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【[CS2503]コネクティドカー（オフボード）_ クラウドサイバーセキュリティエンジニア（一般層 課長代理職/総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションコネクテッドカー＆サービスの拡大、SDV（Software　Defined　Vehicle）に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。また、国際標準化団体、海外認証機関、海外サプライヤーなどとグローバルにセキュリティ活動が広がっており、国際経験が豊かな人財も不足しているhttps://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジションコネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応、(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発、(6)国内外の標準化団体への参加③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。https://note.com/nissan_nkm_blog＜アピールポイント（職務の魅力）＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい世界中に展開する日産車を、自分達が守るというのが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービスやSDV、先進自動運転支援技術などの最新技術にかかわるサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。サイバーセキュリティ開発業務を通じて、ネットワーク、ソフトウェアに関する高度な知識やスキルを身に着けることができる。競合他社と技術論議する機会があり、自社や自分自身のレベルを肌身で感じる事ができる。②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成その後、マネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる事業内容・業種自動車

【業務内容】・顧客の業績向上に向けた分析、問題抽出・サービスを導入したお客様へのシステム課題のQA調査と解決提案・導入済サービスの活用度、満足度調査・潜在ニーズから導入済サービスに不足している機能をヒアリングし、クロスセル、アップセルに繋げる・お客様からのフィードバックを元にしたサービスの企画、改善＊お客様のニーズを深掘りし、課題に対しての施策立案を行っていただくことから、　『企画』を強みとして伸ばしていただけるポジションです！【働く環境】■個人の理想を超える成長環境「市場価値の高い人材になってほしい」という育成方針に沿って業務をお任せしており、裁量ある環境です。また、手を挙げればやりたいことに挑戦できる文化で、社員からの意欲ある提案には寛容です。実際過去には社員がビッグデータやAIの研究・開発を行い、画像自動認識機能として製品へ導入した事例もあります。■フラットで対等な人間関係親切で丁寧な社員が多いことが特徴で、わからないことがあったときも立場や年齢関係なく、気軽に質問や相談ができます。全員が対等な立場で気軽に意見が言えるので、同僚や先輩を始め、マネージャーや代表とも円滑な意見のやり取りを行うことができます。【配属部署】営業部門の業務推進チームへ配属。現在は業務推進管理責任者が担当している顧客企業を段階的に引き継いでいただく予定です。配属後は責任者の直下で業務を行い、最大5社程度の大手不動産企業を担当していただきます。少数精鋭の体制で、一社一社との関係性を深めながら、責任ある立場で顧客の成功に貢献できる環境です。事業内容・業種SaaS