神奈川県 横浜市緑区 物流企画・管理 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報・お仕事一覧

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＜【製造業経験者大歓迎/大規模倉庫・物流現場管理】 現場マネジメントリーダー＃LL-0632-30-L＞ ■組織ミッション： ミスミ東日本流通センターはグループ最大規模の物流拠点、マザー拠点として以下を組織ミッションとしています。 ・商品単体では差別化が難しい商品を販売、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリー）を乗せる ・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きい特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求（＝一般的な物流倉庫より複雑性が高い） ■チームミッション： グループ最大規模の物流拠点における、現場マネジメントを通じた物流オペレーションモデル進化の推進 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 ‐ ■担当業務内容 ①【現場マネジメント】－ 「確実短納期」に応えるオペレーションの遂行－ 日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)の管理と目標達成に向けた改善実行－ 業務量に応じた最適オペレーション設計：40％ ②【改善推進】－ 改善リーダーとして全体最適化に向けてカイゼン活動をハンズオンで推進－ 日々の業務の標準化と更なるカイゼンの計画・実行－ 改善サイクルが自走する文化と組織の構築：40％ ③【人財育成】－ 組織づくりと人づくりを通して、次の管理者候補の育成－ 標準化と更なるカイゼンを通して進化できる組織・人づくり：20％ ■仕事のやりがい ミスミグループのグローバルマザー倉庫における現場マネジメントのリーダーとして従事していただきます。 EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。 その中で、4M(Man・Machine・Material・Method)＋1M(Money)を駆使してSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)をはじめとするパフォーマンスの最大化にチャレンジしていただきます。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 小規模組織のマネジメントから経験と実績を積み上げ、100名規模のセクションリーダーへの昇格を想定。将来的にはセクションマネージャーへの昇格も視野。 ■業務上の課題 様々な外部環境の変化や事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていく必要がある。また安定した雇用の創出のための組織作りや人財育成の取り組みを構築して「働きがい」のある職場作りが求められている。 事業内容・業種 機械部品

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 モノづくり革新センター　SCM革新室 ●担当業務と役割 車載機器SCMオペレーションの改革戦略の構築。上記主要改革取組みを中心にした活動計画の立案と推進。担当オペレーション領域や活動テーマ、地域などは入社後相談のうえで決定。 ●具体的な仕事内容 現在推進している主要取組みは、①グローバルの標準業務プロセス構築　②オペレーションリードタイム短縮　③客先需要・材料納期の変動対応プロセスのDX推進　④国内外拠点のERP導入・更新支援 ●この仕事を通じて得られること 各SCM領域での経験・スキルを持つスペシャリストが集まりEnd-to-endの広いスコープで改革活動を推進していることで得られる、SCM業務プロセス・ITシステム全般の幅広い知識と改善推進ノウハウ。 ●職場の雰囲気 属性や経歴、業務推進のスタイルなど異なれど、Mutual respect（お互いの尊重）を基本的な考え方としてチームワークを大切にしながら業務を推進。 ●キャリアパス スペシャリストかマネジメントか等 本人の意向を尊重、相談しながらプランを構築。 事業内容・業種 総合電機メーカー

◆募集背景： 現在、同社は9期連続で最高売上を更新しております。この成長マーケットで2029年に売上高2.5兆円、営業利益2,500億円を目標としており、資材調達業務で同社の成長を支えて頂ける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。 ◆職務概要：同社の資材調達業務全般の業務に携わって頂きます。 ①資材調達業務 ②アジア圏海外工場支援（コストダウン活動支援） ◆キャリアパス まずは各種資材調達業務の実務を担当し経験を積んでいただき、将来的には資材調達系の管理職を担っていただくことも可能ですし、他事業所・海外工場への異動の可能性もあります。 ◆同社の魅力 ①総合精密部品メーカーとしての技術力 同社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ②海外展開 世界27ヶ国で93製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約88%です。海外出張・駐在など、グローバルに活躍するチャンスもあります。 事業内容・業種 電子部品

＜【製造業経験者大歓迎/大規模倉庫・物流現場管理】 現場オペレーションリーダー ＃LL-0685-30-M ＞ ■組織ミッション： ミスミ東日本流通センターはグループ最大規模の物流拠点、マザー拠点として以下を組織ミッションとしています。 ・商品単体では差別化が難しい商品を販売、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリー）を乗せる ・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きい特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求（＝一般的な物流倉庫より複雑性が高い） ■チームミッション： グループ最大規模の物流拠点における、現場マネジメントを通じた物流オペレーションモデル進化の推進 ■自組織の強み・事業責任者からのコメント等 - ■担当業務内容 ①【現場マネジメント】：40％ 　－ 「確実短納期」に応えるオペレーションの遂行 　－ 日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)の管理と目標達成に向けた改善実行 ②【改善推進】：40％ 　－ 日々の業務の標準化と更なるカイゼンの計画・実行 　－ グループメンバーと共に改善アイテムの抽出と改善の実行 ③【人財育成】：20％ 　－ 標準化と更なるカイゼンを通して進化できる組織・人づくり 　－ 組織づくりと人づくりを通して、次の管理者候補の育成 ■仕事のやりがい ミスミグループのグローバルマザー倉庫における現場オペレーションのリーダーとして従事していただきます。 EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。 その中で、4M(Man・Machine・Material・Method)＋1M(Money)を駆使してSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)をはじめとするパフォーマンスの最大化にチャレンジしていただきます。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 小規模組織のオペレーションリーダーから経験と実績を積み上げ、50~100名規模のグループリーダーへの昇格を想定。将来的にはセクションリーダーへの昇格も視野。 ■業務上の課題 様々な外部環境の変化や事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていく必要がある。また安定した雇用の創出のための組織作りや人財育成の取り組みを構築して「働きがい」のある職場作りが求められている。 事業内容・業種 機械部品

募集者の名称 パナソニック オペレーショナルエクセレンス株式会社 配属部門 グローバル調達本部　デバイス調達センター車載半導体調達部　カスタム半導体契約課 ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、調達戦略立案・運営、サプライヤー開拓・選定、リードタイム・価格等の決定（交渉）、現場改善・調達業務改善活動、リスクマネジメント・CSR・ESG対応などが担当業務となります ・グローバルな立場で車載事業に関わる各事業会社とのコミュニケーション・連携を図り、戦略達成を推進できる行動力を期待しております ●具体的な仕事内容 半導体メーカーや半導体商社から最新のデバイス情報収集や、注力する分野、今後の投資方針などの情報収集を行い、車載事業に最適なメーカー、デバイスの選定の実施 ・事業の要求に基づいた調達戦略立案および実行 ・市況やトレンドを理解したコストやリードタイムの最適化のための協議、折衝 ・要素開発・開発メンバーとの技術およびビジネス戦略の協議と採用部品の検討推進 ・設計部門との部品調達計画整合 ・お取引先と連携した供給リスクへの対応/契約管理 など ●この仕事を通じて得られること ・パナソニックの車載に関わる商品開発を要素開発・商品企画段階から参画し、機能実現を事業設計と共に目指せる ・世界の大手半導体サプライヤー様との交流があり、多くの半導体情報の取得が可能であり、業務を通じて半導体業界に精通することが可能 ・主要なデバイスを扱うことにより幅広い半導体製品知識を蓄積が可能 ・各海外拠点との交流も盛んであり、世界レベルでの情報取集が可能にてグローバルな感性と能力の経験が可能 ●職場の雰囲気 ・職場のリーダーは、明朗活発であり、キャリア入社です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行いながら全体のマネージメントをしております ・半導体設計出身、半導体営業出身、セット設計出身者など様々な経歴を持つメンバーがそれぞれの知見を持ち寄りチーム一体運営するため、社外とのコミュニケーションも豊富です ・事業部設計・調達メンバーと連携を取り商品開発スケジュール/企画などを入手することも重要であり、多くのパナソニックの車載に携わる開発拠点と交流することができ、日々新鮮です ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられる研修システムが豊富です。 ・車載分野はワールドワイドの拠点への対応が必要であり、また、半導体のサプライヤーは外資系が多いため、海外出張の機会も多々あり、今後各海外拠点への出向の可能性もあります。 ・中国で育ちつつある新興半導体メーカーを発掘し、日本設計でも採用可能か検討していくソーシング業務のために中国出張、出向の可能性もあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オペレーショナルエクセレンス株式会社 配属部門 グローバル調達本部　デバイス調達センター 汎用半導体契約部 ディスクリート課 ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、車載向け商品に関する「新製品に対する汎用半導体のサプライヤ選定、導入、立ち上げ」、「既存製品に搭載している汎用半導体の合理化活動」になります。 ・車載事業の新製品技術動向の情報収集とサプライヤの動向の情報をマッチングさせ商品に最適なパワー半導体を導入することが重要であり、そこが契約の仕事に求められます。 ・同社の集中購買のスキームにより最適な商流での購買を目指していくので契約と購買の一体運営が求められます。 ●具体的な仕事内容 集中契約担当（品目担当：車載向けパワー半導体) ・業界動向、メーカー動向（経営戦略・事業方針・技術革新・販売戦略等）に関する情報収集・分析 ・車載の各事業部の技術動向、新製品情報の収集、分析 ・集中購買推進 ●この仕事を通じて得られること ・地球規模での環境課題に向き合っている実感を得ることができます。車載事業に最適なパワー半導体を導入することによりエコな商品に携わることができ自らの職務で環境課題を解決できます。 ・日本を代表する企業で、世界の車載産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。パナソニックの調達は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるグローバルなポジションです。 ●職場の雰囲気 ・グローバルな人材が多く中途入社者も多い職場です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・調達ツールをDX化していくために、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。メンバー間のコミュニケーションもよく、お互い助け合いながら組織目標へ向かって業務推進しています。 ・在宅勤務を中心した業務形態のメンバーも多く、必要に応じて出社するという業務スタイルです。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・調達職能には大きく契約、購買、企画がありますが契約を経験してもらい将来的に購買も含めたキャリアを積みたいのであれば購買の経験も可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 同社の流通および物流チームは、顧客の要件や社内のビジネス目標を満たすために、原産地から顧客配置までの商品、サービス、情報の効率的な流れを管理します。また、運用、購買、物流などの社内機能と外部サプライヤーの間で統合プロセスを構築します。 同社は、国際貨物輸送に関して長年の経験を持つ輸送スペシャリストを募集しています。 - 輸入貨物の調整 - 貿易コンプライアンス問題の管理。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック コネクト株式会社 配属部門 パナソニック コネクト株式会社　システム調達部 ●具体的な仕事内容 航空機向け 機内エンターテインメントシステム（In-flight entertainment system) の調達業務（End of Lifeとなった部品対応） ・End of Life (EOL)となった部品に対して、日米関連部品(設計/営業/サービス部門)と対処を検討 ・仕入先との日程・価格等の交渉 ・生涯需要予測と予測ロジックの考案 ・プロセス改善とDX推進 ※英語を活かしたい方はPanasonic Avionics(本社アメリカ CA)との英語での折衝・プロセス構築で活躍できます ●職場の雰囲気 ・英語が飛び交う国際的な人材にあふれた職場であり、フランクに会話でき、ワイワイ・がやがや、とってもにぎやかな職場です。 ・多国籍の社員が活躍しており、英語でコミュニケーションを取ることも多いです。フランクでにぎやかな職場です。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社　IVIシステムズビジネスユニット ●担当業務と役割 下記の業務を推進するメンバーのリードと業務推進 ■BCP・SCM 　・部品在庫と製品在庫に対する見える化と過剰に対する対策実施 　・SCM課題に対し、新規仕組みの検討/構築を行い組織的な改善を実施 ●具体的な仕事内容 年間約350件のBCP案件と材料と製品の在庫に対しプロセス構築と新たなツール開発を行い部品メーカー，工場，顧客と連携を図り管理実施いただきます。 BCPにて発生するコスト管理を行い経営に貢献いただきます。 ●この仕事を通じて得られること ・バリューチェーン,サプライチェーンに対するマネジメント能力の伸長 ・車載機器開発と生産に対する知識の伸長 ・社内外(カーメーカー様含む）人脈の構築 ●職場の雰囲気 ・経験豊富なメンバーが多く、何でも言えてチームワークを発揮して業務推進する職場です。 ・出社による業務推進、在宅/テレワークによる業務推進可能です。 ・5S推進された職場環境。 ●キャリアパス 設計開発から部品調達,工場生産,納入までのプロセススキルを身に付け、マネージャーへのキャリアパスを用意しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜【製造業経験者大歓迎/大規模倉庫・物流現場管理】 現場マネジメント責任者（チーフディレクター）＃LL-0747-30-D ＞ ■組織ミッション： ミスミ東日本流通センターはグループ最大規模の物流拠点、マザー拠点として以下を組織ミッションとしています。 ・商品単体では差別化が難しい商品を販売、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリー）を乗せる ・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きい特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求（＝一般的な物流倉庫より複雑性が高い） ■チームミッション： グループ最大規模の物流拠点における、現場マネジメントを通じた物流オペレーションモデル進化の推進 ■担当業務内容 ①【センター運営戦略の立案・業務遂行と100名以上のチームマネジメント】－ 「確実短納期」に応えるオペレーションの確立・進化と組織運営－ 日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)目標達成に向けた計画立案・実行－ 業務量に応じた最適オペレーション設計・実行：40％ ②【カイゼン推進】－ 全体最適化に向けてカイゼン活動をハンズオンで推進－ 業務標準化と更なるカイゼンの実行－ カイゼンサイクルが自走する文化の醸成：40％ ③【チーム最高責任者として組織設計・人財育成】－ 組織づくりを通して、管理者人財を育成－ 標準化と更なるカイゼンを通して、物流人財を育成：20％ ■仕事のやりがい ミスミグループのグローバルマザー倉庫における現場マネジメント責任者として従事していただきます。 EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。 その中で、4M(Man・Machine・Material・Method)＋1M(Money)を駆使してSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)をはじめとするパフォーマンスの最大化にチャレンジしていただきます。 ■3～5年後の想定されるキャリアパス 当面はチーフディレクターとして100～250名規模のチーム全体マネジメントから経験と実績を積み上げ。将来的には適性に応じ他部門のチーフディレクターもしくはセンター経営層への昇格も視野。 また、本社所属の物流企画や他部署への異動も社内異動制度を活用しチャレンジ可能（センター異動者：10名程度実績有） ■業務上の課題 様々な外部環境の変化や事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていく必要がある。また安定した雇用の創出のための組織作りや人財育成の取り組みを構築して「働きがい」のある職場作りが求められている。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 この職務は、税関および企業サービス センターの主要側面を管理し、税関ブローカーの集中管理、評価、税関監査のサポート、および TE の業務をサポートする税関コンプライアンスのその他の側面を担当します。税関および企業サービス センター (CCS) に関連する主要な職務には、戦略開発、プログラムの設計と実行、トレーニング、システムの展開と最適化が含まれますが、これらに限定されません。この職務は、APAC 税関および企業サービス センターの地域シニア マネージャーに報告し、グローバル貿易法と規制に準拠するためのビジネス ソリューションを提供することでビジネスの将来の成長を確実にすることに熱意を持つグローバル貿易の専門家チームに参加します。 -JP の関税規制に関する専門家 (SME) と見なされています。 -税関および企業サービス センターの JP 関税コンプライアンスのすべての側面を実行します。これには、通関業者の管理、評価、監査活動、輸出管理、関税プログラムのサポート、およびその他の共有関税サービスが含まれます。 -GTS ガバナンス チームおよびその他のサービス領域と協力して、適用される関税および輸入法、TE ポリシー、手順、および管理に従って、TE の運用とコンプライアンス活動を維持します。 -セグメントおよびビジネス ユニットのリーダーを含むグローバル貿易サービス運用コンプライアンス チームとサービス レベル契約を維持し、健全で一貫したビジネス慣行と、税関および企業サービス要件に対する会社の幅広い認識を確保します。 -JP で直接的および間接的に税関監査を主導します。是正措置計画を定義および実行します。 -JP の TE 法人の税関簡素化手順とプログラム ステータスを監視および維持します。 -貿易データ分析を設計および活用して、コンプライアンス リスク、コスト削減の機会、およびその他の価値と有効性の指標を特定します。 -税関の考慮によって影響を受ける TE のシステムの機能強化に重点を置いた戦略的プロジェクトに貢献し、会社の効率化とコスト削減を推進します。 -GTS ガバナンスと提携して、貿易コンプライアンスの規制および法律の変更を監視し、ビジネスへの潜在的な影響を評価し、適切な関係者との必要なアクションとコミュニケーションを決定します。 -GTS ガバナンスと提携して、競合契約をレビューし、サービスの範囲を評価し、TE がクラス最高のパートナー、サービス、システムを確実に受け取れるようにします。 -GTS ガバナンスおよび運用コンプライアンス チームと協力して定期的な計画セッションを実施し、戦略、結果、機会を調整します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 充電器BU　事業推進部　生販管理課 ●具体的な仕事内容 ・各プロジェクト毎の不足部品等サプライチェーン上のリスクを、部品調達部門・工場拠点と連携して抽出し、可視化を行う。 ・課題部品のあるサプライヤに対する調達部門の活動サポートとBU内各プロジェクトの状況整理。サプライヤのトップに対するエスカレーション活動・交渉戦略立案のサポート。 ・サプライチェーンリスクの顧客への報告・折衝サポート。 ●この仕事を通じて得られること ・カーメーカー様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感。 ・拡大するEV事業に携わることによる環境への貢献していることの実感 ・海外拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性の習得。 ・英語能力、コミュニケーション能力の向上 ●職場の雰囲気 ・ビジネスユニット従業員・PAS社間接部門・海外拠点などのメンバーと目標達成に向けて会話し、お客様の要求に向き合える風土があります。 ・年次を気にせず、ベテラン・中堅・若手社員が入り混じり、自由闊達に提案でき、コミュニケーションが取れる風土があります。 ・1on1 MTGなどを通じて上司と部下とのコミュニケーションを大切にしています ●キャリアパス ・国内部署にとどまらず、様々な経験をいただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・海外とのコミニケーションもあり、語学力のアップが図れます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 インフォテインメントシステムズ事業部　アドミニストレーションセンター　グローバルグローバルSCM革新部 ●担当業務と役割 以下の業務の内、適性のあるものを担当いただきます。 ①インフォテインメントシステムズ製品の先行開発：新規商品の提案やシステム検討を担当します。カーメーカー様との仕様検討や提案活動があり、ステークホルダーと協調しながらプロジェクトを推進することが求められます。 ②インフォテインメントシステムズ製品の量産開発：量産化に向けた車載マルチメディア機器の回路・基板設計や評価・コスト管理、開発日程管理など一連の開発マネジメントを担当します。 ●具体的な仕事内容 グローバルな生産・販売・調達（SCMプロセス）の業務プロセス革新のリード 　・現状プロセスの棚卸、課題整理から対策の洗い出し及び優先順位付けの上、中期実行計画立案 　・具体的な職能横断の改革プロジェクト推進 ●この仕事を通じて得られること ・日本を代表する企業で世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むことができます。JITを始めとする厳格な自動車業界のSCM、その改善推進の中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。 ・サプライチェーンにおけるプロセス改革は、多くの自動車メーカーに車載商品を安定して供給することに繋がり、世界の新しい自動車産業を支えます。パナソニックのSCM部門は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。 ●職場の雰囲気 ・大半の社員が他事業場からの異動者です。ベテラン社員が多いですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・21年4月にできた新しい組織で新しいミッションに取り組んでいます。これまでの経験を活かして新しいことにチャレンジできる活気のある職場です。 ・テレワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルです。 ●キャリアパス ・計画系、実行系含めて幅広くSCM改革の職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・パナソニックの車載事業はアメリカ、アジア含めて世界中に拠点があり、活躍機会はグローバルに広がっています。 ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・テクニカルスキルを伸ばして、プロセス改革のスペシャリストを目指す、あるいは、海外拠点に赴任してSCM責任者として経営、マネージメント力を極めるなど複数のキャリアパスがあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー