【部署の役割&業務内容】「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、パワーウィンドウスイッチの機構及び制御設計、またユーザーの快適性、商品性、安全性など、多岐にわたる性能を考慮したオーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチを開発しています。【業務内容】 ■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義 ■要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価・システムが実現すべき機能や動作、制御アルゴリズム、インタフェース仕様作成など ■関連部門、仕入先様との密な協業による連携業務・製品開発の各段階で関わる部門が連携して製品の設計や製造、テスト、マーケティングなどを一貫して進行・仕入先との信頼関係を築き、製品の生産性やコスト効率を向上させる入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。【募集背景】自動車業界は常に変化しており、技術の進歩やお客様の期待も急速に変化しています。この変化に対応するためには、常に最新の技術やノウハウを取り入れ、製品の革新と品質向上に努めることが不可欠です。そこで、新しいメンバーを募集し、我々のグループに新たなエネルギーとアイデアをもたらし、次世代の自動車技術の開発に貢献していただきたいと考えています。【職場について】人数・年齢構成　　　　：　30名　平均年齢は30代前半キャリア採用者の在籍　：　２名(スイッチ部品メーカー出身) 在宅勤務の状況　　　　：　週1～4日（柔軟に使用できます）残業時間　　　　　　　：平均20時間、繁忙期40時間プロパー_13人、派遣社員_17人の30人のグループで４チーム構成（6～9人／チーム）グループの特徴はチーム間の協力と連携が取れているところです。各チーム独自の役割と責任を持ちながらも、定期的なミーティングや情報共有を通じて、お互いをサポートまたメンバーの人柄もよく、働きやすいグループです。【仕事の進め方】・企画～量産実装といった幅広いプロセスを一気通貫チームで推進・チームリーダー含め6～9人業務を推進・個人の裁量権は大きく、発言しやすい環境・主な関係部署は製品企画部、各開発室、サービス部、生産技術部等【入社後のキャリアパス】入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。【仕事のやりがい、魅力】私たちが担当する部品は、車内でお客様が日々の生活を豊かにするために重要な役割を果たします。スイッチ類は、直感的な操作性と使い勝手の良さが重要であり、お客様の求める性能、品質を追及し続け製品化する事が我々の最大のやりがいです。事業内容・業種自動車

社員数500名以上年間休日120日以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）フレックス出勤／時差出勤（制度あり）完全在宅フレックスタイム制度あり

社員数500名以上

年間休日120日以上

リモートワーク／在宅勤務（制度あり）

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【大阪】安全運転支援システム先行開発（自動運転領域）＊リーダーポジション＊

給与: 400万円～800万円
勤務地: 大阪府池田市

【部署の役割&業務内容】将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。具体的には・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討・制御アルゴリズムの構築・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の　構築／開発車両の性能評価・プロジェクトマネージメント尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ■使用ツール・MATLAB ・Simulink ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C＋＋・CarlaSim　/　CarSim 事業内容・業種自動車

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【WEB面接可】【大阪】制御設計／建設機械（環境ソリューション）

給与: 「月収額」22.0万円※ご経験、前年収、ご年齢含めて考慮
勤務地: 大阪府堺市堺区

【業務内容】 ■建設機械事業部にて建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等)の制御設計業務をご担当頂きます。【業務詳細】 ■建設機械における電子制御ソフト（ＥＣＵソフト）の開発。（ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価） ■モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価。 ■制御システム、ソフトウェアの机上評価、実機評価と評価結果に基づく改善。 ■動作確認、関係する部門との連携。（機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ■組込制御、アプリケーション開発・設計（マイコン組込、HMI、通信、画像処理など） ■量産立ち上げ。【担当製品の優位性・特徴について】 ■ミニバックホー当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。また、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。 ■コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。【開発拠点について】 ■日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。また新・堺中央研究所IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。事業内容・業種機械部品

第二新卒可 1000万円以上有形商材の求人社員数500名以上年間休日120日以上業界未経験歓迎女性活躍中第二新卒歓迎

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開発・設計｜業務用カメラ機器のソフトウェア開発管理・設計業務（プライム上場）【大阪府門真市】

給与: 500万円～1000万円
勤務地: 大阪府門真市

●担当業務と役割・業務用カメラ機器のソフトウェア設計・開発　特に当社業務用カメラ機器と他社製・自社製両方の映像機器をIPネットワークで繋ぐ多様なソリューションをお客様に提供するため、映像を伝送する機能やカメラを制御する機能の設計や開発をご担当いただきます・業務用カメラ機器のソフトウェア開発マネジメント　設計・開発業務だけでなく、委託先の開発業務の管理および営業や企画メンバと連携したプロジェクトを推進するリーダーとしての役割も期待しています ●具体的な仕事内容・業務用カメラに搭載する新規ネットワーク機能の提案、仕様設計、実装、評価・新機能実現に向け関係ブロック担当者とのIF仕様などの調整・業務委託先の開発管理・スキルや経験に応じて担当ソフトウェアのブロックリーダーやプロジェクトリーダー ●この仕事を通じて得られること・業務用映像技術およびネットワーク技術を中心としたソフトウェアの設計・開発スキル・ソフトウェア開発の計画立案、開発管理、推進に伴うマネジメントスキル・業務用映像業界で使用される多様な映像機器に関する知識 ●職場の雰囲気・多様な映像機器を同じ空間で開発しており、担当する商品以外の技術者とも気軽にコミュニケーションを図ることができます・オンライン会議やチャットによるコミュニケーションも多いですが、目的に応じてFtoFで直接議論するなど活気のある雰囲気です・海外のお客様の比率が高いため、情報やコミュニケーションが日本国内に限定されません ●キャリアパス・専門性を高めて頂き、エキスパートエンジニアとして活躍して頂くキャリアパス、及び、ソフトウェア開発の責任者として、プロダクトを統括するマネージャーとして活躍頂くキャリアパスがあります事業内容・業種総合電機メーカー

社員数500名以上年間休日120日以上フレックス出勤／時差出勤（制度あり）フレックスタイム制度あり

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開発｜ソフト開発者（プライム上場）【大阪府堺市】

給与: 450万円～1000万円※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
勤務地: 大阪府堺市堺区

【業務内容】 ■入社直後に任せる業務■ 現担当者とのOJTや社外教育を積極的に活用して、ソフトウェアを理解していただきます。現担当者のサポートをもとに、保有スキルを活かして研究・製品開発を実施いただきます。また、入社直後以降も業務の中で培った技術や社外研修を通じて、継続的にスキルアップいただける職場です。〈半年～１年後の業務イメージ〉 ■メンバークラスの方の場合■・保有スキルを活かして研究・製品開発を実施いただきます。・製品担当として、ディーラーや評価会、実験場、圃場での実車評価を実施していただきます。 ■リーダクラスの方の場合■ ・保有スキルを活かして関連部門と製品仕様やシステムの検討を実施いただきます。・保有スキルを活かして協力会社やメンバーのマネージメントを含め、研究・製品開発を実施いただきます。・製品主担当として、ディーラーや評価会、実験場、圃場での実車評価を実施していただきます。《機械や農業の経験なく、中途入社された方も、多数活躍されています》例：電気メーカからの入社　　社内生産ECUの設計、新HMIユニット開発等を経て、部長や課長にもなられています。　※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。〈想定されるキャリアパス※入社5年目以降〉・カラーモニタのソフト開発者として、関連技術部と連携して製品化や新規技術の開発を行っていただきます。・経験を重ねスキルアップすることで、担当製品群の中長期の開発計画策定や開発推進リーダーとしてご活躍いただきます。【業務の進め方】農機主管部門(トラクタ技術部など)と検討して作成した製品仕様をベースに開発を行い、実車評価にて機能の改善を行うことで製品ソフトウェアを完成させます。【体制】リーダーとメンバーあわせて1製品 5名程度でソフトウェア開発を行います。【関わる部門】農機主管部門　デザイン部　本機ECU開発部知財部など【働くスタイル】月単位で機能追加と検証を繰り返すアジャイル開発を採用し、メリハリをつけた業務を実践しています。1つの製品を複数人のチームで開発するので、不明点や課題はメンバーやリーダーに相談しながら業務を進めます。必要に応じて、関連部門や外部サプライヤと直接質問や折衝を行っていただきます。カラーモニタの製品仕様は自部門が主管となるため、自ら考えた仕様を製品に反映させることができます。開発北米や欧州向けの開発もあるため、現地評価やサーベイのために海外出張の機会があります。１人で業務がこなせるようになるまではグローバル技術研究所で業務を行っていただきますが、テレワークの活用も行っており、ソフト開発に集中するフェーズでは在宅勤務も積極的に活用する、実車両を使った研究フェーズではグローバル研究所で業務を行うなど、柔軟で働きやすい職場づくりを行っています。【使用ツール】・Qt quick(QML, JavaScript, C++含む)　・Matlab/Simulink ・AUTOSAR ・C言語など・CANoe/CANalyzer など【やりがい・特徴】農業機械国内シェアNo1の表示機器のソフトウェア開発を行います。最新技術に触れる機会が多く、提案した機能や技術が製品化になる可能性が高いためやりがいがあります。カラーモニタはユーザーの目に直接触れる製品ですので、評価会でお客さんの驚きや喜びをダイレクトに感じることができます。将来に向けた開発も行うので多くの特許を出願することも可能です。これまでにない最先端の農機を開発することは、人類の食糧問題を解決するエッセンシャルビジネスであり、自動運転や営農管理をはじめとして、未来に向けてまだまだ進化・開拓できる魅力ある事業領域です。事業内容・業種機械部品

1000万円以上社員数500名以上年間休日120日以上

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【大阪・滋賀】家庭用途・業務用途の空調用モータ設計・開発（リーダー層）

給与: 500万円～900万円※組合員採用時
勤務地: 大阪府摂津市

24-空生TICモータ-01.家庭用途・業務用途の空調用モータ設計・開発（リーダー層） ■業務内容　昨今、脱炭素、環境先進社会に向けたエネルギー規制強化やカーボンニュートラルへの推進により空調機の需要が拡大していると共に、高性能化・省資源化も求めれており、動力源であるモータの開発が急務です。空調機用モータ（電動機）の中でも、電力使用量が大きい、圧縮機モータおよびファンモータの一連の研究開発、設計、材料評価業務の推進役を担当頂きます。 ■具体的な担当業務　これまでのモータ開発・設計経験を活かし、家庭用空調機や業務用空調機（パッケージ、ビル用マルチ、アプライド空調等）に搭載される圧縮機用モータ、ファンモータの設計、解析、電磁材料・絶縁材料の評価、性能実験・評価の中堅技術者として、チーム、及び技術をとりまとめ、及び開発推進リーダーとして活躍頂きます。ご経験領域や専門性に合わせて担当頂く業務範囲を決定致します。開発を推進頂くモータは端子電圧100V以上、モータ出力数十W以上の交流モータとなり、商品開発、生産技術検討、材料評価などの担当者とも協力しながら開発を進めて頂きます。 ■使用ツール・磁場解析ツール（JMAGなど）、I-DEAS、Solid-Wors(３D-CAD、構造解析）、ACUSOLVE（熱流体解析）、３D-TIMON（樹脂流動解析ソフト）などの知見があることが望ましい。 ■ポジション・立場・モータ開発において中核人材として、技術開発をリードしていくことを期待しております。将来的には要素技術開発や新機種開発の取りまとめなど部門を超えての中核人材として活躍頂くことを期待しております。・テクノロジーイノベーションセンターでは、外部協創活動によるモータ開発と新規モータ・新規磁性材料の研究開発を行っており、生産本部モータグループは、差別化商品に搭載するモータの開発・設計を行い生産適用まで行う技術部門ですが、相互に協力して業務を進めています。 ■仕事のやりがい・ダイキン工業は1980年に電子技術センターを設立して以来、「機電融合」の概念の基、エアコンのエンジンである圧縮機、及び、その圧縮機を駆動するモータ、インバータの研究・開発をコア技術と位置づけ、早くから産学連携や部品メーカーとの協力を行いながら研究開発、技術蓄積を行って参りました。ダイキン工業ではモータ、インバータをセットで開発し、システムとして成立させることに特徴があり、モータとインバータが手を携えて革新的な製品を生み出してきております。例えば、基礎原理しか解明されていなかったIPMモータの量産成功、世界最高水準の高効率ターボ冷凍機向けモータ向け磁気軸受開発、グローバルローコストインバータを実現した電解コンデンサレスインバータ開発、希少資源に依存しない省Dyネオジム磁石搭載モータなど、高い省エネ性能、低コストのモータ・インバータ技術はダイキン工業がグローバルNo.1空調機メーカーへ躍進を遂げてきました。このようにモータは空調機の性能を左右するキーデバイスであり、全社的な最重要テーマであるインバータ技術の強化に関わるモータ開発とマネジメントを通じ、省エネルギーに貢献できます。・海外生産拠点との開発協業を積極的に行っており、グローバルに活躍できる環境が有ります。・先端技術を扱う大学や材料メーカとの交流も盛んに行っており、専門性を生かしながら、様々な領域から技術者として刺激を受けることのできる環境が有ります。 ■ダイキンの強み・材料メーカや産学連携、学会活動など幅広く外部との協力を行うため、ほとんどのテーマで外部協創活動に携われる。・技術検討～設計～試作～試験評価～まとめるといった一連を全部担当してもらう（設備導入をやることも）ことで、一気通貫の経験ができる。・空調に特化した会社だからこそ、メカ、モータ、波形設計、生産技術者間との距離が近く、個別最適だけでなく、トータルでメリットがでる（全体最適）なら推進することができる。・テーマ推進はチームで進めることが多いが、上司との距離が近く、スピーディに判断ができる。 ■キャリアパス・モータ技術者として、構造・材料・熱・振動・計測・DX等の幅広い技術に精通しながら、トータル設計スキル（モータだけでなくモータ制御、構造設計)が身につく。・前述の専門性を極めることもキャリアパスとしておくことも可能。（世界での立ち位置を意識することが大事）・開発リーダ、マネジメントを経験し昇進していくことや、専門性を極め業界・学会で通用する立場になることも可能。事業内容・業種機械部品

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開発｜組込みソフト開発（PL候補）（年間休日120日以上）【関西圏】

給与: 376万円～811万円※想定残業時間20時間分を含む
勤務地: 大阪府大阪市

【業務内容】（雇入れ直後）・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。【担当工程】要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト【具体的な業務内容】主に上流工程において要求分析/基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。また、リーダーとして、プロジェクトマネージャーと共に、プロジェクトを円滑に推進させていくための施策を考えて実行したり、プロジェクトメンバーの後進育成や業務計画・管理をしたりと、裁量を持ってご活躍頂くことが可能です。具体的なプロジェクト事例については、「プロジェクト事例」をご参照ください。（変更の範囲）当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）【プロジェクト事例】・自動運転超音波センサーシステムの先行開発・人工知能を用いた解析システム開発・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発・走行安全システム（衝突回避）の開発設計・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発・半導体製造装置の制御ソフト開発　他事業内容・業種その他（人材サービス）

年間休日120日以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）完全在宅

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半導体アプリケーションエンジニア（FAE)/半導体部門｜【大阪】

給与: 500万円～1000万円※ご経験・ご年齢を考慮し決定します。
勤務地: 大阪府大阪市北区

＜M89_半導体部門【大阪】半導体アプリケーションエンジニア（FAE）＞【募集ポジション】半導体のプリセールス&技術サポートエンジニア【職務内容】 1）プリセールス（デマンドクリエーション）活動テクニカルプロモーション・プレゼンテーションを通して、顧客に製品特性・優位性を理解頂き、開発における課題を技術的視点から解決し、新規商品採用を目指します。必要に応じて、製品の優位性を体感できるリファレンスデザインの開発なども行います。 2）設計サポート顧客とのディスカッションを通し、回路図設計・ソフトウェア設計・システム設計全体における技術的アドバイス、顧客製品設計における開発サポートを提供し、顧客の製品開発に貢献します。３）量産半導体製品採用決定後から最終製品の量産化、その後のアフターフォローまで、技術的側面からしっかりと支えます。 ■半導体アプリケーションエンジニアの面白み完成品メーカーの製品へ組み込まれる最適な半導体、最適な使い方を理解し、技術的観点からの営業職と共に提案・サポートを行う職種です。既にある市場への参入だけでなく、新規市場動向を読み取る先見性と、優れた技術を見つけ出す発掘力で、新たな市場を創造することを得意とする同社。半導体アプリケーションエンジニアが担う役割は、市場分析に基づき、まだ市場で認知されていない国内外の優れた技術をいち早く発掘し、顧客に提案、製品開発の企画から量産・量産後までの全工程において技術的なコンサルティング・開発サポートを行う、まさに新しい時代を創る仕事です。事業拡大のため、顧客の潜在的なニーズを深堀し、案件を創出する活動をお任せします。業務経験がなくとも、育成できる環境が整っているため、電気電子、半導体分野に興味がある方の応募を歓迎します。事業拡大のため、顧客の潜在的なニーズを深堀し、案件を創出する活動をお任せします。業務経験がなくとも、育成できる環境が整っているため興味がある方の応募を歓迎します。 ■特徴・魅力・顧客は日本を代表する大手メーカーが多いため、大きなビジネスを仕掛けることができており、売り上げも拡大傾向。順調に業績を伸ばしています。・日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の商品をラインナップしている点が強みであり、競合他社の商社との違いです。また、製品毎に技術部隊も存在しており、技術サポートが整っている点も顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因となっています。・自分の意見、考えで仕事を進めることが出来る環境が整っています。グループ全体では、取り扱い製品の種類・顧客・アプリケーションが幅広く、様々な方面への計画的なスキルアップが可能です。ある製品、技術をとことん突き詰める/ある技術を応用して、異なる製品、アプリケーションに展開し、エンジニアとして様々なスキルを身に付けることが可能です。事業内容・業種専門商社

未経験可第二新卒可複数名募集英語力（日常会話）英語力（ビジネス会話）勤務地限定有形商材の求人社員数500名以上年間休日120日以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）

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【大阪】組込ソフト開発エンジニア　在宅勤務制度有

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 大阪府高槻市

【ミッション】 FA（ファクトリー・オートメーション）用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。【仕事内容】商品に組み込むソフトウェアの仕様検討・設計・実装・評価を行います。デバイスやCPUの特性を把握してそのポテンシャルを引き出す、拡張性・保守性を考慮した設計、品質の担保など様々な側面から設計・実装します。顧客の使い方を良く理解し、商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。【やりがい】最新の技術トレンドを把握しながら技術的知見を活かした解決策を創出し、「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。さらに商品が工場のラインに組み込まれ、お客様の喜びを直接聞くことができます。世界46ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、海外含めたお客様と直接対話して課題を抽出し、課題解決のための商品開発を行っていきます。商品の着想・企画段階で付加価値を創出するフェーズから、販売・サポートを考慮した機能提案など、あらゆる場面で関与できます。企画、仕様・ハード・構造開発担当との距離が近く、課題に対して一枚岩となり取り組むことができます。普段の報連相だけでなく３ヵ月に１度責任者と自己目標やキャリアプランについて話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で、次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。事業内容・業種総合電機メーカー

第二新卒可 1000万円以上海外赴任の機会あり社員数500名以上年間休日120日以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）海外出張あり第二新卒歓迎完全在宅

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正社員、正職員

IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプラットフォーム開発｜【大阪】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 大阪府大阪市北区

《コネクテッドカー・サービス研究・開発（IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプラットフォーム開発）》つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発をお任せします。【募集の背景】 IoT時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様に提供する時代となっています。 Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強化しております。今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための仲間の募集です。さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。【具体的には】車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発) ●開発プロセスに則った品質監査およびプロセス改善 ●ソフトウェアの全体設計検討、設計レビュー、品質分析 ●システムセキュリティ開発・運用・保全 ●車載ネットワーク開発 ●アプリ・サービス開発（※Mapサービス、Google play、Alexa 等） ●新技術調査、方針作成、リファクタリング検討 ●関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。【開発ツール】構成管理ツール：Git(Gerrit)/SVN　　開発言語: Java, C/C++,JavaScript, Python, Perl インフラ: Amazon Web Service, On-Premises　　開発手法: Waterfall, Agile (Scrum, Kanban) コミュニケーションツール: Slack(or Teams)　　プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等データ分析ツール: Qlik　等事業内容・業種自動車

英語力（ビジネス会話）社員数500名以上英語

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【大阪・兵庫・京都・滋賀】組込みエンジニア/地域限定/育成枠/2か月の研修後配属★

給与: 400万円～600万円※経験・能力等を考慮し決定します
勤務地: 大阪府大阪市

【研修概要（予定）】・座学20日間：IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用・実践型研修20日間：RTOSを用いての実技研修 ※研修は出社とリモートの併用（基本在宅勤務）　出社の場合は東京ですが出社日は少ないです【配属先プロジェクト例】　・家電製品の組込み制御ソフト開発　・ロボット開発全般（制御系開発）　・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発　・カメラ製品のドライバ開発　・画像処理系デジタル回路の設計開発 ◎U・Iターン歓迎遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給。事業内容・業種その他（人材サービス）

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四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及び開発環境の構築

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 大阪府大阪市

【業務詳細】 ■セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、電動車、コネクティッドにおける内製ソフトウェア開発に向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●CI・CD環境構築 / 開発プロセス構築 ●API・サービス設計 ●新価値サービスプラットフォームの戦略立案、設計(詳細設計含む)、実装、評価のいずれかを担当していただきます。【自動車業界以外の方々も対象です！】 ■例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。また社内インフラ-クラウドサービス(AWS等)間の接続ネットワークはECU-クラウドサービス間の接続ネットワークと技術的に共通しております。【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種自動車

1000万円以上有形商材の求人社員数500名以上年間休日120日以上業界未経験歓迎女性活躍中リモートワーク／在宅勤務（制度あり）フレックス出勤／時差出勤（制度あり）オンライン面接／WEB面接（実績あり）完全在宅

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開発｜電子制御開発（プライム上場）【大阪府堺市】

給与: 500万円～850万円想定年収※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
勤務地: 大阪府堺市堺区

【仕事内容】機械研究開発第三部では、コンバインに搭載される各機能（走る、回す、持ち上げる、脱穀する、など）を実現する制御方法、制御システム（主にソフトウェア）を開発しています。農業機械の電子制御化が進み、制御ソフトウェアなしには製品が成り立たなくなっており、その中核となる制御システム、ソフトウェアの開発を行います。従来のハンドコード（C言語）によるソフト開発のみではなく、モデル記述やシミュレーションも活用し、開発方法の効率化する役割も担っています。 ■具体的には制御システムおよびソフト設計、評価の担当者として主に以下の業務を遂行いただきます。・油圧、モーター、クラッチなどをどのように動かせば実現できるか（制御仕様）の検討を行う・制御システム、ソフトウェアを設計し、実装、デバッグの実施・研究（実車試験）に参画し、評価と課題抽出、改善策の立案とシステムの改善・関連部門とスケジュールや開発項目、仕様などについて現在の主担当と協力して開発を行うご経験に応じて農機製品の制御開発主担当として、製品の企画、開発、製品化までを対応いただきます。欧州にも開発拠点があり、希望と適性を鑑みて駐在し、制御開発を進めることも可能です。 ■仕事の進め方【流れ】農機製品の乗り心地や作業性能の目標設定、制御方法(仕様)検討、制御システム設計、実装、研究（チューニング）、評価を製品技術部と実施し製品化していきます。【関わる部門】製品技術部　生産技術部、知的財産部、デザイン部など【体制】・制御開発者数名と、制御システムの設計、評価、品質を対応します。・大形機種であれば数名で1機種、小形～中形機種であれば１人で１機種以上を担当し開発を進めます。・不明点・疑問点はチームメンバーや他部署メンバーに直接確認する機会も多いです。・新規機能の先行開発も担っており、個人の提案が製品仕様、制御仕様になる事例も多くあります。【使用ツール】・Cコンパイラ(CS+)、Polyspace、Canalyzer、Matlab/Simulink 　 ■このポジションのやりがい・特徴・農機製品に必要不可欠な電子制御システムの開発を担い、機械の走行性能や作業性を左右する重要なソフトウェアを開発しますので、自身の工夫や頑張りが製品の価値となり、お客様の喜びや社会への貢献に直結するやりがいある業務内容やポジションです。・今後、さらに電子制御化を進めることで、省力化、作業性の向上を実現し、将来の農業就業人口の減少、食料需要の増大に備えなければならない重要なミッションがあります。・農業機械を必要とする地域は増加しており、多様な地域の多様なお客様の要求に応える必要があり、グローバル化、機種数の増大にも備えていきます。・将来に向けた先行開発も行うので多くの特許を出願することも可能です。・部内の約2割のメンバーはキャリア採用で入社したメンバーであり、キャリア採用者も安心して実力を発揮できる風土、育成プロセスがあります。事業内容・業種機械部品

英語力（日常会話）英語力（ビジネス会話）社員数500名以上年間休日120日以上英語

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正社員

【大阪/東京】量産車の駆動系制御開発および車両適合評価技術者、シミュレーションやMBD環境開発

給与: 300万円～800万円※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地: 大阪府池田市

【業務内容】「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして取り組み続ける当社にて、駆動制御開発やMBD開発業務をご担当いただきます。ダイハツ車やトヨタ車などのOEMに関する駆動系（トランスミッション／電制4WD）の制御開発を担います。 ▼業務詳細・量産車のCVT／電制4WD制御設計（MBDによる制御設計）　∟MATLAB、Simulinkを使用した制御設計・量産車のCVT／電制4WD適合評価　∟制御システム検証、実車適合・MBD環境開発（MILS／HILS／VRSベンチ／ドライビングシミュレータ開発）　∟JAVA／Physon等を使用した環境開発・先行制御開発・制御品クレーム対応、市場調査【入社後のキャリアパス】・OJTや実務を通じて、チーム員として数々の開発実績を積んだ後、将来的にはリーダとしてメンバーをまとめながら新規プロジェクト開発を行っていただきます。・制御設計から適合評価やMBD環境と室内ローテーションにより業務の幅を広げることも可能となります。　⇒年1回の面談により室内でご希望の業務にチャレンジも可能となります。【仕事のやりがい、魅力】・和の意識を持って個を尊重し、皆の力で難局を乗り越えています。・最大の特徴としては企画～設計～試作～評価～量産まで全ての工程を行っており、様々なスキル修得が可能な環境です。・また、最新のシミュレーション技術もいち早く取り入れ、アジャイル開発や工数低減にも取り組んでおり、数多くの特許も取得している革新的で柔軟な部署となります。事業内容・業種自動車

提供元：

正社員

開発・設計｜業務用カメラ機器のソフトウェア開発管理・設計業務（プライム上場）【大阪府門真市】

給与: 500万円～1000万円
勤務地: 大阪府門真市

●担当業務と役割・業務用カメラ機器のソフトウェア設計・開発・業務用カメラ機器のソフトウェア開発マネジメント　設計・開発業務だけでなく、委託先の開発業務の管理および営業や企画メンバと連携したプロジェクトを推進するリーダーとしての役割も期待しています ●具体的な仕事内容・業務用カメラ機器の新機能検討、仕様作成・組み込みソフトウェアの設計、実装業務・業務委託先の開発管理・スキルや経験に応じて担当ソフトウェアのブロックリーダーやプロジェクトリーダー ●この仕事を通じて得られること・業務用映像技術およびソフトウェアの設計・開発スキル・ソフトウェア開発の計画立案、開発管理、推進に伴うマネジメントスキル・業務用映像業界で使用される多様な映像機器に関する知識 ●職場の雰囲気・多様な映像機器を同じ空間で開発しており、担当する商品以外の技術者とも気軽にコミュニケーションを図ることができます・オンライン会議やチャットによるコミュニケーションも多いですが、目的に応じてFtoFで直接議論するなど活気のある雰囲気です・海外のお客様の比率が高いため、情報やコミュニケーションが日本国内に限定されません ●キャリアパス・専門性を高めて頂き、エキスパートエンジニアとして活躍して頂くキャリアパス、及び、ソフトウェア開発の責任者として、プロダクトを統括するマネージャーとして活躍頂くキャリアパスがあります事業内容・業種総合電機メーカー

社員数500名以上年間休日120日以上フレックス出勤／時差出勤（制度あり）フレックスタイム制度あり

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正社員

【大阪】組込ソフト開発※完全週休二日制/フルフレックス可/年間休日126日

給与: 450万円～1000万円（管理職は800万～）
勤務地: 大阪府門真市

■業務詳細：　組込みLinux OSを用いた商品開発を行っていただきます。【案件】 ■ドライバーソフト開発（門真） ■黒物家電組込ソフトウェア開発（守口） ■システムインテグレート開発（守口） ■Iot製品ソフト開発（高槻） ■バッテリー制御系組込みソフト開発（土居） ■車載機器開発（高槻）【教育制度・資格補助補足】 ■パナソニック人材開発カンパニーやパナソニックマーケティングスクール、 PHP研究所、組込み適塾など外部研修機関と提携 ■e-Learninng、ビデオ講座等 ■社員主催の研修、技術交流等 ■合格祝金制度あり（会社指定の資格による）例：基本情報技術者、情報処理安全確保支援士　など事業内容・業種総合電機メーカー

社員数500名以上年間休日120日以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）フレックス出勤／時差出勤（制度あり）オンライン面接／WEB面接（実績あり）完全在宅フレックスタイム制度ありリモート面接OK

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【大阪】自動車シャシーのプラットフォーム及びシステム設計開発(ソフト)

給与: 400万円～800万円
勤務地: 大阪府池田市

【仕事内容】クルマづくりの花形ポジションであるシャシー部品の設計ポジション担っていただきます。運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム開発（先行要素開発、量産部品の設計開発）を担当し、「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍、将来的には、リーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり「駆動系のスペシャリスト」としてご活躍いただけます。【詳しい業務詳細】・ブレーキ系の先行要素開発、ブレーキ制御開発・ステアリング系の先行要素開発、ステアリング制御開発【職場紹介】部署人数：約120名年齢構成：20歳～40歳が中心の職場です。　在宅勤務：週2～3日程度（入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています）【ご入社後のキャリアパス】チームの一員として実績を積んだのち、将来的にはリーダーとなって新規プロジェクトの開発を担って頂きたいと考えています。複数のプロジェクトを通じてシャシー部品全般の知識を習得頂き、シャシーの機種開発リーダーや部品軸の開発リーダーとしてキャリアアップを図って頂きます。事業内容・業種自動車

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【大阪/高槻】技術人材育成業務（ハード・ソフト）※完全週休二日制/フルフレックス可/年間休日126日

給与: 600万円～950万円（管理職は800万～）
勤務地: 大阪府高槻市

■業務詳細：主にエンジニア人材育成業務全般を担当頂きます。・社内人材育成制度、グループ内の人材育成施策等の企画立案、設計、運用、改善（技術スキル、ヒューマンスキル、マネジメントスキルに関する育成施策）・社内人材育成制度、グループ内の人材育成施策に基づく研修などの企画立案、設計、運用、改善（新入社員研修、階層別研修、テーマ別研修、グループ内共同開催研修など）・e-learning、オンライン研修等の運営、実施・グループ内研修および社外研修での連携・調整・外部委託・研修受講者のフォローアップ（面談等）・研修経費の予実管理・インターンシップカリキュラムの技術サポート・その他社外活動（ESIP：組込みシステム産業振興機構など） ■同社について・前身は1980・90年代に設立されたパナソニックグループのAV機器技術子会社２社。・2018年、パーソルHDとパナソニックHDの出資のもと、「パーソルAVCテクノロジー株式会社」として改めてスタートしています。・売上の約84％がパナソニックグループの案件です。子会社時代から長きに渡り企画や要件定義などの上流工程から量産立ち上げまでの一連のプロセスに参画し、特に高い技術力が求められる最先端家電製品や、優れた品質が要求される車載製品などの案件を中心に堅実な成長をしています。・現在は、保有する技術を生かしてパナソニックグループ以外の取引先を順調に拡大しています。事業内容・業種総合電機メーカー

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創蓄V2Hシステムの電力制御ソフト｜EW　エナジーシステム事業部（プライム上場）【大阪府門真市】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 大阪府門真市

●募集背景世界的に脱炭素の流れが加速する中で、クリーンなエネルギーを制御する商品（システム）が鍵を握っています。当社では、太陽電池や蓄電池を最大限に活用し、お客様が快適に暮らせる国内初のシステム軸に商品を展開し、業界を牽引しています。今後は、世界的に普及するEVを活用し、家と車を最大限に活用して、新たな暮らしの価値を向上させようと考えています。これら新しい価値の創出に向け、新たなスキル・経験をもった新たな人財を募集します。 ●担当業務と役割・カーボンニュートラルに向けて持続可能な社会を実現するため、ユーザーへの訴求ポイントや提供価値を明確にし、太陽光・蓄電池・EV等のリソースを宅内の需要に合わせて最適に制御するための商品開発を担当して頂きます。・商品開発では、当社独自のDCバスに接続された太陽光コンバータ、蓄電池充放電コンバータ、EV充放電コンバータ、系統連携インバータを電力損失無く連携するための要件定義、システム設計、ソフトウエア開発に取り組んでいただきます。・お客様視点で価値を創造し、その価値を関連部門のメンバーと連携してタイムリーに創出することを期待しています。 ●具体的な仕事内容・マーケティング部門、企画部門と連携して顧客提供価値を立案しますので、ご自身の提案を盛り込むことができます。・立案した顧客提供価値を実現する要件定義とシステム設計します。・R&D部門と連携して要件定義及びシステム要件を実現する技術課題を解決します。・システム設計したものを商品に落とし込むソフトウエアを開発します。・同時に、これらを推進するために必要な関連法規（安全・系統連系・JIS・内線規程・電安法等）を習得して頂きます。・エネルギー関連の新ルール立案のために、関連省庁や業界団体等との折衝や委員会参画を担当して頂く可能性があります。 ●職場の雰囲気・いろいろな年代の人がいますが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。・新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ●キャリアパスソフト開発業務にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。事業内容・業種総合電機メーカー

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ソフトウェア開発エンジニア

給与: 440万円～700万円※ご経験に応じて年収は変動致します
勤務地: 大阪府高槻市

【業務内容】 ■水銀分析装置の制御用ソフトウェアの開発及びメンテナンスをご担当頂きます。【業務詳細】 ■水銀分析装置のWindows用データ解析及び制御ソフトウェア開発及びメンテナンス ※C#によるWindowsソフトウェア開発 ■水銀分析装置の制御用マイコンファームウェア開発及びメンテナンス ※ルネサス製CPUなどの組み込み用CPUを使用（言語：C/C++） ※組み込み用Linuxやμ ITRONなどの組み込み用途向けOSを使用【業務のやりがいについて】 ■自社開発のソフトウェア開発を担当していただくため、企画段階から実際にリリースするまで継続的に業務に関わることができます。開発から運用まで広く関わることができ、特定の業務に限らずシステム開発に関わる幅広いスキルを身につけていくことができます。またユーザーの反応をダイレクトに感じられ、集まった情報をサービスの改善や、次のサービスの開発に活かせ、よりユーザーに寄り添った開発を実現できます。開発メンバーやほかの関連する部署と同一フロアで、効率的にコミュニケーションがとれ、迅速かつスムーズにソフトウェア設計を行うことが出来ます。【配属先情報】 ■開発本部 R＆Dセンター事業内容・業種機械部品

有形商材の求人年間休日120日以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）オンライン面接／WEB面接（実績あり）完全在宅リモート面接OK

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開発エンジニア｜ソフト開発エンジニア（プライム上場）【大阪府大阪市】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 大阪府大阪市東淀川区

【商品開発グループ】開発プロジェクトチームの一員として、自社商品のソフトウェア開発を行います。内製、外部ベンダーと協業、外部委託など状況に応じて様々な体制で開発を行っていきます。【やりがい】・要求分析から仕様化、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。・ユーザ現場の課題解決のために、課題の把握から、仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、チームビルディング、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。・商品の付加価値を上げるアイデア、ソフトウェアの開発効率や品質を高める提案が受け入れられる風土があります。・ソフトウェアで商品の付加価値を上げていき、ユーザ現場に役立つことを実感できます。事業内容・業種総合電機メーカー

管理職・エグゼクティブの求人社員数500名以上

管理職・エグゼクティブの求人

社員数500名以上

株式会社キーエンス

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開発｜エンジンの制御・適合開発（年間休日120日以上）【大阪府池田市】

給与: 200万円～800万円※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
勤務地: 大阪府池田市

【部署の役割&業務内容】当社の企業ビジョンである「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」を基に、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとしています。このビジョンの下、ダイハツ工業では、自動車用エンジンの制御開発・適合試験・評価試験をお任せいたします。・エンジン制御・適合開発：エンジン制御開発：エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能最適化のための制御アルゴリズムを開発します。 EV用エンジンでは、電動モーターとの協調やエネルギーマネージメントの制御開発が含まれます。適合開発：開発されたエンジン制御システムを実車に適用し、実際の走行状態での動作検証を行います。 HEV用エンジン開発では、制御システムが車両動作やエネルギーマネージメントに適切に対応していることを確認し、必要に応じて適合による最適化を行います。・エンジン性能試験・各種評価：実車適合試験：設計されたHEVエンジンが実際の車両に適合するかどうかを確認するために、実車に搭載して各種テストを行います。 HEV用エンジンでは、エンジンの騒音や振動を軽減するために始動性や動作線の最適化の確認テストも行います。エンジン単体性能試験：エンジンの出力性能試験、各種搭載デバイスや適合パラメータの最適化テストを行います。事業内容・業種自動車

社員数500名以上年間休日120日以上フレックス出勤／時差出勤（制度あり）フレックスタイム制度あり

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制御設計｜建設機械（プライム上場）【大阪府堺市】

給与: 450万円～1000万円想定年収※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。
勤務地: 大阪府堺市堺区

【建設機械技術第二部】は北米市場を中心に販売しているコンパクトトラックローダー（CTL）、スキッドステアローダー（SSL）、ホイールローダー（WL）等の運搬系建設機械の製品・技術開発を行っています。今回は建設機械の制御設計業務をご担当いただきます。【具体的には】・建設機械における電子制御ソフト（ＥＣＵソフト）の開発（V字開発の要求分析～ソフトウェア実装～机上検証と実機評価立ち合いが主な業務）・機械を制御するECUと、メーターパネル等の車載インフォテインメントシステムの開発・機械の走行や、アタッチメントの操作に関する各種制御アルゴリズムの検討から設計、実装、評価・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価・製造部門やサービス部門との連携による量産立ち上げに伴う検査システムの構築、市場サービスツールとの連携開発・建設機械の将来を見据えた新技術の企画、先行研究、及びそれに伴う協業先との折衝・開発のそれぞれのフェーズにおける市場サーベイへの動向【担当する業務例】例１）建設機械の制御ECUやメーターパネルの開発リーダー、または設計担当業務例２）MATLAB/SIMULINKを使用したモデル作成からオートコード、一致性検証に関する業務例３）サイバーセキュリティ・機能安全等の推進業務例４）ソフトウェア品質向上の為の各種ルールの整備、標準化推進業務得意な分野での活躍をいただくため、上記に示す様々な案件の中から互いに意見交換を行い、できる限り適性の高い案件に従事いただきます。【使用ツール】言語　　：C言語、C++言語、C#、 PF・OS　：組み込みLinuxOS、Qt 開発環境：GitHub、PolySpace、Canalyzer、P-CAN、CubeSuite+ MBDツール：MATLAB/SIMULINK 【チーム体制のイメージ】 10名程度のチームの一員で業務に取り組んでいただきます。また、同程度のアウトソーシングメンバーも一緒に業務をしております。【働くスタイル】 ①ソフトウェアを作るのではなく、製品を作るという意識の大切さ - 実際に私たちが生み出すのはソフトウェアになりますが、あくまでソフトウェアも製品の一部という認識を持って、製品全体のことを考えてソフトウェア設計ができるスタイルを重視しています。 ②周りとの協調性を大切にし、互いに協力し合える雰囲気 - 自分の成果だけを重視するのではなく、チームで困っている人がいれば自ら率先して支援に入るなど、チームで１つの成果を出すことを重視しています。 ③皆と連携し「まずはやってみる」ことの大切さ - 前例のない事や、やり方が分からないことなど、開発中に発生する様々な課題に対して、皆と連携しながら「まずは行動、すぐ振り返り、軌道修正をする」というチャレンジ精神と柔軟さを重視しています。【やりがいや魅力】 ①ボトムアップで製品を作り上げていくチャレンジ精神があれば、自己のアイデアを製品開発にフィードバックできる機会の多い職場です。自身のアイデアが製品に組み込まれ、高評価を得たときの嬉しさは何物にも代えがたいです。 ②様々な人との交流を通じて、成長ができる製品開発に関係するほぼすべての部門の方との接点があるため、様々な視点を持った方との交流機会を通じて、自己の知見をより広められることができます。 ③まだ発展途上。これからチャレンジできる分野が沢山ある建設機械はこれまでメカ設計が中心でしたが、今後は遠隔操作や自動施工などの先進技術開発の増加が見込まれ、これまで以上に製品開発におけるソフトウェアの比率が増し活躍の場が広がることが期待されます。【製品の優位性・特徴】 ◆コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー・ホイールローダー当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。事業内容・業種機械部品

英語力（日常会話）英語力（ビジネス会話）社員数500名以上年間休日120日以上英語

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IoTプラットフォーム/Webアプリ/センサ等のソフト開発｜★積極採用★面接1回・学歴不問★【大阪】

給与: 500万円～850万円想定
勤務地: 大阪府大阪市淀川区

＜仕事内容＞同社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。（具体的には）・データ解析ソフト開発・IoTソフト製品＜配属予定部署＞ IoT事業開発部＜募集の背景＞ IoT事業開発部の組織強化のため、大阪に開発拠点を増設しする運びとなりました。大阪で勤務いただける方の募集を開始いたします。 ※同社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。＜仕事の特徴とやりがい＞・データ解析を中心に新規性のある設計業務で新サービスを一から形にしていくことが出来ます。・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。事業内容・業種電子部品

社員数500名以上

ミネベアミツミ株式会社

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大阪府 PM・PL（制御・組込系） 労災保険の求人情報・お仕事一覧123 件

開発｜AGV制御系組み込みソフトウェア開発（年間休日120日以上）【大阪府大阪市】

【大阪】パワーウィンドスイッチ制御設計、各種スイッチの設計開発 ※在宅勤務あり※

【大阪】安全運転支援システム先行開発（自動運転領域）＊リーダーポジション＊

【WEB面接可】【大阪】制御設計／建設機械（環境ソリューション）

開発・設計｜業務用カメラ機器のソフトウェア開発管理・設計業務（プライム上場）【大阪府門真市】

開発｜ソフト開発者（プライム上場）【大阪府堺市】

【大阪・滋賀】家庭用途・業務用途の空調用モータ設計・開発（リーダー層）

開発｜組込みソフト開発（PL候補）（年間休日120日以上）【関西圏】

半導体アプリケーションエンジニア（FAE)/半導体部門｜【大阪】

【大阪】組込ソフト開発エンジニア 在宅勤務制度有

IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプラットフォーム開発｜【大阪】

【大阪・兵庫・京都・滋賀】 組込みエンジニア/地域限定/育成枠/2か月の研修後配属★

四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及び開発環境の構築

開発｜電子制御開発（プライム上場）【大阪府堺市】

【大阪/東京】量産車の駆動系制御開発および車両適合評価技術者、シミュレーションやMBD環境開発

開発・設計｜業務用カメラ機器のソフトウェア開発管理・設計業務（プライム上場）【大阪府門真市】

【大阪】組込ソフト開発※完全週休二日制/フルフレックス可/年間休日126日

【大阪】自動車シャシーのプラットフォーム及びシステム設計開発(ソフト)

【大阪/高槻】技術人材育成業務（ハード・ソフト）※完全週休二日制/フルフレックス可/年間休日126日

創蓄V2Hシステムの電力制御ソフト｜EW エナジーシステム事業部（プライム上場）【大阪府門真市】

ソフトウェア開発エンジニア

開発エンジニア｜ソフト開発エンジニア（プライム上場）【大阪府大阪市】

開発｜エンジンの制御・適合開発（年間休日120日以上）【大阪府池田市】

制御設計｜建設機械（プライム上場）【大阪府堺市】

IoTプラットフォーム/Webアプリ/センサ等のソフト開発｜★積極採用★面接1回・学歴不問★【大阪】

大阪府 PM・PL（制御・組込系）労災保険の求人情報・お仕事一覧
123 件

【大阪】組込ソフト開発エンジニア　在宅勤務制度有

【大阪・兵庫・京都・滋賀】組込みエンジニア/地域限定/育成枠/2か月の研修後配属★

創蓄V2Hシステムの電力制御ソフト｜EW　エナジーシステム事業部（プライム上場）【大阪府門真市】