神奈川県 横浜市 港北区 正社員 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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【担当業務】 自動車運転システム等の次世代自動車ソフトウェア開発を進めている自動車メーカー(OEM)/自動車部品サプライヤ(Tier1)などに対して、ご自身のソフトウェア経験を活かして課題解決に向けたソリューション営業を実施頂きます。 【具体的業務】 課題を深堀しながら、同社や協業会社が保有する技術・ツール・アセットを活用したソリューションを提案し、ビジネス展開を進めていただきます。 【プロジェクトテーマ例】 自動運転ソフトウェア安全性論証に関するエンジニアリングサービス推進・検証環境構築 【働き方】 ■年間128日以上かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ■リモートワーク(週2回)やフレックス(コアタイム：13:00～15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 【同社の成長戦略】 ■同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 【同社について】 ■同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

【担当業務】 今後展開予定の同社ZIPCファミリーの開発支援ツール開発をご担当いただきます。また、同社ツール以外におけるソリューション案件のツール開発もご担当いただきます。 【業務詳細】 ■ツール仕様検討、設計、実装、テスト業務 ■ツールを活用したソリューション業務 【配属先について】 開発に特化しており、電話対応等も少なく集中して業務を行えます。 ※出社とテレワークを併用したハイブリッド勤務が可能です。 【働き方】 ■年間128日以上かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ■リモートワークやフレックス(コアタイム：13:00～15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 【同社の成長戦略】 ■同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 【同社について】 ■同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。 事業内容・業種 その他（IT業界／通信業界）

①医療系自社製品の販売促進 医療用ニトリル手袋、PVC手袋、サージカルマスク、エプロン、フェイスシールドなど ②医療用フットウェア、ユニフォーム等の販売促進 看護師・技師・介護士・医師・手術着・患者衣・診察衣・クラーク・検診衣、ナースシューズなど ※上記２項目の販促が主だが取引先ニーズによる他の用品販売もあり。 【具体的には】 ①当社メディカル商品の販売促進（単独訪問）および支社内営業担当者との同行販促が主体。営業担当地域は神奈川県全域（特に医療機関が集中する、県南西部（（大和・平塚・湘南））を中心とする） 営業上の計数目標あり。 その他として ②メディカル商品、営業推進上の支社内の企画、立案 ③本社メディカル部門（メディカル推進部）のとの連携、支社との橋渡し役 事業内容・業種 化粧品、トイレタリー(日用品)

【業務内容】 海外拠点のアカウントベースド営業のカウンターパートと社内でのプロジェクトマネージャー。担当する顧客の戦略・戦術・ビジネスモデル・サプライチェーンを深く理解し、顧客の戦略立てに参画する事でプロジェクト・タスクマネジメントを行っていただきます。また、必要に応じて、営業・FAE・マーケティングと共に顧客訪問し、営業・技術・品証・生産管理・工場等と新規製品開発/納期管理などの調整をリードしていただきます。 ※欧米担当を想定しております。 ※係長職以上の採用を想定しております。（選考を踏まえ、役職を決定いたします。） 【営業活動について】 基本、弊社も顧客先も在宅勤務がベースとなっているため、WEBツール（Teams等）を使用しての顧客打合せが多いです。客先への出張・外出も、もちろんございます。 【顧客ターゲット】 電子部品の場合は既存顧客であるBtC市場（PC・スマホ・電子機器などの民生品）に加え、BtB市場（設備系やサーバー等）の新規開拓にも携わっていただく予定です。自動車部品の場合は既存のヘッドライト用コネクタやセンサの営業活動に加え、今後の自動運転化による市場拡大に伴う新規開拓にも幅広く携わっていただく予定です。担当顧客・市場は適性を見て判断いたします。 【組織について】 営業部の中にある組織で、全体で約50名で構成されています。その中で海外営業のチームがあり、現在12名が所属しています。また、海外営業は自動車・民生市場の2つを主にターゲットとしております。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 ■海外拠点のアカウントベースド営業のカウンターパートと社内でのプロジェクトマネージャー。海外販社の営業のカウンターパートとして、現地営業の営業活動を日本側よりサポートを行います。 ■担当する地域はアジア（台湾）エリアとなります。 ■市場は、自動車・民生品（PCスマホ等）をターゲットとします。 ※必要に応じて、営業・FAE・マーケティングと共に顧客訪問し、営業・技術・品証・生産管理・工場等と新規製品開発/納期管理などの調整をリードしていただきます。 【入社後の研修・教育】 開発業務に必要な3D CAD（Solidworks）や製品に関する専門教育、各種測定・分析・解析に必要な機器類の使用方法など、未経験・異業種からの転職の方でも安心してスタート頂ける環境をご用意しております。 また、必要に応じて外部研修や大学との連携等、社外との交流・情報収集も積極的に行っております。 【部署の雰囲気】 電子部品事業部　製品開発部全体で80～90名ほど、うち福岡に約20名、東京に約60名、海外に赴任している社員も数名います。 平均年齢は33.6歳（2022年3月現在）と20-30代が多い割合ということもあり、活発にコミュニケーションを取りながらチームで仕事を進めています。 また、現在組織拡大に伴い積極的に採用活動を行っていますが、中には20代・異業種からの転職の方もいますので、新しい業界でチャレンジしたい方にとっても安心いただける環境です。 （2021年キャリア採用実績：6名、うち20代は3名） 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【仕事内容】 salesforceを使い、営業売上やパフォーマンス向上のために、データやレポート作成、システムの仕様改善、マニュアル作成を行って頂きます。 【詳細】 ■Manufacturing Cloud導入の推進 ■Salesforceの運用保守 ■業務改善・業務フローの自動化 ■社内Salesforceユーザーからの問い合わせ対応 ■Salesforceを中心としたシステム開発 【組織について】 営業部の中にある組織で、全体で約60名で構成されています。そのうち今回配属予定の営業支援課は5名となります。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 ■計測制御システム、各種プラント用工業計器のサービスエンジニアとして、顧客に技術サービスの提供を行います。顧客と設備や装置の課題を共有し、課題解決のためのソリューションサービスを提供します。 【業務詳細】 ■メンテナンス（予防保全、事後保全・修理、リモートサポート、設置環境診断他） ■ソリューション（改良保全、エンジニアリングサポート） ■アドバイジングサービス（お客様の業務課題を共有し、解決に向けた各種サービス提案）等 【教育体制】 ■入社後研修で業界や装置について学べます。入社後約3か月間は茨城県ひたちなか市・つくば市にて技術研修を受講頂きます。 【応募時のポイント】 ■計測制御システムは上下水道や化学、食品、薬品製造設備なとで稼動しており、プラント制御の現場で安全・品質を守る頭脳として重要な役割を担っております。私たちは計測制御システムのほか、プラント制御に欠かせない各種工業計器や水質分析計などの信頼性維持・向上を図るべくさまざまな側面からお客様のサポートを行っております。サービスエンジニアとしてお客様設備の維持・管理に貢献できる方を必要としています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【業務内容】 ■保守サービスや監視サービスにおける技術的なサポートおよび顧客対応を行う部門です。 【業務詳細】 ■ネットワークからサーバーまでお客様ITシステムの安定運用を支援するサービスの技術的支援を行います。 ・顧客対応（問い合わせ対応・レポート作成・原因報告 など） ・運用開始までの資料整備等の準備、運用フロー構築 ・運用開始後の運用フローのメンテナンス 【アライドテレシス社の魅力について】 ■当社は日本に本社をおく国内のネットワーク機器メーカーでありながら、現在では世界２３か国に販売・開発拠点を持ち、ワールドワイド で社会インフラ のネットワークを支えています。 外資系企業とは異なり、日本本社のマーケティング部門が製品企画の立案、生産計画、販売促進まで主導的に進めています。 事業内容・業種 家電・AV機器

【業務内容】 当社の安全衛生・環境管理の職務を行います。 ISO認証規格も取得している当社工場の安全管理、当社の衛生管理業務はもとより、グループ会社への報告や指示対応、監査対応も行います。社員が安全に働ける環境作りに尽力する責任のある仕事です。 【当社の魅力】 ■主力製品の押出ラミネータ装置は高い品質や機能性が評価され、ラミネータ分野の国内シェア7割超、世界トップブランドとしてのポジションを確立しています。顧客に最適な提案をしながら一つひとつの製品を作り上げていく「受注生産（オーダーメイド）」スタイルを採用しています。 ■食品メーカー・消費財メーカー等がエンドユーザーであり、景気に左右されにくいです。 【住友グループ】 日本でも屈指の規模と、400年の長い歴史を持つ企業グループです。金属・機械・化学などの諸工業を中心に成長を続け、日本の近代産業の発達を大きく支えてきました。 現在では、あらゆる分野をカバーするグローバルグループとして、世界の産業と経済の発展に寄与しています。 住友グループの中核のひとつとして、日本でトップクラスの規模と技術力を擁する住友重機械工業株式会社は、インフラ・船舶・プラント・量子機器・工作機械・キーコンポーネントなど、 さまざまな重機械と各種機器や先端技術を開発・製造しています。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■「グー」シリーズを中心とした当社の商品やサービスを駆使し、クライアントである中古車販売店・バイク販売店様の事業展開や売上・利益アップ、経営支援を行っていく仕事です。 同社の商品を知っているクライアントがほとんどのため、現在ご契約をいただいているお店を回りながら、自分の担当エリア内での新規開拓も行います。 一人あたりの担当社数は約40～60社、1日の営業件数は8～10件程度（ノルマは一切ありません） 年収例… 405万円以上／25歳・独身 451万円以上／28歳・既婚（配偶者、子一人） 事業内容・業種 広告代理店・広告業界

【業務内容】 ■自社サービスである「Net.MonitorIT運用支援サービス」を支えるサービスシステムの基盤全体に関わっていただきます。 「Net.Monitor」とは、顧客のITシステムの運用をサポートするための監視サービスとなっており、本求人ではこの「Net.Monitor」のサービス基盤システムの企画開発・運用保守をお任せしたいと考えています。 【業務詳細】 ■サービス基盤システムの運用管理 -自社サービスにおけるサービス基盤システムの運用を行う業務です。当社ネットワーク機器をはじめとするネットワークインフラ管理から、仮想基盤、サーバ、ストレージなどシステムに関わる全ての機器を管理し、サービス維持を行います。 ■サービス基盤構築、開発 経験により社内の新規サービス企画プロジェクトへ参加し、新しい技術などを駆使しながらより良いサー新しいシステム基盤の構築業務に携わって頂く場合があります。ビスを提供するためにユーザ向けポータルサイトの開発協力や、システムの自動化など開発業務に関わるチャンスもあります。 ■顧客環境の監視設計 「Net.Monitor」で提供する監視サービスにて、顧客環境の監視設計、環境構築等の業務を行います。 事業内容・業種 家電・AV機器

【業務内容】 プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の電気設計業務。 顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 制御部品の組み込みソフトの設計・開発、プログラム作成、動作確認など。 経験や適正に応じてご担当いただきます。 プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。 ■募集背景： 現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが多く、顧客の要望に応えることももちろんですが、積極的に先行開発のための体制構築を推進します。 ■組織： 電気設計の部署は18名おります。 ■就業環境： 年間休日は121日となっており、平均残業時間は20時間程度です。日本発条グループの中でも優良企業として位置づけられており、福利厚生も充実しております。 ■同社について： マリン及び建設機械におけるリモートコントロールシステムの設計、開発、製造、輸入、販売を行なっております。マリン用のコントロールレバーでは世界トップクラスシェアで、日本で製造・販売している企業は数少ないです。大手プレジャーボートメーカーは、日本メーカーが占めているため安定的な需要を得ております。今後は北米を中心に海外でも需要が拡大しており、安定的な需要が見込まれます。大手エンジンメーカー様との長年の直接取引により、高い信頼を得ており、現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが増えています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の機械設計業務。 顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。 具体的には、製品の機構設計、強度解析、外装設計、意匠面のモデリング、 電動アクチュエータの機構設計などを、経験や適正に応じてご担当いただきます。 プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。 【配属部署詳細】 技術スタッフ総勢49名（機械設計16名） 【製品について】 同社の製品は船舶や水上バイクなどに組み込まれております。 自社製品として、国内外様々なメーカーに納めております。 1～10まで自社で設計開発をしているため、製品を作るやりがいがとてもあります。 船や水上バイクは身近に感じにくい方もいるかと思いますが、 同社の制御装置が組み込まれた船や水上バイクは、 某有名レジャーランドのショー、有名映画のアクションシーン、観光地のマリンアトラクションなど 様々なところで活躍をしており、人々の暮らしを豊かにしております。 【備　考】 ・船舶において、エンジンは命の安全性に直結する重要部品です。 　そのエンジンのアクセル・クラッチを遠隔操作する装置を開発しています。 　製品としての信頼性が非常に高く、世界シェア70％。 　日本発条グループの中でも優良企業として位置づけられています。 ・残業は月20時間程度です（残業代全額支給）。 ・休日も充実しています（年間121日で週休2日制、GW、夏季、年末年始休暇はそれぞれ通常7日～9日あります）。 事業内容・業種 機械部品

【仕事の概要】 サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くお任せします。 本職種では、当社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、 大手自動車機器メーカーや大手通信キャリアと二人三脚でサービス開発をしていきます。入社後は、長期的にご活躍頂ける様、技術力やマネジメントスキルを磨いて頂き、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 【案件事例】 入社後は以下のような各種案件に対して、 顧客との仕様検討から開発まで、先輩社員と一緒に業務を進めていきます。 ・完成車メーカー及びTier1を始めとした自動車機器メーカー向けを中心とした、最先端の製品やサービスの開発 (車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発) ・先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発 ・大手通信キャリアコンシューマ向けモバイルサービスの開発 (AIエージェントサービス,電子決済サービス、XR関連サービス） ・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築） 【育成・研修制度】 IT業界や弊社での業務を0からキャッチアップいただけるよう、ご入社後に集合研修を用意しております。 2024年10月1日ご入社同期の方と一緒に研修を受けていただくことで、横のつながりをつくることにも繋がります。 また、現場への配属後は社員一人ひとりが自発的にスキルアップを行い、技術者としての「価値」を高めることができる様、職場でのOJT（実務教育）はもちろん、個々人に合わせた研修制度を用意しているため、IT業界未経験の方でも無理なく技術を身に着けて頂けます。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 弊社製品はパーツを自分たちで作っているわけではなく、サプライヤーから購入しています。 パーツ数が多いため、多くのサプライヤーとやり取りをしていただきます。 ＜具体的には＞ 見積もり依頼はもちろん、様々な要因によりコストが変動する中での価格交渉、新規開拓も行っており、その他にも試作品の手配・納期管理、既存品のパーツ手配 等、多岐にわたります。 昨今電装部品の取扱が多くなっており、市場感や相場の知見のある方に技術者とも連携しながら、最適な電装部品調達のベース作りを担ってほしいと考えています。 事業内容・業種 機械部品

■担当業務： マリン用のコントロールレバー製品で世界トップシェアを誇る同社で、ソフトウェア開発をお任せします。 ■詳細： 小型船舶（プレジャーボート）用、PWC（水上バイク）の動力伝達部品に関する組込ソフト開発を経験・適正に応じて担当して頂きます。 プロジェクト単位で担当いただくため、顧客との打ち合わせ、仕様決め、設計・開発・試作・評価まで幅広くかかわります。 顧客（大手エンジンメーカー）と直接やりとりでき、開発では試乗会など、ボートや水上バイクが作られる過程のすべてに携わることができます。 2019年には先行開発グループを発足するなど開発に一層注力をしており、将来的に先行開発に携わるチャンスもありエンジニアとして活躍の場は多岐に渡ります。 （部署には49名の社員が居り、そのうちソフト担当者は17名。50代と30代の方が多いです。） ■教育体制：入社後１ヶ月間工場（長野）で研修していただきます。工場研修では、生産からスタッフ側で受入、生産、出荷まで、工場の業務を経験していただき、 その後配属に合わせてプログラムや必要な知識について研修等を実施します。その他にもグループでの研修制度など教育制度が充実しております。 ■就業環境： 年間休日121日/平均残業時間は20時間程度です。グループ内でも優良企業として位置づけられ、福利厚生も充実してます。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】プレジャーボート、PWC（水上バイク）用のリモートコントロールシステム等の電気設計業務で、顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。具体的には制御装置の設計・回路図CADでの設計・電気評価や試験を、経験や適正に応じてご担当いただきます。プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。 プレイングマネージャーとしてマネジメント部分もご担当いただきます。 ■募集背景： 現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが多く、顧客の要望に応えることももちろんですが、積極的に先行開発のための体制構築を推進します。 ■組織：技術部　電気グループ 技術スタッフ総勢49名（ハード７名） ■就業環境： 年間休日は121日となっており、平均残業時間は20時間程度です。日本発条グループの中でも優良企業として位置づけられており、福利厚生も充実しております。 ■仕事の魅力： 顧客（大手エンジンメーカー）と直接やりとりでき、顧客との打合せから量産立ち上げ手前まで幅広く担当します。開発にあたってはボートや水上バイクに試作品を取り付けての耐久試験を行なうこともあります。自分が携わった製品が目に見える形で製品になるので、やりがいを感じられます。そして、ボートコントロールのプロとして、技術だけでなく、顧客折衝能力やプロジェクトマネジメント能力も身につけることができます。 ■同社について： マリン及び建設機械におけるリモートコントロールシステムの設計、開発、製造、輸入、販売を行なっております。マリン用のコントロールレバーでは世界トップクラスシェアで、日本で製造・販売している企業は数少ないです。大手プレジャーボートメーカーは、日本メーカーが占めているため安定的な需要を得ております。今後は北米を中心に海外でも需要が拡大しており、安定的な需要が見込まれます。大手エンジンメーカー様との長年の直接取引により、高い信頼を得ており、現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが増えています。 事業内容・業種 機械部品

■車載機器開発ビジネスの企画の立案、推進、情報収集業務に関する窓口業務 ■設計品質ゲートに関する関連資料の作成と関係部門との整合 ■委託開発契約の受注ならびに売り上げ計画の策定 ■開発委託先の選定、見積、発注、納期管理 ▽仕事の魅力・やりがい ■開発業務の立案から量産までを一貫して経験することが出来る。 ■職務上の上下関係を気にすることなく活発な意見交換の出来る職場です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■インフラ全般に係るインテグレーションビジネス拡大に伴い、ネットワーク/セキュリティ領域のスキルを要した経験者を募集。 ■同社が提供する従来のネットワーク基盤技術やゼロトラストネットワークに代表される新しい技術/サービスを活用して、お客様の課題解決につながるソリューションの提案・設計・構築・導入（デリバリー全般）を担当。 ■デリバリーの遂行にあたっては、グローバル化を念頭にGDCと連携した体制を組むことが基本となっており、リソースコントロールの重要性を意識しながら業務を遂行。 【仕事の魅力・やりがい】 インフラ領域において顧客起点思考と行動により、お客様事業に貢献できる「戦略パートナー」目指しています。 同社が保有するICT基盤やネットワークサービス、メジャークラウド（Azure,AWSなど）のサービスを活用して、顧客経営課題の解決につながるソリューションサービスの企画・設計・構築のデリバリーを行います。 業種を問わず大手を中心とした様々な顧客/業種SEと関わりを持ちながら常に最新の技術を用いて価値を提供し続けることでき、大きなやりがいがあると考えます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■商用車向け車両のECUのソフトウェア開発 (プラットフォーム開発、CAN通信、モデルベース開発等) 【仕事の魅力・やりがい】 CASE時代という変革の時をチャンスと捉え、自身のチャレンジを実践することができます。同社が約30年にわたり電子制御コントロールユニットの開発で培ってきた技術・知見を活用しながら、新たな製品の開発を経験することができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ユーザー企業である大手製造業様が、そのビジネスの変革に伴い企図している次期基幹システムの再構築プロジェクトの企画・開発を推進するものです。 【事業の概要】 　富士通のITマネジメントサービス（ITMS）は、ユーザー企業と富士通が共同でDX／IT部門が抱える課題を解決し、改革を推進するサービスです。 　プロジェクト受託を中心とした従来型の「ユーザー／ベンダー」の枠組みを超えて、ユーザー企業の「唯一無二のDXパートナー」として、中長期的な改革に取り組んでいます。サービス開始から約20年の歴史を持ちますが、時代とともに変化するユーザー企業の課題に応じて、常にサービスを変革させながら付加価値を提供し続けています。 【担当PJ概要】 　今回の募集は、弊部における最初のキャリア・ミッションとしてユーザー企業と富士通との共同組織である(株)ITマネジメントパートナーズ（ITMPS）に出向し、大手製造業様におけるDX・業務改革を推進するものです。 【ITマネジメントパートナーズ　概要】 　富士通株式会社の100％子会社で、富士通とユーザー企業IT部門の双方から社員が出向して、共同で改革を推進しています。 富士通からの出向者の場合、処遇面に関しては出向元である富士通株式会社の基準となります。 ITMPSの社員数は215名、出向して頂く事業部の現在の社員数は50名 (常駐協力会社を含めると100名超　※)です。 ※プロジェクト開始前の規模 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■車載ECUのソフトウェア開発、プラットフォーム開発をご担当いただきます。 ＜担当フェーズ＞ ■車載開発としては要件定義、要件分析、詳細設計、製造、単体試験、結合試験等、ソフトウェア開発の一連の業務を担当する業務が主流となります。 ■プラットフォーム開発業務では、車載システム開発向けのプロセスモデル「Automotive SPICE」に準じた開発を行っており、以下のプロセス群を担当しています。 - SWE.2（ソフトウェアアーキテクチャ設計） - SWE.3（ソフトウェア詳細設計およびユニット構築） - WE.4（ソフトウェアユニット検証） - SWE.5（ソフトウェア統合及び結合テスト） 【業務の特徴】 ■これまでに培った車載技術やノウハウを生かし、お客様へご提案を行いながら業務を進めております。 ■自社持ち帰りの業務もあり、社内のコミュニケーションも取りやすい環境です。 ■誰もが発言できる、風通しの良い社内環境です。 【本ポジションの魅力】 ■自動車業界では自動運転を始め、様々な先進技術が導入されています。最新鋭の技術、知識をベースにご経験を積むことができます。 ■業務につきましてはご本人のご経験、スキルをもとにご紹介させて頂き、お互いの認識を合わせたうえで決定いたします。 【キャリアパス】 ■ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。 ■OJT担当者が支援しながら、徐々に業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。 ■その後はご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務をご担当頂きます。 ■将来的にはプロジェクトマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。 ■小規模プロジェクトのリーダーから、適性と本人の意思を確認しつつ次のステージに進みます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■職務概要 先端金型開発部門における、精密・中型プレス金型及び成形金型の設計組立・立ち上げ技術者としてご活躍頂きます。 ■職務詳細 ・先端金型の設計開発、それに関わる組立・立ち上げ ・新製品開発における製品設計部門との打ち合わせ ・金型の加工、調整、工場への移管というプロセス開発 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 センサ搭載機器、無線端末機器、ネットワーク機器、デジタルカメラ等の組込み系のソフトウェアに関する、要件定義、設計、製造、試験等の一連の業務をご担当頂きます。 【ポジションの魅力】 ■ドライバ～アプリケーションまで様々なレイヤの開発を行っており、開発している機器も多岐に渡るため、様々な製品の開発に携わることができます。 ■チップ制御からＧＵＩ開発まで、様々なソフトウェアの開発を行っており、いろいろな技術の習得、活用が可能です。 ■お客様とも密に連携し、時に積極的な提案をしながら開発を進められます。 【キャリアパスについて】 基本的にチームで担当しており、ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。OJTで徐々に業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。その後は、ご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務を担当頂きます。将来的には、ラインのマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事の概要】 完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、同社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から[「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【案件事例】 ■モビリティサービス関連 ソフトウェア開発・サーバシステム構築・運用（MaaS領域、車載データ活用など） ■完成車メーカ向け、モビリティサービスアプリ開発（商用車向けモビリティサービス、DX推進） 先進技術に触れながら、価値創造にチャレンジしたい方を歓迎します。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス