埼玉県 システムエンジニア・プログラマー メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ■世界中の人々の生活を支えるパワープロダクツの開発領域にて、 あらゆるお客様ニーズに呼応したサービスの提供と新技術を活用した新サービスの展開をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■パワープロダクツ製品向けの故障診断機の企画・開発を担当します。 ・機種に対応したソフトウェアの開発(取引先への手配、検証・リリース) ・市場要望に合わせたソフトの改善、追加機能の開発 ・次世代診断機ソフトウェア・ハードウェアの企画、要件定義、開発、各国現地法人との導入調整 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 世界中の人々の生活を支えるパワープロダクツの開発領域にて、 あらゆるお客様ニーズに呼応したサービスの提供と新技術を活用した新サービスの展開をご担当いただきます。 【具体的には】 パワープロダクツ製品向けの故障診断機の企画・開発を担当します。　　 ・機種に対応したソフトウェアの開発(取引先への手配、検証・リリース) ・市場要望に合わせたソフトの改善、追加機能の開発 ・次世代診断機ソフトウェア・ハードウェアの企画、要件定義、開発、各国現地法人との導入調整 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■All Hondaとしてあるべき統合開発環境を目指した ・CAD/CAE/ソフトウェア開発環境構築 ・PLM基盤との連携機能構築 ・事業/製品を跨いだ上記の社内展開 ・データ連携拡大と分析環境の提供 ※ユーザー部門との要件分析・要件定義やITベンダー様と協業したシステム開発を行っていただきます。 【業務の魅力について】 ■最新IT技術を用い、Hondaの一員として世界初・世界一の商品開発にかかわることができます。一緒に未来のHondaの在り方を定義し、今まで以上に世の中に価値を提供していくためのコア業務を担っていきましょう！ 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

■真空技術・加熱技術を用いた半導体製造装置の制御設計（ソフト）をお任せします。 【具体的には】 ■制御ソフトの作成（組込みソフトウェアの開発）プログラミング、コーディング、デバッグ ■制御システム設計（搬送システム・プロセス処理システム・自動化システムなど） ■装置仕様検討、仕様書作成 ■図面の作成およびチェック ■取引先との技術折衝 ■組立部門への作業指示およびフォロー ■装置立上フォロー、調整など ※使用言語：　C＋＋、VB 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜23OKI-06＞ 【業務内容】 水中音響システムのソフト設計 当部では、海上自衛隊様向けの水中音響機器の開発、設計を行っております。取り扱うソフトウェアシステムには、高度な信号処理技術と高い信頼性が求められます。 本求人では、開発体制強化のため、センサデータを信号処理して表示するまでのプロセスを、ソフトウェアに実装する技術者を募集します。 【採用背景】 システム開発のソフト要員の体制強化 【職場の雰囲気（PR）】 ・ベテランの割合が高いですが、それゆえに経験が豊富な人材が揃っており、様々なことを教え合う雰囲気がある職場です。 　・募集部門（特機システム事業部ソーナーシステム第二部）　 　　人数： 48名、　　平均年齢 　約48歳 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第1開発室第2開発グループ ・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理委 ・シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink) ・ベンチ、実車評価 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■イーグル工業（EKK）でのSAP導入推進とSAP周辺システム開発・運用をご担当いただきます。　 【具体的には】 国内外子会社へSAPの導入準備から運用・周辺システムの開発・導入の推進業務を行います。 推進業務としては、以下のような業務を担当していただきます。 ◆海外子会社プロジェクトのマネージメント ◆海外子会社の業務案件調査 ◆品目マスタ整理とマスタ構築支援 ◆ワークフロー整理とシナリオ選択 ◆周辺システムの要件定義・開発・進捗管理・運用 【仕事の魅力／やりがい／将来性】 ◆世界各国（17カ国21拠点）の人々と接すること。 ◆最適なITインフラ(SAP)を構築することにより会社に貢献すること。 【身に付くスキル】 ◆製造業における国内外SAP導入プロジェクトを経験出来ます。 ◆海外各地の異文化を吸収出来ます。 事業内容・業種 機械部品

■業務内容： 同社R&D技術センターの開発担当として下記業務をお任せ致します。 【業務詳細】 ・一眼カメラ用交換レンズを活用したPC/スマホ用アプリケーションソフトウェアの開発および開発したアプリケーションソフトウェアの評価・検証 ■同ポジションの魅力： 同社のアプリケーション開発担当として製品開発の企画から携われます。ご入社後は経験スキルに応じて業務をアサイン致しますが、上流工程にも参画できるので技術者としてスキルアップができる環境です。AIや画像処理等の最新技術を応用した製品開発に携われます。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

業務で使用する管理ツール、プログラミングの開発を行って頂きます。 【具体的には】 ・生産ラインで使用する工程管理、検査で使用する情報機器の選定/管理、パソコン等のプログラム開発/改訂。 ・検査手順書の作成/改訂 【就業環境】 働きやすい環境が同社の特徴であり、年間休日128日で完全週休2日制（土日）、積極的な有休消化を推奨しており、残業は月平均20時間程度、深夜勤務もございません。 ワークライフバランスも大切にしながら働くことができる環境です。 また、中途入社した先輩も多く活躍しており、離職率も低く、腰を据えて就業できる環境です。 事業内容・業種 機械部品

＜職務内容＞ インフラ・再生可能エネルギー設備等の電源システムのアプリケーション開発業務を担当していただきます。（ネットワーク監視ボード用、遠隔監視システム用のアプリケーションとなります。） ＜部内バランス＞ 全8名(男性8名)、平均43歳 ＜仕事のやりがい＞ 社会インフラ分野の産業用蓄電池用電源装置の開発を行っていただきます。お客様は主に通信キャリアの各社となります。主な納品先は通信基地局となりますので、日本の通信事業を下支えする大きな仕事に関われます。 社会インフラ分野での蓄電池のシェアは当社であり、トップメーカーとしての仕事にかかわることが可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■職務内容： 新たな防災設備の開発に携わるやりがいの大きい仕事です！ ①「異常検知システム」の製品開発、アップデート ②「画像処理煙感知システム」の製品開発、アップデート 「異常検知システム」の新技術を開発しています。 現状は、新技術搭載製品は、研究部門が最終プロトタイプまで設計し、信頼性・品証 設計および量産設計を開発部門に移管している状況です。 本ポジションの方には、両組織のあるべき姿に向け、研究部門と開発部門の橋渡しの 役割を期待しております。 研究部門が新たに開発した技術を製品に落とし込む、製品開発中心のお仕事となりま す。 その他、防災システム／制御盤の製品開発のお仕事にも携われます。 ■仕事のやりがい： ・事業が安定しており、学んだ技術を応用できる魅力があります。 ・防災というニッチな研究開発のため、なかなか経験できない技術分野を研究者として関わる ことができます。 ・自分の生み出した製品が世の中の安心安全を守っているという意識。社会貢献度の高い防災 事業ならではのやりがいです。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ICT技術を活用したセンサ機器の研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 データサイエンスを活用したセンシング機器、およびネットワーク経由でデータを解析するシステムの技術研究～先行開発業務を中心にお任せします。 従来からの防災設備に加え、プラントやインフラなどの重要設備を監視する異常検知システムの新技術を開発中です。 仕事のやりがい ・近年急速な進歩を続けるICT技術を活用したセンシング技術の高度化は、次世代の防災の基幹技術であり、最も重要な役割を果たすことができます。 ・事業が安定しており、学んだ技術を応用できる魅力があります。 ・防災というニッチな研究開発のため、なかなか経験できない技術分野を研究者として関わることができます。 【主な開発実績】 ◆クラウド型防災支援ソフト「TASKis」 火災はもとより地震や水害などトラブル発生時の対応を支援するサービスです。 スマホアプリのプッシュ通知により、関係者へトラブルの発生と場所を通知し、合わせて行動指示を表示することで迅速かつ的確な行動をサポートします。 大型物流施設や工場への導入実績があります。 訓練が形骸化しており有事の際の行動が不安だったというお客様からは、「TASKis」が有する訓練機能をご評価いただきました。また「TASKis」では、写真やメッセージにより現場の状況開発環境ができるので、初動を早めることができそうなど、ご評価いただいております。 現在、機械設備の異常や故障なども取り扱えるよう追加開発を行っており、企業様独自の災害への対応も強化していく予定です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 ■情報システム部では全社横断的に各事業部のインフラ・グループウェアの導入・運用や事業部の課題に応じたシステム開発・ 改修を担っています。各事業部の特性や業務プロセスを鑑みて、更なる課題解決に向けたシステム構築を推進したいと考えてい ます。 【業務詳細】 ■マテハン事業部の業務改革プロジェクトにおけるシステム面での課題解決を行うべく、基幹系および周辺システムに関する部門ニーズのヒアリングや要件定義、システム開発、ベンダー管理、運用設計、保守など一貫した業務をリーダーとして推進いただきます。事業部のIT担当者と連携を図り、既存システムからWEBシステムへの移管を行い、将来的には基幹システムの再構築も担当いただきたいと考えています。 【担当領域】マテハン事業のプロジェクト管理や工事管理、調達管理システムなど 【言語】Java/VB.net/COBOL等 【キャリアパス】埼玉工場をはじめとする関東の拠点を中心に、SEとしてのご経験を積んでいただき、将来的には適性とご希望を考慮の上、マネジメントをお任せする可能性もあります。 【やりがい・魅力】 ・最上流の企画から下流まで携わり、スピード感と裁量を持って、現場を見ながらシステム開発を推進することができます。 ・拠点リーダーとしてシステムによる成果を出し、ユーザー部門から感謝の声を実感していただけます。 事業内容・業種 自動車部品

OTA(Over the Air)によるソフトウェア配信プラットフォームの企画・開発（四輪/サービス領域） OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。 【具体的には】 OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進を担当します。 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域のどのクルマに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。 ※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム(SUMS)やサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)に配慮した運用基盤の構築を企画します。 【業務の魅力】 ■100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ■ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ■ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会において『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■マテハン事業部情報開発課ではライフサイエンス業界向けのマテハン製品（自動保管倉庫や創薬統合管理システム）のシステム開発およびAIやAR・MR技術を用いた要素技術開発を担っています。自動保管倉庫は国内外の多くの研究機関、大学、製薬会社などで採用されており、国内トップシェアを誇ります。今後は国内シェアの拡大および海外市場への展開を図るべく、開発体制を強化します。 【業務詳細】 ■具体的には、ライフサイエンス業界向け自動保管倉庫やデータ管理システムなどの委託開発および企画開発を担当いただきます。プロジェクトリーダーとして、顧客との仕様打ち合わせやベンダー管理、テスト評価、立ち上げまで一貫してプロジェクト管理に携わっていただきます。1案件3名前後の開発体制となっており、システム開発については、コアな部分は内製、標準機能の詳細設計は協力会社に任せています。また、先端技術を用いた技術開発も行っており、AIやAR・MR技術の企画開発にも携わっていただきます。 【マテハン事業部】 https://www.tsubakimoto.jp/recruit/fresh/business/materials-handling.html 【求人の魅力について】 ■製薬メーカ様の創薬研究分野や、DNA・タンパクなどを取り扱う研究機関様のサンプルを保管する自動倉庫システムや、分注器・秤量器などご使用される機器との連携も含めた、粉末から溶液までサンプルの統合管理システムを構築し、研究工程の効率化に貢献しています。また、ロボットコントロールなど機械を制御するシステム開発にも携われるため、エンジニアとしての知見・スキルの広がりも可能です。 ■AR・MR技術を用いた技術開発やスタートアップとの開発も推進しており、先端技術に触れられる機会もあります。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ■OKIグループ向けの業務システム／システム運用管理プロセスの管理、および、改善業務 【具体的には】 ■OKIグループ向けの業務システムのシステム運用に関する運用管理プロセス管理（ITILベース変更管理・問題管理、運用業務移管管理）および、改善 ・変更管理：本番環境への変更にて不具合を発生させないための活動（事前レビュー、日程管理） ・問題管理：本番環境で発生した問題に対して保守・運用担当者が原因分析/対策を確実に実施させる活動 ・運用業務移管管理：開発プロジェクトから運用部隊への運用業務移管を円滑に実施させる活動 【求人の目的】 ■OKIグループ向けの業務システムの運用管理を行っているが、クラウド化やDX推進により、現在の業務を改善する必要があり、現状分析、および、改善を行うため 【この仕事のやりがい】 ■OKIグループの複数の業務システムに関係する事ができ、全体としての本番運用品質の向上に関われ改善の結果が具体的な数値として実感することができる 【配属先】 ◆職場の雰囲気：２０代～４０代前半のメンバーが多く、何でも気軽に相談できる環境で、日々のコミュニケーションは良好です。 ◆職場情報　部門人数：８名　平均年齢４６歳 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ■OKIグループ向けの図研エレキCADシステム環境（Design Gateway、DS-CR）におけるシステム運用管理・保守、システム環境設計・環境構築、システム利用者支援 【募集背景】 ■図研エレキCADシステム環境をOKIグループ全体として支援することが必須となっており、メンバーの増強が必要になっているため。特にエレキCAD利用技術やシステム知識を保有する方、又はそれらに興味・意欲を持って技術を習得したい方を求めます。 【組織構成と職場の雰囲気】 ◆なんでも気軽に相談できる環境で、日々のコミュニケーションは良好です。 職場の情報：定時退社日：毎週金曜日、給与日、賞与日 事業内容・業種 総合電機メーカー

【担当業務】 同社の機器事業部にて、国内外の大手メーカー（スマホ・自動車・医療業界等）に対して、自社開発装置の技術営業をお任せいたします 【具体的には】 ・顧客へのプレゼンテーション⇒受注⇒仕様書作成⇒設計部門と打合せ⇒完成⇒納品（セットアップ）⇒アフターフォローまで、一連の流れをワンストップでご担当いただきます。ご入社後まずは、装置部品などの小さいところから始めていきますが、将来的には大企業との装置の提案営業もお任せしたいと考えています。代理店営業、直販営業ともに行っており、どちらも対応いただきます。主に相対するのはエンドユーザーとなる企業の技術担当や購買担当の方々となります。エンジニアと協力しながら進めることが大事です。現在、営業職はマネージャー(40代)、正社員（20代男性）の2名に加え、事務の方が2名（女性）所属しています。 【商材について】 液晶パネル（LCD）や有機ELパネル、カメラモジュール等に、フレキシブルプリント基板（FPC）やICチップ等を「ACF接合」という技術で実装する装置をメインに開発しています。主には、スマートフォン等、比較的小型の精密機器の生産工程で活用されています。金額としては数100万円から数1000万円です。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務詳細】 ■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントの評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 【業務の魅力】 ■シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 また複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。 事業内容・業種 自動車

＜空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の高度自律飛行実現の為の要素技術研究(Operationシステム) ＞ 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【募集の背景：空への挑戦】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 【研究・開発の内容】 高密度運航を目指して eVTOLは、UAM（Urban Air Mobility）に分類されると言われています。 このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。 この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。 Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 空域の安全確保とOperationシステム 高密度な運航の実現は、機体システムの高度化・自動化だけで達成することはとても難しいと考えられています。 その為、空域全体を監視し、それぞれの機体の運航をコントロールする、Operationシステムがそのカギを握っています。 Operationシステムは、情報の統合、外部エンティティとの調整を行い、空域のリスクを点検し、各機体の運航をオペレートする機能を有するシステムです。 【具体的な業務】 ・動向の調査と分析 ・システム全体のアーキテクチャ構想と設計 ・ユースケースの設定と分析 ・それに基づいた要求・要件定義、機能設計 ・アルゴリズムの実装とその検証 ・ODDの設計 ・検証環境の構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発言語・ツール】 システム設計ツール：EnterpriseArchitect、Cameo 言語：Python、C/Cppなど オープンソース：Caffe、Tensarflowなど ツール：MATLAb/SimLink、ABOX 【魅力・やりがい】 モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

二輪車用制御システムの研究開発・商品開発の業務をお任せ致します。 ※一部ATV、SXSをお任せする可能性がございます。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 二輪車、一台分における下記業務を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながらご担当頂きます。 ●量産車ECU仕様構築、パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証 ●HILSなど制御検証システム構築 ●機能安全に対するISO26262の規格/サイバーセキュリティ法規に準拠するシステム構築 ※二輪車、ATV、SXSに搭載するシステムの企画、研究、量産に至る過程で、 システムの「要求分析」、「システム設計」、「要件設定」、 コントローラのハード／ソフトの「要求仕様書」作成、 サプライヤー様と協力し完成させたコントローラの「動作検証」、 「完成車確認」を行い、量産ECUの図面と仕様書を出図していきます。 【開発ツール】 MATLAB/Simulink、C言語、SysML　等 【魅力・やりがい】 ●二輪車開発では１台分のシステムを一気通貫でご担当頂く為、お客様にお届けする商品を創り上げていく喜びをダイレクトに実感できます。 ●機種ごとに異なる様々な部品が使用されるため制御エンジニアとしてのスキルアップができ、海外事業所とのコミュニケーションも発生するなどグローバルに活躍できる環境です。 ●世界中の人に喜びを届けたい、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪車、ATVおよびSXSにおける制御システムの開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。 ●近年、二輪全体のパフォーマンスを向上させるために制御は欠かせない技術になっています。エンジンの燃焼コントロール、トランスミッションの切り替え制御、車体ロール角からＡＢＳ特性を変更する制御など、制御対象の動作原理を研究し、完成車で検証を重ねながら仕様を決めていくなど、「ものづくり」の原点に触れることができる業務です。 ●地域によっては「人々に商品を届けること」は「人々の生活を豊かに変えること」であり二輪のものづくりは技術で人々に豊かな生活を提供し、「あらたな社会をつくること」に通ずる業務です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 Hondaは世界No.1のバイクメーカーとしてわくわくするような製品・サービスを世界中のお客様に提供し続けたいと思っています。 本ポジションはお客様とHondaのエンゲージメントの最大化にむけ、市場の声とHondaの製品をつなぐ最適な業務フローを企画するポジションです。 【仕事内容】 ●現地アフターセールス/サービスと情報連携にまつわる戦略・企画立案 ●市場から得られた情報をもとに、社内外の情報を収集・活用し、開発・生産部門の協力を得て品質改善を行う体制検討 ●現地法人・ディストリビューターへのアフターセールス情報連携の強化拡充コンサルティング ●デジタル・コネクテッドを活用した、顧客エンゲージメント強化施策の企画・開発 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

■職務内容： 同社の社内SE担当としてご活躍いただきます。メインのミッションは、社内の各部署の業務効率化となります。それと並行して、社内の基幹システム導入のための立案や、ベンダーコントロールによる運用などお任せいたします。 ・DXによる部門内の業務効率化推進 ・新システムの企画立案 ・既存システムの運用、改修、インフラ整備 ・主体的な社内外折衝、会議体ファシリテート 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 コンクリート二次製品(道路脇の側溝や縁石等)工場向けに、IoTをキーワードとしたシステム提案、設計、開発、及び業界シェアNo1の基幹パッケージ「KINGコンク」との連携、拡張、次期版開発まで幅広くお任せします。 【具体的な業務内容】 ■顧客ニーズに合わせたソフトのカスタマイズ設計■サブシステム開発（要件定義～設計～実装）■クラウド基盤の設計～構築及び保守■既存顧客サポート 【フォロー体制】チーム体制で業務を行い、スキルに応じて出来るところからお任せしますのでご安心ください。自社システムの開発のため、開発環境やチームが変わることもなく、落ち着いた環境で質問がしやすい風土です。 【配属先情報】 ソリューション事業部システム開発部　システムエンジニア／プログラマー／カスタマサポート　計7名（管理職1名、メンバー6名） 事業内容・業種 総合化学

【職務内容】 ■イーグル工業（EKK）での新製品（主にセンサ製品）の開発・設計業務をご担当いただきます。　 【主な業務】 ◆新製品の開発・設計、システム開発、検証及び評価、試験 ◆各種センサを活用したシステムの構築 ◆ユーザーへのシステム導入サポート 【具体的には】 ◆圧力、温度、振動などのセンサ製品・センサシステムの開発・設計、製品化 ◆センサモジュールを動作させる組込みプログラムの設計 ◆センサ製品を制御するアプリケーションソフトウェアのプログラム設計（PCアプリの設計） ◆センサ製品やセンサシステムのサポート業務 【仕事の魅力／やりがい／将来性】 ◆最先端技術に携わることができ、未来に貢献できるシステム開発に取り組むことができます。 ◆自部署だけでなく他部署や他事業所メンバーとも連携していくことで、幅広く活躍できます。 ◆新規事業への参画等で自己の技量を生かせ、また新しく学ぶことができます。 ◆国内顧客と接することで人脈形成や視野を広げることが可能です。 【身に付くスキル】 ◆プログラミングスキル ◆電気CADを活用した電気回路設計スキル ◆データの解析技術 事業内容・業種 機械部品