兵庫県 システムエンジニア・プログラマー 残業手当の求人情報・お仕事一覧

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本ポジションでは、当社のあらゆる自社サービスにおけるテックリードとして、バックエンド、およびフロントエンド開発に携わっていただきます。数名以上の開発チームをリードして新規プロダクトや新機能開発を推進し、社内外に向けて仕様面/技術面の窓口となっていただくとともに、チームやメンバーの育成にも携わっていただくことを想定しています。 【具体的な業務内容】 ・バックエンド、およびフロントエンドの設計、開発 ・数名以上の開発チームの技術的リードを通じた新規プロダクトや新機能開発の推進 ・社内外に向けた仕様面/技術面の窓口 ・サービスや事業のビジョン、技術のトレンド、顧客の課題などを考慮した、必要なアーキテクチャの検討や設計 【プロジェクト一例】 ※担当するプロダクト・プロジェクトは状況やスキルマッチ度などに応じて決定させていただきます ＜農業DX事業＞ https://www.optim.co.jp/agriculture/services/pts AI・IoT・Roboticsを活用し「楽しく・かっこよく・稼げる農業」をスローガンに掲げ、新たな農業技術の開発、社会実装を通し、農業生産力向上と持続可能性を実現することを目的とする事業です。 例：自動飛行ドローンを使い必要な箇所にピンポイントで農薬散布を行うピンポイントタイム散布サービスなど ＜OPTiM サスマネ＞ https://www.optim.co.jp/ops/ 国内初のSaaS、オンプレミス、ITデバイスを統合的に可視化して、管理工数・セキュリティリスク削減することができるSaaS管理サービスです ＜OPTiM ID+＞ https://www.optim.co.jp/optim-id-plus/ 複数のクラウドサービスに対し、ひとつのID・パスワードでログイン(シングルサインオン)することができるセキュアなクラウド型のID管理サービスです。認証基盤の開発となりますのでセキュリティに関する知識・経験も同時に得ることが出来ます ＜MINS＞ https://www.optim.co.jp/newsdetail/20201026-pressrelease-03 遠隔手術支援ロボット「hinotori？」に搭載された各種センサー情報や映像情報をリアルタイムで取集・解析・提供できるオープンプラットフォームです 【本ポジションの特徴・魅力】 ・技術に貪欲で勉強熱心なメンバーが多く、エンジニア主導で自主的に勉強会やハッカソンを開催しています ・多様な業界・産業に対して自社サービスを提供し、それに伴いさまざまな技術を活用しています。社内には各技術の専門家がおり、技術的な問題や疑問がある際には、必ず解決できる人がいます。互いに支援し合い、向上を目指す前向きなスタッフがいることも魅力の一つです ・農業、医療、建設・土木、行政、教育など、ITがまだ十分に浸透していない業界に対してDXを推進し、社会課題の解決に直接貢献することができます。エンジニアとして社会貢献性の高さを感じながら、サービス開発に関わることができます ・一度作ったら終わりではなく、顧客からのフィードバックを基に継続的なサービスやプロダクトの改善に取り組むことができます。サービスを安定的に提供しつつ成長させ続ける一連の経験ができます。開発しているサービスに対する情熱の強さも当社スタッフの特徴です ・新規サービスの創出に積極的で、機会があれば企画・立ち上げから運用・成長に至るまで一貫して関わることが可能です 【開発環境】 プロダクト毎に下記の様な技術を採用して開発を進めております。 ・言語：Go, Ruby, Java, JavaScript, TypeScript ・バックエンドフレームワーク: Gin, Cobra, GORM, Ruby on Rails, Spring Boot ・フロントエンドフレームワーク: Vue.js, React.js ・インフラ：AWS, Kubernetes, Docker, Terraform, Ansible ・DB：MySQL, PostgreSQL 等 【チーム構成】 プロジェクトにより異なりますが、多くは1プロジェクトにつき5名～15名程度の人数規模となっております 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 三菱重工業などに向けてプラント設計・解析を行う当社にて、構造解析・設計業務の効率化プログラム開発業務をお任せいたします。 【具体的には…】 物量が多い計算機コードのインプットの自動化や、アウトプットから必要な情報を抽出して表にまとめるなど、人力で実施すると膨大な時間が掛かる作業を自動化するためのプログラム作成や、それに付随する仕様書・フロー図・検証資料などの作成を担当いただきます。 【入社後】 ご経験に応じてOJTを中心に徐々に業務を習得頂きます。将来的には神戸地区のプログラムチームを牽引いただける存在になって頂くことを期待しています。 【配属予定部門】 構造安全技術部構造安全設計1課 事業内容・業種 設備管理・メンテナンス・住宅設備

オプティムでは数百万の法人ユーザを抱える既存サービスから、AI・IoT関連の新規サービスまで、様々なサービス・アプリケーションを開発しています。 ●創業以来23年連続で売上高過去最高更新中 ●「○○×IT」一般企業や農業、建設の分野でのDX化をサポート ●年間平均5件以上の新規事業が立ち上がり、スキルアップできる環境が整っております！ オプティムでは数百万の法人ユーザを抱える既存サービスから、AI・IoT関連の新規サービスまで、様々なサービス・アプリケーションを開発しています。 【業務内容】 Web アプリケーションエンジニアは、Ruby on Rails、Java、Golangなどを用いて、オプティムの様々なサービスの開発や機能追加を行います。 ※担当するプロダクト・プロジェクトは状況やスキルマッチ度などに応じて決定させて頂きます。 具体的な職務内容は以下の通りです。 ■Webアプリケーション開発、モバイルアプリケーション向けAPI開発 ■アプリケーション要件に基づいたアーキテクチャの設計、ミドルウェアの選定 ■ユーザの利用状況や運用上の課題・要望を踏まえたサービス改善 ■DX事例： ＜農業×IT＞ 新たな農業技術の開発、社会実装を通し、農業生産力向上と持続可能性を実現することを目的とする事業です。 地域の防除企画から実行までをトータルでデジタル化したドローン適期防除サービスをはじめ、多くの自治体・JAに導入いただいいております。 ■当社について： 「第4次産業革命の中心的な企業となる」べく、AI・IoTならびにRoboticsを活用したサービス提供により、世の中に良い影響を与え続けることを目指しております。 ★会社説明資料（https://speakerdeck.com/optim/optim-recruit） ★5分で分かるオプティム（https://youtu.be/3Nj86LK7xLI） 【業務内容】 Web アプリケーションエンジニアは、Ruby on Rails、Java、Golangなどを用いて、オプティムの様々なサービスの開発や機能追加を行います。 ※担当するプロダクト・プロジェクトは状況やスキルマッチ度などに応じて決定させて頂きます。 具体的な職務内容は以下の通りです。 ■Webアプリケーション開発、モバイルアプリケーション向けAPI開発 ■アプリケーション要件に基づいたアーキテクチャの設計、ミドルウェアの選定 ■ユーザの利用状況や運用上の課題・要望を踏まえたサービス改善 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 当社の主力製品である、自動車のドアガラスを上下動させる機構ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の制御設計をお任せします。 【業務詳細】 ・現代制御、モデルベース制御、 ・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術 ・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術 ・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析 ・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御用ソフトウエア技術 ※ハイブリット車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指しています。 【魅力】 当社はウインドウレギュレータにおいて、世界2位のシェアを獲得しており、特に当社の強みであるコントロールケーブルの技術を活かしたケーブル方式に特化してこの地位を築いてきました。 【配属先情報】 システムグループは機器設計・ドアクロージャー・ウインドゥレギュレーターに分かれており、それぞれ10名強所属しています。（適性に合わせ配属） 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 エディオン向け既存システムの改善、トラブル対応、および保守運用業務をご担当いただき、開発案件の状況により、開発業務にも参画いただきます。 【業務詳細例】 ・顧客管理ソフトや、会計システム等の既存基幹システムの運用保守業務 ・エディオンネットショップに関わるアプリケーションに関わる 　キャッシュレス決済・電子ギフト購入、購入フローの簡略化などの機能追加改善 ・オフィシャルサイトの更新・運用 ・ECサイトで発生したエラーの調査・対応、物流倉庫を増やした場合のシステム影響調査など ※在宅勤務も相談可能で、在宅勤務中もチャットツールやGoogleMeetで円滑にコミュニケーションを取ることのできる環境となっています。 【主な開発環境】 ・使用言語：Java,PHP,VB.net,Python ・DB：Oracle,MySQL ,PostgreSQL ・実行環境：AWS,Docker ・課題管理：Backlog ・ソース管理：GitHub ・コミュニケーションツール：Google Meet,Slack ※プロジェクト単位のチャンネルだけでなく、エンジニアチーム全体のチャンネルもあり、メンバー間でのコミュニケ―ショーンもツール上で常時、取り合える体制を築いています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 三菱電機の国内外工場の生産システム革新を行うための業務設計、IT企画、システム開発、運用フォロー 顧客は、三菱電機のコーポレート生産技術部門になります。 同部門は国内外の三菱電機拠点や部門（生産工場他）の生産システム革新を支援する業務を担っており、その業務改善案件に参画します。 「超上流」工程である業務改善企画やIT企画を主とし、それを具現化し定着化するためのシステム構築やプロジェクト管理にも携わっていただきます。 また、これまでは、客先の先導的開発支援として、新技術関連テーマに取り組む受託開発を実施してきましたが、それ以外にも独自に新しい技術ノウハウをベースにソリューションを提案・提供することで（提案型ビジネス）、三菱電機の各工場や三菱電機グループの製造現場向けのアプリ事業への先進技術（AI、xＲ等）を用いた業務改革ソリューションを提供するための独自技術開発にも取り組んでおり、売上拡大の成果を上げてきております。 先進技術を積極獲得し、ITベンダー力を強化しお客様へスピーディーに価値提供していきます。 生産システムの業務革新（ＤＸ）に関して、どのような技術やソリューションを使用すれば、クライアントの課題解決に寄与できるかを含め、クライアントの経営課題を理解のうえ、業務分析、企画策定、要件定義からシステム構築（設計・開発・導入・導入後フォロー等）に参画していただきます。 また、海外案件（三菱電機の海外拠点における各種業務やシステム改善の支援）も増加傾向のため、英語力を活かして働きたい方も歓迎しています。 三菱電機のコーポレート生産技術部門について： 当該お客様部門は、三菱電機グループのものづくりを革新し、製品開発や製造の課題解決に取り組まれています。 「製品そのものを変える生産技術の開発」から「IoT／AIを活用したものづくり全体の仕組みの構築」まで幅広く、要素技術や基盤技術の研究も行っています。 また、グローバルな規模で活躍しており、各製作所のエンジニアと協力して事業の成功に貢献しています。 【当ポジションの魅力】 ・三菱電機の国内外拠点の経営課題解決のための重要なプロジェクトに参画することができ、 　自らが企画提案・設計した内容で、工場を変革していくことができます。 ・エンドユーザからの「こんなことが困っている」といった悩みについて、 　想いを徹底的にヒアリングし、イメージの実現に向けて改善案を検討し、 　提案・実現していくことができます。 ・モノの流れと情報の流れを確認して、矛盾点や効率的でない点を探していく作業に 　おもしろさを感じることができます。 ・対象製品も幅広く、国内外工場を対象としており、販売・受注から工場機能、 　出荷に至るまで、製造業における幅広い業務を経験できます。 ・新規工場立ち上げにおける業務設計・システム導入支援等を経験することも可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 ■お客様先にて以下の業務をご担当いただきます。 ・新規システム開発時の企画補助 ・設計、開発、テスト ・現行システムの機能改善 ・システムの維持管理業務　など 【配属案件】 ■あなたの今お持ちのスキルを延ばせる案件 ■あなたがこれから身に付けたいスキルの習得ができる案件 ※上記のどちらかに配属させていただきます！ ＜配属案件例＞ ・富士通、NTT、日立などの大手案件 ・官公庁（市役所、県立大学など） 【こんな働き方が実現できます！】 ★同じ条件でじっくり働きたい ★身に付けたいスキルに合わせて定期的に案件を変更したい ★入社時点で持っている知識やスキルに合った案件に携わりたい など、あなたのご要望に合わせて、配属先をご相談させて頂きます。 【常駐先情報】 この勤務先には当社従業員が20名ほど在籍しております。開発プロジェクトの一員として業務に携わっていただきながら、経験や適性に応じてお客様との折衝や、マネジメント業務などもゆくゆくお任せしたいと考えております。 プログラミング、システム開発経験はもちろんコミュニケーション能力を発揮していただける方大歓迎です！ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務詳細 【担当機能】 ドライブレコーダ、または外付けドライブレコーダ連携機能のミドルウェア 【担当いただく業務】 ・顧客への仕様提案や日程調整 ・要件定義、ソフトウェアシステム設計 ・プロジェクトマネジメント業務 開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】 開発エンジニアもしくは開発リーダー（概ね10～15名程度のグループをリード） ■特色 OEM向け車載用インフォテイメント機器に搭載される内蔵ドライブレコーダ、または外付けドライブレコーダとの連携機能のソフトウェア開発業務です。 これまでの車載開発経験を活かし、新製品の開発に一緒に取り組んで頂ける人材を求めています。 ■業務概要 自動車に標準装着されるインフォテイメント機器の内蔵ドライブレコーダや、外付けドライブレコーダをインフォテイメント機器で操作/連携するための制御ソフトのソフトウェア開発業務に携わって頂きます。 新製品/新機能の開発が中心で、新しい技術開発に携わることができます。 ■キャリアイメージ まずはドライブレコーダ機能の設計/評価業務を通して当社の開発プロセス/求められる品質基準を学んで頂きます。 数年後には新製品の開発リーダとして数名～10名程度の機能開発をご担当頂きます。 開発リーダとして入社頂く方は数年後にはマネージャとして複数プロジェクトを統括するポジションをお任せします。 ■業務の魅力/身に着くスキル 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界において、ドライブレコーダもエッジAIやネットワークを通じたサーバ連携等の新技術を取り入れ進化を続けています。ドライブレコーダのソフトウェア開発に携わることで最新技術に触れることができ、顧客との仕様調整や大規模開発マネジメントのノウハウも身に付きます。 ■働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間：月25時間/部署平均　 ・在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均　※業務内容に応じて出社は必要 ■募集の背景 ドライブレコーダは事故時の証拠としてだけでなく、危険運転の抑止や運転データ収集用途でも需要が拡大、自動車への標準装備が増えてきています。 新技術を取り入れた追加機能も多く、今後も拡大が見込まれる新しい製品開発に一緒に取り組んでいただける仲間を募集しております。 ■配属部署 HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第一開発室第二開発課への配属となります。 車載用のインフォテイメント機器のドライブレコーダ機能のソフト開発を担当している部署で、13名で構成されています。 20～50代まで幅広い年齢層のメンバーがいます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

車室内においてオーディオの高音質化要求や、自動車の各機器との連携制御等に向けて下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容 ・オーディオアンプのソフトウェア組込み開発 C言語及びアセンブリ言語を用いた電源制御、通信制御、DSP制御、ミドルウェア部のソフトウェア組込み設計を担当　 ※要求分析から結合評価のソフトウェア設計を主に担当 ・プロジェクトマネージメント 当該プロジェクトにおけるソフトウェア開発担当 （入社時はリーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度によりソフトウェア主設計者として担当） ■仕事内容のやりがい ソフト組込で音作りというコンセプト、製品開発に関わることができます。 また、当社の開発製品は主に高級自動車に導入されており、品質はもちろん、通常の車と違う車内空間を創造する重要な役割を担っております。 ■Mission 弊社は、2030年に向けて、人とモビリティと社会のインターフェースを創造する、モビリティソリューションパートナーとなり、 『誰もが快適と自由を感じられる笑顔あふれるモビリティ社会の実現に向け、移動の価値を創造し続ける』ことを目指します。そして、目指す姿を達成する為に取り組む方向性として、『クルマの価値向上』、『生活の価値向上』という２つの提供価値を掲げて進めております。CI事業部は『クルマの価値向上』を担っており、データや情報処理技術を用いて『HMIと音の進化』を追及した商品を提供し続けていくことをMissionに掲げています。 また、アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。お客様に喜ばれる車を目指して新製品を定期的に開発していきますが、市場ニーズや技術トレンドを踏まえて、従来の車載システムにない新しい機能やサービスを積極的に導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現に向けて貢献していきます。 【募集背景】 自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内の快適性ニーズは益々高まっています。 当社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、『音』で車の快適性、魅力向上に貢献してきました。 当部門が目標としている「サウンドビジネス拡大」としてオーディオパワーアンプ開発を行っています。 今後、搭載車両増、生産数量増も見込まれており、拡大分野となっています。 パワーアンプは単に音を増幅するだけの製品ではなく、車両システムの中で音制御やより良い音作りを行っています。 また、電源制御、DSP制御や通信制御(MOST)、システムとしてもモード管理等も必要となっており、 ソフト開発も複雑かつ高機能化しているため、組込設計者を募集します。 【組織ミッション／組織構成】 ■配属部署： HMIソリューション事業本部 ソフト基盤開発部 第四開発室 第二開発課　への配属となります。 配属課でソフト開発を担当しているのは、計6名で40代のリーダー以下、20～50代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。 【特徴・魅力】 ■当ポジションの魅力 自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。 最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。 オーディオや自動車に興味ある方は、やりがいのある職種、業務内容となりますので是非ご応募ください。 ■働き方について： 残業時間は月平均20時間程度になります。（繁忙期は30～40時間程度） 基本は週1日以上の出社業務が必要ですが、在宅で業務ができる場合はテレワーク業務も可能です。 担当部門にもよりますが、半年に1回程の国内出張がございます。（1回の出張は2日～3日程度） ■職場の雰囲気 出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。 また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務詳細 職種① 【担当機能】 Bluetooth/Wi-Fi接続、複数デバイスの接続管理を司るミドルウェア 【担当いただく業務】 ・プロジェクトマネジメント業務（設計書/ソースコード/評価仕様書のレビュー） ・スマートフォン~インフォテイメント機器間の接続課題解決 ・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】 開発サブリーダー（概ね５名程度のグループをリード） ---- 職種② 【担当機能】 Bluetooth/Wi-Fi接続を司るHMI、アプリ、ミドルウェア 【担当いただく業務】 ・製品の仕様提案（画面/機能仕様書作成） ・プロジェクトマネジメント業務（設計書/ソースコード/評価仕様書のレビュー） ・スマートフォン~インフォテイメント機器間の接続課題解決 ・開発言語はC言語/JAVA、開発環境はAndroidです。 【想定ポジション】 開発エンジニアもしくは開発サブリーダー（概ね2～3名程度のグループをリード） ---- 職種③ 【担当機能】 Bluetooth/Wi-Fi接続を司るHAL層 【担当いただく業務】 ・設計、コーディング、テストの実務 ・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】 開発エンジニア ■特色 車載用インフォテイメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能のソフトウェア開発業務です。 ■業務概要 車載用のインフォテイメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。Bluetooth/Wi-Fiで接続する対象機器は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。 職種① 現在量産されている自動車に搭載される製品のミドルウェア層を中心としたソフトウェアのアップデートに携わっていただきます。 職種② 2025年以降に発売される自動車に搭載される製品の仕様策定ならびにソフトウェア開発に携わっていただきます。 職種③ 2026年以降に発売される自動車に搭載される製品のHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。 HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。 ■キャリアイメージ ・入社1～3年後 担当製品のソフトウェアを配信したり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。 ・入社2～5年後 新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）。 ・入社7～10年後： エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。 ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じてスパンは変動します。 ■業務の魅力/身に着くスキル インフォテイメント機器に搭載される機能は多岐に渡りますので、将来はBluetooth/Wi-Fi機能以外の開発経験を積むことも可能です。 今後はデンソーグループの一員として自動車のコクピット開発の領域を拡大していくビジョンを持っています。将来はインフォテイメント機器に留まらず幅広い技術領域の経験を積む道が拓かれています。 ■働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間：月30時間/部署平均　 ・在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均　※業務内容に応じて出社は必要 ■募集の背景 快適な車内空間を実現するために、次世代自動車に搭載されるインフォテイメント機器の開発を行っています。 納入する自動車メーカーが増加する中で、複数のプロジェクトを同時開発していくためのエンジニアを募集しています。 ■配属部署 HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第一開発課への配属となります。 車載用のインフォテイメント機器のBluetoot/Wi-Fi機能のソフト開発を担当している部署で、36名で構成されております。 メンバーは20～50代と幅広い年齢層が活躍しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●募集背景 鉄道事業・鉄道領域外や海外のモビリティ分野における、労働人口減少に伴う鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）において、列車運行に必要不可欠な電力設備の監視制御の運用や保守業務に対して業務効率化や省力化への需要が旺盛になっています。また、近年の電力料金高騰やカーボンニュートラルに対する社会要請の高まりにより、電力消費効率化の検討が活発化しています。このように鉄道分野での電力管理システムは近年ますます重要性を高めており、社会インフラ分野で活躍したい、社会に貢献したいという人材を募集します。 ●業務内容 鉄道事業を含むモビリティ分野における、カーボンニュートラルに向けたエネルギーソリューションを提供するための、エネルギーマネジメントシステムのシステムエンジニアとして、顧客先提案、開発取り纏め(プロジェクト管理、基本仕様設計)を担当いただきます。 ≪具体的には≫ 鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）のカーボンニュートラル目標達成に向けたエネルギーマネジメントシステムの顧客先提案、開発取り纏め、基本仕様設計業務 　・本社や各支社の営業部門、社内技術部門と連携した顧客（主に国内外の鉄道事業者）への提案活動 　・エネルギーマネジメントシステムの開発プロジェクト管理と基本仕様設計 　・社内研究開発部門や機器製作担当部門と協調してソフトウェア製作部門への開発・製作指示や社外製品の適用検討・仕様調整 ※エネルギーマネジメント技術、プロジェクト管理技術、鉄道に関する電力系統設備監視・通信技術、S/Wシステム開発技術、通信ネットワーク技術　等のスキルが身に付きます。 ※顧客は主に国内外の鉄道事業者です。顧客との打合せや、現地調査、検証試験時の際は出張で現地に赴く機会もございます。 ※プロジェクトは数千万円～数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり数か月から長いもので2～3年程度要するものまでございます。 ※プロジェクトの規模により2～3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 ●配属部署：交通システム部　交通変電システム技術課 ●配属先ミッション 【交通システム部】安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通変電システム技術課】少ない労働力で安定した電力供給を支える製品を提供することで、安心・安全・快適な移動サービス向上に資するソリューションを提供し、鉄道事業者の業務を効率化することを目指す。 ●業務の魅力 ・鉄道の安全・安定輸送やカーボンニュートラルに貢献するシステム開発を通じて社会貢献を実感することができます。 ・社内外関係者と協力したシステム開発を通じて達成感ややりがいを感じることができます。 ●製品の強み ・我々の提供するシステムは鉄道による社会インフラを支えており、鉄道の安全安定輸送やカーボンニュートラル達成に貢献しています。 ●職場環境 残業時間 ：月平均30時間/繁忙期50時間 出張：有　(目安の頻度：1～2回/月程度) 転勤可能性：無　(但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク：有 （業務内容に応じて週3日程度利用可能) 中途社員の割合：なし（ただし、他社からの出向者は約30%） ●キャリアパス 入社後はエネルギーマネジメントシステムの開発設計業務OJTにて設計業務に携わっていただきます。システムエンジニアとして経験を積む過程で弊社製品知識の習得、お客様の業務とシステムに対する知見を深めていただき、その後、プロジェクトマネージャとして活躍いただくことを期待しています。 ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 電力系統監視制御のシステム開発・試験・保守業務 【職場の魅力】 ①電力系統における社会に欠かせない社会インフラを支えており、また、2020年4月に実施された発送電法的分離による電力業界の転換期に立ち会え、人々の生活を自らが支えているという責任感と、やりがい、充実感を日々感じることが出来る。また、失敗できないという緊張感がある一方、やり終えた時の達成感も大きい。 ②市場環境では2016年度からスタートした一般需要家の電力自由化、2020年度の発送電分離などにより、今後も需要は多岐にわたると見込まれ、当部門では将来的にAIを含めたIoTビジネスにも取り組む計画がある。 ③現在は国内業務が中心だが、将来は海外への事業拡大も視野に入れている。 【仕事の魅力】 ①開発、設計、新技術の検証、システム試験業務を経験することでキャリアアップが可能な環境である。 ②当事業所内では、海外案件にも対応しており、グローバルに活躍することも可能である。 ③積極性があれば、スケールの大きな業務にチャレンジできる環境であり、リーダーシップを発揮出来れば、将来的には組織の核として活躍することが可能である。 ④AIを含めたIoT技術は、日々進歩しているが、三菱電機では、常に新しい技術を活用したシステムづくりを行っており、継続的に常に新しい技術を身に付けることができる環境である。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【業務内容】 ■Salseforceの導入／開発案件や様々な業界向けのWeb／オープン系のシステム設計／開発／テストをメインにお任せいたします。 ■開発環境は固定化した枠組みを持たずに、レガシーなものから新しいものまで扱える環境です。 ＜具体的な案件例＞ ■教育系企業向け営業支援システム（Salesforce） ■企業向けの商談管理システム（Salesforce） ■物流系企業の倉庫内管理システム（業務／Web系開発） 【本ポジションの魅力】 ■充実の教育体制 - 様々な研修制度があり、PL研修、PM研修、コミュニケーション研修、レジリエンス研修などご本人の適性と希望のキャリアパスに合わせてご経験を活かしたキャリア形成をサポートしています。 - Red Hat社のセミナーも会社としてバウチャーを購入しているため、手を挙げれば受講可能です。 - 資格取得も受験費用の補助や、取得祝い金制度もあるなどエンジニアとしてのスキルアップのための制度が充実しています。 ■ワークライフバランス抜群◎居心地の良い社風 - 社員の7割が在宅にてリモート勤務をしている状況です。PJによっては週5でほぼフルリモートのものもあり、業務の繁忙を問わず有給も希望の日程で取れるPJがほとんどで、自由度高く働けます。 - 面倒見の良い社員が多く、中途入社の方でもすぐになじむことができます。 - 育休は女性社員は100％、直近では男性社員も育休取得している実績もあり、中長期的に働きやすい環境です。 ■キャリアアップ・スキルアップが可能 - 早い方で39歳で部長になっている事例もあり、上流から参画できる案件もあるため、PM等マネジメントや、技術を極めるプロフェッショナルなど希望のキャリアパスを選びキャリアアップを目指すことができます。 - 新規事業の提案を奨励しているため、社内の匿名掲示板にアイデアを投稿する制度など新しいことに挑戦するための制度もございます。 【企業の強み】 ■エンタープライズ向けに、Webアプリケーションやiphone端末アプリケーションによる業務系システム開発／salesforceによる業務システムの改善提案／RPAやETLツールの導入といった幅広い事業を展開しております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

●業務内容 電力会社向けに導入する大規模ソフトウェアシステムのとりまとめ（仕様検討、設計／製作、プロジェクト運営） 最新の情報・通信技術を駆使し、電力設備を最適に監視制御するための高度な製品を開発します。 ≪具体的には≫ ・顧客への製品企画提案、仕様検討 ・関係技術部門と連携したシステム全体の設計及び、仕様書の作成 ・システムを構成する各機能の開発取り纏め ・システム試験、評価 ・顧客納入後のアフターフォロー ★当部署　社員インタビュー https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/3862/ ●使用言語、環境、ツール、資格等 プログラミング言語：主にC言語、そのほかJava、C++等もあり OS環境：主にLinux OA環境：　MS-Office ●配属部門 電力制御システム部　電力制御システム第三課 ●配属先ミッション 【系統システム部】電力系統制御システム、配電総合自動化システム、及び関連機器の提案・調査・開発・設計・製造・試験・検査・品質管理 【系統システム第三課】系統制御システムの計画・開発・設計・販促に関する事項 【B電力チーム】 　B電力向け系統監視制御システムの計画・開発・設計・販促に関わる業務全般 　※A電力チーム、C電力チームも顧客が異なるのみで業務としては同様　 ●業務の魅力 ・ボトムアップな環境であり、若手でもプロジェクトの中核的存在としてご活躍いただける環境です。 ・教育経験豊富なベテラン社員も多く、足りない部分はチームで補填し合って業務を推進しておりますので、業界未経験の方でも安心してご入社いただけます。 ●製品の強み 国内でもいち早く、汎用コンピュータ（ハードウェア・ソフトウェア）を用いた電力制御システムを実現した技術実績があります。 ●キャリアパス 入社後は受注後の設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。担当システム規模により、1～2年程度、教育担当者のもとで業務理解を深め、3年目以降はチームを率いる立場を目指すことを期待します。 ●職場環境 残業時間：月平均20時間/繁忙期45時間 出張：有　(1,2回／1ヶ月) 転勤可能性：有 リモートワーク：有 （プロジェクトの状況、業務形態に合わせて利用可能) 中途社員の割合：約10% 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■Salseforceの導入／開発案件や様々な業界向けのWeb／オープン系のシステム設計／開発／テストをメインにお任せいたします。 ■開発環境は固定化した枠組みを持たずに、レガシーなものから新しいものまで扱える環境です。 ＜具体的な案件例＞ ■教育系企業向け営業支援システム（Salesforce） ■企業向けの商談管理システム（Salesforce） ■物流系企業の倉庫内管理システム（業務／Web系開発） 【本ポジションの魅力】 ■充実の教育体制 - 様々な研修制度があり、PL研修、PM研修、コミュニケーション研修、レジリエンス研修などご本人の適性と希望のキャリアパスに合わせてご経験を活かしたキャリア形成をサポートしています。 - Red Hat社のセミナーも会社としてバウチャーを購入しているため、手を挙げれば受講可能です。 - 資格取得も受験費用の補助や、取得祝い金制度もあるなどエンジニアとしてのスキルアップのための制度が充実しています。 ■ワークライフバランス抜群◎居心地の良い社風 - 社員の7割が在宅にてリモート勤務をしている状況です。PJによっては週5でほぼフルリモートのものもあり、業務の繁忙を問わず有給も希望の日程で取れるPJがほとんどで、自由度高く働けます。 - 面倒見の良い社員が多く、中途入社の方でもすぐになじむことができます。 - 育休は女性社員は100％、直近では男性社員も育休取得している実績もあり、中長期的に働きやすい環境です。 ■キャリアアップ・スキルアップが可能 - 早い方で39歳で部長になっている事例もあり、上流から参画できる案件もあるため、PM等マネジメントや、技術を極めるプロフェッショナルなど希望のキャリアパスを選びキャリアアップを目指すことができます。 - 新規事業の提案を奨励しているため、社内の匿名掲示板にアイデアを投稿する制度など新しいことに挑戦するための制度もございます。 【企業の強み】 ■エンタープライズ向けに、Webアプリケーションやiphone端末アプリケーションによる業務系システム開発／salesforceによる業務システムの改善提案／RPAやETLツールの導入といった幅広い事業を展開しております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 大手電機・機械メーカーのコンピュータシステムやソフトウェアの企画・開発～設計・保守、ネットワーク構築までを一貫して担当。 開発は3～6名のチームで行います。 【具体的には】 大手企業様にチームで常駐勤務しコンピュータシステム及びソフトウェアの企画/開発/設計/保守を行います。 勤務体系は常駐先に合わせるので残業はありません 【キャリアパスについて】 入社後はベテラン社員に同行し、スキルを習得して頂き 将来的には、当社の事業を支える幹部候補として業務に従事して頂きます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■職務内容 お客様からご依頼のあるIT全般のサポート業務を幅広くご担当頂きます。 SE業務未経験の方には、入社後3ヶ月程度(経験に応じます)OJTにて先輩社員とのサポート業務からご担当頂きます。 ◆メンバーのほぼ全員が自社内の同じスペースで開発しており、勉強して いて分からない時/開発していて困った時に常に周りに聞ける環境です。 ◆年次/経験に関係なく手を上げる人を応援する社風の為、未経験からも ご自身の意欲により速いスピードで、当社が保有する大手企業の直請案件 の要件定義や設計など上流工程を担当でき成長できる環境です。 【担当する案件について】 主に一部上場企業との直接の取引を行っており 、自社開発をメイン（90%）で行っています。 【キャリアパス】 SE未経験の方はPG言語の勉強期間後、案件配属となり、 OJTとしてアシスタント業務に取り組みながら、先輩社員の技術を学びます。 テスト業務からご担当頂き、成長に合わせ開発や設計を担当します。 ヘルプデスク業務も充実しており、場合によっては在宅勤務も可能です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

システムエンジニア（インフラ）ポジションで幅広く選考させていただきます。 応募職種を決めかねる方、経験がマッチするポジションがわからない方はこちらからご応募ください。 ※一次面接の中で具体的なポジションの説明をさせていただきます。（複数部門で面接となる可能性もございます。） ■製作所：神戸製作所、電力システム製作所 ■事業：社会インフラ事業、電力事業 ■扱う製品、サービス（一例）：監視制御システム、鉄道向けシステム、社会インフラ維持管理サービス、電力システム、IoTサービス ★三菱電機　交通・社会インフラ事業　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/ ★三菱電機　電力・産業システム事業　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/ ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事の内容】 ■各種計測機器・システムのソフトウェア設計・開発に携わって頂きます。新製品のシステム開発、改良からカスタマイズまで行います。ターゲットとなるハードウェアは組込CPUからパソコン、携帯端末まで幅広いです。 ■新製品開発では製品コンセプト、要件仕様検討からハードウェア、OS、プログラミング言語、データベース等を決定し、システム設計、コーディング、テストを経て市場に投入します。 ■カスタマイズ開発では顧客のご要望に基づき仕様設計を行い、コーディング、テストを行ったうえで出荷します。納入済みシステムの改造も行います。海外への販売も行っており、海外へ出張する場合もあります。 【配属先】商品企画開発部 ※新製品開発では、開発者が製品コンセプトからテストまで一貫して責任を持って携わります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

＜上流工程を生保向け大型案件にて経験し圧倒的なマネジメント力を身に着けられます！＞ ■業務内容： システムエンジニアとして、お客様先にて、生保向け大型案件をご担当いただく予定です。担当領域は、基本設計～総合テストと上流工程です。金融系システム開発手法及び大規模開発案件の開発手法やユーザー部門との折衝能力、マネジメント力のみならず、ホストとオープン系の両方の開発スキルを身に着けることができます。 ■案件詳細： 大手生命保険会社様、戦略案件、個人保険システムの開発案件担当フェーズは、基本設計～総合テストです。 ■同社の魅力： 金融系案件は、固い・難しいイメージですが、一番エンジニアとしてのスキルを伸ばせる土壌があります。他業界案件の場合、1つの案件で完結するプロジェクトが多く、業務知識が身に付きづらく、エンジニアとしてのキャリアの形成が遅れます。金融系案件の場合は、1つのプロジェクト完了後、リピートで案件受注することができると同時に、仕様書等も蓄積されております。更に開発したノウハウを他の金融系の顧客案件に流用できるため、効率的に開発も行うことができます。その中で、同社は、圧倒的な顧客基盤があり、景気に左右されない生損保の案件が豊富にあります。プライム案件が70％以上を占めるため上流工程且つ大規模案件に携わることができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■業務内容 計算機ソフトウェア（OS、ドライバ、ミドルウェア）の開発業務をお任せいたします。 ※プロジェクトにおいては即戦力としてサブリーダ的な立場で製品開発を牽引していただきたいと考えております。 ■業務の魅力 ・社会インフラである電力システムを支えている監視制御システム基盤である計算機の開発に関わることで、社会に貢献できます。 ・ホワイトボックス性を求められる分野であり、技術的な追及ができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■職種概要 車載機向けAIモデル開発の中で、技術系のプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 ■業務内容 車載機向けAIモデル開発・品質全般に関する技術系のプロジェクト管理・サポ―ト ・マスタースケジュール、会議準備、各種ドキュメント管理 ・プロジェクト管理、課題解決推進、各種会議のファシリテーション ・プロジェクト計画の推進、プロジェクトの可視化・分析、リスクマネジメント ・各種ドキュメント、ソースコードのプロジェクトメンバーとのレビュー ・社内関連部署とのやり取り、顧客とのやり取り ・各種ドキュメントの作成 今回募集するプロジェクトのメンバーは10人前後になります。 ■当ポジションのミッション ダントツの性能を持つ技術を開発し、デンソーテングループのビジネスに貢献する ■魅力 車載機向けAI開発は、ハードウェアとソフトウェア両方の知識が必要となるため、難易度が高い領域になります。一方で自身が携わった技術が、製品に搭載され、量販店に並んだり街中で走っている車に搭載されるなどで目に触れる機会も多くあり、やりがいを得やすいと思います。 ■配属部署： イノベーション創出センター　への配属予定です。 全体で約50名のメンバーが在籍し業務遂行しています。 “アンテナを高く”、“スピード重視”、“楽しく・必死に”、の3つを掲げており、新しいことへのチャレンジや、技術を追究できる環境づくり、それらを具現化するための育成に力を入れています。 イノベーション創出センターは、中途採用でメンバーに加わった方も多く、様々な領域で活躍されていた方が集まっています。そのため、多視点で議論することができる環境が整っており、それが競争力ある技術開発に繋がっています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

業界シェア最大級のオークションプラットフォームの事業拡大をミッションとし、IPOを目指し成長を続ける当社にて、Webアプリケーション開発をお任せします。 成長サービスの機能拡張や追加のみではなく、今後の事業展開に伴う新規開発にも携わることができるため、エンジニアリングスキル向上・キャリアアップにつながるポジションとなります。 【業務内容】 ・既存システムの新規機能開発、機能改善、およびリニューアル ・新規事業立ち上げに伴う新規システムの開発 ・事業運営を支え、改善するためのDX開発 ■具体的には： 主に自社サービス『SellCa』におけるWebアプリケーションの開発全般に携わっていただきます。開発については課題の吸い上げ、分析、施策立案～要件定義～設計～開発～テストに至る全ての開発工程をご担当いただけます。 そのほか、ご経験やご志向によってはチームマネジメントや構築、改善にも携わることも可能で、エンジニア数名をリーディングいただくことも可能です。 【期待したい事】 便利かつ顧客体験が重要視される現代において、多様化するユーザーニーズ・市場動向をいち早く捉えてサービスに反映させながら、ユーザービリティを追求していただきます。 開発スタイル・体制・体験の向上や改善の余地が沢山あり、主力サービスにおいても設計や技術選定、実装、運用まで裁量をもってチャレンジできるため、ご自身の施策・考えを高速にアウトプットしていただく事を期待しています。 【配属組織】 CTO1名（30代前半）、メンバー4名（20代半ば～30代前半が中心） 【使用ツール・開発言語】 ■開発言語：PHP (Laravel)、JavaScript (React.js / Next.js)、Golang ■インフラ：AWS (EC2, ECS, ALB, WAF, CloudFront, Redis, Aurora MySQL, S3) / Docker ■周辺サービス：Datadog ■コード管理：Git / BitBucket ■タスク管理：Jira ■コミュニケーション：Slack ■ドキュメンテーション：Confluence ■その他： ・作業マシン：極力ご希望に沿ったスペックでご準備をさせていただきます。（直近半年は、MacBook Pro（M3 Pro）などをご準備するケースが多い状況です） ・ツールなど：ChatGPT Team、Git Hub Copilot Business / Enterpriseなど、作業を効率化するためのツールも社員の声をきっかけに導入を進めている事例もございます。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）

【職務内容】 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 SDGsなど、持続可能な開発と循環型社会の実現が叫ばれる中、今後ますます全世界で製品に使用する化学物質や材料の規制が強化されつつある。また、企業としても、これら規制に従った対応を製品を製造するとともに、さらなるクリーンで、環境負荷を低減させた戦略的な製品作りが必要となっている。上記理由に伴い、製品の化学物質の管理業務の増加が見込まれ、その強化を図る。 ●組織のミッション ＜部＞ ・品質・納期・コストを満足する製造環境の提供 ・社内連携・新規開発による新たな事業の創出 ・製造ソリューションを活用した全社事業への貢献 ＜課＞ ・材料(素材)、要素技術における技術課題の解決(材料導入、BCP対応、材料調達のグローバル化) ・製品における化学物質管理の推進(遵法、規制物質対応) ・材料技術力、解析技術力を活用し、全社事業への貢献 ●業務内容 ・製品に使用する材料や化学物質について、法規に従った製品製造を推進する。 ・将来動向を踏まえ、さらなるクリーンで、環境負荷を低減させた戦略的な製品作りを推進する。 ＜具体的には＞ ・材料や化学物質の各国規制や各種産業界の動向の把握 ・製品に使用する材料や化学物質の情報、製品への影響度、代替技術の把握 ・代替えの目標設定と期限までの代替実現に向けた社内調整の実施 ・将来動向を踏まえた環境負荷の低減と、法規渉外の実施 上記業務において、社内外の関係者で連携し、業務遂行いただきます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・製作所内で使用する言語は日本語ですが、顧客/法規の資料には英語も含まれます。 ・情報整理のため、エクセル、ワードを使用します。また、各種プレゼンのため、パワーポイントを使用します。 ●業務の魅力 材料・化学物質に関するエキスパート部門であり、製作所全体と関わることができる業務です。 また、社内外の技術委員会・分科会にも参画しており、社内外の人的ネットワークも構築できます。 ●事業/製品の強み ・自動車部品で培った各種材料・化学物質に関する知識・ノウハウを身につけられます。 ・各種材料・化学物質規制に対する対応のノウハウ（自動車業界は業界としての協力が強い)を身につけられます。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：不定期) ②転勤可能性と想定移動先：有、研究所・関連他事業所・海外拠点（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (週1、２日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約5%（主務職のみ） ●想定される時間外勤務 年間平均：約30時間/月 ●キャリアステップイメージ ・環境規制/材料技術に関するスペシャリスト/エキスパートを目指せます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 車載関連製品のシステム／ソフトウェア設計・開発業務をお任せします。 ※下記のいずれかをお任せします。 ①　車載制御ユニット(ADAS/セントラルゲートウェイ) 高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務 ≪具体的には≫ ①昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務 ②客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。 ②　車載デジタルキー制御ユニット 車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務 ≪具体的には≫ ①Car Connectivity Consortium(CCC)グローバル標準仕様の理解・把握 ②①に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析 ③デジタルキーによる新たな付加価値の創出 ④お客様(カーメーカ)とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整 ⑤デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS、UML、Python等 使用ツール：Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等 ※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。 ●業務の魅力 ・より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、お客様のご要求の正確な把握、また、お客様にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、我々は、お客先との強く/密な関係構築により、お客様共に達成感/一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。 ・新車を購入されたユーザーが感動するような新機能の実現・利便性の向上を目的として、技術ハードルの高い機能要件・性能要求を満足する製品仕様の設計開発・ソフトウェア開発を推進し、市場に投入して社会に貢献することです。 ●キャリアステップイメージ ・プロジェクトを取り纏めるプロジェクトリーダー、複数プロジェクトを取り纏めるプロジェクトマネージャー業務を経て、成果と能力次第で管理職へのキャリアがございます。また、管理職以外の技術エキスパートへのキャリアパスもございます。 ・システム開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後に、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー