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埼玉県狭山市残業手当自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧
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新着

正社員

外作部品における品質管理企画｜【埼玉】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 埼玉県狭山市

【業務内容】四輪の新機種開発フェーズおよび量産フェーズにおけるお取引先様製造部品の品質管理・および品質改善業務をお任せいたします。【業務詳細】 ●新機種立上げ準備段階の部品品質熟成業務（図面検証から仕様への意思入れと部品/製造工程の造りこみ） ●お取引先搬入部品の品質保証業務とお取引先製造現場監査 ●品質問題発生時の原因解析と再発防止対策検討上記PDCAサイクルを回すことにより、お取引先様とともに安心・安全なモビリティ社会の実現に向け寄与していただきます。 ※国内外のお取引先への出張が発生します。【職場環境について】 ★26歳(社会人経験3年目) 中途入社グローバル拠点のアソシエートとコミュニケーションを取りながら、品質向上に向けた活動ができグローバルで活躍できる。また、お取引先とのやり取りが多く、海外取引先拠点への出張など現地に行って仕事ができることに、やりがいを感じる。 ★28歳(社会人経験5年目) 中途入社外作部品を供給していただく取引先品質窓口として、開発（新機種立上げ）～量産まで幅広い範囲で裁量責任を持った活動ができ、品質向上の為に自らの意思で内外の設計者と共創しながら仕様反映をすることも可能。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種自動車

本田技研工業（Honda）株式会社

提供元：

正社員

システム開発｜電動パワーステアリング（EPS）のシステム設計・開発業務【埼玉／狭山】

給与: 450万円～800万円※前職、経験、年齢を考慮の上、規定により決定致します。
勤務地: 埼玉県狭山市

【業務内容】 ■電動パワーステアリング（EPS）のシステム設計・開発業務をお任せ致します。【詳細】 ■電子システム技術室・EPSシステム要求から電気システム整合検討・設計/評価・ソフトウェア設計上位工程(機能要件定義、アーキテクト設計(機能分配)) ・ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント【組織のミッション】電動パワーステアリングシステム、駆動製品の機能・性能を実現する要である制御～ソフトウェア開発を通じ、以下を実現・自動車を運転する人に嬉しさ、楽しさ、満足感を与える・顧客の実現したい要求性能を満たす・安全性を保障したシステムを提供する・関係組織、関係部署と連携し、車両およびモビリティシステムの性能向上【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。事業内容・業種自動車部品

株式会社ジェイテクト

提供元：

正社員

購買～サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％(東証スタンダード上場)【埼玉・狭山】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 埼玉県狭山市

■国内外の自動車メーカー向けに、同社主力製品であるサンルーフもしくは燃料タンク等の構成部品における購買業務をお任せ致します。【職務内容】・自社製品の構成部品の国内外での取引先選定、コスト精査、調達企画提案・見積りの確認・処理・取引先課題項目の抽出・改善、原価低減活動・新規取引先の開拓業務【製品】・サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク（http://www.yachiyo-ind.co.jp/products/）【組織構成】・購買部購買1ブロック（10名程度）事業内容・業種自動車部品

八千代工業株式会社

提供元：

正社員

経理～サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％／有給取得率100％～【埼玉・狭山】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 埼玉県狭山市

【業務内容】・事業企画・予実管理・連結決算・有価証券報告書、決算短信作成・事業報告書、計算書類作成・監査対応・管理会計システムの導入の企画検討・原価システムの導入の企画検討・財務分析 ※海外駐在にローテーションにて最長5年あり（家族帯同可）【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるホンダグループのTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。【製品】サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク（http://www.yachiyo-ind.co.jp/products/）【組織構成】製造技術部　5名（半数45歳以上）事業内容・業種自動車部品

八千代工業株式会社

提供元：

正社員

システム開発｜次世代戦略商品の企画・開発業務【埼玉／狭山】

給与: 450万円～800万円
勤務地: 埼玉県狭山市

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。【業務詳細】 ■第1開発室第1開発グループ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート・SBW戦略立案 ■第2開発室第1開発グループ・SBW技術の海外展開・標準化・新企画システム検討・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業【組織のミッション】規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。事業内容・業種自動車部品

株式会社ジェイテクト

提供元：

正社員

制御設計｜次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務【埼玉／狭山】

給与: 450万円～800万円
勤務地: 埼玉県狭山市

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。【詳細】 ■第1開発室第2開発グループ・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理委・シミュレーョンシミュレーョン (MATLAB/Simulink) ・ベンチ、実車評価【組織のミッション】規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。事業内容・業種自動車部品

株式会社ジェイテクト

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正社員

営業～サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％～【東証スタンダード上場】【埼玉・狭山】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 埼玉県狭山市

【業務内容】 ■法人営業担当としてホンダ以外の自動車メーカーへの販路拡大や取引拡大がミッションとなります。会社の中軸となるポジションでグローバルな視点を持ちながらご活躍を期待いたします。 ■企業内でターゲット選定を行った企業に対してのアポ～受注までの一連をご担当いただきます。（一部飛び込み営業あり）具体的には、新規顧客開拓、RFQ対応、契約業務、見積り、折衝、工場見学対応等【取扱製品】同社の取り扱う製品全般（例：サンルーフ、燃料タンク、各種補修部品等）【営業の特徴】 ■名刺交換から生産開始まで数年と長いスパンでの営業活動を行い企業様と関係構築をしていく営業スタイルとなります。【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるホンダグループのTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。【製品】サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク（http://www.yachiyo-ind.co.jp/products/）事業内容・業種自動車部品

八千代工業株式会社

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正社員

知財～サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％／有給取得率100％～【埼玉・狭山】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 埼玉県狭山市

【業務内容】・国内外の知的財産に関する権利化業務(特許、商標出願など）・国内外の知的財産に関する調査、係争対応業務・知的財産に関する管理業務自動車部品に携わり、仕事の中で多くの商品や生産技術が生まれます。そこで生まれた知的財産を特許としてまとめ、知的財産を保護すると共に、問題がない形で世の中に送り出すことが仕事です。【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるホンダグループのTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。【製品】サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク（http://www.yachiyo-ind.co.jp/products/）事業内容・業種自動車部品

八千代工業株式会社

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正社員

制御設計～サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％／有給取得率100％～【埼玉・狭山】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 埼玉県狭山市

【業務内容】機械制御やシーケンシャル、プログラム構築など、燃料タンクの加工や成形、樹脂の射出成型を行う設備やロボットの制御設計を行います。【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるホンダグループのTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。【製品】サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク（http://www.yachiyo-ind.co.jp/products/）【組織構成】製造技術部　5名（半数45歳以上）事業内容・業種自動車部品

八千代工業株式会社

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正社員

間接材購買～サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％(東証スタンダード上場)【埼玉・狭山】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 埼玉県狭山市

■国内外の自動車メーカー向けに、同社主力製品であるサンルーフもしくは燃料タンク等の構成部品における購買業務をお任せ致します。【職務内容】・海外現法のCR/VA 推進管理と行動規範周知活動・購買関連法令発令時の内容把握と部門内周知・間接材購買品の取引先選定、コスト査定、新規開拓事業内容・業種自動車部品

八千代工業株式会社

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埼玉県 狭山市 残業手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧10 件

外作部品における品質管理企画｜【埼玉】

システム開発｜電動パワーステアリング（EPS）のシステム設計・開発業務【埼玉／狭山】

購買～サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％(東証スタンダード上場)【埼玉・狭山】

経理～サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％／有給取得率100％～【埼玉・狭山】

システム開発｜次世代戦略商品の企画・開発業務【埼玉／狭山】

制御設計｜次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務【埼玉／狭山】

営業～サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％～【東証スタンダード上場】【埼玉・狭山】

知財～サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％／有給取得率100％～ 【埼玉・狭山】

制御設計～サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％／有給取得率100％～【埼玉・狭山】

間接材購買～サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％(東証スタンダード上場)【埼玉・狭山】

埼玉県狭山市残業手当自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧
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知財～サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％／有給取得率100％～【埼玉・狭山】