三重県 四日市市 電気・電子・機械・半導体の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 C4誘導品(1,4-ブタンジオール、テトラヒドロフラン、ボリテトラメチレンエーテルグリコール)に関する研究開発を担当いただきます。担当いただく業務は基礎研究～スケールアップ～工業化～運転支援と多岐に渡り、製品／プラント競争力強化およびプラント運転サポートにより、C4誘導品事業の収益向上に研究開発を通じて貢献できます。 【配属部署の紹介】 C4誘導品開発グループは、プロセス開発技術を核にしたC4誘導品関連のプロセス技術開発および新規製品の開発を行います。高圧ガスを使用可能な種々の反応設備があり、実プラントにより近い条件で研究を行う事が可能です。同地区の分析部門や生産技術部門のメンバーと連携して高度な解析を素早く行える環境にあります。開発から実用化まで一貫して実行できる部署です。社内他部署と連携した業務の他、国内外共同研究などを通じた社外連携も積極的に行っています。 【魅力・やりがい】 ・自らが開発した技術が実際の製造プラントに導入され収益に貢献し、社会に貢献できること ・プロセス開発の知見経験は、大規模製品だけでなく、化学品の生産技術開発に共通する技術です。サーキュラーエコノミーやカーボンリサイクルなど様々な技術分野にも適用可能であり社会へ貢献できます ・自らが検討テーマ、アイテムを提案して研究開発をおこなえること　など 【キャリアイメージ】 ・基礎スケールから工業スケールまでの開発に携わることによるスキル、経験の習得 ・実製造プラントの運転支援を通じて実プラントプロセスを理解することによる化学工学などスキル習得 ・コスト計算、企察を通じた経済性評価のスキル習得およびキャリア形成　など 事業内容・業種 総合化学

＜24-148＞ 【職務内容】 ■オルガノ三重事務所にてメンテナンス、運転管理の安全管理業務をご担当いただきます。 ・安全講話(朝会時) ・安全パトロール(運転管理員によるルーチン作業や業者による各種のメンテナンス作業、改造工事などを対象に) ・安全教育 ・週報(主に安全講話の内容記載)作成 ・週末に当該週の安全関係の実施記録・情報をまとめ、上記週報と合わせて安品証含む関係者へ発信 ・三重事務所長からの指示事項 ・三重事務所安全担当者の補助業務 ・安全関連の会議体への参加 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

■業務概要： ・化学プラントを中心とした各種プラントのプロセス設計業務 ・国内、海外の化学プラント建設における、プラントの基本仕様の立案・決定、基本設計業務 ■詳細： ・プロセスシミュター(Aspen plusなど)を用いた物質＆熱収支計算、 プロセスフローの作成 ・機器サイジングなどの化工計算 ・配管サイジング、P＆IDの作成 ・プラントレイアウト作成 ・試運転業務、機器性能確認、運転指導 ・プロセスモデルの構築支援、新技術の導入、 既存設備のプロセス改良（省エネ検討など） ※入社後の業務については、これまでのご経験を踏まえて担当フェーズを決定いたします ■就業環境： 残業時間は平均25時間程になります。有給の取得もしやすく（平均13.5日）、また、完全週休2日制で年間休日も124日になります。教育支援制度を始め、福利厚生も充実しております。三菱ケミカルグループ最大規模のエンジニアリング会社、中核企業のため、安定性も抜群です。高い企業の安定性や働き易さ、三菱ケミカルGの充実した福利厚生等の要因から中途入社の定着率も高く、平均勤続年数は19.9年を誇ります。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【業務内容】 社会変化や自動車に求められるニーズ変化に対応した『将来ワイヤーハーネス形態の研究、開発』及び、『関連技術の顧客提案と技術開発業務』を担っていただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 3年を目途に担当として設計仕様や設計業務を経験し、顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として開発設計業務全般を担当。またチームのリーダーとして業務を進めマネジメント能力を習得して頂きます。 【業務の魅力】 ワイヤーハーネス事業が始まって以来変わらなかったワイヤハーネスの形態を変えて、客先へ新しい価値の提案を行っています。このような業務を通して新しい価値を自ら考える力が付きます。またワイヤハーネスは車両の中を隅々まで配策されているため、搭載検討を通して車両全体の構造・機器配置に詳しくなります。これらの知識を使って、ワイヤハーネスだけでなく、車両全体最適を考えた提案を行う力を付けることができます。 事業内容・業種 自動車部品

■業務概要: 三菱ケミカルグループ向けのプラント建設・工場の機械設備の能力増強や設備更新を担当する機械エンジニアの仕事です。設計から設備管理一連の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プラント建設の設計・工事管理・設備管理の業務をご担当いただきます。 ・同社では建設プロジェクトの上流から関わるため、計画設計から始め、基本設計、実施設計、官庁申請、施工などすべてに携わります。 ■就業環境： 残業時間は平均25時間程になります。有給の取得もしやすく（平均13.5日）、また、完全週休2日制で年間休日も124日になります。教育支援制度を始め、福利厚生も充実しております。三菱ケミカルグループ最大規模のエンジニアリング会社、中核企業のため、安定性も抜群です。高い企業の安定性や働き易さ、三菱ケミカルGの充実した福利厚生等の要因から中途入社の定着率も高く、平均勤続年数は19.9年を誇ります。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

■公共工事（土木、建築）や化学系プラントなどの土木建築工事における施工管理業務をお任せします。※工程それぞれに施工管理が配置されており、土台部分のみの施工管理を担当します。 【具体的には】 ■発注/現場作業員の管理/安全管理/納期管理/計画立案/受注/見積りの作成などをお任せしていきます。 ◎仕事の約9割が四日市の三菱化学や東ソー向けの為、遠方出張はほぼありません。 ■工期:1週間～6ヶ月　 ■現場とデスクワークの割合：6：4程度。 　 　三菱化学や東ソーの場合は現地に事務所がある為、直行直帰も可能です。 　なお、本社より近い現場の場合は、社内での業務となります。 入社後１年ほどはOJTと勉強会を行い、独り立ちできるよう現場でフォローしていきます。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【業務内容】 東ソー株式会社　四日市事業所構内にて動力プラント（火力発電所）の運転補助作業の仕事を行っていただきます。 発電所の燃焼（オイルコークス）の受入設備の運転、各機器のクリーニング作業など ※未経験者も安心して働けるサポート体制が整っています。 安全教育実施後、先輩社員が親切・丁寧に指導いたします。 ※資格取得支援制度が充実しています。業務に必要な免許や資格は、費用会社負担で取得可能です。 事業内容・業種 その他（不動産／建設業界）

〈ASU/ HyCO Operator (Advanced) - LI〉 【 主な職務 】 ・高圧ガス製造設備の運転、日常点検、定期作業 ・品質、信頼性の維持、管理 ・効率改善活動 ・安全管理補佐 ・３交代または２交代 【 業務内容 】 ・運転管理 ・安全管理 ・品質管理 ・ガス製造設備及び関連設備の保守 ・ガス製造設備及び関連設備の点検、補修 ・製品分析 【 部署の紹介 】 高圧ガス製造プラントで製造・精製しガス製品をパイピングにより、四日市コンビナートの各企業に供給しております。また中部エリアの各企業に液体製品をタンクローリーにて配送しています。 また、常に安全・安定供給を目指しながら効率改善や新しいことにもチャレンジしていける職場です。 配属予定：製造統括部　西日本製造部　四日市オキシトン（株） 【 チャレンジや今後のキャリアアップなど 】 日本エア・リキードの重要な製造拠点工場で、空気分離装置と精製装置の運転に携わることにより、空気分離装置の運転知識・技術を身につけることが出来ます。全国に製造拠点を有しており本人の希望もしくは会社都合で転勤して他の製造拠点での勤務やメンテナンス担当などのキャリアを積んでいただくことも可能です。又、各種資格の取得を奨励していますので、様々な資格を取得することが出来ます。 【資格取得奨励】 ・上司が認めた資格については、講習費用、受験費用、テキスト費用、旅費（会社負担）、試験日当日は業務扱いとする。 ・高圧ガス製造保安責任者（甲種・乙種）、危険物取扱責任者（甲種・乙種）については資格手当有（支給金額は種別毎に相違） ・入社後に高圧ガス製造保安責任者を取得した場合はレベルの応じて一時金を支払う。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 車載用コネクタの端子めっき工程における生産性改善、品質改善、コスト改善へ向けた技術開発、コスト試算業務、国内外仕入先への技術指導等を担当頂きます。 【入社後のキャリアイメージ】 技術チームにて、OJTを主軸とした同社めっき工程の技術開発、工程改善、仕入先との技術折衝等を担当し業務の流れ、めっき知識の習得後、主担当（リーダー）として、メイン業務の技術開発及び技術指導を主導的な役割で推進頂きます。 【採用背景・PR】 事業拡大を見込んでおり、意欲のある方には、専門性を活かせるフィールド、グローバルに活躍できる環境を提供できます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計） ・自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務 --------------------------------------------------- 【入社後の流れ】 入社と同時に関係会社（オートネットワーク技術研究所）への在籍型出向となります。 処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。 【キャリアイメージ】 ＯＪＴにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。 開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 【業務の魅力】 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび周辺部部品、車載システムに関わる製品の先行開発に従事して頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げて行きます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。 事業内容・業種 自動車部品

募集者の名称 パナソニック インダストリー株式会社 配属部門 封止材料商品部技術1課　化学材料BU ●担当業務と役割 主な担当業務は、先端パッケージ用封止材をお客様と対話しご要望を把握し樹脂設計・プロセス設計に落とし込み、材料をFIXしていく商品開発になります。 ●具体的な仕事内容 ・材料配合設計の商品開発 ・試作品作成~評価(顧客代替評価、樹脂物性評価) ・原材料サプライヤーとの交渉(サンプルリクエスト、仕様決め） ・量産に向けて材料保証仕様書作成・交渉 ・工場量産化のための製造・仕様標準書設定 ●この仕事を通じて得られること ・顧客からのテーマ情報、会話より先端電子機器の発展に貢献してる実感を直に感じることが出来、それが自身のモチベーションアップ・スキルアップに繋がります。 ・日本を代表する企業で、世界の半導体産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの半導体メーカーに品質の高い電子材料を適正な価格で提供する事は、世界の新しい半導体産業を支えている事と同義です。パナソニックの商品開発職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションになります。 ●職場の雰囲気 ・リーダークラスは比較的若い世代が多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・自ら提案すれば新しい事に挑戦できる、活気ある職場です。 ・チームワークを大切にし、皆でスピード感を持って業務に当たっています。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・完成車メーカー向けワイヤーハーネスの生産技術業務・ワイヤーハーネス関連新製品の立上げ ・国内外工場に対する生産技術支援 ・量産製品のコスト低減活動 など一連のプロセスをご担当頂きます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後まずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎知識を学んで頂きます。その後、国内外生産工場への新規及び既存製品の生産技術支援、社内各関係部門と関係構築を図りながら将来的にはリーダーとして活躍頂くことを期待しています。 【魅力ポイント】 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。 事業内容・業種 自動車部品

■三重県内の顧客の開発プロジェクトに加わり、生産自動化機械の電気制御設計をご担当いただきます。シーケンス制御設計やPLCを用いた制御設計を行い、新規設備設計・既存設備改良に携わっていただきます。 ■作成したソフトを設備に搭載し調整・デバックまで実施するため、生産設備の新規設置や改良工事に立ち会い、試運転などの出張業務もあります。 【募集背景】 ■同社で既に機械設計を担当しているお客様より、生産自動化機械の制御設計の相談をいただく機会が多々あり、電気制御設計者を増員し対応範囲と組織体制強化を図るための採用です。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

■三菱化学や東ソーなどの工場向けプラントの設備・機械の施工管理をお任せします。 【具体的には】 ■発注/現場作業員の管理/安全管理/納期管理/計画立案/受注/見積りの作成などをお任せしていきます。 ◎仕事の約9割が四日市の三菱化学や東ソー向けの為、遠方出張はほぼありません。 ■工期:1週間～6ヶ月　 ■現場とデスクワークの割合：6：4程度。 　 　三菱化学や東ソーの場合は現地に事務所がある為、直行直帰も可能です。 　なお、本社より近い現場の場合は、社内での業務となります。 入社後１年ほどはOJTと勉強会を行い、独り立ちできるよう現場でフォローしていきます。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【業務内容】 車両/W/H/部品のベンチマーキング国内外の新規車種などの車両や製品を分解し、搭載技術の調査・解析(ベンチマーキング)を行います。今後の新製品研究や開発の参考情報としてレポートを作成して社内サイトに掲載したり、顧客へレポート提出も行います。 【入社後のキャリアイメージ】 自動車分野または電子機器の技術知識を活かし、自ら調査を行いレポート作成まで行う。経験を積むことで、後進の育成に携わると共に、リーダーとして集団を指揮する立場となる。 【魅力ポイント】 100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、最新車種のベンチマーキングとして、注目車/最新技術を体感/分析いただくことができる非常にやりがいのある職場です。 事業内容・業種 自動車部品

＜【三重】ポリブチレンテレフタレート(PBT)_製造技術検討（リーダー候補）＞ 【業務内容】 ・ポリブチレンテレフタレート(PBT)樹脂製造プロセスの改善、及び、既存プラントの安全、安定運転、予算達成のための技術的支援等を検討し事業の収益向上に貢献する。 ・技術ライセンスおよび増産、コスト削減、品質安定化、リスク低減、新製品/新プロセス開発のため、運転条件の変更、ユーティリティを減らす等（化学工学の知見）省エネ設備への切り替え。 ・生産に関連する業務（生産計画の策定、原料バランスの調整、生産（運転）調整指示を含む） ・課題解決の為の具体的改善案を検討し、設備投資が必要な場合は、起業化など予算確保を行った上で、改善工事等を実施し、改善を実現する。 【配属部署の紹介】 ・石油化学系プラント、樹脂プラントを有する部署です。 【魅力・やりがい】 ・石油化学系プラント、樹脂プラントの製造業務に携わり、炭素循環型社会への転換を実現することで、地球環境の改善に貢献できる。 【キャリアイメージ】 ・国内外で通用するケミカルプラントの技術者を目指す。 ・将来的には、製造課をマネジメントする管理者や、技術Gのマネジャーへのキャリアアップを目指す。 【事業所PR】 三重事業所は、1952年日本初の石油化学コンビナートである三重県四日市で操業を開始した、60年以上の歴史がある事業所です。近年は石化誘導品事業の再編に伴い、中規模石化製品群とシュガーエステル、エポキシ樹脂、電解液などに代表される機能商品群を主力とする事業所へと変貌を遂げています。また、併設の研究所では、自動車・半導体・ディスプレイ産業の一大集積地である中部圏の恵まれた立地を生かし、お客さまと共に用途開発に取り組むなど、多彩な機能商品を生み出す機能商品開発型の事業所を目指しています。 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 物流品質向上のための各種分析・解析～対策改善の企画・立案～実行など、一連の品質管理業務を行っていただきます。 【ご入社後のキャリアイメージ】 国内物流経験を積み、更にローテーションによる国際物流経験を得て、グローバルな物流のスペシャリストとして、海外含め活躍出来るように育成を行って行きます。 【採用背景】 グローバル化が拡大されていく中、国内外の物流戦略の策定を行い、国内外で物流に関する交渉、調整などで人脈形成、スキル向上が行える。 事業内容・業種 自動車部品

■エンジン系、トランスミッション系の加工・組立工程における生産技術をご担当いただきます。 【アルテクナの強み】 派遣事業、請負・受託開発事業の双方を行うことで 技術力を磨き、自社製品開発も行っています。(派遣：請負：受託＝5:2:3 ）その技術力で安定的な案件獲得につながっており、且つ長期案件が多く 技術力がきちんと身に付きます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【業務内容】 半導体メーカーでの装置解体業務を中心に、解体作業の現場監督の業務全般をお任せいたします。 （具体的には） ・顧客先である半導体工場での半導体製造装置の解体作業 ・上記解体作業に伴う社内及び外部協力会社のスケジュール、進捗管理等含む現場作業の監督業務 ・外部協力会社エンジニアの通訳業務（日本語⇔中国語） 【同社の特徴】 ・数字が評価と直結するため、若いうちでも成果を出すことでマネージャー以上の高い評価を受けることもできます。過去20代でも女性でマネージャーをしていた方もいます。 ・社員の4割は外国籍であり、グローバルな環境で成長していくことができます。 ・2019年には顧客の1社から12,000あるサプライヤーの中の1社に選ばれ、Awardとして表彰していただきました。 ・休暇も取りやすい為ワークライフバランスも取りやすく、外国人も多く多様な価値観を重んじ、経験豊富な先輩のサポート、オンライン動画学習の支援も含め、働きやすい社風です。 ・年次・年齢ではなく、本人の能力・実績・意欲・期待値が反映されるベンチャーならではのインセンティブ制でございます。 【受賞歴など】 ・内閣府、経済産業省、JETROが実施する世界トップレベルのアクセラレーターによるアクセラレーションプログラムへ選定 ・大分県地域牽引企業創出事業認定 ・大手半導体メーカーA社から、Regional Supply Awardを受賞 ・日本経済新聞社による2021年の「NEXTユニコーン調査」にて選出 ・2022年3月経済産業省九州経済産業局からJ-Startup KYUSHUに選出 事業内容・業種 半導体

【職務内容】 同社主力製品の電動アクチュエータの製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。主に電気回路を中心とし、組込マイコンを取り扱います。 同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計もあります。 【業務の流れ】 顧客との仕様検討・企画～設計～評価までモノづくりの一連の流れに携わります。部門内のメカ・ソフト領域の担当者と一緒にプロジェクトと組み、製品開発を進めてきます。 （本体だけでなく、設定ソフトや組み込みソフトも含め、専門分野の異なる技術者が同部門内で業務をしています） 【業務の特徴】 ■開発テーマ…1人複数のテーマを担当。複数名チームで複数の開発テーマを併行して担当 ■開発期間…規模の大きなテーマの場合は～1年半、基本的には1テーマ～8か月程度 ■開発規模…規模によるが、数百万円～億を超えるテーマもあります 【魅力ポイント】 「製品の一部分だけ、あるいは基板回路設計だけ」ではなく、開発製品の仕様決めから、基板に用いる電子・半導体部品の選定・基板回路設計・モーター・コントローラー含めたユニットに対する設計・組込ソフトや設定ソフトなど、商品開発において幅広く関わる事ができます。 お客様に直接提案ができ意見を頂く機会も多く、自ら企画し、創り上げ、お客様に喜んで頂ける商品開発を行うことができます。 【働き方/勤務地について】 ・月平均残業時間20～30時間程度 ・リモート勤務可…メイン拠点は本社（愛知県小牧市）ですが、フレキシブルに在宅勤務や同社の他エリア拠点（三重・宮城・東京・石川・大阪）での勤務が可能です。社内外の連携は適宜Webなどで進めながら、時々本社出張などで対応しています。 【テーマ例】 次世代の新商品向けに、小型化・軽量化・低コスト化・省エネ化、発熱・発電対策、高機能化・高性能化などのテーマに向かい開発を進めています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 ・ワイヤーハーネス製造の工程設計及び工法開発・ワイヤーハーネスの先行～量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う業務（生産技術） 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はOJTのもと同社に関する基礎を学んでいただきます。その後、生産技術者として最新工法の検討から実際に導入する国内外の工場へのサポートをお任せします。 【業務の魅力】 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ① ・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発） ・モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発） ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計） ・商用車向けコネクティッドシステムの研究開発 （システム、ハード、ソフト（クラウド、組込リアルタイム系、組込Linux)) ② ・電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発） ・車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発） ・高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計、搭載設計） ・ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発） ③ ・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（機構設計、要素技術開発） ・車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析） ・車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発） ・ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発） ・電動化車両に搭載される磁気モジュール開発（磁気部品、磁性材料開発） ④ ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計） ・自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務 ⑤ ワイヤーハーネス事業における事業企画・自動車事業のありたい姿を描き、実現に向けたアプローチを具体化する（事業企画） ・商用車向けコネクティッドシステムの製品事業企画 --------------------------------------------------- 【入社後の流れ】 入社と同時に関係会社（オートネットワーク技術研究所）への在籍型出向となります。 処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。 【キャリアイメージ】 ＯＪＴにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。 開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 【業務の魅力】 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび周辺部部品、車載システムに関わる製品の先行開発に従事して頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げて行きます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 住友電装内、及び国内外グループ会社の社員を対象に、お客様に信頼される技術者の育成を目指して、技術教育を企画、構築、実施します。 教育プログラムの企画、構築や、講師として、これまで培った知識や技術を後輩に教えていただくことで、技術の継承を図ります。 また、新たな発想で既存教育のレベルアップにも取り組んでいただきます。 【詳細】 １）知識教育：製品設計や機械設計に必要な、電気理論、力学などの工学知識の教育。 統計などの品質知識の基礎を実験、演習を交え教育。 　２）実践教育：小集団によるQCやＴＰＳのテーマ実践型研修の指導。現場に入り込み、問題解決、課題達成のプロセスを教え、成果を出して、戦力となる人材を育成。 【入社後のキャリアイメージ】 ・得意分野の教育講師・指導に従事するところから始まり、新たな教育の企画、自身の専門分野以外の教育など、知識の幅を広げていくことで、自身の成長に繋げることができます。 ・座学だけでなく、実習・演習を通じて対象となる教育の第一人者として活躍することができます。 ・たくさんの後進を育成する喜びを通じて自己実現が図れます。 ・将来的には、海外で教育を担当する道もあります。 【採用背景・PR】 ・自動車業界を取り巻く技術革新が目まぐるしい中、客先の信頼を得ていくには、確固たる技術力が必要であり、社内技術者のレベルを底上げする必要があります。人材育成を通じて、会社の発展に貢献していきましょう。 ・会社の発展に伴い社員数が増加する中、社内教育のニーズは、ますます増加しています。 ・電動化、自動化が進み、新技術が生まれる中、新しい技術の習得が必須であり、教育にも、それらを取り込んでいく必要があります。 ・定年延長などを背景にシニア世代が増加する中、培った知識や技術を継承していく必要があります。自らの知識や技術を継承することで、多くの技術者を育てましょう。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■化学プラントの電気・計装設備の設備管理業務および技術検討を担当していただきます。具体的には、以下業務項目を担当いただきます。 ＜担当業務項目＞ ・設備管理計画(設備評価、保全基本計画(整備・更新等))の立案と実施 ・設備診断/検査評価、新検査技術適用 ・新技術検討(DX含)/改良設計、建設・大型増設支援 ・日常保全対応、計画工事施工/安全品質管理 ・保全詳細計画(工事計画)、定期修繕計画の立案と実施 ・工事/定期修繕最適化検討(コスト削減・工期短縮・手法変更(DX含)・動員問題解消等) 【魅力・やりがい】 ■様々な設備や機器の設備管理に携わることができるため、技術者として幅広い経験や知識を習得することができます。また近年はDX等の最新技術を用いた設備の故障予兆検知や余寿命診断の検討も積極的に実施しています。 【身につくスキル・キャリアイメージ】 ■まずは電気・計測・制御機器の設備管理が一通りできるプラント担当になることを目指し、その後は適正に合わせてより専門的(電気専門技術・計測/制御専門技術)な技術職やマネジメント職へステップアップしていきます。 【テレワークの利用頻度】 月2から3日程度 事業内容・業種 総合化学

■業務概要: クライアント企業のプラント・製造設備の新規建設および既存設備の能力増強、機能強化などに関する、電気システムや計装システムの検討、設計・施工に携わっていただきます。 ■職務詳細： ◆製造業の生産設備に関する電気システムの検討・設計・施工 受電設備、発電設備、変電設備、配電設備、保護協調、配線設計、モーター制御、ヒーター設備など ◆建築電気設備に関する検討・設計・施工 受配電設備、非常用発電設備、照明設備、自動火災報知設備、消火設備、ITV、セキュリティシステム、電話設備、放送設備、避雷設備など ◆製造業の生産設備に関する計装、制御システムの検討、設計・施工 DCS、PLC、SIS、インターロック、シーケンス制御、高度制御、計測器・分析器、自動弁、調節計、運転支援システムなど ■就業環境： 残業時間は平均25時間程になります。有給の取得もしやすく（平均13.5日）、また、完全週休2日制で年間休日も124日になります。教育支援制度を始め、福利厚生も充実しております。三菱ケミカルグループ最大規模のエンジニアリング会社、中核企業のため、安定性も抜群です。高い企業の安定性や働き易さ、三菱ケミカルGの充実した福利厚生等の要因から中途入社の定着率も高く、平均勤続年数は19.9年を誇ります。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船