兵庫県 神戸市 兵庫区 第二新卒歓迎 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報・お仕事一覧

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■業務内容 計算機ソフトウェア（OS、ドライバ、ミドルウェア）の開発業務をお任せいたします。 ※プロジェクトにおいては即戦力としてサブリーダ的な立場で製品開発を牽引していただきたいと考えております。 ■業務の魅力 ・社会インフラである電力システムを支えている監視制御システム基盤である計算機の開発に関わることで、社会に貢献できます。 ・ホワイトボックス性を求められる分野であり、技術的な追及ができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務内容 原子力発電プラントに関する電気・計装設備の概念設計を行っていただきます。 具体的には、プラント要求に対応する各種電気設備や計装設備（各種検出器、制御システムなど）について、上流要求側を含めた関連部門との調整を図りつつ、設計仕様を具体化するとともに、必要となる研究開発計画の立案と推進を実施頂きます。 原子力プラントを安全に稼働させるために「熱をどうしたら安全に運べるか」、電気・計装設備の仕様から設計する重要ポジションとなります。 事業内容・業種 機械部品

【具体的な仕事内容】 原子燃料サイクル施設でアフターサービス（点検保守や設計・製作業務）を担当していただきます。 【詳細】 ・三菱重工が納入した機器・配管・計測器・制御盤の部品交換・補修の提案、製造メーカとの調整、交換部品調達、治具設計製作。 ・制御盤の構成部品生産中止に伴う更新設計。 ・三菱重工からの各種設計委託。 ・再処理工場運転/保全に関する技術支援。 【環境】 計画・設計・製造から納入まで一貫して関わることができ、自分の考えを自由に発言できる職場風土です。 仕事の内容が多岐に渡るため、自分の専門分野以外も幅広く経験を積むことができます。 事業内容・業種 機械部品

＜【EPI部】【研究開発】業務プロセス改革を牽引するDXエンジニア・数理最適化エンジニア　を募集中！＞ 【仕事内容】 ■当部では、営業・設計・調達・製造・アフターサービスまでの一連の事業活動（バリューチェーン）を対象とした業務プロセス改善・システム導入に関する研究、社内向けのDX推進・ソリューション提案（社内ITコンサルタント）、およびITシステム開発から導入までを所掌しています。 ■航空機・物流機器・防衛製品・ロケット・ガスタービン等に関するシステム立ち上げなど、国内工場・プロセスのみならず、海外プロジェクトに関わる機会もあります。 【業務詳細・プロジェクト事例】 ■各種製品のバリューチェーンを対象とした業務プロセス改善支援、オペレーションズリサーチ・数理最適化・AR（Augmented Reality）・プロセスマイニング・機械学習等を活用したICTシステム技術の研究開発（サプライチェーン／生産計画最適化、ARデバイスによる作業指示、設計支援システム等） ■新規技術のPoC・研究開発を行い、その知見を活かし社内ITコンサルタントとして業務課題抽出～ソリューションの導入～効果刈り取りまでを支援 ■社内ニーズのヒアリングを通じて課題を抽出。新規技術の導入や、新たなシステム開発を計画・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証までを実施 【本ポジションの魅力】 ■バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できる。 ■航空機、ロケット等の大型製品から、量産品まで幅広い製品の支援を経験できる。 ■オペレーションズリサーチ等の技術分野を中心に、最先端の技術に触れて、新しいことにチャレンジできる、成長できる。 ■人材育成に注力しており、希望すれば、常に教育・研修の機会がある。 ■海外の学会・展示会への参加、海外工場支援など、グローバルに活躍できる機会がある。 事業内容・業種 機械部品

知的財産室にて、知財情報分析や特許出願・権利化をはじめ、自社特許活用や第三者特許対応等、知財業務全般を幅広く担当いただきます。 【業務詳細】 主に下記業務に従事いただきます。 ・先行開発部門や事業部門と連携した、他社特許ベンチマークを含む知財情報分析 ・知財情報分析や事業戦略等を踏まえた、知財戦略の策定/提言や特許出願、権利化 ・自社特許を活用した技術力アピールやライセンス供与 ・製品、サービス出荷前の第三者特許調査や調査結果に応じた特許侵害リスク回避 【業務の魅力/身に着くスキル】 自動車業界における最先端技術に触れながら、第三者特許調査や知財情報分析、特許出願・権利化・活用までの一連のプロセスを経験できると共に、定期的な社外知財研修・セミナーや知財外部団体への委員参加等を通じて、知財専門力を高めることができます。 また、グローバルな知財の課題について、事業/法務/営業/調達部門や海外関連会社と連携して対応しており、法的・ビジネス的な視点からの戦略的思考力や交渉力が身につきます。技術革新を知財で支える重要な役割を担い、企業の競争力向上に貢献するやりがいを感じられる環境です。 【働き方/テレワーク環境】 月平均残業時間：20時間程度 在宅勤務頻度：3～4日/週 ライフスタイルに合わせて勤務形態を選択できる働きやすい職場です。 【募集の背景】 特許出願・権利化を含め、知財業務全般を幅広く担当いただく人財を募集します。自動車業界は100年に1度の変革期に突入しており、電気自動車の普及・拡大に向け、自動車産業以外の企業も参入し技術/サービス競争が激化しています。このような環境変化の中、当社においても、電気自動車に関連する電子・電動化分野の事業拡大に向けて、事業戦略と連携した知財活動を強化しております。特許出願・権利化業務に対して、熱意を持って取り組んでいただける方の応募をお待ちしています。 【配属部署】 知的財産室（社長直下の組織） への配属となります。今回配属の課は10名が在籍しており、20～50代までの幅広い年代のメンバーが活躍しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 AI・最適化エンジンを活用したWEBアプリケーションの開発企画およびSE業務（受注前活動を含む） ≪具体的には≫ 異常兆候検知システムやエネルギー需給運用支援システムなどのAI/最適化エンジン応用製品および関連製品に関連する製品開発およびSE業務を担当いただきます。 特に、最適化や波形解析他のAIエンジンを応用したアプリケーションの開発企画がメインとなります。 ※受注前活動からSE業務を担って頂きます。 ※開発企画とは、開発するシステムのコンセプト～操作仕様を整理し、製造部門に仕様提示する業務であり、最初は先輩社員他と一緒に作業をこなして頂く予定です。 【活用技術】 プロセス・モデリング技術、信号処理技術、システム設計技術を中心に業務遂行頂きます。 Python他のプログラミング技術も活用したツール開発も、技術適性に応じて実施頂きます。 【HP情報】 ①異常兆候監視システム https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2019/1911105.pdf ②Poc.lab https://www.mitsubishielectric.co.jp/eig/energysystems/poc/ ●使用言語、環境、ツール、資格等 Python、JIRA他のプログラム言語およびPJ管理ツール 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 AIを応用したシステムの社会実装は創成期あるいは成長期にあり、既存システムの機能改善に加えて、新製品/新機能の開発や市場開拓に取り組むことができます。また、最新の技術・情報・顧客ニーズに触れる機会が多く、学びと新しいものを生み出す喜びを感じながら、社会貢献出来ることが魅力です。 ●製品やサービスの強み 長年培ってきたAI技術と当社の多様な事業分野へのアクセシビリティを活用し、汎用性の高いE&Fソリューション関連製品を幅広く提供出来ることが強みです。また、これまで大手のお客様への導入実績を積上げており、社会実装に向けたノウハウ蓄積と信頼性が高いことも特徴となります。 ●配属部門 エネルギープラント部　計算機応用システム設計課 ●配属先ミッション 【エネルギープラント部】 ・火力発電プラントを主とするプラント全体の受注前活動、工事取り纏め、現地総合調整に関する事項 ・及び火力・水力・原子力・分散電源などエネルギー供給プラントの電気計装設備並びに各種プラントの設備運用管理支援システムの受注前活動、開発、設計、製造、試験に関する事項 【計算機応用システム設計課】火力・水力発電所/燃料基地向けの計算機応用システム(監視・制御システム、情報通信システム、運転訓練シミュレータシステム)、各種プラント向けのエネルギー需給/設備運用管理支援に関わるパッケージ/クラウドサービス/システムに関する、受注前活動、システム開発・計画・設計・製作、工程、品質、コスト及び保守に関する事項 【情報通信チーム（★配属先）】 火力・水力発電所/燃料基地向けの計算機応用システム(情報通信システム、運転訓練シミュレータシステム)、 各種プラント向けのエネルギー需給/設備運用管理支援に関わるパッケージ/クラウドサービス/システムに関する、受注前活動、システム開発・計画・設計・製作、工程、品質、コスト及び保守に関する事項 ●職場環境 残業時間 ：月平均25時間/繁忙期35時間 出張：有 （2回/月程度） 転勤可能性：当面無（頻度低）　 リモートワーク：有 （週2～3日程度利用可能） ●キャリアステップのイメージ 入社直後は、製品企画や事業企画のリーダを目指していただくことを期待します。 ★電力システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html ★三菱電機㈱電力・産業システム事業　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/ ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

業務内容 神戸製作所内各製造部の特許・知財関連業務の取り纏め業務をお任せします。 具体的には ① 知財戦略（知財関連活動）推進計画立案 ・担当事業における特許出願戦略の立案 ・製作所内における各種知財教育 ② 特許関連業務 ・担当部門における発明の発掘 ・特許出願対応（出願明細書作成、特許庁審査対応） ・第三者特許の調査および分析 ③ 知財関連契約書の審査 ・所内知財契約の審査および修正 ・知財契約締結の補助 ※ご入社頂きました際は、まずは②③の業務をお任せし、その後①業務をご担当いただく予定でございます。 ●業務の魅力 ・知財関連業務を通じて社会インフラ関連システムの新技術に関わることで社会に貢献できます。 ●働き方 残業時間：月ave 20～30時間 在宅勤務：週4～5日程度 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 国内・海外における火力発電プラント向け電気品とその付帯設備の受注獲得に向けた電気設備計画業務 ≪具体的には≫ 原動機メーカーと発電プラントの受注に向け、入札や顧客との契約交渉における電気品技術事項を担当します。具体的な業務の内容は以下の通りで、発電プラントにおける電気品の受注前技術資料作成、社内への見積指示を実施します。 1．火力発電所内電気設備の入札仕様書まとめ 　1)発電所電気設備の計画、電気計算の実施 　2)発電所内電源系統構成、運用要領の検討とそれをまとめた入札用仕様書・設計図書の作成 　3)電気設備の概要、電気的緒元等を記載した入札仕様書の作成 2．電気設備の社内見積指示と技術資料作成指示 　1)計画した電気設備に応じた社内への見積指示の為、見積指示書を発行 　2)入札仕様書に編入する機器用の入札用技術図書作成指示 3．原動機メーカー及び顧客との打合せ対応 　1)入札仕様書や社内見積に必要な情報収集の為の原動機メーカー及び顧客との打合せ 　2)入札仕様書に対する顧客への説明打合せや契約前の技術事項調整打合せ 【変更の範囲】会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じるこ とがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 使用言語は原則、日本語です。ただし、海外案件に携わる場合や海外調達先のある案件の場合は、英語を使用します。必要に応じ、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTによる教育をします。 ●配属部署：エネルギープラント部　発電プラント計画課 ●配属先ミッション 【エネルギープラント部】 電力の安定供給とカーボンニュートラルの両立を目指し、火力・水力発電事業の電気設備エンジニアリングで社内外を牽引するとともに、分散配置型エネルギーシステム事業を確立することで、持続可能な社会インフラの実現に貢献する。 【発電プラント計画課】 国内外の火力発電プラント及び関連するエネルギー供給事業において、電気設備のエンジニアリング力を活かし、高品質の製品・技術を顧客へ提案し、安全・安心かつ持続可能な発電システムの実現に貢献する。 ●業務の魅力 ・世界や日本の社会インフラを支える大規模発電所の契約に携わることに高いモチベーションと責任感を持ちながら、人々の生活を支える社会貢献ができる仕事です。 ・多くの人との関わりが必要な仕事であり、多くの仲間とともに仕上げた資料を三菱電機の代表として提案し契約獲得した経験は自分の成長、自信にも繋がっていきます。 ●製品の強み 当社火力発電所向け発電機は、主に、パートナーの三菱重工の最新鋭のタービンと組合せ全世界への納入実績が延べ2、205台にのぼり、これに合せた電気設備のエンジニアリングの経験を有している。 大容量発電所の領域で国内では他の追随を許さず、世界のトップメーカーと互角以上の戦いをしている。 ●職場環境 残業時間 ：月平均20～30時間/繁忙期45時間程度 出張：有 　(頻度：1回/月程度、プラントピーク時は頻度増) 転勤可能性： 現状無し リモートワーク：有 (※制限はなし。業務に支障ないことを条件に柔軟に運用しています） 中途社員の割合：約10% ●キャリアパス 入社後は、国内脱炭素電源オークション対応の火力発電プラントの電気設備全体の受注前エンジニアリング担当として業務を展開頂きます。その後は、次期案件でも継続して電気設備エンジニアリングに従事するとともに、将来的には受注後プロジェクトへの参画や習得したノウハウを活かして、カーボンニュートラルの実現に向けた分散配置エネルギー領域のプロジェクトへ参画いただくことも可能です。 ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

■職種概要 車載機向けAIモデル開発の中で、技術系のプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 ■業務内容 車載機向けAIモデル開発・品質全般に関する技術系のプロジェクト管理・サポ―ト ・マスタースケジュール、会議準備、各種ドキュメント管理 ・プロジェクト管理、課題解決推進、各種会議のファシリテーション ・プロジェクト計画の推進、プロジェクトの可視化・分析、リスクマネジメント ・各種ドキュメント、ソースコードのプロジェクトメンバーとのレビュー ・社内関連部署とのやり取り、顧客とのやり取り ・各種ドキュメントの作成 今回募集するプロジェクトのメンバーは10人前後になります。 ■当ポジションのミッション ダントツの性能を持つ技術を開発し、デンソーテングループのビジネスに貢献する ■魅力 車載機向けAI開発は、ハードウェアとソフトウェア両方の知識が必要となるため、難易度が高い領域になります。一方で自身が携わった技術が、製品に搭載され、量販店に並んだり街中で走っている車に搭載されるなどで目に触れる機会も多くあり、やりがいを得やすいと思います。 ■配属部署： イノベーション創出センター　への配属予定です。 全体で約50名のメンバーが在籍し業務遂行しています。 “アンテナを高く”、“スピード重視”、“楽しく・必死に”、の3つを掲げており、新しいことへのチャレンジや、技術を追究できる環境づくり、それらを具現化するための育成に力を入れています。 イノベーション創出センターは、中途採用でメンバーに加わった方も多く、様々な領域で活躍されていた方が集まっています。そのため、多視点で議論することができる環境が整っており、それが競争力ある技術開発に繋がっています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■海洋無人機の開発工事における電気設計担当。 主な業務は以下の通り。 ・海洋無人機の電気設計、電装設計 ・メーカーとの技術調整、仕様調整 ・試験の計画/立会（陸上試験、海上試験等） ■仕事の魅力・やりがい 世界に先駆けて、防衛向けの水中及び水上無人機の開発工事に取り組んでおり、最先端の技術に触れることができます。 また、海洋無人機の開発を通じて、海上試験など、普通では経験できない試験に立ち会うことができます。 ■部門からのメッセージ 新しい海洋無人機を開発するというチャレンジングな職場であり、意欲の高いエンジニアと連携しながら開発を行っています。計画～設計～製造～試験まで一貫して、物にたずさわった開発ができます。設計事務所は、昨年新築されたビルであり、新しいフロア環境です。 事業内容・業種 機械部品