神奈川県 川崎市 川崎区 正社員 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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＜【製造業未経験者大歓迎/大規模倉庫・物流OP管理】 現場マネジメントリーダー候補＃LL-0707-30-M ＞ ■組織ミッション： ミスミ東日本流通センターはグループ最大規模の物流拠点、マザー拠点として以下を組織ミッションとしています。 ・商品単体では差別化が難しい商品を販売、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリー）を付与 ・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きい特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求（＝一般的な物流倉庫より複雑性が高い） ■チームミッション： ・グローバル最大規模の物流拠点における、商品の入出荷作業に付帯する管理業務を担う ・お客様からの申し出や社内依頼に対し、高作業品質と最短TATの両立を実現 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 グローバル最大規模の物流拠点として、多種多様な案件をコントロール。自部署発信でのオペレーション構築や標準化の取り組みができるやりがいのある職場です ■担当業務内容 ①【業務推進】：60％ ・本社CS(顧客窓口)や管理部門から依頼された各種業務の受付、調査依頼、調査結果回答の対応を担っていただきます ・倉庫内で発生したイレギュラーな案件に対し、窓口担当として本社CSや管理部門との連携、調整、対応業務を担当していただきます ②【改善推進】：20％ ・業務を通じた５S改善の実行推進 ・BPRや標準化の取り組み・改善提案 ・全体最適化を視点としたカイゼンの提案と実行（倉庫全体を巻き込んだ取り組みの提案） ③【プロジェクト協力】：20％ ・プロジェクトで進めている新サービスの運用検討、標準作業の検証・確立 ■仕事のやりがい ミスミグループのグローバルマザー倉庫における現場マネジメントのリーダー候補として、商品の入出荷作業に付帯する管理業務に従事いただきます。 ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れ、専門人材の採用・組織強化を図っています。私たちの組織は拠点倉庫の代表窓口として、お客様からの申し出とご依頼に速やかに回答すべく、他部門/庫内の他チームとの連携・調整を行う業務を担っております。 最大拠点ならではの多種多様な案件に対し、標準化を行い、日々の改善取り組みで対応品質向上とTAT短縮を行うなど、自らルールや運用構築ができる、やりがいのある仕事です。また、モデル拠点として、BPRの取り組みを推進、また、RPA導入等の自動化推進も積極的に行っておりますので、ご経験のある方や新たなスキル習得を目指される方は、ぜひ応募いただきたいと思います。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス オペレーション経験と改善実績を積み上げ、小規模組織のマネジメント、最大100名規模のセクションリーダーへの昇格を想定。将来的にはセクションマネージャーへの昇格も視野。 ■業務上の課題 様々な外部環境の変化や事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていく必要がある。また安定した雇用の創出のための組織作りや人財育成の取り組みを構築して「働きがい」のある職場作りが求められている。 ■使用アプリケーション Office365 事業内容・業種 機械部品

■主な業務は、現預金管理・為替管理・キャッシュフロー管理・債権管理。経営陣と関わる機会も多く、財務会計と管理会計が融合したやりがいのあるポジションです（経理部の資金管理を担う組織へ配属）。 ・現預金管理（各口座の入出金管理及び金融機関対応業務など） ・為替管理（日々のレート管理、為替予約業務、実績見込業務など） ・キャッシュフロー管理（資金繰り業務や借入枠管理、実績見込管理及び分析、改善策含めたアクション管理など） ・債権管理（回収金管理、エイジングデータ作成による滞留債権撲滅管理など） ■キャリアイメージ 《入社～2年》為替管理や債権管理業務の強化のためリーダーシップを発揮いただく。 《入社3～4年》業務ローテーションにより、キャッシュフロー管理分野でのリーダーポジションへ。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■「DXによる製造現場の革新、競争力強化」として、以下項目の実現に取り組みます。 ■生産現場の生産性向上・品質の安定化/向上 ■現場の熟練者ノウハウの形式知化と現場活用 これら実現のため、製造の現場に密着して課題を見出し、IT／データサイエンス活用による解決策を提案し、自ら手を動かして開発・実証・導入して製造革新に結びつけます。 【業務詳細】 ■製造現場の各種データ (DCS/PLC/センサーや検査機器等）を取得・加工・処理して、生産状況の見える化を実現。 ■ITツール（タブレット、XRスマートグラス、AIロボットなど）の導入・活用による現場作業の生産性の向上、作業負担の軽減、安全性の向上 ■生産管理・品質管理・物流システムの設計・導入による高度化・効率化の実現 【旭化成マテリアル領域について】 https://www.asahi-kasei.com/jp/services_products/material/ 【業務の魅力について】 ■常に先端技術に触れ、生産現場に適応する事ができます。また、課題解決時には生産現場の方達と一緒に喜びを分かち合うことができます。国内だけでなく海外での業務もあり、国際性の高いエンジニアとして技術・知識・経験が積めます。 事業内容・業種 総合化学

外注部品の発注業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・機械加工部品、製缶部品の発注業務 ・見積、査定、予算管理、価格交渉 ・納期管理、進捗確認 ・納入品質確保、フォローアップ ・新規サプライヤーの選定、開拓 【魅力・特徴】 ・年間休日は124日と働きやすい環境です。またフレックスタイム制度が採用されており、柔軟な働き方が可能です。福利厚生も手厚く、住宅融資制度、社員持株会、資格取得援助、育児・介護休暇など充実しています。社員研修にも力を入れております。 ・1935年の設立以降、国内外のビジネスフィールドにて、化学工業機械メーカーのパイオニアとして、多彩なプラント建設、装置のを手掛けています。 ・三菱グループとしての安定した確かな基盤、確かな技術力と培ってきた実績と信頼を基に、水質汚濁防止・大気汚染防止などの環境分野をはじめ、舶用・産業機械分野、水素製造分野、更には鉄鋼・都市ガス・石油化学・半導体・電子・原子力・食品・医薬等々多岐の分野に亘り、ニーズに対応した装置・設備の設計・製作・建設を一括請負いし、多くの実績を残しています。 ・サステナブルな社会の実現に向けた取組みと直結する戦略的事業領域への取組みを推進し、当社創立100年目にあたる2035年度には中核事業への昇華を目指しております。長く当社でご活躍いただくための福利厚生も充実しています。 事業内容・業種 機械部品

＜【製造業経験者大歓迎/大規模倉庫・計数管理/マネジメント】業務企画リーダー＃LL-0629-30-L＞ ■組織ミッション： ミスミ東日本流通センターはグループ最大規模の物流拠点として以下を組織ミッションとしています。 ・商品単体では差別化が難しい商品を販売、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリー）を乗せる ・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きい特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求（＝一般的な物流倉庫より複雑性が高い） ■チームミッション： 戦略にもとづくセンター運営状態の把握、分析、問題点の提起、他セクションを巻き込んだ施策の企画と実行 ■担当業務内容 ①業務企画・計数管理：センターの年次予算策定、月次予実差異分析。数値分析に留まらず、経費差異に対する打ち手の策定と実行。：50％ ②KPI設定、打ち手の実行：センターの戦略に基づく各種KPIの設定。KPI分析からの課題抽出。各部門との協業による打ち手策定と実行。効果測定までPDCAサイクルを回す。：30％ ③プロジェクト推進：経営管理上の課題に基づく各種重要プロジェクトの推進※プロジェクト例業務標準化、コスト削減、予実精緻化：20％ ■仕事のやりがい ミスミグループ最大規模の物流拠点における業務企画・経営管理を担っていただきます。 EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組みも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。それゆえ物流革新のダイナミックな変化の中で、ミスミ物流センターでしか経験し得ないことが多々あります。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス ご経験、適性に応じ将来的には以下のいずれかのキャリアパスを想定。 ・業務企画リーダとして計数管理面の高度化を推進 ・プロジェクトにリーダーとして参画し現場改善、工程設計等を推進 ■業務上の課題 経営に近い業務企画・経営管理の立場として、数値分析に留まらず、課題発見、真因追求、施策の企画実行が必要。 ■使用アプリケーション Office365等 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 トラック部品の生産管理業務をお任せします。 【詳細】 ■生産計画の立案、管理 ■製品在庫の確認、調達 ■取引先、各部門、製造現場との調達、折衝 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 【配属先部署】 課長(40代)、主査(40代)、主任2名(40代・30代)、担当2名(50代・30代・20代) 【働き方データ】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：121日　※年3回、9日以上の大型連休有り。 ■有給休暇：年間平均14.2日取得（取得率：70%） ■残業時間：月間15～20時間程度 ⇒平均勤続年数は18.8年（2023年度）となっており、長期就業が叶う環境です。 【モデル年収】※非管理職の場合 〈25歳〉450万円　〈30歳〉560万円　〈35歳〉650万円　※20時間相当の残業代（固定残業代なし）、賞与込み／家族手当、住宅手当など諸手当を含まない金額 事業内容・業種 自動車部品

＜【製造業経験者大歓迎/大規模倉庫・物流現場管理】 現場マネジメントリーダー＃LL-0632-30-L＞ ■組織ミッション： ミスミ東日本流通センターはグループ最大規模の物流拠点、マザー拠点として以下を組織ミッションとしています。 ・商品単体では差別化が難しい商品を販売、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリー）を乗せる ・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きい特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求（＝一般的な物流倉庫より複雑性が高い） ■チームミッション： グループ最大規模の物流拠点における、現場マネジメントを通じた物流オペレーションモデル進化の推進 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 ‐ ■担当業務内容 ①【現場マネジメント】－ 「確実短納期」に応えるオペレーションの遂行－ 日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)の管理と目標達成に向けた改善実行－ 業務量に応じた最適オペレーション設計：40％ ②【改善推進】－ 改善リーダーとして全体最適化に向けてカイゼン活動をハンズオンで推進－ 日々の業務の標準化と更なるカイゼンの計画・実行－ 改善サイクルが自走する文化と組織の構築：40％ ③【人財育成】－ 組織づくりと人づくりを通して、次の管理者候補の育成－ 標準化と更なるカイゼンを通して進化できる組織・人づくり：20％ ■仕事のやりがい ミスミグループのグローバルマザー倉庫における現場マネジメントのリーダーとして従事していただきます。 EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。 その中で、4M(Man・Machine・Material・Method)＋1M(Money)を駆使してSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)をはじめとするパフォーマンスの最大化にチャレンジしていただきます。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 小規模組織のマネジメントから経験と実績を積み上げ、100名規模のセクションリーダーへの昇格を想定。将来的にはセクションマネージャーへの昇格も視野。 ■業務上の課題 様々な外部環境の変化や事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていく必要がある。また安定した雇用の創出のための組織作りや人財育成の取り組みを構築して「働きがい」のある職場作りが求められている。 事業内容・業種 機械部品

＜【製造業経験者大歓迎/大規模倉庫・プロジェクト推進/マネジメント！】 PJリーダー/設備・工程改善リーダー＃LL-0693-30-L＞ ■組織ミッション： ミスミ東日本流通センターはグループ最大規模の物流拠点として以下を組織ミッションとしています。 ・商品単体では差別化が難しい商品を販売、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリー）を乗せる ・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きい特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求（＝一般的な物流倉庫より複雑性が高い） ■チームミッション： グループ最大規模の物流拠点における、新システム(設備/IT)立上げを通じた自働化・効率化の推進 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 ‐ ■担当業務内容 ①【設備導入】：40％ 　 － 自動化、デジタル化に向けた設備構想の検討 　 － 設備仕様策定～導入までハンズオンでの実行（適宜伴走あり） 　 － ベンダ－マネジメント、折衝 ②【工程設計】：40％　 － 倉庫内のプロセス、レイアウト、オペレーションの全体最適化に向けた工程設計 － オペレーション部門と連携した実行計画の作成 ③【プロジェクト管理】：20％ － 担当チームのプロジェクトにおける進捗管理 　 － 他チームとの横串連携、コミュニケーション ■仕事のやりがい ミスミグループ最大規模の物流拠点におけるプロジェクトに参画していただきます。 EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組 みも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組 織強化を図っています。それゆえ物流革新のダイナミックな変化の中で、ミスミ物流センターでしか経験し得ないことが多々あります。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス プロジェクト完遂後は、他プロジェクトに参画、あるいは工程の改善推進、オペレーション組織のマネジメントを通じたキャリアアップを想定。 ■業務上の課題 事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）による制約条件を加味した自働化設備導入等によるオペレーション効率化 事業内容・業種 機械部品

＜【製造業経験者大歓迎/大規模倉庫・物流現場管理】 現場オペレーションリーダー ＃LL-0685-30-M ＞ ■組織ミッション： ミスミ東日本流通センターはグループ最大規模の物流拠点、マザー拠点として以下を組織ミッションとしています。 ・商品単体では差別化が難しい商品を販売、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリー）を乗せる ・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きい特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求（＝一般的な物流倉庫より複雑性が高い） ■チームミッション： グループ最大規模の物流拠点における、現場マネジメントを通じた物流オペレーションモデル進化の推進 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 - ■担当業務内容 ①【現場マネジメント】：40％ 　－ 「確実短納期」に応えるオペレーションの遂行 　－ 日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)の管理と目標達成に向けた改善実行 ②【改善推進】：40％ 　－ 日々の業務の標準化と更なるカイゼンの計画・実行 　－ グループメンバーと共に改善アイテムの抽出と改善の実行 ③【人財育成】：20％ 　－ 標準化と更なるカイゼンを通して進化できる組織・人づくり 　－ 組織づくりと人づくりを通して、次の管理者候補の育成 ■仕事のやりがい ミスミグループのグローバルマザー倉庫における現場オペレーションのリーダーとして従事していただきます。 EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。 その中で、4M(Man・Machine・Material・Method)＋1M(Money)を駆使してSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)をはじめとするパフォーマンスの最大化にチャレンジしていただきます。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 小規模組織のオペレーションリーダーから経験と実績を積み上げ、50~100名規模のグループリーダーへの昇格を想定。将来的にはセクションリーダーへの昇格も視野。 ■業務上の課題 様々な外部環境の変化や事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていく必要がある。また安定した雇用の創出のための組織作りや人財育成の取り組みを構築して「働きがい」のある職場作りが求められている。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 トラック部品であるシャシーフレームやアクスルの製造工程の立ち上げ、改善業務をお任せします。 【詳細】 ■生産方法の計画（仕様書作成、設備計画、出図管理、仕様検討、工法設定等） ■量産立上げに向けた準備（治工具類の手配・作成、見積もり、トライ立ち合い、立上げ後の初期流動管理） ■合理化業務（現場の要素吸い上げ、改善検討、トライ、導入、省人化検討） 【業務の魅力ポイント】 ■同社においては、生産技術職の中でも金型設計・治具設計・工程管理・設備設計など担当を明確に分けております。そのため、専門性を高めつつ、残業時間も抑えながら業務を行うことができます。 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 事業内容・業種 自動車部品