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東京都構造設計残業手当の求人情報・お仕事一覧
170 件

1～10件 (全170件中)

新着

正社員

【東京】商用車の設計開発◎業界未経験歓迎◎第2新卒可

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 東京都日野市

トヨタグループの商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しています。そんな当社においてトラック・バスの開発業務をお任せします。【仕事内容】主に量産車開発の以下いずれかの開発業務をお任せします。 ■設計：車両レイアウト、エンジン、トランスミッション、シャシ、ボデー、電子部品、電装品等 ■実験・評価：パワートレーン、車両に関する各種性能、耐久性評価、シミュレーション評価、モデルベース開発等【教育体制】トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。【本ポジションの魅力】車両の安全性向上や乗り心地、燃費改善によるCO2削減などの社会課題と向き合い、より良い車両を開発する社会性の高い仕事です。自身が開発に携わった車両が世の中の人流・物流を支えていることが実感できます。事業内容・業種自動車

日野自動車株式会社

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正社員

宇宙技術研究開発｜【東京】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 東京都港区

【具体的には】 Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします ●宇宙戦略立案・推進 -Hondaと顧客に対して最も良いと考える全体戦略策定ほか、国内外/官民との渉外、安全/品質等の体制構築などの推進 -宇宙領域プロジェクトの事業化を見据えた戦略、および事業開発計画の策定 -アライアンス、パートナーシップの選定・交渉・締結、ロビイング等 -対外リリース、採用、宇宙領域コミュニティ等の社外コミュニケーションの推進 -社内の横断的な業務推進（Honda内、コーポレート領域など） ●宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・宇宙用集積型燃料電池における開発・設計/システムズエンジニアリングを用いた開発業務 -製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析/設計/テスト設計 -提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給 -プロジェクトマネージャーと連携した検開発体制構築と開発の先導 ●宇宙領域におけるS&MA(Safety and Mission Assurance) 宇宙関連全テーマにおける・ビジネス/プロダクト/プロジェクトなど様々な視点からの全体システム開発における - ライフサイクル全体に渡る安全分析 - 安全方策機能設計と物理への割付 - 不安全リスク計算と安全方策の有効性計算 - 安全方策テスト設計・安全論証の作業成果物構築、評価と管理【開発ツール】 ●設計：CATIA/FTA ●解析：NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STAR-CCM+　等【魅力・やりがい】新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。事業内容・業種自動車

株式会社本田技術研究所

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正社員

機械設計エンジニア～産業用プリンター世界シェアTOPクラス～｜【長野】

給与: 400万円～700万円※これまでの経験を考慮し決定します ※別途、残業代・借上住宅あり
勤務地: 東京都品川区

産業用インクジェットプリンタ、カッティングプロッタ、インク等を取り扱う弊社で、当社の主力製品である産業用インクジェットの開発や設計、試作及び評価業務をお任せいたします。製品開発は電気・ソフトウェアのエンジニアとともにプロジェクトで進めていきます。ゆくゆくは、機械のコンセプトを決める上流工程から開発・設計・評価・生産移管など一貫してご担当いただき、プロジェクトをまとめるリーダーとしてご活躍いただけることを期待しております。事業内容・業種機械部品

株式会社ミマキエンジニアリング

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機械設計エンジニア｜若手未経験歓迎／希望勤務地最大限考慮／東証一部上場／年休125日【東京営業所】

給与: 350万円～700万円
勤務地: 東京都千代田区

【仕事内容】 ■約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、バックグラウンドとご経験を踏まえ、機械設計の業務を担当頂きます。【詳細】 ■同社では2800名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中であり、下記のようなものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。・自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析・カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験・航空機用特殊機材の設計・デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計・ハイブリッドカーの先行開発等、その他設計開発に従事頂きます。【同社で働くメリット】【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。事業内容・業種その他（人材サービス）

株式会社アルプス技研

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機械設計（構想設計／ロードセルやサーボモータ）｜新製品開発も！【東京/転勤なし】

給与: 400万円～600万円※年俸は経験・年齢・前職など考慮の上決定します。
勤務地: 東京都中央区

■業務概要：同社製品に関する機械設計に携わって頂きます。【業務詳細】ご自身のご経験やご希望によって携わる製品を決めていきます。現在ご担当頂く予定の製品は、同社計量計測機器(指示計、指示計周辺機器、増幅器・アンプ、データロガー、変換器)となっています。また、これらを組み込んだ新たな製品の機械設計もお任せします。 ■業務の魅力：圧倒的な技術力のもと、他社が模倣できない製品の開発をしているため、自身のスキルを高めていくことができます。また、同社は少数精鋭の組織でフラットな組織で製品開発に着手しているため、ご自身のアイデアを発信していただき、製品化することも可能な環境でございます。 ■同社について：同社は、1970年に「得意とするパルス回路技術を使って、ユニークな製品作りをしていこう」という志の基に発足された、トルク・力・変位計測機器のワンストップサプライヤーです。 “はかる”ことで物作りを支えており、2009年リーマンショックの時以外は設立以来増収増益をしております。現在は「計る」に加えて、トルク計付きサーボモータなど他社が手がけていない分野に注力しております。また、独自製品を製作しているため価格勝負ではなく、製品本来の力で営業しており、利益率40%という製品もあります。そのことが評価を受け現在は4000社の企業様とのお取引をいただいており、今後も新たな製品開発に着手してまいります。 ■同社の特徴・魅力：社内組織は非常にフラットで社員の発言を尊重するような組織体制になっており、エンジニアにとって最適の環境が整っています。また、月次の平均としては、20～30時間程度の残業時間と落ち着いた環境で就業することができます。事業内容・業種総合電機メーカー

ユニパルス株式会社

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車載用ヘッドアップディスプレイ・量産品外装設計|モーター機構部品設計【東京】

給与: 400万円～700万円経験・能力等を考慮し、当社ルールに基づき優遇いたします
勤務地: 東京都北区

■業務内容： HUD設計部に配属し、量産に向けたHUDの先行開発の以下の業務のいずれかを担当いただく予定です。・自身のスキル向上も踏まえ（これまでの業務経験に応じて）長岡での設計実務研修を経験いただきます。（期間に関しては要相談。おおむね一年程度を目安）【業務詳細】・車載用のＨＵＤの構造設計、各種樹脂部品の設計業務（３Ｄモデリング／２Ｄ図面作成等）、設計検証／評価業務 ※顧客提案に向けた先行要素開発、受注活動・ＨＵＤに関する要素技術開発業務（基本構造、凹面鏡駆動機構、PGUなど）・光学設計ソフトを用いた光学部品設計、評価業務・照明シミュレーションソフトを用いた光学部品設計、評価業務・凹面鏡駆動機構の設計、評価業務・引き合い案件に関する実現性検討とと見積もりのための設計BOM作成、受注に向けたプレゼンテーション事業内容・業種自動車部品

日本精機株式会社

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機械設計エンジニア～産業用プリンター世界シェアTOPクラス～｜【東京】

給与: 400万円～700万円※これまでの経験を考慮し決定します ※別途、残業代・借上住宅あり
勤務地: 東京都八王子市

株式会社ミマキエンジニアリング

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月面着陸船の構造設計エンジニア｜世界有数宇宙ベンチャー！未経験から宇宙業界へチャレンジ【東京】

給与: 600万円～800万円
勤務地: 東京都中央区

【業務内容】 ■将来に向けて月探査技術を開発するエンジニアとして、月面着陸船（以下 Lander）の構造設計および構造解析に携わっていただきます。【業務詳細】 ■Landerを含む宇宙船システム開発のための構造設計 ■設計仕様書及びDesign Reviewのサポート ■Design trade-off study、材料選定、製造工程、設計検証といった設計サポート ■テスト計画及びレポートの作成、テストデータ解析、コンポーネント／システム試験用JIG設計のサポート ■設計不適合品に対する評価及びレポートの作成 ■構造、熱、オペレーションに対するLanderシステムの詳細設計サポート ■3Dモデル及び図面の作成 ■テストサイトにおける組付け作業のサポート ■チーム間およびサプライヤーとの業務調整、チームリーダーやグループマネージャーへの業務報告【配属先情報】 ■配属となるチームは8名で構成されております。事業内容・業種その他業界

株式会社ispace

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機械設計｜サーバーラックに付加価値を提供するメーカー◎第2新卒歓迎◎転勤無し【東京・中央区】

給与: 400万円～500万円程度　※年齢、経験を考慮して決定致します
勤務地: 東京都中央区

【業務内容】 ■サーバーラック：顧客要望に沿って基本設計～詳細設計まで ■新規開発：要件定義～基本設計、詳細設計まで。 ■新製品の開発も進めており、自身が起案した新製品の開発に携わる可能性もあります。※基本はオフィスワークですが、顧客との打合せや、製品を設置する現地への訪問、設計後の後工程である工場との連携が発生します。＜具体的に・・・＞ ◆営業と共にお客様へのご要望のヒアリングや企画提案、仕様の打ち合わせはもちろんのこと、他のメーカー様とタッグを組んで新商品を生み出していくなど、主動的に提案・開発し周りを巻き込んでいくことが必要となります。付加価値となるような商材(例：バッテリー電源製品)に積極的に取り組み、枠に捉われず自由な発想で企画提案をしてカタチにしていきます。事業内容・業種総合電機メーカー

センターピア株式会社

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【東京/秋葉原】機械設計（半導体向け除振装置）※国内トップメーカー／年休125日

給与: 530万円～740万円想定賃金は平均40時間分/月の残業代込です。
勤務地: 東京都千代田区

■業務内容：半導体製造・検査装置などに使用される除振装置の設計業務を担当いただきます。設計プロセスの標準化、部品共通化、設計時間短縮化などにも取り組んでいただきます。＜具体的には…＞・製品設計（構想設計・基本設計・詳細設計）・初回品の試験の実施・営業員同行の上、顧客先での技術説明・設置現場の事前調査・その他付随業務　　など ■働き方：・営業同行などにより、日帰りor1泊を伴う出張が月に1～２回程度発生します。・月の平均残業時間は40時間程度ですが、所定労働時間がとても珍しい7時間15分であり、一般的な8時間労働で計算すると残業は約20時間になります。・完全週休2日(土日祝)の年間休日125日。有給も取りやすく、平均で10日の有給を取得しています。・転勤率は1.28%とほとんどありません。 ■入社後について：特殊な製品を取り扱っているため、まずは製品をしっかりと理解することが重要です。中途入社の割合が88%と多く、受け入れ態勢も整っており、業界未経験の方もこれまで積み重ねてきた豊富な情報やノウハウをしっかりと身に付けて活躍しております。 ■組織構成：微振動制御事業部　微振動制御技術部　設計課課長-　(東京)係長-主任-担当3名-派遣　　　 (本社)主事2名-係長2名-主任-担当3名-派遣4名　事業内容・業種産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

特許機器株式会社

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東京都 構造設計 残業手当の求人情報・お仕事一覧170 件

【東京】商用車の設計開発◎業界未経験歓迎◎第2新卒可

宇宙技術研究開発｜【東京】

機械設計エンジニア～産業用プリンター世界シェアTOPクラス～｜【長野】

機械設計エンジニア｜若手未経験歓迎／希望勤務地最大限考慮／東証一部上場／年休125日【東京営業所】

機械設計（構想設計／ロードセルやサーボモータ） ｜新製品開発も！【東京/転勤なし】

車載用ヘッドアップディスプレイ・量産品外装設計|モーター機構部品設計【東京】

機械設計エンジニア～産業用プリンター世界シェアTOPクラス～｜【東京】

月面着陸船の構造設計エンジニア｜世界有数宇宙ベンチャー！未経験から宇宙業界へチャレンジ【東京】

機械設計｜サーバーラックに付加価値を提供するメーカー◎第2新卒歓迎◎転勤無し【東京・中央区】

【東京/秋葉原】機械設計（半導体向け除振装置）※国内トップメーカー／年休125日

東京都構造設計残業手当の求人情報・お仕事一覧
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機械設計（構想設計／ロードセルやサーボモータ）｜新製品開発も！【東京/転勤なし】