CAE・CAE解析 機械・機構設計・金型設計・解析の求人情報・お仕事一覧

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■業務内容: 経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。例として下記のような業務がございます。 ・機械設計： 筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計 ・ソフト開発： ＷＥＢ系システム、自社システムの開発／ミドルウエアやドライバ、画面などの組み込み開発 ・回路設計・評価： 電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計／解析、性能、動作などの評価 ・CADサポート： 回路・基板CADのヘルプデスク／CADVerUPと新機能を使うための環境整備 対象製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械など様々です。 【生涯エンジニア】 20～40代はオンサイト派遣、40～50代は技術コンサル ティング、50～60代は各種団体向けの 教育ビジネス等、年代に応じて役割や活躍のフィールドを変えながら定年後も、再雇用で活躍可能です。 【業績好調】 コロナ禍でも、主要顧客である大手メーカーからの受注は安定しており、直近の賞与支給月数は4.5ヶ月です。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

【業務概要】 電力業界向けの配電機器メーカーとして、シェアトップクラスを誇る同社にて、高電圧配電機器および設置周りの設計・開発業務をお任せします。 【業務内容】 課長候補として、設計開発業務における他部署との調整やプロジェクト管理をメインにご活躍いただく予定でございます。 ・長期信頼性に関する設計・開発業務 ・性能確認、長期信頼性などの評価試験 ・高電圧試験の評価業務 ・他部署との調整、プロジェクト管理 └マネジメント人数：6名ほど └担当製品：3～4製品 └製品例：カットアウト、開閉器・遮断器、配電盤、屋外キャビネット ※製品は主に筐体のため、完成品や筐体設計に携わったご経験のある方はご経験を活かしやすい職場でございます。 ※新規製品開発段階や既存製品のマイナーチェンジなどに携わっていただきます。 ※電気設計は別に担当がおりますので、今回は機械設計をお任せいたします。これまでのご経験や適性に沿って、筐体設計、機構設計などの仕事内容を考慮いたします。 【働きやすい環境】 ◎残業月平均20～30時間、有給取得率は平均80％を誇り、平均勤続年数15年以上。 ◎基本土日祝休み／年間休日120日で、ワークライフバランスを整えることができ、プライベートの時間も大切にしながら働くことができます。 【同社の魅力】 ◇日本全国の安定した電力供給に貢献する、設立60年以上の老舗配電機器メーカーです。主製品である円筒型カットアウトでは、全国でトップクラスのシェアを誇っています。 ◇電力会社や鉄道各社などを主要顧客とし、様々な要望に応えています。また民間企業向けの電気設備・再生可能エネルギー向け分野へも積極的に展開中です。 ◇設立後、安定した経営を持続しています。新規事業への挑戦を積極的に展開するなど、赤字を出さないための企業戦略を続け、健全な企業体質を保っています。 事業内容・業種 機械部品

S5035/CMP装置の機械設計（量産設計/現場研修有 ）/熊本事業所 【業務内容】 ＜製造部門へ派遣＞ (派遣期間)1年 (派遣中の業務内容) ・入社後社内試験業務を経験して頂き、装置　及び　生産フロー（設計・手配・調達～生産）についての理解を深めて頂きます ＜設計帰任後＞ ・CMP装置の設計、出図業務(顧客からの要求、品質向上のための改善設計など) ・組立図面作成、客先提出の完成図書を始めとした設計図書、各種資料作成業務 ・各種見積、変更部品による代替設計、現場要望からの改善、コストダウン対応。etc 上記の活動を通じて、設計としての役割を担い、装置のシェアアップにも貢献できる設計業務に携わっていただく事になります。 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門】 精密・電子カンパニー 装置事業部/装置設計部/製品設計二課 【募集背景】 近年、生活のあらゆる分野で半導体の需要が拡大しています。半導体製造で重要な工程であるCMP装置への需要が急増しています。 お客様の多様なニーズに応えるために、高品質で短納期の製品が求められています。 そのためにはお客様の要求を満たすことが出来る更なる装置の改善設計、生産性が向上する取り組みが必要であり、 それらを推進できる人材を募集いたします。 【キャリアステップイメージ】 配属後3年程度は配属予定部署において、経験豊富な先輩社員のもと、CMP装置の構造理解、及びその量産設計出図業務の習得と経験、スキル向上を主に設計全般に携わって頂きます。それ以降は、本人の希望・特性などから判断し設計リーダとして業務遂行する他、部署内で取組むさまざまな課題についても主体となって取組んでもらいます。チームの取り纏め、ドライブしていただきスキル、経験を着実に積んだ後は、基幹職、マネージャーへの昇格も視野に入れた育成を考えています。 希望によっては、量産から開発などへのローテーションも可能です。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ・当課で扱う半導体製造装置はTSMC以外に全世界大手の顧客に輸出している装置です。半導体業界の最新技術情報に触れる事も多く、ただ知識だけでなく業界の動向にも実体験で触れる事が出来ます。仕様変更などの顧客アナウンス作成も当課で扱っており、英語など触れる事も多く設計以外で学ぶ機会が得られることも魅力の一つです。 ・当課は、現場からの設計改善、サプライヤからの生産中止などの変更申請に対する設計改善など、量産機の設計改善を主に実施しています。またコストダウンなどの活動も行っており、どの業務もチーム一丸で取り掛かって活動できることも魅力の一つと言えます。 ・量産機の出荷工程を遅延させず工場をサポートし、利益率アップ、シェアアップを目指す活動に参加する事で、自身の成果が精密・電子事業カンパニーの業績に与える影響も実感することが出来ます。 【ご応募おすすめ情報】 ■標準ポンプ国内シェアNo1 ビルやマンションなどの建築設備で使われる一般的なポンプ「標準ポンプ」が国内シェア1位。標準ポンプ等の年間生産台数は世界で約100万台以上。 ■海外グループ会社数74社 国内会社を合わせると荏原グループ全体で117社。アジアだけでなく欧州、中東、北米など全世界に拠点があります。 ■100年以上の歴史 荏原製作所は、1912年にゐのくち式渦巻ポンプを作る企業として創業。日本で初めてポンプの国産化に成功しました。 ■高い技術力 世界トップレベルの優れた技術と豊富な経験を基に、お客さまのニーズに応え、世界各地の社会・産業インフラを支える製品とサービスを提供しています。 【荏原製作所の未来】 ■ブランドステートメント その先へ。さらなる高みへ。私たちは決して現状に満足することなく、常にさらなる高みを目指し挑戦し続けます。時代のその先をしっかりと見据えながら、期待や想像を超える製品やソリューションをご提供していくことを約束します。 ■サステナビリティ CO2約1億トン相当の温室効果ガスを削減、世界で6億人に水を届ける等、事業活動を通して持続可能な社会に貢献しています。また、ICAC5（IoT、Cloud、AI、Car、5G）への寄与や、半導体14Åへの挑戦を通して、安心・安全でスマート暮らしを支え、継続的な成長を目指しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜求人ID100272＞ ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部　Vision&Mission＞ Vision 三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ～ The values create value! ～ Mission 高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します 新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます ＜部概要＞ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 ＜採用背景・目的＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、 競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。 ＜入社後の担当領域＞ 保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。 ＜やりがい・成長できる点＞・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■空力・空調・冷却/耐熱の性能向上を目的として下記業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ・完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ・仕様の検証/評価/解析 ・数値流体解析及びAI/MLを活用した高効率な開発を実現する技術構築 （初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるための高速化・高精度化プロセスの構築） ・上記に必要となるシミュレーションAI置換等を通じた最新技術の研究 【やりがい】 ■車の省エネ・快適性に大きく影響する空力・空調・熱領域の開発に携わることで、自動車開発の醍醐味を経験することができます。また当部門はモビリティビジネスの基盤にかかわる領域のため、他プロダクトへも汎用可能なスキルを身につけることができます。 また車両全体に関する知識が得られるため、将来的に機種開発のプロジェクトリーダーやCAE領域のリーダーとして、Hondaのクルマづくりをリードする等、幅広く活躍ができます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

＜役割＞ 　・実装基板の電気検査治具導入 　・ASSY品の電気検査治具導入 ＜担当業務＞ 　・取引先や開発との折衝 　・検査仕様の検討/策定 　・検査治具の手配/作製/デバッグ 　・工程監査や不具合対応 事業内容・業種 総合電機メーカー

同社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いて、お客さまの課題にあった提案を行い、課題解決を行っています。 あなたには、原子力プラントの放射線遮へい設計、被ばく評価を担当していただきます。将来的には顧客調整業務も含む広範な業務も担当いただき、評価全般のまとめ役としての活躍を期待いたします。 1. 放射線遮へい解析 コンクリート厚さ評価や線量評価を行い、解析ツールを使用して結果をまとめます。 原子力プラントにおいて、放射線の挙動を評価するプログラムなどを使用して解析を実施します。 2. 被ばく評価 事故時の被ばく評価を行い、被ばく評価プログラムを使って被ばく線量計算を行います。 3. 建物・構造物の設計 建物や構造物の設計に関する業務を担当し、解析結果から提出図書作成までの設計業 務全般を行います。 ※原子力発電所での現地作業は発生しません。 【この仕事の魅力・面白さ】 当ユニットは、現在、世代交代進行中であり、数年後には取りまとめ者として活躍の場が広がります。原子力プラント設計を通して、日本のエネルギー安全保障とカーボンニュートラル社会に貢献できます。 【この仕事の大変さ】 原子力関連の仕事は、小さなミスが大規模な事故につながりかねない非常に繊細で厳密な分野です。そのため、設計や運用においては特に慎重かつ徹底したチェックが欠かせません。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ・大手重機械工業メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理、サプライヤマネジメント業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 （変更の範囲）同社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または同社の事業所で同社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む） 【プロジェクト例】 ・次期航空機開発プロジェクト（機体/アビオニクス製品）におけるプロジェクト管理 ・各種技術標準の作成・維持、技術作業に関する要領の作成、維持 ・テクニカルリスクの抽出/整理/管理 ・耐空性認証に伴う認証プロセスの制定/管理　など 【部門概要】 ◆Mobility事業本部国内屈指の大手輸送機器メーカー（自動車・航空・宇宙・鉄道業界など）へソリューションを提供しています。 複合材などの新素材を使用した構造部品やシミュレーションやAI等を活用したデジタル設計、自動運転技術など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。 【特長・魅力】 ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 ・プロジェクト終了後は、エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先を決定します。 ・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 ・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。 ■様々なキャリアが選択できる教育研修制度 ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。 ・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です（AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python　など） ・AI、IoT、データサイエンス、自動化ツールなどの先端技術を習得できる専門技術研修が充実してます。 ・PMBOKに基づいたマネジメント研修など体系的なPM育成体制が整っています。 ・マーケティング、経営戦略など体系的なビジネス研修も充実しており、エンジニアとして働きながらコンサルタントを目指すことも可能です。 ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を個別にフィードバックすることで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。 ■キャリアの可能性を広げるパラレルキャリア ・同社は複業が可能であり、様々な業務チャレンジする事が可能です。（※事前申請のうえ、許可制） ・社内複業制度もあり、認定講師登録制度を利用して、弊社アカデミー事業の技術講師を複業としている社員もいます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ボディ系スイッチ・ECUの機構設計（スイッチ・ECUケース・コネクタ・ブラケットなどの機構・構造設計、樹脂部品、金属プレス部品の設計）チームリーダをお任せいたします。 【製品例】 車載スイッチ（パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど）、ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU 【業務の魅力】 機構開発は、車の電動化を受けより一層に製品を軽薄短小化し軽量化するために技術を進化させていきます。また、意匠部品であるスイッチは、厳しい品質水準をクリアしデザイン性も高めていく難しさがありますが、市場で自らが開発した製品を発見する喜びがあります。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきたスイッチ・ECUの設計技術と、海外設計チーム（カナダ）との開発連携によって、新製品の機構開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や機械設計知識のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指しています。その内、車載事業では1.3兆円が目標です。ニデックモビリティでは、その一翼を担うべく、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品

★プラスチックのトータルプロデュースメーカーとして、世界規模でネットワークするグローバル戦略を展開。 ★売上面で特定の業過に依存していないため、いずれかの業界が不況となった際も別業界向けの売上でカバーが可能。 ★環境問題について積極的に取り組んでおり、群馬大学と提携しエコプラスチックの製造技術を開発中。 【業務内容】 プラスチック製品の製造における金型設計業務をお任せ致します。扱う製品は、バイク・自動車部品の金型を予定しております。 ※営業と連携しての顧客が求める製品に関する見積もり作成、さらに可能な範囲で製造御部門への指導、玉成、納品後のアフターフォロー等も行って頂く可能性もございます。 【組織構成】 技術メンバーは約20名在籍しています。 【同社の特徴】 医療、自動車、パソコン、OA機器などの業界に向けて営業活動を行って頂きます。軽いプラスチックは金属に代わって使用されることも多く、電気自動車等の最先端技術に貢献しております。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

主にNC旋盤（工作機械）の主軸に取り付けるオーダーメイドのチャック（工作物保持器木）の設計業務をお任せします。 お客様のご要望に合わせそれぞれの構想を立て1つ1つ丁寧に受注生産していきます。 チャックとは、加工の際に加工物を固定するために用いる留め具です。 世界中の自動車、部品メーカーに納入しており、世界の自動車製造を支えています。 受注のほとんどはオーダー品です。 同社の強みは難しいオーダーに応える技術力と対応力であり、自動車産業に最前線で携われるお仕事です。 EVやPHV車など次世代自動車の製造部品も納入しており、常に技術革新にチャレンジしています。 ※仕事内容変更範囲：同社業務全般

＜【JESHD】商品開発部／エレベーター設計＞ ■業務内容： 新製品開発（エレベーター、エスカレーター設計）に携わっていただきます。 これから新規事業を開拓し、一緒に発展させる仲間を募集しています。 ①エレベーター、エスカレーターのモダニゼーション開発 ②リニューアルに向けた駆動装置開発に必要な技術計算 ③レールやトラス等の構造物、機械部品の強度や剛性の評価 ④構造物の安全性や耐久性を確保するための疲労解析 ※リモートワーク可（但し通勤は必須） 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

「航空宇宙事業本部_生産技術エンジニア（航空機用部品）(東村山)」（案件№100387） 航空宇宙事業本部にてベトナム工場向けの製造技術をお任せいたします。 現在中型機（A220など）を中心に引き合いが多くあり、ベトナム工場と連携を取りながら生産の立ち上げを行ないます。 維持設計や改善設計（品質改善・構成設計） 【業務内容】 ・カスケード以外の羽や機体部品の製造立ち上げ ・ベトナム工場ラインの工程管理 ・量産フォローアップ、新製品立ち上げ ・調達～工程設計～治工具の設計～作業者への指示書作成 ・治具設計 ☆加工機・裁断機など装置プログラム作成と実用性検証 ☆製造治具・検査治具 コンセプト~詳細設計 ☆顧客SPECに基づく認定取得、認定プラン作成~各種手順/要領作成 ※ベトナム工場に駐在員も多くおり、本ポジションは企画、プロジェクトリーダーなど上流を担当しベトナム駐在員は現地のハンドリングを行ないます。 【働き方】 ・在宅勤務の活用も可能です。また、時差の関係でフレックス制度の活用もしております。 ・出張：ベトナム工場(ハノイ)への出張がございます。担当によりますが、数日から数か月と期間は異なります。 【魅力】 航空事業はカスケード(世界シェア90％)を軸に、製品のバリエーションが多く、エアバス社との共同研究も行っております。 新しい立ち上げに会社が支援する風土があり、次世代航空機の試作品の作成を進めています。 また、航空機以外の人工衛星などの、今後ますます必要となっていく分野へも、積極的に参入しています。 エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、様々な案件に上流から下流まで携わっていただけます。 昨年組織編制を行い、研究開発・設計を強化していくフェーズのため、新しいことへのチャレンジも可能です。 【組織】 30名ほど(15名程度は派遣社員) 顧客スペック毎や、案件ごとで分担。複数のプロジェクトを掛け持つ形で対応。 ・マニュファクチャリング（要求項目・テキスト）・システム ・治具設計 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【具体的には】 四輪向けシャシーの運動性能、及び加減速性能における ・顧客要求分析、性能目標の策定 ・上記に伴う要求仕様作成及び設計（ハード/ソフト） ・実車性能予測・評価・量産適合業務 ・シミュレーション技術を使った高精度高効率なダイナミクス性能開発・検証環境の構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【対象コンポーネント例】 サスペンション/パワーステアリング/ショックアブソーバ/タイヤ/ホイール/アクセル/ブレーキ等 【開発ツール】 CAE：AMESim、MBSツール（ADAMS,SimPack等）、CarSim等 テスト：CANalyzer、CANape MATLAB、SIMULINK、LabView、C言語 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

760_電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計【神奈川・栃木】 【ミッション／期待する役割・責任】 電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計 【職務概要（具体的な業務内容）】 ・システム制御設計/検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・機能安全設計、機能FMEA対応 ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です 自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます 直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 【積極的にキャリアアップ★年間休日117日＋有休】作業現場の省人化をサポート！設計から制御、組付け、管理まで、あなたのスキルをフルで活かせる！ 【具体的には】 作業現場の負担を減らすため、搬送装置の自動化・省人化を提案！ 営業から仕様書をもらう ▼ 仕様書に沿ってクライアントと打ち合わせ ▼ 打ち合わせ内容をもとに設計、図面作成 ▼ 制御、組付け ▼ 納品、管理 部品の製造以外は基本的に自社で完結！ 能力次第で様々な業務を任せてもらえます♪ 【将来のキャリアパス】 昇進に年齢や社歴は関係ありません！クライアントや社内の様々な部署とコミュニケーションを取って上手く連携しながら仕事を進められる方、素直に意見を発信していける方であれば、積極的にキャリアアップしていける職場です！ ゆくゆくは役職を目指していけるように、技術力とリーダーシップを磨いていきましょう♪ ★ワークライフバランスも大切にできる★ ・土日休み＆年間休日117日＋有休 ・お盆や年末年始の長期休暇もしっかり♪ ・残業は月20時間ほど ・各種手当充実！家族手当や食事手当も！ ・決算賞与があれば賞与は年3回 ・退職金など福利厚生もバッチリ ・社内イベント盛りだくさん！職場の雰囲気も◎ などなど、社員のために働きやすい環境を整えています！ 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・新製品におけるプレス工法開発をメインに、金型設計、CAE解析、設備設計、新ラインの工程設計 ・整備・流動している号口ラインにおけるプレス工程改善、原価低減活動 【やりがい】 自分が入れた設備を自分で管理・調整できるなど、裁量大きくご活躍いただける環境です。 【評価制度】 定性と定量の両面からしっかりとご評価いたします。 事業内容・業種 自動車

【シーケンス制御(PLCやラダー)にかかわる設計がメイン】各種プラントの制御盤の制御設計における上流工程から下流工程をお任せします。 具体的には 【雇い入れ直後】 ●上流工程 └製品企画→仕様検討→基本設計 ●下流工程 └詳細設計→製造→据付・試運転 ▼案件フローは技術営業が打合せ └積算見積の上獲得してきた受注案件を技術課へ ▼制御設計～プログラム開発/実装/テスト/試運転/現地据付/アフターフォローを実施 ※現地据付工事は協力会社が実施 ～一緒に働く仲間に関して～ 技術課には… 　20代～60代と幅広い世代の9名が在籍 連携を行う営業技術課には… 　30代、50代、60代の3名が在籍 様々な業種・業界での制御経験を活かし、 新しい業種の主力となる可能性がある環境です！ 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

＜耐熱材料／電子・医療用材料について＞ 貴金属は耐熱性や耐食性に優れており、高温で過酷な環境下でも性能を発揮し続ける耐熱材料・電子用材料として自動車や電気電子分野で幅広く使用されています。 また化学的に安定しており、生体親和性が高いことから、医療用材料として歯科材料や医療部品などでも利用されています。 ■業務内容 貴金属の優れた特性を活かした材料の開発・生産技術業務を担当していただきます。 ＜具体的な業務＞ ・新規材料・製法の開発（合金開発・省貴金属化など） ・新規開発品（耐熱材料）の量産工程の確率・立ち上げ ・既存製造品の原価低減検討 ・既存製造ラインの安全性向上、効率化、環境負荷低減 ■キャリア 入社後は生産技術担当として、既存ラインの効率化や新製造ラインの設計等、基礎から学んでいただきます。 将来のキャリアパスとしては、生産技術のスペシャリストやチームのマネジメントといった複数の選択肢があります。 ■就業環境 年間休日128日で生産拠点を1か所に集約しており、仕事、プライベートともに両立させやすく、腰を据えて業務に取り組むことがでます。 また、草加工場は2017年に新しく建て替えられた建物で、食堂などもあり、社員が働きやすい職場環境を整備しています。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

＜業務内容＞ スマートフォン・ゲーム機・PC・VRゴーグルの光学設計（製品の目的により、使用するレンズの材質や枚数・形状が異なるため、光の反射などのテストを繰り返しながら製品に適したレンズを設計）もしくはそれらをの製造装置における機械設計業務 【ツール】 SmartDIYs CAD ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案 件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、関東エリアを予定しています。プロジェクトは基本的に長期を検討しておりますが、案件に応じで転居は発生します。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

東証プライム上場の国内トップシェアメーカーの同社の設計課にてオーダーメイドの特装車の機械設計業務をメインにお任せいたします。 【職務概要】 特装車（タンクローリーやダンプトラック等）の発注いただいたお客様ごとの仕様に合わせて、レイアウトなどの設計検討や2DCADを用いて製図を行います。 お客様との仕様検討に加えて生産部門や営業とのコミュニケーションなどが多く発生します。 生産工場にオフィスがあるため、自ら設計した製品の製造過程から完成までを間近で見ていただきながら業務をすることができます。 【本ポジションの魅力】 ●自分で設計した製品が世で走っている世界観を体験できる 同社の特装車は種類によって国内ナンバー1～2のシェア率のため、街中でふとした時に見かけることがあります。 そういった製品の一部ではなく、製品すべてを設計するため、「前走っている特装車、私が作りました」とと偽りなく言えるのは非常に大きなやりがいです。 ●日本最大の自動車展示会「東京モーターショー」に展示される製品の設計に携われる 日本で最も大きな自動車の展示会「東京モーターショー」にて同社の製品も展示されます。 そういった製品も一部ではなく全て設計することが出来、一般のお客様からの反応なども感じることが出来ます。 【業務詳細】 入社後はお客様からの受注から設計がスタートする受注設計からお任せいたします。 イメージとしては既にある部品をカスタマイズして組み合わせ、お客様に合わせた製品を設計するといった強度設計というより編集設計のイメージに近いです。 設計未経験の場合はCADオペ業務であったり、ご入社いただく方の技量に合わせたお仕事をお任せします。 【組織構成】 配属予定の名古屋工場は27名（20代：6名、30代：14名、40代：5名、50代：2名）と幅広い年齢構成で構成されており、若手層が比較的多い組織になります。 【職種の変更範囲】 将来的に同社業務全般に変更の可能性はありますが、現状その予定・想定はありません。

★国内外に小袋充填包装機械を開発・提供/海外受注増加中 ★国内トップクラスのシェア/55年間黒字経営の安定企業 ★年休125日/土日祝休み/有給取得率8割 ■業務内容： 当社製品である自動充填包装機械の新製品開発･設計及び、既存製品、関連設備の機械設計を担当していただきます。それぞれのお客様のニーズに合わせて設計を行い、1つの案件を1人で担当するためスキルが身につき、成長することが出来る環境です。 ご経験に応じて新製品の企画構想・仕様作成・設計から、顧客と仕様打合せ等も行って頂きます。製品の完成まで一貫して携わっていただきます。 ■製品について： スティック自動充填包装機は世界各国でスティック包装機のベストセラー機械です。この他にも業界初の多連オーガー充填機搭載スティック包装機や省スペースで使いやすい包装機を多数取り扱っています。特に大手食品会社や化粧品の包装に関して強みをもっています（例：ふりかけの袋、ラーメンの袋・カップ、ＤＨＣ等の化粧品のサンプル袋など）。当社の製品は基本的に、顧客の要望に合わせてイチから設計・製造しますので、自身が製品に携わっているという想いは強く持つことができます。 ■働き方： ・土日祝日がお休みとなり年間休日は125日となります。有給取得率も8割と高く、プライベートを大切に働く事が出来る環境です。 ・プライベートとの両立を大事にしている社風です。有給休暇も取得しやすい環境です。 ■配属先： 設計課（16名）が在籍しています。平均年齢は33歳程度となります。中途入社で入られた方もおりますので、入社後安心して就業出来ます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

ペットボトル樹脂関連装置や、金型冷却装置などを取り扱っている企業において、下記のお仕事をお任せします。 【設計職】 主に機械・電気制御設計のお仕事全般を担当いただきます。 ●設計・製図作業 ●お客様へのヒアリング 出張が発生する事もあります。（年に数日程度） 【入社後の流れ】 先輩社員に教えてもらいながら、技術を習得いただきます。 未経験の方であれば、同行から初め、まずは製品の事を勉強していただきます。 【働く環境】 ●社内での関わり 技術系エンジニアのポジションの方とのやり取りが多いですが、20代の方が多数いらっしゃるため、馴染みやすい環境です。 ●社外との関わり 大手飲料メーカーとのやり取りが中心です。技術系エンジニアのリーダーや工場長と打ち合わせする事もあります。

【同社製品について】 ●PCによるダイレクト制御や無人運転・測定精度を追求した設計により、迅速かつ高精度な測定を可能とする装置 ●ガス置換法により粉末・固体の体積及び真密度を迅速かつ高精度に測定する装置 将来的には、上記二つの機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ●顧客からの要望のヒアリング ●仕様の打ち合わせ、製作可否を検討 ●企画・構想設計 ●機械設計 ●部品発注、購入品の手配などを含めた調達 ●試作品確認、動作確認 ●必要に応じたアフターサービス ※経験の有無によって、まずはメンテナンス職から経験を積んでいただき ゆくゆく設計職や技術営業職など適性に応じてへキャリアをアップしていただく可能性がございます。 【メンテナンス職の仕事内容】 ●自社製品の組立て ●出荷前検査や設置作業 ●操作方法の説明・定期メンテナンス ●故障発生時の緊急対応　など 実務経験がない方に関しては、まずは納品前後に携わるサービスエンジニアとして製品に関する勉強をしていただきます。 製品の製造から納品・試運転・説明および保守を一貫して行うため、製品に対する技術的な知識はもちろん、ユーザーの疑問・意見を的確に製品にフィードバックする必要があります。 そのためには、実際にお客様からお預かりしたサンプルを測定したり、営業と連携して対応したり、現場での適切な判断をするなど、開発製造サービス担当者としての総合的な仕事を担当いただきます。

【職務内容】 同社お客様先にて、求職者のご経験を活かすことが出来る職場へ就業いただきます。 【案件詳細】 自動車、デジタル機器、航空機、工作機械、ロボット、化学関連など日本を代表する大手企業のプロジェクトに参画しNIKKENの正社員としてエンジニア業務を行います。 メーカーと共同開発した「総合技術研修」カリキュラムなど、エンジニアの土台をつくる基礎知識を学び、最新プロジェクトの中で技術を磨きキャリアを築いていくことができます。 【数字で見る日研エンジニア】 ・稼働率：94.8％（2020年4月現在） ・エンジニア在籍：3,847名（2020年4月現在） ・中途入社40.4％、学卒入社59.6％ ・取引先企業数：約2,800社 ・平均残業時間：15.5時間 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣