愛知県 豊田市 面接あり 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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■業務概要 社内ネットワークもしくはセキュリティ分野の導入/運用業務をお任せします。今後のDX、システム海外展開に合わせたネットワークやセキュリティの強化を進めていく予定です。ご自身の裁量を持ちながら、実行できる職場です。 ＜業務詳細＞ 1：ネットワーク/セキュリティ関連のシステムやサービス検討 2：インフラの導入作業 3：インフラ保守対応 4：PC問い合わせ、修正対応 ※業務の割合としては、2・3が多く、1はPJで動くようなイメージです ■入社後のフロー 入社後はネットワーク関連の保守運用をお任せし、慣れてきたタイミングで、社内の既存インフラ設備の改善、新工場のインフラ整備等のPJTや、PMを担当いただくことを期待しています ■就業環境 ・組織構成：組織には27名が所属しています。中途社員も多く、馴染みやすい環境です ・社風：穏やかでフラットな社風です。裁量権を持てる事や、挑戦を後押しする事、部署をまたいでのコミュニケーションが活発である事も特徴の一つです ・評価制度：定量・定性の両面での評価を行います。また、会社として「今よりもより良いものを」という意識が強く、何かを改善することにワクワクする方はより活躍いただける環境です 事業内容・業種 自動車部品

【部・チームの業務概要】 自動車部品メーカーへの営業業務 （受注活動、収益改善活動、価格管理、グローバル拠点の支援業務など） 【今回の求人の具体的な仕事内容】 自動車部品（コネクタ、ワイヤーハーネスなど）の営業活動全般（受注活動・収益改善活動・価格契約)を行っていただきます。 ・市場や各顧客のニーズや将来動向を捉えた営業戦略立案、および受注活動（顧客との関係構築、情報収集や製品提案活動など） ・受注物件の生産準備活動（日程管理／見積対応／収益改善活動／納入管理／グローバル拠点の支援など） ・販売計画の立案と実績管理、など 【部・チームの人数や雰囲気】 ◆統括部：営業統括部171名（内訳：男性 99名、女性 72名（2024/3/21/時点） ◆部署：中部第一営業部17名（内訳：男性 13名、女性 4名（2024/3/21/時点） ・中途入社の社員の方も多く活躍しており、新しいことに挑戦するなど、やりがいを感じながら働いていただける環境です ・個人で全てを行う仕事はではなく、チームで行う仕事が中心です ・先輩が後輩を教え、サポートする体制が整っていますので、未経験の方でも安心です 事業内容・業種 自動車部品

■業務内容： 主に自動車メーカー（トヨタ自動車株式会社様）向けへ、自動搬送システムやそれに類するFA製品の法人提案営業をご担当いただきます。提案・見積り・受注・手配展開・点検日程／部品納期調整・検収／代金回収までの一連の業務を、社内各部署と連携しながら対応いただきます。 ■取り扱い品「マテハン設備」とは： 生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。 ■顧客業界： 主にトヨタ自動車株式会社様向けへ、装置・システムを提案いただきます。株式会社椿本チエインのマテハン製品は、長年トヨタ自動車株式会社様の製造工程（塗装ラインや組立ライン）で使われております。 ■営業の回り方： 営業所からメイン顧客拠点まで社用車で20分程です。週3回程度、顧客先へ行って提案活動や打ち合わせを行っていただきます。 ※出張：マテハン製造拠点は埼玉、エンジニアは一部大阪に在籍しているため、社内打ち合わせ等で遠距離出張が月1回程度（日帰りメイン）で発生します。 ■業務の特徴： ・マテハン設備は大型の一品一様品です。提案資料作成や見積作成の際にも、技術部や工事部など、社内各部門と連携しながら業務を進めていただきます。 ・自動車業界では、電気自動車や自動運転など、新たな自動車への変革期であり、これまでの製造工程や生産方式の見直しを進めている段階です。業界の大きな過渡期に、顧客のより良いモノづくりを叶えるため、日本を代表するメーカー様へ同社製品を提案できる面白みがございます。 ■リモートワーク： 制度としてはございますが、実態としては社内連携が多い業務のため出社勤務しているメンバーが大半です。 ■組織構成： マテハン事業部営業統括は四部で構成されており（製品・業界ごとで分担）、今回は、第三営業部の中部営業課への配属予定です。課には、現在6名（50代1名、40代2名、30代1名、20代2名）で構成されており、中途入社者も多く活躍しております。 ※従事する変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■同社にて、自動車用シートの生産管理・購買業務をお任せいたします。 具体的には、以下の業務を想定しております。 ・生産管理業務 (客先・仕入先との取引業務全般) ・購買管理（仕入先選定、価格決定、見積り作成、与信管理） ・海外調達品 調達業務(輸入管理、在庫管理、調整等） 【業務の特徴】 ■同社は素材から一貫して生産をしていることが特徴の企業です。自動車シートは、人の手にも触れるため、金属、樹脂だけではなく、ウレタン、繊維、合皮等様々な素材が使われております。そのため、生産における技術開発も非常に重要です。また、人に一番近いところで安全性を担保する重要な製品になりますので、品質などに関する観点も高く、技術者として広いスキルアップが可能です。 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ■シート生産本部 豊田工場 業務課 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■以下の業務内容をお任せ致します。 ・拠点収支纏め ・各種経理処理（伝票処理　固定資産管理） ・各種決算業務（決算資料纏め　経理部問い合わせ対応等） 【就業環境】 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ■同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。 【配属先情報】 ■シート生産本部 管理部（経理担当）※横浜工場業務課駐在 事業内容・業種 自動車部品

■射出成形金型の新規品立ち上げ購買業務 主に自動車プラスチック部品（CLIPからパワートレイン部品や内装部品まで幅広く）の金型購買及び立ち上げ ・金型見積り業務、新規金型の仕様検討、金型図面の確認及び打合せ。 ・完成した金型の立ち合い品質確認 ・原価低減や品質向上に対する金型研究開発。 金型購買業務を通じて知識や経験を積みエンジニアとしてのスキルアップができる環境です。 課員の平均年齢も若く、分からないことや困りごとも相談しやすい職場となっております。 ■仕事の流れ（例）： 作りたい製品にあった金型の仕様を外部の協力メーカー様に提示 →協力メーカー様が書いていただいた図面を受領 →仕様と合致しているか最終チェック 上記流れの中で、金額交渉等も発生致します。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■マテハン事業部システム技術部豊田技術課では、FA分野（自動車・一般）向け搬送システムのエンジニアリングを行っていま す。自動車のEV化や自動化、省人化に伴う生産ラインの改良案件や新設案件も増えており、顧客ニーズに寄り添った搬送システ ムを提供しています。弊社は長年、塗装工程を強みとしておりましたが、今後は他の生産工程の搬送システムも手がけ、エンジニアリング力を強化していきたいと考えています。 【具体的な業務内容】 自動車生産ラインに用いられる搬送システムのエンジニアリングおよび機械設計を担っていただきます。お客様のご要望に基づき、要件定義（コスト・使用環境・求める性能等）や現場調査、仕様検討、設計（詳細設計は一部外部委託）、納品・立会いまで一貫して担当いただきます。1チーム3～4名で約5案件を並行して対応し、工期は数日～最長1年半程となります。営業や工事部などの他部署とも連携し、搬送システムの機械設計業務に従事いただきます。 □ツール：AutoCAD 2D、3D □働き方：土日出勤（1～2日/月）、長期連休対応（1～2回/年）※代休や振休で調整しています。 【やりがい・魅力】 ・自身が提案し、責任を持って納入したシステムをお客様から評価頂き、感謝の声を直接聞くことができます。分業ではなく一 貫して携われるため、エンジニアとしてスキルを向上できる環境があります。 ・機械要素技術などスキルレベルに応じた技術教育カリキュラムを用意しておりますので、機械技術者としてスキルアップでき る環境があります。また、技術者のスキルマップを運用しており、自身のスキルを可視化し、不足している知見をキャッチアッ プできる環境が整っております。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■マテハン事業部システム技術部豊田技術課では、FA分野（自動車・一般）向け搬送システムのエンジニアリングを行っていま す。自動車のEV化や自動化、省人化に伴う生産ラインの改良案件や新設案件も増えており、顧客ニーズに寄り添った搬送システ ムを提供しています。弊社は？年、塗装工程を強みとしておりましたが、今後は他の生産工程の搬送システムも手がけ、エンジニアリング力を強化していきたいと考えています。 【具体的な業務内容】 自動車生産ラインに用いられる搬送システムのエンジニアリングおよび機械設計を担っていただきます。お客様のご要望に基づき、要件定義（コスト・使用環境・求める性能等）や現場調査、仕様検討、設計（詳細設計は一部外部委託）、納品・立会いまで一貫して担当いただきます。1チーム3～4名で約5案件を並行して対応し、工期は数日～最？1年半程となります。営業や工事部などの他部署とも連携し、搬送システムの機械設計業務に従事いただきます。 □ツール：AutoCAD 2D、3D □働き方：土日出勤（1～2日/月）、？期連休対応（1～2回/年）※代休や振休で調整しています。 【やりがい・魅力】 ・自身が提案し、責任を持って納入したシステムをお客様から評価頂き、感謝の声を直接聞くことができます。分業ではなく一 貫して携われるため、エンジニアとしてスキルを向上できる環境があります。 ・機械要素技術などスキルレベルに応じた技術教育カリキュラムを用意しておりますので、機械技術者としてスキルアップでき る環境があります。また、技術者のスキルマップを運用しており、自身のスキルを可視化し、不足している知見をキャッチアッ プできる環境が整っております。 事業内容・業種 自動車部品