愛知県 額田郡幸田町 その他（電気・電子・機械・半導体）の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 ・商品の設計開発、原料開発、商品開発に関わる研究 ・製品の設計、設計変更 ・素材、機能の基礎研究 ・マットレスパッド、クッション材、寝具の基礎研究業務 ・外注業者への技術指導 ・製品量産化に向けた部署間の調整など 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

【業務概要】 商品開発Grにて、下記商品企画開発業務をお任せいたします。 ●マットレス、ベッド、枕等の企画・開発 ●新製品の各種性能の定量・定性評価（寝心地などの官能評価） ●既存製品の価値向上 新製品の立ち上げにあたり、 ●各販路でスムーズに販売開始できるよう、全社的な調整をリードする。 ●生産部門・協力会社との調整を含め、プロジェクトをリードする。 【業務詳細】 ①商品に関する店舗、展示会、売上情報に基づく様々な数値・定性分析と、それらに基づく洞察 ②エアウィーヴの戦略を理解し、関連部門を巻き込みながら新商品の発売まで推進する。 ③顧客に訪問し、両社の利益を最大化させられるように営業とともに商談を進める。 【業務の魅力】 上記と一部重複しますが、ものづくりの様々な領域で、様々な関係者と常に新しい課題に取り組んでいます。従い、トライ＆エラーで挑戦することが日常であり、そんなエキサイティングな環境で仕事ができることが醍醐味、魅力と考えています。 【ミッション】 ・エアウィーヴ全体の戦略意図に適うよう、商品ラインナップの改廃を行う。 ・企画・開発した商品の意図を全社に伝え、各商品をそれぞれの販路で販売しやすいようにSTP（Segmentation, Targeting, Positioning）を設定する。 ・企画した製品を具体的に設計し、適切なタイミングで商品を投入する。 ・設計改善を行うことで、設計原価を引き下げ、全社利益に貢献する。 【活かせる経験】 売れる商品を開発することが重要となるため、ただ単純に新しいものを作るのではなく、商品をより売れるようにするために、何をどのように変更するべきか、どのように訴求するのがよいか、という仮説-検証プロセスに沿った論理的思考力が活用できます。 また、市場の言葉になっていないニーズを言語化し、提案していく経験が活かせます。寝具という特性上、商品ライフサイクルが長く、全く新しいことを考えるというよりは、既存商品をどのように提案していくのが良いか、という観点で商品を捉える経験があるとなお良いです。 【どんなキャリア・経験を積むことができるのか】 顧客価値向上を目的とした研究開発、新技術や新素材の技術開発、新商品の設計、開発および立上げ（量産化）など、　我々商品開発の業務は多岐に渡ります。従い、ものづくりの幅広い領域、工程に携わることで、様々な知見を深めていく、そんなキャリア形成を実現できます。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

【業務内容】 商品開発Grにて、中長期的に開発Grの主力を担っていくメンバーとして下記業務をお任せいたします。 - 素材機能の研究開発 - エアファイバー（エアウィーヴの素材）の製法開発 - 関連する設備の開発・導入 【ミッション】 ・エアウィーヴ全体の戦略意図を理解したうえで、必要な技術開発案件を整理する。 ・技術開発案件の業績への貢献を明らかにし、開発計画を立案する。 ・新たな技術を量産可能なように落とし込み、関係部門を巻き込んで実現する。 【エアウィーヴの商品開発職に入社した場合、どのような経験が活きてくるのか】樹脂や成形に関する知識・経験はそのまま活かしやすいです。もちろん、求める物性が異なってくると思うのでその点は試行錯誤が必要になりますが、世の中にこれまでなかったものを形にしようとしているため、上記に限定せず生産に至る成形プロセスまで入り込んで開発したような経験は活きます。 【エアウィーヴの設計・開発職に入社することで、どんなキャリア・経験を積むことができるのか】 顧客価値向上を目的とした研究開発、新技術や新素材の技術開発、新商品の設計、開発および立上げ（量産化）など、　我々商品開発の業務は多岐に渡ります。従い、ものづくりの幅広い領域、工程に携わることで、様々な知見を深めていく、そんなキャリア形成を実現できます。 【エアウィーヴの設計・開発の面白み、魅力】 上記と一部重複しますが、ものづくりの様々な領域で、様々な関係者と常に新しい課題に取り組んでいます。従い、トライ＆エラーで挑戦することが日常であり、そんなエキサイティングな環境で仕事ができることが醍醐味、魅力と考えています。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

【業務概要】 商品開発Grにて、中長期的に開発Grの主力を担っていくメンバーとしてまた次期チームリーダー候補として、下記業務をお任せいたします。 ●寝具、ベッド等の設計・開発 ●新製品の各種性能の定量・定性評価 ●既存製品の原価低減 新製品の立ち上げにあたり、 ●生産部門・協力会社との調整を含め、プロジェクトをリードする。 ●各販路でスムーズに販売開始できるよう、全社的な調整をリードする。 【業務詳細】 ①製品の評価基準の適正さの検証 ②製品の定性評価の定量化検討 ③製品の設計フォーマットの改善検討 【業務の魅力】 上記と一部重複しますが、ものづくりの様々な領域で、様々な関係者と常に新しい課題に取り組んでいます。従い、トライ＆エラーで挑戦することが日常であり、そんなエキサイティングな環境で仕事ができることが醍醐味、魅力と考えています。 【ミッション】 ・エアウィーヴ全体の戦略意図に適うよう、商品ラインナップの改廃を行う。 ・企画・開発した商品の意図を全社に伝え、各商品をそれぞれの販路で販売しやすいようにSTP（Segmentation, Targeting, Positioning）を設定する。 ・企画した製品を具体的に設計し、適切なタイミングで商品を投入する。 ・設計改善を行うことで、設計原価を引き下げ、全社利益に貢献する。 【活かせる経験】 商品設計の経験がある方は、量産化までの業務はもちろん、基礎的な設計スキルはそのまま使えます。新たに生地や縫製、樹脂といった点は新たに学んでいただくケースが多くなりますが、設計としてのスキルが身についている方であれば全く問題ありません。 【どんなキャリア・経験を積むことができるのか】 顧客価値向上を目的とした研究開発、新技術や新素材の技術開発、新商品の設計、開発および立上げ（量産化）など、　我々商品開発の業務は多岐に渡ります。従い、ものづくりの幅広い領域、工程に携わることで、様々な知見を深めていく、そんなキャリア形成を実現できます。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

【業務概要】 商品開発Grにて、管理職として下記業務をお任せいたします。 ●商品開発Grの再編とチームビルディング、部員サポート ●全体ラインナップの改廃の方向性を定め、部員に伝えていく。 ●同社の戦略意図を理解しながら、業務の標準化および標準の定義、再定義を行う。 ●新製品の立ち上げや設計変更にあたり、各部署の要望に対して優先順位をつけてプロジェクトを進行する。 【業務詳細】 ①評価基準の言語化、適正さの再検証 ②定性評価の定量化推進 ③設計フォーマットの改善 【ミッション】 ・経営、戦略意図を深く理解し、商品ラインナップの改廃を行う。 ・投入する商品の意図を全社に伝え、浸透させる。 ・適切なタイミングで商品を投入できるように部員の指導、サポートを行う。 ・合理的といえる設計基準、原価管理を行い、業務を効果的に進められる体制を整える 【活かせる経験】 売れる商品を開発することが重要となるため、ただ単純に新しいものを作るのではなく、商品をより売れるようにするために、何をどのように変更するべきか、どのように訴求するのがよいか、という仮説-検証プロセスに沿った論理的思考力が活用できます。モノづくりのプロセスへの理解ができていると良いです。また、市場の言葉になっていないニーズを言語化し、提案していく経験も活かせます。寝具という特性上、商品ライフサイクルが長く、全く新しいことを考えるというよりは、既存商品をどのように提案していくのが良いか、という観点で商品を捉える経験があるとなお良いです。 【どんなキャリア・経験を積むことができるのか】 顧客価値向上を目的とした研究開発、新技術や新素材の技術開発、新商品の設計、開発および立上げ（量産化）など、　我々商品開発の業務は多岐に渡ります。従い、ものづくりの幅広い領域、工程に携わることで、様々な知見を深めていく、そんなキャリア形成を実現できます。 【業務の魅力】 上記と一部重複しますが、ものづくりの様々な領域で、様々な関係者と常に新しい課題に取り組んでいます。従い、トライ＆エラーで挑戦することが日常であり、そんなエキサイティングな環境で仕事ができることが醍醐味、魅力と考えています。 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

【業務概要】 各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします １．AD/ADAS制御ソフトの設計開発 ２．パワートレイン（モータ制御）ECU向け制御ソフトの設計開発 ３．パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 ４．ノンオート製品の制御ソフトの設計開発 ５．シミュレーション開発（MBSE、xILS） ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。 【モビリティソリューションセンター 名古屋事業所について】 名古屋事業所では「制御ソフト」「システムズエンジニアリング」を柱として主にモビリティに対する開発支援を行っております。 方向性として「ソフト・ハード一体型開発」を行える体制構築を進めております。 【モビリティ統括部について】 モビリティ統括部では技術指針【技術戦略マップ※1】を基に「エンジニアリング・サービス・プロバイダ」を目指し、開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えているところです。2023年9月現在、全国4拠点（神戸・刈谷・名古屋・東京）で450名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、その機能と体制を構築しメーカに対してより高度な技術提案や支援を行うことを目的に、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 ※1技術戦略マップ：同社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 【募集背景】 テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。対象は自動車のみならずeVTOLなどのエアモビリティや船舶の電動化/自動航行、物流のラストワンマイル向けロボット、自動運転建設機械など様々なモビリティ製品を対象としており、その開発は急務となっています。 【テクノプロ・デザイン社について】 同社は年間売上1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,400名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【職務内容】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。 この部署では自動車やエアモビリティを含む様々なモビリティキーコンポーネントの開発を担っておりますが、電駆動、AD/ADASなど注力領域を拡大するため、組込制御開発推進者として同社のプロジェクトに参画、リードいただきます。 ●車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） 仕様からの要求分析～設計書作成～詳細設計～単体/結合テストの一連の工程を担当します。 ポジション：PM・PL・リーダー候補・メンバー（開発センターまたは構内請負事業所における） 勤務地： 同社モビリティソリューションセンター（神戸、名古屋、刈谷、東京都港区）を想定しています。 プロジェクトにより顧客先構内（神奈川県、宇都宮市、刈谷市、豊田市、太田市など）にゲストインすることもございます。 ご経験を活かすことのできるご希望のエリア近隣の同社開発センターや顧客を中心に対応頂くよう配慮しております。 リモートを中心とした勤務についてもご遠慮なくご相談ください。 （請負もしくは準委任契約） 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務概要】 各種モビリティの高度な電動化を実現するモジュールの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします １．モータ制御回路の設計開発 ２．モータージェネレータやインバータといった電力変換回路設計 ３．電池制御ECU回路の設計開発 ４．モジュール全体の仕様検討 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【モビリティ統括部について】 モビリティ統括部では技術指針【技術戦略マップ※1】を基に「エンジニアリング・サービス・プロバイダ」を目指し、開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えているところです。 2023年9月現在、全国4拠点（神戸・刈谷・名古屋・東京）で450名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、その機能と体制を構築しメーカに対してより高度な技術提案や支援を行うことを目的に、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 ※1技術戦略マップ：同社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています 【モビリティソリューションセンター 刈谷事業所について】 刈谷事業所では「電子回路」「システムズエンジニアリング」を柱としてざまざまなモビリティに対する開発支援を行っております。 方向性として「モジュール全体開発」を行える体制構築を進めております。 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。 【テクノプロ・デザイン社について】 同社は年間売上1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,400名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務概要】 システム導入に向けたコンサルティングから、開発・保守に至るまで一貫したサービスを提供している同社にてシステム開発をお任せいたします。 今回は社員を引っ張ってくれるような将来のリーダー候補を募集します！ 【同社の魅力】 代表も現場経験者であるため、現場の声を大事にしており、働き方をを最優先に考えております。 土日祝休み＆残業月平均11h程度！社内イベントや部活もあり明るい職場雰囲気も自慢！定期的にプロジェクトの状況確認を行っており希望があれば違う案件の検討も可能。拡大期を迎えている「中部事業部」だからこそ幅広い案件に挑戦できます。今後はトレンド案件(AI、Iot、クラウド…)にも注力。 【業務割合】 社内システムの更改や導入支援、請負開発などのアプリ系開発：5割。 C言語を使用した組込開発：4割。サーバ、ネットワーク等のインフラ設計・構築・運用など：1割。※顧客常駐案件と自社内案件の 比率は9：1ほど。 ※顧客常駐となる場合は、2～5名のチームでアサインとなります。期間は 案件により異なりますが最短3ヶ月から、信頼され10年以上の場合もございます。 【携われる案件の一部をご紹介】 官公庁向けオープンシステム、スマートフォンアプリ、電気メーカー向け組込み家電、車載器、AI関連システム　など 【配属先情報】 第2ソリューション事業本部 中部事業部 名古屋は、平均年齢約31歳。エンジニアは、20代～40代の3235名が在籍中です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

トヨタ系大手自動車部品メーカーの新車開発プロジェクトの一員として、さまざまな製品・ユニットの開発・設計を担当します。EVや自動運転技術の搭載車両などの開発も多数。顧客と直接やりとりしつつ設計から試作・評価業務までを一貫して行います。 【開発対象】 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先～10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ 【主な業務】 ・ボデー、シャシー、エンジン等の構造設計・機構設計 ・各種自動車筐体部品の構造設計・機構設計 ・産業用ロボット等、設備の設計・製作 ・モデルベース開発における各種CAE解析等 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【職務内容】 安全機能であるＡＢＳ・自動ブレーキ等、およびＨＥＶ/ＥＶ車の回生ブレーキ用の制御ブレーキシステムのコアとなる油圧ユニットの開発をお任せ致します。 油圧ユニットは各種センサの信号を受けて、各要素に信号を出して動かすECUと、油圧源となるモータやポンプ・圧力を調圧する電磁弁/メカ弁等で構成され、ブレーキ制御に必要な機能を一体化した製品です。油圧ユニット内部にはMEMSセンサも複数搭載されており、機電一体型のユニットになっております。 入社後はこれまでのご経験を活かして、エレキ・メカの要素技術分野を軸に従事いただき、将来の市場ニーズ・顧客ニーズに合致するより高度な製品開発を進めていただくことを想定しております。 【職務のやりがい】 ・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。 ・製品単体の性能だけではなく、車全体の動きを考えて開発を行います。ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ・EV・HEV等の電動車の増加に伴い、電動油圧ブレーキ市場も今後大きく拡大をしていく見込みの為、自身の関わった製品が今後世の中に数多く出ていくのを目にすることが可能です。 事業内容・業種 自動車部品

■パワートレインおよび関連部品の生産設備計画の立案・実施や工程及び作業に関する標準の設定と改定をご担当頂きます。 【具体的には】 ・製品を量産化するための生産機械の選定 ・汎用機械の当社専用設備への改良・設計 ・生産機械の保守 ・新規設備、新規ライン立ち上げ ・既存ライン改善 ・工程計画 ・上申資料作成 ・メーカー選定、手配発注（出来栄え確認） ・工事計画、工事立ち合い ・工程整備 ・作業標準作成　　　等 【主な取り扱い製品】 ・自動車のトランク内装品 ・自動車のフロアー内装品 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

■業務内容： 主に自動車部品用のプレス金型の設計をお任せします ◆金型知識があれば歓迎ですが、無くても入社後に学習して頂けますのでご安心下さい。 【具体的には】 顧客から依頼された部品図面に従い、2D・3DCADを使用して金型の設計を行います。その後は金型製造部門と協働し、試作、改善を実施。量産化までの全行程に関与いただきます。 【研修について】 料金会社負担の職能別、階層別外部セミナーがございます。また入社後は基本的にはOJTで先輩社員が丁寧に指導します。中途入社者の多い環境で、立ち上がりまでのフォロー体制は整っています。 事業内容・業種 機械部品

■当社がお取引する特殊鋼製造の企業における生産設備の設計開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 まずはチームメンバーとしてご活躍いただきます。 ・生産設備（工業炉）の設計 ・客先要望に沿ったカスタマイズ設計 ・構想設計、など 【使用CAD】 ・AutoCAD ・iCAD 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【業務概要】 自動車部品関連顧客を中心に生産ラインへ機械装置（カスタム製作）を納入しています。 その機械装置の保守・サポートを中心とし、様々な業務をご担当いただきます。 ●具体的な業務 ・納入済機械装置の修理・保守・改造対応 ・機械装置の納入・据付・現地調整（海外含む） ・機械装置を販売するための営業支援業務（顧客との構想打合せ等） ・受注済装置の生産管理 ・機械装置全般に関する取り扱い業務 【仕事の魅力について】 大手自動車関連顧客からの仕事が大半で、最先端の生産ラインに携わることができます。 生産ラインへ納入する機械装置の仕様を顧客と構想を練るところから参画でき、機械装置を納入完了するところまで対応することにより、大きな達成感を得ることができます。納入した後も顧客との深い関係を保ちつつ、メンテナンスにも関わることにより、次回計画ラインを受注するために大きな貢献をいただきます。 【その他】 機械装置は、グループ会社の萩原エンジニアリング（埼玉県）で設計・製作しております。 入社後、約半年～1年、埼玉の工場で機械装置の教育を受け、その後、名古屋の計測ＦＡシステム部へ配属される予定。 ＜在籍＞ ・萩原テクノソリューションズ㈱ 　※萩原電気ホールディングス㈱より在籍出向 事業内容・業種 専門商社

自動化設備の電気設計をお任せします。 【具体的には】 ■制御盤の設計を行っていただきます。Autocadまたはユニドラフを使用して電気回路図、制御盤の板金図を作成します。 電源容量の計算、安全回路の設計、使用機器の選定をできることが必要です。 また、電気配線系統図も作成するので、電気工事の知識も必要です。 ■PLCプログラム作成します。三菱、オムロン、J-TEKT、のシーケンサを使用するのでそれぞれのメーカのソフト作成ツールを使用できることが必要です。 ※試運転調整を行いますので、現場作業、出張もあります。 【業務のやりがい】 お客様（エンドユーザー様）から満足のお声を聞けた時にやりがいを感じます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■日本国内、海外市場向けの洗濯機、衣類乾燥機、などの電気部品設計業務ポジションです。 グループリーダーとして、担当機種の電気部品、電装ユニットの構造、製品安全システム制御の評価を製品開発に合わせて推進いただきます。 ◎自由闊達に意見交換ができ、新たな発想やアイデアを発信しやすい環境です。 ・新規電装部品の要素開発チームと連携した設計と評価のプロジェクト活動 ・機種開発立ち上げ時の法令申請試験、製品安全評価、海外現法指導および現地での確認評価 ・海外短期出張の可能性あり。２～３週／回 【キャリアイメージ】 ■入社1年後を目途に機種開発リーダー（主任）、5年以内を目途に、グループリーダーをお任せする予定です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務概要】 トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）である同社にて生産技術・生産準備をお任せします。まずは溶接治具設計をご担当いただき、3年後をめどにロボット設備の設計や工程計画、若手への指導等をお任せします。 〈組織のミッション／入社後のイメージ〉 内製事業室は社内にて設備技術の内製を確立することがミッションとなります。会社を上げて注力している組織であり、5年後には2.5倍の製作計画／2倍以上の増員を計画しています。現在は既存と新規が半々の割合で対応していますが、今後は新規ライン(新技術)開発を行うことを方針としており、具体的には工場へのAI導入や無人化等、メカトロとTPSを掛け合わせたライン設計に携わることが可能です。今後拡大をしていく組織のため、PJTのリーダーとしてマネジメントに関わりたいという方も大歓迎です！ 【就業環境】 ・組織構成：組織には6名が所属しており、経験5年～10年のベテランや3年ほどの中堅メンバーとバランスよく在籍しています。中途社員も多く、馴染みやすい環境です。 ・評価制度：定量・定性の両面での評価を行います。会社として「今よりもより良いものを」という意識が強く、何かを改善することにワクワクする方はより活躍いただけます。 【同社の魅力】 ◎有給取得実績は平均15.8日(22年度実績)とメリハリをつけて働ける ・入社2年目からは有休17日付与/最高2回繰り越しが可能で最大60日保有可能など、仕事とプライベートのオンオフのメリハリをつけて働く事が可能です。 ・残業平均時間は月34時間ほどです。フレックス活用や、一人に業務が偏らない仕組みを作る事で、残業抑制に取り組んでいます。 ・男性育休取得実績も多数ございます。 ◎福利厚生充実 ・各拠点には食堂が併設。社宅・寮などの住居サポートや家族手当も充実している他、各種福利厚生・制度等により、働きやすい職場環境の維持に取り組んでいます。 ◎トヨタ自動車出資×独立系ボデーメーカーだからこその技術力・優位性 トヨタ自動車の一次部品メーカーとして、プレス（塑性加工）技術や溶接組立技術を武器に、9カ国16拠点の生産拠点へグローバル展開。直近では海外の新興自動車メーカーからも引き合いが高く、将来性・安定性ともにございます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務概要】 ≪お任せしたい業務≫ ・モータの新規設計、既存ラインナップの改善活動、新規開発案件対応含む設計全般。 ・試作品の試験業務 ・開発プロジェクトの電気設計メンバーとして、新規開発対応及び解析補助 ・客先要求事項に基づき、基本設計・構想設計・詳細設計への落とし込み ・試作品の製作、及びモータの特性評価・データ整理 ・既存ラインナップの設計業務（客先対応・サプライヤ対応を含む） ・コストダウン活動、ムダ撲滅活動、新規サプライヤ開拓活動 ≪やりがい≫ 当社のモータは、当社の根幹となる製品郡であり、100年の長い歴史の中で技術力を絶え間なく高め、 獲得してきたモータ技術を核として様々な新製品を生み出してきた歴史を持っております。 今回、入社いただいた方にご担当いただく予定としている半導体製造装置向けのアクチュエータは、 顧客より特に高い性能を要求されている製品であり、弊社のモータ開発技術の全てを投入して開発していきます。 また、モーションコントロール技術部で開発する製品は、半導体業界以外にも様々な業界で利用されています。 本業務を通じて、幅広い業界の知見を得る事が可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。 【配属先と組織構成】 ・配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ ・構　成 ：　管理職（約10名）、一般従業員（約35名） 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 パーソナルモビリティ（自社開発／トヨタ自動車向け）の電気制御、回路設計をお任せします。当社のパーソナルモビリティ開発室自体は10年以上前から存在する部署であり、「コモビ（COMOVE）」等の自社オリジナル製品の開発を行っていました。 現在ではトヨタ自動車からも同部門において声がかかるなどニーズが高まっている状況です。組織には機械系のエンジニアが多く、よりニーズに答え、より自社製品の開発にも注力をする上で電気領域の知見を持つ方をお迎えしたく、採用に至りました。 【具体的には】 ・パーソナルモビリティの電気制御／回路設計 ・システム仕様検討、搭載機器検討 【業務の特徴】 最先端の分野でモノづくりを一貫して経験することが可能です。コロナ禍において、公共交通機関のような密を避け、手軽かつ自由に移動ができるパーソナルモビリティの市場が海外で拡大しています。また、当社の「コモビ（COMOVE）」は高齢者の歩行をサポートできるものである等、今後の拡大が予想されます。将来的には、農業や商業用等、多様化するニーズに対応できる製品の開発を進めていく方針です。また、製品に関しては自社工場での生産を行うため、ご自身が設計した製品の最終形を見ることができ、やりがいを感じられるのも当ポジションの魅力です。 【就業環境】 ・組織構成：15名が在籍しております。現状電気領域の技術は提携先メーカーもしくは外部技術会社に依頼をしている状況です。 ・社風：社員一丸となって困難な課題に取り組む風通しの良さがあります。若手社員や中途社員であっても自由に発言・提案出来るフラットな環境がチャンスが多く、遣り甲斐のある風土に繋がっています。 事業内容・業種 自動車部品

■業務内容 日本で唯一「熱処理」に特化した事業部を要する機械・工具の商社である同社にて、熱処理治具および工具の設計、またお客様先とのやりとりなども担当いただきます。(熱処理事業部 公式HP https://www.toyo-tos.co.jp/heat/ ) ■熱処理事業の強み 熱処理設備の専門商社として、世界の一流メーカーから地域の優良メーカーまでお取引があり、コスト・機能など各ニーズに応じた最適な一台をご提案可能です。 一方、メーカーとしての機能を併せ持つため、お取引先との共同開発を含め、オンリーワンの逸品を提供する事もできます。アフターサービスまで一貫してサービス提供をできることが同社の強みです。 事業内容・業種 専門商社

■業務内容 日本で唯一「熱処理」に特化した事業部を要する機械・工具の商社である同社にて、熱処理治具および工具の仕様検討・顧客打ち合わせから、設計までを担当いただきます。(熱処理事業部 公式HP https://www.toyo-tos.co.jp/heat/ ) 顧客対応と設計の割合については、スキルや経験・ご希望を鑑みて決定をさせていただきます。まずは得意分野から徐々に経験を積んでいくことが可能です。 ■熱処理事業の強み 熱処理設備の専門商社として、世界の一流メーカーから地域の優良メーカーまでお取引があり、コスト・機能など各ニーズに応じた最適な一台をご提案可能です。 一方、メーカーとしての機能を併せ持つため、お取引先との共同開発を含め、オンリーワンの逸品を提供する事もできます。アフターサービスまで一貫してサービス提供をできることが同社の強みです。 事業内容・業種 専門商社

【職務内容】 OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－試作－評価－量産準備までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 ■パワートレインシステム開発 ・HEV・PHEV・BEV・FCEV用インバータ開発 ・HEV・BEV用電池パック開発 ・HEV・BEV用モータジェネレータ開発 ■先進安全/高度運転支援システム開発 ・EPS-MCU筐体設計 ・EPS-MCU機械設計 ■熱マネジメントシステム設計 ・カーエアコンシステム、ヒートポンプシステムの量産開発 ・カーエアコン用コンプレッサの量産設計 ・熱マネジメントシステムの性能解析 ・クーリングモジュールの量産設計 ■キーレス・スマート携帯機の筐体設計・量産展開 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系 または 自動運転・コネクティッドECUの筐体設計とその量産対応 （組織でDXによる業務改善を目指しています） ■車載製品製造ラインのFactory-IoT化 ・ADAS製品（ミリ波レーダ、画像センサ）の製造ラインFactory-IoT化業務 ・ADAS ECUの製造ライン工程設計および生産準備業務 【期待すること】 これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。 また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 主に開発、設計、製造、調達の領域において、お客様と一緒になって課題を抽出し、業務改革、IT活用を軸とした課題解決を行います。課題抽出、課題解決の先には、標準化や定着化の対応も行います。これらを通じて得られる課題解決力は、製造、調達の領域に限らず、どの業務領域においても発揮することのできる能力となります。現場の課題解決からスタートし、経営の課題解決にもつながるキャリアが形成できます。 【案件例】 ①メーカーB社の開発戦略立案支援 ②メーカーB社の開発プロジェクト支援 ③メーカーB社の製造戦略立案支援 ④メーカーB社の製造DX推進プロジェクト支援 ⑤メーカーB社の調達戦略推進プロジェクト支援 【業務の魅力】 ①お客様ニーズ起点 お客様のニーズはシステムの導入そのものではなく、システム利活用による顧客体験の向上や、各業務の効率化、省力化などになります。そのため、プロセスマネジメントのサービスにおいては、システムそのものを考えるのではなく、そのシステムを使った業務プロセス全体を検討、設計します。その結果、当初目的としていた顧客体験の向上や、各業務の効率化、省力化を確実に実現することが可能となります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

●担っていただく業務 NC工作機械の新機種開発、市場対応業務で事業を理解して頂いた上で、適性を見て新テーマ（NC工作機械新ラインナップ商品開発、新規事業の製品開発、要素開発）に取り組んで頂きます。 ●将来的なキャリアパス メカ開発設計にて経験を積んだ後、適性やご意向を伺いながら新製品開発のプロジェクトリーダーなどリーダー業務を経験します。その後知識、経験を生かして、商品企画・ユーザー特殊対応設計・保守サービス・品質管理・製造管理等、能力やご志向にマッチしたキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。 ●職場環境 経験者採用入社の方も多く活躍しています。担当上級職は40代、プロジェクトリーダーは30代で、20～40代の正社員・派遣社員で構成された数名でのチームで開発を行います。製造現場も同工場内にあり、営業やサービスといった他部門も隣のフロアに在籍し、業務上交流が活発です。積極的に意見交換がなされ、風通しの良い職場です。フレックス制度を利用して、メリハリのある働き方ができます。年休消化率向上に取組んでおります（過去2年の年休消化率80%以上） 【募集背景】 工作機械事業はブラザーグループを発展させる強化事業として期待されています。 やりがいのある仕事を共に歩んでいただける仲間を募集します。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器