　-半導体装置との通信制御 　‐新規設備開発　 ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 事業内容・業種 半導体

【業務内容】 新機種の生産ライン設計、治具設計、自働化設備の開発・導入・立ち上げをご担当頂きます。 【業務詳細】 ・生産効率を上げるための改善活動 ・毎年新機種が出るのでその中のプリント基板を高品質・高効率の向上 ・仕様の打合せ、納期交渉、コスト調整 ・製造現場との打ち合わせ 【働き方】 夜勤なし、平均残業時間24時間、月の有給取得率1.3日、フレックスあり、有給の切り捨てなし 【企業の特徴】 ・納入先はダイキン工業がほとんど ・海外にもダイキン工業拡大しているので海外への納入も増加傾向にある ・チェコ・タイ・オーストラリア等への納品も増えておりグローバル化が進んでいる ・ダイキン工業のプリント基板に携わっている企業は少ない ・ダイキングループの子会社は300社近くあるが、設計から携わっているのは当社のみ 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 一般産業用（ロボットアーム等）のクラッチ・ブレーキを製造している工場において、生産技術職として金型設計、又は設備設計や保全業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・金型設計（工場で使用する金型の設計） ・設備の設計・保全・修理（工場で使用する設備の設計・導入、加工機・装置の保全、故障設備の修理） 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 工作機械(自動組立機・自動調整装置・自動検査装置)などにおける電気計業務をお任せします。製造現場とやり取りをしながら進め様々な要望を形にしていく、一品一様のモノづくりです。 【具体的には】 ■製造用装置や自動組立機等のＦＡ設備の設計 ■ソフト設計（使用言語：Ｃ、Ｃ＃、Ｃ＋、Ｃ＋＋等） ※現在、社内のFA化にむけて自社内での自動装置の導入を行っております。基本的には、グループ会社内で完結する装置でロボットアームを使用した自動組立機等の設計を行っております。 ※新規の設計の方が、既存の改良より多い状況です。また、設計する設備については外注で設計したソフト等を改造していただくこともあります。 ※出張は数か月に1度程度発生します。熊本の製造工場や千葉の製品開発の現場に行っていただきます。 【組織構成】 9名(20代3名/30代3名/40代2名50代1名)在籍しております。 【就業環境】 風通しの良い職場で、部署や年齢に関係なくコミュニケーションのとりやすい雰囲気があります。日々の業務の中では壁にぶつかることもありますが、経験豊富な上司や先輩方がすぐに相談にのり、アドバイスや意見で成長をサポートします。 それぞれに良い刺激を受けあいながら、切磋琢磨して成長していけると思います。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 大手自動車メーカー向けの自動車生産設備や各種産業機械、航空宇宙関連設備などの設計業務をお任せします。 【業務詳細】 新車開発やモデルチェンジ時の生産計画からプロジェクトに参加し、先方のユーザーと生産設備上の問題点を検討し、規模・合理性・作業性を考慮しながら最適な設備（治具、ロボット、装置など）を提案、製作していきます。 ※取引実績※ 国内メーカー：トヨタ・ホンダ、スズキ等 海外メーカー：GM、FORD、新興EVメーカー、Lucid等 【当ポジションの魅力】 当社の設備は国内外の多くの自動車メーカーのラインに使用されているため街中でクルマを見かける度に「自分の作った製造ラインが支えている」という実感を持てます。またクルマの製造ラインを作るという壮大な仕事であるため様々な製品や部品の技術や知識を身に付けながら全体の絵を描いていくことができるのはこの業務の醍醐味です。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、各社の自動車生産ラインのプロジェクトに多数参画しております。自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要となり、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内外完成車メーカーは勿論、海外の新興電気自動車メーカーにも知名度高く、世界２０ヶ国以上の完成車メーカとの取引がございます。※日本のほか、北米、中国とグローバルに事業展開を行っているため、海外出張や将来的な海外駐在は希望に応じて検討可能です。 ◎安定した利益率と安定性◎ ほとんどがオーダーメイドの設備となり、同社では部品製造から設備の組付けまでを一貫して受けております。そのため一般的なメーカーと比較して4～6倍ほどの利益率(20~30%)の高さを誇ります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務内容】 自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー（新興EVメーカー、ホンダ、日産、スズキ、GMなど）であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 【業務詳細】 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。専用ツールを用いたバーチャル/シミュレーション空間での作業や、実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。※シミュレーションで使用するソフトは、高い技術力と投資が必要になる為、日本でも導入している企業は少ない状況です。最先端の技術を身に着けられます。 【入社後のフロ―】 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただく事を期待しています。 【就業環境】 チームで仕事を進めていきます。組織の仲が良く、穏やかで和気あいあいとした社風です。離職率は3%以下となっています。30代以降のベテラン社員も多く、分からない事は質問しやすい環境です。 【同社の魅力】 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、各社の自動車生産ラインのプロジェクトに多数参画しております。自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要となり、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内外完成車メーカーは勿論、海外の新興電気自動車メーカーにも知名度高く、世界２０ヶ国以上の完成車メーカとの取引がございます。※日本のほか、北米、中国とグローバルに事業展開を行っているため、海外出張や将来的な海外駐在は希望に応じて検討可能です。 ◎安定した利益率と安定性◎ ほとんどがオーダーメイドの設備となり、同社では部品製造から設備の組付けまでを一貫して受けております。そのため一般的なメーカーと比較して高いの利益率を誇ります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務概要】 3D CADを使用し、三五としてうれしい（故障しない、使い易い、安価）設備・治具の設計に携わっていただきます。 【業務詳細】 ・生技から依頼のあった設備、治具の設計 ・自働ライン構築に向けた要素技術開発と設備設計 ・製造現場の設備、治具問題を解決する提案と設計 ・設備、治具の標準化（設備仕様まとめと標準図面作成） ・シミュレーションする為の３Dモデルの各種設定作業 【やりがい・身につくスキル】 排気管、ボデー部品等の加工や組付け設備の幅広い設計経験が積めます。部内で設計、加工、組付け、電気と全工程を実施しており、設計した実物確認できることに加え、製造現場で使われ方を直接みて設備の出来栄えや効果を把握できる環境があり、スキルUPがはかれます。また、製造する方が楽に作業できる設備ができた時にやりがいを感じます。 【組織のミッション】 使い易さを考慮した設備・治具を安価で提供するための図面を作成 事業内容・業種 自動車

■業務内容： 部品の試作（トライ）の為に、製造担当と協力する必要がある為社内調整業務が重要です。 また、新しい部品を作る際に材料の成分・特性について鉄鋼メーカーと打ち合わせや、どうやって加工するか設備メーカーと打ち合わせがあります。 調整や打ち合わせが多い為、 コミュニケーション能力が必要な仕事です。計算もすることはありますが、PCで関数を使ってできるため、数学・物理にたけている必要はありません。 担当製品：造管パイプ、ドアビーム焼入れパイプ等 ■配属先の特徴： 精鋼・シャシ一部精鋼・シャシー技術室二次加工グループは、6名から構成されています。（G長1名、副担1名、担当3名、派造1名） ■当社の特徴・魅力： ◇従業員数は連結8,070名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50％が海外と国内外にて引き合いが強く、さらなるグローバル化が進んでいます。 ◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン／電気／水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。 また主要製品の自動車部品以外に鉄鋼の加工販売の売上比率も高く、自動車部品の売上比率に関しては排気システム：ボデー・駆動系部品にてほぼ同じ比率となっており、事業ポートフォリオのバランスの良さも特徴です。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%（2020年実績）、有給取得率79%、と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 足廻り製品開発、駆動・電動製品開発 ・CAD/CAEを用いた製品設計 ・試作工程設定、型治具設計・発注 ・試作品発注・製作 ・試験評価・解析 ・客先情報取り 事業内容・業種 自動車

東レのエンジニアリング開発センターで、装置設計の各種要素技術を駆使した社内のプロセス・設備開発、特に表面加工技術（塗布、ドライコート、プラズマ処理等）に関連した開発業務に携わって頂きます。 関連する事業は繊維、フィルム、炭素繊維複合材料、電子情報材料、水処理・環境、医療材、新規事業にわたって広範な分野となります。 表面加工技術は幅広い製品に適用される重要な技術であり、装置設計の要素技術開発が非常に重要です。 当社ではそれらの要素技術開発についてもエンジニアリング開発センターを中心に取り組んでいます。 新製品創出やグローバルな生産展開への貢献をダイレクトに実感できる、非常にやりがいの大きい業務です。 ～同社の魅力・特徴～ ★国内唯一の総合繊維メーカー（三大合成繊維）★ ★２つの分野で世界シェアNO.1★ ・航空機向け炭素繊維世界シェアNO.1 ・ポリエステルフィルム世界シェアNO.1 ★２つの分野で世界唯一★ ・水処理事業において世界で唯一4種類の分離膜を全て保有 ・世界初。日本初の薬や医療ツールの開発 ※いずれの数字も同社調査による ◎売上高1.5兆円を超え、日本を含む世界の29カ国・地域で事業を展開しており、 日本国内に103社、海外に180社のグループ企業を持っています。 ※1.5兆円を超える企業は全体の約0.004％程度です。 ※海外売上比率、56％ ※海外駐在員数10年間で 73％増 ◎創業以来、基礎素材メーカーとして、新分野・新素材の開拓に励み、創業時の『繊維事業』に加えて、『機能化製品事業（フィルム、ケミカル、樹脂、さらには電子情報材料）』、『炭素繊維複合材料』、『ライフサイエンス事業（医薬・医療）』『環境・エンジニアリング事業（水処理・環境と）』いった様々な分野において多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。 ◎長期経営ビジョンでは、地球環境問題や資源・エネルギー問題の解決に貢献する「グリーンイノベーション（GR）事業」と、医療の質向上、医療現場の負担軽減、健康・長寿、人の安全に貢献する「ライフイノベーション（LI）事業」を全社横断プロジェクトとして推進しています。 事業内容・業種 総合化学

■具体的な業務内容： 一連の業務の中で、これまでのご経験やご希望にあわせてお任せします。 工程計画、工程設計、生産準備、新規工程設定　等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集中部門（一例）： ◇パワトレ生技部 排気管生技室／マフラ・COO生技室／エキマニ・CV生技室 ◇精鋼・シャシ一部 精鋼・シャシー生技室 ◇プレス部 パワトレボデープレス室 ◇ボデー部 ボデー計画室もしくはボデー生技室のいずれか ■当社の魅力： ◇従業員数は連結8,129名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン／電気／水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%、有給取得率79%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 事業内容・業種 自動車