正社員
【20代歓迎】大型機械メーカーの機械設計職|9割以上の国内シェア|東京
- 368万円 ~ 600万円
- 東京都港区
新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備(連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等)の設計業務をお任せします。
希少価値がある製品力を強みに、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラを造り上げる工事現場を支えています。
【具体的には】
●ゼネコン企業との打合せ
●事務所での製図業務※JWCADを使用
●製品確認(自社工場・協力工場にて)
●製品の動作確認(現場にて最終確認など)
※複数名でチームを組んで、1人あたり2~3件の案件を担当し、1案件に携わる期間は2~5年程度となります。
※動作確認やメンテナンスに積極的に同行するため、月の2~3割ほどは現場や工場への出張となります。お客様やチームメンバーと関わり合って協業することが重要なポジションとなります。
※据付期間は1か月程度の長期出張となります。(年2~3回)
【充実した教育体制】
■東京支店には1名の機械設計エンジニア、設計補助2名が在籍です。
特殊な機械の設計だからこそ、じっくりと学べるように3年間の育成カリキュラムをご用意しています。
●入社~6ヵ月:社内での座学研修・設計サポート
●6ヵ月~2年:製品の現場での使用方法を知るために、設計業務+現場での業務を担当(メンテナンスの同行)
●2~3年:設計に深くかかわり、据付から解体までの一連の流れを経験
●4年目以降:主担当として案件に携わり、設計に関する判断を担います。
【現在、本社・東京で活躍中のメンバーの前職(一例)】
●ロボット搬送装置の開発設計
●タイヤの製造設備機器の設計
●ステアリングホイール(大手自動車メーカー車向け)の設計 など
分野を問わず、機械設計経験を大いに活かせるポジションです。