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神奈川県厚木市海外営業・貿易営業自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧
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正社員

（第二新卒歓迎）自動車部品などの海外営業｜月平均残業5時間／在宅週3日／副業可能【神奈川県】

給与: 360万円～510万円
勤務地: 神奈川県厚木市

【業務内容】入社から2～5年程度は大手メーカーへの法人営業をお任せします。その中で商材の知識を身に着けて頂き、ゆくゆくは海外営業をお任せします。 ※海外の取引先：日系企業の海外工場、外資メーカー等【詳細】 ■担当顧客は大手自動車メーカー5割、その他5割はOA機器等の他事業を展開するメーカーが占めます。 ■既存企業への販売がメインであるため、ルート営業が99%、新規営業は1%程度です。 ■自動車用内外装加飾製品、工業用テープ、ラベル、塗装、樹脂材料、成型品、接着剤、繊維製品等の商材を扱います。 ■自社製品の販売がメインとなりますが、特に自動車業界以外の企業に対しては、自社グループ以外のメーカーの製品を販売する機会もあります。 ■営業先の部門は購買部や設計開発部門となります。【採用背景/入社後について】 ■更なる売上拡大のため、将来の成長が期待される様々な業界（EV、自動運転、バッテリー、スマートハウス、ECサイト、産業用・バイオインクジェット等）への積極的な営業展開のため、営業の増員を計画しています。大手メーカーや部品メーカーへの営業経験者大歓迎です。 ■先輩と同行して営業の流れや製品知識をじっくりと覚えて頂きます。定期的に仕入先による製品知識の勉強会や、技術的な外部講習会も受講することが出来るので、個々の成長をサポートする体制があります。未経験の方でも安心してご応募下さい。事業内容・業種自動車部品

第二新卒可英語力（日常会話）英語力（ビジネス会話）中国語語学力勤務地限定有形商材の求人女性活躍中リモートワーク／在宅勤務（制度あり）フレックス出勤／時差出勤（制度あり）

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「海外営業・貿易営業」の条件を外すと、このような求人があります

神奈川県厚木市自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

正社員

VCM（ビークルコントロールモジュール）の設計業務◎世界で走る「日産」のクルマを開発｜【神奈川】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 神奈川県厚木市

【業務内容】・VCM（ビークルコントロールモジュール）の設計担当業務（プロジェクトマネージメント）・組み込みコンピュータの手配、ソフトウェアのQCT管理等制御設計の専門部隊は日産等の他社にあるため、複雑な制御の中からピックアップして発注していきます。制御の種類は約20,000個となり、モーター、エンジン、バッテリーなど、それぞれの選択肢から適切なものを選定し、プロジェクト発注リストを作成します。このリストを基に発注をかけ、各サプライヤーとの細かな調整を進めます。ソフトウェア受領後は、実験部門とも連携をしながら性能面のチェックに入ります。マネジメント業務の側面が強い業務となり、広く制御知識を身に着けていただければ、仕事に介在価値や深みを発揮することができます。 ■VCMとはビークルコントロールモジュールの略称で、電気自動車の動きを制御しています。車両の頭脳となり、EV特有のコントローラ群と通信しながら、アクセル・ブレーキペダルなどのドライバ操作や、充電ポートの勘合状態、車速などの車両状態に基づき車両を制御しています。【入社後の動き】まずは2～3年を目安に、OJTにて知識・経験を積んでいただきます。業務に必要な知識はマニュアルで習得いただいたり、また日産自動車と同じ研修を受講することが可能です。業務に慣れたところでチームリーダーやマネジメントを担っていただくことを期待しています。【業務の魅力】・社内外、多くの方と協業しながら業務を進めます。・社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。業務上の課題に対して小回りの利いた対応ができ、しがらみなく業務に取り組んでいただける環境となるため、エンジニアとしての経験・スキル向上に集中していただけます。【働き方】・英語：海外とのメールや文書のやり取りが発生します。会話の機会は多くありません。　・出張：年に1度発生するかしないか程度です。・テレワーク：6～7割の出社頻度となります。入社後は周りに聞くことが多くなるため、基本は出社いただくことを想定していますが、在宅勤務と出社を組み合わせ、柔軟に対応いただける環境です。・フレックスタイムの利用：基本的に9時から勤務開始している社員が多いですが、ご本人のご事情でフレックスを利用いただくことは全く問題ありません。・残業：平均30ｈとなります。会社全体で働き方の改革を実施しており、将来的には減っていく見込みです。事業内容・業種自動車

有形商材の求人社員数500名以上年間休日120日以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）完全在宅

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正社員、正職員

外装機能部品開発エンジニア｜(ランプ・ワイパー・ミラーなどの設計・計画業務)【神奈川県/厚木市】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 神奈川県厚木市

《[V2109]外装機能部品開発エンジニア(ランプ・ワイパー・ミラーなどの設計・計画業務)（一般層総括職/担当職）》＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション外装機能部品：ランプ・ワイパー・ミラーの新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 5人程度のチームのリーダーとして担当部品の開発を推進自部品開発にとどまらず、関係部品と連携＆デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）課長・課長代理の下、5名程度で同僚や部下とチームを構成男女を問わず若手からベテランまで幅広く在籍、外国籍の方も多く働くダイバーシティに富んだ職場です。自由な働き方が認められ、フレックス勤務を採用。＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい外装部品は、成果がお客様から見えやすい、やりがいのある業務部品開発を通じて、エンジニアとしての経験を発揮していただけます車両開発から新技術開発まで幅広く担当できる車両開発を通じて、自動車の開発プロセスや、グローバル連携などの学びの機会があります ②将来的に目指せるキャリア、ポジションエクステリア計画・設計を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー事業内容・業種自動車

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正社員、正職員

グローバルエンタープライズアーキテクチャー：Digital Workstyleリード｜【神奈川】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 神奈川県厚木市

＜グローバルエンタープライズアーキテクチャー：Digital Workstyleリード（一般層課長代理職/総括職）＞【職務内容】・市民開発（一般従業員が自身の業務改善や効率化を図る取り組み）のプラットフォーム開発・導入、および運用・保守・生成AI技術を活用したビジネスソリューションの全社活用促進と運用・保守・社内のデジタルスキル向上のためのトレーニングプログラムの企画・実施・プロジェクト管理と進捗の監視・部門間のコラボレーション促進による、イノベーションの推進・最新のDXトレンドの分析と戦略への統合事業内容・業種自動車

第二新卒可社員数500名以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）第二新卒歓迎完全在宅

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正社員、正職員

B2E領域:PM/ビジネスアナリスト｜【神奈川】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 神奈川県厚木市

職務内容・安定性、可用性、サービスの継続性を確保しつつ、さまざまなビジネス要件を満たすことに重点をおいて、従業員向けシステムの刷新を、プロジェクトマネージャもしくはビジネスアナリストとしてリードし、新しいビジネスプロセスを業務部署と共に構築します。・主要なタスクは以下の通りです。　・システム開発プロジェクトの企画・実行　・既存システムの改善、運用管理　・ベンチマークの実行とロードマップ(当部の中期計画)の作成アピールポイント（働く場としての魅力）・当部は、バックオフィス系のシステムを中心に日産自動車にデジタル化の観点で貢献します。また、海外の日産拠点のIS部門とも連携し、グローバルに標準化・整合のとれたシステム導入の推進を進めており、グローバルなコミュニケーションも活発に行われています。以下の点からも、より効率的な業務の遂行を支援します。・リモートワーク可能・自動車通勤可能・充実した育児休暇・復職制度・事業所内託児所あり事業内容・業種自動車

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正社員

開発試作車両の車体・車両組立、および樹脂部品製作業務｜【技能系/神奈川】

給与: 500万円～900万円※経験や能力を考慮し、決定します。
勤務地: 神奈川県厚木市

＜職務内容＞以下のいずれかをご担当いただきます。　①開発試作車の車体組立、及び改造業務　　　・開発試作車の鋼板・アルミなどの部品製作・組立・溶接作業を行うとともに、　　　　必要に応じて車体を分解・復元する作業　　　・開発試作車の定置試作の中で設計・部品不具合の抽出、対策提案を行う作業、　　　　並びにセット性や作業性、接合方法について検証を行う作業　②開発試作車の車両組立、及び改造業務　　　・開発試作車の先行車両の定置試作/試作車両組立の定置試作　　　・開発試作車の定置試作の中での設計・部品不具合の抽出、対策提案　③新車開発段階における試作樹脂部品製作業務　　　・手作業での樹脂成型・加工作業　　　・切削機械や3Dプリンターのオペレーション作業　　　・樹脂製品による試作車製造に必要なツール、工法の開発＜アピールポイント（職務の魅力）＞入社後は会社として実施している導入研修を受けて頂き、その後は必要な知識教育・技能訓練を行います。その後は業務を通じて作業を教えていきますので、ご安心ください事業内容・業種自動車

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正社員、正職員

[CA2304]信頼される製品開発に技術で貢献する衝突・耐久CAE技術開発エンジニア｜【神奈川】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 神奈川県厚木市

〈[CA2304]信頼される製品開発に技術で貢献する衝突・耐久CAE技術開発エンジニア（一般層総括職/担当職）〉＜職務内容/Main Tasks＞クルマの衝突、耐久性能は車両構造に大きな影響を与える重要な性能です。そのため、開発初期から量産準備までの各開発フェーズでCAEを用いた検証を行い、製品スペックの決定や構造コンセプトの検討をします。具体的には ■衝突、耐久性能CAEモデルの構築、CAEの実行、評価及び設計へのフィードバック ■予測精度を向上させる為のCAE技術開発 ■構造コンセプトを創出するCAE技術・機械学習ツールの開発＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞短期間で効率よく車両開発を行うにはCAEが必要不可欠です。今後も最新の計算機を活用したCAE技術の進化により、車両開発に更なる貢献をします。その進化には、CAEエンジニア一人ひとりの知識やアイデアを生かすことができるので、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。また海外ポストや海外拠点との協業もあり、チャレンジに溢れた環境が整っていますので、継続的な成長を感じられる職場となってます。事業内容・業種自動車

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電子プロジェクトマネージメント業務|【神奈川/厚木】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 神奈川県厚木市

＜[EE2301]電子プロジェクトマネージメント業務（一般層総括職/担当職）＞【職務内容/Main Tasks】 ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション日々進化する自動車の電子装備は拡大と共に複雑さが年々増加しています。新しい技術を世に高品質で提供するために、電装品の開発の各工程で正しく質を玉成していくためのマネージメントをする仲間を募集しています。車両とソフトウェアをつなぐ電子システム開発とすべての電子システム技術の取りまとめを担うのが本部署、本ポストとなります。ハンズオフ走行を実現するプロパイロットやエマージェンシーブレーキや駐車支援などの各種運転支援技術に代表される自動運転領域や、NissanConnectに代表されるコネクテッドカー＆サービス　などお客様に提供するサービスが増えており、車に占める電子部品やソフトウェアの割合が年々増えています。車に搭載される全ての電子システム技術を取りまとめ、車の品質や開発工程の質をより良くすることをミッションとしています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション・車両開発のプロジェクトチームと連携し、当該車両の電子電装領域の開発マネージメントをリードする・PMOとして社内外の関係者と課題やタスクを洗い出し、タスク依頼やその取りまとめを行います。　関係者にプロアクティブに関わり、開発マネジメントを推進します。・電子電装の開発品質を確保するためのプロセス構築（改善）【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】各電子部品・システムの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力により、お客様に求められる高品質な製品づくりの開発を推進する活発な雰囲気の部署です。中途入社社員の経験事例：例）製造業向けプロジェクトでのプロジェクトマネジメント経験事業内容・業種自動車

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METER/HUD設計◎世界で走る「日産」のクルマを開発｜【神奈川】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 神奈川県厚木市

【業務内容】クルマの体験を変えるコネクティドカーで、「ひと」と「クルマ」をつなぐHMIシステムの開発を担う業務下記業務に対し、同社が主体となって部品メーカー(サプライヤ)と連携して、日産車の開発を行う・大型のフル液晶メータや、HUD(Head-Up Display：運転中のドライバーが視線を動かす必要が無いように、車のフロントガラスに様々な情報を映し出すシステム)を設計する業務・社内外と連携し、部品やシステムに搭載する機能の開発・車両のQCT（品質・価格・納期）要求を満たす部品開発・市場で発生した課題の原因調査・解決部品開発は社内の開発部署や工場、部品開発メーカーとの連携が非常に重要であり、車両開発開発者やサプライヤとのコミュニケーションは海外拠点にも及ぶ事業内容・業種自動車

有形商材の求人社員数500名以上年間休日120日以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）完全在宅

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正社員、正職員

メカトロニクスシステム開発エンジニア｜【神奈川】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 神奈川県厚木市

＜職務内容/Main Tasks＞ (1)電子システム、メカトロニクスシステムの開発、(2)お客様に提供したい新しいアイディアの創出とソリューションの開発 (1)電子システム、メカトロニクスシステムの開発 - スマホキーを用いた車両の施解錠システム - リモートエンジンスタートなどのエンジン始動/停止システム - ドライバー毎の電動メモリシートシステム - サイドドア、バックドア、ルーフ、窓、フードの電動開閉システム - 車内/外のライティングシステム - ワイパーシステム - エアバッグ、シートベルトなどのセーフティシステムなど (2)新しいアイディアの創出とソリューションの開発お客様の顕在化されたニーズ、潜在的なニーズをパーソナライズする機能も含めて実現可能なアイデアの創出と市場展開を継続的に実施＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞電気自動車、自動運転やコネクティッドカー等の劇的な技術進化は勿論のこと、メカトロ技術に代表されるような電子制御を活用したシステムの数はお客様の利便性向上や情緒的価値の向上に欠かせないものとなっています。我々のグループでは、「こういう機能があったらお客様は嬉しいだろうな」といった新しい価値をお客様の視点に立って提案し、そのソリューションの開発から市場投入までEnd to Endで担当しています。また、市場投入後も機能のUpgradeを検討しています。また、FoD(Function on Demand) でお客様が欲しいと思う技術だけを車両搭載できるようにして、個々の車のカスタマイゼーションを加速させることも検討しています。明るく、楽しく、そして未来の魅力的な車造りに皆が挑戦している職場です。事業内容・業種自動車

第二新卒可社員数500名以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）第二新卒歓迎完全在宅

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正社員

【神奈川/厚木】(eBody)組み込みソフトウェア開発エンジニア

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 神奈川県厚木市

≪[AD2303](eBody)組み込みソフトウェア開発エンジニア（一般層総括職/担当職）≫ ＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジションシステム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれる。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍している。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須である。本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション車両全体のソフトウェアをエキスパートとして設計するエンジニア車両全体のソフトウェアの開発・品質を管理するマネージャー事業内容・業種自動車

第二新卒可英語力（日常会話）社員数500名以上年間休日120日以上リモートワーク／在宅勤務（制度あり）フレックス出勤／時差出勤（制度あり）オンライン面接／WEB面接（実績あり）第二新卒歓迎完全在宅フレックスタイム制度あり

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