兵庫県 社内システムエンジニア 総合電機の求人情報・お仕事一覧

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【神戸】ITオープンポジション：電力系統を監視・制御する大規模計算機システム(EMS/SCADA)に関わる研究開発・設計・品質管理・保守に関するとりまとめ業務など【電力システム製作所／電力制御システム部】 ●業務内容 電力系統を監視・制御する大規模計算機システム(EMS/SCADA)に関わる研究開発、設計に関する業務 ≪具体的には≫ 電力系統を監視・制御するする大規模計算機システム(EMS/SCADA)は具体的には以下のような製品です。 ・再エネ電源の予測/制御に関わるシステム ・系統制御、配電制御に関わるシステム ・系統運用高度化を実現するためのインテリジェンス通信システム、通信装置 ・大規模電源～小規模分散電源の需給運用に関わるシステム 以下のような業務に従事頂きます。 幅広い業務内容の中から、それぞれの特性やキャリアプランと市場環境に合わせて柔軟に業務領域を変更していきます。 ・次世代電力運用を実現するための研究開発 ・DX技術、システム技術の実用化に関わる研究開発 ・顧客への製品企画提案、仕様検討 ・システム全体設計、方針立案 ・システムアプリケーション機能の開発取り纏め ・システム試験、評価 ・顧客納入後のアフターフォロー ・プロジェクト運営に関わる運用ルールの策定と推進 ●業務の魅力 ・幅広い業務領域の中からキャリアプランに合わせて最適な業務領域を担当頂くことができます。 ・コア技術を習得することで、組織の中でのキーパーソンとして活躍頂ける環境です。 ・教育経験豊富なベテラン社員も多く、足りない部分はチームで補填し合って業務を推進しておりますので、業界未経験の方でも安心してご入社いただけます。 ●製品やサービスの強み 最先端のDX技術と電力系統技術を組合わせて、大規模システム上に高精度なデジタルツインをリアルタイムに生成し、脱炭素社会を実現します。 ●配属部 電力制御システム部 　 ●配属課 面接後に確定 ●配属先ミッション 【電力制御システム部】 電力の安定供給とカーボンニュートラルの実現に向けた事業確立、電力系統制御・火力発電制御などの基幹事業による売上規模拡大 ●職場環境 残業時間 ：月平均20時間/繁忙期45時間 出張：有　(1,2回／1ヶ月) 転勤可能性：有（極めて低い） リモートワーク：有 （プロジェクトの状況、業務形態に合わせて利用可能) 中途社員の割合：約10% ●キャリアステップのイメージ 職務経験や特性に応じて決定していきます。以下20代の場合のキャリアパスの一例です。 入社後は受注後の設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。担当システム規模により、１～２年程度、教育担当者のもとで業務理解を深め、３年目以降はチームを率いる立場を目指して頂きます。 ★電力システム製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html ●採用背景 現在、事業の拡大に向けて、未経験の候補者様含め、幅広い人材を募集させていただいております。 当社事業に興味をお持ちになっていただけた方、また電力インフラに貢献したいという気持ちをお持ちの方々からのご応募を心よりお待ちしております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●採用背景 神戸製作所は、社会課題の解決に資する新規事業の拡大に向けて、基幹事業の生産力強化・効率化を進めています。このような状況下、業務プロセスの改善活動や新しい生産管理システムの導入、AIを活用した効率化ツールの開発等、業務DX推進部門として活動を加速するため、DX人財を増員募集することとなりました。 ★神戸製作所について https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html ●配属部門 生産システム推進プロジェクトグループ ●配属先ミッション 生産管理システムや各種ツールの導入によるものづくり業務プロセスのDX化・全体最適化 ●業務内容 生産管理システムや設計支援システムの導入検討、開発支援 ＜具体的には＞ ・ユーザー部門へのヒアリング、業務分析等による課題抽出 ・課題解決に向けたシステムの要件定義及び設計 ・S/W製作部門へのシステム開発依頼・試使用・チェック ・ユーザー部門へのシステム導入説明等の企画立案 ・システム導入後の運用サポート ・DXやAIに関する最新技術や製品のリサーチ、導入検討 ●業務の魅力 新しい生産管理システムの導入等の施策により製造部門の生産性が向上し、会社の発展に貢献できる ●職場環境 残業時間：月平均10時間/繁忙期20時間 出張：有 転勤可能性：有 リモートワーク：可能 中途社員の割合：約40% ●キャリアパス 入社後は生産力強化チームの一員として、社内業務プロセス改革や新システム導入等の活動に参画いただきます。 将来のキャリアパスについては、定期的に実施している1on1ミーティングなどで認識合わせを行い、本人希望や組織方針、社内求人状況等に基づいて決定します 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・AWSで構築したIoTデータプラットフォームの運用保守 ・システムの監視、トラブルシューティング、パフォーマンスチューニング ・運用プロセスの改善および自動化 ・ユーザーサポートおよびトレーニングの実施 ・新機能やサービスの導入に伴う運用計画の策定 ・セキュリティ対策の実施 【部署構成】 部署名　：IT部 人数　：50数名（人数構成：男性約65%、女性約35%。直接雇用社員約60%） 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務概要 エンジニアが高品質で効率的なソフトウェア開発が行えるよう、開発環境として必要なサーバやツール類の提供・運営や、積極的な活用にむけての啓蒙活動、サポートを行います。またプロジェクトに合わせた最適なツールの導入検討・検証・導入等も行います。 ■業務詳細 【担当いただく業務】 ・本部内のソフトウェア開発で共通で使用する開発環境やツールの維持・運営、契約等手続き、利用環境設定、アカウント管理、改善・拡張等の検討、セキュリティ対策等 ・開発環境：AWSクラウド上、一部オンプレでのサーバ環境（Windows,Linuxx） ・ツール類：プロジェクト管理系（JIRA,Confluene,Redmine等）、静的解析、OSS検知、セキュリティ管理、テストツール等 ・本部内へのツール利用の啓蒙、利用者へのサポート、統制、コンサル ・新たなツール導入検討・検証・導入など 【想定ポジション】 ・上記業務を主業務とするメンバ、もしくはリーダー ■ここがオススメ ・エンジニアがソフトウェア開発に不可欠な開発環境を、最先端のITツール・サービスを活用して提供・運営を行います。 ・世界的に採用されている先進ツールのスキルや、大規模開発のマネジメント知識を身に着けることができます。 ■特色 大手自動車メーカーの車に搭載するナビやオーディオ等のマルチメディア機器製品の、ソフトウェア開発プロジェクトの支援を行っています。 具体的には、エンジニアがシステムやソフトウェアを開発するにあたって欠かせない開発環境の提供・運営や、開発に必要なツール類の管理・運営、ユーザサポート等を行う業務です。 ITシステム、サーバ、クラウド、各種ツール類の技術や知識を業務に活用しキャリアアップしたい方。また業務を通じて身につけたい方を歓迎します。 ■キャリアイメージ 現行の業務をいくつか担当していただきます。ご経験や知識・スキルを活かし、積極的なご提案、業務改善など期待します。数年経験を積んでいただいた後に、ご本人の適性、能力に応じて、リーダー等、管理するポジションへ任用の可能性があります。 ■業務の魅力/身に着くスキル ・まだ世の中に出ていない車の開発プロジェクトの推進の一端に寄与することができ、やりがいを感じることができます。 ・AWS,JIRA等のツールやサービスの知識・スキルを身に着けていただきます。 ・自動車業界の先進的なソフトの開発を支援する業務であるため、PMBOKやスクラムなどプロジェクト管理についての知識も深めることが可能です。 ■働き方/テレワーク環境 ・残業時間：月10～30時間程度 ※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務：週3～4日程度在宅勤務 ※入社当初は1か月程度出社。また、業務の必要性に応じて出社していただくことがあります。 ■募集の背景 クルマの価値向上の実現に向けて、車内のナビ、ディスプレイ・オーディオは進化しつづけており、利便性向上機能（携帯アプリ・車両情報）や安全安心機能（緊急通報・ドライブレコーダ）との連携など、多機能化が進んでいます。 それに従い製品ソフトウェア開発が複雑、かつ大規模化している中で、効率的な開発と品質の確保を実現するためには利便性の高い開発環境の整備や、各種ツール類の積極的な活用・使いこなしが重要になっており、それを共に推進していく人財を必要としています。 ■配属部署 HMIソリューション事業本部 ソフト開発管理部 ソフト品質企画室第一企画課への配属となります。課員は20名で、その内、ソフト開発環境運営にかかわるグループは5名で構成されています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・取り扱う製品 商船関係の機器を扱うグループ 電子海図情報表示システム（ECDIS),航海情報記録装置（VDR),統合航海システム（INS)等 ・業務内容：上記機種に関する次の業務 ・製品仕様の検討 ・機器組込み用のソフトウェア開発（プラットフォーム開発） ・維持設計業務 【部署構成】 舶用機器事業部 開発設計統括部　開発部　航海機器開発課 人数：　30名（人数構成：男性　26名、女性　4名） 部署構成：50代　7名、40代　6名、30代　4名、20代　5名、派遣社員　8名 ・募集背景：商船機器開発の業務拡大に伴う人員募集および、退職者、異動者に対する補充 事業内容・業種 総合電機メーカー

●職務内容 市場動向・ニーズ調査などを通じて、当製作所で共通的に適用されるソフトウェアコンポーネントを定義し、このソフトウェアコンポーネントの開発を進めていきます。開発したパッケージは、受注により構築するシステムに組み込まれ、客先に提供していきます。また、受注拡大に向け、社外への論文投稿なども行っていただきます。 国内・海外の送配電事業者、電力広域機関、電力需要家向けに当製作所が提供するシステムに組み込まれる共通ソフトウェアコンポーネントの開発を進めていただきます。この開発する共通ソフトウェアコンポーネントには波形解析コンポーネント、映像解析コンポーネント、情報セキュリティコンポーネント、および、データ連携コンポーネント、仮想技術適用コンポーネントなどがあり、これらを研究所および当社協力会社と連携し開発を進めます。 ≪具体的には≫ ・市場動向、ニーズ調査を踏まえた共通ソフトウェアコンポーネントの要件定義 ・社内製造部と連携した共同研究、実証試験の推進 ・共通ソフトウェアコンポーネントに関する論文投稿・特許出願 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・詳細設計～試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・共通ソフトウェアコンポーネント開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えております。 ※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。 【期間】1案件あたり完遂までの期間としては平均半年～1年。 【体制】協力会社・当社研究所と構築した開発体制の中で、社内関連部門と連携し開発を進めます。 【身に付く経験スキル】最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します。 ★電力ICTセンターが提供する製品を紹介するHPのURL https://www.mitsubishielectric.co.jp/ictpowersystem/ ●使用言語、環境、ツール、資格等 言語：社内では日本語です。海外対応では英語になります。 プログラミング言語：Java言語・SQL・Pythonが中心 開発環境：LINUX/Windows/クラウド ※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電気制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備しており、スキル向上に利用いただけます。 ●配属部門 電力デジタルエナジーシステム開発部 システム開発第ニ課 ●配属先ミッション 【電力デジタルエナジーシステム開発部】 カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現、グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進 ⇒電力デジタルエナジーシステム（マイクログリッド、蓄電池システム等）や電力システムのデジタル化をはじめとする電力ICT事業における源流活動(市場調査と制度/企画の先取り)、事業開発、各種開発活動、BLEnDer等の製品企画、パートナー戦略の立案、技術提案 【システム開発第二課】 ICT技術を応用したソフトウェア・アプリケーション・サービス基盤の開発 ●業務の魅力 ・地球規模の課題であるカーボンニュートラル達成に向けて、電力利用の効率化に直接的に携わることができます。 ・多くのメンバーとプロジェクトを推進し、課題を解決しながら、開発やプロジェクトを完遂することで、大きな達成感と充実感を得ることができます。 ・共通ソフトウェアコンポーネント開発を通じて、最新のIT技術・通信技術の適用を進めていくことにより、技術力のあるICTエンジニアへ成長できます。 ●事業/製品の強み 電力ICTセンターは、情報技術・通信技術・電力技術を融合した先進的な電力デジタルソリューションの実現を多数進めてきており、成長が期待されるデジタルエナジー領域で競争力のあるソリューションを展開しています。 再生可能エネルギーの導入拡大、電力取引の拡大、電力設備利用の高度化、送配電ネットワークの適性利用などの課題を先進的な技術を駆使して、一緒に解決を目指していただける仲間を募集します! 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・ITシステムの要件定義、設計、開発、運用保守の全工程をリード ・ITプロジェクトの管理および推進 ・組織のIT戦略の策定と実行 ・製造業のIT部門における組織マネジメント・チームのマネジメントと育成 ・生産系のDX（デジタルトランスフォーメーション）プロジェクトのリーディング 【部署構成】 部署名　：IT部 人数　：50数名（人数構成：男性約65%、女性約35%。直接雇用社員約60%） 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・取り扱う製品 商船関係の機器を扱うグループ 電子海図情報表示システム（ECDIS),航海情報記録装置（VDR),統合航海システム（INS)等 ・業務内容：上記機種に関する次の業務 ・製品仕様の検討 ・機器組込み用のソフトウェア開発（アプリケーション開発） ・維持設計業務 【部署構成】 舶用機器事業部 開発設計統括部　開発部　航海機器開発課 人数：　30名（人数構成：男性　26名、女性　4名） 部署構成：50代　7名、40代　6名、30代　4名、20代　5名、派遣社員　8名 ・募集背景：商船機器開発の業務拡大に伴う人員募集および、退職者、異動者に対する補充 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 ①社内業務システムの企画・開発・保守（社内システムSE） ②社内ＩＴインフラの企画・運用（ITインフラSE） ≪具体的には≫ ①社内業務システムの企画・開発・保守（社内システムSE） 　・社内業務DX化推進メンバーとして業務変革を推進（ERP導入） 　・既設システムの改修計画対応（要求分析・システム設計） 　・既存システムの保守予算計画および進捗フォロー ②社内ＩＴインフラの企画・運用（ITインフラSE） 　・社内の各種ITインフラの導入計画 　・既設のITインフラの保守・維持管理 　・防衛事業における情報セキュリティ基準に基づいたITインフラの設計 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール ①特にERPシステム（SAP） 　※Java等のプログラミング/システム設計経験、ERPシステム導入経験があることが望ましい ②特にLinuxサーバ、OracleDBサーバ等のサイジング 　※PC、サーバ、ネットワークの導入経験があることが望ましい ●配属先部門 生産管理部　情報システム課 ●組織ミッション 【電子通信システム製作所】『コピー機から宇宙まで』幅広い事業を通して社会に貢献しています。 【生産管理部】電子通信システム製作所の技術管理、生産設備、起業・工場計画、設備管理、情報システムの企画管理、資材管理、知的財産全般、環境ISO、輸出管理の企画・計画など 【情報システム課】 所内情報システム・生産システムの企画・開発・運用管理や情報インフラの企画・運用管理など ●業務のやりがい、魅力 製作所内業務DX化の推進や、ペーパレス・はんこレス化に向けての活動など、電子通信システム製作所の経営課題としても挙げられている内容に取り組み、貢献度の高い業務に携われます。 ●職場環境 ・残業：月10～40時間 ・転勤：ほぼ無。本人のキャリアパスを見据えて本社・鎌倉製作所等に数年間ローテーションの可能性はございます。 ・リモートワーク：可 ●想定されるキャリアプラン 担当者として経験の後に、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・取り扱う製品 商船関係の機器を扱うグループ 電子海図情報表示システム（ECDIS),航海情報記録装置（VDR),統合航海システム（INS)等 ・業務内容：上記機種に関する次の業務 ・製品仕様の検討 ・機器組込み用のソフトウェア開発（プラットフォーム開発） ・維持設計業務 【部署構成】 舶用機器事業部 開発設計統括部　開発部　航海機器開発課 人数：　30名（人数構成：男性　26名、女性　4名） 部署構成：50代　7名、40代　6名、30代　4名、20代　5名、派遣社員　8名 募集背景：商船機器開発の業務拡大に伴う人員募集および、退職者、異動者に対する補充 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・システムの要件定義、設計、開発、テスト、導入、運用保守 ・ユーザーとの打ち合わせや要件ヒアリング ・プロジェクトマネジメントやチームリーダーとしての役割 ・新技術の調査・導入および技術戦略の策定 【部署構成】 部署名　：IT部 人数　：50数名（人数構成：男性約65%、女性約35%。直接雇用社員約60%） 事業内容・業種 総合電機メーカー

【神戸】プロジェクト管理・基本仕様設計：鉄道会社向け地上系システム（運行管理、旅客案内など）の顧客先提案、開発・設計・取り纏め【神戸製作所】 ●業務内容 鉄道事業を含むモビリティ分野における、情報システム（運行管理システム、旅客案内システムなど）のシステムエンジニアとして、顧客先提案、開発・設計・取り纏め（プロジェクト管理、基本仕様設計）を担当いただきます。 ●配属部署：交通システム部　交通情報システム技術課 ●配属先ミッション 【交通システム部】 安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通情報システム技術課】 社会インフラを支える鉄道情報システム・サービスを提供し、安全・安定輸送に貢献する。 ・管理グループ：損益管理、品質管理、業務補助などの課共通業務 ・輸送計画グループ：輸送計画システムの提案、システム開発・設計・取り纏め ・運行管理1グループ：JR向け運行管理システム、旅客案内システムの提案、システム開発・設計・取り纏め ・運行管理2グループ：私鉄・公営交通向け運行管理システム、旅客案内システムの提案、システム開発・設計・取り纏め ●業務の魅力 ・長年培った鉄道プラントノウハウと、JR、私鉄・公営交通など様々な鉄道事業者へのシステム導入実績を有し、列車ダイヤが乱れた際にダイヤ回復を支援する、列車走行シミュレーションによるダイヤ予測機能は精度/処理時間等で業界をリードしています。鉄道をはじめとするモビリティ事業に携わり、安全・安心輸送に貢献するシステム開発を通じ、重要な社会インフラシステムを作りあげているという充実感と社会貢献を実感することができます。 ・社内外関係者と協力したシステム開発を通じて達成感ややりがいを感じることができます。 ●職場環境 残業時間 ：月平均25時間/繁忙45時間程度 出張：有　(目安の頻度：週1～月1回) 転勤可能性：無　(但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク：有（週2日程度） ●キャリアパス 経験者同伴環境下で情報システム（運行管理、旅客案内など）の開発者として業務及び鉄道プラントに対する知見を深めていただき、将来的には、大型プロジェクト案件のプロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャーとしてQCD管理を担える中核エンジニアとして活躍いただくことを期待しています。 ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 ●具体的には 鉄道事業者（JR、私鉄、公営交通）向け情報システムの顧客先提案、開発・設計・取り纏め（プロジェクト管理、基本仕様設計）。 ・本社や各支社の営業部門、社内技術部門と連携した顧客（主に国内外の鉄道事業者）への提案活動 ・情報システム（運行管理、旅客案内など）の開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内研究開発部門や機器製作担当部門と協調してソフトウェア製作部門への開発・製作指示や社外製品の適用検討・仕様調整 ※担当するプロジェクトとしては、数千万円～十数億円の幅広い規模で、それぞれの開発期間は数ヵ月から長いもので2～3年程度要するものまであります。また、プロジェクトの内容や規模、進捗状況から複数のプロジェクトを担当する場合や、複数人のチームで担当する場合もあります。 ●身につく技術 プロジェクト管理技術、鉄道に関する信号・通信技術、S/Wシステム開発技術、通信ネットワーク技術など ●募集背景 労働人口減少やカーボンニュートラルなどの社会課題への対応として、鉄道を始めとしたモビリティ分野においても更なる安全・安心・安定輸送の実現やエネルギー消費の削減が求められています。これらの要求に対して、監視制御技術、情報通信システム構築技術を駆使した高度な鉄道用地上システムを開発・市場投入し、既存システムも含め規模拡大している状況です。このため、社会インフラ分野で活躍したい、事業を通じて社会に貢献したいという人材を募集します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 同社は、半導体検査に使用される『プローブカード』で世界トップクラスのシェアを誇っており、半導体の需要や生産量増大に伴い、業績拡大・さらなる成長を遂げている企業です。 当社の情報システム部門において、社内インフラ環境の設計・構築・運用・保守を担っていただきます。 【具体的には…】 ・インフラ環境（サーバ・ネットワーク等）の設計・構築・運用・保守 ・セキュリティ対策 ・新しい技術やツールの調査・導入 ・インフラに関するベンダーとの折衝、契約交渉 ・パソコンのセットアップ ・問い合わせ対応マニュアル作成等のユーザーサポート 【就業環境】 （1）働きやすさ 年間休日121日（土日祝休み）、残業月20時間、フレックスタイム制度導入など、働きやすい環境を整備しています。 （2）福利厚生 通勤に2時間以上かかる遠方の方には、借上げ社宅を提供するなど、福利厚生が充実しています。詳細は、福利厚生の項目をご確認ください。 【同社の特徴】 同社は、世界を代表するプローブカードのメーカーの1つとして開発・製品化を推進してきました。半導体業界のデータセンター関連投資の拡大や5Gの立ち上がりもあり業績好調、営業利益率は20.9%と高収益。 競合がまだ実現できていない領域を先行しているため、海外含め受注が増えている状況です。プローブカード探針針付き基板は、テストする半導体の仕様に合わせて個別に設計、製造される特注品かつ消耗品です。高い技術力が競合優位性となっています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 ①宇宙安全保障分野のシステム開発におけるプロジェクト管理 ②宇宙安全保障分野における上流システム設計 ③宇宙安全保障分野における客先提案 ≪具体的には≫ ①プロジェクト管理 ・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏め。 ②上流システム設計 ・ハードとソフトの顧客と仕様調整を重ねて全体システムとして製品を設計。 ③客先提案 ・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ・英語 ●配属部門 インフラ情報システム部　宇宙領域監視システム課 ●組織ミッション 【電子通信システム製作所】 『コピー機から宇宙まで』幅広い事業を通して社会の発展や安心安全に貢献しています。 【部】 衛星管制局システム・天体望遠鏡、航空管制等のプロジェクト管理、システム設計。 【課】 宇宙安全保障分野のシステム開発におけるプロジェクト管理、システム設計。 ●業務の魅力 ・宇宙事業や宇宙安全保障といった大規模の事業に携わることができる。 ・製品の製造・開発スパンが長く、一生をかけて誇りをもって働くことが出来る。 ●事業/製品の強み 宇宙システムである管制局や望遠鏡から技術展開しています。 ●職場環境 ・残業時間30～45時間/月 ・転勤はほぼなし。本人のキャリアパスを見据えて本社（東京）や神奈川に数年ローテの可能性有。 ・在宅勤務可能。但し、プロジェクトのフェーズによって実施可能頻度は変動。 ●キャリアステップのイメージ 入社時期にもよるが、まずは完成間近の製品や開発途中の製品である程度製品の基礎知識などを学んでもらう。 製品の製造リードタイムが1～5年と長期にわたるため、入社時の開発進捗状況によって関わる開発フェーズが異なる。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務概要】 下記を目的とした支援ツールの開発・運用をご担当いただきます。 ・プロジェクトの進捗・品質・コスト等の状況を見える化しマネジメントを支援 ・その他本部内の業務効率化、業務品質向上支援 【業務詳細】 【担当いただく業務】 ・どのような支援ツール（支援システム）を開発するかの要件の定義や提案 ・データベース設計、実装 ・アプリ設計、実装（開発ツール：BIツール、ローコード汎用開発ツール) ・テスト ・運用準備、運用、ユーザサポート ・ツール開発のプロジェクト管理、開発メンバサポート、派遣社員管理 ・その他付随業務 ※開発環境：AWS　開発ツール：OutSystems,Tableau他 【想定ポジション】 ・上記業務を主業務とするリーダー候補1名 【キャリアイメージ】 ◆入社直後 ・弊社の業務プロセス理解、データベースおよび見える化画面の一部改変 ◆1年後 ・関係部門担当者との積極的コミュニケーションによる業務推進 →リーダが推進するプロジェクトの一部機能開発、報告資料作成を担当 ◆3年後 ・プロジェクトリーダとして、Grメンバーの管理及び関係部門との折衝 ◆5年後 a)SEPGスペシャリストとして、社内のソフト開発プロセスの改革者 b)SQA、PMOなど、量産ソフト開発現場に入って、品質向上推進者 c)課員の業務管理、当室の戦略立案を担うマネージャー 【業務の魅力/身につくスキル】 ・まだ世の中に出ていない車の開発プロジェクトの推進の一端に寄与することができ、やりがいを感じることができます。 ・世界的に普及しトップクラスの地位にあるローコードツール「OUTSYSTEMS」や、BIツール「Tableau」を利用した開発スキルを習得していただきます。また、業務の中でデータベース設計スキルも身に着けていただけます。 ・プロジェクト管理支援のツール作成業務があるため、PMBOKやスクラムなどプロジェクト管理についての知識も深めることが可能です。 【働き方/テレワーク環境】 ・残業時間：月10～20時間程度 ・在宅勤務：週3程度在宅勤務　※入社当初は1か月程度出社。 また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。 【募集背景】 デンソーテンでは、企業ビジョン「VISION2030」の実現に向けて、クルマの価値向上や、移動課題を解決し生活を豊かにする生活の価値向上に取組んでいます。 私たちのチームは、変革の中心となる「ソフトウェアファースト」を社内に定着させるべく、21年度に新設され、ソフトウェア開発基盤強化(人財強化、DX推進、品質向上)を企画立案・推進するミッションを持っています。 近年、大規模かつ複雑化した車載ソフトウェアの開発を成功に導くプロジェクト管理業務の重要性が高まっています。管理を効率的に進めるには、プロジェクトの状況を可視化し、リスクや問題を早期に抽出し対応することが求められ、それを実現するための支援ツールの開発が急務となっており、ともに開発・運用を推進できる人財を必要としています。 【配属先部署詳細】 ■体制、人員 ソフトウェア改革推進室　人財開発課への配属となります。 配属部署は11名のメンバーが在籍し、タレントマネジメント、プロジェクト運営の仕組化、育成推進などに担当が分かれ、20代～50代までの幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。 その内、プロジェクト支援ツールの開発を担っているグループは5名で構成されています。 ■職場の雰囲気 お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。 会社として投資を積極的に行っている部門であり、経営層に近く、直接発言ができる環境です。 事業内容・業種 総合電機メーカー