愛知県 稲沢市 残業手当 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ・ソフトウェア的な考え方、目線でテーマ全体をリーダーとして推進することを期待 【具体的には】 E&E製品の量産向け組み込みソフト開発 ・要件獲得（顧客システム提案）、システム設計、V字開発、機能評価、通信規定評価、SEPG(A-SPICE, ISO26262, ISO/SAE 21434)、SQA 【対象商品】 ・内装・外装照明製品、アクチュエータ製品 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ＢEV向け冷却システム設計・開発を行っていただきます。 電池のライフサイクル向上に貢献する熱マネージメント技術の可能性を検討し、課題解決をしながら、カーボンニュートラルに貢献する世界トップシェアの冷却システム（熱交換器、切替バルブ、リザーブタンク、ウォーターポンプ、断熱器、配管、逆止弁　等）の設計・開発 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・電子回路の知識でテーマ全体をリーダー的に推進することを期待 【具体的な業務内容】 ・電子製品　回路開発 ・電子製品　回路設計 ・委託先コントロール（回路設計仕様指示、成果物精査　等） ＜対象製品＞ ・ステアリングECU製品、Qi充電器、アクチュエーター製品 事業内容・業種 自動車部品

【主要業務】 WS第1技術室：受注企画（受注活動）付加価値製品開発　収益改善製品開発 WS第2技術室：受注企画（受注活動）収益改善製品開発 WS第1生技室：生産技術開発　　事業収益確保のための設備　金型改善業務とグローバル水平展開 WS第2生技室：生産技術開発　　事業収益確保のための押出　改善業務とグローバル水平展開 【具体的な業務内容】 ・オープニングトリムWSの製品設計 ・原価低減活動(VE VA) ・WS製品の工法検討 ・WS製品の受注活動(戦略立案＆実施) 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ◆自動車外装製品の開発・設計業務 ・製品の構造、及び設計検討(図面作成含む) ・製品の評価、解析 ・自動車ボデーメーカー、仕入先様等との折衝　等 事業内容・業種 自動車部品

【ミッション】 競争力のある生産基盤技術の確立に向けた生産技術開発を企画・推進し、グローバルに展開する 【主要業務】 ・表面処理生技室:塗装設備の設計・設置、 塗料材料設計、加飾工法(材料)開発 【期待役割】 塗料(インク)材料の新規開発(自動車向け塗料) 【具体的な業務内容】 自動車内外装向け加飾材料(塗料、インク)の開発・設計 【使用ツール】 CATIA,Inventor、PLC他 【業務の魅力】 ・裁量権をもって自分の力で造り上げていく面白さ・やりがいがある ・知識を習得する教育の機会があり、自己のスキルアップ可能 ・新工場の立上げに参画できる(グローバル)可能性あり 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 設計品質を確保ため、技術インフラ・しくみを企画・運営。また、各部門に対し、第3者目線で法規適合確認を行う。 【主要業務】 ・設計関連規定/技術情報の管理　　　　　　　　 ・自動車・非自動車製品の法規認証管理 ・製品型式、工場認証の取得　　　　　　　　　　　 ・設計品質向上活動の企画・運営 ・法規適合監査 事業内容・業種 自動車部品

■職務内容 ・次世代自動車外装製品の開発／プロジェクトリーダー 　自動運転、BEV化で変化する自動車外装製品（グリル、センサー透過パネル、照明等）の企画業務、開発業務をお任せします。 事業内容・業種 自動車部品

〈【中日本】設備系エンジニア＜自働化物流倉庫における設備保全および庫内改善(PLC制御)＃LL-0909-30-M＞〉 ■組織ミッション： 確実短納期出荷を通じて、製造業顧客の調達効率化に貢献します。 ・差別化が難しい業態に対して、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、荷姿、伝票種類など）を乗せる ・多種多様な商品群、業務量波動が大きいサービスモデルのなかで、確実短納期とコスト競争力を追求し続ける ■チームミッション： ミスミのコアコンピタンスでもある確実短納期を支えるのが物流であり、物流と設備（自働倉庫）の安定稼動は切り離せません。設備側から物流を支え、ミスミのコアコンピタンスを守り、発展・進化させていくことがミッションです。 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 当センターはグループの物流基盤モデルとなるセンターと位置づけており、最新鋭の立体自動倉庫及び倉庫管理システムが備わっています。安定操業と改善・効率化の追及により物流を縁の下から支える少数精鋭の組織です。 ■担当業務内容 ①【設備管理・機械保全】：40％ 倉庫管理システム（WMS）と連動した自動化設備の安定稼働を実現　 ・自動化設備の運転管理・監視　　 -WMSとの連携確認と設備コントロール　　 -定期的なパトロールによる設備状態の確認　 ・保全・メンテナンス:　　 -定期的な点検、清掃、潤滑を実施　　 -予防保全計画に基づき、部品交換や修理を実施　 ・トラブルシューティング:　　 -トラブル発生時には、迅速な対応を行い、業務停止影響を最小限に抑える ②【業務標準化ならびに効率化】：30％ 設備の稼働率向上とコスト削減を目指し、設備管理業務の標準化・効率化を推進　 ・設備の現状分析と課題抽出　　 -保全データの収集・分析を行い、設備の稼働状況を把握　　 -故障原因の究明し、根本的な対策を講じる　　 -改善提案を具体的に策定し、実行に移す　 ・標準作業手順書の作成・改訂　 ・協力会社との連携 -協力会社との連携を強化し、業務分担を最適化することで、コスト削減と効率向上を両立させる ③【組織運営・業務改善】：30％ 設備エンジニアとして、センター業務効率化に向けた計画構築と改善実行　 ・庫内作業の効率化・改善 - カウンター部門の要望をキャッチアップし、改善計画を策定 - 設備の設計開発または改修を行い作業効率を最大化 - RPA導入による間接業務の効率化、人的ミスの削減 ・データに基づいた問題解決 - KPI/PIの可視化を通じて、オペレーション部門への課題を提示 - 新たな機器やツールを導入することで改善に必要な情報を取得し具体的な改善へ繋げる ■仕事のやりがい ミスミにとって基幹業務である物流を支える設備の改善/保守/運用を通じて業務とビジネスの双方の理解を深めることができます。 同社では、「挑戦」することを強く後押しする文化があり、かつ変化させることに対しても協力的な社風となります。よって、新たなことにチャレンジしたい！改善を重ねて職場を良くしていきたい！など、プロアクティブ思考の方については、特に成長できる環境となり、日々、やりがいと達成感をダイレクトに感じられる職場となっています。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 入社後は、組織活動の中で設備安定化と業務効率化改善を通じて業務能力の向上に注力。リソースを調整しつつ、継続的に様々なプロジェクトにも参画し、エンジニア力とビジネスパーソン能力の向上を図る。結果、エンジニア部門のリーダーとして、組織をリードしていくことを想定。 ■業務上の課題 ・新しい設備・システムの導入から業務オペレーションの改善まで、あらゆる場面で設備が安定稼動することは絶対条件 ・設備及びインフラの安定稼動を担いつつ、改善・効率化にも積極的に取り組む、既存モデルからの脱却を図る ●働き方 リモート不可　出社頻度:週5日 土祝日出勤：有り　出勤頻度:1～2回/月（土祝日出勤時には、平日に振替休暇取得） 出張情報：有り　出張場所：国内　出張頻度：1～2回/年（展示会、外部研修等） 事業内容・業種 機械部品

【部のミッション】 ・販売諸施策の立案、顧客への魅力ある商品とサービスの提供 ・最良の価格設定(TG製品の価値最大化)と確実な代金回収による収益への貢献 【主要業務】 ・販売戦略策定とマーケティング、開発製品の技術提案活動、見積作成と受注活動、価格等の客先折衝、売上/収益管理、海外拠点営業のサポート 【期待役割と具体的な業務内容】 ・TGの「顔」として、顧客の調達、設計、品質、生産部門の方々とのコミュニケーションを通じて、また社内の 関係部門をリード、調整役を担うことで、ビジネスの信頼関係を構築 ・顧客へのプレゼン企画と実行、原価企画への参加を通じて、また見積作成~交渉を通じて売上と収益を確保 ・QCDDに関わる顧客ニーズを正確に捉え、社内展開~対応することを通じて、顧客満足度の向上に貢献 【使用ツール】 ・PC基本スキル(Excel、Word、Powerpoint) 【業務の魅力】 ・会社の顔としてお客さんと最前線で接する中、様々な期待や要求への対応や、価格交渉・代金回収交渉などハードネゴを実施する必要があるため、相応のプレッシャーはありますが、お客さんに喜んで頂いた時、交渉が成功した時、社内の関係部門とうまく連携出来た時などの喜びは、営業として至福の瞬間です ・非常に若い組織(20代が全体の38%)であるため、室長と1on1、部門長との年代別わいがやなど、コミュニケーション強化に重点に取り組んでおり、風通しの良い皆がリスペクトできる職場作りを目指しています 事業内容・業種 自動車部品

〈【中日本】現場マネジメントリーダー＜自動化物流倉庫における改善推進＞＃LL-0930-30-ML〉 ■組織ミッション： 確実短納期出荷を通じて、製造業顧客の調達効率化に貢献します。 ・差別化が難しい業態に対して、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、荷姿、伝票種類など）を乗せる ・多種多様な商品群、業務量波動が大きいサービスモデルのなかで、確実短納期とコスト競争力を追求し続ける ■チームミッション： ミスミのコアコンピタンスでもある確実短納期を支えるのが物流であり、物流と設備（自働倉庫）の安定稼動は切り離せません。現場管理の視点から物流を支え、ミスミのコアコンピタンスを守り、発展・進化させていくことがミッションです。 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 当センターはグループの物流基盤モデルとなるセンターと位置づけており、最新鋭の立体自動倉庫及び倉庫管理システムが備わっています。人と設備の最適運用を考え、確実短納期で商品を届けるための中核を担う組織です。 ■担当業務内容 ①【現場マネジメント】 － お客様へ「確実短納期」に商品をお届けするためのオペレーションの遂行－ 日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)の管理と目標達成に向けた改善実行－ 業務量に応じた最適オペレーション設計※現場マネジメント人数：30人以上：40％ ②【改善推進】－ 改善リーダーとして全体最適化に向けてカイゼン活動をハンズオンで推進－ 日々の業務の標準化と更なるカイゼンの計画・実行－ 改善サイクルが自走する文化と組織の構築：40％ ③【人材育成】－ 組織づくりと人づくりを通して、次の管理者候補の育成－ 標準化と更なるカイゼンを通して進化できる組織・人づくり：20％ ■仕事のやりがい ミスミグループの倉庫における現場マネジメントのリーダーとして従事していただきます。EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。 弊社では、「挑戦」することを強く後押しする文化があり、かつ変化させることに対しても協力的な社風となります。よって、新たなことにチャレンジしたい！改善を重ねて職場を良くしていきたい！など、プロアクティブ思考の方については、特に成長できる環境となり、日々、やりがいと達成感をダイレクトに感じられる職場となっています。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 入社後は、小規模組織のマネジメントから経験と実績を積み上げ、50名規模のリーダーへの昇格を想定。 リソースを調整しつつ、継続的に様々なプロジェクトにも参画し、マネジメント力とビジネスパーソンとしての能力向上を図り、将来的にはディレクターへの昇格も視野。 ■業務上の課題 様々な外部環境の変化や事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていくと共に、組織作りや人財育成の取り組みを構築して「働きがい」のある職場作りが求められている。 ●働き方 リモート不可　出社頻度:週5日 土祝日出勤：有り　出勤頻度:2~3回/月（土祝日出勤時には、平日に振替休暇取得） 出張情報：有り　出張場所：国内　出張頻度：他物流拠点の視察などあり 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ・廃車から回収した樹脂原料を活用した自動車部品向け新規リサイクル材料開発を推進 【具体的な業務内容】 ・樹脂原料に変性・加工・混練等をすることにより、自動車向けの新規材料を開発推進 ・自動車適用に必要な材料評価・品質設計・製品評価との相関取り　など 事業内容・業種 自動車部品

【ミッション】 競争力のある生産基盤技術の確立に向けた生産技術開発を企画・推進し、グローバルに展開する 【主要業務】 ・表面処理生技室:塗装設備の設計・設置、 塗料材料設計、加飾工法(材料)開発 【期待役割】 塗装設備設計、工程設計、設備設置 (特に制御プログラム) 【具体的な業務内容】 新規(改造)塗装設備(制御プログラム)の設計~設置業務 【使用ツール】 CATIA,Inventor、PLC他 【業務の魅力】 ・裁量権をもって自分の力で造り上げていく面白さ・やりがいがある ・知識を習得する教育の機会があり、自己のスキルアップ可能 ・新工場の立上げに参画できる(グローバル)可能性あり 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 将来の乗員保護デバイス（エアバッグを含む）の企画・開発業務をお任せします。 （具体的には） ・動向調査~商品企画 ・乗員保護デバイスの開発 ・アライアンス先との調整、交渉 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・新製品の生産準備・工程監査 ・グローバルでの工程変更・生産準備管理業務 【具体的な業務内容】 ・グローバルでのインフレータ部品(購入仕入れ先、内製)の品質設定 ・工程監査　・IATF対応 【期待役割】 入社当初は、工程変更・生産準備業務の一部を先輩社員にアドバイス頂きながら遂行頂く。 インフレータの製造工程・構成部品の製造工程の確認機会を与え、製品・工法の知識を醸成し将来的には関係者と連携し、品質設定・品質指導ができる人材を期待する 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 電子回路の知識でテーマ全体をリーダー的に推進することを期待 【具体的な業務内容】 ・電子製品　回路開発 ・電子製品　回路設計 ＜対象製品＞ ・内装・外装照明製品、アクチュエータ製品 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務 ・動向調査～商品企画～具現化 ・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発 ・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉 事業内容・業種 自動車部品

〈【中日本】社内SE＜自働化物流倉庫におけるDX推進＞＃LL-0910-30-L 〉 ■組織ミッション： 確実短納期出荷を通じて、製造業顧客の調達効率化に貢献します。 ・差別化が難しい業態に対して、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、荷姿、伝票種類など）を乗せる ・多種多様な商品群、業務量波動が大きいサービスモデルのなかで、確実短納期とコスト競争力を追求し続ける ■チームミッション： ITによる”安定稼働の継続”と”DXによる物流庫内モデルの進化”による事業成長への貢献 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 当センターはグループの物流基盤モデルとなるセンターと位置づけており、最新鋭の立体自動倉庫及びシステムが備わっています 安定操業とモデル構築、開発により物流を縁の下から支える少数精鋭の組織です ■担当業務内容 ①【DXにおけるプロジェクト活動の推進】 大規模倉庫の環境下において、倉庫管理システム（WMS）導入や自動化設備（WCS）との連携など、上位戦略に関与するプロジェクトに参画いただきます。 ・ 倉庫管理システム（WMS）の刷新 　 - 既存のシステム、ツール、設備とのインターフェース構築に向けた要求定義作成 - 関連ベンターコントロール※納期管理、価格折衝など ・ 自動化設備（WCS）との情報連携　 - システムー設備間のインターフェース構築 - 設備取得データの活用方法の設計 補足：倉庫管理システム(WMS)について 20年ぶりに国内 全3拠点の期間システムを刷新、26年10月まで続く一大プロジェクトです。この入替により、新規機能開発の効率化と保守性の向上、BCP対応を実現していきます。：40％ ②【ITによる庫内改善ならびに標準化】 日々の運用における事務所や現場の問題を自ら発見し、解決に向けた提案やハンズオンでの実行によりオペレーションモデルの成長へ貢献いただきます。 ・外製/内製ツールの作成ならびに維持管理（Excel・AccessVBAやUiPathでのRPA） - カウンター部門の要望をキャッチアップし、要求定義（仕様）を作成 - ツールの設計開発または改修の実行 - RPA導入による間接業務の効率化 ・取得情報を活用した問題の発見 - KPI/PIを見える化しオペレーション部門への課題を提示 - 新たな機器やツールを導入することで改善に必要な情報を取得し改善へ繋げる：40％ ③【組織運営・管理】 社内（庫内）SEとして、組織強化に向けた人材育成と、安定稼働の担保を目的とした効率化運用の構築に携わって頂きます。 ・メンバーの人材育成　 - ITリテラシー向上に向けたチームメンバーの育成教育　 - プロジェクト活動へのアサインによる挑戦機会の提供 ・標準化による運用効率化　 - トラブル発生時の暫定/恒久対応の実施（メンバー管理含む）　 - プログラム改修ならびに機器再選定の主導：20％ ■仕事のやりがい ミスミの物流拠点では独自の進化を続けてきましたが、情報技術や自動化技術の進化が加速する中で、最新化や最適化に向けた成長課題は残存しています。 この度、最新の庫内管理システムや自動化設備の導入を決断、現在は25年からの3年かけたDXによる物流モデル進化に向けて準備中。これらを実現すべくプロジェクトに参画いただきます。弊社では、「挑戦」することを強く後押しする文化があり、かつ変化させることに対しても協力的な社風となります。よって、新たなことにチャレンジしたい！改善を重ねて職場を良くしていきたい！など、プロアクティブ思考の方については、特に成長できる環境となり、日々、やりがいと達成感をダイレクトに感じられる職場となっています。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 入社後は、プロジェクトと組織活動を通してプロジェクト推進力と業務実行能力の向上に注力。リソースを調整しつつ、継続的に様々なプロジェクトにも参画し、エンジニア力とビジネスパーソン能力の向上を図る。結果、エンジニア部門のマネージャーとして、事業成長をリードしていくことを想定。 ■業務上の課題 既存物流モデルからの脱却（最先端技術の活用によるオペレーションの刷新） 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ・開発中の新規樹脂材料等の他社販売を中心とした新規事業開発を先導していただきます。 【具体的な業務内容】 ・新規事業の事業企画、商品企画、アライアンス企画 ・顧客とのPoC実証による顧客提供価値の検証 ・国プロや国際規格等の外部団体への参画　　　など 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・エアバッグなどのセーフティシステム製品の開発・設計に関するCAE解析エンジニア ・試作品の評価 (DV評価) および 開発品の評価 ・実験･CAEの要素技術開発 ・先端デジタル技術による開発プロセス革新 (技術系DX) 【具体的には】 ･CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する ･CAE結果を分析して、高性能･高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発･設計にフィードバックする ･実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・自動車の次期モデル向けのバイオマス材料開発を推進 ・国プロに参画し、共同実施者との協業開発を推進 【具体的な業務内容】 ・国プロの共同実施者と連携し、バイオマス素材と樹脂材料の複合製品に向けた材料開発、評価、解析推進 ・自動車適用に必要な材料評価・品質設計・製品評価との相関取り　など 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・品質技術室・サプライヤー品技室・電子部品品技室：生産準備品の製品監査・工程監査・設計変更・工程変更対応 ・品質管理室：量産品の製品・工程品質管理、工程監査、仕入先品質管理、領域全体のISO/IATF16949対応 ・市場品質管理室：市場・納入・支給クレーム対応 【業務詳細】 車載内外装樹脂部品（電子部品搭載製品含む）の ・製品監査：顧客との外観・寸法・意匠等限度決め、生技との顧客要求事項満足度評価 ・工程監査：製造との品質要求事項満足度確認、仕入先様品質レベル向上、是正・指導 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ①グローバルの市場動向ベンチマーク ②地域、顧客に合わせた販売戦略の立案と実行フォロー（グローバル拠点との整合）　 ③販売戦略連絡会の運営により、関連部門との販売方針の審議・合意 【具体的な業務内容】 ・グローバル販売戦略の立案 ・市場マーケティング（市場、顧客、競合先等） ・海外事業体、事業領域と連携した販売戦略連絡会の運営 事業内容・業種 自動車部品

【ミッション】 ・第2営業部: 30年を睨み、市場の変化を捉えた27年の拡販・収益目標の達成 顧客ニーズにジャストインタイムな商品提供・スキーム提案による持続的な売上・収益の確保 【主要業務】 ・第2営業部:スズキ・三菱・マツダ・ユニットメーカー・用品各メーカーへの営業活動 【期待役割】 ・お客様の購買・技術部門/社内関係部門との良好な関係をつくり、拡販の機会を見つける ・お客様・社内の事務処理ルールを理解し、効率化・改善をグループで話し合う 【具体的な業務内容】 ・技術PR会、個車への提案活動/車両開発情報収集と社内展開 ・顧客目標価格、他社/市場価格動向の把握と社内展開/調整 ・見積/決裁書作成(ソーシング、量産、試作等) ・社内および顧客との日程調整、進捗管理 ・海外拠点営業との情報共有 【業務の面白み】 ・メンバーと連携し、新しく商品を受注できた時の達成感 ・まだ市場に出ていない次世代商品開発に関わるワクワク感 【魅力】 ・お客様・社内関係者と共に誠実に行動できる人物 ・ポジティブかつ柔軟な発想で、目標に向き合える人物 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ◆自動車 コックピット・照明部品 新製品の開発・設計業務 ・製品企画、要素技術開発 ※CMF･加飾･照明のデザイン開発及び顧客への車両前さばき活動含む ・構造、及び設計検討（図面作成含む） ・製品の評価、解析 ・OEM、仕入先等への企画提案 【採用背景】 CASE/EV化等自動車業界が大きく変化する中、新規内装部品の開発推進および自動車内装製品の受注拡大に伴い、開発・設計人員が大幅に不足となっています。 自動車樹脂部品の分野において、製品開発/設計業務の経験があり、 造りも含め幅広い知識を有する人材、ものづくりが大好きな、やる気溢れる元気な方を求めています。 事業内容・業種 自動車部品