神奈川県 藤沢市 管理・事務 残業手当の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 社内における基幹系システムの構想立案と開発・運用・保守業務を中心にお任せ致します。 【詳細】 ■社内システム運用保守 改善要望に対応した既存システムの改修、運用保守業務 ■社内システム新規開発 販売／購買／生産管理等の基幹系システム～製造実行システムの新規開発 ■製造部門や製造技術部門と協業でIoT等デジタル技術を活用した製造現場の改善 ※ベンダーコントロールではなく、実際に手を動かす業務がメインとなります。 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 【配属先部署】 情報システム部 企画課　17名（管理職、総合職、事務職、派遣者含む） 【働き方データ】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：121日　※年3回、9日以上の大型連休有り。 ■有給休暇：年間平均14.2日取得（取得率：70%） ■残業時間：平均15時間程度／月 ⇒平均勤続年数は18.8年（2023年度）となっており、長期就業が叶う環境です。 【モデル年収】※非管理職の場合 〈25歳〉450万円　〈30歳〉560万円　〈35歳〉650万円　※20時間相当の残業代（固定残業代なし）、賞与込み／家族手当、住宅手当など諸手当を含まない金額 事業内容・業種 自動車部品

【職務のミッション】 QCDベスト部品調達 【配属予定部署】 PT調達部/車両調達部/先進・安全部品調達部/資材部 上記部署いずれか ※適性・経歴を鑑みて判断させていただきます 【職務の内容】 ・自動車部品の調達（調達戦略策定・ソーシング、サプライヤーとの価格交渉、価格決定等） ・価格低減活動 ・QCD改善活動　等 【入社後のキャリアプラン】 入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務に就く。 ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もあり。 【やりがい】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。アライアンスパートナーとの協業の機会もあります。 裁量範囲が広いため、QCDにおける様々な知識が身につけることができます。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 トラック部品の生産管理業務をお任せします。 【詳細】 ■生産計画の立案、管理 ■製品在庫の確認、調達 ■取引先、各部門、製造現場との調達、折衝 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 【配属先部署】 課長(40代)、主査(40代)、主任2名(40代・30代)、担当2名(50代・30代・20代) 【働き方データ】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：121日　※年3回、9日以上の大型連休有り。 ■有給休暇：年間平均14.2日取得（取得率：70%） ■残業時間：月間15～20時間程度 ⇒平均勤続年数は18.8年（2023年度）となっており、長期就業が叶う環境です。 【モデル年収】※非管理職の場合 〈25歳〉450万円　〈30歳〉560万円　〈35歳〉650万円　※20時間相当の残業代（固定残業代なし）、賞与込み／家族手当、住宅手当など諸手当を含まない金額 事業内容・業種 自動車部品

グローバル拠点の活用・連携施策立案（マーケティング）/藤沢事業所/F4089 【業務内容】 1) 全体最適化視点でのサプライチェーンの企画(基幹製品及び主要部品のSCM全体最適化)策定・実施 2) 販売拠点のCKD(ノックダウン生産)実施策支援、品質担保展開 3) 製品展開計画、製造拠点への技術ライセンス供与 4) 中長期視点でのSCM企画立案・推進(重要施策の1つとなっているS&OP(セールス&オペレーション・プランニング)推進 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門について】 建築・産業カンパニー　SCM統括部SCM推進部グローバルSCM管理課 【募集背景】 グローバルなサプライチェーンの構築において、事業子会社の課題解決・新製品導入等各種本社支援事項をこなす人材の増強が必要であり、課の人員構成(年齢)等の適正化、及び各種ノウハウ伝授が必要であり、160期に人員強化を要望します。 【キャリアステップイメージ】 ・1-2年目は各施策担当課員のOJTによる施策実行、製品知識獲得、拠点知識習得、必要な、財務、知財関連知識の習得をおこなっていただきます。 ・3年目以降は、同社のグローバルサプライチェーンを全体最適化視点で見た場合の改善点・施策立案、一部実施まで視野に入れております。 ・Eクラス採用の場合は4年以内に基幹職試験への推薦を実施させていただく予定です。 ・5年目以降は、海外拠点への赴任も視野に入れております。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■総務部が管轄する下記領域の業務の内、人事領域をご担当いただきます。 《人事領域》■労務、給与、採用、教育等の人事業務全般 《総務領域》■法務、秘書、広報、文書、渉外、管財、コンプライアンス、リスクマネジメント等の総務業務 《経理領域》■売掛金管理、支払業務、決算補助業務など 【会社概要】 ■1990年設立以来、いすゞ自動車はもとより世界中の関連組織と連携し、理想のクルマを実現するために創造的な先行開発を推進しています。 【魅力】 ■自動車開発に欠かせないエンジンと車体をはじめ、エネルギー技術等の分野で独自の研究開発を進めており、近年では「環境問題」「安全対策」「省エネルギー」を最重視テーマとし研究開発を行っております。 ■世界の研究機関や大学の技術者・研究者と共に有機的に連携しながら、理想のクルマ、理想の未来の実現に向けて取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車

サステナビリティ企画(RBA)/藤沢事業所/S3110 【業務内容】 サステナビリティ企画課は、同社のSDGｓ達成、ESG経営／CSR経営の推進を担い、安全・環境・製品含有化学物質（CiP）の管理、カーボンニュートラルの推進など、多岐に渡る分野の中長期戦略策定を基本職務としています。 具体的業務は、これまでの経験や専門性、興味を持つ分野において、同社の経営課題に対する調査・分析・施策立案を行い、経営層に報告および提案をします。特に、人権・労働・環境・倫理・多様性に配慮した経営（ESG経営／CSR経営）の強化は、グローバルで求められる課題であり、社内ルールの刷新やステークホルダーとの関係構築の企画検討をおこないます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門について】 未来戦略統括部サステナビリティ・SCM企画部サステナビリティ企画課 【募集背景】 ・サステナビリティ企画課は、「事業継続・環境・グリーン調達・カーボンニュートラル達成」等、多岐に渡る分野で中長期戦略と方針の策定を基本職務として2023年に新設されました。広範かつ専門的な知識が必要な課のミッションを遂行するため、また同社に無い新たな知見を取り入れるために社外から人財を募ります。 【キャリアステップイメージ】 ・サステナブル企画課で特定のテーマの企画立案を数年間経験した後には、実務執行側の部門に異動して実際の事業活動を経験することで、より一層経営課題の認識が深まると考えています。 ・業務上の必要性において出張（海外含む）の機会はありますが、当課業務の指示によって赴任や転居が必要になる可能性は低いです。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 サステナブル企画課で扱うテーマは、社会的にも注目度および重要度が高い内容が多くあります。例えば環境や人権、倫理など、社会的責任に配慮した経営は、荏原の事業のみならず世の中の持続可能性を高めることにつながります。 前例の無い自由な発想を元に、新たな挑戦によって社会課題の解決を目指すことができる部署です。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 コネクテッド領域に同社は2004年から同業他社に先駆け、商用車メーカーの強みを活かし、運送会社様の課題解決のためのサービスを提供しています。 今後さらに、変化を続けるコネクテッド領域において、市場の変化を捉えた上で自ら考え行動できる方を募集しています。 【職務のミッション】 ・いすゞのコネクテッドサービス（MIMAMORI/PREISM）のシステム開発企画・プロジェクト管理 ・いすゞのコネクテッドサービス（MIMAMORI/PREISM）のwebアプリ開発企画・プロジェクト管理 【配属予定部署】 稼働サポート推進部企画開発グループ 【職務の内容】 ・複数の協業パートナーと調整・整合した行った上で、合理的な解決策を見出し社内の関連部署と連携した上でコネクティッドプロジェクトを推進していく業務 ・コネクテッド関連のシステム開発プロジェクトの要件定義、予算・日程管理、試験、初期流動、運用等、システム開発の一連の流れを推進していく業務 【入社後のキャリアプラン】 上級職 1年後：グループ内全体のプロジェクト推進管理 組合員 3年後：担当するプロジェクトのリーダーとして、チームメンバーをまとめて推進 5年後：グループ内全体のプロジェクト推進管理 【やりがい】 ・CASEの一つである、コネクテッドサービスの企画立案、推進を行っています。コネクテッド領域は、電動化、自動運転とも密接に関連し、今後の自動車業界にとって重要な役割を担っています。このコネクティッドを企画し推進していく、非常にやりがいがある仕事です。 ・社内のコネクテッド責任部署として、多数のプロジェクトを推進しています。自らが企画したサービスを様々な部署と協力しながら具現化することができる、非常にやりがいのある業務です。 ・コネクテッド領域の他方面に渡る業務に関連するので、適正に応じた業務を担当頂くことができます。 事業内容・業種 自動車

＜知的財産（特許出願・権利化）[本37正]＞ 同社の知財担当として、特許出願対応・IPランドスケープを 用いた調査分析をメインでお任せします。 ○特許出願業務：対象の案件について、発明者・特許事務所と 調整して出願から権利化を主導いただきます。（年間40件程度） ○IPランドスケープ：特許/非特許情報の調査・分析・ レポート作成・報告を行い進むべき技術の方向を提案します。 ○他社特許クリアランス業務：対象技術について、 調査範囲の策定や他社特許を侵害していないかを確認する業務です。 ※在宅勤務制度あり。（週2日以上出社。制度利用は業務により判断） 【魅力・特徴】 ■健康経営優良法人に4年連続認定。 ■3年以内ので退職率は4％前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。 ■平均年収：約780万円（2023年3月時点） 2015年12月で創業から110年を迎えたアズビルは、「計測」と「制御」 ＝オートメーションを柱として3つの事業を展開しています。 ひとつはオフィスや建物を中心とした「ビルディングオートメーション事業」 もう一つは工場やプラント、生産の現場を中心とした「アドバンスオートメーション事業」、最後は人々の生活に密着した領域の「ライフオートメーション事業」です。 アズビルはこれらの領域でさらなる成長をめざし、IoTやビッグデータ、AIといった 技術革新への対応と長年にわたり現場で蓄積されたノウハウや アズビルならではのサービスを組み合わせ、 国内のみならず、海外市場へも積極的に事業展開しています。 都市、産業、暮らしに貢献するアズビルには、現在、50,000点を超える製品があります。これは、私たちがお客さまのニーズに合わせて、常に新製品の開発や既存製品の改良を進めてきた結果です。 事業内容・業種 機械部品

BCM・BCP推進業務担当（精密・電子カンパニー）/藤沢事業所/S4122 【業務内容】 ・BCM／BCP推進業務（システム構築・管理、規程類の作成・維持・改善、教育・指導等） ・リスクマネジメント委員会事務局運営 ・コーポレート及びグループ会社関係部門との連携（企画立案・実施、教育・指導を含む） ・ERM（全社的リスク管理）の構築・導入、改善 （リスクアセスメント、リスク対応、ガイドラインの整備、モニタリング・レビュー、インシデントマネジメント） ・コンプライアンス推進業務 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門について】 精密・電子カンパニー　経営戦略統括部リスクマネジメント部安全保障貿易管理・BCP推進課 【募集背景】 精密・電子事業の拡大やグローバル対応により、リスク管理業務の重要性、コンプライアンス対応の強化が求められています。 一方で、定年退職等により経験豊富な人員欠員が見込まれています。次世代人材中心の組織へ円滑移行のために、リスク管理業務の経験者を募集します。 【キャリアステップイメージ】 ・リスク管理のスペシャリストとして様々な企画立案推進を行って頂きます。 ・リスク管理部門の基幹人員（資質や適性があれば管理職候補）として活躍を期待します。 ・コーポレートリスク管理部門との連携。兼務の可能性があります。 ・海外グループ会社指導等のため、海外出張の可能性があります。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 半導体製造装置を中心とした最先端技術を取り扱う精密・電子カンパニーのリスク管理部門として、世界情勢の変化及び法令改正などの動きをタイムリーに収集し、事業へのインパクトを最小化する役目と法令遵守の仕組構築やカンパニー内教育など、全体を俯瞰した視点にて会社骨子を支える業務に従事できる。経営層とのコミュニケーションも多く、部門・カンパニーを超えて、広くコミュニケーションを行う事や専門知識が高まることにより、リスク管理に関するスペシャリストとして大きな成長が図れると共に自立した活動が可能となる。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 中計「ESG視点での経営」を受け、部門中計でも新たな重点課題を設定。 サプライチェーンマネジメントにおいては安定供給基盤の強化を最重要課題に掲げ、供給リスク管理やサプライチェーンの可視化など様々な方策を推進するため、サプライチェーンマネジメントの経験者を求めている。 【職務のミッション】 安定供給の確保 【配属予定部署】 購買業務部 【職務の内容】 ①サプライチェーンの可視化（システムを用いたサプライチェーン管理。データ収集及び定期メンテナンス） ②量産部品納入管理 ③サプライチェーンのBCP管理 【入社後のキャリアプラン】 本人の適正・希望に応じて決定。海外勤務可能性あり 【やりがい】 新たな仕組みやオペレーションをご自身の考えに基づきゼロから作り上げることができる。裁量を持って業務遂行できる。製造業の現場に隣接した仕事。多数のアライアンスパートナーやサプライヤーとの協業。 事業内容・業種 自動車

【職務のミッション】 購買部門の活動において発生しうるリスクの特定、評価、管理、リスクに対する措置を策定し、また部門員の教育・啓発を行うことで購買の短期・中長期目標の達成を支援するとともに、持続可能な購買活動を実現する 【配属予定部署】 購買管理部サステナビリティ推進グループ 【職務の内容】 ①購買活動全般に関わるリスクを特定し、内部プロセス・システム・組織・人員に関するリスクを管理する。 ②独禁法・下請法等の購買活動に深く関わる法律・規制・外部基準リスクの調査・管理をする。 ③全社方針に沿い、リスク分析に基づいた部門ガイドライン・ポリシー・予防措置・内部統制プロセスを策定する。 ④リスクに関する教育プログラムを開発、実施する。 ⑤リスクが顕在化した場合、関係部署と協働し、適切に処理し、再発防止策を策定する。 【入社後のキャリアプラン】 リスクマネジメントのスペシャリストとして勤務いただく。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もあり。 【やりがい】 裁量を持って業務遂行できる。製造業の現場に隣接した仕事。社内外の様々なステークホルダーと協働し、よりよい購買活動を目指すこと。リスクマネジメントに関する知識を生かし、裁量を持って能動的に業務遂行ができる 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 資材調達業務をお任せ致します。生産材・部品の調達業務及び清算処理など調達に関する全般を経験に応じて取組んで頂きます。 【詳細】 ■鋼材（鋼板、コイル、丸棒、パイプ）の発注・価格交渉 ■価格管理、購入・相殺の清算処理 ■新規手配の取引先との納期調整・管理 【配属先部署】 次長1名、主任2名、メンバー1名、事務3名で構成されております。 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引き合いがある見込みです。 【働き方データ】 ■休日：土日祝休み ■年間休日：121日　※年3回、9日以上の大型連休有り。 ■有給休暇：年間平均14.2日取得（取得率：70%） ■残業時間：平均20時間程度／月 ⇒平均勤続年数は18.8年（2023年度）となっており、長期就業が叶う環境です。 事業内容・業種 自動車部品

【職務のミッション】 購買部門の活動が法令、規制、倫理、及び、全社コンプライアンスポリシーを遵守できることを確保し、購買の短期・中長期目標の達成を支援するとともに、倫理的で透明性が高い購買活動を実現する 【配属予定部署】 購買管理部サステナビリティ推進グループ 【職務の内容】 ①コンプライアンスリスクを調査、特定し、コンプライアンスポリシー、予防措置、内部統制プロセスを策定する ②グループ関係者が法令やコンプライアンスポリシーに則って活動しているかを調査、管理する ③従業員に対するコンプライアンス教育プログラムを開発、実施する ④法令・コンプライアンス違反が発覚した場合は、適切なプロセスを経て処理する 【入社後のキャリアプラン】 コンプライアンスのスペシャリストとして勤務いただく。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もあり。 【やりがい】 裁量を持って業務遂行できる。製造業の現場に隣接した仕事。社内外の様々なステークホルダーと協働し、よりよい購買活動を目指すこと。コンプライアンス・法令遵守に関する知識を生かし、裁量を持って能動的に業務遂行ができる 事業内容・業種 自動車

【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 自動車業界における100年に一度の大変革期を乗り越えるべく、新事業への挑戦・既存事業の強化に対する知的財産面からの貢献がますます重要になっています。 【職務のミッション】 特許等のIPの交渉・活用、権利化、創出支援のサイクルを回すことにより、いすゞグループの事業に目に見える形で貢献します。 【配属予定部署】 商品技術戦略部門　ＩＰマネジメント部　ＩＰポートフォリオグループ 【職務の内容】 ・発明発掘、国内外の特許の権利化・棚卸し ・特許侵害予防調査 ・特許渉外（ライセンス交渉等）の技術面サポート ・特許活用（ライセンス等）の検討 ・特許のマクロ調査・分析（IPランドスケープ等） 【入社後のキャリアプラン】 3年後：いすゞ自動車の経営理念体系および担当する製品・技術領域の理解を深め、その領域において活用を意識した特許ポートフォリオの構築に高い専門性を有する専門家として取り組んでいただきます。 5年後：特許ポートフォリオの構築に加え、その活用の検討、およびそれら一連の特許業務の継続的見直しにチームとして取り組むにあたってリーダーシップを発揮していただきます。 【やりがい】 CASE対応のためにグローバルで電機・通信などの異業種も参加する競争や協業が盛んになっている大変革期を乗り越え、いすゞ自動車が商用車メーカーとして生き残るために、知的財産の専門家として大いに貢献することができます。 事業内容・業種 自動車

＜購買（若手～中堅）：藤沢[本70正]＞ 〇下記の業務を担当していただきます。 ・ビル、プラント等の建設に伴う施工、サービス（保守、修理等）に関わる仕入品や工事、役務の購買業務（発注先選定、見積入手、発注） ・入手した見積価格の査定、交渉 ・発注先の開拓、選定 ・コストダウン施策の立案、実行 ・標準コストテーブル、積算ルールの作成 ・全社的な購買関連の業務プロセス、システムの改善、改革 ・業務プロセスの適正化施策立案・実施 ・ＳＤＧｓ視点でのサプライチェーンの構築 ※在宅勤務制度あり。（週2日以上出社。制度利用は業務により判断） ※国内のお客様、現場で必要とする調達品の調達業務を行う組織で45名程度の組織です。この5年間で7名程のキャリア採用の方がいらしゃっり第一線で活躍をされています。 【魅力・特徴】 ■健康経営優良法人に4年連続認定。 ■3年以内ので退職率は4％前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。 ■平均年収：約780万円（2023年3月時点） 2015年12月で創業から110年を迎えたアズビルは、「計測」と「制御」 ＝オートメーションを柱として3つの事業を展開しています。 ひとつはオフィスや建物を中心とした「ビルディングオートメーション事業」 もう一つは工場やプラント、生産の現場を中心とした「アドバンスオートメーション事業」、最後は人々の生活に密着した領域の「ライフオートメーション事業」です。 アズビルはこれらの領域でさらなる成長をめざし、IoTやビッグデータ、AIといった 技術革新への対応と長年にわたり現場で蓄積されたノウハウや アズビルならではのサービスを組み合わせ、 国内のみならず、海外市場へも積極的に事業展開しています。 都市、産業、暮らしに貢献するアズビルには、現在、50,000点を超える製品があります。これは、私たちがお客さまのニーズに合わせて、常に新製品の開発や既存製品の改良を進めてきた結果です。 事業内容・業種 機械部品

安全保障貿易管理担当/藤沢事業所/S4008 【業務内容】 ・外為法と米国法規制の求める、安全保障貿易管理の各種社内業務（各種審査、教育、内部監査、規程類の維持・改善、システム構築・管理、指導等） ・輸出管理規制当局（経済産業省や米国BIS）やCISTEC等関係団体との折衝、情報共有 ・コーポレート及びグループ会社の安全保障貿易管理関係部門との連携（企画立案・実施を含む） ・輸出管理に関わる事業部門・グループ会社への助言、指導 【募集部門について】 精密・電子カンパニー　経営戦略統括部リスクマネジメント部安全保障貿易管理・BCP推進課 【募集背景】 精密・電子事業の拡大やグローバル対応、頻繁な法改正等で業務の高度化が進んでいます。 次世代人材中心の組織へ円滑移行のために、安全保障貿易管理（取引審査、該非判定の指導、各部門・海外拠点の教育など）の業務の経験者を募集します。 【キャリアステップイメージ】 ・安全保障貿易管理のスペシャリストとして審査・法規制遵守などの実務に加え様々な企画立案推進を行って頂きます。 ・安全保障貿易管理の基幹人員（資質や適性があれば管理職候補）として活躍を期待します。 ・コーポレート安全保障貿易管理部門との連携。兼務の可能性があります。 ・海外グループ会社指導等のため、海外出張の可能性があります。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 半導体製造装置を中心とした最先端技術を含む海外取引が多い精密・電子カンパニーの安全保障貿易管理を所掌する部門として、世界情勢の変化及び政省令の改正などの動きをタイムリーに収集し、事業へのインパクトを最小化する役目と法令順守の仕組み構築やカンパニー内教育など、全体を俯瞰した視点にて会社骨子を支える業務に従事できます。部門・カンパニーを超えて、広くコミュニケーションを行う事や安全保障貿易及び法務専門知識が高まることにより、安全保障貿易管理に関するスペシャリストとして大きな成長が図れると共に自立した活動が可能となります。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

〈商品および社内ITシステムのサイバーセキュリティ確保の推進[本74正]〉 ●お客様に提供する商品や社内ITシステムのサイバーセキュリティを確保するための推進活動を行います。 主に下記の業務を担当していただきます。 ①アズビル商品および社内ITシステムのリリース前のサイバーセキュリティ審査。 ②セキュリティ教育の企画、コンテンツ制作、講師。 ③セキュリティ関連方針・規程・ルールの策定。 　・商品開発などにおけるセキュリティ確保 　・社内情報セキュリティに関するセキュリティ確保 ④CSIRTメンバーとしての業務 　azbilグループ内で発生したセキュリティインシデントへの対応 ⑤PSIRTメンバーとしての業務 　アズビル商品の脆弱性発見時の対応 ・在宅勤務制度あり 　（週2日以出社。制度利用は業務により判断）　 【魅力・特徴】 ■健康経営優良法人に4年連続認定。 ■3年以内ので退職率は4％前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。 ■平均年収：約780万円（2023年3月時点） 2015年12月で創業から110年を迎えたアズビルは、「計測」と「制御」 ＝オートメーションを柱として3つの事業を展開しています。 ひとつはオフィスや建物を中心とした「ビルディングオートメーション事業」 もう一つは工場やプラント、生産の現場を中心とした「アドバンスオートメーション事業」、最後は人々の生活に密着した領域の「ライフオートメーション事業」です。 アズビルはこれらの領域でさらなる成長をめざし、IoTやビッグデータ、AIといった 技術革新への対応と長年にわたり現場で蓄積されたノウハウや アズビルならではのサービスを組み合わせ、 国内のみならず、海外市場へも積極的に事業展開しています。 都市、産業、暮らしに貢献するアズビルには、現在、50,000点を超える製品があります。これは、私たちがお客さまのニーズに合わせて、常に新製品の開発や既存製品の改良を進めてきた結果です。 事業内容・業種 機械部品

◆募集背景： 現在、同社は9期連続で最高売上を更新しております。この成長マーケットで2029年に売上高2.5兆円、営業利益2,500億円を目標としており、資材調達業務で同社の成長を支えて頂ける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。 ◆職務概要：同社の資材調達業務全般の業務に携わって頂きます。 ①資材調達業務 ②アジア圏海外工場支援（コストダウン活動支援） ◆キャリアパス まずは各種資材調達業務の実務を担当し経験を積んでいただき、将来的には資材調達系の管理職を担っていただくことも可能ですし、他事業所・海外工場への異動の可能性もあります。 ◆同社の魅力 ①総合精密部品メーカーとしての技術力 同社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ②海外展開 世界27ヶ国で93製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約88%です。海外出張・駐在など、グローバルに活躍するチャンスもあります。 事業内容・業種 電子部品

PLMシステム刷新担当/藤沢事業所/S4097 【業務内容】 ・現状のシステムの改善・運用業務、基幹システム（ERPやPLM）の刷新に対するシステムの構想、企画・設計 ・システム刷新における経験を生かした部門のマネジメントとしての役割 ・情報セキュリティ等、IT部門として関係する業務の企画・運用 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門について】 精密・電子カンパニー　経営戦略統括部ＩＴシステム部技術管理課 【募集背景】 カンパニー内の主要な基幹システムは導入開始より10年以上経過している為、最新のインフラ基盤への対応やセキュリティ対応などへの課題が顕著になっている。これらへの対応も含め、部門の取りまとめを行う人材が不足している。今回キャリア人材を1名採用することでその要員として充てることとします。 【キャリアステップイメージ】 当初１年間程度PLMシステムやグループウェアに関するシステム改善と運用サポートを担当　→　ある程度のノウハウを蓄積したところで連携システムへ実務を拡げる　→　システム刷新のプロジェクトへ参画　→　適性を把握した後、将来的には部門を担うマネージャーとしての役割を果たしてもらいます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 主に設計系のシステムに関して、改善～開発を含めたシステム運用を担っています。 さらに、カンパニー全体で利用しているグループウェアやローコードツールの運用や導入も行っており、DX推進も積極的に行っています。 ユーザーに対するコンシェルジュとしての役割も行っており、その期待に答える働きをしています。 社内の重要な業務プロセスや情報セキュリティの委員会なども中心となって推進を行っていますので、幅広い分野での活躍が期待されます。 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【職務のミッション】 電気自動車関係部品（主にバッテリー）の調達戦略策定 【配属予定部署】 先進・安全部品調達部 【職務の内容】 ・電気自動車関係部品（主にバッテリー）の調達（調達戦略策定・ソーシング、サプライヤーとの価格交渉、価格決定等） ・価格低減活動、QCD改善活動等 【入社後のキャリアプラン】 入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務をご担当いただきます。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もある部署です。 【やりがい】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。アライアンスパートナーとの協業。裁量範囲が広いため、QCDにおける様々な知識が身に付きます。 事業内容・業種 自動車

【企業のミッション】 ・ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出により、今後も社会へ価値を提供し続け、「運ぶ」を支えていきます ・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 車両の安全や環境性能への要求の高まりに合わせ、車両の安全・環境基準への対応及び認証の取得を求める国が増加しています。更に、技術の進化に伴い、新しいモデルの認可業務が増加していることへの対応が必要です。 【職務のミッション】 プロジェクトの日程に合わせ、認可取得を推進する 【配属予定部署】 法規・認証部　国内法規認証G 【職務の内容】 ・プロジェクトの内容と法規内容を照らし合わせて、効率良い認証の取得方法について計画立案 ・認証取得に向けて、審査機関との技術的な折衝並びに資料作成 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます 【入社後のキャリア】 国内認証においては、担当車型についてリーダー的な立場で取りまとめを行う。国連協定規則認証においては、海外出張を含め、審査機関及び認証機関との折衝を行う。 【やりがい】 社内の企画部、設計部、実験部、海外駐在事務所と幅広く協業しながら業務を推進します。また、個々の装置だけではなく、車両全般に関わる業務のため、幅広い知識を得ることができ、自身の車両に関する知識向上に役立ちます。 事業内容・業種 自動車