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＜業務内容＞ ・事業会社としてリコージャパンに提供する販売/サービス業務のフロントエンド領域（Web/訪問販売の活動・案件管理～見積～受注/契約）のシステム*構築プロジェクトに開発プロジェクトマネージャー、サブPM、もしくは担当領域のプロジェクトリーダーとして参画 　　*リコージャパンの顧客60万人以上も利用する大規模システムです。 ・プロジェクトの上流工程である企画フェーズから進め、アプリケーション設計や開発管理（ベンダーマネジメント含む）、クラウドサービス導入（クラウド・SaaS活用）を実施 ・直近はECサイトの刷新プロジェクトの参画を想定しています。 ※会社の定める職務の範囲で今後変更となる可能性があります ＜アピールポイント＞ SEとしてプロジェクトに参加していきながら早い段階でPLやPMへキャリアアップできるポジションであり、部署としても、キャリアアップを期待いたします。 リコーには、PMになるための育成体制が整っており、ガイドやOJT、研修を組み合わせてスキル・経験を積むことができるため、30代前後の方でPMのご経験がない方でも、PMに挑戦したい方を歓迎します。また、以下のすべてを経験できることがうまみです。 ・事業会社でありながら取り扱うPJTが大規模であり、経験が浅い若手の段階から幅広い経験ができ、本ポジションのように企画段階から一気通貫で経験することができます。 ・顧客が社内（グループ会社）であるため、誰のためのシステム開発か実感しながら業務に携わることができる。顧客を近くに感じながら業務ができる ・グローバルへの志向がある方には条件や志向性によってチャンレジをすることができる ＜入社後のキャリアパス＞ PMのご経験がない方でも、システムの要件定義をPM補佐やSEとして入っていただき、経験を積んだあとで小規模プロジェクトのPMをお任せします。 3年を目途に担当プロジェクトに専念いただきます。 その後のキャリアパスとして想定できる代表例として、以下がございます。 ・プログラマーの経歴がある方が開発エンジニア（SE）としてご入社⇒PL⇒中長期的・規模の大きなPM 　※業務領域を広げる、マネジメントスキルを身につけることができます PMに挑戦したい方を歓迎します ＜働き方について＞ ・現在はテレワーク中心、出社１～２回/月、繁忙期：プロジェクトスケジュールによる ・通常は平均10時間/月程度、繁忙期は40時間/月となる場合もあります ・プロジェクトの対応フェーズによって繁忙期は変わります 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 -顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発 -インド、ベトナムおよびドイツのチームと一緒にコンセプト開発 -ソフトウェア実装依頼、進捗管理 -結合テスト・システムテストの実施 -顧客との合同テストへの参加等（エンジンベンチまたは車両) SWSD（ソフトウェアシステムデザイナー）として、ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発に従事します。 弊部門は顧客向けプロジェクト統括・ソフトウェア開発の分野でECU / VCUプロジェクトをリードします。国際的な業務環境の元、エンジニアとしてグローバルなキャリア開発ができる環境です。 入社時：上述職務内容 変更の範囲：会社の定める職務内容 事業内容・業種 自動車部品

リコーグループのITインフラ全般に関わるセキュリティ強化に向け、企画・構想から施策導入完了までを推進するプロジェクトのPMもしくはPMをサポートする役割※を担います。 ※応募者の適正を考慮し、役割を判断させていただきます。 　 ・セキュリティ対策を導入するための企画・計画立案・プロジェクト推進 ・上記施策展開にあたり、関係区との要件整合・コミュニケーションの実施 ※会社の定める職務の範囲で今後変更となる可能性があります ＜アピールポイント＞ ・リコーグループという国内4万人規模のエンタープライズ企業のセキュリティを担う、という非常にやりがいのある仕事です。また海外のセキュリティ推進メンバともコミュニケーションの機会があり、ご本人のグローバルキャリアの形成にもメリットがあります ・リーダー経験をお持ちであれば、PMのご経験がない方でも組織全体で育成・サポートしていきますので、PMにチャレンジしていただけます ・自身のキャリアプランとワークライフバランスを考えてスキルと経験を延ばすことができる ＜入社後のキャリアパス＞ 国内リコーグループのセキュリティ実装を主導する役割を担っていただきます。海外のセキュリティメンバともコミュニケーションし、グローバルのセキュリティガバナンスを発揮していただけます。 自身のご志向やタイミングにより、複数のキャリアを想定できます。（以下は例） －様々なプロジェクトを経験してプロジェクトマネジメントのエキスパートとなる 　・ITインフラの最新技術を導入する基盤刷新に関わるプロジェクトマネジメントに領域を広げる 　・国内だけでなく海外含めたIT基盤構築に関わるプロジェクトマネジメントに領域を広げる －段階を踏んでより戦略性の高いプロジェクトを経験してプロジェクトマネジメントのエキスパートとなる 　・単独・小規模のプロジェクトでプロジェクトの経験を積む 　・複数プロジェクトを統括するプロジェクトでプロジェクトマネジメントの専門性を高める 　・経営戦略上重要で大規模なプロジェクトでプロジェクトマネジメントの専門性を高める －PMの経験を積んだ後、管理職（マネージャー）としてキャリアを形成する 事業内容・業種 総合電機メーカー

■経理として、経理業務全般を幅広く担当頂きます。 ・経費精算管理、支払業務 ・税務申告書作成 ・各補助業務（月次・四半期・年次決算業務、連結決算業務、開示資料作成、） 【キャリアパス】 最初は決算業務は補助を中心に担当しますが、成熟度に合わせ、近い将来には決算全般、子会社管理、原価計算、務等の幅広い経理業務経験を積み、幅広い知見を身につけて頂くことが可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■総務業務全般に従事していただきます。 会社法に基づく株主総会運営から 労働安全衛生法に基づく安全管理・衛生管理に関わる業務、建物や電話回線、社用車などの管理、一般的な庶務業務まで、幅広い業務に携わっていただく予定です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

国内トップクラスの製品技術力を持つ菊水電子工業株式会社において、自社製品（電子計測器／電源装置）の設計開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ■3D-CADを用いた電源装置や電子計測器の筐体設計業務 （仕様に合わせた設計、3D-CADデータ作成、図面作成、試作機組立て、評価試験、その他事務作業など） ■製品の構想設計から量産設計までの筐体設計を一貫して担当 【社⾵、組織⾵⼟】 ・堅苦しい上下関係もなく、社員がノビノビと業務に取り組んでいる状況です。社員間の交流も幅広く、⼈間的な暖かい関係が⾃然と築けるアットホームな雰囲気に溢れています。 ・⾮常に離職率の低い企業です。平均勤続年数は16年以上と⻑い定着率を誇り、⼥性の技術者の⽅々も活躍しています。 ■同社について： 【新しいテクノロジーを生み出すマザーツールというべき製品を開発しております】 同社は、電子計測器と電源装置を中心に開発・製造している会社です。電子計測器は、エレクトロニクス関連の研究開発から製造・検査・サービスにいたる幅広い領域で活用頂いております。また電源装置は、エレクトロニクス部品や機器・装置の評価に不可欠かつ重要な装置です。エレクトロニクスの基準となるだけに、極めて高度で精密な技術が求められます。同社は、半世紀以上の経験から、高度な要求に応える技術とノウハウを蓄えています。新しい品質や性能を求めて、SONY、パナソニック、東芝、日立、NEC、富士通、トヨタ、日産などの世界に冠たるメーカーでも同社の製品が使われています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

国内トップクラスの製品技術力を持つ菊水電子工業株式会社において、同社製品（電子計測器、電源装置等）の海外営業(主にアセアンエリア/インドその他)をご担当していただきます。 【職務詳細】 ◇海外の代理店のサポート　育成及び開拓 ◇海外の市場・顧客開拓 ※現在グループ会社がカリフォルニア、上海、ドイツにあるため、米国・中国・欧州などにも携わっていただける機会があり、幅広い営業経験を積むことができます。出張については例として月1～2回（1週間程度）。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■電池試験装置、電圧、電流測定、電力計、信号発生器など、汎用計測器や試験器の開発業務 事業内容・業種 総合電機メーカー

【職務内容】 ■技術営業担当 ・通電試験用部品「コンタクトプローブ」の提案 提案先は各種メーカー（自動車／電気・電子部品／測定機など）の生産技術や製品技術、品質管理の方々です。 スケジュールを調整しながら、提案から納品まで手掛けます。入社後、半年間は業界知識や製品知識などを学んでいただき、研修の一環で設計図作成、製品を作るご経験もしていただきます。その後、国内技術営業のアシスタントとして、問い合わせ対応などを担当していただいたのち、まず、国内技術営業部に配属となり、既存顧客を担当することから始めていただきます。 ■仕事のやりがい／面白み 「他社では作れない」製品も「サンケイエンジニアリングに頼めば何とかしてくれる」という評判が新しい顧客を生み、市場価値の10倍～20倍でも売れる付加価値の高い製品を扱います。そのため大手国内メーカーや海外メーカー・国家研究機関からも依頼がきます。同社は、コンタクトプローブだけでなく、周辺機器や測定装置そのものを、顧客のニーズに合わせて、設計から作り上げているため、高い信頼を得ております。 【特徴】 ・例えば携帯電話に使われている液晶、電池の中に組み込まれている電子部品、それらを製造するプロセスにおいて、その諸々の製品が正常に動くかどうかを検査しています。 その検査の段階で使われるのが同社の製品である、長さ10センチにも満たない導電接触ピンです。導電接触ピンのアイテム数は1000種類以上。特に、精密測定や耐熱・耐寒・瞬間大電流・微伝導などの特殊用途に強く、この分野においては圧倒的シェアを獲得しています。 ・少数規模の会社ながら、国内・海外メーカー5,000社以上をはじめ国家研究機関からも依頼がくるほどの信頼されるピンを製作する「小さな巨人」のような会社です。今や大手有名電機メーカーからの問い合わせも多いです。自動車や家電、スマートフォンなどの普段生活に欠かせない製品の電気測定に同社のコンタクトプローブが活用させています。 事業内容・業種 半導体

【仕事内容】 ■国内外の大手完成車メーカーの最新車及び同社オリジナルの次世代コンセプトカーの塗装をお任せ致します。同社で製造している車は完成車メーカーから委託を受けた一点物のコンセプトカーです。 そのため、一点一点オリジナルカラーで塗装を行っていきます。車の印象を決める重要な最終工程となり、ゆくゆくは、車の色を決める調色作業にも携わっていただきます。※国内外問わず様々なメーカー、車種が扱えます。塗装技術者として間違いなくスキルアップできる環境です。 【働き方について】 2年に1度、東京モーターショーでの展示会があり、同社オリジナルのコンセプトカーも出展しております。展示会前は残業時間が多くなりますが、1ヶ月の平均残業時間は約30～45時間です。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 ■国内外の大手完成車メーカーの最新車及び同社オリジナルの次世代コンセプトカーのデザインの3D CAD(CATIA V5)を使用したデジタルモデリング業務もしくはSurfaceデータ作成業務を経験に応じてお任せします。 【具体的には】 面データ作成・デザインモデル設計・フレーム設計・検査治具設計　等 【仕事の魅力】時代の先を見据え、まだ誰も開発していないような自動車をカタチにしていく仕事。「未来の自動車」、想像しただけでもワクワクしませんか？自分が関わった製品が実用化され、ニュースや新聞で目にする時は感激もひとしお。ぜひその醍醐味を味わってください。 【働き方について】2年に1度、東京モーターショーでの展示会があり、弊社オリジナルのコンセプトカーも出展しております。貴方にもゆくゆくは オリジナルコンセプトカーのデザインもお任せするため、展示会前は繁忙期となります。しかし、1か月の平均残業時間は約30～45時間です。 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 水素、合成燃料、バイオ燃料などのカーボンニュートラル燃料へ対応したエンジンの開発。 （具体的には） ・エンジン本体および艤装部品の設計業務（システム・部品仕様検討、設計） ・車両搭載部品の設計業務 ・カーボンニュートラル燃料の対応に必要な各種部品の開発業務 ・新技術開発、メカニズム調査のための研究機関との共同開発業務 【部門のミッション】 次世代先行技術開発部では、スズキの将来技術を企画、立案、開発する役割を担います。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術開発を目指しています。独自開発の他、国内外の研究機関や企業との開発を通じて、技術者のスキルアップも図りながら技術開発を進めています。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知識・技術 新燃焼や新材料の設計技術、解析やメカニズムに関する知識 ■環境 基本は横浜研究所勤務ですが、大学博士後期過程にも挑戦できる可能性もあります。 【教育体制】 OJTやOff-JTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【業務のやりがい】 世界の多くの地域でエンジン車が求められ、今後もその台数は増加する見通しです。スズキはそれらの地域の発展やカーボンニュートラル化に向けてエンジン車を開発し続けます。開発したモノが目に見える形で社会貢献につながります。様々な部品を担当し、幅広く設計スキルを身に着けることができます。設計だけなく、解析や実験などの業務経験も可能であり、設計以外の技術力も高めることができます。担当自身が提案し、主体的に業務を進めていく業務スタイルです。業務の垣根を作らず、チームで助け合いながら業務を進めていきます。上下フラットな関係で互いに相談しやすい職場環境です。 事業内容・業種 自動車

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 充電器BU　マニュファクチャリング部　生産技術課　検査技術係 ●担当業務と役割 生産設備向け製品検査プログラムの開発 ・新規検査設備（ハード/ソフト）開発 ・既存検査ソフトウェアの変更、モデル展開 ・既存検査ソフトウェア改善（安定化、高速化） ●具体的な仕事内容 ・製品、計測機器、サーバとの通信環境確立 ・検査ソフトウェア設計・開発（コーディング） ・動作テスト設計と動作テスト ・生産安定性確認（工場引継ぎ） ●この仕事を通じて得られること ・成長が著しい事業環境で、検査装置の開発を通じて、検査分野のエキスパートとして自己スキルの伸長を図ることができる。 ・検査装置の開発から工場引継ぎまでを経験できるためQMSのスキルアップを図ることができる ・海外工場の立ち上げを通じて、グローバルな視点を養うことができる。 ●職場の雰囲気 ・ 個性や考え方を尊重した上で、チームの目標達成に向けて協力しあえる職場風土 ・ 1on1でのコミュニケーションによるチームの結束力を大切にする職場 ・ 海外勤務経験者、キャリア採用社員含め、中堅・若手社員が入り混じる職場 ●キャリアパス ・検査装置の開発を包括的にマネジメントすることで上位職へ登用チャンスあり。 ・希望する場合、海外拠点への出向チャンスもあり。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■担当業務■ ◆同社製品材料に含まれる化学物質の調査と顧客の環境負荷物質管理規定への適合性確認 ◆IMDS（International Material Data System）を活用した化学物質管理業務 　　例えば、仕入先から受信したデータの確認及び顧客へ提出するデータの適合性確認 ◆世界的な化学物質法令情報の収集及び周知 ◆社内及び仕入先の製品含有化学物質管理体制の維持、向上を目指した改善業務 事業内容・業種 自動車部品

募集者の名称 パナソニック コネクト株式会社 配属部門 現場ソリューションカンパニー　現場サプライチェーン本部　ビジネスインテグレーション総括部　ビジネスソリューション4部 ●具体的な仕事内容 当社新規サービスにおけるテスト担当(メンバー・リーダークラス)として以下業務をお任せします。 ・サービスのベースアップ・顧客導入時・導入後のバージョンアップ時におけるテスト工程対応 ・テスト工程の管理・メンバーとりまとめ(リーダークラスの場合) ※必要に応じて顧客折衝・社内連携を行い上記業務を実施します。 ※将来的には開発フェーズ等に応じて開発業務をお任せします。 【新規サービス(フィールドマネジメントシステム)について】 ・AI・クラウド技術を用いた顧客の業務可視化・管理の効率化を実現するサービスです。　 主にエネルギー業界(大手電力会社・ガス会社)に対して全国展開・事業拡大を計画しております。 ・サービス開発には開発メンバー約50名、開発言語：Java・Python等 の体制で実施しております。 ・社内にて顧客折衝〜設計開発〜導入〜運用サポートをワンチームで担います。 ●職場の雰囲気 ・在籍メンバーの25％程度がキャリア入社メンバーですので、新しい環境で悩んだときに同じ目線で相談できるメンバーが数多くいます。 ・組織の平均年齢は35歳で、リーダークラスには40代前半が多いです。 ・リモートワーク出勤を併用する業務スタイルです。出社頻度は週2.3回程度です。 ・顧客先に行く機会が多く、フロアーの在席率は６０％程度ですが、開発委託先のメンバーも出社しており、多種多様なメンバーがフェイストゥフェィスでコミュニケーションをとりながらシステム開発を行っております。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 開発本部 ●担当業務と役割 主な担当業務は、以下の熱マネジメント分野の先行開発業務です。 　・車室空間内の快適と省エネを両立し、空調による電気自動車の航続距離減少を最小化するエネルギーマネジメントシステムの開発 　・電気自動車の電池及び車両全体の電気自動車のエネルギー効率を最大化する熱マネジメントシステムの開発 　・熱流体システム開発知見を活かした、統合ECUや電気自動車の車載充電器の効率的な冷却システムの開発 ●具体的な仕事内容 下記業務を、開発実務担当として、もしくは開発リーダーとして推進頂きます。 　・1D/3Dシミュレーションツールを活用した熱マネジメントシステムのソリューション検討や性能予測 　・熱マネジメントシステムの要素部品（デバイス）の試作開発（解析による性能評価・具体設計・試作機手配・実験評価） 　・営業部門および事業部門と連携してOEM各社に対する技術提案の実施 　・解析を活用した効率的な開発手法の開発 ●この仕事を通じて得られること ・自動車の電動化を支える技術に携わる事で、地球規模の課題である脱酸素に向き合っている実感を得ることができます。 ・電動化に加えて、ECUの統合化にも関わる事で、世界の自動車産業が直面する大きな変革に貢献する貴重な経験を積むこともできます。 ●職場の雰囲気 ・20代から60代まで幅広い年齢層のメンバーが年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・シミュレーションと実機検証を併用した開発を行っており、テレワークと出社を柔軟に織り交ぜながら業務を行っています。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・車両の種々の熱マネージメントのスペシャリストを目指すことも可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●担当業務と役割 【担当業務】 ・環境戦略の立案・実行（2050年に向けPASが目指す環境貢献の明確化と活動推進） ・その他、ご本人のスキルやご経験を踏まえてミッションに合わせて担当業務を検討 【期待する役割】 ・上記環境戦略を、社会トレンド、顧客要求からビジョンを示し、現場との対話・連携を通じ実現に向けた環境活動を主導・推進すること ●具体的な仕事内容 　・環境活動の新しい潮流へ対応し、社内外の関連組織・部門と連携体制を作り、環境方針・環境戦略を立案、活動を推進するための社内発信、活動支援。 　・顧客からの情報開示要求への回答作成のための基盤の構築、作成支援。 　・再生材料活用などサーキュラーエコノミー活動のリーディングと部門支援。 　・環境活動の基盤としてISO14001規格に準拠したマネジメントシステムの運営。 ●この仕事を通じて得られること ・事業を通じ地球環境問題に貢献する活動を推進するやりがい感 ・100年に一度の変革期にある自動車業界において変化に対応した環境貢献への対応 ・環境活動推進には、関連部門との連携が必須であり、活動を通して、プロジェクトマネジメントスキルの習得が可能 ・海外拠点との協働活動を通じたグローバル対応力の強化 ●職場の雰囲気 ・ベテラン社員と、中堅・若手社員が入り交じった自由闊達に提案でき、コミュニケーションが取れる風土があります。 ・1on1 MTG、リアルとリモートのハイブリッドコミュニケーション状況を通じて上司と部下とのコミュニケーションを大切にしています ●キャリアパス ・長期視点で環境戦略の立案・実行を行うことで蓄積する戦略構築スキルに加えて、現場との対峙を通じた折衝・交渉力の強化が可能 ・環境業務は多岐にわたっており、、ご本人の意向を踏まえて、職場内ローテーションでスキルの幅を広げるとともに、関連部門との協業経験により総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 HMIシステムズ事業部　ディスプレイビジネスユニット　ソフトウェア開発部門 ●担当業務と役割 担当業務は弊社製品に組込むソフトウェアの量産開発業務です。 保有スキルに応じて、SE業務、開発管理業務、ソフトウェア設計・検証業務、システムテスト業務を担当していただきます。 これまでの経験を踏まえて各業務リーダの役割を担っていただきます。 ●具体的な仕事内容 『フル液晶メーター・ヘッドアップディスプレイ・電子ミラー・ドライブレコーダー・リアシートエンターテイメントシステム』 製品の量産ソフトウェア設計における 仕様提案や仕様獲得などのSE活動、納品品質を担保するシステムテスト、ソフトウェア開発管理、ソフトウェア設計・検証のいずれかの役割をご担当いただきます。 経験や能力を踏まえてリーダ業務をご担当いただくことがあります。 ・『自動車メーカーへの仕様提案および仕様獲得』を担当するSE業務 ・製品に組込む自社開発ソフトウェアの開発管理業務 ・製品に組込む自社開発ソフトウェアの設計および検証業務 ・『納品品質の担保』を担当するシステムテスト業務 ●この仕事を通じて得られること ・新規受注から商品仕様策定に始まり、カーOEM様への納品まで、カーOEM様と日々接しながら一緒に車両を作り上げていく業務であるため、達成感が高くやりがいのある仕事です。 ・カーOEM様、設計職能・関連部門間との折衝を通じて複雑な課題に対処して問題解決するため、『問題解決能力・折衝力・車両システムの高い理解など』のスキル向上や自己成長を図ることができます。 ●職場の雰囲気 ・小規模でもなく、また大人数に埋もれることなくリーダシップ経験を積んだり、個性を発揮する機会が多い組織です。 ・若いメンバーから経験豊富なベテランメンバーまで幅広い年代層で構成されており、年齢に関係なく議論・相談・助け合いを行うフラットな組織です。 ・新しい分野の商品開発現場であり、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。 ●キャリアパス ・配属業務にとどまらず、担当商品を変えたり、他の設計役割を担当する機会を柔軟に用意しています。 ・商品開発経験を積むことで能力に応じてリーダ、プロジェクトリーダーへのキャリアパスがある。さらに専門技術をさらに磨くプロフェッショナルエンジニアキャリア、組織責任者としてのマネージャーキャリア、事業経営マネージャといった多種多様なキャリアを形成可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 インフォテインメントシステムズ事業部　グローバル基盤技術開発センター　ハードシステム開発部 ●担当業務と役割 以下の業務の内、適性のあるものを担当いただきます。 ①インフォテインメントシステムズ製品向けの先行技術開発：業界や市場動向を意識しながら、次世代の製品開発を支える技術開発を担当頂きます。シミュレーションやモデルベース開発等デジタル設計ツールを使いこなし、他社差別化技術を構築することが求められます。 ②インフォテインメントシステムズ製品の量産開発：モデルベース開発により量産製品に組み込まれるソフトウェアの設計・実装・検証を担当頂きます。 ●具体的な仕事内容 ・次世代インフォテインメント機器へ搭載する要素技術開発、また製品開発を支える新たな設計手法の構築。 ・業界や他社動向を予測し、技術開発ロードマップを策定。 ・技術開発ロードマップに沿った開発プロジェクトの立案およびプロジェクト運営。 ・設計ツール、シミュレーションツールを活用した電気設計及び、モデルベース開発手法により電気回路を制御するためのソフトウェア開発。 ・量産部門・先行部門など社内ステークホルダーとの協調した技術開発。 ・設計効率化を実現するための開発ツールの設計。 ●この仕事を通じて得られること ・車載機開発のノウハウ、スキル向上 ・先行技術開発におけるプロジェクトマネジメントスキルの向上 ・最先端技術（モデルベース開発手法、シミュレーションツール含む）を活用した設計スキルの向上 ●職場の雰囲気 ・上司、部下の隔たりなく、自分の言いたいことが言える職場です。 ・従業員ひとりひとりが楽しく、わくわくする活動も実施しており、同世代で４~5名のグループをつくって、将来に向けてやりたいことを提案し、経営トップがそれを受けて、提案の実現を支援する活動を行っています。 ・リモートコミュニケーションツールを活用した講演会や懇親会なども活発に実施しています。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・海外開発拠点への出向の機会もあり、様々な文化や背景を持ったメンバーとの仕事ができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 品質保証センター　環境推進部　製品環境法規課 ●担当業務と役割 【担当業務】 ・法規制動向に関する情報収集、内容解析、対策立案 ・社内事業場への情報展開、教育、対応推進支援、仕組み作り ・その他、ご本人のスキルやご経験を踏まえてミッションに合わせて担当業務を検討 【期待する役割】 ・上記業務を関連職能や事業場担当者と連携し主導・推進すること ●具体的な仕事内容 ・パナソニックグループ内の専門部門や社外コンサル、業界団体、行政機関から発信される法規制動向に関する情報の収集 ・上記の内、弊社製品や事業活動に適用或いは影響を及ぼすことが予測されるものについての詳細調査（Web調査、関連部門・機関への問合せ、社外セミナー受講、社内外システムからのデータ抽出など） ・上記結果に基づいた対策検討、社内情報共有、教育実施 ・関連部門や事業場担当者と連携した対策推進・見届け ・一連の業務を円滑かつ確実に推進するための体制・仕組み作り、ハード・ソフトインフラ整備 ●この仕事を通じて得られること ・製品環境法規制に関する幅広く深い知識の習得 ・当該分野の第一人者として、自ら対応方針を決定し、関連部門や事業場を主導・推進することによるやりがい、達成感およびプロジェクトマネジメント力向上 ・社内外における人脈形成 ・地球環境の維持・向上への貢献 ●職場の雰囲気 ・各メンバーがそれぞれの分野の専門家として自立して活動する一方で、困った時や悩んだ時には気軽に相談、互いにアドバイスし合う一体感もある組織です。 ・業務スペースは複数部署が混在したフリーアドレスの広く開放的なフロアです。必要に応じてリモートワークで自分の仕事に集中することも可能です。 ・Teams会議形式での会議や打合せにより、離れた事業場（海外含む）や関連部門のメンバーともリアルタイムで意見交換を行うと共に、コロナ対策の緩和後はFace to Faceで話し合う機会を増やしコミュニケーションの強化も図っています。 ・個人間やグループ内でのやり取りもTeams経由（Teams会議による会話も多用）を主とし、迅速・気軽・頻繁なコミュニケーションを取り合っています。 ●キャリアパス ・製品含有化学物質管理をはじめとする製品環境業務は、車載製品に限らず、あらゆる製造･販売業において必要な業務であり、また品質・調達・技術・営業などの他職能にも関連する業務です。一方で、その専門家の数は少なく、、将来他の職能に就くことになった際にも貴重な知識・スキルを有する人材として活躍が可能です。 ・環境業務は多岐にわたっており、、ご本人の意向を踏まえて、職場内ローテーションでスキルの幅を広げるとともに、関連部門との協業経験により総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜車載インフォテインメント製品(ナビシステム、ディスプレイオーディオ、ワイヤレス充電器他)の回路設計【PAS　インフォテインメントシステムズ事業部】＞ 募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 インフォテインメントシステムズ事業部　コネクテッドモビリティプロダクツビジネスユニット ●担当業務と役割 以下の業務の内、適性のあるものを担当いただきます。 ①インフォテインメントシステムズ製品の先行開発：新規商品の提案やシステム検討を担当します。カーメーカー様との仕様検討や提案活動があり、ステークホルダーと協調しながらプロジェクトを推進することが求められます。 ②インフォテインメントシステムズ製品の量産開発：量産化に向けた車載マルチメディア機器の回路・基板設計や評価・コスト管理、開発日程管理など一連の開発マネジメントを担当します。 ●具体的な仕事内容 ・次世代インフォテインメント機器の技術検討および、カーメーカー様への提案を通じて、当社優位性のあるアイテムを見積依頼書（RFQ）へ採用。 ・提示されたRFQを実現するために、お客様との交渉を通じて、最新技術を駆使した見積検討を実施。 ・車両開発に応じた商品開発日程の策定とお客様イベント、社内イベントを含む開発マネジメントの推進。 ・目標原価の設定と節目管理による原価構築。 ・設計ツール、シミュレーションツールを駆使した回路設計技術と品質の向上。 ・量産用部品リストの確立と調達、工場への引継ぎおよび、生産課題の解決支援。 ●この仕事を通じて得られること ・車載機開発のノウハウ、スキル向上 ・商品開発全体のマネージメントスキルの向上 ・最先端技術（モデルベース開発手法、シミュレーションツール含む）を活用した商品設計スキルの向上 ・技術合理化ノウハウおよび、原価構築スキルの向上 ●職場の雰囲気 ・上司、部下の隔たりなく、自分の言いたいことが言える職場です。 ・従業員ひとりひとりが楽しく、わくわくする活動も実施しており、同世代で４~5名のグループをつくって、将来に向けてやりたいことを提案し、 　経営トップがそれを受けて、提案の実現を支援する活動を行っています。 ・リモートコミュニケーションツールを活用した講演会や懇親会なども活発に実施しています。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック コネクト株式会社 配属部門 現場ソリューションカンバニー　構築ソリューション部 ●具体的な仕事内容 ・協力会社(国内の受託製造会社メイン)からの完成品、または買入品の月次生産計画立案・管理をお任せします 【具体的には】 ・上記の調達、供給、および物流管理 ・製品ならびに部品の在庫適正化管理 ・中期視点での生産計画立案 ※必要に応じて社内部門(営業・SE・技術部門 等)と連携をとりながら、協力会社の生産能力課題解決や、生産場所決定などの生産委託先戦略も実施致します 【扱う製品】 現場ソリューションカンパニーが取り扱う製品(電機・精密機器)を幅広く取り扱います。官公庁～民間において様々な領域で使用されております 例:防災・防犯システム機器・顔認証システム機器(ゲート・認証機器 等)・ETC料金所設備 等 詳細は弊社HPをご参照くださいませ。 ●職場の雰囲気 ・構築ソリューション部は人員96名で構成されております ・マネージャーやアシスタントマネージャーなどのリーダークラスには45歳～50台前半で、ベテラン層を中心に活躍しております。 ・自治体を含む官公庁や法人会社向けの様々なソリューション商材を担当し、多品種少量、インパルス生産を経験しているメンバーが活躍しています ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です ・出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回以上を目途としています。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 R&D企画センター　技術企画部 ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、車載向け機器に関する、「機能安全の現場指導、設計レビュー、アドバイザー」になります。 ・カーメーカからの機能安全要求レベルは自動車自体の制御が複雑化していることから、年々、高度な要求へと移行しつつあり、機能安全設計の経験豊富かつ機能安全プロセスの整備されたメーカーが市場からはより求められてくるようになりました。機能安全プロセスを整備し、経験のある人財を増やしていく中、機能安全の設計経験、ノウハウの重要性は一層高まっています。 ・今までの様にカーメーカからの指示で動くだけでなく、カーメーカによりよい製品を提案できる、機能安全を通じて、自動車の不安全状態を事前に把握しリスク回避が提案できることで、カーメーカからの信頼を勝ち取り、商品訴求力を高める活動につなげることができ、この仕事もこの価値向上につながる大切な役割となっています。 ●具体的な仕事内容 ・製品の開発拠点である「横浜（池辺、佐江戸）」が対象になります。 ・カーメーカより要求される機能安全要求を踏まえ、設計に必要となるハード/ソフト/システム構成についての事業部技術者へのアドバイス、機能安全レビュー （カーメーカへの逆提案に対するアドバイス含む） ・事業部 機能安全重点プロジェクトの支援（弊社として重要案件と位置付けられたもの、かつ、事業部からの支援要請ありのもの） ・必要に応じた現場教育（過去の経験等も活かした勉強会開催、設計ノウハウ集などの作成） ・（可能であればより望ましいこととして）必要に応じた自技会など各種標準化団体（機能安全関係）への参加アドバイス ●この仕事を通じて得られること ・機能安全要求は、自動車の制御システムの複雑化もあり、日々要求が高度化し、更に元になる規格・基準も世界的な動き（ISO26262 第三版検討WGなどでは）多くの要素を取り込んで行く方向も見えていますので、本業務を通じて最新の要求や規格内容に対する知見と解決方法を得ることができ、より実践的な経験を積むことができます。 ・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。弊社は国内外の数多くの自動車メーカーに性能・品質面で高い製品を、適正な価格で安定供給することをミッションとしていますが、一カーメーカだけでなく、いろいろなカーメーカの考えを知ることができます。 ・今後は、自動車がSDV（ソフトウェアを中心とした開発）化が加速する中、弊社はハード/ソフトの両面での技術ソリューションを有しており、カーメーカからも協同開発案件が多く、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。 ●職場の雰囲気 ・40才台～50才台 のメンバーで構成されていますが。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・予兆管理（技術面での事業リスク検討）や未然防止をDX化、仕組化していくために、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・テレワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルです ●キャリアパス ・専門分野の深堀りとともに会社経営の視点から、機能安全活動の維持・管理（仕組化、エキスパート育成、リソース確保）を目的とした提案など、経営視点での機能安全の位置づけを考える 　スキルなども身に付き、技術管理運営のキャリアパスも用意しています。 ・必要に応じた工業会、学究会などへの参画も可能で、対外的な知名度を上げていくことも可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 キャビンUX事業開発準備室　キャビンUX事業開発準備室 ●担当業務と役割 ・新規商品・ソリューションの商品企画 ・マーケティング戦略の策定 ●具体的な仕事内容 ●新規商品・ソリューションの企画 　・プロジェクトメンバーと連携し、商品領域における市場環境分析の実施 　・市場環境からターゲット顧客と対応する課題を設定　 　・顧客課題を解決するソリューションを検討し、ソリューション企画書を作成 　・社内外及び関連部門との円滑な関係構築とファシリテート ●マーケティング戦略の策定 　・各プロジェクトのソリューション企画を実現するUX企画書の作成 　・想定顧客にリーチするプロモーション戦略の策定 　・プロモーション戦略に基づく、顧客提案や展示会出展の計画と実施 ●この仕事を通じて得られること 車に求められる価値の転換期において、「お客様への新たな提供価値」を自ら創出して事業化することで、これまでとは違った「お客様の笑顔」に出会えます。 ●職場の雰囲気 事業企画・商品企画・事業推進・プロダクトデザインのメンバーが入り混じった風通しがよいフラットな組織です。 パナソニック オートモーティブシステムズの各事業部門とも連携し、スピード感を持って事業化を推進します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

募集者の名称 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 配属部門 モノづくり革新センター　SCM革新室 ●担当業務と役割 車載機器SCMオペレーションの改革戦略の構築。上記主要改革取組みを中心にした活動計画の立案と推進。担当オペレーション領域や活動テーマ、地域などは入社後相談のうえで決定。 ●具体的な仕事内容 現在推進している主要取組みは、①グローバルの標準業務プロセス構築　②オペレーションリードタイム短縮　③客先需要・材料納期の変動対応プロセスのDX推進　④国内外拠点のERP導入・更新支援 ●この仕事を通じて得られること 各SCM領域での経験・スキルを持つスペシャリストが集まりEnd-to-endの広いスコープで改革活動を推進していることで得られる、SCM業務プロセス・ITシステム全般の幅広い知識と改善推進ノウハウ。 ●職場の雰囲気 属性や経歴、業務推進のスタイルなど異なれど、Mutual respect（お互いの尊重）を基本的な考え方としてチームワークを大切にしながら業務を推進。 ●キャリアパス スペシャリストかマネジメントか等 本人の意向を尊重、相談しながらプランを構築。 事業内容・業種 総合電機メーカー