神奈川県 厚木市 正社員 家族手当の求人情報・お仕事一覧

236 件

【業務内容】 ・日産本体で先行開発された自動車の車載部品の開発/車両への最適化を中心に行っています。自動車業界は業界として100年に一度の大変革期とも言われていますが、その変革を支える重要な仕事を担当いただきます。 部品開発を行うために、社内の開発部署や工場、部品開発メーカーとの連携が非常に重要で、車両開発は海外拠点とのやり取りが発生します。 ≪具体的には» 電子部品の内製は行っていないため日産としての仕様書を当社にて作成し、サプライヤーに開発いただいた製品が当社の要求を満たしているかをつぶさに検討するために以下の業務を行っていただきます。 ・ナビゲーションやオーディオ(コンピュータが備わった電子部品)や、カメラなどをコントロールする部品設計業務 ・社内外と連携し、部品やシステムに搭載する機能の開発 ・車両のQCT（品質・価格・納期）要求を満たす部品設計 ・市場で発生した課題の原因調査・解決 【同社の魅力】 ・クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるにはとても高い技術が必要です。 軽自動車を中心とする日本専売車は当社が担当しますが、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。 ・同社はダイバーシティが進んでおり、海外の設計、生産、販売拠点もあるため海外とのやり取りが頻繁にある部署もあります。 英語に触れる機会もあるためグローバルに活躍したいという方にはお勧めの環境です。 車両適用開発は国により法規の要件や受け入れなどルールが異なるため、システムを設計部と調整し社内外で解決に導く高度な仕事を経験できます。 【職場環境・働き方】 ・在宅勤務　の有無：有（約3割程度は出社※部門全体） 基本的にサプライヤーやエンジニアとの連携が必要になるため、自ら出社している方が多く基本出社となります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・CAD領域の効率化・品質向上を目的に、人の判断を省力化する自動化ツール開発に向け、人員拡大を図っています。 設計要件を理解し、AI技術を活用した自動化ツールの仕様を決定し、日産自動車とも連携しながらツール開発を行っていただきます。 設計者の確認・判断を効率的かつ高品質に実施するための新たなサポートツールの開発です。 【業務の魅力】 ・新型車のデジタル開発業務においては解析系の評価ツール等でDX化が進んではいるものの、AIを活用したCADシステムツールは前例がほとんどなく、早期に実用化できれば、デジタル車両開発業務のアウトプット品質向上、効率化に大きく貢献することが見込まれており CAD業界のAIツール開発先駆者として脚光を浴びるとともに、その後の自動化案件の拡大に向けて、更に難易度の高いプロジェクトにチャレンジしていただきます。 【同社の魅力】 ・当社では日産自動車本体と同様の教育プログラムを受けつつ、風通しの良い環境で経験を積んでリーダーを目指すことが出来ます。 社内外の方と連携が求められる部署になりますが、会社として協力的な体制で主体的な発信や提案を受け入れられやすく部署間の連携も強固で挑戦がしやすい環境です。 ・当社は開発会社としてクルマを構成する部品やコンポーネントを開発することができると共に、１台のクルマを責任を持って開発し、まとめ上げる技術を持っています。 主に、軽自動車をはじめ日本国内向け車の開発を行っているため自身の開発した自動車が身近にあり、お客様の反応をダイレクトに感じられることもやりがいに繋がります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・設計者とのヒアリングを元に、設計領域のCAD関連業務の課題解決を行うために、以下の業務を行っていただきます。 ・CAD関連業務に関して設計者とのヒアリング、課題の明確化 ・CADに関連する業務のDXを活用した効率化の企画・立案・推進 ・DXツールを活用したプロセスを具体的に構築する、さらに構築したプロセスで使用するDXツール開発の実施 ・ツールの実務適用 【業務魅力】 ・自動車業界ではDX化が進んでいますが、日産グループの中でもCADを切り口にしたDXの取り組みを進めています。 そのため担当する業務において、自身のアイデアで自動車開発に変革をもたらす取り組みに参画出来ます。 また、限られた納期の中で行う自動車開発において設計者やCAD担当者の業務効率化に寄与できる点にやりがいを感じます。 【同社の魅力】 (1)クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。 当社は開発に関わる全ての領域において、クルマを構成する全ての部品やコンポーネントを開発することができると共に、１台のクルマを責任を持って開発し、まとめ上げる技術を持っています。 (2)一番のやりがいは、自分が設計したクルマが世の中に出て、お客さまのもとに届くことです。そのクルマが街で元気に走っている姿を見ると感動します。 同社では、軽自動車や日本専売車を中心に開発をしているためより身近で感じていただけます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・パワートレイン構造解析／音振性能設計、グループの運営 ・英語の使用頻度：海外サプライヤとのメール・電話でのやり取りや、海外拠点とのミーティング等、英語を使う機会が多くあります。 【働き方】 平均残業時間：平均して25時間程度。時期によってプロジェクト業務の進捗や重なりによる山谷があるため、担当業務によって変動があります。 会社全体として働き方改革を実施しており、残業削減・効率化の仕組みづくりといったワークバランス向上方策を全社をあげて実行中です。 【研修制度】 ・CAD研修/認定制度、専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。 また、業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。 【業務の魅力】 ・日産自動車のパワートレイン開発の一員として開発業務に従事し、世界最先端の製品開発を共にリードし、業務を通して自己の成長を実感できます。 ・エンジン車と電動車は開発プロセスや必要とされるエンジニアのコンピテンシーは同じです。エンジン部門でスキルを身に着けることで、市場が変化しても通用するエンジニアとして成長することができます。 ・製品開発に特化している企業であるため、自ら設計した製品を日常生活の中でも目にし、また、お褒め言葉を聞くことでエンジンニアとしてのやりがいを感じることができます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・CAEソフト（ADAMS, carSIM 等）を使用し、車の特性をどう良くするかを主たる業務としています。 当社の運動性能CAEは長年培い、ストックされた技術と分析特化したツールを担当者全員が駆使して業務を行えます。 日産自動車本体と共同で行っており、当社では日産のほとんどの車種の運動性能をCAEで解析・予測することできます。 ≪具体的には≫ ・車両運動性能（旋回走行時の挙動など）をCAEを用いて予測し、開発初期段階では設計にフィードバックを行います。 実際にフィジカル実験前にCAEで問題点を予測し、事前に対策を講じることで効率的な検証に役立てています。 （1）車両運動性能CAE業務におけるQCT目標の達成 （2）車両運動性能CAE業務における高品質・高効率な業務遂行の為の仕組み作りと実行 クルマの特性を理解した上で、設計部署との折衝が求められます。 【同社の魅力】 ・クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。 当社は開発に関わる全ての領域において、クルマを構成する全ての部品やコンポーネントを開発することができると共に、１台のクルマを責任を持って開発し、まとめ上げる将来の日産を支える技術を持っています。 ・当社ではほとんどの日産車を担当しており、裁量権を持って身近なお客様に直接繋がる仕事に技術者として貢献できます。 また日々CAE技術は進化している状況であり、先進的な環境で技術を磨きつつ、教育体制も充実しているため入社後に経験を積むことでリーダーを目指していただけます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・ADASのコントロールユニットの内製開発業務(ソフトウェア開発業務）を行います。 ・システム要求書からソフトウェア要求仕様書作成、ソフトウェア本体開発 ・車両開発に連動したプロジェクトマネジメント、納期調整 ・市場で発生した課題の原因調査・解決 【同社の魅力】 (1)立ち上がって間もない部署で非常に風通しが良く様々なバックグラウンドの方が活躍している若い組織です。 教育環境は整っているため、ご経験が浅い方はもちろん、ご経験をお持ちの方でもさらに高い技術力の習得いただける環境です。 (2)同社はダイバーシティが進んでおり、海外の設計があるため海外とのやり取りが頻繁にある部署もあります。 実際にNATV（日産オートモーティブテクノロジーベトナム）の優秀な人材が活躍している部署です。 (3)一番のやりがいは、自分が開発に携わったクルマが世の中に出て、お客さまのもとに届くことです。 軽自動車を中心とする日本専売車は当社が担当しますが、自身の開発した自動車を身近に感じていただけます。 【職場環境・働き方】 ・年齢構成：去年から立ち上がった部署で、平均年齢は20代です。ベトナムの優秀なソフトエンジニアが数多く活躍しています。 ・在宅勤務　の有無：有　※特殊なツールを使用するため、ほぼ出社となります。 ・国内海外出張有無：有 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・日産新型車・マイナーチェンジ車の安全装備（ステアリングホイール・各エアバッグ・シートベルト・センサ等）の開発を担当いただきます。 近年、より安全なクルマ社会とするための情報公開制度や、法制化がますます進み、様々な衝突形態や評価ダミーが追加となり、これらの要求に合った安全装備部品を最適化していただきます。 ※担当いただく製品 下記いずれかの製品をご担当いただきます。配属はご希望やバックグラウンドを踏まえて決定いたします。 ①シートベルト ②エアバック、ステアリングホイール 【業務の特徴】 ・日産自動車含め、社内外の様々な部署と連携いただきます。 ・ご担当いただく部品の知識以外に、関連する部品や性能に関して熟知する必要があるため、幅広く自動車の知識を深めていただけます。 ・安全装置は搭乗者の命を守る部品であり、数ある自動車部品の中でも重要なポジションを担っています。その分責任は重大ですが、人の命を守るという誇れる仕事です。 【キャリアパス】 ・基本的には一つの部署でプロフェッショナルとしてご活躍いただくことを想定しており、頻繁な部署異動は想定しておりませんが、ご本人の希望やビジョンを考慮し、昇格や能力開発を想定した異動など、ご自身に合ったキャリアプランをご相談しながら決定していきます。 【組織構成】 ・内外装設計部全体で300名、安全装備開発を担当している当部署で25名が在籍しております。役職年齢関係なく相談できる風土があり、中途でご入社いただいてもすぐに馴染める環境になります。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・デザインデータをもとにデザイナー、モデラー、サプライヤー等と連携しながらデザインモデル制作に必要な設計を行う仕事です。 今後市場で販売される可能性があるデザインを開発の早い段階で製品に近い形にする、一品物のデザインモデル設計に携わることにやりがいを感じているメンバーも多いです。 ≪具体的には» ・実際に、データからモデルを設計するにあたり、以下の業務を行っていただきます。 ・デザインデータをもとにフィジカルモデル化するためのフレーム、部品組付け方法など内部構造の設計 ・デザインモデル設計と必要となる最適な部品の手配 ・モデルサプライヤーとの連携 ・現行車の部品を使用する場合もあるため部品調達手配、保管入出庫管理、サプライヤーへの受け渡しや発送を行います。 【同社の魅力】 （1）少数の組織になるため、意思決定が早く風通しが非常に良い組織です。 データを初めて形にしていく中で、関連部署も多いですが設計やサプライヤーと連携しながらスピーディーに進めることが出来ます。 （２）当部署の業務は日産自動車にはなく、全て当社に委託されています。 デジタル化が進む中でもお客様にクルマという製品を提供する以上、必要とされる部門で高い技術を磨くことが出来ます。 （3）一番のやりがいは、自分がデザインしたクルマが世の中に出て、お客さまのもとに届くことです。 軽自動車をはじめ日本国内向け車の開発を行っているため、クルマが街で元気に走っている姿を見ると感動します。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ・車両開発における製品の設計技術の品質の仕組み改善や向上の全社的な推進取りまとめを主な業務としており、各開発部門とのコミュニケーションを取りながら業務を行うお仕事です。 これまでの開発のご経験やコミュニケーション力を活かして、将来的にリーダーとして活躍いただける人材を募集しております。 ≪具体的には» ・車両開発の設計技術の品質改善及びその仕組み改善における全社マネジメントのため、以下の業務を全般担っていただきます。 ・社内の製品開発品質中期経営計画の検討、設定と推進 ・開発品質改善の全社とりまとめ・開発品質の改善活動の運営、品質機能点検の推進 ・市場品質情報の分析と設計各部署への推進マネジメント ・全社の開発品質中期経営計画の検討、推進、全社仕組み化強化の推進 【魅力・やりがい】 （1）当社は日産自動車本体の開発部門を担っている会社で、一括開発の責任を任されています。 そのため、業務範囲に関しても裁量権が大きく様々な社内外での連携や挑戦ができます。 また実際に軽自動車や国内で目にするクルマの開発にも携わっており、身近に感じていただきやすいです。 （2）少人数の組織で風通しが良い組織で、業務を全般的に行うことが出来るためゼネラリストとして活躍いただけます。 社長からの期待も大きい部署で、今年から新たな役割を担い、様々なことにチャレンジしながらリーダーを目指したい方におすすめの環境です。 一方で、教育体制のプログラムも整っているため経験を積みながらキャリアを築くことも可能です。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 クルマは100年に一度の大変革期とも言われ、その変革を支える電子専門のプロジェクトマネジメントを担当いただきます。車に搭載される全ての電子システム・電子部品を対象に、開発品質向上を推進する業務です。 各電子部品・システムの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーと協力し、お客様に求められる高品質な製品づくりをリードします。 ≪具体的には≫ 新しい技術を高品質で提供するために、日々進化する自動車の電子装備の拡大と複雑さに対し、電子電装品の開発を、開発の各工程で正しく品質を確保するためのマネジメント業務全般を担当いただきます。 ・車両開発のプロジェクトチームと連携し、電子電装領域の開発マネジメントをリード。 ・開発の各工程で行われる開発節目会議に向け、電子電装開発進捗状況確認・可視化・報告・推進する。 ・車両試作ロットでの課題解決をリード ・今後の車両電子電装開発品質を確保するためのプロセス構築 【職務の魅力】 ・クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、これらをクルマとしてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。 同部署ではCASE(Connected、Autonomous、Shared、Electric)を支える部品を扱っていますが、通信量も膨大になり高い品質が求められています。 ・同社はダイバーシティが進んでおり、海外の設計、生産、販売拠点もあるため海外とのやり取りが頻繁にある部署もあります。 英語に触れる機会もあるためグローバルに活躍したいという方にはお勧めの環境です。 ・一番のやりがいは、自分が開発に携わったクルマを、世界中のお客様が使っていただき、そして世界中の街で見る事ができることです。 世界中のお客さまが利用され、生活を支え、笑顔でドライブされている様子を見ると感動します。 事業内容・業種 自動車