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京都府右京区電気・電子・機械・半導体服装自由の求人情報・お仕事一覧
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派遣社員

社内SE／データベース管理やシステム導入／高時給1700円～

給与: 【時給】 1,700 ～ 1,800円
勤務地: 京都府京都市右京区

ここがポイント！: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＜高時給1700円以上↑＞大手企業で安心・安定！＼社内SEのオシゴト／キレイな職場でテンション上がる↑福利厚生も抜群の働きやすい企業様です！高時給1700円～1800円でがっつり稼げる★あなたの経験を大手企業で活かすチャンスです♪ 給与: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣時給）1,700 ～ 1,800円職種: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣社内システム開発・運用勤務先: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣京都府京都市右京区最寄り駅: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣西院(阪急線)　丹波口　勤務時間: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 09:30 ～ 18:00 休憩）60分残業）約10時間／月間深夜の時間帯は18歳以上のみ応募可能 ※労働基準法の為勤務曜日: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣月火水木金 ※土・日曜日・祝日休みです。※平日休み希望の方はシフト制勤務も可能です。服装: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣オフィスカジュアル求める人材／必要スキル: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣社内SEの経験をお持ちの方業種: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣メーカー関連職場の雰囲気: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣同じ業務をしている社員さんがいるので、分からないことはすぐに聞ける環境です★明るくきれいな職場です！具体的には: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼高時給1700円～1800円／社内SE★データベース管理やシステム導入をお任せします！／各種メーカーのシステム管理／社内システムの管理、メンテナンス／保守など登録オフィス: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣マイナビスタッフ京都支社受動喫煙防止措置：内定時までに開示致します

IT・エンジニア・技術・開発・建築大手企業バイク・自転車通勤可オフィスが禁煙 20代活躍中 30代活躍中エルダー(40歳以上)活躍第二新卒歓迎主婦(ママ)・主夫歓迎ブランクOK

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「服装自由」の条件を外すと、このような求人があります

京都府右京区電気・電子・機械・半導体の求人情報・お仕事一覧

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正社員

パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の強度耐久信頼性確認、機能試験※面接1回｜【京都】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 京都府京都市右京区

《№100270》＜部概要＞パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性、機能試験を担当・パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務・パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並びに先行開発に関する試験業務・パワートレイン（エンジン、駆動系、EVコンポ）機能開発試験業務＜採用背景・目的＞電制部品や新コンポの導入拡大に伴うシステムの複雑・多岐化に伴い信頼性に対する顧客要求の向上など、信頼性試験全般の見直しが必要で、特に、予測型信頼性試験評価法など策定検討できる人材が必要となっており、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。＜入社後の担当領域＞・パワートレインの強度耐久信頼性試験・パワートレインの機能試験＜使用ツール＞・各種計測器及び解析機（音振、応力関係、CAN）・適合ツール＜やりがい・成長できる点＞・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき事業内容・業種自動車

第二新卒可英語力（日常会話）英語力（ビジネス会話）MBAホルダー募集社員数500名以上年間休日120日以上業界未経験歓迎リモートワーク／在宅勤務（制度あり）第二新卒歓迎英語

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正社員

自動車用エンジン部品(シリンダーブロック、シリンダーヘッド、等)の加工に係る生産技術業務｜【京都】

給与: 400万円～700万円※前職でのご経験やスキル等を鑑み決定いたします
勤務地: 京都府京都市右京区

《№101091》　＜職務内容＞アルミ鋳造部品（エンジン部品）の生産化業務・新車種／新エンジン開発における生産準備計画・鋳造方案策定、コンカレント推進、品質玉成・鋳造設備導入計画、実行・鋳造金型設計、鋳造解析＜担当頂きたい業務＞・アルミ溶解工程の品質対策・アルミ熱処理工程の品質対策・カーボンニュートラルに係る提案・実行＜使用ツール＞ AutoCAD、CATIA、Microsoft-office 事業内容・業種自動車

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正社員

エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析※面接1回｜【京都】

給与: 450万円～900万円※前職の年収を考慮の上、ご検討させて頂きます。
勤務地: 京都府京都市右京区

《№100273》《(勤務地:京都/担当:開発人事) エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析（流体・構造解析等）業務(京都)》＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞ VISION ・認められるエンジン～Share Dellght～　刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる　エンジンをタイムリーに提供します。 MISSION ・開発効率の向上　機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上　本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上　誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。＜部概要＞ (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務＜採用背景・目的＞環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。＜入社後の担当領域＞エンジン本体部品の設計エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering) ＜使用ツール＞ CATIA、CAE解析＜やりがい・成長できる点＞エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。事業内容・業種自動車

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契約社員、正社員

【京都】プラントエンジニア※未経験大歓迎（学歴不問）給与水準高×資格取得で手に職つけられる！

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 京都府京都市右京区

ごみ処理施設を中心とした環境プラント施設の立ち上げや調整業務、設置された機械や設備が正常に動くかの確認などをお任せします。 ※環境プラント＝廃棄物処理や資源の再利用化、焼却熱を利用した発電等を行う施設【業務詳細】 ■試運転の工程や工事にまつわる、作業前に必要な書類の作成 ■設備システムなどの保全業務 ■プラント設備の試運転・指示出し・サポート・トラブル対応 …など【働き方】 ■出張:オフィス＝7:3程度（出張期間は1～6か月）■有給も取りやすく20連休も可能！■シフト制：下記、2交代の12時間勤務、または3交代の8時間勤務となります。 →勤務パターン例： 8:00～20:00、20:00～8:00 8:30～17:30、16:30～0:30、0:00～9:00 ■勤務先：全国各地の現場 ■出張期間：1～6か月(平均3ヶ月) （例：3か月出張→1か月京都勤務→1か月出張→2週間京都勤務）【出張時の生活】 ■長期出張中は現場近くのマンションを手配■出張手当は1日単位で支給■移動手段：公共機関もしくはマイカー可 ■2カ月に1度、帰省にかかる費用支給【オフィス勤務時】 ■テレワーク可能(出張:オフィス＝7:3程度。実際にフルリモート勤務の社員さんもいます。）【配属先】 ■技術サービス部2部（試運転/工事部門）8名 ※内4名が試運転業務を担当しています。全員未経験入社で10年以上働いている社員も多数。事業内容・業種その他（メーカー／製造業）

未経験可第二新卒可年間休日120日以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）未経験者歓迎第二新卒歓迎完全在宅

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正社員

エンジンシステム先行開発（実験）※面接1回｜【京都】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 京都府京都市右京区

《№101454》＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門＜採用背景＞昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献して行く。電動化にバッテリーは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術となるため、車載用の駆動バッテリーセル技術開発のリーダーとして技術推進ができる人財の採用を実施する。＜部署の役割＞次世代ハイブリッド車用エンジンシステムの先行開発・次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの設計・次世代試作エンジンおよび車両の評価試験・次世代PHEV/HEV用エンジンシステムの性能シミュレーション＜入社後の担当領域＞上記業務の中で主に先行開発エンジンおよび車両の試験・評価業務をご担当頂きます。 (具体的には) ・先行開発エンジンの台上ベンチでの性能・燃費・排ガス試験・先行開発車両のシャシダイナモでの性能・燃費・排ガス試験・試作エンジンおよび車両を動かすための先行制御構築・他社車のベンチマークデータの計測・分析、情報収集＜やりがい・成長できる点＞・将来世の中に出る最新技術の載ったエンジンやクルマを実際に触わることができるため、クルマ好き、機械好きにはたまらない仕事です。・先行開発なので、自ら新しいアイデアを考えその効果を実際に確認できるといった、自身の創造力を発揮し試すことができる楽しみがあります。・早い段階から仕事を任されるので、経験が少なくてもやる気次第ですぐにスキルが身に付きます。事業内容・業種自動車

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正社員

エンジン製造工場内製部品の加工ライン及び、組立ラインQ･C･D･S 改善業務※面接1回｜【京都】

給与: 400万円～700万円※前職でのご経験やスキル等を鑑み決定いたします
勤務地: 京都府京都市右京区

《№102081》　＜背景> 新機種の出現による業務量増大、物流領域改善など業務範囲拡大にともなう人員追加です。＜ビジョン・ミッション> 人材育成と改善推進によるものづくり力強化・製造現場のQ,C,D,Sにまつわる課題解決＜職務内容> ・品質/生産性の課題に対して、対策立案し関連部門と協力し取り組み、問題解決します。技術的な切り口で考察し、問題解決策を立案。仕様書にまとめ自社改善作業者、外部業者を使って問題解決までマネージメントします。＜担当頂きたい業務> ・領域：機械加工/エンジン組立、工場内物流のQ,C,D,S改善業務・製品：シリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、ガソリン/ディーゼルエンジン、機械加工前素材、エンジン構成部品・業務：担当製造ライン改善スタッフ＜使用ツール＞ MicroSoft製品 AutoCad CATIA V5GX works 事業内容・業種自動車

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正社員

【京都】設備メンテナンス(自動化PJ担当)

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 京都府京都市右京区

【仕事内容】工場の排水、給電、変電所、空調などの機器メンテナンスをご担当いただきます。一部島津製作所の方と一緒にリモート保全を行うためのPJを担当していただきます。【詳細】工場内の設備関係（電気、給排水、衛生、空調）の保守・点検、修繕、積算をお任せします。主に小規模工事の施工管理を担当頂き、一部設備のメンテナンス作業もご担当頂きます。計画に関しては親会社が立て、保守や点検をメインに業務をしておりますが、将来的には計画立案～保守・点検の一連業務を行っていただく予定です。【組織構成】 7名で構成されております。事業内容・業種設備管理・メンテナンス・住宅設備

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品質管理｜半導体デバイス解析（プライム上場）【京都府京都市】

給与: 500万円～850万円
勤務地: 京都府京都市右京区

【業務内容】 ■品質管理 LSI、パワー半導体、Tr、Diの市場故障品の解析。＜具体的な業務内容＞・半導体デバイスの外観検査・X線検査・入出力端子特性・エミッション/オバーク解析・THMOS解析・樹脂開封(薬液開封等) ・顧客報告書の作成【配属部署のミッション】求人部門では、市場品質情報の収集・分析を行い全社の品質戦略の立案を行っております。さらに、設計、ウエハプロセス、アセンブリプロセスの各段階に対する改善の指針を提供し、広範な品質向上プロジェクトを実施します。市場故障品の解析による原因特定と対策を行い製品品質の向上につなげる活動を行うとともに、業界最先端の解析技術を駆使し半導体製品の故障解析技術の向上を目指しています。また、海外(フィリピン)の解析センターに技術移管・現地技術者の指導を進めています。【業務の振り分け方】外観・X線・薬液処理などを使った製品構造解析から先端発光解析装置やLSIテスターを活用したLSIデバイス解析などをスキルに応じて担当の振り分けを行っています。【募集背景】 ■売上拡大に伴う増員の為当社は品質を第一とする会社です。今後、パワー半導体やアナログLSIを中心に急速な売り上げ増加が見込まれており、電気/電子系解析エンジニアの人員増強を行います。【ポジションの魅力】当社は品質を第一とする会社です。　ローム製品の品質を守る、そしてブランドを守るということに関して最前線に立つ重要な役割です。また、解析業務においては、柔軟な思考力や発想力を発揮して自分で創意工夫し、不具合の原因を見つけた際には大きな達成感が得られます。解析業務の対象は、当社の全製品になりますので、業界最先端製品の解析技術の開発の一端を担うことで、幅広い電子デバイスの知識や工場/工程等の作り込みに関する知識が得られ、技術的スキリングが望めます。幅広い年齢層で構成されており20代の若手も多く、職場に活気があります。事業内容・業種総合電機メーカー

社員数500名以上年間休日120日以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）完全在宅

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京都府右京区電気・電子・機械・半導体服装自由の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、京都府右京区電気・電子・機械・半導体服装自由の求人情報をまとめて掲載しています。京都府右京区電気・電子・機械・半導体服装自由の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。

京都府 右京区 電気・電子・機械・半導体 服装自由の求人情報・お仕事一覧1 件

社内SE／データベース管理やシステム導入／高時給1700円～

パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の強度耐久信頼性確認、機能試験※面接1回｜【京都】

自動車用エンジン部品(シリンダーブロック、シリンダーヘッド、等)の加工に係る生産技術業務｜【京都】

エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析※面接1回｜【京都】

【京都】プラントエンジニア※未経験大歓迎（学歴不問）給与水準高×資格取得で手に職つけられる！

エンジンシステム先行開発（実験）※面接1回｜【京都】

エンジン製造工場 内製部品の加工ライン 及び、組立ラインQ･C･D･S 改善業務※面接1回｜【京都】

【京都】設備メンテナンス(自動化PJ担当)

品質管理｜半導体デバイス解析（プライム上場）【京都府京都市】

京都府右京区電気・電子・機械・半導体服装自由の求人情報・お仕事一覧
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エンジン製造工場内製部品の加工ライン及び、組立ラインQ･C･D･S 改善業務※面接1回｜【京都】