条件を指定してください
該当求人24

神奈川県 厚木市 システムエンジニア・プログラマー 第二新卒歓迎の求人情報・お仕事一覧

24

1~24件 (全24件中)

音振性能先行開発エンジニア|(プライム上場)【厚木】

<音振性能先行開発エンジニア(制御ソフトウエア技術、1D-CAE, MBD, 機械学習等により静粛性・サウンドを飛躍的に進化させるエンジニア)> <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クルマの静粛性高め、また気持ち良い走行サウンドを産み出す革新的技術開発を行う仕事です。  次期型及び将来の電動車では、走行時でもまるで自宅のリビングルームに居るかのように会話や音楽を楽しんだり、更に自動運転との組合せで移動会議室のようなことも市場から要求されることが予想されています。その住環境並の静粛性を軽量且つ低コストで実現するための革新的な技術開発を推進します。  一方、電動車の強力な加速性能による走りを楽しむお客様に向けに、より気持ち良いサウンドを開発し提供していきます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション FEM等による様々な構造解析、1D-CAE, MBD等による各種シミュレーション、試作車両等によるフィジカル実験を駆使し、様々な音・振動の現象のメカニズムを解明し、合理的な解決策を見出します。また、メタマテリアルのような最先端の構造体・材料のメカニズムを解明しクルマへの適用方法を探ります。これらによってまるでリビングルームに居るかのような高い静粛性のクルマを産み出します。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 部長、課長、アシスタントマネージャ、チームリーダー、担当層のチーム構成。少数精鋭の職場です。 設計・製品開発では経験できない創造的な先行開発を実施しています。車両全体から車体、サスペンション、エンジンマウント、吸遮音材、アクティブ制御デバイスまで幅広い領域の最新の静粛性関連技術開発を推進しています。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 大変革期の自動車開発の中でも、特に最先端の電動車に直結する技術開発です。FEM等の解析による机上検証だけでなく音響シミュレータや試作部品や先行車両を使った実機検証も実施しております。解析や実験、机上検討を通して、振動騒音・サウンドに関する知識・スキルを身に着ける事ができます。また、大学・研究機関や海外のサプライヤー・エンジニアリング会社との連携活動を通じて、より高いレベルへの自己成長に繋げることも出来ます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車輛の振動・騒音/サウンド開発領域のチームリーダー、課長補佐、課長、部長層といったキャリアパス。 また、同領域の技術を核としてキャリアを積み、車両設計、部品設計、振動騒音の実験等のエキスパートへ転身し活躍するケースもあります。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

OTAアップデートシステム開発エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[EE2211]OTAアップデートシステム開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義) -法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 -システムの結合テスト ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ①無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計。 ②個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施 ③結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ④業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR)を通じたシステムの標準化活動 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) パートナーのルノー、三菱との共通仕様化を図るため、メールだけでなく、出張・電話会議も頻繁に行います。 海外の協力会社を含め、サプライヤや30を超える部品設計、サーバ・スマホアプリの開発を行うIT部門とのコラボレーションで業務を進めます。 基本的にはレールが敷かれた定型業務は殆ど無く、自分自身で新たな課題を特定・解決し、標準化できるところを自ら標準化して行くと言うスタンスです。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 業界のリーダーとなるエンジニアを目指す OTAアップデートシステムは自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要ですが、日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。ルノーを含めたグローバルな関係者と協力しつつ開発を進める経験を通じ、エンジニアとしての人間力も磨く事も期待できます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション オフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

車載ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア|【神奈川/厚木】

《[AD2108]車載ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア(一般層 課長代理職/総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代統合ECU向けソフトウェア開発 車載ソフトウェアPF戦略検討 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・Vehicle API(各種ECUソフトウェアやクラウド、スマフォから呼ばれる次世代統合ECUのAPI)の設計、実装、評価 ・ライブラリやSDKの開発及びその運用方法の検討 ・Posix OS, AUTOSARのプロジェクト採用戦略検討 ・ソフトウェア関連ドキュメント(設計書、テスト仕様書)の作成 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍している。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須である。 本ポストは、共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、ソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両全体のソフトウェアをエキスパートとして設計するエンジニア 車両全体のソフトウェアの開発・品質を管理するマネージャー 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【神奈川/厚木】ソフトウェア品質開発エンジニア

《[AD2109]ソフトウェア品質開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assuance) ・サプライヤのソフト開発能力向上及び品質改善改善活動の立案・推進 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築  SPICE/ISO26262/ISO21434などを考慮した内製開発むけのソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査  内製開発・サプライヤ開発ソフトウェアを含めた車全体のソフトウェア品質担保に向けた品質改善活動の推進  ソフトウェア品質向上に向けた設計手法・ツールの開発 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・中途採用者ふくめ、様々なバックグランドとスキルを持ったソフトウェアエンジニアが活躍しています。 ・多くのサプライヤや社内各部署のエンジニアと協力・連携して課題解決を進めていきます。そのため、ソフトスキルだけでなく、チームとして活動するためのリーダーシップとコミュニケーションスキルも求められます。 ・日本国内だけでなく、多くのグローバルサプライヤとも連携して活動するため、英語の活用や海外出張など多彩な経験を積むことができます <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 本ポストは、「自動運転」、「コネクテッド」はもちろん、すべての車載ソフトウェア開発の基礎となるプロセス構築及び品質担保にかかわるポジションであり、サプライヤ含めグローバルなソフトウェアエンジニアと多くの技術論議をくりかえすことができます。品質向上への貢献という明確なやりがいに加え、多くの最先端のソフトウェアエンジニアとの技術論議で自身のスキルや人間力を常に磨き続けることができる職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 日産自動車のソフトウェアエキスパートを目指す。 幅広い分野のソフトウェアスキルを身に着けることができ、日産自動車のソフトウェア品質の専門家としてのスキルを身に着け、ソフトウェア開発部署のマネージャーやエキスパートとして、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップを目指せます 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【厚木】プロパイロット、360°セーフティアシスト システム・センサコンポーネントエンジニア

〈[AD2104]プロパイロット,360°セーフティアシスト システム・センサコンポーネントエンジニア(一般層 総括職/担当職)〉 <職務内容/Main Tasks> グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストのシステム及びコンポーネントの開発を行っています。 開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム(ADAS)の仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視しています。またロジック設計ではシミュレーションを活用し設計仕様の妥当性検証を行います。さらにシステム要求をコンポーネント仕様に落とし込み開発計画を立案しコンポーネント開発に取り掛かります。 開発中期では、デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認と目標性能を達成するようにパラメータの適合などを行います。コンポーネント開発は要求仕様を設計仕様に落とし込み設計・試作を行い試作品の単品試験、台上システム試験、車両試験を行います。 開発後期では、システムの動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供していく仕事です。コンポーネント開発は量産品質を確保するための生産準備、最終ソフトウエアの品質確認、組み立て工程の確認などを行います。 また、プロパイロット、360°セーフティアシストはルノー、三菱自動車とのアライアンスの中も日産自動車が先進技術を有しているので技術リーダーとしてアライアンスをけん引する立場も担っています。 システム領域については、仕様選定から実際の車両への適合までを担当して頂きます。 ①車両仕様や仕向け地の特徴にあわせたシステム仕様の検討と開発計画の立案を行います。その中でシステム仕様検討のフェーズではシステムズエンジニアリング手法やMBSEを活用し要求定義から要求分析を行い機能設計(ふるまい設計)、アーキテクチャ設計、物理設計を行います。 ②シミュレーションを活用した性能予測などによる機能及び性能成立性の設計妥当性の検証を行います。 ③デジタル環境、台上装置にてシステムを再現し、設計した通りの動作を行うかの検証、狙いの性能の達成見通しがあるかの確認を行います。 ④車両走行の中では走行データの取得、取得データの解析、パラメータ適合も行います。 コンポーネント開発は ①システム要求を部品仕様に落とし込みを行います。 ②試作品の評価を行い、設計仕様の妥当性の確認を行います。 ③量産品質の確保のために量産工程の確認や最終ソフトウエアの確認を行います。 ④これらをコンポーネントサプライヤ様との協業で取り組んでいきます。 取り扱うコンポーネントは、カメラ、レーダー、ソナー及びそれらを統合するコントローラーになります。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストは日本で開発しています。世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献できます。その中で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができ、また市販車へ搭載するのでお客様にそのうれしさを届けることができます。最近ではシステムズエンジニアリングの活用に力を入れており高機能なシステムを効率的に開発できる環境の中で仕事ができ、システム開発とコンポーネント開発のスキルを高めることもできます。加えて海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍できる機会もあります。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【厚木】エンジニアリング&デザインシステム:アプリエンジニア

【職務内容】 エンジニアリング&デザインシステム部はR&D部門や企画、デザイン部門に向けてデジタルソリューションの提供をしている部門となります。 その中でも今回お任せする業務は、サービスマネージメント/プロジェクトマネージメントのロールにて各種アプリケーションのサポート業務を実施いただきます。 R&Dやデザイン部門のビジネスユーザーからの問い合わせやシステム関連の課題解決などの対応がメイン業務となります。サポート業務の中に各種アプリケーションの資産管理、調達管理、サービスレベル管理を含みます。 対象となる領域はCAD/PDM、車載制御システム、デザインといった車両とパワートレインの開発やデザインの業務に直結するシステムとなります。 現時点で領域ごとにチーム化しておりますが、今回ご入社いただく方は上記領域のいずれかのチームに配属予定です。  まずは上記のようなユーザーサポート業務を行っていただきますが、将来的にはご本人の希望も踏まえ、より上流工程(システム企画・開発)の業務にチャレンジしていただけます。  【アピールポイント】 R&Dシステムの多くは車両およびパワートレインの設計とエンジニアリングのためのグローバルなシステムです。 これにより、日産の日本、米国、ヨーロッパ、中国のグローバルR&Dセンター、およびアライアンスパートナーの三菱が共同で次世代車両をデジタルで開発することができます。 デザインで利用しているシステムも同様に日本、米国、ヨーロッパ、中国へグローバルに展開されており、日産車のデザインの魅力を最大化するための数々の最新のツールが導入・運用されています。 グローバルで活用されているシステムですので、英語を使用しての業務機会もあります。これまで英語での業務利用経験などがない方でも、今後英語を使って業務を行う機会が欲しい、という方には最適な環境です。 (入社後の英語に対しての研修制度などもあります) 自動車業界は、電動化、コネクティビティ、自動運転の急速な変革を遂げており、将来の車両はますますソフトウェアによって定義および制御されるため、R&Dシステムも部品データと車両組み込みソフトウェアデータの連携など、これらの技術的課題をサポートするために変革する必要があります。 車両製品データは商品企画・デザイン・R&Dのみならずを生産、販売、アフターセールス、マーケティングなどのダウンストリームフェーズ全体でライフサイクルで管理・活用することで更なるサービスの向上、グローバル展開、新しいビジネス価値創出を推進します。これらデジタルトランスフォーメーションに興味があり、このビジョンにワクワクする方は是非ご応募下さい。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア|(プライム上場)【厚木】

<職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 1.車両横すべり防止装置VDC(ESC)を核とした、自動運転制御および車両性能向上制御システムを開発する。 2.電気自動車のための電動ブレーキシステムの開発 1.2.のいずれも外部のグローバルTier1サプライヤと共同で取り組んでいます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 1.VDC(ESC)の機能について、社内他部署と協力して目標値を設定し、その目標を達成する車両制御を作りこむ。たとえば規定のコースを従来型も高い車速で通過する目標に対して、ロジック改良に取り組みます。 2.自動運転制御において、他システムとの通信内容について協議し、目標の性能と機能を実現させます。たとえば上位コントローラとなるADASコントローラとのCAN通信内容を決めて、制御精度がどのくらい必要か協議の上、Tier1サプライヤと共同で実装を行っています。 3.上記1.や2.の業務は、システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施します。 4.また対象としているのがメカトロシステムであり、ハードウエアも開発対象なので海外を含むサプライヤ工場や日産工場に赴いて品質確保のための取り組みを実施しています。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 1.システム開発が大規模となっているため、日産だけでなくルノーや三菱自動車、またグローバルTier1サプライヤと常に共同で仕事を進めている。会社の枠を超えて、フラットなコミュニケーションを取りながら業務を進めています。特にルノーと日産、三菱自動車の間で相互に先方に出向いてF2Fの機会を設けるようにしています。 2.開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させています。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自分の仕事が実際の車の挙動や振る舞いとなって体感できることが大きな特徴です。自社他社問わず車に乗る機会が多い部署での仕事なので、車づくりの醍醐味を実感できます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両制御システムの第一人者、システム開発リーダー 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

車載ネットワーク・通信開発エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[EE2206]車載ネットワーク・通信開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、車両ネットワーク設計やそれに用いられる車載通信技術開発。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 車載コンピュータ間をつなぐ車載ネットワーク設計・開発 車載コンピュータ間をつなぐ通信技術開発(Ethernet・CAN/CAN-FD・LIN等) ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。 ルノー・日産海外拠点等グローバルな関係者と協力しつつ業務を進める経験を通じ、エンジニアとしての国際的な人間力も磨く事も期待できます。 日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア 車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験 日産の電子電装開発業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【神奈川県厚木市】 農園向け水分センサファームウェア開発

エッジコンピューティングデバイス(農園向け水分センサ)の組込みファームウェア開発。 農園の水位、水温、湿度等をセンサを用いて管理・把握できるようにし、効率的な農業活動(スマート農業)を実現させたいようです。センサ部分に関わる組込み制御ファームウェアの新規開発としてに携わっていただきます。 FY24中の商用化を進めており、10月~11月頃にリソース増員が必要となります。7月~9月頃までに具体的な仕様が分かり、10月以降から詳細設計フェーズに入っていく形となります。 先輩社員がすでに稼働していることもあり、分からないことが聞ける環境がございます。 【担当工程】 ■詳細設計、コーディング、デバッグ、テスト ■設計/テストの内容を説明するドキュメントの作成 ■業務において分からないことや不明点があれば、すでに就業している同社メンバと密にコミュニケーションを取る環境がある ■詳細設計、コーディング、デバッグ、テストが主な業務のため、設計開発領域に注力できる環境がある 事業内容・業種 その他(人材サービス)
オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社
提供元:
マイナビAGENT

[CS2401]コネクテッドカーサービス開発エンジニア|【神奈川】

<[CS2401]コネクテッドカーサービス開発エンジニア(一般層 課長代理職)> <職務内容/Main Tasks> SDV(ソフトウェアデファインドビークル)への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力を有する人材を募集しています。 世界中のクルマに新たな価値を付加するコネクテッドサービスの提供や、新たなビジネスの創出に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出と、クルマの中のコンポーネントから、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるコネクテッドサービスのシステム設計エンジニアの募集となります。 (1)コネクテッドカーサービス創出  (2)コネクテッドカーサービスシステム設計、開発 グローバル市場で求められるコネクティッドカー向けサービスのシステム設計をし、関係するコンポーネント設計と連携することで、タイムリーかつ継続的に価値あるサービスを提供する。 コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドカーサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、多岐にわたる技術領域のメンバーとのコミュニケーションが必須。コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> コネクテッドカーサービスの開発はこれから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあるため、 自分達が発案・創出したサービスを自分達の手で設計し、世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカーサービス全般の知識、SDV上でのコネクテッドカーサービス開発の知識とスキルが獲得できる。 コネクテッドカーサービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【神奈川県 厚木市】AIセンシングプラットフォーム開発

新たなエッジAIセンシングプラットフォームを開発展開中で、それに関わるセンサー制御のソフト開発業務。 IoT端末の増加に伴いさまざまなデータをクラウドで処理するため、あらゆる負荷が増大します。そこには膨大なデータ量、プライバシーリスク、通信・処理・分析のレイテンシー、電力消費、サービスの維持、セキュリティの保持といった6つの壁が発生します。 本プラットフォームを通じて、エッジとクラウドが共働し、地球環境に配慮した最適なシステムや、パートナーによるエッジAIを用いたセンシングソリューションの普及・拡大を支援し、さまざまな産業に対する新たな価値提供や課題解決に貢献することをめざします。 事業内容・業種 その他(人材サービス)
オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社
提供元:
マイナビAGENT

次世代電子制御サスペンションのメカトロ技術開発エンジニア|【厚木】

《[CH2103]次世代電子制御サスペンションのメカトロ技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。 ・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発 ・1~3年後に世の中を走出す車両開発プロジェクトへの適用業務 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・先行開発業は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基づき、未だ世の中に無い新技術の開発業務を担って頂きます。 ・適用業務は、先行開発にて開発されたシステムや技術の製品化を担って頂きます。技術だけでなく、工程・コスト・品質管理・折衝などの管理スキルを使った業務を担って頂きます。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 約20名の外国人を含むチームに所属し、社内のシャシー開発、電子電装開発、性能・信頼性・サイバーセキュリティ開発などの多様な開発チームや国内外のサプライヤとの共同で開発を行います。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 業務を通じて、幅広い技術とグローバルなプロジェクト遂行能力を身に着け、メカトロシステム開発におけるリーダーエンジニアを目指して頂きます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 関連システムを俯瞰したシャシー制御分野のエキスパートとして活躍していただくことを期待しています。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【厚木】次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア

《[AD2204]次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー(カメラ、レーダー、LIDAR)から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計 ・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計 ・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW/SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計 ・次世代ECUを開発・評価するためのSILS/HILS環境の構築 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

車両データ収集システムとビックデータ解析技術の企画・開発|【厚木】

《[EE2209]車両データ収集システムとビックデータ解析技術の企画・開発(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、コネクティッドカーにおいて要となる、車載ECUとクラウドシステムで構成される車両データ収集システムと、全世界の日産車から収集したビックデータを元に車両状態やお客様の使われ方を解析する技術開発に取り組んでいます。開発した車両データ収集システムは世界中の日産車に搭載され、収集したビックデータを解析することで新たなサービスや価値を創造し、クルマから人、社会へと繋がるモビリティサービスを提供します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・車両データ収集システムの企画・開発 ・ビックデータから車両状態を診断する解析技術開発 ・ビックデータを元にした新たなサービス・価値創造の企画・開発 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 様々な専門性を持った20~40代中心の5人程度のチームで構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 自動車業界出身以外や診断技術開発の経験がない方も、充実した社内教育とチームの手厚いサポートにより早期に技術を習得、活躍をしています。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい コネクティッド技術を用いた車両データ収集システムこれから普及期に移行していく最先端の技術開発で、クルマの未来をリードするやりがいを感じることができます。また収集した世界中からのビックデータを自らで解析し、新たなサービスや価値を創造することで、人々の生活を豊かにするモビリティ社会に貢献することができます。 車両データ収集システムは国際規格に準拠しているため、グローバルに通用する車両診断技術の知識を会得できます。またビックデータ解析技術は世の中のトレンド技術でもあり、今後益々重要となる要素技術の会得の機会を得ることができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして、車両データ収集システムまたはビックデータ解析技術の専門知識を会得頂きます。 ご本人のキャリアビジョンに合わせて、エキスパート・マネージャの両面でキャリア構築が可能です。 本人の希望次第で、将来的に日産海外開発拠点への異動や日産内で別のキャリアパスの選択もできます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

ADASシステム フィールド クォリティ エンジニア|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> ① 部署や本ポストのミッション(ミッションを記載することで職務の大枠を理解することができます)  AD/ADASに関するお客様の声を継続して吸い上げ、システムの改善していく ② 具体的な職務内容(職務内容がイメージできるよう抽象度の高いものは避け、具体的に記載することで伝わりやすくなります) ※業務例を記載することも伝える上で有効的です  お客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手し、必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策につなげます。 ③ 伝わりやすい用語を使用   部署内特有の言葉や社内用語を使わず、転職市場に伝わりやすい一般的な用語を使用ください <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> AD/ADASに関連する部品(センサ)の強み/弱みが分かる。 部品(センサ/コントローラ)のソフト/ハード設計だけでなく、製造工程にも広く知識をつけることができる 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【厚木】次世代自動運転基盤技術開発エンジニア

《[AD2201]次世代自動運転基盤技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析 ・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発 ・ソフトウェアアップデートの更新プロセス(CI/CT/CD環境)の構成設計およびビジネスモデルの構築 ・ドライバーの次世代状態推定アルゴリズムの開発と同乗者を含めた乗員との統合HMIのシステム開発 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

車載セントラルECU・電子アーキテクチャ開発エンジニア|【厚木】

《[EE2205]車載セントラルECU・電子アーキテクチャ開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、各電子システム・機能を実現する為の機能配置設計。 ECUを接続するCAN/LINやEthernet通信の車両全体ネットワーク設計 車載ネットワークにおいてセキュリティ機能や信号を転送させる為のセントラルECU設計・開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション セキュリティや信号の転送機能を有するセントラルECUの仕様検討・設計開発業務 CAN・Ethernetで構成される車載ネットワーク開発 新たに追加される電子システムを実現するた為の、ECU間機能配置設計 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

ステアリングシステム開発エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[CH2105]ステアリングシステム開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ①電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS,SBW) ②ステアリングシステム開発(メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発) ③次世代ステアリングシステム先行開発 ④自動運転へのステアリングシステム適応開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ①制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく ②ラック&ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価/ECUハードウエアの設計内容検証及び評価/車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価 ③機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発(新世代EPS,新世代SBWの開発+新構造コラム) ④自動運転目標パフォーマンス達成への貢献(応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス(自動運転から通常運転へのスムーズな切換え)、信頼性向上 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。 年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームは職場で、とてもオープンは雰囲気です。 強い意志を持ってやりたいと思ったことをチャレンジできる環境です。 何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転することが可能です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。お客様が安心して楽しく運転して頂けるか否かは、ステアリング性能次第で決まってくると言っても過言ではありません。昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・プロジェクトへのステアリングシステム開発を積極的に引張るチームリーダー ・日産ステアリング戦略・開発に責任を持つマネージャー 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

コネクテッドカーサービス - フルスタックエンジニア|【神奈川】

<Connected Car Service - Full Stack Engineer (Staff, Assistant Manager / Team Leader) / コネクテッドカーサービス - フルスタックエンジニア(一般層 課長代理職/総括職)> <職務内容/Main Tasks> 1. コネクテッドカーアプリケーションのフロントエンドおよびバックエンドの設計、開発、保守を行う。 2. プロダクトマネージャーやデザイナーと連携し、要件を収集・分析して技術仕様に落とし込む。 3. HTML、CSS、JavaScriptフレームワークを使用し、レスポンシブかつユーザーフレンドリーなフロントエンドを実装する。 4. Python、Java、Node.jsを用いてサーバーサイドのロジックとAPIを開発する。 5. SQLやNoSQLを活用してデータベースを構築し、データの効率的な格納と取得を実現する。 6. 参考事例とプログラミングコード基準に沿って、チームが参考にでき、拡張可能なコードを作成する 7. アプリケーションの包括的なテストとデバッグを通じて、高品質なソフトウェアの提供を保証する。 8. 他のエンジニアと協力し、継続的に振り返り改善を行う。 9. 新しい技術や業界のトレンドに常に敏感であり、技術スキルの継続的な向上を図る。 10. 必要に応じて、ジュニアエンジニアへの技術的指導とメンタリングを実施する。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> アジャイルな開発チームに参加する才能ある多才なフルスタックエンジニアを募集しています。フルスタックエンジニアとして、コネクテッドカーアプリケーションのフロントエンドとバックエンドの両方のコンポーネントの設計、開発、保守を担当します。ビジネス要件を理解し、スケーラブルなソリューションを実装し、ソフトウェアスタックの異なるレイヤーのシームレスな統合を確保するために、クロスファンクショナルなチームと密に連携します。この役割には、強力な技術的なバックグラウンド、優れた問題解決能力、高品質なソフトウェアの提供に対する情熱が必要です。 1.成長過程でありダイナミックな日産自動車コネクテッドカーサービスエリアにおいて、グローバルかつプロフェッショナルとして働くことができる。 2.日産コネクテッドカーサービスロードマップの将来戦略立案に携わることができる。 3.新しい顧客体験やサービスイノベーションに興味があり、日産のビジネス変革プロジェクトに参加してみたい方は、ぜひご応募ください! 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

プロパイロット開発組み込みソフトウェアエンジニア|【神奈川】

≪[AD2107]プロパイロット開発組み込みソフトウェアエンジニア(一般層 総括職/担当職)≫ <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション プロパイロット機能のECUソフトウェア開発。 先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一連のソフト開発業務に加えて、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース運用管理、委託業務管理(海外サブコントラクタ含む)、Tier1サプライヤマネジメント等を行いながらプロパイロットのECUソフトウェア開発を作り上げていくいく。また、搭載車種の拡大を見据えたソフトウェアの設計や次世代のソフトウェアプラットフォームの設計検討も行う。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 様々な業界から中途採用で入社した多くのソフトウェアエンジニアが活躍しており、フラットに意見を言い合える環境です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 進化・拡大する先進運転支援技術をソフトウェアという形に仕上げ、世に送り出すポジションです。自分が開発したソフトウェアが搭載されたクルマがグローバルに出荷されるスケール感、エンジニアにとって喜びを感じられる仕事です。ソフトウェアエンジニアとしてのスキル向上に加え、社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、エンジニアとしての総合力を身につけられる環境です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 先進運転支援機能のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション Bodyやシャシーなどを含めた車両全体のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

車両電子電装制御システム部品開発エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[EE2203]車両電子電装制御システム部品開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・ボディエレクトロニクス系制御部品開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能開発 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発 -エアバッグシステム及びパッシブセーフティ技術及び部品開発 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発  -ワイヤリングハーネス及び関連コンポーネントの設計開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 以下の業務何れかから適正と期待値を考慮し配属し、職務経験等をに応じたポジションにて活躍して頂きます ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発 ・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発 ・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発 ・メカトロシステム開発 制御・シミュレーションモデル環境開発 ・メカトロシステムにおける関連電子部品の開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発 ・電動車に向けた音源ユニット開発 ・電動化、自動運転実現に向けた、電源部品の開発(リチウムイオンバッテリー、キャパシター) 発電機(オルタネータ)の開発 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

車載用通信システム開発エンジニア |(プライム上場)【厚木】

《[CS2206]車載用通信システム開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を 探しています。  クルマの新しい魅力、新価値を創造する車載用通信システムの開発として、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(IVC:In Vehicle Communication)のシステム開発、および5G、V2X、Smart Antenna等の先行開発も実施する部署です ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 担当業務内容 -お客様視点に立った、コネクテッドサービス仕様の定義、 -車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC:In Vehicle Communication)のサービス仕様や通信仕様を作成,システムや通信機能、サービス仕様の開発 - 5G,V2X, Smart Antennaの先行開発 - その開発の中核エンジニアとしての役割を期待しております。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。 社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 車両内外の様々な情報を制御し、コネクテッドとして、お客様の付加価値を向上させる、IVC(In Vehicle Communication)という、On Board 電子システムを開発する部署です。 自動車の開発、お客様のダイレクトな反応を、満喫できる職場になります。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

エンジニア座談会(WEB) ◆エンジニア向け◆ ~応募意思不問のキャリア相談・転職応援プログラム~

1300社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来42年にわたるエンジニアのキャリア支援、ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 エンジニア出身者またはエンジニア採用担当者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等を相談に乗って頂けます。 応募にあたり、メイテックグループへの応募意思は不問です! <プログラム内容> ・技術シート記入/キャリア診断(個別面談) 所要時間 120分程度 ※希望者には一次面接実施も可能です。 <過去参加者の声> ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示して頂けた(20代 特定派遣会社勤務) ・キャリア診断会でお話頂いた内容も受け止めて、自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました(30代 メーカー勤務)等。 仮に入社することになった際は、メイテックグループのエンジニアとして、未経験から成長できる教育体制のもと、プロエンジニアとして生涯ご活躍いただけます。機械・電気・電子・制御・組込み・IT等、活躍のフィールドは幅広くございます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣
株式会社メイテック
提供元:
マイナビAGENT

キャリア診断会(WEB) ◆エンジニア向け◆|応募意思不問のキャリア相談・転職応援プログラム

1300社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来40年以上にわたるエンジニアのキャリア支援、ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等を相談に乗って頂けます。 応募にあたり、メイテックグループへの応募意思は不問です! <プログラム内容> ・技術シート記入/キャリア診断(個別面談) 所要時間 120分程度 ※希望者には一次面接実施も可能です。 <過去参加者の声> ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示して頂けた(20代 特定派遣会社勤務) ・キャリア診断会でお話頂いた内容も受け止めて、自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました(30代 メーカー勤務)等。 仮に入社することになった際は、メイテックグループのエンジニアとして、未経験から成長できる教育体制のもと、プロエンジニアとして生涯ご活躍いただけます。機械・電気・電子・制御・組込み・IT等、活躍のフィールドは幅広くございます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)
株式会社メイテックフィルダーズ
提供元:
マイナビAGENT
1~24件 (全24件中)
神奈川県 厚木市 システムエンジニア・プログラマー 第二新卒歓迎の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、神奈川県 厚木市 システムエンジニア・プログラマー 第二新卒歓迎の求人情報をまとめて掲載しています。神奈川県 厚木市 システムエンジニア・プログラマー 第二新卒歓迎の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
マイナビジョブサーチ アプリでもっと快適にお仕事探し
フリーワード
を含まない
地域
企業
働き方・雇用形態
給与
求人掲載日
こだわり条件
あなたにおすすめの求人

≪30~50代活躍中!≫ドラッグストア販売スタッフ/オープニングスタッフ募集 未経験も 時短勤務で私生活と無理なく両立 販売スタッフ 主婦 夫 活躍中

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 《具体的には》 ◎接客、レジ対応 ◎商品の陳列・品出し・補充 ◎店内の清掃 ◎お客様対応(商品の場所をご案内など) 医薬品や化粧品の説明は専門スタッフが担当するので、 経験や知識などは一切必要ありません◎ 【ここがオススメ!】 主婦(夫)さん、ミドルシニア層も活躍中! <職種名> ドラッグストア販売スタッフ <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 <勤務地> 太田市 <給与> 時給1,200円以上 <勤務時間> 9:30~21:00【3日以上/週・4時間以上/日】 9:30~17:00【3日以上/週・4時間以上/日】 17:00~21:00【2日以上/週・3時間以上/日】 <雇用形態> アルバイト・パート ◇ドラッグストアのリーディング企業◇ 「ココカラファイングループ」で新しいお仕事始めませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <30~50代の幅広い年代が活躍中!> ◇”柔軟シフト”であなた好みのペースで働けます 「こどもが学校に行っている間だけ」 「家族の事情でこの日は休みたいのだけれど」 急なシフト変更もできる限り対応します! 勤務曜日や時間帯も相談しながら、無理なく働ける環境づくりを目指します。 <給与> 時給1,200円以上 17時以降は時給+50円 ※登録販売者(管理者)は時給90円アップ ※試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 群馬県太田市石原町81 ココカラファイン イオンモール太田店(群馬県太田市石原町81)にて面接を行います。 新店舗で面接が可能になるまでは下記場所にて面接実施いたします。 ■面接場所の店舗・住所 イオンモール太田内 会議室(群馬県太田市石原町81) ※待ち合わせ場所に関して:  イオンモール太田1Fサウスモール東入口の前でお待ちください。 ※12/8~は新店(イオンモール太田店)にて行います 東武伊勢崎線太田駅 車6分・バス10分 ※自転車通勤OK(条件あり) ※車通勤OK(条件あり) <勤務時間> 9:30~21:00【3日以上/週・4時間以上/日】 9:30~17:00【3日以上/週・4時間以上/日】 17:00~21:00【2日以上/週・3時間以上/日】 <福利厚生> ■制服貸し出し ■交通費規定内支給 ■社会保険制度あり ■労災完備 ■研修あり ■従業員割引あり ■社員登用実績あり ■受動喫煙対策:有(屋内原則禁煙/喫煙室あり) 【キャリアアップ支援あり】 登録販売者の資格を取得したいとお考えの方に対するサポートも充実! ・e-ラーニングによる学習サポート ・テキストの紹介 など 【応募情報】 <応募資格> ■40代~50代女性が多数活躍中 ■未経験歓迎 ■資格不問 ■ブランクOK ※高校生採用:可 ※Wワーク:不可 資格不問 未経験者大歓迎 登録販売者歓迎 大学生・専門学校生歓迎 フリーター歓迎 主婦活躍中 <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、追ってご連絡いたします。 【会社情報】 <応募先> ココカラファイン イオンモール太田店 <TEL> 0120-897-009 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,200円以上
勤務地
群馬県太田市
ココカラファイン イオンモール太田店

≪30~50代活躍中!≫ドラッグストア販売スタッフ/オープニングスタッフ募集 嬉しい社割あり!未経験も 時短勤務で私生活と無理なく両立 販売スタッフ

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 《具体的には》 ◎接客、レジ対応 ◎商品の陳列・品出し・補充 ◎店内の清掃 ◎お客様対応(商品の場所をご案内など) 経験や知識などは一切必要ありません◎ 【ここがオススメ!】 主婦(夫)さん、ミドルシニア層も活躍中! <職種名> ドラッグストア販売スタッフ <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 <勤務地> 鹿児島市 <給与> 時給960円以上 <勤務時間> 9:00~14:00【2日以上/週・5時間以上/日】 13:00~18:00【2日以上/週・5時間以上/日】 17:00~21:00【2日以上/週・5時間以上/日】 ★土日どちらか勤務できる方 <雇用形態> アルバイト・パート ◇ドラッグストアのリーディング企業◇ 「マツモトキヨシグループ」で新しいお仕事始めませんか?  【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <30~50代の幅広い年代が活躍中!> ◇うれしい社員割引あり!◇ 従業員のみなさまに大好評の社員割引制度♪ 日用品やお子さんのおやつなど、仕事終わりの買い物で毎日使えてお得です! ◇”柔軟シフト”であなた好みのペースで働けます 「こどもが学校に行っている間だけ」 「家族の事情でこの日は休みたいのだけれど」 急なシフト変更もできる限り対応します! 勤務曜日や時間帯も相談しながら、無理なく働ける環境づくりを目指します。 <給与> 時給960円以上 登録販売者資格は時給+50 円 ※登録販売者資格手当あり ※試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 鹿児島県鹿児島市中町7-1 マツモトキヨシ 天文館中町店(鹿児島県鹿児島市中町7-1)にて行います いづろ通駅徒歩2分 ※自転車通勤OK(条件あり) <勤務時間> 9:00~14:00【2日以上/週・5時間以上/日】 13:00~18:00【2日以上/週・5時間以上/日】 17:00~21:00【2日以上/週・5時間以上/日】 ★土日どちらか勤務できる方 <休日・休暇> ◆年次有給休暇 ◆特別休暇  (結婚/負傷/家族の死亡) ◆産前産後休暇 <福利厚生> ★昇給あり ★買物割引(10%オフ) ★処方箋調剤負担金補助制度 ★インフルエンザ予防接種の費用補助 ★忌引き見舞金手当 ◆年次有給休暇 ◆特別休暇(結婚/負傷/家族の死亡) ◆産前産後休暇 ◆社会保険(健康・厚生・雇用・労災) ◆継続雇用制度 ◆社員登用制度あり ◆ハラスメント相談窓口 ◆労働組合(条件による)  ※労働組合加入後の特典例:   休職見舞金・結婚等祝い金 ■受動喫煙対策:有(屋内原則禁煙/喫煙室あり) 【応募情報】 <応募資格> ■40代~50代女性が多数活躍中 ■未経験歓迎 ■資格不問 ■ブランクOK ■Wワーク(副業)OK ※高校生採用:可 ※Wワーク:可(条件あり) ■未経験の方も大歓迎♪ (商品・接客マナーなど丁寧に教えます) ■お仕事のブランクがあっても大丈夫! ■留学生多数活躍中、 日本語レベルアップを目指す 仲間と一緒に働ける! ■登録販売者の資格をお持ちの方も大歓迎!! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、追ってご連絡いたします。 【会社情報】 <応募先> マツモトキヨシ・天文館中町店 <TEL> 0120-938-081 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給960円以上
勤務地
鹿児島県鹿児島市
マツモトキヨシ・天文館中町店

≪30~50代活躍中!≫ドラッグストア販売スタッフ/社員割引でいつでもお得 未経験歓迎 時短勤務で私生活と無理なく両立 販売スタッフ

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 《具体的には》 ◎接客、レジ対応 ◎商品の陳列・品出し・補充 ◎店内の清掃 ◎お客様対応(商品の場所をご案内など) 経験や知識などは一切必要ありません◎ 【ここがオススメ!】 主婦(夫)さん、ミドルシニア層も活躍中! <職種名> ドラッグストア販売スタッフ <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 <勤務地> 北佐久郡 <給与> 時給1,000円以上 <勤務時間> 8:30~20:30【4日以上/週・6?7.5時間以上/日】 16:00~20:30【3~4日/週・3?4.5時間以上/日】 ★土日勤務応相談 <雇用形態> アルバイト・パート ◇ドラッグストアのリーディング企業◇ 「マツモトキヨシグループ」で新しいお仕事始めませんか?  【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <30~50代の幅広い年代が活躍中!> ◇うれしい社員割引あり!◇ 従業員のみなさまに大好評の社員割引制度♪ 日用品やお子さんのおやつなど、仕事終わりの買い物で毎日使えてお得です! ◇”柔軟シフト”であなた好みのペースで働けます 「こどもが学校に行っている間だけ」 「家族の事情でこの日は休みたいのだけれど」 急なシフト変更もできる限り対応します! 勤務曜日や時間帯も相談しながら、無理なく働ける環境づくりを目指します。 <給与> 時給1,000円以上 平日17:00以降・土日祝終日は時給+70円 土日祝17:00以降は時給+50円 ※登録販売者資格手当あり ※試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 長野県北佐久郡立科町大字芦田字西赤羽1867  マツモトキヨシ 立科店(長野県北佐久郡立科町大字芦田字西赤羽1867 )にて面接を行います。 田中駅 車20分 ※自転車通勤OK(条件あり) ※車通勤OK(条件あり) <勤務時間> 8:30~20:30【4日以上/週・6?7.5時間以上/日】 16:00~20:30【3~4日/週・3?4.5時間以上/日】 ★土日勤務応相談 <休日・休暇> ◆年次有給休暇 ◆特別有給休暇  (結婚/配偶者の出産/家族の死亡) ◆産前産後休暇◆生理休暇 ◆看護休暇◆介護休暇 ◆育児休業、介護休業 ◆通院休暇  ※産後1年以内で健康診査等の為の   通院休暇が認められます ◆登録販売者試験受験支援制度 <福利厚生> ★社員割引 ★オペレーションリーダー手当 ★インフルエンザ予防接種の費用補助 ★処方箋調剤負担金補助制度 ★慶弔見舞金 ★登録販売者資質向上研修受講者への奨励金 ◆年次有給休暇 ◆特別有給休暇 ◆産前産後休暇 ◆生理休暇 ◆看護休暇 ◆介護休暇 ◆育児休業、介護休業 ◆通院休暇  ※産後1年以内で健康診査等の為の通院休暇が認められます ◆登録販売者試験受験支援制度 ◆社会保険完備 ◆継続雇用制度 ◆社員登用制度 ◆ハラスメント相談窓口 ◆労働組合(条件による) ※労働組合加入後の特典例:  組合主催の催し物(有名テーマパーク旅行など) ■受動喫煙対策:有(屋内原則禁煙/喫煙室あり) 【応募情報】 <応募資格> ■40代~50代女性が多数活躍中 ■未経験歓迎 ■資格不問 ■ブランクOK ※高校生採用:可 ※Wワーク:不可 ■未経験の方も大歓迎♪ (商品・接客マナーなど丁寧に教えます) ■お仕事のブランクがあっても大丈夫! ■男女問わず、 外国人の方の応募もお待ちしています。 ■登録販売者の資格をお持ちの方も大歓迎!! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、追ってご連絡いたします。 【会社情報】 <応募先> マツモトキヨシ・立科店 <TEL> 0120-938-081 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,000円以上
勤務地
長野県北佐久郡
マツモトキヨシ・立科店

≪30~50代活躍中!≫ドラッグストア販売スタッフ/社員割引でいつでもお得 未経験歓迎 時短勤務で私生活と無理なく両立 販売スタッフ

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 《具体的には》 ◎接客、レジ対応 ◎商品の陳列・品出し・補充 ◎店内の清掃 ◎お客様対応(商品の場所をご案内など) 経験や知識などは一切必要ありません◎ 【ここがオススメ!】 主婦(夫)さん、ミドルシニア層も活躍中! <職種名> ドラッグストア販売スタッフ <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 <勤務地> 高崎市 <給与> 時給985円以上 <勤務時間> 9:45~21:00【2日以上/週・4~6時間以上/日】 ※土日どちらか勤務できる方★勤務時間・日数 は面接時に相談可 <雇用形態> アルバイト・パート ◇ドラッグストアのリーディング企業◇ 「マツモトキヨシグループ」で新しいお仕事始めませんか?  【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <30~50代の幅広い年代が活躍中!> ◇うれしい社員割引あり!◇ 従業員のみなさまに大好評の社員割引制度♪ 日用品やお子さんのおやつなど、仕事終わりの買い物で毎日使えてお得です! ◇”柔軟シフト”であなた好みのペースで働けます 「こどもが学校に行っている間だけ」 「家族の事情でこの日は休みたいのだけれど」 急なシフト変更もできる限り対応します! 勤務曜日や時間帯も相談しながら、無理なく働ける環境づくりを目指します。 <給与> 時給985円以上 土日は時給+50円 ※登録販売者資格手当あり ※試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 群馬県高崎市八島町222番地 マツモトキヨシ モントレー高崎駅ビル店(群馬県高崎市八島町222番地)にて面接を行います。 高崎駅 徒歩1分 ※自転車通勤OK(条件あり) ※車通勤OK(条件あり) <勤務時間> 9:45~21:00【2日以上/週・4~6時間以上/日】 ※土日どちらか勤務できる方★勤務時間・日数 は面接時に相談可 <休日・休暇> ◆年次有給休暇 ◆特別休暇(結婚/負傷/慶弔/家族の死亡) ◆産前産後休暇 ◆通院休暇  ※産後2年以内で健康診査等の為の    通院休暇が認められます ◆マタニティーママ支援  ※妊娠中も安心して働けるようサポート    例:バッチ、服装 <福利厚生> ★年2回ミニボーナス ★昇給あり ★買物割引 ★オペレーションリーダー手当 ★忌引き見舞金手当 ★インフルエンザ予防接種の費用補助 ★処方箋調剤負担金補助制度 ★医薬品登録販売者の外部研修の受講者に奨励金支給 ◆年次有給休暇 ◆特別/産前産後休暇 ◆通院休暇  ※産後2年以内で健康診査等の為の通院休暇が認められます ◆マタニティーママ支援  ※妊娠中も安心して働けるようサポート 例:バッチ、服装 ◆社会保険完備 ◆継続雇用制度 ◆社員登用制度 ◆公式の部活動 ◆ハラスメント相談窓口 ◆労働組合(条件あり) ※労働組合加入後の特典例:  誕生日カタログギフト  有名テーマパーク補助券、等 ■受動喫煙対策:有(屋内原則禁煙/喫煙室あり) 【応募情報】 <応募資格> ■40代~50代女性が多数活躍中 ■未経験歓迎 ■資格不問 ■ブランクOK ■Wワーク(副業)OK ※高卒以上 ※Wワーク:可(条件あり) ■未経験の方も大歓迎♪ (商品・接客マナーなど丁寧に教えます) ■お仕事のブランクがあっても大丈夫! ■男女問わず、 外国人の方の応募もお待ちしています。 ■登録販売者の資格をお持ちの方も大歓迎!! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、追ってご連絡いたします。 【会社情報】 <応募先> マツモトキヨシ・モントレー高崎駅ビル店 <TEL> 0120-938-081 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給985円以上
勤務地
群馬県高崎市
マツモトキヨシ・モントレー高崎駅ビル店

≪30~50代活躍中!≫ドラッグストア販売スタッフ/社員割引でいつでもお得 未経験歓迎 時短勤務で私生活と無理なく両立 販売スタッフ

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 《具体的には》 ◎接客、レジ対応 ◎商品の陳列・品出し・補充 ◎店内の清掃 ◎お客様対応(商品の場所をご案内など) 経験や知識などは一切必要ありません◎ 【ここがオススメ!】 主婦(夫)さん、ミドルシニア層も活躍中! <職種名> ドラッグストア販売スタッフ <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 <勤務地> 北佐久郡 <給与> 時給1,050円以上 <勤務時間> 12:00~20:30【3日以上/週・4時間以上/日】 ※土日どちらか勤務できる方★未経験者歓迎 <雇用形態> アルバイト・パート ◇ドラッグストアのリーディング企業◇ 「マツモトキヨシグループ」で新しいお仕事始めませんか?  【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <30~50代の幅広い年代が活躍中!> ◇うれしい社員割引あり!◇ 従業員のみなさまに大好評の社員割引制度♪ 日用品やお子さんのおやつなど、仕事終わりの買い物で毎日使えてお得です! ◇”柔軟シフト”であなた好みのペースで働けます 「こどもが学校に行っている間だけ」 「家族の事情でこの日は休みたいのだけれど」 急なシフト変更もできる限り対応します! 勤務曜日や時間帯も相談しながら、無理なく働ける環境づくりを目指します。 <給与> 時給1,050円以上 平日17:00以降・土日祝終日は時給+70円 土日祝17:00以降は時給+50円 ※登録販売者資格手当あり ※試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 長野県北佐久郡軽井沢町長倉2669-1  マツモトキヨシ 軽井沢店(長野県北佐久郡軽井沢町長倉2669-1 )にて面接を行います。 中軽井沢駅 車5分・徒歩20分 ※自転車通勤OK ※車通勤OK <勤務時間> 12:00~20:30【3日以上/週・4時間以上/日】 ※土日どちらか勤務できる方★未経験者歓迎 <休日・休暇> ◆年次有給休暇 ◆特別有給休暇  (結婚/配偶者の出産/家族の死亡) ◆産前産後休暇◆生理休暇 ◆看護休暇◆介護休暇 ◆育児休業、介護休業 ◆通院休暇  ※産後1年以内で健康診査等の為の   通院休暇が認められます ◆登録販売者試験受験支援制度 <福利厚生> ★社員割引 ★オペレーションリーダー手当 ★インフルエンザ予防接種の費用補助 ★処方箋調剤負担金補助制度 ★慶弔見舞金 ★登録販売者資質向上研修受講者への奨励金 ◆年次有給休暇 ◆特別有給休暇 ◆産前産後休暇 ◆生理休暇 ◆看護休暇 ◆介護休暇 ◆育児休業、介護休業 ◆通院休暇  ※産後1年以内で健康診査等の為の通院休暇が認められます ◆登録販売者試験受験支援制度 ◆社会保険完備 ◆継続雇用制度 ◆社員登用制度 ◆ハラスメント相談窓口 ◆労働組合(条件による) ※労働組合加入後の特典例:  組合主催の催し物(有名テーマパーク旅行など) ■受動喫煙対策:有(屋内原則禁煙/喫煙室あり) 【応募情報】 <応募資格> ■40代~50代女性が多数活躍中 ■未経験歓迎 ■資格不問 ■ブランクOK ■Wワーク(副業)OK ※高校生採用:可 ※Wワーク:可(条件あり) ■未経験の方も大歓迎♪ (商品・接客マナーなど丁寧に教えます) ■お仕事のブランクがあっても大丈夫! ■男女問わず、 外国人の方の応募もお待ちしています。 ■登録販売者の資格をお持ちの方も大歓迎!! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、追ってご連絡いたします。 【会社情報】 <応募先> マツモトキヨシ・軽井沢店 <TEL> 0120-938-081 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,050円以上
勤務地
長野県北佐久郡
マツモトキヨシ・軽井沢店

≪30~50代活躍中!≫ドラッグストア販売スタッフ/社員割引でいつでもお得 未経験歓迎 時短勤務で私生活と無理なく両立 販売スタッフ

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 《具体的には》 ◎接客、レジ対応 ◎商品の陳列・品出し・補充 ◎店内の清掃 ◎お客様対応(商品の場所をご案内など) 経験や知識などは一切必要ありません◎ 【ここがオススメ!】 主婦(夫)さん、ミドルシニア層も活躍中! <職種名> ドラッグストア販売スタッフ <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 <勤務地> つくば市 <給与> 時給1,040円以上 <勤務時間> 9:20~17:00【3日/週・6時間以上/日】 <雇用形態> アルバイト・パート ◇ドラッグストアのリーディング企業◇ 「マツモトキヨシグループ」で新しいお仕事始めませんか?  【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <30~50代の幅広い年代が活躍中!> ◇うれしい社員割引あり!◇ 従業員のみなさまに大好評の社員割引制度♪ 日用品やお子さんのおやつなど、仕事終わりの買い物で毎日使えてお得です! ◇”柔軟シフト”であなた好みのペースで働けます 「こどもが学校に行っている間だけ」 「家族の事情でこの日は休みたいのだけれど」 急なシフト変更もできる限り対応します! 勤務曜日や時間帯も相談しながら、無理なく働ける環境づくりを目指します。 <給与> 時給1,040円以上 土、日、祝日50円アップ *年2回ミニボーナス支給 ※試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 茨城県つくば市さくらの森25番5 マツモトキヨシ さくらの杜ショッピングセンター店(茨城県つくば市さくらの森25番5)にて面接を行います。 つくば駅 車10分 ※自転車通勤OK(条件あり) ※車通勤OK(条件あり) <勤務時間> 9:20~17:00【3日/週・6時間以上/日】 <休日・休暇> ◆年次有給休暇 ◆特別休暇(結婚/負傷/慶弔/家族の死亡) ◆産前産後休暇 ◆通院休暇  ※産後1年以内で健康診査等の為の    通院休暇が認められます ◆マタニティーママ支援  ※妊娠中も安心して働けるようサポート    例:バッチ、服装 <福利厚生> ★年2回ミニボーナス ★昇給あり ★買物割引 ★オペレーションリーダー手当 ★忌引き見舞金手当 ★インフルエンザ予防接種の費用補助 ★処方箋調剤負担金補助制度 ★医薬品登録販売者の外部研修の受講者に奨励金支給 ◆年次有給休暇 ◆特別/産前産後休暇 ◆通院休暇  ※産後1年以内で健康診査等の為の通院休暇が認められます ◆マタニティーママ支援  ※妊娠中も安心して働けるようサポート 例:バッチ、服装 ◆社会保険完備 ◆継続雇用制度 ◆社員登用制度 ◆公式の部活動 ◆ハラスメント相談窓口 ◆労働組合 ※加入後の特典例:誕生日カタログギフト、有名テーマパーク補助券、格安宿泊券や飲食店クーポン、等 ■受動喫煙対策:有(屋内原則禁煙/喫煙室あり) 【応募情報】 <応募資格> ■40代~50代女性が多数活躍中 ■未経験歓迎 ■資格不問 ■ブランクOK ■Wワーク(副業)OK ※高卒以上 ※Wワーク:可(条件あり) ■未経験の方も大歓迎♪ (商品・接客マナーなど丁寧に教えます) ■お仕事のブランクがあっても大丈夫! ■留学生多数活躍中、 日本語レベルアップを目指す 仲間と一緒に働ける! ■登録販売者の資格をお持ちの方も大歓迎!! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、追ってご連絡いたします。 【会社情報】 <応募先> マツモトキヨシ・さくらの杜ショッピングセンター店 <TEL> 0120-938-081 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,040円以上
勤務地
茨城県つくば市
マツモトキヨシ・さくらの杜ショッピングセンター店