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京都府京都市設備設計（機械）家族手当の求人情報・お仕事一覧
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1～8件 (全8件中)

正社員

機械設計|大手産業機器メーカー（年間休日120日以上）【京都/伏見区】

給与: 440万円～800万円※前職、経験、年齢を考慮の上、規定により決定致します。
勤務地: 京都府京都市伏見区

【業務内容】 1・お客様の要求仕様の取りまとめ　 2・機械の構想設計　 3・構造、強度設計　 4・納入機械の検証、確認が主な業務となります。搬送設備機器（スタッカークレーン、有軌道台車、各種無人車、各種コンベヤ、ソータなど）に対する要求仕様を取りまとめ、機械設計を行います。事業内容・業種産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

村田機械株式会社

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正社員

生産技術　機械担当｜自動車用または産業用蓄電池の生産設備（年間休日120日以上）【京都府京都市】

給与: 420万円～660万円
勤務地: 京都府京都市南区

【職務内容】自動車用または産業用蓄電池の生産設備の生産技術業務（機械担当）をご担当いただきます。募集の背景としては、国内及び海外工場の新規設備導入と工程改善の業務が増加しており、人員強化のための募集となります。今回お任せしたい業務は、見積～設計～製作～据付、立上までの業務を担当していただきます。事業内容・業種総合電機メーカー

株式会社GSユアサ

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正社員

【京都】ラインエンジニアリング

給与: 450万円～750万円
勤務地: 京都府京都市伏見区

【仕事内容】 ◎主な業務内容私たちが開発しているのは、食品・医薬品・記録メディア等を包装するための様々な産業用設備。大量生産ではなく、完全受注生産で1台1台、丁寧に手作りしているのが特徴です。単体の機械の設計だけではなく、様々なお客様の製品に対して、予算・設置スペースを考慮した最適な生産ラインをトータルに企画し、理想の生産設備を提案・構築します。毎回新規ラインの構築を担当して頂くわけですが、数多くの開発プロジェクトの中で、納期から逆算して今この時点で何を決めないといけないかを、自分で考え、現場を指揮する役割は勿論、過去の様々な実績と、技術革新が進む機械の中から実用十分なラインを導き出せる探究心が求められます。また、お客様にとって理想のラインを構築する上で、弊社開発の世界に一台しかない特注機だけでなく、例えば他メーカーから買い付ける機械の仕様を理解し、ラインに組み込むプロジェクトマネージャーとしても活躍して頂きます。事業内容・業種機械部品

株式会社京都製作所

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正社員

【京都勤務】自動車用鉛蓄電池の生産技術（機械）

給与: 450万円～700万円想定年収
勤務地: 京都府京都市南区

自動車用鉛蓄電池の生産設備の生産技術業務（機械）をご担当いただきます。【主な業務内容】鉛蓄電池の生産設備を導入する生産技術業務。設備の開発、計画、設置・試運転立上げ、量産製造条件の確立といった構想検討から引き渡しに至る一連の生産技術業務を担当構想検討、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備の立上げ、運転指導、機能・性能の検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務海外工場の設備を担うチームもあり、ご経験によっては海外向け業務へチャレンジすることが可能です。事業内容・業種総合電機メーカー

株式会社GSユアサ

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自動車用エンジン部品のアルミ鋳造に係る生産技術業務｜【京都】

給与: 400万円～700万円前職の年収を考慮の上、ご検討させて頂きます。
勤務地: 京都府京都市右京区

《№100358》《自動車用エンジン部品のアルミ鋳造に係る生産技術業務》＜背景＞新車種開発、カーボンニュートラル対応に伴い設備・工法計画を行う人員が不足しているため、鋳造、加工、組立の各技術に精通した即戦力となる人材を求めています。＜ビジョン＞環境×安全・安心・快適なものづくりで社会貢献＜ミッション＞ 1.安全で高効率、高品質、環境負荷の少ない生産設備の計画 2.開発、生産部門との密なコミュニケーションよる商品価値の向上 3.新技術への取組による生産技術力向上＜職務内容＞アルミ鋳造部品（エンジン部品）の生産化業務・新車種／新エンジン開発における生産準備計画・鋳造方案策定、コンカレント推進、品質玉成・鋳造設備導入計画、実行・鋳造金型設計、鋳造解析＜担当頂きたい業務＞・アルミ溶解工程の品質対策・アルミ熱処理工程の品質対策・カーボンニュートラルに係る提案・実行＜使用ツール＞ AutoCAD、CATIA、Microsoft-office 事業内容・業種自動車

三菱自動車工業株式会社

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機械設計|半導体工場向け自動搬送（年間休日120日以上）【京都/伏見区】

給与: 400万円～800万円※前職、経験、年齢を考慮の上、規定により決定致します。
勤務地: 京都府京都市伏見区

【業務内容】半導体メーカーの工場内で、下記設備等を安全に効率よく搬送するためのシステム全般を手がけます。・天井を走り回り搬送を行うOHTのレールやビークル・一時保管するためのストッカー・その他付帯設備事業内容・業種産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

村田機械株式会社

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生産技術｜鉛蓄電池・リチウムイオン電池の生産技術（プライム上場）【京都府京都市】

給与: 450万円～700万円
勤務地: 京都府京都市

産業用鉛畜電池または産業用・特殊用リチウムイオン電池の生産設備の生産技術業務（機械）をご担当いただきます。【募集の背景】現在京都本社では、大規模修繕工事(工期：2023年～2026年)を行っており、各生産ラインの移設・撤去、設備導入を行っております。今回の募集は大規模修繕工事に伴う業務拡大のための募集となります。鉛畜電池、リチウムイオン電池等様々な設備に触れながら働くことができます。【主な業務内容】・鉛畜電池またはリチウムイオン電池の生産設備を導入する生産技術業務。生産設備の構想検討から引き渡しに至る一連の生産技術業務を担当構想検討、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備の立上げ、運転指導、機能・性能の検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務事業内容・業種総合電機メーカー

株式会社GSユアサ

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【京都/滋賀】BEV用リチウムイオン電池の生産技術（機械）

給与: 450万円～700万円
勤務地: 京都府京都市

【職務内容】 BEV用リチウムイオン電池の生産設備の生産技術業務（機械）をご担当いただきます。【募集の背景】本田技研工業株式会社と株式会社ＧＳユアサ(以下ＧＳユアサ)が設立した新会社株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dで開発されたバッテリーは、ＧＳユアサが製造を担います。ＧＳユアサではBEV用リチウムイオン電池を製造するため、滋賀県に新工場の設立を計画しており、新工場に向けた人員強化が募集の背景です。【主な業務内容】・新規設備の生産技術業務構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務・既存設備の維持管理、改善業務稼働率改善、品質改善、不良低減生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS 維持改善業務【求人の魅力】・蓄電池トップメーカー当社は車載用鉛畜電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1の企業です。リチウムイオン電池では、世界で初めて量産化を開始し、2000年代に世界初の量産型電気自動車に当社蓄電池が採用されました。・キャリアアップ経験の浅い方は既存設備の維持管理・更新から経験を積むことが可能で、経験豊富な方には更新計画や新規ラインの全体計画に参画し更なる経験を積んでいただく土壌があります。事業内容・業種総合電機メーカー

株式会社GSユアサ

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京都府 京都市 設備設計（機械） 家族手当の求人情報・お仕事一覧8 件

機械設計|大手産業機器メーカー（年間休日120日以上）【京都/伏見区】

生産技術 機械担当｜自動車用または産業用蓄電池の生産設備（年間休日120日以上）【京都府京都市】

【京都】ラインエンジニアリング

【京都勤務】自動車用鉛蓄電池の生産技術（機械）

自動車用エンジン部品のアルミ鋳造に係る生産技術業務｜【京都】

機械設計|半導体工場向け自動搬送（年間休日120日以上）【京都/伏見区】

生産技術｜鉛蓄電池・リチウムイオン電池の生産技術（プライム上場）【京都府京都市】

【京都/滋賀】BEV用リチウムイオン電池の生産技術（機械）

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生産技術　機械担当｜自動車用または産業用蓄電池の生産設備（年間休日120日以上）【京都府京都市】